NISSAN 300ZX IMSA GTO. La historia del TERRIBLE ACCIDENTE DE STEVE MILLEN.

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔷 Nissan ya había sido un habitual de las carreras de Norteamérica, tanto con el formato Datsun con los propios modelos de la firma que lograron obtener numerosas victorias en diferentes categorías. Además, el equipo supo rodearse de algunos de los pilotos más carismáticos de aquel entonces y Steve Millen fue uno de ellos. Hoy repasamos la historia del brutal Z32 300 ZX que participó en la IMSA, conociendo su nacimiento, su desarrollo, sus mejores actuaciones y el terrible accidente que sufrieron dos de sus chasis en el circuito de Watkins Glen.
🔶 Como siempre espero que lo disfrutéis Masters!!
©Music provided by DreamWave Kingdom www.youtube.com/@retrowavekin...

Пікірлер: 174

  • @kaiseraioria
    @kaiseraioria Жыл бұрын

    Tengo que admitir que esta historia no la conocía y me resultó muy apasionante. Lo brutal que era la IMSA en esos tiempos realmente era de otro planeta, vha.. en realidad el automovilismo en general de los 80's y 90´s dista mucho de lo que se puede ver hoy. Un gustazo poder aprender más de esto en este canal.

  • @jordiperez2519
    @jordiperez2519 Жыл бұрын

    Que ganas de ver este aparato en acción....... por cierto: muy buen apunte acerca de la triple corona de resistencia de ken Miles robada en el episodio "Le Mans"

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Pues justo estaba mencionando a los ganadores y me vino a la mente. Cómo le hicieron la cama al pobre.. 😥

  • @llillo32
    @llillo326 ай бұрын

    Precioso carro, mítico, una hermosura👏👏👏👏

  • @rodribalbuena4758
    @rodribalbuena4758 Жыл бұрын

    Ahora que veo al Audi 90 IMSA GTO seria bueno ver un reportaje🤘🤘🤘

  • @soda_cx_project

    @soda_cx_project

    Жыл бұрын

    ... y el Ferrari F40 LM para completar aún más la temporada 1989

  • @catatiness
    @catatiness Жыл бұрын

    Me hubiera encantado haber visto esta época de la IMSA en directo pero no pudo ser, así que me quito la espinita con le mans que llevo sin faltar los últimos 17 años (menos pandemia)

  • @franciscocasares983
    @franciscocasares983 Жыл бұрын

    Los videos de la IMSA con esos temas de fondo son alucinantes amigo 😮❤

  • @MoisesBarroso-vn0oj
    @MoisesBarroso-vn0oj5 ай бұрын

    Tuve la suerte de ver a Jhon Morton correr en mi país (Venezuela) con ese coche aunque tenía otra livery la de penzoil. Derrotó fácilmente a mi piloto favorito en ése entonces Biagio Parisi. Gracias por todo éste material, enhorabuena!!

  • @Gogeta217
    @Gogeta217 Жыл бұрын

    Recuerdo cuando conocí a este auto en Forza 6, lo elegí en su serie de eventos porque me pareció el mas hermoso de todos, lo malo fue que en el segundo evento, Sebring de noche, descubrí de mala manera que este auto no tenía faros delanteros....

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    En la realidad llevaba unos supletorios en la parte inferior del paragolpes. Igual que los Porsche 935.

  • @danielmunoz531

    @danielmunoz531

    Жыл бұрын

    @@evo_master en la versión de resistencia creo

  • @An27
    @An27 Жыл бұрын

    El automovilismo norteamericano debe ser el mejor del Mundo, una maravilla ver la variedad de marcas y modelos de autos que participan, con pilotos locales y extranjeros de todas las edades, orígenes o famas...

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    A mí es de lo que más me gusta. Siempre nos llevaron décadas de ventaja..

  • @nachoPOP_
    @nachoPOP_ Жыл бұрын

    Buah, menuda historia. Y el accidente... escalofriante, pone los pelos de punta. Me alegro de que se pudiera recuperar y volver a pilotar así de bien.

