Какая ваша любимая тачка из Токийского Дрифта?

@monarh27

Жыл бұрын

ну конечно тачка торетто) люблю американские машины

@Zonda4748

Жыл бұрын

импра покемон из 4ой части)

@artworx_crew

Жыл бұрын

@@monarh27 получается плимут роадраннер) он действительно хорош))

@artworx_crew

Жыл бұрын

@@Zonda4748 не понял какую машину вы имеете ввиду)

@Zonda4748

Жыл бұрын

@@artworx_crew субару импреза покемон, на которой Пол Уокер ездил в конце)

В 2006 году, а не 2003 вышел Тройной форсаж. Я это помню без Гугла, потому что в тот год заканчивал школу )

@artworx_crew

15 күн бұрын

Да, ошибка вышла)

В далёком 2006 фильм показал массовому зрителю автокультуру Японии а не в 2003.

@artworx_crew

10 ай бұрын

действительно...) ошибся) спасибо что указали)

Каееееф🔥

@artworx_crew

Жыл бұрын

рад что понравилось))

Спасибо за такую большую работу 🤝🤝🤝🤟🤟🤟 ждем выпуск про машины Торетто 👌

@artworx_crew

26 күн бұрын

Рад что понравилось)) обязательно будут ролики и про них 😉

Хороший ролик! Помимо обвесов которые были представлены в ролике, существует ещё прекрасный VOLTEX, он очень красиво смотрится! Но он не для дрифт ниши, а для тайм аттак и т.п

@artworx_crew

Жыл бұрын

рад что вам понравилось)) да, согласен, у него очень красивый передний бампер и задний диффузор)

Машина мечта

@artworx_crew

Ай бұрын

Это точно) когда то мечтал о ней)

На счет мощностей на то время .Когда только вышел двойной форсаж в журнале автоцентр была статья про это ,фотки основных машин и чуть характеристик.Я удивился прочитав что у ская 505 лошадей,а у супры так вообще 654.

@artworx_crew

Ай бұрын

Да, огромные цифры на тот момент которые даже сейчас впечатляют)

На венту 2.9 себе покупал банки magnaflow на 63 трубе. Не уверен что они из USA , но выштамповка названия есть. Они из нерж.

@artworx_crew

Ай бұрын

Хорошо звучит?) Могу ошибаться но мф продают только готовые выхлопные системы

@pavel9833

Ай бұрын

@@artworx_crew вр6 сам по себе звучит очень красиво. А на 63 трубе и прямотоке просто sex. И что очень важно- звук тихий. Банки покупал отдельно 6 мес назад

@artworx_crew

Ай бұрын

Здорово!) для меня лично звук очень важная составляющая стиля)

👍

а будет видик про инфинити г37?

@artworx_crew

6 күн бұрын

А она была в Форсаже?)

Жаль, что есть люди, думающие что это 350Z, спасибо за уточнение что это именно Fairlady Z, просто я вот модами занимаюсь для нфс и те кто делает форсаж машины модами делают тачке левый руль и 350Z, меня это корожит

@user-gr8zr9xh3h

Ай бұрын

ты самый умный фанат нфс и форсажа? 350z это обривиатура для американ рынка а фейрледи з для родного японского поэтому похуй какое у него название машины одни и те же

@Cooperyan95

Ай бұрын

@@user-gr8zr9xh3h а ты походу нарываешься

@artworx_crew

Ай бұрын

Давайте без негатива 😉

@artworx_crew

Ай бұрын

Хоть машина под сути и одна но разница все же имеется) рад что видео оказалось полезным)

Машинка красавица, но WRX STI в сердечке

@artworx_crew

Ай бұрын

Она тоже великолепна)

А про рыксу Хана будет ролик?

@artworx_crew

Жыл бұрын

если хотите конечно будет))

@terner34

Жыл бұрын

​@@artworx_crew конечно давай 😊

@artworx_crew

11 ай бұрын

@@terner34 сегодня будет😉

@user-by9tu6nq9r

15 күн бұрын

Есть ролик на канале

Где звук

@artworx_crew

10 ай бұрын

да вроде на месте)

При всех деферамбах Вилсайду,: ниссан у них получился, а вот мзда-нет

@artworx_crew

Ай бұрын

Как говорится на вкус и цвет) здорово что существует такое разнообразие обвесов, среди которых каждый может найти свой)

@redd1xs

5 күн бұрын

@@artworx_crew *неплохой способ потратить 20 тысяч долларов* (оммаж на реплику семьяниныча)))

Вообще стоковые двигатели 350z VQ35DE и VQ35HR имеют большой потенциал и высокий диапазон настроек. Даже без добавления турбонаддува. Движки надёжные оборотистые с хорошим крутящим моментом. Очень хорошо поддаются тюнингу, доводке. Именно поэтому в Японии для дрифта очень часто берут 350-370z. Далеко ходить не нужно живой близкий пример z-ка Цареградцева.

@artworx_crew

Жыл бұрын

да, все так) жаль у нас они не так популярны... очень красивая машина) а по поводу Цареградцева, он ведь на VR ездит, или вы только кузов и имели ввиду?)

@alexcross8558

Жыл бұрын

@@artworx_crew да я имел ввиду именно кузов, потому что в 370-ке Цареградцева не родной двигатель. А так вообще мне самому доводилось и ездить на 350z с vq35de так и довелось позаниматься установкой сначала stage 1 а через год и stage 2 и я скажу немного был растерян и удивлён тому, на сколько огромное количество имеется в продаже различных комплектов по доводке этих моторов (различных турбокомплектов, сетов, запчастей и деталей) при том как японского производства, так и американского (к стати надо сказать, что американцы от японцев мало уступают по выпуску тюн. деталей для данной модели) с разбегом цен от самых дешёвых и доступных до прям заоблачных. Я прямо был удивлён на сколько большой потенциал у данных двигателей. По собственному опыту, могу сказать что, даже стоковый атмодвигатель у зетки первый раз заставляет приятно удивится и улыбнуться.

@artworx_crew

Жыл бұрын

@@alexcross8558 мне вот прокатиться не довелось на ней, рад что вам повезло) на самом деле до того как начать готовить материал к данному видео даже не задумывался насколько большой потенциал у родного VQ. Просто сколько зеток не видел - у большинства был свапнут мотор и это подсознательно сформировало ощущение что сток условно 350лс держит, а дальше все...) был приятно удивлен в общем. В америке зетки вообще очень популярны, для ниссана это вообще 1й рынок сбыта подобных моделей (ту же новую зетку если взять и количество предзаказов на нее например). В общем интерес оправдан)

@alexcross8558

Жыл бұрын

@@artworx_crew к стати если интересно техническое часть и характеристики движка 350-370z вот ссылка на интересное видео где подробно и просто рассказывают про именно этот двигатель kzread.info/dash/bejne/dmSVsc2qaN25qrQ.html

@alexcross8558

Жыл бұрын

@@artworx_crew ещё попался такой интересный факт: Винс в первой части, помнишь его синюю тачку? Так вот это nissan cefiro/maxima с двигателем vq35de. Тот же что и у 350z ДиКея в тройном форсаже.

Что то у "новой" z-ки много схожих черт с старой, очень похоже что это просто рестайлинг предыдущей модели

@artworx_crew

Ай бұрын

Если вы про 400z то по сути это и есть глубокий рестайлинг как было и с 370z) платформа все та же, только доработанная