Me gusta más la línea del 300zx tiene unas proporciones perfectas!!

@utopia300zx7

3 жыл бұрын

100%

@maxjordan5973

3 жыл бұрын

Esta hermoso ese auto, y más con los rines que tiene

El 300 se mira moderno despues de tantos años y partes para modificar a madres

Excelente video!! , comparando estas bellezas, el 300zx para mi la mejor versión , un diseño que no envejece y se ve más deportivo

No me llegan las notificaciones de que subieron video :( Muy buen video, como siempre.

Bien las opiniones y respetable su punto de vista hasta donde dicen que un 370Z trae el ruido desde las bocinas 😵Jamás si este 370z tiene algo que mostrar es que es un pura sangre purista a la vieja escuela nada de sonido moderno y ficticio generado por el sistema de audio y parlantes le pisas y después de las 3.5 revoluciones suena una sinfonía a lo GTR con las ventanas abajo y eso que estoy hablando del modelo base ahora si le agregas tan solo un short tail da mas gusto pisarle y finalizas con un downshift ufff te saca una sonrisa. Saludos

Tengo un 300zx es mi engreído, casi lo vendo hace dos meses pero me arrepentí 😇

@emanuelserrano3001

2 жыл бұрын

Yo estoy buscando uno para comprarlo y ya encontré contacto. Me ayudarías diciéndome tu punto de vista? Lo bueno y lo malo antes de tomar una decisión

@juancarlossotoh.8501

2 жыл бұрын

@@emanuelserrano3001 es una joya ,ojo cerrado compralo, si hay repuestos pero un poco caras pero vale la pena .

@juancarlossotoh.8501

2 жыл бұрын

También hay body kit que le hacen ver uff una joya , a y no olvidemos que los faros los usa el lambo diablo .

no entiendo por que no tienen más seguidores muy buen video y contenido sigan asi

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Tampoco sabemos, llevamos poco

Muy chulos los 300z y 370z muy buenos puntos de vista

Tienen unos datos mal, por ejemplo el 2+0 TT si comercializó en México (muy raros en México), en USA existió el 2+0 y el 2+2 Twin Turbo (el 2+2 TT es muy raro en Japón, USA y Europa) y algo importante es que en Mexico todos eran con TTops, en USA existieron algunos Hard Top (son muy raros y todos son 2+0), el caso del que muestran ustedes es un Hard Top version TT y RHD eso si lo convierte en un 300ZX TT HT RHD y en tela esa si es la mamada 100% coleccionable ya que el 80% de los fabricados son en piel, busco el link en donde se explica por país las unidades vendidas así como las características de las unidades y se las comparto, saludos

@renelopez5330

3 жыл бұрын

En Japón si ahí 2+ 2 tt... Son los que más exportan a US los que se dedican a la venta de jdm autoparts

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

En mexico solo llegaron 18 Twin Turbos en 1996, varios se los quedaron de exhibición, todos los demás son chocolates. Recuerda que esta versión es 89. En Estados Unidos llego hasta el 91 me parece, saludos

@renelopez5330

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino en Estados Unidos llegaron asta 1996..

@guyfig4543

Жыл бұрын

Exacto el 2+2 tt es el raro

@JuanPerez-ql9nt

Ай бұрын

Están bien pendejotes. Se equivocaron en muchas cosas

Como siempre un gran vídeo me quedó con el 300zx TT soy muscle car 💪💪💪 de corazón pero tengo una debilidad por los autos orientales los R 32, 33,34, los Silvia los Corolla clásicos los Z etc.🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵 un vídeo así con los Mach 1 69 & 70 saludos.

Que buen vídeo. Ojalá y salgan más vídeos así con ustedes 2. Tarde pero seguro, jaja.

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Jaja gracias alexis! Solo que PP quiera salir jajaja

Hola amigo cabeto excelente vídeo, estuvo súper perrón, kabeto versus pepino, Nuevo vs Clásico, súper chingón el video Me encantó amigo que cabeto, Saludos desde Michoacán👋👋

Chulada ese 300ZX

Muy buenas piezas de colección .. solo creo que les faltó mostrar más los detalles de los tableros, ya que una de las cosas más atractivas de un deportivo son sus agujas o displays... Muy buen video saludos

Excelente video, saludos

Por mucho el 300zx...la pasion y el poder...rezaba el comercial de aquel entonces

Muy buenos sus videos chicos!!!!

