У меня стоял выбор либо джук либо іх 35, но я вложил деньги с умом, взял шестёрку а остальные деньги пропил!!!

@kazbek555

4 жыл бұрын

А что шестёрки продаются?

@user-bg8wv4wv7v

3 жыл бұрын

@@kazbek555 Уже нет. Все раскупили.

@user-ow9pf5tg8x

3 жыл бұрын

😂👍

@user-vv8vj6nv8u

3 жыл бұрын

😀😀😀

@user-vv8vj6nv8u

3 жыл бұрын

@@kazbek555 все в казахстане они🤣🤣🤣🤔🤨

то чувство, когда 9-й год ездишь на вариаторе ДЖУКа и узнаёшь, что так нельзя было :-)

@argunov

3 жыл бұрын

Та же фигня. )

@pavelbogdanovru

2 жыл бұрын

Ага, ехал как-то пассажиром с одной дамой на жуке - вариатор страшно дёргал и пинал постоянно, но она уверяла что с ним всё ок. Только вот у меня тоже машина на вариаторе, и я знаю что такое ок.

@user-oz2vw6nd5c

2 жыл бұрын

@@pavelbogdanovruтоже дергался на 9 году жизни, поменяли масло, опять ОК

@pavelbogdanovru

2 жыл бұрын

@@user-oz2vw6nd5c уверены?))

@user-oz2vw6nd5c

2 жыл бұрын

@@pavelbogdanovru в чём? что не дергается - уверена))) на люксовых не ездила -сравнивать не с чем

6 лет эксплуатации и никаких проблем воооооообще,хорошая машина!!!!

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

у меня пробег в год 100-120 тис. км., у Вас пробег больше 700?

@axelfrodo2542

4 жыл бұрын

@@user-rj1kt9db9v ой нет конечно,у меня в год 25-35 тыс не больше 🤔

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

@@axelfrodo2542 в том то и дело... а у меня все дальнобойное,за ету неделю по Украине Франковск-Киев-Франковск, Франковск-Суми-Харьков-Франковск и уже 6000...

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

Для таких пробегов и по городу жук идеален... +любой бардюр можна вилезти,не то что бмв боишся бампер оторвать

@axelfrodo2542

4 жыл бұрын

@@user-rj1kt9db9v ого так тут и танк помрёт,такие нагрузки.Всё таки это городской автомобиль думаю🤔А по городу реально хорош и высокая посадка и подвески хватает,по бардюрам ездить,ну я и по грибы конечно, бывает на ней езжу,тоже не плохо в лесу себя ведёт,не УАЗ,но и не седан всё таки,проходимость какая никакая есть😁 а так корпус отлично,не ржавчинки, движок 1,6 дизель,расход смешной,я за 6 лет евро на 500 максимум ремонт делал и всё мелочи,к ходовой не относящиеся

Машина 2014г, 5 лет, 104тыс - ни одной проблемы 👍 самая удачная машина, что была в семье! Надо понимать, что вариатор требует бережного отношения, не в грязи дрифтить и не на спорт режиме гонять. Как будете обращаться, то и получите взамен, обслуживали всегда вовремя.

@user-by4iy6wh7p

Жыл бұрын

Согласна полностью,моему жуку 8 лет,купили 4 года назад у девушки,которая непонятно,как использовала вариатор,что на 50000 ей его меняли,взяли у нее с пробегом 60,сейчас 120,езжу,только масло меняю

@tiger4lord684

Жыл бұрын

Тоже кого знаю проблем не имеют с жуком , сам думаю купить в следующем году с пробегом

@romanrymarchuk5204

Жыл бұрын

@@tiger4lord684 11лет, полёт нормальный…

@user-fj7bm6vn1o

Жыл бұрын

​@@romanrymarchuk5204 11 лет проблем нет вообще

@user-ro7yi6zq4x

3 ай бұрын

Езжу с 2013 года машина прекрая, никаких проблем, аккумулятор родной, резина родная, 52тыс. Пробег. Резину летную заказал весной поменяю

8 лет эксплуатации и никаких проблем вообще! Вообщеееееее хорошая машина!

