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NInja H2で初サーキット走行 幸田サーキット・マイバイク走行会
Ninja H2に乗ること早3年....峠や気持ちの良いワイディングロードを難なく走れるようになり次のステップアップ....
幸田サーキットのマイバイク走行会に挑戦してみたい動画です。
結論から申し上げますと
まぁ、惨敗でした~まだまだこれからデスネ!!
定期的に幸田サーキットに顔を出すつもりなので、参加される方、これからもよろしくお願いしますね~
twitter
/ rider_healthy
Ninja H2に乗ること早3年....峠や気持ちの良いワイディングロードを難なく走れるようになり次のステップアップ....
幸田サーキットのマイバイク走行会に挑戦してみたい動画です。
結論から申し上げますと
まぁ、惨敗でした~まだまだこれからデスネ!!
定期的に幸田サーキットに顔を出すつもりなので、参加される方、これからもよろしくお願いしますね~
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/ rider_healthy
Пікірлер: 215
私思うんですが、こんなモンスターバイクの性能を引き出して走らせることのできる人間は一握りの天才たち。そんな人たちにあこがれ尊敬し、働いた大事なお金で高性能バイクを手に入れる。これで業界が潤い、次出る夢のバイクをメーカーが作ってくれる。一般消費者はそれでいいじゃない。遅くたってゆっくりうまく操れるように安全マージンとって走ったらいいじゃない。
どうか ケガなく楽しんでください^^ スピードだけがバイクの醍醐味ではないと教習所で教官が言っていたのを思い出しました!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
怪我しないが趣味の大前提ですからね! まぁ、SSバイクを乗ってしまうと速く走らせてみたくなるんですね~ でも、ツーリングも大事ですよね!!
私も来年大型バイクで初サーキット参戦する予定の者です。心無いコメントが散見されますが、何よりも無事走り切ったことが素晴らしいことだと思います。金額の大小はあれど、事故してケガでもすれば本末転倒です。これからもお互いに無理なく謙虚に精進して行きましょう!
すんげーおもろかったですwwwドキドキ感がものすごく伝わってくる
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。
16:05 見てるこっちもビクッとしましたよ笑 にしてもやっぱH2は余裕ありますね♪
リッタークラスのバイクはコーナー遅くて当たり前です! 250,400,600それぞれ走り方が違うように、1,000ccはいかに立ち上がりで早くアクセル開けられる姿勢を作るか。 バンク中にアクセル開けるのはご法度です。 上手い人はタイヤ端じゃなく、センターと端の中間が一番減ります。 アクセル開けるのはバンク状態じゃなく、起こしてから。 意識するだけで乗り方もタイムも大きく変わりますよ! と、自分も先輩から言われました。 確かにその通りだと思います。 楽しく乗っていきましょ!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
なるほど、次回はもっと立ちあがりを意識します!!
H2での初サーキットはさぞお疲れでしょうw、ご自信が抜かれる映像をあえて上げ、なを、自虐的な発言等々、投稿者の意識の高さをとても感じます、これからも素敵なバイクライフをお過ごしください、応援しています。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。 頑張ります!!
サーキットをまだ走ったことないんですが、こうやって動画をあげてくださるから、とても興味が湧きますし、ますます走ってみたくなりました(^^) !そして、今度11月にあるサーキット走行の予約を入れました! スキーはゲレンデ、サーフィンは海、バスケットは体育館、バイクはサーキットという専用の場所が各スポーツには用意されていますよね。公道での安全運転にも繋がるからサーキット走行でノウハウを学ぶのも大切だと、教習所の教官もおっしゃっていました。 これからも、ツーリングやサーキット走行の動画楽しみにしてます!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。 サーキットの予約って、幸田サーキットですか?
@ban1309
5 жыл бұрын
あっすみません🤭私、九州は福岡でして、近くのサーキットって大分県のオートポリス&スパ直入というところになります!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
そうだったんですね、頑張ってください!!
コーナーはマジで加減難しいです。調子乗るとグリップ効いてハイサイドに吹っ飛んでいったり後輪滑って転んじゃうし、 転ばないで自分のペースで走ることが大事。 結局ケガとかバイクの破損とかしちゃうと学ぶことが多くても出費とか仕事にも影響出るし。 楽しめればそれで十分だと思う!!!!!
初めてのサーキットはビビりますよね!笑笑
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ほんと怖かったです(一一")
今回もいつも通り安定の楽しさでした次回も頑張って下さい
@healthyrider237
5 жыл бұрын
正確な査定、ありがとうございます。 色んな方向でこれからも精進していきたいと思います。 次回も頑張ります!!