  • @dantegtx9146
    @dantegtx9146 Жыл бұрын

    Un gran trabajo como siempre y me encanta la Marca Nissan pues soy un niño de la generación gran turismo los GTR de carreras y demás aparatos de Nissan siempre an estado a ahí con los ultra conocidos GTR y estos son anteriores me gusta conocer la historia de mi marca Favorita de japón

  • @MiguelRibera
    @MiguelRibera Жыл бұрын

    Espectacular!! Ya se ve la velocidad del coche cuando el Grupo C no consigue adelantarlo en la entrada a Hunaudieres. Gracias por el vídeo Máster!

  • @danijuggernaut
    @danijuggernaut Жыл бұрын

    Impresionante reportaje. No tenia ni pajotera idea de la historia del Z300 y me he quedado flipando. Un amigo tuvo uno en los 90....aprentimos la palabra "Twin Turbo". Los Z son un culto, el Z240 pequeñito tenia un 6 cilindros en linea con 150 caballos en 1972!!!! Una locura!!!

  • @mariofilomeno2512
    @mariofilomeno2512 Жыл бұрын

    Sabe, sabe,sabe mucho cautivar a sus suscriptores Son Evo Master. Edición, sonido, música e imágenes. Tiene futuro este tipo!!! 💪👍🏁🏁

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Eso intento!! Creo que están por llegar cosas muy buenas. Tengo ya dos vídeos preparados que me hacen especial ilusión compartir con vosotros!! Un abrazo

  • @robertozabaleta1650
    @robertozabaleta1650 Жыл бұрын

    Que espectaculo este video, el coche protagonista, la categoría, hasta la dedicación de unos segundos a Ken Miles, este canal deja siempre la vara muy alta. Gracias Master!.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias a ti compañero. Te mando un saludo

  • @maxangeloni5843
    @maxangeloni5843 Жыл бұрын

    Increíble máquina en un increíble video, soy más fan del Nissan fairlady 240z, pero este auto es increíble, muy buen video

  • @lolomoto5640
    @lolomoto5640 Жыл бұрын

    que pasada de pepinos de coches!!!

  • @firebladeviper
    @firebladeviper Жыл бұрын

    Me encanta al principio cuando sale el rótulo tuyo, con esa música estilo John Carpenter 👌🏻

  • @nostalgiccars8747
    @nostalgiccars8747 Жыл бұрын

    Brutal como siempre!!!!y que bonito era esa gen de 300zx

  • @Domin.R.C.
    @Domin.R.C. Жыл бұрын

    Que guapo este Z32 buen video si señor 👍

  • @bladerunnergonzalez
    @bladerunnergonzalez Жыл бұрын

    Es de las miniaturas más bonitas que tengo...la tengo mucho cariño!!!...❤

  • @juancarloscastrocao5791
    @juancarloscastrocao5791 Жыл бұрын

    Que aparato, en USA todo se hace a lo grande!! 💪

  • @NigerRamone
    @NigerRamone Жыл бұрын

    Terrible máquina la 300 de IMSA, de chico un vecino tenía una biturbo amarilla, monstruosa lo que andaba la de calle en esa época , no me imagino está bestia armada solo para correr 😎 Terrible palo se dieron, quedo medio abollado pero con las muñecas más que sanas🥳 Excelente video , por más así 🥂

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias por tus palabras amigo!!

  • @jorgesanchezllorente8870
    @jorgesanchezllorente8870 Жыл бұрын

    Haz más vídeos sobre rallyes

  • @faby_A
    @faby_A Жыл бұрын

    Que buena historia no la conocía, si bien si conocía el 300zx de la IMSA, tremendo video

  • @jotcertorres1966
    @jotcertorres1966 Жыл бұрын

    Oh my God...! 😱 Impresionante esa escena del accidente...! 🚧 (Hasta se me puso la piel de gallina) Gracias a Dios siguió con vida después de ése aparatoso a choque...! Saludos cómo siempre bro...! Gracias por compartir...! ✌️🏁🏎️

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Es impactante por muchas veces que lo veas.. Gracias por tus palabras!!

  • @albertcars4001
    @albertcars4001 Жыл бұрын

    Brutal las carreras Imsa de antaño

  • @facusasian3997
    @facusasian3997 Жыл бұрын

    Tremendo!!!, muy buena la musicalizacion tambien !!!

