Ninja 300 - Kawasaki - Reparación motor - Parte 3
Desarme de motor Kawasaki ninja 300 para análisis de desgastes en culata y bloque de cilindros para corrección.
Desarme de embellecedores parte 1 • Ninja 300 - Reparación...
Desmonte de motor parte 2
• Ninja 300 - Reparación...
Пікірлер: 82
Muy detallado su trabajo compañero! Suerte con su negocio!
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar, por ver mis vídeos y por sus deseos 🙋♂️🤗
Like 38 amigo, compartire el video con unos amigos para que lo vean y se suscriban a tu canal
Que buena manera de trabajar los motores
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Por venir a verme 👍🏻🤗
Muy buen vídeo amigo, se aprende mucho
Increíble amigo! Me alucino contigo y el profesional que eres😉😘
@fedemotor
3 жыл бұрын
Muchas gracias
súper video bro
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo amigo 🤝👍🏻👍🏻
Joder amigo si te conoces. Que buenos videos, Felicidades continua asi. Me gusta mucho el Vlog y como lo exlicas. Felicidades. Like N° 22
@fedemotor
4 жыл бұрын
Gracias esos fueron mis primeros vídeos, la idea es seguir mejorando cada dia, y pues yo también seguiré dando lo mejor de mi para que el publico se sienta a gusto 😌
@PasYonibles
4 жыл бұрын
@@fedemotor Eso es lo que cuenta, tus seguidores y tu publico seras un buen KZreadr en la parte tecnica. Lo veo muy positivo amigo
Uyy super tus videos.. les dire a mis primos k te sigan jaja los k tienen moto
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias, seria de gran ayuda, estaré atento a tu canal
Saludos amiguito 😍
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias por venir 🤗
👍
Hola nueva amiga, aquí para apoyarte ☺️
@fedemotor
4 жыл бұрын
Hola, gracias por venir y hacer parte de la familia, yo también te apoyare con mucho gusto
@fedemotor
4 жыл бұрын
Sus # 362 en tu espacio me equivoque en el mensaje que deje en tu espacio jeje saludos
maquina
Muy vien video amigo👍👍👍👏👏👏 ur so great amigo😁
@fedemotor
4 жыл бұрын
Muchas gracias por venir 🤗
Thanks for the video, but I can't release chain from camshaft, I took off the chain tensioner but it's still not enough to take off the chain and you did it so fast and easy
@fedemotor
4 жыл бұрын
Thanks for you support Are you disarming a ninja 300?, with carefully and technically the chain comes out easy my friend 👍🏻
Eres todo un buen mecánico! Aunque yo no entiendo nada de nada de todo eso, jeje!! Veo tu vídeo entero, te viene muy bien para cuando llegues a los mil, ya va quedando menos. Buenas noches!
@fedemotor
4 жыл бұрын
Mil gracias por tus aportes amiga, de verdad de mucha ayuda 👏👏👍🏻
@marcelmarkus6969
2 жыл бұрын
i realize it's kinda randomly asking but do anyone know a good place to watch newly released tv shows online?
@dukeatlas5415
2 жыл бұрын
@Marcel Markus flixportal :D
@marcelmarkus6969
2 жыл бұрын
@Duke Atlas thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !!
@dukeatlas5415
2 жыл бұрын
@Marcel Markus Glad I could help :)
Nice detailed video bro
@fedemotor
4 жыл бұрын
Thanks 🙋♂️👍
Bro love you awesome video
@fedemotor
4 жыл бұрын
Thank you my friend
Muito bom o vídeo. Qual tipo de combustível você usa?
@fedemotor
Жыл бұрын
Olá, muito obrigado por assistir meus vídeos. Eu uso combustível normal, não premium
Wow ....amazing
@fedemotor
4 жыл бұрын
Thanks 🤗
Another nice upload my dear firend Ill back soon please keep safe at home and pray..
