Боролся один раз с такой проблемой. Заводилась один раз из пятидесяти. Меняли дпкв на Китай(который как у вас без прокрутка давал сигнал), ставили оригу с рабочей машины, поменяли три стартера, один с рабочей машины, результата 0, чистили контакты клем и прилегающих плоскостей, ни чего не помогало пока не перенесли силовую массу к болту стартера. С завода она крепилась чуть выше дпкв. Цефира по сей день заводится.
@user-vh2sq1ll7x
4 ай бұрын
От какого автомобиля коммутатор можно поставить?
@user-gt1yq1pg4t4 ай бұрын
Здравствуйте, мне очень нравится Ваша поучительная работа, очень интересно слышать и видеть Вас на ютубе. Хочется видеть Вас чаще, до скорой встречи.
@mars_18314 ай бұрын
Здравствуйте, хотел бы выразить Вам благодарность за вашу работу и комментарии к проблемам Помогает лучше понимать и чувствовать как раюотает автомобиль Рад что еще остались хорошие мастера Сам на гранте езжу так и попал на ваш канал)
@RenegatN4 ай бұрын
Рискую предположить, что конденсатор, который спецом ставится для гашения помех, на машине уже вышел из строя. Обычный LC-фильтр 15А, установленный в разрез плюса (именно силового плюса, а не ACC!!!) той же магнитолы способен такие помехи давить. Поскольку датчики в таких машинах почти поголовно питаются от 12В цепи, то помехи надо давить именно в ней. Это уже в новых авто датчики питаются от ЭБУ/БСМ/etc - и плюс и минус на них идут от этих блоков.
@AlexeySivak4 ай бұрын
У Вас такие случаи попадаются, что слов нет. прям достойно конкурса или технической олимпиады. И как всегда цепляешься за просмотр из-за потока рассуждения - самое ценное. спасибо!
@arturom.99674 ай бұрын
Ахренеть 😅 у него машина на ковре стоит 😅😮😊
@user-dt6mo9fn7g4 ай бұрын
Как же приятно слушать и смотреть Ваши видео! Спасибо, что без сквернословия и на позитиве всегда! 🤝🤝🤝
@user-mt9ln7ym2b4 ай бұрын
Как всегда Алексей красавчик!!! Всем Доброго дня.
@user-wl7rs7su2r4 ай бұрын
Считаю, что причина памехов не обнаружена. Объяснения не убедительны.Наиболее вероятно как описал человек в комментариях
@user-ft6zk3yn9h
3 ай бұрын
причина памехов - в отсутствии помех !
@ke-jetronikkyrgyzstan59274 ай бұрын
Хороший опыт на будущее! Спасибо за то что делитесь опытом!
@user-dh3yd9fv6v4 ай бұрын
Интересный экспонат! Отличная работа! Спасибо за обзор.
@autoexpert164 ай бұрын
Да, бывает же 🙂. Алексей, отличная работа!!!👌👍
@user-qo1sk7rd7o4 ай бұрын
Добрый вечер очень долга ждал вас на ютубе
@paraplet4 ай бұрын
Алексей спасибо за ваш труд, на ваших видео учусь диагностике, обзовожусь диагностической барахлой. Очень поучительно, не останавливайтесь!
@user-hw9er7tu9m
4 ай бұрын
Иди в сторону электроники (ремонты эбу) и чип тюнинга, лучше грузовики. Диагностика дело неблогадарное...😉
@paraplet
4 ай бұрын
@@user-hw9er7tu9m эт прям тёмный лес для меня и страх окирпичить дорогой авто присутствует
@danabek-35453 ай бұрын
Я обычно в катушку датчика ставлю подтягивающее сопротивление. Борьба с помехами стартера
@user-ix5gg3ev6h4 ай бұрын
как приятно слушать
@user-on1dy3mu3m4 ай бұрын
Спасибо 👍
@dubovvideo4 ай бұрын
Молодец, Алексей!