H2カッコいい。 本当の性能がでてる動画見てみたい。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
頑張ります! 早く上達しなければ(使命感)
@szuak0215
5 жыл бұрын
個人的ですが九州編 part6 のやまなみハイウェイと 5:00に隼さんに負けずとちょっとがんばる所と 5:42秒にキュルルって音が素敵!!!
@myumyu4060
5 жыл бұрын
プロのレースをご覧ください
@szuak0215
5 жыл бұрын
@@myumyu4060 そういうば モトGpだ!
@shopmb5502
5 жыл бұрын
岡山国際サーキットで動画をアップされてる方がいらっしゃいますよー H2 岡山 あたりで検索すれば出てくるかと思います 1年後くらいにはHealthy Riderさんもあんなペースで走るようになってるのかも・・・? 応援しています!
つい、周りと比較して焦ってしまうところが私と同じでリアルに伝わってきます。本当は自分は自分と言い聞かせたいけど、周りに迷惑かけるわけにもいかないし。以前、友人に誘われて、からかい半分で警察の二輪講習会行ったけど、女性も含め 、きている人達はほぼ常連で皆ジムカーナのプロみたいな走行でバイクの奥深さを思い知らされ、たたきのめされたことを思い出しました。
次回サーキットバイクを買う H2でこのサーキットだと窮屈感が少しありますね(コーナーとか) うぽつです
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ディーラーさんが言うには、国際サーキットでも持て余すって言ってたんで、どこ行っても窮屈らしいですよwww アザッス!!
後1年したら16歳になります!高校生になったらバイト頑張ってCBR250RRとらNINJA欲しいなーw!
散らなくて良かったですね笑 お疲れ様です!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
自走なんで、絶対散れないんですよねwww 安全第一ですね~、ありがとうございます。
こういう始めてサーキットに参加した的な動画もいいね。 大体どこの動画も自信持ったタイムが出せた時に動画上げてるから。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。
@user-yh5kp5dd8p
5 жыл бұрын
Healthy Rider さん いいと思いますよ。ほとんどの人はスピード出して曲がる時バイクを傾けると怖いと思います。 ましてサーキットだとそれなりのスピードが出ているので、結構傾きます。 ほとんどの走行動画は自信持って上げてる人が多いので、絶対そんな事言わないですけどね。
基本的に態勢が高い みぞおちをタンクに付けるイメージ これやるだけでコーナーリング変わる あとそう、ハンドルは軽くで後ろに座る コーナーでは座る位置をお尻半分内側に移動する ちなみに膝は横じゃなくて斜め下に出す感じ 疲れるのは余計な所に力が入ってるから さっきも言ったけどタンクから体を離すと 曲がらないし、疲れるよ あと一番言いたいのは 走る時余計なこと考えない方がいい 頭はゼロでクリアな状態でね 感覚で走るといいよ H2のような重そうなの乗ったことないから 当てはまるか分からないけど 違いはブレーキングからの荷重移動とアクセルのタイミングがシビアになるだけだと思うよ
サーキットを走ってみて楽しかったを連発する気持ちわかります♪何よりも安全と楽しむ気持ちが大切と思います。
行ったことないですがサーキットは抜かれてもいいんじゃないかと思います1番は自分の命ですもんね! 主の走り方で全然いいと思います 別に攻めてる人が悪い訳ではありません
初めまして! 俺も先月に幸田サーキットを走ってきました! ライダースキルに合わせてGSX-S125で(笑) サーキットって、楽しいよね♪ \(^o^)/
僕は幸田でXR100で走ってます!正直250でも狭く感じるのでH2なんかじゃ怖いですよね!頑張ってください! あと、下手でも何でもいいのでツナギはやっぱりきた方がいいですよ!安全ですし走りやすいです!
初サーキットお疲れ様でした! ハイサイドしかけた時、見ててビクッてなりましたw 散らないように、これからも頑張ってください^^
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます!! 散らない程度に頑張ります!!
お疲れ様です😆🎵🎵 サーキットはいいですよね! でも、サーキットで早く走れたと思って峠攻めたら散りましたwww 安全運転第一です!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
サーキット走ると峠は攻めなくなりますねwww もう怖くて....公道は安全第一Yeah!!大好きで走ります!!