  • @leoantoneda4133
    @leoantoneda4133 Жыл бұрын

    Ya me hice adicto a tus videos, desde la música, narración ,imágenes Saludos desde Argentina

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Me alegro!! Espero que disfrutes del canal!! Un abrazo

  • @sayferx
    @sayferx Жыл бұрын

    El mejor z en la historia

  • @AP-er6mh
    @AP-er6mh4 ай бұрын

    Me parecio ver algún Z31... Gran vídeo!!

  • @MigueAngelMartin1
    @MigueAngelMartin1 Жыл бұрын

    El 300zx uno de mis coches favoritos y que en esta version GTO me hacia flipar en gran turismo 4

  • @santiagosebastiansotelo4222
    @santiagosebastiansotelo4222 Жыл бұрын

    Steve Millen se recuperó "igual" que Niki lauda después de su accidente en Nurburgring Millen si es muy corajudo y fuerte.

  • @edualon7587
    @edualon758711 ай бұрын

    conocia la web de stillen pero no la historia del piloto, gran video!!!

  • @gerardoherman2730
    @gerardoherman273011 ай бұрын

    Estimado Máximo, te sigo desde años pero este EVO MASTER me tiene atrapado.. Que buenos tus contenidos.. Abrazo fraterno de un seguidor ferviente del deporte motor como tu dices..

  • @deltacompeticion
    @deltacompeticion Жыл бұрын

    Excelente reportaje, muy bien resumido con todo lo necesario. Un abrazo.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias como siempre!! Un abrazo amigo

  • @brunopanoso2537
    @brunopanoso2537 Жыл бұрын

    Y pensar que nissan tenía en su línea de competición a los gtr y pensar que eligió al 300 para representarlos al más alto nivel incluso hasta en lemas deja mucho que pensar este chasis y esos motores vg30 son una joya de la ingeniería y eso que hoy en día no son tan valorados

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    En ese sentido Nissan siempre ha tenido donde elegir. Por eso cuenta con una carrera tan prolífica en prácticamente todas las disciplinas. Un saludo!!

  • @mcs5583
    @mcs5583 Жыл бұрын

    Excelente el material y excelente documentación y narración!!

  • @v.p696
    @v.p696 Жыл бұрын

    Como siempre CHAPO .Grande MASTER

  • @albertonieto4941
    @albertonieto4941 Жыл бұрын

    Me ha encantado el vídeo Solo quisiera añadir a un piloto que ha conseguido recientemente la triple corona de resistencia en el año 2019, un tal Fernando Alonso

  • @elpontos
    @elpontos5 ай бұрын

    Aquellos pilotos eran heroes para nosotros

  • @jjsc976
    @jjsc976 Жыл бұрын

    Chapeau - Master Thanks!

  • @jorgemelara9526
    @jorgemelara9526 Жыл бұрын

    Fantástico evo master .. finalmente logre ver la jisforiw de miller... excelente documental amigo!😊

  • @lucasjdm348
    @lucasjdm348 Жыл бұрын

    Un dato curioso de los V8 de Nissan usados en la era del grupo C y IMSA fue que después Mclaren compro la patente de diseño de esos motores y los podemos ver actualmente en los modelos de producción de la marca

  • @soda_cx_project

    @soda_cx_project

    Жыл бұрын

    Fabricados en colaboración con el fabricante británico de cajas de cambios Ricardo, curiosamente evolucionados a un diseño de V6 turbo híbrido, aunque los V8 todavía existen como tal

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Eso es. Es la serie de la que hablaba y que fue utilizada por última vez por Nissan en el R390. TWR estuvo en el desarrollo.

  • @alexanderpage3151
    @alexanderpage3151 Жыл бұрын

    Increíble video máster cada día con nuevos y mejores videos saludos

  • @mxklkarmonkey970
    @mxklkarmonkey970 Жыл бұрын

    brutal!! vaya intro con esa musica 90 ventera! enhorabuena por el canal.