@Pavel_Tomson4 ай бұрын
Купил Ниссан, еб....сь с ним сам. Если серьёзно, то Лайк👍 Алексею за работу. Привет из Алматы👋
@user-su7jn6hw8b4 ай бұрын
Спасибо.
@serwock85954 ай бұрын
такая проблема не только на ниссанах, но и на многих авто. ко мне приезжали с такой проблемой субару, ауди, жиги. Самый гемор в поиске, это если коробка автомат и с толкача не запустить, а все указывает на стартер. Но если стартер выключен, то все восстанавливалось, а здесь первый раз вижу, что бы импульсы продолжали идти
@nazarzekenov17484 ай бұрын
Мастер своего дела!
@lyovagame58404 ай бұрын
Красавчик своего дела 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥
@user-uc2rh5iz8w4 ай бұрын
Не глядя ролик угадаю нет, дело во втором дпкв который с маховик считывает, наводки со стартера
@user-fp2zb9hu7j4 ай бұрын
варистор на стартер надо было попробовать поставить , а датчик самовозбуждался проблема внутри считывающего магнита датчика скорее всего в резонанс входит при помехах
@user-ep9jt3tv5t4 ай бұрын
очень интересно
@kolxozn_electrician_224 ай бұрын
😂😅в стартере жил барабашка, выгнали барабашка вместе со стартером .
@samodelkin-38rus4 ай бұрын
Доброго времени суток Алексей. Спасибо за очень интересное и поучительное видео.
@user-ie4pv9vv5e4 ай бұрын
Да!машина может такие чудеса демонстрировать,что фляга не подетски гудит😮
@Sanek9724 ай бұрын
👍👍
@user-zg4dc2es1u4 ай бұрын
Датчик вирусняк поймал... Крипту качает😂
@jhonhidden29804 ай бұрын
У Ниссан Максимы даже ЭБУ Hitachi при чиптюнинге оригинальным загрузчиком PCMflasher, блок может "лечь" и только другим загрузчиком Piasini можно восстановить. И связано это с внезапным отключением питания в мозгах. Все это указано в официальной справке по PCMflasher. В общем загадочная машина.
@user-rh6hh8jd3r4 ай бұрын
Снимаю шляпу 👍👍👍.
@user-tk7cw7ns9m4 ай бұрын
Рахмет брат
@sk-diesel1974 ай бұрын
Алексей , Привет! Наконец-то новое интересное видео. Привет из Сибири!
@user-ky1yr9ut9o44 ай бұрын
У Ниссан это часто случается ещё ставят конденсатор на датчик коленвала.
@AE-1144 ай бұрын
Да простят меня ниссановоды). Это ниссановская фишка видимо😂. Японские тачки лучшие😊, но есть особенности) на моëм 4АФЕ тойтовским это трамблëр)
@dukeshisan56024 ай бұрын
Генератор, была такая проблема скинь возбуждение на генератор или стартер питание
@htchd20624 ай бұрын
Как стартер может довать помеху в борт сеть, если питание подаётся через втягивающее замкнув пятоки? На старом нисани стоит электронный стартер?
@pavel64864 ай бұрын
Датчик уходит в аварийный режим😂 китайцы могут☝️
@denniss7704 ай бұрын
Мне кажется ( я уверен) что выключенный стартер не может давать каких либо помех. И то что машина "ожила" это просто совпадение.Причина в другом.
@Epox93964 ай бұрын
Единственное логичное оправдание - магнитные поля. Возможно именно они влияли на датчик. Далеео ли находиься стартер от этого датчика?
@aligatorrr3424 ай бұрын
Надо было попробовать отключить силовой кабель от стартера и посмотреть результат))
@__Goodwin__
4 ай бұрын
Я сомневаюсь что она запустится без силового кабеля 😂😂😂
@aligatorrr342
4 ай бұрын
@@__Goodwin__да неее бред 😂😂😂 не слушайте его
@user-mh8qz6zj4j
4 ай бұрын
Результатом будет сгорание сравнительно тонкого провода массы с правой стороны мотора в момент прокрутки стартером...🎉🎉
@user-ie4pv9vv5e4 ай бұрын
А как так у тебя на моторе, все форсунки одновременно щёлкают.😢
@user-hw9er7tu9m4 ай бұрын
Вот Алексей. В каждом видео говоришь, что много времени потратил и т.д. и т.п . А это тебе оплачивается? У тебя ценник от нормо часов? Просто видя какие машины ты делаешь, точно скажу, что этот контингент вряд ли способен почасовку платить😊
@Berik_19834 ай бұрын
Если стартера отключить импульс пропадает?
