Какой ниссан ,там тапки у мужика огонь.

@zvs2020

5 жыл бұрын

даа тапки зачет тоже хочу такие )))))))

Ромыч ребята дело говорят дешевле этот купить уже сделанный варик достойный а то что купил скинуть и будет тебе счастье ну смотри дело твое

Забирай этого и не парься, дешевле, быстрее и без геммороя, даже вложив в свой в 2 раза больше, он не будет лучше этого

Ромыч того продавай,этого пепелаца бери с закрытыми глазами,вроде нормальный вариант

@Alester142

5 жыл бұрын

ясное дело, что купить этот намного дешевле выйдет, чем тот строить, тут просто соляры плеснул, и зарабатывай бабло.... а тот строить 2-3 месяца...можно уже на этом полляма заработать...

@user-ie7ht2cs3v

5 жыл бұрын

@@Alester142 так и есть

Дружище удачи в доработках, очень интересная тема!!!

Не нужна тебе такая машина ....Купи лошадь сани,телегу ...и вперед !Горох,овес вот и вся турба ! Винчестер поддержи его ....

Тортик не канает надо было водочки а на закусь торт

мужик прав, турбина уменьшает надежность и безотказность движки, плюс на низах мощность будет теряться. Турбина хороша на трассе в затяжных подъемах.

@mat4460

5 жыл бұрын

на низах мощность теряется))? а как же допустим со светофора на турбине, со второй скорости рвёт?это по моему показатель очень даже..тем более с грузом стартовать в подъём.

@user-gd2mc1re8b

5 жыл бұрын

@@mat4460 я имел ввиду малые обороты по бездорожью

@user-qq6yc6zw6t

5 жыл бұрын

@@mat4460 это называется турбояма

ромка,бери этого груза,и мозг не мучай себе этот в законе,на номерах и уже все сделано

Машина огонь даст фору любой новой 👍👍👍👍

Даа красота 😍

Волжский с тобой! 👍🚚👍

Да ВСЕ НОРМ,, Главное - Настрой!!!;)

Шикардос

Рессоры жесть, на тойо айсе тоже на рессорах гонял переделал на пружины, мягче стало и приятней ездить, хоть спина перестала болеть.

Романы красава! Уважаю выбор, разумно, кто знает тот поймёт 👍

Ахуенный, собирай Ромыч , кулаки за тебя👊👍

Классные тапки у мужика.

Ромыч,Нижний с тобой Бро! ;)

Твоя тема. Пацантрээ! 😃👍

Рома как сердце велит так и делай, не кого не слушай !!!

Турбина это вещь!! чтобы турбина прослужила долго, нужно соблюдать три правила! замена масла в двигателе не более 6000км, так как в турбину масло поступает из двигателя , потом следующее - сразу никогда нельзя глушить двигатель после поездки , и нельзя сразу трогаться после заводки двигателя! вот эти три правила соблюдать, и турбина пройдёт 500 000 запросто и даже более. Опять же на видео видно, что хозяин не шибко шарит)Но этот атлас хорош...может Рома ты его купишь?))вариант то отличный. покатушки бы на нём заснять эх...тест драйв) для 80-90 км в час тахометр 2.5 без турбины - это хороший показатель. На бонго с турбиной , тахометр 2.5 - это 90 - 100 км в час. У мужика этого возможно двигатель 3.200 , если у него 150 лошадей по паспорту, и ещё возможно у него атлас не 150-й, а 200-й - это двухтонник и он усиленный . А ещё турбина - это экономия топлива, на сто км экономия 2 литра примерно, для 4 вд турбина это отличный товарищ, она держит обороты, подхватывает крутящий момент! поэтому турбина это лучший друг для грузовика)тем более на понижайке в лесу, и в подъём крутой, с тонной и более груза на борту_)))

@lexselivan6768

5 жыл бұрын

Рама у него от 100-150 , не от 200ка точно!