@yaktashk3968

3 жыл бұрын

Также 8летка. Из них 5 моих. Самый любимый авто. Небольшие вложения, пара ступичных, тормозной суппорт и пара тормозых колодок. Машина для удовольствия. вместо Газели не подойдет. Турбина, полный привод и полный фарш для 1-2х дают уверенность и массу удовольствия. А комментатор не владел Жуком и недопонимает машину. Всем Жуководам Привет.

@valentinaellis4906

3 жыл бұрын

Тоже 8 лет ноль проблем чувак не в теме рассказывает чего не знаетпрочел в инете

@Konstantin071

3 жыл бұрын

@@valentinaellis4906 Про пежо такую же пургу несут что машина не очень, а на самом деле отличный аппарат беспроблемный.

Да... смотрю - и смеюсь, и плачу. Сегодня она стоит почти 1,5 миллиона. Надо было тогда и брать.

Не понимаю почему многим не нравится жук ) два года езжу на ней , хорошая машина ) у меня 14 го года , езжу много по всей нашей маленькой стране )

Ты рядом с этой машиной стоишь, как папа у дяди Федора из Простоквашино!

Я езжу на уже 8й год. Живу на севере Казахстана, зимы холодные. Аккумулятор до сих пор родной, заводится с автозапуска в самые сильные морозы, машина стоит на улице. За 8 лет поменяла 2 раза колодки и меняла масло периодически. Очень довольна, сыновья в шоке, что машина ни разу не сломалась. Единственный минус плохо отогреваются стекла. В общем очень довольна, ни разу не подвела . Пробег 145000 км. Сейчас меняю с доплатой в автосалоне на Ниссан Кашкай

И что пристали к жуку? Моя первая любимая машина!!! Нам, с ребенком больше и не надо. Обожаю свою Нюшу😍😁

@user-lx8lq1bm6y

4 жыл бұрын

Мадина Баскати у вас Нюша, у меня просто Жорик😂

@fahion-films

4 жыл бұрын

@@user-lx8lq1bm6y , а у меня Жужа 😂

@olgakonovalova8805

4 жыл бұрын

Ой, я свою тоже Нюшей зову.

@Medvedeva22

4 жыл бұрын

совершенно согласна, и моя первая тоже, щас 2 ая и тоже жук того же года 2015: не ломается , отлично разгоняется все удобно и безопасно

@alinskalina8123

3 жыл бұрын

😄😄👍

Уже 5 жук в семье,тачка супер всем советую вообще ни разу не ломался!!!Король жук р !! И посмотрите в 2020 новый жук какой выходит жара!

@KlientServer

4 жыл бұрын

Еще бы он ломался с пробегом 50к. (больше за 2 года не накатаешь).

@user-xf8vh5gv9d

3 жыл бұрын

По сколько наезжали на них по километражу? Тоже рассматриваю к покупке но ещё изучаю его

@MindHealing7

3 жыл бұрын

@@user-xf8vh5gv9d берите, не пожалеете. 3 года катаю уже на механике (брал специально), ни каких проблем кроме ТО. А зимой одно удовольствие. Лошадок бы по больше, но спорт режим решает и превращает его совсем в другую машину). Ну и отдельное - это расход. Компьютер один раз зафиксировал 1,4 литра расход по трассе))

Менял цепь ГРМ на турбо Жуке. У дилера. С работой вышло около 25000 рублей. Двигатель не снимали. Не знаю, откуда у Вас взялась цифра 120 000.

@Leshik0007

4 жыл бұрын

Да у него весь обзор из нарезок с интернета, он сам ни разу не ездил на этой машине ))

@stranger271271

2 жыл бұрын

25 рублей вы о чем я на 5афе сам меня 3 часа делов 400 рублей

Владею жучком с 2014 года с салона. За пять лет один комплект свечей, один комплект колодок , замена масла каждые 7тыс км ДВС 1.6 МКПП пробег 67 т. К. С расходов по городу 7.6 л. На 100 км и прекрасным налогом 600 руб в год. Ну и чем он плохо для города. Ты маленько не прав. С тобой не согласен. Сложив заднее ведение за 2 сек получается норм места. Стиралка за прыгнет. Подумай в следующий раз прежде что то обсерать. Удачи блогер.

@user-gz6ji1kq3g

4 жыл бұрын

Интересно это в каком городе 600 руб год? Даже в Хакасии 1740руб!!!