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Muchas gracias

De lujo el video

@ElGaragedePepino

8 ай бұрын

Saludos!!

Uf!!! Que exquisito, bravo!!! Tambien me quedo con el z32, me gusto esa frase es mas chaparro jaja... Falta el silvia s12 y s13 o el 200sx y el 240.

@ramonquiroz7153

3 жыл бұрын

Tengo una s13 desde el 2001.. ya 20 a;os con el.. en el conoci a quien es mi esposa..

@utopia300zx7

3 жыл бұрын

100% IG stanced_z32

Buen video! Actualmente conservo un 300zx TT 1991 en tremendo estado!

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Donde lo tienes?

@gomezlemuel

2 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino en Puerto Rico

los dos son tan perfectos, tremenda belleza del 300 pero el 370 también una delicia, gracias por mostrar estas bellezas. desde morro amo esos carros. :,)

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻 no cualquier canal junta estas dos joyas

El 300 rifa 100%

Deberían decir cómo lo importaron y en cuanto les salió el 300zx, para los que nos gusta soñar 😢

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Mañana se sube el video

@cranky5246

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino enserio? :0, wow muchas gracias, lo esperare con ansias :)

@josesalas9061

Жыл бұрын

en mexicali hay muchos en los yonkes. comprate un 2+2 y le pones un ls. si es de aluminio el motor pesa 50 kilos menos. la importancia no se cuanto cueste pero la mayoría son autos chocolates.

@cranky5246

Жыл бұрын

@@josesalas9061 lo malo es que yo no quiero un chocolate y personalmente no me gusta tanto el 2+2, más bien quiero un 2+0 bien importado, pero igual gracias por el consejo 👍

Leí en algún momento que el TT manual era complicado para manejarse. Lo sintieron así? Genial video.

Una chulada ese 300ZX , es mucho más bonito que el 370Z

Los 300 Z que llegaban al mercado americano tenían que llegar 2+2 también por cuestión de impuestos e importación, excelente reseña, ya quisiera alguno de los dos 😢

Extraño que para ser un twin turbo, no tenga un T top. La personalidad del 300zx es indiscutible. Ni hablar del coeficiente aerodinámico que a pesar de los 30 años es mas bajo que el 370Z Nismo. Excelente vídeo!

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Gracias!!

2 de mis favoritos 😍

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

🔥🔥

Si alguien pensará en un swap de motor cuál motor escogería y porque ?

el 300zx está plaqueado en mexico?

Del garage de p. El auto q mas mas me mama es ese 300… wow. Vi uno tb gris con volante lado derecho en Prado norte. Tiene Rines azev de estrella.

Me tocó probar un steve Millen 91 por ahí el 97 con 420HP oficiales, una maravilla de auto, Lo corrimos a 160 mph sostenidos, el carro recorría el 1/8 de milla en 8.4 segundos y 12s altos en el 1/4 si mal no recuerdo.

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Pero el de aniversario? O el que uso en lemans? Ambos unas Joyitas, pero el de aniversario solo tenia paquete estético y detallitos

Acabo de ver el vídeo y me gustaría saber el peso de cada vehículo ya que se me figura que no revolucionó bien el 300zx yo creo que si da mas a pesar de los años que tiene.

Me quedo con la vieja escuela 😏✌

El 300ZX , no estaba roto y lo arreglaron , el único auto cuya desaparición me dejó un vacío . El que vino , no parecía Z .😊

Que buen video ese 300zx mucha cosa

El 300 zx un carrazo si pero no olvidemos los diseños también de carros como el z28 y el trans am que también en esa época son bastante atemporales y T top creo q el z les copio un poco esa parte

Es una muy buen comparativo, pero habría que estudiarse un poco los datos técnicos. En el 370z sonido por las bocinas? Dirección eléctrica? Vamos...