@evgeniibelonozhenko4091

5 жыл бұрын

Ещё одно правило забыл упомянуть: нельзя более 3000 об/мин дизель крутить, турбина не любит высокие обороты(

@mat4460

5 жыл бұрын

@@evgeniibelonozhenko4091 на турбине ездить более 3000 оборотов это режим обгона на трассе, как по мне..

@mat4460

5 жыл бұрын

@@lexselivan6768 ну это я так, предположил.

@vitek75rus

5 жыл бұрын

@@evgeniibelonozhenko4091 дизель не любит высокие обороты. А турбина как раз таки и была создана, чтобы быстрее "доставлять стрелку тахометра для красной зоны". Опасность турбины также в том, что если в турбине рассыпется крыльчатка ( китайские этим страдают) то она улетит во впуск и закоцает цилиндры и далее можно догадаться что будет с движком А так впринципе главное чтобы пайпы сухие были (масло не кидала турбина) люфта не было и крыльчатка чтобы была целая, ничего страшного в турбо нет!

Братцы не подскажите в Иркутске сварщик с 5 разрядам на работу нужен кому нибудь ищу работу а то на сезон заезжать не охото

Пацантрэ, беги в банк, бери деньги. Забирай этого Атласа. И в работу!!! Того потихоньку приведи в чувства и продай подороже с вся любовь! С тем головняка много, и делать дольше. А тут запрыгнул и за железом😬🤣👍👍

Роман молодец,собирай не унывай,поскорее выезжай, тонны мало,две давай, Брянск великий с тобой, ждём новых видосов лайк братуха

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Спасибо)

Этот вроде бодрячком за 620 заебись я считаю!

поставить от уаза военные мосты порталы будет дёшево и сердито,проходимость дикая будет,нагрузку держут хорошо проверено

выстави своего на продажу и купи его или как хотел с нуля сделаешь свой вариант атласа в котором ты всё знаешь от и до его проблемки )))удачи дальше ждём видео

Роман, а передний мост на Тойоте легко подключать? Рычаг на полу. А в Атласе прям на руле.

Братиш , все норм! Бери и делай !

Тапки у мужика имбовые =)

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

))))

Присоединяюсь к остальным... С твоими планами Ромаха, этот выгоднее купить! Из личного опыта, чем проще грузовик тем лучше ). Когда на 1KD турбинка умерла, со слезами вспомнил старенький 5L. Был QD32, спору нет - надежный, только не турбо! Из минусов, даже в идеальном сост., немного но кушает масло.

Ром, молодец, каждый день видос это круто. У дядьки похоже турбовый двиг.

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

)да вроде нет обычный)

Ты хороший паренек.Привет тебе из Львова!!!!!!!

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Спасибо)

Ему бы колеса побольше и вообще огонь

Мосты это тема! Я тут бонгу такую же видел на мостах , подошёл спросил, а он её такую купил во Владивостоке, там сервис по переделке есть.

@user-li9xu4jr9m

5 жыл бұрын

На бонго тоже мосты ставят и от тоет и от уаза. Ине так задрат как эта херь.

Мне кажется турбо норм . У меня микроавтобус был турбо дизель , понравилось

Прикольно но тогда надо Разобрать его до рамы штоб её усилить и двигатель сразу же поменяешь! Лучше на Мосты и коробас заморачиваться турбина много не даст двигатель с ней раньше устанит

Ждём загрузки метала.удачи.