@creep2730

3 жыл бұрын

В 2019 году платил налог примерно 2100 руб.

Про шумку согласен. Надо немного вложить и зашумить. А на ручке просто пушка - жене такой взял на полном фарше внутри и на ручке, проблем нет.

👍👍👍🚘 машина огонь! Спасибо за обзор!

Очень хороший автомобильчик. Брал нового 17 года, рестайлинг. С большими дисками и со спойлером смотрится охеренно! И ещё: если ваш рост не больше 175, то в нем можно спать! Причем вдвоём! Сдвигаете передние кресла до упора и откидываете спинки вперёд максимально. Чуть ли не единственный авто, в котором абсолютно ровный пол, если сложить задний ряд!!!

У меня в семье их 2 и я лично на одном из них езжу по городу и трассе с 2014 года. Обзор интересный но сугубо субьективный, основанный на значительно меньших кол-вах фактов которые действительно существуют. У каждой машины есть недостатки, судя по обзору, они есть только у juke и его брать нельзя? Это бред!!!

Отличная машина, маневренная, экономичная, хорошая подвеска, отличный клиренс. доступная цена

Смотрю просто потому что приятно слушать... Спасибо за адекватную форму подачи материала:)))

@dmitryk7320

4 жыл бұрын

Согласен. Самые адекватные и информативные обзоры на Ютубе.

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

@@dmitryk7320 про F10 нет.528і и 520і ето боль в моя дирка жопа, по електрике я ни 1й проблеми не имел.3я F10 в семье.На 1й я проехал 380, на 2й жена 300, на 3й жена +-200 имеет пробег, и било только тепер и то хуйня за 130 євро-провод в зеркало к камере.Но про ЕГР ни слова сука, которие каждих 100 000 км. по 200 евро и ебание впускние коллектора которие тоже засираютса как ебаватие

@user-rj1kt9db9v

4 жыл бұрын

Правда человек не владея машиной на протежении долгого времени либо не роботая на специализированой станции етого знать не может

@user-fw1go1qm5x

4 жыл бұрын

Юрій Володимирович Соляры хапнешь на своём дизеле корявой один раз и вся ваша радость в трубу выльется... Будете потом на вечной измене кататься. Каждая форсунка по 70 косарей, а их 6!

Очень нравятся твои обзоры. Доступно и понятно. Не так давно дали ссылку на твой канал, по выбору тигуана, но уже очень много успел посмотреть. Интересно что все сводится к тому что почти любая машина надежна, если ее правильно обслуживать)))

Расскажите про хонду пилот 2 поколения!

Как всегда, супер обзор, спасибо!

Сестра на таком 170 тыс проездила, тоже механика и атмо и всем довольна. А по поводу внешки, не знаю за что его хейтят, как по мне 370z на минималках, и мужику не стремно ездить, ну если у тебя нет комплексов неполноценности=)))

@user-gf8km7nt3g

4 жыл бұрын

Согласен, вполне нормальная машина, жена уже 3 год ездит, авто отлично себя показывает в ежедневной эксплуатации!

@user-pm1vv2go6n

4 жыл бұрын

@@zorinvalera9824 да прикольная у него внешность, необычная, до сих пор в глаза бросается!

@blaskov9345

4 жыл бұрын

Евгений Ермаков ты про свою мать говоришь щас?)

@geniusxz

4 жыл бұрын

@@blaskov9345 я говорю про дизайн. Но вы судя по всему, яркий представитель целевой аудитории.

@user-wd1jn7yc4g

4 жыл бұрын

На счет "370z" Вы загнули по-моему))Ну на вкус и цвет...Мне к примеру "Десятка" нравится и "Приора" как по интерьеру,так и двигателям ;)

На турбинных нужно масло менять чаще, раз 6т тогда проблем не будет, а в вариаторе масло раз в 30т со всеми фильтрами (без промывания старых) и он будет служить верой и правдой. Отличная машина, не обременительная, уже несколько было из этого семейства

@user-zj1tk5fm1p

Жыл бұрын

Ниссан в японских мануалах на турбированных движках рекомендует менять масло в двигателе каждые 2500 км, в атмосферниках каждые 5000 км. Это у нас и в Европе в погоне за маркетингом, в мануалах пишут о замене масла каждые 15 тысяч.