  • @javitocongogo
    @javitocongogo Жыл бұрын

    Vaya cochazos, es una categoría muy guapa. Gran video como siempre, enhorabuena!!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Muchísimas gracias!! Un saludo amigo

  • @DaniDiego
    @DaniDiego Жыл бұрын

    Esto es impresionante 🫡

  • @marcosdarriba
    @marcosdarriba Жыл бұрын

    Un gustazo ver tus vídeos, bravo 👏

  • @axzero12
    @axzero1211 ай бұрын

    Muchas gracias por compartir de manera tan completa y apasionada la cultura motorsport, además la edición, narración, imágenes y la música en conjunto estan en otro nivel. Sin duda alguna mi canal favorito. Ánimo y adelante Master. 👍🏁

  • @evo_master

    @evo_master

    11 ай бұрын

    Muchas gracias por tus palabras!! Un abrazo 🏁🏁

  • @anastasia5624
    @anastasia5624 Жыл бұрын

    MAGISTRAL.

  • @mikelotxoa7389
    @mikelotxoa7389 Жыл бұрын

    que gozada la informacion que das, imajenes y la musica brutal. sigue hasi tio. gracias

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias a ti por estar aquí. Un abrazo

  • @enzolamant
    @enzolamant Жыл бұрын

    Van en ascenso los vídeos bro, cada uno más lindo q el anterior, y de nuevo...

  • @lucasjdm348
    @lucasjdm348 Жыл бұрын

    Algo mas que se me pasó por el tintero podrías hablar del Ilmor Mercedes de la CART

  • @eduardoelizalde4554
    @eduardoelizalde455411 ай бұрын

    No sabía lo de Ken Miles en Lemans y por cierto, el zx siempre me pareció un coche genial un poco olvidado. Excelente video máster.

  • @evo_master

    @evo_master

    11 ай бұрын

    Cierto. Esta un poco eclipsado por los habituales del Japón.. Mejor para el mercado de clasificados.. 🇯🇵✅

  • @OBA_911
    @OBA_91111 ай бұрын

    Buen trabajo. Gracias

  • @SPLMagician
    @SPLMagician Жыл бұрын

    Buenísimo, como siempre

  • @cacahueteasesino
    @cacahueteasesino Жыл бұрын

    Los Z IMSA y LM los "piloté" en el Project Cars 2 y me encantaron. Gran vídeo Evo Master!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias!! 🏁🏁

  • @SPACEMKULTRA
    @SPACEMKULTRA Жыл бұрын

    Justo John Morton en los 90 hizo compañia con un piloto de Costa Rica llamado Roberto Tinoco cuando estaba la epoca del Marlboro gt de las americas y justo con un 300zx gto

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Morton fue un piloto muy prolífico en aquella época

  • @jorheavy89
    @jorheavy89 Жыл бұрын

    Impresionante coche, y Gran vídeo, la verdad es que la imsa gto, es una categoría cuanto menos interesante, sobre todo por los coches, esas formas, esas potencias.... Increíble

  • @nurburgring34
    @nurburgring34 Жыл бұрын

    Que buen video! Muchas gracias por tu gran trabajo

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Un placer. Saludos!!

  • @manguitoscompeticion5000
    @manguitoscompeticion5000 Жыл бұрын

    excelente como siempre.... like pero ya

  • @HiralesDiecastMexico
    @HiralesDiecastMexico Жыл бұрын

    Otro video de gran calidad y suma curiosidad, típico del Señor Evo. Salu2.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Mil gracias socio. Un saludo!!

  • @inakisaez3615
    @inakisaez3615 Жыл бұрын

    Como siempre. Video espectacular. No conocía esta categoría y estos coches. Preciosos.

  • @luisz7508
    @luisz7508 Жыл бұрын

    Fascinante, cómo siempre,un saludo

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Muchas gracias!! Saludos 🏁🏁

  • @sebastianferraris3769
    @sebastianferraris3769 Жыл бұрын

    impresionante como siempre, ya eres unos de mis favoritos!! cada martes espero tus videos, por favor vuelvo a felicitarte por la música, en especial la canción de este video, no estaría de mas que nos digas el nombre o un link directamente en la descripción del video!! sigue por favor y no cambies nada!!!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Está música que estoy utilizando en los últimos vídeos viene con título genérico "retrowave 80's" Normalmente cuando tengo títulos les añado en la descripción del vídeo 😉

  • @nicolasleiva6145
    @nicolasleiva6145 Жыл бұрын

    Primer comentario....como siempre muy buenos tus vídeos!!!!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    🏆🏆🏆🏆

  • @ValPacheco75
    @ValPacheco75 Жыл бұрын

    Que desconocido y que impresionante es para mí el campeonato Imsa. Muchas gracias compañero por la lección. Genial como siempre. Un abrazo.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias a ti como siempre. Un abrazo socio!!