@user-fg9vh2xx3f4 ай бұрын
Фиксики походу издеваются бегают возле датчика.
@user-cv3ou9hz6k3 ай бұрын
Приветствую , не вы ли на драйве в 22 году искали схему на американский фх35 ? Влуписля в ту же проблему , нет сигнала с компа на реле . Нашли ли схему и чем дело закончилось?))
@user-cv3ou9hz6k
3 ай бұрын
На реле дросселя
@AlEXeI443
3 ай бұрын
Здравствуйте простите но точно не я
@user-gr5dz2lf5f4 ай бұрын
Помехоподавляющий конденсатор всему проблема издох находится в моторном отсеке прикручен к косе . Старая болячка .Этот конденсатор служит для стабилизации напряжения на катушки ВВ . Пропадает искра заливает свечи как то так .
@AlEXeI443
4 ай бұрын
А вот это в полне может быть.. но что-то мне подсказывает что он врятли поможет
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
Стартера на пару месяцев хватает у нас на юге в жару проблема с толкача если механика заводится вся проблема на гарячую а стартер убивают если постоянно маслают , Привет из Шымкента @@AlEXeI443
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
На горячую это проблема всегда была с толкоча заводится и стартера хватает на месяц .@@AlEXeI443
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
@@AlEXeI443 меняйте втягивающее, проблема в контактах пятака, а если глубже копнём то, при разрыве силовых контактов внутри втягивающего, между силовых контактах образуется сажа которая проводит ток, он ( ток ) не достаточен для вращения ротора, а для создания магнитных полей само-то, обмотки статора постоянно под напряжением. По этому замена стартера решает эту проблему !
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
Через пару месяцев все повторится .@@Kostyan.-.
@user-uo5mb6xl6q4 ай бұрын
Гут!
@user-vh2sq1ll7x4 ай бұрын
Здравствуйте. Мазда Кронос 1996 года машина заводится, 15-20 минут как нагреется и глохнет. Пока не остынет не заводится. Стоит Трамблёр S9. Получается коммутатор не работает
@Alex-op4ib
4 ай бұрын
На всякий случай проверьте масло в моторе, у меня так на москвиче было. Попался бензин бадяженный с соляркой (на заправке). 15 минут едешь потом обороты падают и глохнет, 3-5 минут не заведёшь . потом ещё 15 минут езды. По щупу 2 уровня масла.
@user-cb5fv3qk5q
4 ай бұрын
@@Alex-op4ibКак все это связалось воедино? Бензин говно - почему 15 мин едет? Заглохла - почему через 5 мин заводится? , и в какой момент говенное топливо попало в масло, пока едет или пока незаводится?
@user-yj7xf1wz6l4 ай бұрын
Алексей Салам у меня вопрос если только на ниссанах такое проблема со стартером, почему на других автомобилях это не происходит.
@AlEXeI443
4 ай бұрын
Полагаю там питание датчиков более стабильное
@dmitryd8386
4 ай бұрын
Бывает и на других, на ютубе попадалось.
@rotkiv..v
4 ай бұрын
Газель Некст подобным страдают
@user76558
4 ай бұрын
На 2107 было такое, со стартера не заводилась хотя стартер крутил бодро, а с толкача с пол оборота. Стартер глушил сигнал датчика колена.