Cuanto cuesta la reparación
Hola. Excelente video. Una pregunta: ¿Que falla presento el motor? Mil Gracias
@fedemotor
4 жыл бұрын
Gracias por el comentario Amigo aqui te dejo la primera parte donde explico que fue lo que le paso y porque desarmó el motor kzread.info/dash/bejne/mmiI27SjpMfgnJs.html
Amigo buen video tienes por casualidad el manual dela moto para mirar cómo van unas piezas para el arme del motor
@fedemotor
3 жыл бұрын
Muchas gracias por ver mis videos Amigo de momento no lo tengo a la mano, pero coméntame que necesitas saber tal vez te pueda ayudar
@juliocesarmonzonsangama2889
3 жыл бұрын
Yo tengo el manual
what is the engine life of ninja 300 if maintained well do they really give trouble in longrun ?
@fedemotor
Жыл бұрын
Hello, thanks for watching my videos. As long as the maintenance is carried out and using the oil that the manufacturer recommends, the useful life of the engine lasts a long time and kilometers
Hola, en qué número de válvula se coloca para que quede en punto
@fedemotor
4 жыл бұрын
Saludos No hay perdida amigo si sigues las marcas de los arboles de levas y por el volante o volanta, no es necesario utilizar numero de valvulas
@fedemotor
4 жыл бұрын
Ubica las como se ve en el video y queda punto preciso, o espera el video de este domingo que viene estaré hablando precisamente del como poner a punto el tiempo de la NINJA 300
Like86very good video
Amigo una pregunta cuanto torque llevan los tornillos que agarran el cilindro y culata
@fedemotor
Жыл бұрын
Hola, muchas gracias por ver mis videos Esta es la especificacion que dice el manual: • Apriete los pernos del cárter inferior siguiendo los pasos siguientes. • Cambie el perno del cárter [A] (M6, L = 135 mm) por uno nuevo. ○Siguiendo los números secuenciales de la mitad inferior del cárter, apriete los pernos M8 [1 a 7] L= 90 mm. Par de apriete - Pernos del cárter (M8): 27,5 N·m (2,80 kgf·m) ○Apriete los pernos M8 [8 a 9] L = 73 mm. Par de apriete - Pernos del cárter (M8): 23,5 N·m (2,40 kgf·m) ○Apriete los pernos M6. Par de apriete - Pernos del cárter (M6): 11 N·m (1,1 kgf·m) L = 135 mm [A] L = 85 mm [B] (con arandela de cobre nueva) L = 60 mm [C] L = 38 mm [D • Coloque pernos y tuercas nuevos en la biela reutilizada. Si cambia la biela, utilice los nuevos pernos y tuercas que se suministran con la biela nueva. • Aplique una pequeña cantidad de la solución de aceite de bisulfuro de molibdeno en los lugares siguientes. Roscas [A] de las tuercas y los pernos Superficies de asiento [B] de las tuercas y las bielas • Primero apriete las tuercas a 10,0 N·m (1,02 kgf·m). • A continuación, apriete las tuercas 120°. ○Marque [A] las cabezas y las tuercas de la cabeza de la biela de forma que las tuercas se puedan girar 120° [B] adecuadamente. Aqui esta una tablita Tornillos del soporte del cojinete del tambor de cambio 4,4 Nm 0,45 kgf·m Pernos de sujeción del respiradero de aceite 9,8 Nm 1,0 kgf·m Pernos del embrague del motor de arranque 34,3 Nm 3,50 kgf·m Pernos del cárter (M8, L = 73 mm) 23,5 Nm 2,40 kgf·m Pernos del cárter (M6, L = 38, 60, 85 mm) 11 Nm 1,1 7 kgf·m Perno del cárter (M6, L = 135 mm) 11 Nm 1,1 kgf·m Pernos del cárter (M8, L = 90 mm) 27,5 Nm 2,80 kgf·m Espero te sirva, saludos
Excelente demostración. Poseo una Ninja300 2013. Paseme su numero para agendar mantenimiento completo.
