圖片和規格 : carplus.my/almeradrive/

@bryanlim927

3 жыл бұрын

上云顶载满人有力吗？

@taichooyee

3 жыл бұрын

@@bryanlim927 对一个 152Nm 的车酱苛刻真的好咩

@111.blueskychannel9

3 жыл бұрын

@@bryanlim927 买Hilux肯定是有力，价钱也差不多而已

@lowkailiang9553

3 жыл бұрын

一个缺点就是后座没有冷气出风口。因为忙一下是一个很热的国家，没有人气出风口怎么行？

@2554806

2 жыл бұрын

Hi,honda city vsensing and Almera vlt,which one u will recommend

哇 最後來個好爸爸的王牌 孩子這時候長大的變化最快，要多拍拍他的影片留作紀念 但是， Baby car seat角度有一點太斜，給baby吃小東西要很小心看住，不要讓他咽到👍🏻，要多加小心呀！！

哇喜欢你的review style很自然，不用奇怪的腔调

现在驾着almera 非常满意。前面真的看起来很酷

安全辅助系统真的很重要，能避免很多意外的发生，没什么比生命还重要

花絮好看，baby好可愛唷 cute到🥰

我现在新加坡驾着nissan note 1.2cc 3缸。省油，舒适， 抖动的问题感觉不大。 nissan的 xtronic CVT 真的不错，和 honda cvt 比较，nissan的加速引擎有力而不大声。Almera 加上 turbo 更有力。👍👍

刚买了，两个字，爽，帅！感觉是小C segment 车。车很稳很静，每次我的孩子上车后都忍不住睡着了

@princezzlim1

3 жыл бұрын

真的很静啊？

@mikhailmania3626

3 жыл бұрын

@@princezzlim1 是的，比起同一类的车子，的确很静，引擎也顺顺的不会有杂音

@princezzlim1

3 жыл бұрын

@@mikhailmania3626 你哪里人啊

@mikhailmania3626

3 жыл бұрын

@@princezzlim1 Kl

@kyung462

2 жыл бұрын

冷气够冷吗？？

很期待你每次的car review, 到一百千是很快罢了的啦，加油👍

baby is cute! anyway nice review as always.

6:37 谢谢祖億，解答到我的疑惑了

解释的很好！！

终于等到了

我真的覺得你的車評是全馬最好的 甚至比一些英文的車評都還來得有誠意+仔細 Keep up the good work!

@josephling7042

3 жыл бұрын

真的，他的 review/解释帮助解决很多消费者的疑虑。让观众不会觉得浪费时间/白看他的 video。真的有很多讯息是其他 review 所看/听不到的。

@ong178

3 жыл бұрын

对，只剩下他的影片可以看罢了，其他的明显是收钱办事还是憎恨厂商就在那里鸡蛋挑骨头乱踩，最近看到一个老嘢评cx5 turbo的影片赞上天了，一年前明明看他评过这辆车还带着负面评价的（那影片还在叻，不信的可以去看看）出名过后有厂商接触了就讲完全不一样的了，钱是要赚但也不要太过分啊，希望这频道可以永远保持这样不要步那帮人的后尘

@user-wz6te3ee9c

2 жыл бұрын

请问下马来西亚油价多少钱？

你越来越好了， 之前一直yap tap yap, 你看了都改了， 加油，

4:09那个角度去看new Almera真的很流线很好看。个人赞同这款Almera外观比起City和Vios要好看。车体看起来宽阔造型运动化。有点像第五代Elantra的造型，不过Almera比较帅气。

你这样解说almera的三缸引擎抖动，让我对x50三缸的更有信心了

试驾过了，不错，动力还好，车内很宁静。只可惜没有后座冷气出风口。

恭喜当新爸爸哦，片尾花絮的小宝宝真可爱！(●'◡'●) 特别是腿部，比讲车内容更吸引观众哦，哈哈哈！真的，非常认同你所说的，车头车尾都很美 👍

nissan cvt 变速箱不可一上车就踩油加速，我通常是时速到50-60km后直接切入运动模式加速至130-140km,再切回普通模式，加速感不错。

你們的寶寶好可愛

我本身拥有一辆改装的 660cc turbo 的 kancil。也是三缸 turbo ，虽然只有 660cc top speed 有 180 kmh。

Good review 👍🏻

不少有家室的人认为nvh可能是很重要的，如果能在谈车时有不同车型之间的比较，观众们应该会有更感性的认知，谢了，祝你越来越成功。

可能是早期的三气缸引擎（NA）（360cc~1000cc）比较晃动/震动，所以以至2020年的今天，还有/可能很多人保有旧观念，认为三气缸肯定晃动。 同样，以前大cc吃油，小cc省油，turbo吃油，NA省油。 但以当今目前的科技，cc大不一定吃油，NA不一定比turbo好。