@user-eh8bp5jx1m4 ай бұрын
Было токое
@user-ll1ru2ng6s4 ай бұрын
Смотрю у ниссана прям больная тема эти датчики. То рассинхроны у них, то датчики не те... Ни у одной машины такого гемора с датчиками нет. Инженеры ниссана прям перемудрили, причём не на одной модели своих авто. Своеобразная марка
@user-co8ko5bo2d4 ай бұрын
Здравствуйте я из Шымкента подскажите пожалуйста мазда 626 переходка 2 л на ходу часто глохнет тудже завожу и еду дальше менял датчик хола безонасос изминений ноль
@user-co8ko5bo2d
4 ай бұрын
Камутатор
@user-kt4fi1xp6s
4 ай бұрын
У меня на бочке такое было давно из за замыкания фишки датчика абсолютного давления проверьте контакты
@ruffguff6438
4 ай бұрын
Массу двс проверь
@user-hp5bb3bm5h4 ай бұрын
Как с вами связаться
@konstantinsh.2674 ай бұрын
Интересно как это ещё клиенту доказать
@ОлжасСагындык6 күн бұрын
Салам передний 3 форсунки нет импульса как можно найти?nissan cefiro a33
@ОлжасСагындык
6 күн бұрын
Компьютер рабочий провода тоже обрыв нету
@AlEXeI443
6 күн бұрын
@@ОлжасСагындык может общий плюс отвалился
@Berik_19834 ай бұрын
Это датчик
@user-os6wf8fh5u4 ай бұрын
А там в мозгах электролитов по питанию случайно нету? может подсохли? Однажды была волга, 406 двиг, когда включаешь печку начинала троить, глохнуть, обороты плавали. оказалось в ШИМ регуляторе моторчика печки сдох электролит и он давал помехи в сеть
@Yan_Dobermanreal4 ай бұрын
Дело было в стартере , он был не родной ! При включении зажигания создавал помехи , и стартер крутил по понту , в это же время форсунки подавали топливо ! И заливали свечи ! Как только я поставил оригинал стартер , заводиться стала с пол пина !!!! Просто родной стартер !!!!! А крови выпила очень много итог растрат купил за 34 тысячи китайский стартер потом починил старый который меня на новый , и только потом купив оригинал все прошло !
@Epox9396
4 ай бұрын
Авто ваше? Возможно дело именно в магнитных полях стартера. Ради интереса попробуйте положить тот стартер в то-же место и попробуйте запустить. Если дело в магнитных полях, то его нужно просто экранировать стальной пластиной
@Yan_Dobermanreal
4 ай бұрын
@@Epox9396 машина моя , тот стартер я продал , и тот кто его купил не жалуется ) странная история с Максимой)
@Epox9396
4 ай бұрын
@@Yan_Dobermanreal хорошо, спасибо за ответ
@vitaliy2011814 ай бұрын
Реле генератора тоже бывает помеху даёт. "Возбуждение" скинуть...
@Georgyi_Ha4 ай бұрын
Стартёр не может давать наводку без подачи на него напряжения. Значит какое-то низкое напряжение на него шло, от чего и была наводка.
@VladimirGroshev
4 ай бұрын
На водку даже жена отказывается давать😂
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
@@VladimirGroshev спроси у стартёра! 😁
@user-uc2rh5iz8w
4 ай бұрын
Забей в гугл и почитай это уже заезженая тема
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
@@user-uc2rh5iz8w пишут что дело в массе двигателя. Тут же сказано что массы не помогли!
@user-ko2hb3yc2e4 ай бұрын
Похоже датчик КВ слишком близко от стартера и тот ( стартер) даёт наводку
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
Как он может давать наводку, если реле выключено? Понимаю при старте, да. А как при включённом зажигании это возможно?
@user-ko2hb3yc2e
4 ай бұрын
@@Georgyi_Ha силовой плюс постоянный
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
@@user-ko2hb3yc2e И, как это влияет на все эти безобразия, пятаки не соединяются ?!
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
Какие там электромагнитные наводки происходят под капотом, я не знаю, но проверить стартер на данном автомобиле очень легко, путём проверки утечки тока, сняв силовой провод с самого стартера мы должны увидеть понижения утечки до нормы. Скорей всего какой-то слаботочный коротыж на пятаках.