ミッチーさんとコラボして欲しい
動くパイロンには笑わせて貰いました。サーキットは無理せず安全に走って楽しみましょう。たまに行くと勉強になりますものね(*´∀`*)ノ
いいなー!サーキット! 俺も走ってみたいけど敷居高いよね笑
サーキットいいですね☺ トレーサー900gt乗りですが、いつかサーキット走ってみたいです!!
250ccとか中型バイク向きのサーキットですね。H2だとせますぎるかも、でも楽しそう!いってみたいです。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
敷居低いので、行ってみましょう!!
親近感わく動画で面白かったです ここからmotogp ライダーへの道が始まるんですね 動くパイロンは草
@healthyrider237
5 жыл бұрын
サーキット走ってから、MotoGP見ると「こいつらホントに人間!?」って思うようになりました!! 当分の間、パイロンだと思います!! でも、頑張ります!!
怪我しないでね。笑笑 サーキットで走りたくなってきた!でも迷惑かけたらやだなあ。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。気を付けます! 走行会はタイムアタックとは違うので、殺伐とした感じはなかったですよ~ 上手い人はキレイに抜いていってくれるので、周りに委ねて自分の走りに集中できますよ!
お疲れ様でした〜
H2でサーキット走れるなんて羨ましいです。 H2は電子制御沢山付いてるらしいので 安全に楽しめそうですね。 いいなぁ〜 一生乗れないな(≧∇≦)
誰でも最初は初心者ですあと20週も走れば自信もつくので頑張ってください。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。 頑張ります!!
幸田サーキット。今は車検適合マフラーなら走行可になったようですね。(音量規制があるようですが) 出来た当時はノーマルマフラーのみ可でなかなかハードルの高いサーキットでした。
御自分でだめだった部分がよくおわかりのようですし色々と課題があるし今後も楽しみが沢山あると思います。H2に負けないライダーになれるよう頑張って下さい。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
頑張りまっす!!
いつでも抜けるぜっていう余裕が持てるのが速いのに乗ってる人だけの優越感ですね
@healthyrider237
5 жыл бұрын
まだ、その域に達してないっす( ゚Д゚) まぁ、直線に限りですが、その余裕はありますね!
H2で本気走りなんて出来ないよ。最初だしサーキットはこんな感じなんだ位で充分だし。スパ西浦で以前走ってたけど最初は同じだったかな。後は峠とは走り方が全然違うからその違いが分かれば早くなるはず。基本は安全にね。レーシングスーツとか揃えてさ
H2の凄さちょと見れて楽しかったです
スーパーチャージャーのキュルキュル音めっちゃいいっすね!w
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます。
サーキットいきなりH2で走るのは正直難しいと思いますよ! プロでさえ重い、扱いづらいと言うくらいですから。。。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
俺の技術うんぬんよりもまずバイクがじゃじゃ馬ですよね!! でも、これしかないので頑張ります!!
楽しそうな感じがすごく伝わってきて、サーキット走行に興味が湧きました。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
公道は排気量がステータスみたいな感じな所がありますけど、サーキットは完全に技術の世界なので、世界観が違って面白いですよ!! 一度行ってみてはいかがでしょうか?
マルクが出た時何か難そう。と思った!これからも頑張ってください!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ありがとうございます~
自己分析出来て現実わかっただけ良かったんじゃないですか。 早い人ってカッコよく見えるけどスピードだけ求めず主さんなりの楽しみでいいんじゃないかな。 あのエンジョイ枠の走りは全然遅い方ですよ。いつか鼻歌しながらついていければいいですね。 では楽しいバイクライブを!!
お久しぶりです! ヘルシーさん全然攻めませんね(^^;; というかヘルシーさんのH2に乗りたい! 綺麗なバイクだ(╹◡╹) 今後もモトブログ頑張って下さい 自分がバイク乗れるようになるまで続けて下さいねー 期待してます!!!
@YoZxRa-106
5 жыл бұрын
こんな狭いコースだと攻めるに攻めきれないだろーね笑
H2がんばれー 他より圧倒のはずだぜ!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
がんばりまーす!!
本人楽しかったらええやん(笑) ほんましょうもないコメントばっかやな
セキュリティーカーなんですね! セーフティーカーかと思ってましたww
@healthyrider237
5 жыл бұрын
すいません、セーフティカーであってます 間違えました....