我只能说上一代的Almera是注重在Budget B Segment 70千以下就可以买到，现在新的Almera注重在科技和质感。

@foodei4107

3 жыл бұрын

就那时候这样才有业绩。但是如果，你要一辆车70-80千肯定会少那几个东西。少那个几个东西也会被别人讲。还不如直接和竞争对手来打。

驾驶辅助系统在低级别的车出现，应该是在 Hyundai Ioniq 在 2016 年尾面市后，其他车厂为了维持竞争而跟随加入。Honda sensing 是 2017 开始有，而 Toyota 也在 Honda sensing 推出后加进 Vios/Yaris。Hyundai 的广告没有 Honda sensing 那般的打得响，所以没有什么人知道，除非是有接触过 Ioniq 的人。是好的现象，提高驾驶安全性。Smart cruise control （或其他的名称）确实好用，尤其是在highway下大雨看不清路面的情况下，可以与前面的车保持安全距离。

这结尾可以 ! 🤣🤣🥰

很期待你做x50的影片

刚关注你，😂最后宝宝也上镜了

感觉蛮有力，洗了我的眼一下下，期待你的 city V 或即将抵达马来西亚的 RS

今天架了，B segment 可是感觉比一些 C segment 还 C segment, 然后底盘和隔音真的not bad。

看到你的宝宝结尾后，突然忘记自己是在看almera的评测了。😄😅

宝宝太可爱了啦😂🥺 超像摸下捏下宝宝的😂😂😂

寶寶的腿 😍

嗨億哥好 这video从还没买之前到订了VLT到拿车了我最少看了10多遍了，就算现在拿车有1个月了还是偶尔会再进来看看。 销量虽然不高，但车主一般的满意度都还蛮高的，我本身也很满意，小缺点小遗憾就是没有android auto。喜欢的优点有舒适感，回头率，省油，最喜欢的是它英俊的外形🤣 谢谢億哥的用心review👍

有baby當然要給like 哈哈哈

真心觉得好看！有一种GTR feel

@crissydollee

3 жыл бұрын

Mirror coating originated from GTR

今天去试驾了，车还不错就是那三缸引擎怠速震动接受不到还有就是没有后冷气和android auto.

Bro, you review very good details and you have good opinion to buyer.👍👍👍👍👍

宝宝太萌了吧！

花絮很精彩😂

@taichooyee

3 жыл бұрын

花很多錢請來的

@limjunjie5526

3 жыл бұрын

@@taichooyee 的老婆？？？

这款比上一代Almera好看很多，感觉这次有用心提升，或许proton新车款的挑战，让日本车厂也受到压力，对消费者是好处。

宝宝好可爱哦！！

我也是覺得它的外型比新一代的 City 開得好看。

原本要买这辆车！决定以后再入手一辆

希望+期待X50 test drive

羡慕你孩子可以和你一起试车哈哈哈😁

这个颜色的almera最美了

終於可以試駕了! 期待接下來的各車型

Hi, 期待您的Honda city 试驾，就可以比较这2款B segment 的车了，谢谢。

I have this car and it’s pretty fun to drive with the turbo despite being 100hp, I feel like it’s faster than on paper. Love driving it to college almost daily and traveling outstation with speeds around 120-160 is pretty okay but it’s not really meant to drive that way. Abused it at genting both going up and going down, even with sport mode on when I put the pedal to the metal the underpowering is just overwhelming. As for the brake, it’s pretty average. I’m 193cm and I could fit nicely as the driver or passenger side. In terms of looks I would prefer this than its closer rivals such as the new city, vios, etc. 10,000km+ later the responsiveness and other factors of the car still feels brand new. This new generation of vehicles below RM100k is getting pretty good.

这辆Almera的外型和內饰的确是超美的。 个人观点，输在只有 100马力左右，而且都用到 Turbocharge 的引擎了，不懂是否 Engineer 特地把它设定在这个马力范围。

寶寶好萌😊。。

神秘嘉宾出现了！

绝对赞同最后那一段话，那些安全辅助系统，没有试驾过，没有体验过，没有用过你是不懂的。

这个花絮不便宜啊哈哈哈，真的很可爱

Hee Wei Seng:hand brake is the best,puik! electronic parking brake 😂

NICE Almera 我的下一个目标

@shiweieng1038

3 жыл бұрын

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@ooihenry8701

3 жыл бұрын

億哥想问下他有普通的cruise control

@taichooyee

3 жыл бұрын

有

@ooihenry8701

3 жыл бұрын

@@taichooyee 谢谢👍👍

Good video

造型很美，如果变成hothatch会更美(个人感觉）

好用心的评测哦，特地0-100 找一个大下坡路段来显得车跑得快 ， 辛苦你了

@taichooyee

3 жыл бұрын

我發誓我不是特地的。

@taichooyee

3 жыл бұрын

我根本就不是要強調他很快 (如果你有認真看完影片的話...)