Тоже хотел свой атлас сделать 4 вд, намучался с задним приводом. Дорого все это очень

Молодец

Земеля привет,турбина это тема актуальная на грузике,когда в гору идешь газку поддаешь и подхват чувствуешь это хорошее чувство,или на обгоне,поменять турбину раз в 200 т.км. думаю не так накладно,всего 1.5 т. золота Иркутского)))) есть короче металл на трактовой,у меня на базе,не знаю может весной заберешь чтоб под снегом не копать,вобщем заезжай кофэ попьем поговорим

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

вк напиши)

Рома привет!!! Надо было реально дядьке 100чку предложить на похмелиться он бы и заменялся 😂😂😂

Дарова. Такой мостовой заводской есть подскажите типа газ 66

Приветствую! Полюбому турбовый ставь на мех насосе, соляру нюхать будет, тяга конская! Отличный мотор этот QD32T, у брата на монстре для сорев стоит уже лет шесть, горя не знает и не подводит! У самого тоёайс 2х кабинник бензин, по плану QD32T тулить туда и сафарёвские мосты. Удачи в проекте!

Тёзка привет, Уссурийск на связи)! У меня у самого 2 атласа, вд и не вд td27. На обоих рамы уже леченные, особо не перегружал, лопается возле крепление кузова, возле кабины, качество металла не очень, если хочешь под себя и груза возить, надо брать раму от старого атласа f22, там рамы крепкие, и на него вешать всё от f23. У моего знакомого тоже атлас на мостах, td27 турбо от датсуна, едет чуть бодрее чем не турбо, единственное турбина мозг иногда "делает" то масло гонит, то дымит, короче не айс, qd32 как у тебя и без турбы, один из самых мощных и надежных моторов среди одноклассников, я бы не стал переделывать и снижать ресурс . Про мосты, машина будет гораздо жестче, чем родная подвеска, выворот колес небольшой, и дорожный просвет, как не крути меньше, чем на родном вд, из за шишки моста. Да, и не забывай грузоподьемность мостов от крузака/сафаря 500кг.

Роман, привет! Не трать ты деньги на эту всю лабуду! За 280 рубасов твой Атлас лично мне нравится. То, что ты хочешь наколхозить на него - это уже не будет выгодным приобретением, просто пустая трата денег + лишний вес авто+ менее надежно+ неизвестный ресурс мостов+ проблемы с ГИБДД. И все ради чего? Чтобы на пару км дальше по снегу проехать? Одень цепи + лебедку купи и не парься! С твоими переделками трактором МТЗ твой Атлас не станет по любому! Турбину тоже не нужно - так надежней и ресурс больше. Если поставишь турбину - ставь таймер сразу, так удобней. Юльке шубу новую лучше купи!))))

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Ахахах))для себя хочу собрать аппарат не понравится продам!)

@user-vq1fv2zk7r

5 жыл бұрын

+Роман Веселов Ром, есть риск не вернуть вложения в машину в полном обьеме! Этот проект выжмет тебя насухо по финансам. Лучше приведи все в порядок с минимальными вложениями и фигачь все лето на ней, деньги зарабатывай. 4×4 - лучше заводское исполнение покупать. В любом случае - удачи тебе!))))

@user-qq6yc6zw6t

5 жыл бұрын

@@user-cf3gw1lm8f на Дроме видел объявление продажи, там мужик на таком как у тебя просто мост LSD поставил и пишет с тонной в кузове не хуже вэдового... Дёшево и сердито и никаких изменений конструкции...

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

@@user-qq6yc6zw6t да тоже посещают такие мысли , по живем увидим...)

Вот эту авто я бы купил однозначно. Ладно будет ещё вариант дай бог.

2:05 турбо тапки👍

Ромка привет)) я по газелям больше но суть, есть камень турбированый, есть штаер тот же дизель но не турбированый, и я больше за штаер! +сы камень : приятен в езде, шустрый, тяговитый,. - сы :очень доророг в обслуге, у нас мало кто умеет ремонтировать, ещё раз дорогие запчасти. +сы штаер: милионник, ровный спакойный мощный, меньший расход. - сы: более тупой на разгон, большой размер двигателя из за чего неудобен в обслуге. И на счёт аппорелей это же + можешь и как эвакуатор работать!? А вообще делай то что хочется тебе, и под то в чем ты себя видешь я про работу.!

Я за турбину!)