  • @carmematas1999
    @carmematas1999 Жыл бұрын

    Peazo cochazo, ole por el video

  • @KatDrivtx7
    @KatDrivtx7 Жыл бұрын

    Very nice 😍

  • @joseperis4287
    @joseperis4287 Жыл бұрын

    Gran video, como siempre. Tengo una duda...Habia un F40 en esta serie Imsa / Gto ???

  • @noagomez8333

    @noagomez8333

    Жыл бұрын

    Si. Hubo un Ferrari F40 compitiendo en esta categoria, fue en el año 90.Pero no sé si corrió durante algún otro año.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Sí, dos chasis LM construidos por Michelotto corrieron la IMSA 🏁🏁

  • @joseantonioparedespillaca7415

    @joseantonioparedespillaca7415

    2 ай бұрын

    en Lemans del 94 el zx aplastó al f40 cuanto me hubiera gustado que participe en campeonato bpr de turismo , se ve que era mejor para enfrentar al McLaren f1

  • @ferale2510
    @ferale2510 Жыл бұрын

    Soy solo yo o los demas pensaran igual que yo, no lo se pero me e quedado picado y los 15 minutos de tu video me quedaron cortos! exelente gracias por tu video!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias!! Mañana tendréis un nuevo vídeo 🙌🏼🏁

  • @ferale2510

    @ferale2510

    Жыл бұрын

    @@evo_master gracias!

  • @CristobalArboleda
    @CristobalArboleda Жыл бұрын

    lindo modelo, recuerdo en mi infancia los 240 imsa q llevaron a mi pais de origen y fueron duros contendientes sin embargo con los prototipos propulsados por un 12A y un 13B de Mazda les logramos ganar en muchas ocasiones pero siempre fueron contendientes de tomar en cuenta

  • @Eloysantos85
    @Eloysantos85 Жыл бұрын

    Menuda historia 🤩 ... Increíble 👏 Felicitaciones .. un saludo Master

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Mil gracias socio. Un saludo!!

  • @Eloysantos85

    @Eloysantos85

    Жыл бұрын

    @@evo_master 😉

  • @armandogarciamenendez7880
    @armandogarciamenendez7880 Жыл бұрын

    Por trabajo no pude ver el contenido de esta semana , asi que toca marathon!!! respecto al anterior video con el tema de el urbano de Alcañiz , no estaria mal algun video de la historia de algun circuito tanto nacional como internacional tipo Jarama Alcañiz...... nose si será mucho pedir😅 Un abrazo

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Va a ser un placer hacer un vídeo sobre Alcañiz!!

  • @CanalMotoJaponColombia
    @CanalMotoJaponColombia Жыл бұрын

    Cómo siempre es un placer ver este tipo de contenidos. De hecho esto me hace querer preguntar: cuál es para ti la mejor carrera de la historia y por qué?. Gracias y un abrazo gigante!!!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Una pregunta complicada.. 🤔🤔 Supongo que por historia Le Mans, aunque yo prefiero Daytona la verdad. Tanto el trazado como la carrera en sí..

  • @SpeeDLoveR_PR
    @SpeeDLoveR_PR Жыл бұрын

    Uno de esos autos, entro al campeonato GT Marloboro de las Americas, y era pilotado por Roberto Tinoco de Costa Rica y John Morton.

  • @soda_cx_project

    @soda_cx_project

    Жыл бұрын

    Más conocido por la carrera de resistencia de 3 horas con sede en Costa Rica. Lo curioso del automovilismo centroamericano en esos años, es que era prácticamente una especie de IMSA GT local Estados Unidos, Centroamérica, Francia (a través de Le Mans) y Japón (JGTC). El Nissan 300ZX, haciéndole honor a IMSA con la "I" de internacional, viajando por el mundo en búsqueda de conquistar el automovilismo (y los corazones del público), allá durante los años 90

  • @Rafuterio

    @Rafuterio

    Жыл бұрын

    A Panamá llegó el GT Marlboro de las Américas y recuerdo cómo si fuera ayer el 300ZX liderando en la recta de atrás de la pista de Albrook que era donde se corría en aquellos tiempos. El sonido de esos bólidos es inolvidable. Como todos esos V8 con liverys de Marlboro detrás del Z. Uffff. Recuerdos !!!!