@user-zq9ik3fe4m

10 ай бұрын

@@stone-chelny вариатор это не двигатель

@stone-chelny

10 ай бұрын

@@user-zq9ik3fe4m точно. Удалил свой комментарий. Ошибся.

Интересный обзор, нравится когда озвучивают стоимость содержания и запчастей.

Спасибо Дмитрий.

Очень приятно слушать👍спасибо

Хороший адекватный обзор. Про этот вариатор я наслышан, и про его шестеренную передачу для увеличения крутящего момента, которая для малообьемных движков была придумана. Согласен с автором видео. Честный обзор, никого не обидел. У меня Ниссан Алтима 2.5 с вариком jf011. Пробег уже за 200.... Ездит неплохо. 016 коробка конечно ошибочная у Жатко. Всем хороших дорог...

отличный обзор!!! спасибо!!! теперь я точно убедилась, что мне нужен именно этот жук на механике

@Shustrk

3 жыл бұрын

машина чудная. Работает без проблем, очень юркая и надёжная. У сестры такая и прошла почти 200 тысяч)))

Хорошая машина, купила новую , этого года . Мне всё нравится.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста а какой вариатор стоит на переднеприводной тубированой версии жука?

Как раз такой у меня, только в серебре и в жиру. 1.6 атмо/механика. Никаких проблем нет вообще. Подвеска вполне комфортная для города, за счет механики шустрый и его сполна хватает, на дальняк не хватает 6-ой передачи. Обслуживание копеечное, расход 6.2 на сотню в смешанном цикле. Свесов почти нет, он реально высокий, лазил на нем по таким бредням что морально туда никогда бы не пролез, даже на переднем приводе. Это более чем надежный автомобиль, при этом легко продается практически не теряя в цене. Что там говорить про свечи, ну да снять впуск и что? Раз в 60 тысяч его снять, это максимум 1 раз за твоё владение им, а если до тебя вот вот их меняли и есть заказ наряды- не факт что и при тебе они поменяются. Больше неудобств в смене салонного, вот там да, менять приходится чаще- по понятным причинам и это не самое удобное занятие. В остальном машинка вполне годная, при учете что альтернатив в цене практически нет.

Багажник, вообще-то, с двойным дном. Т е. под поддоном, который можно опустить ещё сколько-то литров. И я поставила рейки на крышу на случай нехватки литров.

3:37 начинаем смотреть. Я жене взял такую 11 года в 14 году. 50к пробег. Сейчас (2021 г) около 160к. 1.6 л. 86кв. Ручка 5 ступеней. Монопривод. 7:10 обороты согласен, зато динамика в норме. Машина едет. Динамика на этой тачке важнее. Шум 90-120 км/ч, не больше не меньше любого другого японца корейца. Лично за рулем, 2 года или 3 назад наваливал по М11 на груженом Джуке (3 человека и собака 55кг, и шмотки) все время газ в пол, но без лишнего экстрима. Если можно так выражаться. Держит дорогу приемлимо. Расход получился 17л/100км, Шумит сильно. САМЫЙ КОСЯК: задние тормоза. Рекомендую обслуживать 2 раза в год. Иначе про..бываешь момент, их снова клинит, попадаешь на замену дисков. Ручник тож мозги парит. А в Эстонии ТО он обязателен. Бесит выкидывать деньги на его ремонт. Ручка КПП затирается накладка к 50к. пробега. Это не страшно. Сдергиваешь рывком вверх, разбираешь, там саморез, треш 500-800 наждачкой 1 €. И красишь с балона для окраски дисков 5€. Тряпка сидения рваная или сильно пыльно засраная решают чехлы АВТОПИЛОТ. 7к деревянных, в Эчтонии 160€. ИТОГО: в моем случае, ваще не геморойный авто.

Александр Бобрик согласен полностью. У меня джук, я доволен.Жалко, что нет в продаже джук 2020(

Дмитрий, спасибо! Очень хороший фильм про эту странную машинку. У Вас хороший русский язык, хорошее знание техники и ненавязчивая подача материала про этот маленький автомобиль, который моя , проживающая в Израиле дочь , почему-то считает большим🙂🙃👍

@bulo4ka662

Жыл бұрын

Она просто высокая, поэтому наверное кажется большой.