Рома, с твоим подходом к техники у тебя на много лучше получиться чем у мужика.Удачи 😊

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

От души !))самому не терпится)

Я переделывал эльф 87г на лк80 мосты. Езжу за грибами на 33резине доволен как слон ползет визде)))

хороший агрегат Ромыч

Вд это супер

😁😁здарова пацандрэ

Романычь не кого не слушай всё правильно делаешь если делать для себя то надо делать по уму как говорится чем больше колеса тем дальше за трактором идти я себе тоже собираю грузона взял тоюайса старенького всего раскидал перебираю каждый болтик воткнул движку 3л бала 2л уже дело дошло до моста переднего раздатку буду тулить с сурфа старого стреляет на коробку эту тютя в тютю кароче тоже развлекаюсь

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

красава)

@user-th6rx1vk2c

5 жыл бұрын

Согласен свою тачку надо делать под себя зато знаешь что да как. Этот хозяин атласа просто водитель ))

Не бойся турбины , при правильной эксплуатации - ВЕЩЩЩЩЩЩ . (дядя Коля)

С тортиком красава делай свой проект ни кого не слушай Улан-удэ смотрит

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Спасибо родине привет!)

Капец,даже в дом не попросил на чай с твоим же тортиком.....А машина у него не плохая.Про хозяина такого не скажешь.....

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Да нормально все))

роман не слушай ни кого ,имей свою голову, делай как сердце тебе подсказывает и будет фарт . Привет с Нижнего новгорода )

Делай свой проект. Сделаешь все под себя. Не слушай никого. Тачка будет огонь

@user-wk4xk6uz5p

5 жыл бұрын

🚚

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Спасибо)согласен!)

Скажу одно с турбиной будет лудше если будет 4вд. Так что мое мнения с турбиной

Вот это аппарат садись иработай

нормально с турбиной! езжу на турбо одни только плюсы. коробку от чего будешь брать? раздатку. мотор итд плюс работа чёт очень дорогой проект получается .

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Дорого но... все покажу в видосах )

Романыч продавай свой чер .мет и бери у мужика норм аппарат и смотрится!!!

Я думаю если бабки есть на хорошее масло, обслуживание турбины и т.д. то с турбой веселей, без турбины проще и надёжней.

купить и дурак готовый может, а вот сделать самому это респект. Думаю годный контент будет))))👍👍👍

@ANGEL0911T

4 жыл бұрын

Ринат Байгильдин Ты его просто доработаешь

А я бы на твоём месте с мужиком бы по менялся доплатил, за то живой аппарат, турбинка стоит скорей всего от 30000 и выше. У меня на Ниссан х-трейл т30 36000 турбинка стоила. Я думаю если надо тахометр можно под соединить, найти панель приборов с тахометром и провести не достаюший провод к диагностическом разъёму.

👍

Салам Ромка.вот нормальный варик же.надо было тебе не спешить.в твой вкладов больше будет)

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

За то у меня будет такой какой я хочу)

ромыч этот на много лучше выглядит чем твой поторопился ты с покупкой

В 2011 вечно зелёный был по 28-32 р тогда 750 т.р. сейчас 1400 т.р. в долларах цены не изменились )))

Колокола ))))

Есть ссылка на эту машину? Сам такую ищу

Привет.Я бы на турбо не бошлял,дорого и в ремонте и в установке.Обслуживание чаще,короче,под твои задачи-не вариант.А так,смотрю видос из Москвы,сам перевозкой занимался,каналу-расти!

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Спасибо...

Нисанн рулит ☝️

Не мне тебя Ромыч учить, но турбина это залог ускорения при обгоне и подъёма в гору без потери скорости до режима "арбуз-транс"!)))) В любом случае решать только тебе, это лишь мое субъективное мнение!

Не слушай не кого делай своё дело , лично я того же мнения лучше взять убитый грузовик сделать его под себя зато будешь знать что там нет не каких подводных камней что не сломается в дороге

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Согласен спасибо)

👍старина, там Давидыч едет в Иркутск, будешь с ним славливаться? Ждём совместный видос.

