Io ho la Leaf dal 2019 quella a 40Kwh e mi trovo alla grande. Rispetto ad altre elettriche che ho provato è un po’ “vecchia” ma comodissima, economica, carico ovunque anche se le Chademo in autostrada sono rare. La definirei un mulo visto che ci faccio fuori strada leggero, neve, mare, autostrada e città senza problemi. Nessun scricchiolio dopo 80mila km e batterie che ancora al 100% ha le 12 tacche e stima sui 293 km (quando era nuova ero arrivato a farla stimare 332, ma adesso vado senza risparmiarmi nulla)

Conviene comprarla usata, 40KWh e con pochi chilometri. Così, se la prende a circa €15.000. Non vale la pena spendere tanto per un progetto vecchio!

@samuele5931

Жыл бұрын

Progetto vecchio ma che come pro ha che è collaudatissimo. Concordo, le usate hanno un buon prezzo

48.000 euro...non so se ridere o piangere!!!

@piano779

Жыл бұрын

Con mg4 a 29 e tesla a 41, in nissan fumano pesante... 😂

@aenrik

Жыл бұрын

@@piano779 con poco più di 30 porti a casa una MG ZS EV 72kWh full optional.. tanto full.. 😅

@mariofaroppa9914

Жыл бұрын

​@@piano779 concordo

@piano779

Жыл бұрын

@@aenrik ma si, ma non c'è nemmeno da prenderli in considerazione, auto che rimane in conce e stop.

@Pandapandante

Жыл бұрын

La trovi a 28-29 in concessionaria

Ciao ragazzi complimenti per il video 😄

Secondo me, voi siete proprio forti ,vorrei vedere più prove di auto elettriche, poi il Nano alla guida mi fa capire se ci potrei stare pure io e adoro che cerchi il limite ,perché va bene il comfort va bene il basso consumo, ma qualche boiata ogni tanto ci sta e poi serve pure a capire se in situazioni di emergenza se si comporta bene o meno. Questa Leaf l'ho vista molte volte ma finalmente qualcuno l'ha provata ,anche se avevano detto che quest'anno sarebbe uscita di scena per gli ovvi problemi di ricarica...comunque contiunuate così siete anche molto divertenti da vedere...scusate per la lunghezza 👋👋🔝

Ha senso? NO. A 36 c è mg4 luxury che a parità di segmento è decisamente meglio in tutto, estetica, velocità ricarica, interni...

@mariofaroppa9914

Жыл бұрын

Concordo

Non si è mai rinnovata veramente. Avrebbero potuto mettere la ccs combo2 e non la chademo, sistemare l'estetica interna, togliere il tunnel centrale, trovare un posto migliore per il subwoofer ed avrebbero avuto un prodotto giusto.

farete anche Nissan Juke full Hybrid?

Non ha più senso: ci sono tantissime elettriche che sono molto meglio e costano anche meno, a partire dalla Model 3

@nelsoncode1

Жыл бұрын

Si hai ragione senza sensori di parcheggio e con una telecamera che sfarfalla sulle misure in parcheggio

Tutto condivisibile, io ho la 2021, cambia poco ma una precisazione ( che non cambia la sostanza): in teoria carica a max 78 kw a poche determinate chademo 200 A e teoricamente potrebbe fare i 100 kw ma ancora non ho trovato colonnine chademo a 400v 250 A

Presa per un test drive di 48h nissan, della macchina più o meno ho rilevato gli stessi pregi e stessi difetti, devo dire che al secondo giorno mi trovavo bene, la guida e-pedal era eccezzionale e la vorrei anche sulla mia twingo ze, della sensazione retrò(direi più vecchio) degli interni mi ci ero abituato e alla fine non mi dava più fastidio, certo che tutta la parte infotainment andrebbe sicuramente aggiornata, alla fine era accettabile così, cosa invece trovavo veramente fastidioso era la ricarica, la chademo è oramai vecchio come sistema, ma soprattutto la ricarica ac a 6,6kw è insopportabile, io sono abituato a caricare alla colonnina al mattino mentre con calma faccio colazione al bar e con la mia generalmente recupero quello che consumo nella giornata, qui non sarebbe stato possibile con una potenza così ridicola, l'ho anche riferito alla signorina quando mi ha chiesto come mi ero trovato e sarebbe anche probabilmente l'unico motivo per cui non la prenderei mai, un discorso a parte è l'organizzazione nissan sul test drive, praticamente sono arrivato in concessionario e nessuno ne sapeva niente, perchè la signora che mi aveva parlato non aveva inserito il test drive, quindi con grande scocciatura degli addetti avviamo la pratica un pò macchinosa, poi mi fanno vedere la macchina che per il test devo fotografare e per fortuna ho chiesto se c'era il cavo per la ricarica ac che non c'era, arriva il meccanico con il cavo e la signora mi da le chiavi e se ne va senza nessuna spiegazione, capisco che avendo già una macchina elettrica secondo loro dovrei cavarmela, ma ogni macchina ha un suo funzionamento, comunque un meccanico gentile mi da almeno due dritte per iniziare ad usarla, finalmente esco, riesco a collegare il cellulare all'auto e dopo 5 minuti mi chiama la tizia della prenotazione dicendomi se ero interessato per un test drive, mi sono cascate le braccia