Машина 2014 года,пробег 270 000 км., вариатор, 1.6 атмосферник, никаких поломок

@pafnytiy1871

Ай бұрын

Как с лкп?

Присматриваю для жены juke nismo. По отношению цена-год-пробег хороший вариант. Практически все после одного владельца. Если сравнить с конкурентами то это форд на роботе и асх с завышенной ценой. Корейские кроссовки за эти деньги будут У/Г. Были ещё варианты BMW х1 и мини на 4wd но ценник присто улетел в космос. А надёжность современных авто такова что они давно уравнялись в ломучисти. Не ну можно конечно взять логан 1го поколения из под дедушки но мы ещё пока не дедушки! Господа не берите машины на последние деньги! Обслуживайтесь правильно! И любая машина вам прослужит верой и правдой! Удачи на дороге!

@satana275

4 жыл бұрын

а почему не глянуть тигуан с автоматом и 2.0 мотором? думаю цена будет не многим дороже нисмо...

Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько ходит цепь у обычного 1.6 мотора на механике 117 сил

Спасибо. А что на счёт nissan kicks? Наверное, слишком новая, чтобы говорить о ней. Я как увидела в салоне - влюбилась 😍

Купила полноприводный японский жук 11 года в 2014 году с пробегом 27 тыс Все отговаривали. Но мне хотелось "нескучную" машинку. Сейчас пробег 82 тыс. Проблем нет. А те, кто отговаривал, уже поменяли свои авто.

коробку меняют по гарантии, только официалы это не афишируют, но сами работники пылесосят джуки с дохлой коробкой на авито, меняют бесплатно и перепродают.

2014 NISMO RS AWD 1.6 турбо, раскормленный немного, до 300 лошадей и 320 Нм. Пашет как трактор :) 6 секунд / 100кмч, 13.2с четверть мили. Идея такая что вариаторы летят после смены трансмиссионки. Механики просто 9 из 10 льют не подходящую жидкость и еще через 15-20тыс наступает конец. Покупаем фирменную ниссановскую трансмиссионку, в теплом климате устанавливаем дополнительный радиатор для тансмиссионки от Rogue / Кашкая, и едем счастливо.

понравился обзор, хорошая четкая речь, с удовольствием послушал.

Дмитрий, кашкай 1 рестайлинг 1.6 cvt такой-же плохой вариатор?

@user-dm7tj1gp9n

4 жыл бұрын

Юрий К, угу

Рогов лучший просто. Все остальные зажрались, а рогов топчик. Собираюсь брать у него подборку

@user-rk6ls4kb2w

4 жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h мне ответил

@user-ew6rq2qj1i

4 жыл бұрын

да, пока ещё без викингов, и иксбетов.

@user-ck4xl2iq3r

4 жыл бұрын

Про Ильдара забыл😂😂😂

@user-rk6ls4kb2w

4 жыл бұрын

@@user-ck4xl2iq3r ильдар может быть, но чет их группа предлагает такую дрянь в подбор, что лучшетуда не писать. Рогов сразу пояснил за мои требования и сказал как сделать лучше. Все.

@brucenagibator

4 жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h может и занят, в январе в субботу вечером звонил, взял трубку именно он, тогда мне требовался разовый выезд на конкретную машину, приезжал его напарник, все ОК, машина была куплена, вот уже 7 месяцев езжу без проблем

Спасибо! Дима- профи)

Наверное единственный блогер, кто вот так коротко и правду сказал: механика и 1,6. Хотя, лично я это понимаю и потому именно такая компоновка и есть. И то же правда, что с 5-ступенчатой коробкой, какой бы новый автомобиль ни был, всё равно результат как у автомобиля середины 90-х выпуска. Был у меня старый, уже на 80 с чем-то км/ч было больше 2000 оборотов. Купил 2012 и 5-ступенчатой коробкой, - всё красиво и современно, но всё так же, при 80 км/ч 2000 с лишним оборотов. Хотелось бы иметь авто с 6-ступенчатой. Но кто знает, - может лет через 5 уже все на електрические пересядем

У мотора hr16de распределеный впрыск(особенность по 2 форсунки на цилиндр), у мотора mr16ddt (который турбо) непосредственный впрыск

Нисан жук 2011г 190 лс передний привод турбо, экспортная версия для США (сборка Япония, левый руль, не Великобританская каких куча). Пробег 167 тыс, никаких проблем.