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Entonces llevaba una librea amarilla y creo recordar que también fue estrellado en ese formato 🤔🤔🤔🤔🤔

  • @SpeeDLoveR_PR

    @SpeeDLoveR_PR

    Жыл бұрын

    @@evo_master correcto. Era amarillo, y tuvo un accidente y se volco.. pero no recuerdo el pais.

  • @soda_cx_project

    @soda_cx_project

    Жыл бұрын

    @@evo_master Recién me entero de que había un 300ZX amarillo

  • @ramonhernandezar9680
    @ramonhernandezar9680 Жыл бұрын

    Máster te pregunto, de todas las carreras de antaño cuál te gustaría que volviera y si volverían hacer iguales dónde solo eran piloto y máquina. Gracias por tan buen video desde colombia muchas gracias

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Gracias compañero!! Pues yo creo que Daytona, Le Mans y Sebring serían las más deseadas.. 🏁🏁

  • @nazarenocarreras4489
    @nazarenocarreras4489 Жыл бұрын

    Excelente video como siempre hacé tiempo que veo tus videos te dejo una pregunta: ¿Piloto y auto favorito de rally del wrc luego del grupo b ?

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Buena pregunta!! La reservo para responderla en vídeo 🏆🏆

  • @mx_ats
    @mx_ats Жыл бұрын

    Muy buen video. Recordar nombres como Steve Millen, fundador de Millen autopartes o John Morton que él incluso corrío para Carroll Shelby en el Cobra Daytona. Ese accidente de Millen muy aterrador Me gustaría saber el tema de fondo que usaste ya que soy amante del retrowave o synthwave.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    En la descripción os dejo los títulos y el autor 😉😉

  • @bejicincarreras
    @bejicincarreras9 ай бұрын

    Pilotos, hombres y coches de verdad.

  • @joseantonioparedespillaca7415
    @joseantonioparedespillaca74152 ай бұрын

    el mejor deportivo de Nissan, despues le sigue el r390 gt1, y el r92cp, este zx es el mejor para mi

  • @ivannietoalvarez3168
    @ivannietoalvarez3168 Жыл бұрын

    Curiosamente vi la carrera de watkings glen 93 el otro dia por youtube...

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    🏁🏁

  • @pedrofernandez1106
    @pedrofernandez1106 Жыл бұрын

    Una pregunta, el motor V8 que comentas que montó el 300Zx del Imsa, es el motor que luego Nissan vendió su diseño a McLaren y que es la base de los motores V8 de su gama actualmente?

  • @martinantelo7086

    @martinantelo7086

    Жыл бұрын

    Si no estoy equivocado, sí. Lo usaron también en sus coches del grupo C y en el R390 a finales de los 90, y en la IndyCar también, y en el GT500 los Nissan GTR usaron versiones sin turbo

  • @ferrancb824

    @ferrancb824

    Жыл бұрын

    creo que es el que montaba el nissan r390 V8 3500cc que en mclaren lo subieron a 4000cc

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Ese mismo es, desarrollado por TWR 😉

  • @danielmunoz531
    @danielmunoz531 Жыл бұрын

    Joer esque en aquella época no había banderas amarillas madre mía qué porrazo

  • @sinmoto1220
    @sinmoto1220 Жыл бұрын

    Y acabaron haciendo un leaf que cuando hace 10 años la batería tiene un alcance de 37 kms....podeis ver la prueba en una revista inglesa.

  • @tiupup
    @tiupup Жыл бұрын

    💪💪💪💪💪💪💪

  • @malaquiasdelacruz2666
    @malaquiasdelacruz2666 Жыл бұрын

    Recuerdo de miňo ver esos 300zx volando bajo y rapido

  • @cristiansantillan7543
    @cristiansantillan7543 Жыл бұрын

    Evo master, he aqui mi primer pedido: corvette

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Muchas ganas de importar ya el Corvette al canal!!