@hectorrz9478

Жыл бұрын

😂😂😂 concordo sulle impressioni e sui limiti, fatto anche io la prova di due giorni... ma soprattutto sull'organizzazione del concessionario, per restituirla non sapeva nulla nessuno, ancora un pò e me la lasciavano perché non sapevano che fare 😅

Ha ancora senso? Assolutamente no, costa come una model 3

ChadeMo ridicola, 6kw in AC è ridicolo, l'interno è anacronistico (per non dire obsoleto o osceno). Costasse almeno poco potrebbe aver senso, ma dato che non è così ci sono mille scelte migliori. Anche escludendo Tesla davvero c'è l'imbarazzo della scelta. Id3, MeganE (interni 1000 anni avanti, l'infotainment idem, design veramente figo)e molte altre.

@SimoneMonopoliShamonRa

Ай бұрын

La AC a 6 kW non è ridicola: è perfetta. Il problema è la chademo a solo 50 kW: in autostrada le soste (non frequenti grazie alla batteria) sono troppo lunghe.

Fate la recensione della x treil

Come mai non usate ancora MonteVecchia?

Un po' troppo retrò - il titolo perfetto per questa auto

Comunque a me manca la coppia GaleBordons

Ora in offerta a 18k con "anticipo" ecoincentivi ha senso? MG4 in promo è a 22...

@tommy59908

4 ай бұрын

me lo chiedo anche io

@dottorpalmito

4 ай бұрын

@@tommy59908mi sono un pò informato, l'auto purtroppo ha avuto problemi con le batterie, la ricarica cademo è poco diffusa e fuori standard...secondo me meglio guardare altrove... il valore dell'usato è già in caduta libera, forse sull'elettrico in generale meglio un leasing

Cosa serve la maniglia per il guidatore?!

@andreatosato7097

Жыл бұрын

per aiutarsi a salire/scendere dall'auto...la vedo usare dai guidatori più anziani.

Ma test drive della panda cross?

@TechDriveIT

Жыл бұрын

Pronto, Stellantis? 😂

@davidepanico

Жыл бұрын

@@TechDriveIT provate a chiedere se ve lo fanno fare,sono curioso di una vostra recensione

@riccardomarinoni6733

Жыл бұрын

è uguale da 21 anni ormai...

Devi provare la Juke hybrid, mi sembra molto meglio sia in design che finitura interna

Peccato non l’abbiano piu aggiornata. L’ho avuta sei mesi ed è sempre stata perfetta. Sostituita con una Tesla. Altro mondo ovviamente, e vedere che i prezzi sono maggiori sulla Nissan fa sorridere

da comprare ad occhi chiusi per come va ma tenerli chiusi per tutto il resto

Perché non fate il pro e contro della dr 6.0, io la trovo un auto molto interessante.

@TechDriveIT

Жыл бұрын

perchè non ce l'hanno mai proposta da provare :)

Entrambi bravi, professionali, sempre umili e simpatici, PERO’ abbiate più cura e attenzione per il linguaggio, soprattutto Andrea che già da anni pecca sul suo canale: STOP a vezzeggativi, accrescitivi, diminutivi e combinazioni diaboliche!...Solo in questo episodio: “Plasticosette..moquettina..pochettino..pulsantoni..vecchiottino..lucettina..GIOCATTOSO..” .perchè alla lunga, per dirla con gli accademici della Crusca, rompono (un pochettino..)i coglioni. Buon lavoro!

auto vecchia che nissan purtoppo si è rifiutata di rinnovare: batterie non climatizzate, solo raffreddamento passivo, dopo 300 km di viaggio raggiungono temperature elevate e tagliano la velocità di ricarica in DC. è un auto nel complesso efficiente e priva di problemi meccanici tuttavia sono rimasti con la presa di tipo chademo, vecchia ed ormai in via di smantellamento. potevano fare buoni miglioramenti rispetto alla versione precedente ma no.... vendono molto in paesi con climi rigidi e molto freddi perchè non danno problemi le batterie. prezzi ormai fuori mercato, peccato.... nissan mettici più impegno.... ora al suo posto MG4 è molto meglio e dal prezzo minore. l'unico lato positivo di leaf è il prezzo dell'usato che si svaluta velocemente e l'auto in se ha una buona efficienza nei consumi

Serve un restyling pesante

Credo che la parola più corretta per questa auto sia: VECCHIA. Andava benissimo tra i primi esperimenti, ora è semplicemente arretrata. Che mossa incomprensibile…

Oggi come oggi con la Chademo, significa prendere un'auto vecchia e molto limitante! Potrebbe essere una valida alternativa a ID3, Cupra etc (per le dimensioni). Senza CCS adeguata per me è No!