Вот бы тебе его забрать

Рома не слушай не кого делай свой праект.

заберай этого и бабки руби, а свого бродай не теряй время, нужно работать.

Шляпный какой-то владелец, зря на торт тратился.

А моё мнение лучше этот взять, тут все есть что тебе надо и ты хочешь сделать с того

Qd32 хватает лихвой без турбины , боюсь преставить с турбиной

Рома привет✋! Сам что думаешь??? Желание есть свой делать? Этот вроде норм! Если свой будешь делать самосвальную установку сделай, да и на этот можно впихнуть! Вещь нужнаю ! Всё у тебя получиться 👍👍👍👍 удачи тебе! Всё будет Песня

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

Конечно есть желание огромное)жду не дождусь замены двс и в бой!)

@user-nc3xt3zm6o

5 жыл бұрын

@@user-cf3gw1lm8f на счёт самосвала подумай , облегчит выгрузку на приёмке ( время и силы) ! Может и сыпучку повозишь! Уважение и процветания тебе

Турбо тема

Удлинить до 5.20и разширить 2.30 тент и дальнобой и поднимай бабло

Турбо не желательно Чем проще тем надёжней. И самое главное дешевле в обслуживании

Красава!По моему мнению турбина это лишний гемор

Привет Ромаха! Видос класс! Нужно было продавать своего утёнка, маленько до ума его довести и забирать этого. Ценник вроде адекватный по сравнению какой ты называл лям с лишним. Или он убитый у него?

привет Ромыч. на форумах что говорят? делай все обдуманно, а металл подкопится пока). ждем видос)

@user-cf3gw1lm8f

5 жыл бұрын

в процессе)

Рома,может тебе купить его и не мучиться .Там практически есть всё.Осталось доработать. А вообще,хотел попросить у тебя название песни про твой край СИБИРЬ. Если можно. Заранее,Спасибо!С уважением из Оренбурга

В моём городе брал

Забирай его

Рома,может сам хозяин не знает об этой трещинке,но видимо в ней и проблема.Но апарат стоит брать

Поели тортика ,бля!😆

Не надо тебе турбо! Аппаратура да механика, но турбина ненужна. Тоже думал при замене двигала на своём ниссан атласе, почитал , покумекал с грузоводами, и открестился. Как сказал один из грузоводов - на грузоподемность турбина не влияет а с 2т груза, 140-160км\ч с тубо , только дурак поедит. Потому японцы на них и не ставят турбо. Ну а проект ниссанчика на мостах ох как хорошо!!!

@mat4460

5 жыл бұрын

Почти все грузовики в США с турбой! экономика сша держится на перевозках и дорогах, наверное не зря же турбача ставят на тягачи и прочие громоздкие машины)это удобнее и эффективнее + расход меньше топлива.

@lexselivan6768

5 жыл бұрын

@@mat4460 Всё верно, для экономии по топливу и для долгих дорог и затяжных подъёмов турбо хорошо, но я хотел сказать что не нужно пытаться сделать лучше то что высчитано признано лучшими автомобилистроителями. Зачем из машины для работы делать корчь? PS: Если только для контента и лайков.

@mat4460

5 жыл бұрын

@@lexselivan6768 тоже верно! но просто мне кажется, что турбо из-за незнания немного боятся люди..ну это в подсознании просто, чем проще - тем лучше..Что турбина??эта такая штука которая от самолёта)крутиться и свистит жутко, и она очень горячая, наверное ломается быстро))а она , что у меня в машине?? ужас))..можно мне попроще, что нибудь пожалуйста) чтобы коптило темным дымом из трубы, и не ломалось никогда.

А щас если то что купил переделывать станешь минимум в 450 по запчастям и работе влупиш плюс Гай отвалиш 100 за переоформление