@user-ko2hb3yc2e
4 ай бұрын
@@Kostyan.-. один пятак под постоянным плюсом. Бывает он подгорает и идёт небольшая вибрация. У меня был такой случай прочистил пятаки подтянул клеммы и все ок
@gochagamsahurdiya82254 ай бұрын
Если в этом стартере якорь из постоянного магнита то возможны подобные приколы хотя это тоже странно но без подачи напряжения на стартер только так возможно подобное
@nikitaorlov19824 ай бұрын
Извините это хуета полная, причём тут стартер и датчик коленвала?
@AlEXeI443
4 ай бұрын
Правильно но фишка в том что когда ПРИ ЗАПУСКЕ СТАРТЕР НАВОДИТ ПОМЕХИ машина не заводится не зависимо от правильности работы датчиков... А когда стартер в порядке ей достаточно для запуска ВСЕГО ОДНОГО ПРАВИЛЬНОГО СИГНАЛА С ДОТЧИКА КОЛЕНВАЛА со стороны шкива. Остальные разъемы хоть отключи она всё равно заведётся.
@Semen_Ivanov4 ай бұрын
2:17 Датчик создает импульсы, а компьютер в это время видит дросельную заслонку? Увеличивается частота импульсов, если ее открывать?
@__Goodwin__
4 ай бұрын
Даже машина ехать начинает, но бензин не расходует потому что бензонасос не включается. Это больше всего и напрягало хозяина 😂😂😂
Пікірлер: 117
Боролся один раз с такой проблемой. Заводилась один раз из пятидесяти. Меняли дпкв на Китай(который как у вас без прокрутка давал сигнал), ставили оригу с рабочей машины, поменяли три стартера, один с рабочей машины, результата 0, чистили контакты клем и прилегающих плоскостей, ни чего не помогало пока не перенесли силовую массу к болту стартера. С завода она крепилась чуть выше дпкв. Цефира по сей день заводится.
@user-vh2sq1ll7x
4 ай бұрын
От какого автомобиля коммутатор можно поставить?
Здравствуйте, мне очень нравится Ваша поучительная работа, очень интересно слышать и видеть Вас на ютубе. Хочется видеть Вас чаще, до скорой встречи.
Здравствуйте, хотел бы выразить Вам благодарность за вашу работу и комментарии к проблемам Помогает лучше понимать и чувствовать как раюотает автомобиль Рад что еще остались хорошие мастера Сам на гранте езжу так и попал на ваш канал)
Рискую предположить, что конденсатор, который спецом ставится для гашения помех, на машине уже вышел из строя. Обычный LC-фильтр 15А, установленный в разрез плюса (именно силового плюса, а не ACC!!!) той же магнитолы способен такие помехи давить. Поскольку датчики в таких машинах почти поголовно питаются от 12В цепи, то помехи надо давить именно в ней. Это уже в новых авто датчики питаются от ЭБУ/БСМ/etc - и плюс и минус на них идут от этих блоков.
У Вас такие случаи попадаются, что слов нет. прям достойно конкурса или технической олимпиады. И как всегда цепляешься за просмотр из-за потока рассуждения - самое ценное. спасибо!
Ахренеть 😅 у него машина на ковре стоит 😅😮😊
Как же приятно слушать и смотреть Ваши видео! Спасибо, что без сквернословия и на позитиве всегда! 🤝🤝🤝
Как всегда Алексей красавчик!!! Всем Доброго дня.
Считаю, что причина памехов не обнаружена. Объяснения не убедительны.Наиболее вероятно как описал человек в комментариях
@user-ft6zk3yn9h
3 ай бұрын
причина памехов - в отсутствии помех !
Хороший опыт на будущее! Спасибо за то что делитесь опытом!
Интересный экспонат! Отличная работа! Спасибо за обзор.
Да, бывает же 🙂. Алексей, отличная работа!!!👌👍
Добрый вечер очень долга ждал вас на ютубе
Алексей спасибо за ваш труд, на ваших видео учусь диагностике, обзовожусь диагностической барахлой. Очень поучительно, не останавливайтесь!