@ivanoroffi2906

4 ай бұрын

Perché con la chedemo e vecchia, si parla sempre che non si trova, in zona da me in un aria di 10 kilometri ne ho 4 punti per 2 chademo totale 8..

@francescomarchetti8699

3 ай бұрын

Si perchè fanno parte di colonnine vecchie e vetuste nella maggior parte...Anche qua da me ci sono, ma se si parla di potenze di ricarica, la Chademo è limitante@@ivanoroffi2906

Ancora la ChadeMo nel 2022?!? E dove trova le ricariche che non ne hanno quasi più messe? Di certo in autostrada non ci sono.. male male male

Per me il limite grosso di questa auto è che la chademo fa solo 50 kWh: davvero una miseria! Ed è un vero peccato perché le batterie da 60 kWh sono già ottime anche per lunghe percorrenze in autostrada.

È un'ottima auto, io l'ho avuta per quasi 5 anni e 200.000 km. Purtroppo, ripeto, è una fedele compagna robusta ed affidabile ma.........una batteria di m***a che soffre di rapid gate anche in inverno, AC monofase ed antidiluviana la CHAdeMO. A mio avviso è un'elettrica che oggi non ha più senso. Peccato perché la Ariya non può essere considerata un modello successivo, in quanto è un prodotto dal costo importante e di tutt'altra categoria. A meno che una persona la utilizzi per la città e l'area suburbana ricaricandola solo a casa, quest'auto non è minimamente da prendere in considerzione per un acquisto. Saluti.

Ciao Andrea forse questa meglio della mia anche se ancora con gravi carenze tecnologiche, io ho una 40 kW del 2018 con oltre 52000km..... Non la cambio più, assolutamente fantastica in urbano e suburbano. Diverse vacanze e diverse ore extra di ricarica x temperature eccessive della batteria oltre 50° . Nonostante le cotte batteria ancora all' 86% e oltre 200 km di autonomia. Grazie mille dei Vostri contributi video sempre molto interessanti.

@nelsoncode1

Жыл бұрын

Io con leaf 40 kw 2018 ho fatto 80 mila km nulla da dire poi i tasti fisici ti aiutano a non distrarti mentre guidi. In 4 anni ho speso solo 300 € in tagliando in più le gomme ovvio

Un sacco figo l aspetto estetico esterno poi vieni a scoprire tutte le mancanze/ difetti e fai :/

Da quello che dite durante la prova, non è un'auto che acquisterei.

Provate la nuova honda civic?

Nello stesso gruppo adesso c'è la Megane E tech, un altro pianeta

50k per sto vecchiume sono una rapina...poteva andare bene 7-8 anni fa, ma ad oggi è assolutamente improponibile

Tesla model 3 38.500€..gia detto tutto

Piaciuto il video, la macchina no!🤷‍♂️ ha bisogno di una svecchiata!! Ciao ragazzi 👋

Auto fuori dal mercato

elettrica vintage...

non avete evidenziato che chademo e in dismissione almeno in europa e se nissan non costruisce gli adattatori la useremo solo in citta.

Io qualche altro pulsante nel cruscotto lo avrei messo 🤦

Da possessore di kona exellence 2018 assolutamente no non ha alcun senso... Tesla...

Ma costa più di una Tesla model3? Malissimo.

Veramente sto tombino parte da 35k? Secondo me hanno perso la ragione ste case automobilistiche

Bella macchina, resa inutilizzabile dalla mancanza di porte di ricarica adeguate DC, non ci si può viaggiare...

Non ha nessun senso già da tempo. È una vettura obsoleta in tutto

HO UNA COSA DA CHIEDERE: MA CHI SE LA COMPRA STA COSA?

Che senso c'è prendere questa Nissan. Ho preso mg4 luxory a tanto meno

Cerchi osceni

NON HA MAI AVUTOO SENSO

mi sento vecchio, guido un auto da fine 2008 e sentire questi paroloni di aiuti alla guida diciamo non mi ci fa capire nulla (tocca studiare qua), un po' come leggere la ricetta di un dottore

Ragazzi, con queste finiture è veramente antiquata a mio parere.. può essere ok per il pensionato che si avvicina all’elettrico. Ma non a questi prezzi IMHO

Non ha minimamente senso, si può estinguere subito

Andrò contro corrente ma a me il fatto di essere ultra tecnologica ma con il design degli interni vecchio che "nasconde" la tecnologia mi attira! Fa tanto estetica da "fallout"! Però il prezzo 🙄

La Nissan è fallita per quanto riguarda l'elettrico !!! in Italia vendite quasi nulle.

Cerchi da carro del medioevo

Auto ORRIBILE, INUTILE e COSTOSA

HAHAHAHHAHHAHHAHAHAHA TESLA LI INCHIAPPETTA TUTTI.... 37K. E LA CHIUDO QUI.