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Solo que te hayas fijado lo entenderías, el sonido por las bocinas es súper común, saludos

@marceloambrosi5726

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino Es que tengo un 370z, nunca tuvo sonido artificial de fábrica ningún Z 😅. Igual opino que el 300zx tt es el mejor exponente por lejos de la familia Z. Saludos.

@diegorios6813

3 жыл бұрын

Marcelo Ambrosi bien bro a eso me refiero con un comentario que acabe de colgar tengo uno y en particular es algo de lo que más me gusta ese sonido como un minigtr, respetable la opinión de los creadores y me parece bueno el trabajo pero no hay que desinformar muchas personas ven este tipo de videos para tomar una decisión de compra, saludos

@marceloambrosi5726

3 жыл бұрын

@@diegorios6813 imagino que la unidad del comparativo tenía el escape original que viene extremadamente restringido. Supongo que eso los confundió. Y la dirección eléctrica...es súper pesada la dirección, como a alguien se le ocurre que es eléctrica 😅

370z muy lindo ! Buena comparación...

Siento que era para que ganará el tt, bueno no se a que altura estén, supongo que en roll por la caja atm del 70 es más rápido. A nivel del mar si se la ha de matar el 70 al zx, chulada los dos, me encantan. 🥴👌

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Anda durisimo a pesar de 30 años

El 300zx trae puesto el freno de mano

Que auto tan ermoso 300zx

Que buen video, concuerdo en que el mejor z de la familia ha sido el 300zx z32 Twin Turbo, me hubiera gustado verlo vs un 350Z HR que en mi opinión es un deportivo más puro en el look and feel, el 370z es un auto que volvieron más doméstico, menos auténtico

Both are sport cars, no race cars and most certainly no drag race cars, yet you test them based on their acceleration on a straight line which only shows the gear box set up needed for take overs on a grand tour, the sport in sport car would come into place. Take 'em out for a weekend trip with your girls to figure out wich is the bigger Titan of sport cars, please. I am dead curious.

300zxtt vg30dett z32 fairlady... Un carraso...

@utopia300zx7

3 жыл бұрын

100%

@utopia300zx7

3 жыл бұрын

Stanced_z32

No es vdd aquí en usa si hay 300zx TT y tengo uno en México pero el mío es naturalmente aspirado y es 2+2

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Nunca se dijo que no hay, pero TT, 2+0 volante derecho, no hay muchos

Conoces un auto que sea inmune al tiempo ……. El 300zx hombre!

Ese 300zx se ve imponente, por mucho.

300zx twin turbo 2+0 claro que si salio en el mercado Americano, yo tengo uno año 1991 blanco con HICAS tambien, asi que no entiendo el por que esta diciendo que no vino, aqui tuvimos todos los modelos que hay:( 2+2, 2+0, twin turbos, no turbos, automaticos, manuales, capota dura, capota T-Top y Convertible, todos vinieron al mercado Americano) Aparte de eso, buen video.

@MsGhost06

3 жыл бұрын

otra cosa eso que dicen de marca 180km ni que es por na regla entre los los demas autos japonese es incorrecto no es eso, lo que confunden ustedes en el video es el Gentlemens Agreedment que fue un contrato/Ley de que ningun auto japones en la era de los 90 no podian sobre pasar un "maximo de 270 caballos de fuerzas" osea en los documentos eso era lo que ellos ponian pero enrealidad estos autos junto a los demas com ejemplo los Skyline GTR, Supras, NSX, etc etc traian mas caballaje

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Nunca dijimos que no sale, se dice que esa versión con volante del lado derecho

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

El mismo agreement decía que tenían que estar limitados a 180km/h

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Aunado a que el auto es del 89, solo Salió en Japón en ese año