@user-hw9er7tu9m
4 ай бұрын
Иди в сторону электроники (ремонты эбу) и чип тюнинга, лучше грузовики. Диагностика дело неблогадарное...😉
@paraplet
4 ай бұрын
@@user-hw9er7tu9m эт прям тёмный лес для меня и страх окирпичить дорогой авто присутствует
Я обычно в катушку датчика ставлю подтягивающее сопротивление. Борьба с помехами стартера
как приятно слушать
Спасибо 👍
Молодец, Алексей!
Купил Ниссан, еб....сь с ним сам. Если серьёзно, то Лайк👍 Алексею за работу. Привет из Алматы👋
Спасибо.
такая проблема не только на ниссанах, но и на многих авто. ко мне приезжали с такой проблемой субару, ауди, жиги. Самый гемор в поиске, это если коробка автомат и с толкача не запустить, а все указывает на стартер. Но если стартер выключен, то все восстанавливалось, а здесь первый раз вижу, что бы импульсы продолжали идти
Мастер своего дела!
Красавчик своего дела 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥
Не глядя ролик угадаю нет, дело во втором дпкв который с маховик считывает, наводки со стартера
варистор на стартер надо было попробовать поставить , а датчик самовозбуждался проблема внутри считывающего магнита датчика скорее всего в резонанс входит при помехах
очень интересно
😂😅в стартере жил барабашка, выгнали барабашка вместе со стартером .
Доброго времени суток Алексей. Спасибо за очень интересное и поучительное видео.
Да!машина может такие чудеса демонстрировать,что фляга не подетски гудит😮
👍👍
Датчик вирусняк поймал... Крипту качает😂
У Ниссан Максимы даже ЭБУ Hitachi при чиптюнинге оригинальным загрузчиком PCMflasher, блок может "лечь" и только другим загрузчиком Piasini можно восстановить. И связано это с внезапным отключением питания в мозгах. Все это указано в официальной справке по PCMflasher. В общем загадочная машина.
Снимаю шляпу 👍👍👍.
Рахмет брат
Алексей , Привет! Наконец-то новое интересное видео. Привет из Сибири!
У Ниссан это часто случается ещё ставят конденсатор на датчик коленвала.
Да простят меня ниссановоды). Это ниссановская фишка видимо😂. Японские тачки лучшие😊, но есть особенности) на моëм 4АФЕ тойтовским это трамблëр)
Генератор, была такая проблема скинь возбуждение на генератор или стартер питание
Как стартер может довать помеху в борт сеть, если питание подаётся через втягивающее замкнув пятоки? На старом нисани стоит электронный стартер?
Датчик уходит в аварийный режим😂 китайцы могут☝️
Мне кажется ( я уверен) что выключенный стартер не может давать каких либо помех. И то что машина "ожила" это просто совпадение.Причина в другом.
Единственное логичное оправдание - магнитные поля. Возможно именно они влияли на датчик. Далеео ли находиься стартер от этого датчика?
Надо было попробовать отключить силовой кабель от стартера и посмотреть результат))
@__Goodwin__
4 ай бұрын
Я сомневаюсь что она запустится без силового кабеля 😂😂😂
@aligatorrr342
4 ай бұрын
@@__Goodwin__да неее бред 😂😂😂 не слушайте его
@user-mh8qz6zj4j
4 ай бұрын
Результатом будет сгорание сравнительно тонкого провода массы с правой стороны мотора в момент прокрутки стартером...🎉🎉
А как так у тебя на моторе, все форсунки одновременно щёлкают.😢
Вот Алексей. В каждом видео говоришь, что много времени потратил и т.д. и т.п . А это тебе оплачивается? У тебя ценник от нормо часов? Просто видя какие машины ты делаешь, точно скажу, что этот контингент вряд ли способен почасовку платить😊
Если стартера отключить импульс пропадает?
Фиксики походу издеваются бегают возле датчика.
