Je me suis dit aussi pourquoi il a pas enlever le petit plastique qui est sur l'écran mais sinon très bonne vidéo comme d'habitude d'ailleurs j'ai une question est-ce que tu comptes tester un véhicule qui marche à l'éthanol hybride exemple une Ford Puma flux fuel et pour finir moi personnellement aussi je préfère aussi les monospaces que les SUV même si il y en a qui sont incroyables. J'espère qu'un jour tu auras l'occasion de tester la Toyota Ch-R un de mon véhicules préféré ça me fait poser la question pourquoi les véhicules asiatiques sont plus fiable aussi c'est incroyable.

Je viens de l'avoir en location sans savoir le principe de motorisation de ce vehicule. Tres agréable et confortable. Par contre sur autoroute et en mode sport, j'ai flingué un demi plein en 250km. Cela m'a beaucoup surpris. Certes j'ai bombé mais mon vieux diesel est plus économe.

Belle présentation, on ne cesse d'en apprendre toujours plus ! A quand le TOYOTA CROSS😄🙏 ??

Bel essai. Je m'abonne. Une seule chose me dérange, c'est la soi-disante suprématie de Toyota. C'était vrai avant mais de nos jours ce n'est plus le cas. Par exemple, si on compare la Honda Civic e-hev avec la Corolla 184ch les performances sont équivalentes mais la Honda consomme moins. Autre exemple, si on compare la C-HR 184ch avec la Renault Austral, là aussi performances équivalentes mais la Renault consomme moins.

@Monsieurlambdaauto

Жыл бұрын

En effet, c'est à vérifier. Je dis ça car Toyota a très longtemps dominé ce marché. Je suis d'accord pour la solution de Honda qui ne date pas non plus d'hier et qui donne d'excellents résultats. Concernant la solution Renault, il faut voir sur le long-terme si la fiabilité est au rendez-vous ! Ça a pour l'instant l'air d'être le cas !

@Paul_Krause_

Жыл бұрын

@@Monsieurlambdaauto Tout à fait, pour la fiabilité les japonais n'ont rien à prouver. Si on parle efficience des moteurs full hybrid, la nouvelle Honda Civic et le Renault Austral sont impressionnants. Leur rapport performances / rejet de CO2 dépasse Toyota.

Restylage en 2024 qui modifie surtout la calandre avant (pour devenir enfin belle), pas de gros changement intérieur ni moteur a première vue. Bav.

Enfin un SUV sur VL !! 🔥

Consomme plus que mon Qashqai diésel (moteur Renault) dont j'arrive à faire descendre la conso sous 4,0 L/100 (conduite avec un œuf sous le pied 🤣). Mon ordinateur de bord indique 4,5 L/100 depuis l'origine (110 000 kms). Je fais 1100 kms sans problème avec un plein de gasoil. Certes il pollue plus et il est couteux en entretien tous les 30 000 kms et je vais devoir faire la courroie de distribution à 120 000 😱😭😩...

@Monsieurlambdaauto

Жыл бұрын

Un entretien tous les 30000km et la distribution à 120000km c’est largement plus que correct ! Tant que ça roule… ☺️

Hello, je suis l’heureux propriétaire d’un qashqai e-power tekna+ pour le bruit de bulles qui éclatent , c’est pas plus un bruit de grésillement comme si tu écoutais un 45 tours ? Car pour moi se fut le cas lorsque j’écoutais de la musique sous Apple CarPlay avec l’application Apple musique. Essaye Spotify ton problème devrait être résolu.

@Monsieurlambdaauto

Жыл бұрын

C’est un peu ça comme bruit en effet. Par contre j’utilise principalement Spotify

@sebkim

Жыл бұрын

@@Monsieurlambdaauto Bizarre j’ai pu voir aussi sur plusieurs forums qu’apparemment le soucis peu aussi venir des iPhones 11. Pour ces grésillements fait le test en écoutant la radio tu devrais ne pas en avoir. Dans mon cas iPhone 11 ( connecté sans fil )+ Appel CarPlay + Appel musique = grésillement depuis mon passage à Spotify plus rien.

A surtout ne pas acheter. Apres essais, j'ai decide de ne pas le prendre parce que cette technologie n'a pas encore fait ses preuces sur le long terme. De plus Nissan ment quand qes commerciaux dusent que la batterie est garantie durant la vie de la voiture...La batterie dure un certain nombre de charge, et aucune batterie ne vit plus de 8 ou 9 ans Resultat, vous devez acheter Une nouvelle batterie à 10.000 ou 15.000 euros. Envoles vos economies de carburant