@MsGhost06

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino saludos, vamos aclarar sus puntos, en el momento q ustedes dicen q "no vino al mercado americano" ustedes estaban hablando de q en USA vino el 2+2 y q el q ustedes tienen es 2+0 y Twin Turbo y q no salio en USA, nunca especificaron q se referian al año ni nada del guia en el lado derecho Si se sabe q los guias al lado derecho son mayormente de Japon y solo algunos paises en Asia y Europa, de lo normal el resto del mundo mayormente siempre es el guia a la izquierda y tambien se sabe q los autos Japoneses mayormente salen un año mas tarde para el resto del mundo luego de salir en Japon Y por ultimo si en lo del Gentlemen's Agreement este contrato si menciona lo de 180km por hora pero no es la razon principal la cual ustedes no aclararon En fin mi punto no es debatir con ustedes si no q de recomendacion para la proxima busquen bien la informacion, historia y datos correctos para q los q no saben de autos y son nuevos no se confundan y sigan repitiendo y aprendiendo informacion incorrecta y q esta incompleta

89???? Salió en 1990

Lo hubieran hecho en el autódromo para exprimirlos al máximo y más seguros .

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Rentar un autódromo es muy costoso, todavía no da el canal jajaja

@rayvi86

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino pero ya pronto les dará para hacerlo ahí . Saludos y mucho éxito .

Lastima que el 370 no sea manual

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Exacto

Pues sí y no. El 350-370 sigue siendo fiel a la fórmula de barato y equilibrado. Es cierto que existen un montón de autos mejores que el 370 y que comparándolo, el 370 parece un dinosaurio, pero si consideramos que cuando el 370 salió, costaba cerca de 500 mil pesos mexicanos, ahora tiene un absurdo precio de cerca de 800 mil y es evidente que por ésa cantidad puedes comprar algo muchísimo mejor, por ejemplo un Type R. Interesante sería ponerlos en pista y ver cómo se dan. Como sea, muchísimas gracias por mostrar un auto tan raro cómo ése.

@bueniterkinder8257

3 жыл бұрын

Cuanto sería 800 mil pesos mexicanos a dólar??

@ilrexxxo

3 жыл бұрын

Unos 43 a 45 mil

Pues claro que tenía que ganar el 370! el motor 3,0 en un 300 zx atmosferico que tuve modelo 1993 manual era algo lento en aceleración atreviéndome a decir que un sturu gsr mismo año aceleraba más rápido por lo menos en el 0a 100 , pero la maravilla de aquel 300 era que a 240 km /hr la estabilidad era la mejor de cualquier otro auto en México , a misma velocidad en un focus st 2,5 ya lo sentía flotando y el Nissan se sentía super pegado al piso !

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Este es el twin turbo

@viperggg

3 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino si eso lo tengo muy claro solo conté mi anécdota de uno atmosferico !

@renelopez5330

3 жыл бұрын

Es un 370 nismo!!

@jorgegarza6460

2 жыл бұрын

Tengo entendido que solo alcanzaban 230-235 (atmosféricos) reales.

Es más bonito el 300ZX mejor línea

Se hubieran aventado un pique desde 0

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Amigo!! Ya sabes que es dificil encontrar un lugar libre en la cdmx

De la chulada del 300zx luego hablamos por lo mientras porque te saliste de PXNDX? 😒

@ElGaragedePepino

3 жыл бұрын

Jajajajjajajajajaja

no se que se fuman para diseñar los coches de ahora la verdad. el 370z tiene cara de mojón saliendo por el orificio. el 300zx es elegante y deportivo a la vez.

esta más hermoso el 300zx

370z mucho mejor carro 🔥

No se m hizo justo enfretarlo a un nismo deberia de ser a un 370z normal

@ElGaragedePepino

2 жыл бұрын

Pero no se queda atras!

@robertomandy8573

2 жыл бұрын

@@ElGaragedePepino eso si es coche salio adelantado asu epoca jeje siempre eh kerido uno.....tngo un 350z aut. Pero siento m falta ese sueño de secundaria el 300zx

El 370z es automático 🤢🤮🤮

Así son de irresponsables siempre ⁉️ Correr en la calle ‼️🤮🙄 Esperemos la próxima vez este la policía cerca para hacer su trabajo...🚔🚓

300 ZX Un diseño adelantado a su epoca, 370 Z Horrible.

El z32 es muy bonito, pero el z31 es muchísimo más bonito

IG Stanced_z32