Приветствую , не вы ли на драйве в 22 году искали схему на американский фх35 ? Влуписля в ту же проблему , нет сигнала с компа на реле . Нашли ли схему и чем дело закончилось?))
@user-cv3ou9hz6k
3 ай бұрын
На реле дросселя
@AlEXeI443
3 ай бұрын
Здравствуйте простите но точно не я
Помехоподавляющий конденсатор всему проблема издох находится в моторном отсеке прикручен к косе . Старая болячка .Этот конденсатор служит для стабилизации напряжения на катушки ВВ . Пропадает искра заливает свечи как то так .
@AlEXeI443
4 ай бұрын
А вот это в полне может быть.. но что-то мне подсказывает что он врятли поможет
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
Стартера на пару месяцев хватает у нас на юге в жару проблема с толкача если механика заводится вся проблема на гарячую а стартер убивают если постоянно маслают , Привет из Шымкента @@AlEXeI443
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
На горячую это проблема всегда была с толкоча заводится и стартера хватает на месяц .@@AlEXeI443
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
@@AlEXeI443 меняйте втягивающее, проблема в контактах пятака, а если глубже копнём то, при разрыве силовых контактов внутри втягивающего, между силовых контактах образуется сажа которая проводит ток, он ( ток ) не достаточен для вращения ротора, а для создания магнитных полей само-то, обмотки статора постоянно под напряжением. По этому замена стартера решает эту проблему !
@user-gr5dz2lf5f
4 ай бұрын
Через пару месяцев все повторится .@@Kostyan.-.
Гут!
Здравствуйте. Мазда Кронос 1996 года машина заводится, 15-20 минут как нагреется и глохнет. Пока не остынет не заводится. Стоит Трамблёр S9. Получается коммутатор не работает
@Alex-op4ib
4 ай бұрын
На всякий случай проверьте масло в моторе, у меня так на москвиче было. Попался бензин бадяженный с соляркой (на заправке). 15 минут едешь потом обороты падают и глохнет, 3-5 минут не заведёшь . потом ещё 15 минут езды. По щупу 2 уровня масла.
@user-cb5fv3qk5q
4 ай бұрын
@@Alex-op4ibКак все это связалось воедино? Бензин говно - почему 15 мин едет? Заглохла - почему через 5 мин заводится? , и в какой момент говенное топливо попало в масло, пока едет или пока незаводится?
Алексей Салам у меня вопрос если только на ниссанах такое проблема со стартером, почему на других автомобилях это не происходит.
@AlEXeI443
4 ай бұрын
Полагаю там питание датчиков более стабильное
@dmitryd8386
4 ай бұрын
Бывает и на других, на ютубе попадалось.
@rotkiv..v
4 ай бұрын
Газель Некст подобным страдают
@user76558
4 ай бұрын
На 2107 было такое, со стартера не заводилась хотя стартер крутил бодро, а с толкача с пол оборота. Стартер глушил сигнал датчика колена.
Было токое
Смотрю у ниссана прям больная тема эти датчики. То рассинхроны у них, то датчики не те... Ни у одной машины такого гемора с датчиками нет. Инженеры ниссана прям перемудрили, причём не на одной модели своих авто. Своеобразная марка
Здравствуйте я из Шымкента подскажите пожалуйста мазда 626 переходка 2 л на ходу часто глохнет тудже завожу и еду дальше менял датчик хола безонасос изминений ноль
@user-co8ko5bo2d
4 ай бұрын
Камутатор
@user-kt4fi1xp6s
4 ай бұрын
У меня на бочке такое было давно из за замыкания фишки датчика абсолютного давления проверьте контакты
@ruffguff6438
4 ай бұрын
Массу двс проверь
Как с вами связаться
Интересно как это ещё клиенту доказать
Салам передний 3 форсунки нет импульса как можно найти?nissan cefiro a33
@ОлжасСагындык
6 күн бұрын
Компьютер рабочий провода тоже обрыв нету
@AlEXeI443
6 күн бұрын
@@ОлжасСагындык может общий плюс отвалился
Это датчик
А там в мозгах электролитов по питанию случайно нету? может подсохли? Однажды была волга, 406 двиг, когда включаешь печку начинала троить, глохнуть, обороты плавали. оказалось в ШИМ регуляторе моторчика печки сдох электролит и он давал помехи в сеть
Дело было в стартере , он был не родной ! При включении зажигания создавал помехи , и стартер крутил по понту , в это же время форсунки подавали топливо ! И заливали свечи ! Как только я поставил оригинал стартер , заводиться стала с пол пина !!!! Просто родной стартер !!!!! А крови выпила очень много итог растрат купил за 34 тысячи китайский стартер потом починил старый который меня на новый , и только потом купив оригинал все прошло !