  • @cristiansantillan7543

    @cristiansantillan7543

    Жыл бұрын

    @@evo_master ese auto tiene un sonido especial, muy similar al c11 de Sauber, soy fanático de Chevrolet, cuando lo descubrí me enamoré, fue amor a primera vista

  • @joeldejesus3520
    @joeldejesus3520 Жыл бұрын

    Wow miller es protagoniste unos meses después corriendo

  • @francyszz3
    @francyszz3 Жыл бұрын

    Si mal no recuerdo este livery lo había visto en gran turismo y añadiendo mas curiosidad al hecho de los faros frontales eran stickers en lemans tenían uno que formaba parte del carenado pero aún conservan los stickers por lo que se ve ahí. Estaría bueno que hables del corvette que creo que corrió en esta categoría y curiosamente tenía motor central por lo que sería el primero corvette de motor central 1:33 por cierto de quien es la cara esa?

  • @soda_cx_project

    @soda_cx_project

    Жыл бұрын

    Buena idea, ¿le decimos a Evo que hable del Corvette GTP?

  • @francyszz3

    @francyszz3

    Жыл бұрын

    @@soda_cx_project obvio

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Sí, para Le Mans llevo unas luces supletorias en la parte inferior del spoiler, muy parecidas a las que equiparon los Porsche 935 en su día. La cara es la de Hans Stuck, el piloto de Audi en esa época. Roush puso esos calcos en respuesta a un muñeco que puso Stuck en el Audi 90 Quattro que cuando adelantaba hacia calvos.. 😅😅

  • @danijuggernaut
    @danijuggernaut Жыл бұрын

    Jajaja, no me había fijado en la pegatina anti Stuck. Que bueno, pero si Hans Joachim es un tío superdivertido.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    En realidad era más en plan coña ya que Stuck primero sacó en la ventana trasera de su Audi un muñeco que enseñaba el culo al adelantar 🤣🤣

  • @danijuggernaut

    @danijuggernaut

    Жыл бұрын

    @@evo_master Stuck es un cachondo. Jajaja

  • @Inf.noticias
    @Inf.noticias Жыл бұрын

    Pero antes que esplique como lo va hacer y demás yo aún no lo e visto en persona pero le pediré si puede esplicarme el tema de los pasos para ayudar a la causa qué el apoyar y pasar un buen finde si te apetece yo soy DAVID SALUDOS MASTERS 🤜🤛

  • @Jasper_Skunk
    @Jasper_Skunk17 күн бұрын

    le sabe al retrowave y a los autos este cabron 10/10

  • @bocaraka
    @bocaraka Жыл бұрын

    un video sobre mickey thompson por favor

  • @GJM-
    @GJM- Жыл бұрын

    Qué autos, qué pilotos, qué épocas... El motorsport de la vieja escuela destilaba pura testosterona.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥

  • @Jefecino
    @Jefecino9 ай бұрын

    Ese audi lo tenia yo en escalextric

  • @mariopetrocelli1538
    @mariopetrocelli1538 Жыл бұрын

    Que gran herror no haber sacado la bandera amarilla a tiempo, no se si fue muy rápido lo sucedido en ese choque después del trompo, pero el hecho que más autos estuvieron a punto de colisionar con los accidentados me da la impresión que se durmieron para avisarle a los que venían.

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    La verdad que fue todo muy rápido y además en una zona donde no había escapatoria posible..

  • @tevaleberga8235
    @tevaleberga8235 Жыл бұрын

    Brutal el ZX, ahora que la IMSA y el WEC de han aliado ¿crees que Nissan se meta a los LMDH cómo muchos otros fabricantes?

  • @evo_master

    @evo_master

    Жыл бұрын

    Pues he oído ya bastantes fabricantes involucrados pero Nissan no. De todas formas, tampoco es que me llame mucho la atención ese panorama actual.. Un saludo!!

  • @a-rod279
    @a-rod2796 ай бұрын

    Se me quedó en la retina como el Audi no puede seguirlo ni en el rebufo ,eso es muestra de una potencia y aceleración descomunal

  • @evo_master

    @evo_master

    6 ай бұрын

    Esto era maquinaria de altos vuelos. La normativa IMSA no andaba j*siendo a los equipos como aquí en Europa.. Ahí corrían con gusto 🏁🏁

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