@limonua

4 жыл бұрын

Aris TokraT у турбо другая коробка

@aristokrat2886

4 жыл бұрын

@@limonua я более того скажу, что на экспортных жуках идёт доп.радиатор на вариатор, который исключает перегрев агрегата. Ну и много разных прикольных функций, которых нет на великоюританских. Люк, датчик давления в шинах, круговой обзор, сабвуфер штатный и это на авто 11 года.

@limonua

4 жыл бұрын

Aris TokraT ну с 14 года это все есть, правда кроме люка)

Дмитрий! Можно обзорчик на Ford escape, maverik 2007-2012 года в американском кузове?

Супер обзор! Респект! Спасибо!👽👍🏼

У меня 180 тыс на Джуке , полный привод, вариатор , турбо. 6 лет катаюсь без проблем. Вариатор шумит под нагрузкой , с заменой масла шум уходит.

@user-wi4ns5fp8d

4 жыл бұрын

Говорят на турбо вариатор путевый.

@user-rh6pp7yn6l

4 жыл бұрын

Не хрена не путевые на 35 тыс, наебнулись типтроник!

Добавлю сразу. Я этот автомобиль брал для жены с расчетом, что безопасность намного выше чем на моноприводе (у полноприводной версии кузов очень серьезно усилен, разница в весе более 200кг). Иногда сам на ней по городу прохватываю, т.к. на своем крокодиле (350 л.с. и 2 тонны) не так быстро и не везде припаркуешся. Летом это спортивная машина, но зимой при условии хорошей резины, дает фору практически всем внедорожникам. Машина исключительно для асфальта, не для грязи. Из минусов, которые вытекают из плюсов - это багажника нет совсем, что даже чемодан большой не положить и для жены машина все таки слишком жесткая.

Промывать радиатор как часто надо? Еще что надо при покупке нового авто с салона? Какие уходы прямь надо знать?

Ниче не поняла, но очень интересно. Кароч, нужно брать рестайлинг, полноприводный на механике? Просто я б/у авто на автомате и не рассматриваю

Вы ошиблись там распределенный впрыск ,2 форсунки на цилиндр.

Это бюджетник только по материалам отделки. А по цене эксклюзив!😈😠😠😠

То чувство когда смотришь видео в 2024 и цены на жучки за миллион

Спасибо за обзор.

На счет варика есть менее затратная схема ремонта. У кого проблема или готовитесь к ремонту- заказываем с Японии безпробежный варик,НО тока не от Жука ибо стоимость ＝ремонту,а от Сузуки Свифт 10 и свежее годом 1.2 литра. Передний привод. И отдаем оба своих агрегата на переборку. Варики одинаковые,только корпуса другие. Я сам это наблюдал и парни с Автомира -Хабаровск сервисники так решают проблемы с ремонтами -заменой вариков. Когда не работают у диллера. В выходные халтурят. Варик от Свифта стоит ок 20-25 тыс. С пробегом до 50 тыс. + авто легче чем Жук и износ так же меньше. Схема работает. Проверенно.

ездил на ней не один год. Ни каких проблем. Вариатор отлично работает. Вариатор ломается это миф

@user-rh6pp7yn6l

4 жыл бұрын

Не миф сто процентов ломается, как закончилась гарантия,застучали опорные подшипники, заклинила заслонка печки, сделали! На 45 тыс.км наебдулся вариатор ,продали действительно ниссан ебись с ним сам!

@pacificgp

4 жыл бұрын

@@user-rh6pp7yn6l ни разу не ломалась. Сколько езжу

Моя мечта😍😍😍 Люблю его заочно❤️

@user-ft6ji5pw3b

3 жыл бұрын

@Лилия Исмагилова я тоже хочу, но муж очень и очень против!( Жду чуда! А по поводу с нуля: в этом году вроде не собирались завозить новые в Россию..

12 лет моему Жуку надёжный очень довольна своим выбором.

I love this car👍 ....Da !!!

SUPER автмобиль!!!