@Epox9396
4 ай бұрын
Авто ваше? Возможно дело именно в магнитных полях стартера. Ради интереса попробуйте положить тот стартер в то-же место и попробуйте запустить. Если дело в магнитных полях, то его нужно просто экранировать стальной пластиной
@Yan_Dobermanreal
4 ай бұрын
@@Epox9396 машина моя , тот стартер я продал , и тот кто его купил не жалуется ) странная история с Максимой)
@Epox9396
4 ай бұрын
@@Yan_Dobermanreal хорошо, спасибо за ответ
Реле генератора тоже бывает помеху даёт. "Возбуждение" скинуть...
Стартёр не может давать наводку без подачи на него напряжения. Значит какое-то низкое напряжение на него шло, от чего и была наводка.
@VladimirGroshev
4 ай бұрын
На водку даже жена отказывается давать😂
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
@@VladimirGroshev спроси у стартёра! 😁
@user-uc2rh5iz8w
4 ай бұрын
Забей в гугл и почитай это уже заезженая тема
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
@@user-uc2rh5iz8w пишут что дело в массе двигателя. Тут же сказано что массы не помогли!
Похоже датчик КВ слишком близко от стартера и тот ( стартер) даёт наводку
@Georgyi_Ha
4 ай бұрын
Как он может давать наводку, если реле выключено? Понимаю при старте, да. А как при включённом зажигании это возможно?
@user-ko2hb3yc2e
4 ай бұрын
@@Georgyi_Ha силовой плюс постоянный
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
@@user-ko2hb3yc2e И, как это влияет на все эти безобразия, пятаки не соединяются ?!
@Kostyan.-.
4 ай бұрын
Какие там электромагнитные наводки происходят под капотом, я не знаю, но проверить стартер на данном автомобиле очень легко, путём проверки утечки тока, сняв силовой провод с самого стартера мы должны увидеть понижения утечки до нормы. Скорей всего какой-то слаботочный коротыж на пятаках.
@user-ko2hb3yc2e
4 ай бұрын
@@Kostyan.-. один пятак под постоянным плюсом. Бывает он подгорает и идёт небольшая вибрация. У меня был такой случай прочистил пятаки подтянул клеммы и все ок
Если в этом стартере якорь из постоянного магнита то возможны подобные приколы хотя это тоже странно но без подачи напряжения на стартер только так возможно подобное
Извините это хуета полная, причём тут стартер и датчик коленвала?
@AlEXeI443
4 ай бұрын
Правильно но фишка в том что когда ПРИ ЗАПУСКЕ СТАРТЕР НАВОДИТ ПОМЕХИ машина не заводится не зависимо от правильности работы датчиков... А когда стартер в порядке ей достаточно для запуска ВСЕГО ОДНОГО ПРАВИЛЬНОГО СИГНАЛА С ДОТЧИКА КОЛЕНВАЛА со стороны шкива. Остальные разъемы хоть отключи она всё равно заведётся.
2:17 Датчик создает импульсы, а компьютер в это время видит дросельную заслонку? Увеличивается частота импульсов, если ее открывать?
@__Goodwin__
4 ай бұрын
Даже машина ехать начинает, но бензин не расходует потому что бензонасос не включается. Это больше всего и напрягало хозяина 😂😂😂