サーキットのSCはセーフティカーって意味ですよ!(すみませんバカにしてるとかでは無いので気を損ねないでください…)僕も幸田サーキット走ってます!(ホームコースですw)いつもはNSR、ストマジ、エイプ、CR等で走ってます!自分は直線抜かれてコーナーで抜き返してますw気長に幸田の動画待ってます!!w是非お願いします…w
@healthyrider237
5 жыл бұрын
訂正ありがとうございます。 11月4日にまた走りに行くので会えたらよろしくお願いします。
10:26 👍
h2とはh2カーボンですか?それともh2sxですか?後h2という名前のバイクがあるんですか? すみません全然わからないもんで
セキュリティカーなんですね笑 セーフティーカーかと思ってました
@yoshih7353
5 жыл бұрын
菊地凌 さん セーフティカーだと思います。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
セーフティーカーです、間違えました、ご指摘ありがとうございます。
相変わらずh2の加速には見るたび毎回びっくりしますよー(^O^)
@healthyrider237
5 жыл бұрын
直線は早いんですが、コーナーで詰められます.... もっと上手くなりたいです~
@mc-tj6vr
5 жыл бұрын
Healthy Riderさんそれも良いですがお体にや事故に気おつけてくださいね^^;
コースやバイクに慣れるまではコーナーでは適正ギアより一速上を選んで回転数を下げて曲がったほうがギクシャクしなくていいですよ
@healthyrider237
5 жыл бұрын
アドバイスありがとうございます。 今は3速固定AT走法で頑張ってます!!
サーキットに興味はある者として見させていただいたんですが、すごく緊張感がいい意味で伝わりました! 画面越しの自分もアドレナリンが出てるくらい緊張しました!笑 とても見ごたえありました!
healthyライダーさんのコーナリングが上達したら、結構いい順位に入れそうですね。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
頑張りまっす!!
@samurai-kawasaki4040
5 жыл бұрын
Healthy Rider またサーキット動画上げてください
H2欲しいなー キュルキュル音かっちょいい
やっぱ‼️サーキットは、いいですね👍️😀👍️
H2良いなあ。吊るしで乗ってるなら闇雲に空気圧下げるよりもサグ出しからですね。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
今は、サスセッティングもしっかりやってますよ!! だいぶ乗りやすくなりました!!
サーキット面白そう!自分下手くそだけど行ってたいっすわ! 秀美津さんアドバイス参考にします!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
幸田サーキットの走行会おススメですよ! 敷居低くて、参加しやすいですよ!!
鈴鹿は楽しいですよ〜💕 でもまぁ転ばないというのが一番大事です 鈴鹿のH2走行動画置いてありますよ( ˙▿˙ )
@healthyrider237
5 жыл бұрын
動画拝見しました スピードが速くて笑っちゃいましたwww 鈴鹿サーキット走ってみてぇ~
知り合いにサーキット走行してますよ〜ただ… H2は…小さいサーキットは向かないかと言ってましたよ〜私はサーキット走行での走行はしないので…私のは H22016モデルです… H2はトルクが大きいので…富士位ぢゃないと楽しめないと言ってましたよ〜元々 H2は小回りの操作が難しいので…( Φ ω Φ )
初めての時ですね、この動画^^ 最後の感想が自分とまったく同じ事言っててワロタw 疲れが出たらピットイン、ナイス判断です! ガチガチの状態で無理して走ってもいいことありませんから^^; またご一緒したらよろしくお願いしますm(_ _)m
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ぴーちゃんさんの動画から引用しちゃいました(てへぺろ) またご一緒したらよろしくお願いします!!
@user-pp2vi5cn9p
5 жыл бұрын
な訳ないw
@healthyrider237
5 жыл бұрын
すいません、適当ですwww(てへぺろ)
人生片道切符にならないように気をつけてくださいね( Φ ω Φ )
うぽつです
@healthyrider237
5 жыл бұрын
アザッス!!
敗北から学ぶってこの事ですね😊😊
コーナーの進入からの立ち上がりは非常に危険なんですよ〜このバイクの特性を理解しないと中々難しいですよ〜直線なら現在負け無しですが…( Φ ω Φ )
お疲れ様です
いい音ですね
はじめまして。 H2購入検討しています。 H2かR-1で悩んでいるのですがスーチャーエンジンはやはりコーナーのアクセルワークがシビアでしょうか? 峠やサーキットでしたらやはりSSの方が乗りやすいですか? よろしくお願いしますm(_ _)m
@Taj10rr
5 жыл бұрын
ディーラーの人が、H2はサーキットじゃ重すぎると言ってました。 パワーのせいでタイヤもゴリゴリ削れていくとか
荷物とか皆さんどうされているんですか?