看了影片，我决定买vios 哈哈哈

虽然我也觉得Almera比city美，可是我觉得city的引擎比较实用

Atasness! 🤩

宝宝好可爱

看了很多介绍车频道只有你会带宝宝一起来做介绍，很不错的主意。宝宝太萌。。。

很美！

一个忠告而已，你千万别丢失报导时候带着本地口音和夹杂各种语言的模式，我就是喜欢你这一点！peace ✌

good video

讚👍

讲到很清楚，清楚到我想买部来去买菜用。😎

@crissydollee

3 жыл бұрын

找我👍

用過1.2T的我表示 真的很好開

说的真好 很多人还不知道什么叫主动安全系统，就批评拥有这些系统的车系价钱过高。

@crissydollee

3 жыл бұрын

有很多人要给vivo的价钱要用iPhone的手机😂😂😂

我喜欢3缸起步的感觉

如果没有那么贵就好，我们年轻人想买就要多多努力了😅

@kuandavid9731

Жыл бұрын

现在更贵了 sst重启了

期待你test drive city

@afterbohemian

3 жыл бұрын

對對，為什麼new city 的試駕影片這麼少，almera就超級多？

@taichooyee

3 жыл бұрын

你要問 Honda Malaysia 啊

好车

新手驾什么车都爽XD哈哈哈哈哈

想看你review 新的honda accord 1.5tcp

外观是帅气了很多 车还是驾一年才知道问题的存在!

@taichooyee

3 жыл бұрын

Ofcourse~~~

期待試駕honday city 2020 v spec

Very very cute baby..presume ur son. Lucky dad

期待 honda city test drive

赞👍

前几天有去试驾了，pickup是蛮不错的 可是个人还是接受不到，因为只要在红绿灯停下来，那个震动感真的没办法无视

我之前用Axia 3缸的engine驾Grab跑了接近6万KM，Engine还好好的也没什么大问题，所以我觉得3缸的engine有它的好，旁边的Blind spot sensor我觉得很重要可以防止撞到摩托

@vincwong8498

3 жыл бұрын

你的axia还好吗？跑了那么多，抖得会厉害吗？

@defiooi9355

3 жыл бұрын

我看看你现在斗了吧！

@cuptainj05

3 жыл бұрын

重点我想问问，如果换那个engine mouting会多少钱

@jun_suzuki42

3 жыл бұрын

抖是會抖的 但是不是其他人說的那麼恐怖

@johnsonboy62

2 жыл бұрын

Agree blind spot monitoring very important in Malaysia where we have many motor and vehicle didn't use signal lighting

很棒，这台车真的很棒

開始咯

大马人买车，第一想法是二手价，保值。很多人为了保护自己车的品牌，维持高的二手价位，可以“黑白乱讲”，贬低对手车。 TCM 可以克服这点，那么销售肯定增加。

我的208 1.2T 三缸也跑了90k 没什么问题 只是比起我朋友的人Fiesta 1.0T ，208 Idle 的时候会比较抖，可是因为扭力有205Nm 加速超车真的很轻松

@dsleong8328

3 жыл бұрын

好车

再加速感觉很不错，个人偏好这个多过新的city

@lowloongwai3029

3 жыл бұрын

我也一样。City到上坡路会很明显没力 而且City也比较吵。最不能接受的是后面的Armrest

@MrEddiegan

3 жыл бұрын

@@lowloongwai3029 是吗？就马力来看有121 勒，果然账面数据就只是数据哈哈。。。 我个人来说，对比RS 的hybrid还是turbo 比较吸引

用过这些安全配备就真的回不去😂

今天竟然有特别嘉宾！！

每個都一直比較上一代什麼的，物價上漲，科技進步，也給了那麼多安全系統。上一代很kosong的，就算最高配的也是沒東西的啦。Almera 很敢，直接launch turbo版，有好有壞了，大多數還圍繞著 1.0 1.5 cc的數字差異。。不能接受1.0 😂

120kmh 2k rpm这个cvt齿比好宽，这也是因为涡轮引擎创造出低转高扭才可以搭载的优点。 明白涡轮引擎的优势和cvt的优点这两个搭配在城市行走简直就是天作之合😍😍😍

@hctcms7986

3 жыл бұрын

日产CVT gear ratio宽是最大的好处。在高速公路能够保持低转数，低油耗，现在加上涡轮引擎是很好搭配。我的xtrail在高速公路驾驶可以拿到6l/100km

@lishengchew9914

3 жыл бұрын

@@hctcms7986 印象中朋友的vios cvt 110kmh需要2.5k rpm

@alfredtowtow9088

3 жыл бұрын

Nissan Xtronic cvt 比别人的cvt 赞。👍

我的1.2T三缸也开了100k公里😄

現在已經不能用以前的標準來衡量現在的三缸引擎了。抖動應該都有，衹是看車廠用什麼方法來剋制它的抖動，比如像增加mounting之類。

看了Almera的外形，更期待Altima 这款D segment 车会进来马来西亚。

@junyuanwong6467

3 жыл бұрын

應該不會來malaysia的了。還有叫sentra的也不錯下。

你的baby sibeh sibeh sibeh cute 哈哈哈哈 hangnee hangnee那样