@user-et5km6jt4x

3 жыл бұрын

Elvira Farrakhova только вариатор дерьмо

Отличный обзор 👍

Патрол не плохо едит по разбитой грунтовке)

Мне нравится авто. Купил такую неделю назад, доволен - передний привод, атмо, механика. Поднимает настроение за рулём. Да шумный, да по трассе не хватает 6-ой передачи, да салон деревянный, как в Жигули, да репутация женской машины, но нравится. Одно слово - жук 😀😀😀.

Хорошая машина... 3 года эксплуатации, проблем нет! Съездил до Новосибирска с Хабаровска и обратно (10 000 км) все отлично. Хреновый с тебя подбощик

С вариатором действительно была проблема, которую ниссан решал за свой счет, а так за 160 тыщ кроме расходников вообще ничего, очень надежный авто, отличное ЛКП и действительно не как у всех япов), отъездил на нем, с женой и двумя детьми 5 лет и 160 тыщ и кстати у ниссан очень сильная программа лояльности и подержки, просто нужно ездить к оф на ТО... с удовольствием купил бы рест..

Тот самый момент, когда меняла свечи сама в Джуке😅

@leriii890

4 жыл бұрын

Жуке))

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

@@leriii890 нет, она меняла в джуке)

@user-hi7on8uk3j

3 жыл бұрын

Правильно , не жук а джук

Езжу 3 года, полет нормальный ☝️, комфорт, высокая посадка.. Варик уже починил! Пробег 110 тысяч. Варик убили ещё до меня..

@user-wm9eo8lh9f

4 жыл бұрын

Что делали, и какая цена? Ремонта?

@Geshtaltist039

3 жыл бұрын

А что именно меняли при ремонте вариатора? Сколько по цене вышло?

Сколько стоит заменить цепь на атмосферном переднеприводном двигателе с механикой?

В черном и жёлтом четко смотрется)а если ещё с трубами защитами в хроме то ваще пушка

Дмитрий молодец! Скажите ваше мнение о форд фьюжн из сша он же Мондео в европе двигатель экобуст 1.5 ? Какой его ресурс? И надёжна ли машина?

@muller4577

4 жыл бұрын

вам нужно битье американское? лучше тут поищите живой

я и до этого ролика не хотел этот автомобиль) но лайк сразу ставлю

Дмитрий-здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему моторы 1.6 на этом автомобиле плохо прогреваются и соответственно холодно в салоне? Замена термостата и утепление моторного отсека не помогают.

@user-wz7rq2gq3u

4 жыл бұрын

@@badrussian548 Значит дальше будем решать эту проблему. Спасибо.

Дим привет, стою перед выбором нового авто, Кодиак или Соренто Прайм?

@satana275

4 жыл бұрын

это же абсолютно разные авто? смысл выбора не пойму....

Только недавно продали жука жены. Не успел выставить на продажу первый же продавец согласился на нашу цену. И в очереди были еще несколько человек, типа вдруг первый не возьмет. Нормальные машинки с первым владельцем и хорошим состоянием уходят только влёт. Передний привод и автомат, такая же как на фото 670 ушла. Пробег 52 тыс, 2014 года. Серьезных проблем у жука за время эксплуатации не было.

Было у меня их 3 шт. на переднем приводе, второй был 4wd, ну и 3 взял Nismo 4wd. Все надежны как калашников.

какой посоветуещь лучше сними плиз

я не совсем понял - с 14 г.в нормальная коробка стоит или всё печально? (14г.в, передний привод,1.6 атмосфера, вариатор, 45.000пробег)

Дмитрий всегда в точку,самый адекватный обзорщик

@PROkazNICKxxxyTkA

4 жыл бұрын

Хотел у него подбирать в 17 году. Он работал только по Москве, я из С-Пб. Хотел сказать замена цепи на Skoda superb 1.8 2012-2015 , в сервисе с гарантией, запчасти ваг оригинал , вместе с работой 30тыс рублей. Про 120 тысяч услышав, на джуке, меня доставали из под табурета без сознания.

@user-bf6wp1vk1h

4 жыл бұрын

@@romanzored3591 хз смотрел его обзор про тииду которой владею 2 года,сказал все как есть,все правда а не как у других долбоебов нахватаються поверхностно и пиздят хз че,я говорю именно об обзорах авто,как подборщик хз мне пох

Дмитрий расскажите пожалуйста про Пежо 508 - 1.6. Многие владельцы Пежо ждут такой обзор.