お久しぶりですヘルシーさん わかるかなー? あまり時間がなくてあまり見れないかもしれないんですが、また時間ある時見まーす
@healthyrider237
5 жыл бұрын
好きな時に見てください~(*´▽`*)
ストレートで抜いちゃうんですよね・・・そんなつもり無いのに。 で、抜かれる。で抜いちゃう。周りから「直線番長」とか言われちゃう。 そんなつもり無いのに・・・
幸田サーキットはカートも楽しいですよ
12:01 こういう危ない追い越しエンジョイできねぇよ
@ichiroshm6019
5 жыл бұрын
@@user-kr3zl2sr1j あーはいすいませんでした
車でもそうだけどスパチャの音すこ。
楽しそうで何よりです ぜひそのぐらい大きいバイクなら茂木や鈴鹿も走ってみて下さい!
@healthyrider237
5 жыл бұрын
鈴鹿サーキットワンチャン!!
バイク素人から見ても全然アクセル開けられてないしなんかフラストレーションめっちゃたまりそうw
H2結構重いし取り回し悪いしサーキット走るならフジとかつくばとかもてぎみたいな速度レンジが速いところで走ると楽しいですよ(^^)自分はフジで飛ばすのが好きですが、そこまで大きくないサーキットですと748やVT250みたいな取り回しのよい、いわゆるコーナリングマシンで楽しんでます、
@healthyrider237
5 жыл бұрын
一応、来年の目標は鈴鹿サーキットのライセンス取得が目標ですね。 なので、H2の性能をフルで発揮できると思います!! ......散るかもしれないですけど......
@GHOSTS-fe6uh
5 жыл бұрын
Healthy Rider ヘルシーさん上手いと思うので大丈夫だと思いますよw
俺も行こうかな。近いし
10Rだと思って観てたがヒュルヒュル言ってるの何や?と思ったらH2のスーチャか
幸田サーキット! 行ってみたい
@healthyrider237
5 жыл бұрын
行ってみましょう!! 割と楽しいですよ!!
@user-lp1di8qj8n
5 жыл бұрын
Healthy Rider ロードバイクで行ってみようと思います笑
スプライトライダーさんのKZread見てみてぐださい、サーキットとかも出したりしているみたいですよ
@healthyrider237
5 жыл бұрын
はーい、見てみまーす(*´▽`*)
1つ言わせて貰うとH2羨ましい
@healthyrider237
5 жыл бұрын
車と彼女をあきらめれば、買えます(キリッ)
幸田vvvvvv 普段着で50秒出せたvvvvvv この前ストマジ(hyod革上下ニースラ付きフル装備)持ってったら1分もかかって動く(邪魔なレコードライン辺りで)パイロンになってたvvvvvv 何時も帰り道の駅寄ってく~σ(^・ω・^;)
がり!!っち鳴ったときビクッ!!っちなった笑
速いバイクは金を出せば買える。この動画、平均時速100キロ出てますか?
@yrsf4302
5 жыл бұрын
r1rossi 2009 なんか上からで草
@user-hd6fe2on1w
5 жыл бұрын
平均は全然出てません つくばサーキットNSF250rで1分1秒ラップでも120くらいなのでロードコースで走ればこのバイクなら茂木で200ぐらいはですのかなぁ?
THE 直線番長
@healthyrider237
5 жыл бұрын
正論なので、何も言い返せない......(>_
まぁ慣れだね
嫉妬の嵐が凄いなぁ笑笑
続々コースアウト おもろーーw
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ナベアツ.....懐かしいな....www
なんか声がゲーム実況者のアブさんとオツイチを合わせたみたいな声みたい
@healthyrider237
5 жыл бұрын
ゲーム実況見ないんでわかんないけど、そうなんですね!
@user-hg9oj9vj6u
5 жыл бұрын
そうっすよ
ターボチャージャーバイク!
空気圧を下げるのは、ダメです。 サーキット専用タイヤの行為です。ググって調べましょう。
直線速すぎ笑
サーキットにH2きたらイカツイ
@healthyrider237
5 жыл бұрын
注目の的になりますよ! おぉ!!.........おっせっ!!って感想だらけですwww
うるさい単気筒ってほんと嫌い
SC
もう少し攻めてもいいかと。クリッピングについてからのアクセルオンが遅すぎる。
@healthyrider237
5 жыл бұрын
次回からはもうちょっと頑張ってみます!
鈴鹿行ったら200キロ出そう...
@healthyrider237
5 жыл бұрын
200どころか、ホームストレートで300出るらしいです(>_
@user-sm5xu9qo2b
5 жыл бұрын
Healthy Rider さすが...化け物...