Отличный авто.Езжу пять лет пробег 240 и не куда не лазил. Плюс полный привод 190л.с.Единственный минус это поездки на долгие расстояния

Ребят, жук начал глохнуть на холостых, потом прост не завёлся , мотор не брыкался, все плавно, выключалась как свет на кухне, чик и все. Не подскажите в чем проблема ?

Владею жуком больше 5 лет Езжу быстро, газ в пол! Мотор турбовый, вариатор, 4 вд Пробег 180000 Кроме масла и колодок ни чего не менял! Считаю обзор блювотным

Отрицательные отзывы пишут не владельцы жуков.

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

А положительные те кто утешает свое эго?

@Medvedeva22

4 жыл бұрын

@@sunnytime4126 нет те у которых она есть , и знаком с машиной

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

@@Medvedeva22 а почему те кто знаком и слабые места не пишет?

@Medvedeva22

4 жыл бұрын

@@sunnytime4126 ну наверно для них нет слабых мест, заднуе сидения разве что , пространства маловато для габоритных людей, едет классно , 3 режима еко, норм и спорт, камера 360 градусов , люк , салон алькантара и куча все классного , это мой 2ой джук того же 2015 года , разве что сдругой комплектацией , а если чисто не смотреть на лыик камеры 360 салон и т.д. как на прошлом моем джуке то , все роцно норм , там было 4х4, а тут передний ведущий, изменила бы только это , не знаю на вкуси цвет как говорится , тратит мало , не сухой в движении, ничего пока не испортилось , все ок , мне очень нравится , мужу тоже .

@sunnytime4126

4 жыл бұрын

@@Medvedeva22 тесный, странный внешний вид, женский. Вариатор. Ага. Все классно. Идеально. Девки в восторге.

9 лет эксплуатации,отличное авто.

Дмитрий. Спасибо вам за то что даёте много технической информации..сейчас это редко встречается

Очень хороший обзор!!! Нашему жучку 5 лет проблем небыли НИКОГДА ! Машинка очень надежная даже и не знаем если продавать то что брать? А его очень и очень будет жалко! Если хватит денег будем снова брать но новый хотя говорят в России продавать не будут

@user-iq4fw1ds6m

4 жыл бұрын

Вот только недавно как раз жука продали, машина верой и правдой служила, проблем с ней вообще не было, одни положительные эмоции приносила машина, сейчас вот кашкай новый взяли тоже очень довольны!

@StelsNur

4 жыл бұрын

Мы только недавно поменяли и взяли тоже жук.

190 сильный жук,это вполне себе комфортная табуретка с хорошей динамикой,полным приводом,с 0 изоляцией. По городу жук полноприводный это то что надо. А вот по дальним забегам форд галакси. Передний привод не берите. Jf015 в топку!

Красивая природа

На заднее сиденье входят два спаниеля, овчарка и человек! Еще вниз два ведра с огорода можно поставить, норм)

Владею жуком 10 год. Ниразу не подвел. Машина супер.

Этот мотор имеет многоточечный впрыск же. MPI. Свечи менять легко, открутить 7 болтов, пиздец сложно менять))

@strong__diamond1103

4 жыл бұрын

Не врите свечи меняются за 10-15 минут

Жена ездит на таком с 2011 года. Именно передний привод, механика, 1.6 л. Довольна, как слон. Уже 285 тысяч, проблем нет, тьфу-тьфу. На первых 100 тысячах по гарантии чинила вентилятор печки, потом еще раз в гаражном сервисе ремонтировали. Ну и примерно на 220 тысячах меняли какие-то сальники или что-то там в ходовке. Масло по чуть-чуть ест еще с покупки, иногда доливаем. Может оттого, что она любит погонять, на трассе ее любимая скорость 120-140 км/ч. Всё! Из минусов чисто для меня, - при длительных путешествиях спина между лопатками начинает болеть. Возможно, с посадкой связано, у неё таких проблем нет. Ну и тесный задний диван, сложно лечь поперёк). Несколько раз путешествовали на нём. В одну сторону от 1200 до 2800 км. На трассе идёт очень хорошо. Шумка нормальная, не устаёшь.

Отличная машина! У супруги, маме купил такого же. Сам с удовольствием покатываюсь. Но вставляет только турбовый)

Тачка класс!!!!