@fedemotor
4 жыл бұрын
Hola Muchas gracias por ver mis videos y comentar Que mantenimiento deseas hacer?
Hola me pueden ayúdar a elegir una moto estoy entre la kaguasaky versy 300 q Cuesta en Ecuador 10.500 $ Y una Dr 650 q Cuest 10.000 $ cuál elegiría usted gracias
@fedemotor
2 жыл бұрын
Hola, muchas gracias por ver mis videos Te recomiendo mejor la DR650, es mas económica las reparaciones son mas fáciles, rápidas y económicas que la de una Kawasaki Versys y sinceramente el motor de la DR650 es mas duradero. Saludos
Excelente trabajo pero me gustaría saber que tan garantizado es ese trabajo de reparar el cigüeñal, que tiempo aproximadamente puede durar esa reparación y si se le puede dar duro como si estuviese todo original sin reparar.. Gracias de antemano por su pronta repuesta
@fedemotor
3 жыл бұрын
Hola amigo gracias por ver mis videos, la reparación del cigueñal aun es una incertidumbre por que apenas llevo andando 1000 kilómetros y bueno esta trabajando bien pero no se mas adelante que pasara y lo máximo que la he llevado es hasta 160 esperando que despegue un poco para darle mas duro, en estos dias montare el siguiente video, saludos
@sebastiancamilo5612
3 жыл бұрын
Cómpre un cigüeñal pero como se que casquetes de que color me sirven?
Amigo una pregunta ¿Cual es el rango de una compresión óptima en ninja 300? (Psi) gracias de antemano
@fedemotor
3 жыл бұрын
Hola, gracias por ver mis videos. Como minimo debe tener 80 PSI en el manometro y en optimas condiciones de 160 a 200, tambien depende mucho del desgaste de los anillos, pistones, camisa, ajustes de valvulas entre otras cosas que afectan ese numero, saludos
Hola Amigo, al volver a montar el motor en el cuadro, hay que hacerlo de una manera especial para que el piñon quede alineado con lel plato de la rueda trasera? o solo con montar el motor en su lugar y apretar los tornillos (con torque especifico) es suficiente y la cadena se acomodará sola luego?
@fedemotor
2 жыл бұрын
Hola, gracias por ver mis videos No tiene nada especial montar el motor, después que cuadren todos los tornillos en el chasis apretarlos normalmente con un torque o con el pulso de la experiencia jeje, el piñón alinea normalmente con la cadena, eso si colocar los tornillos originales sin arandelas o suplementos adicionales o si se vera comprometida la alineación del motor. Si tienes otra duda con mucho gusto, Saludos
Una pregunta grande quisiera saber mas o menos a cuentos kilometros se manda reparar una ninja 300 quiero comprar una de segunda
@fedemotor
4 жыл бұрын
Hola amigo Gracias por ver mis videos y comentar Yo como propietario de una ninja 300 y como mecánico te recomiendo que la repares de todo es decir casquetes, anillos, sellos de válvulas, cadena de tiempo entre otras cosas que se hacen entre los 40.000 y 60.000 kilometros al pasar de los 60.000 se corre el riesgo de daños severos en cigüeñal por desgastes de los casquetes Espero te sirva la información si tienes otra pregunta con mucho gusto
Sabe si el cigüeñal de una moto Ninja kawasaki 300 le pueda quedar el cigüeñal de una 250
@fedemotor
3 жыл бұрын
Hola, gracias por ver mis videos Este cigueñal de la ninja 300 no le sirve a la 250, saludos
@vivianaperea3892
3 жыл бұрын
@@fedemotor perdón era al revés el cigüeñal de una 250 le queda a una 300
Hola hermano!!! Yo tengo igual una kawasaki ninja 300 y eh tenido un problema últimamente de un ruido como golpeteo pero no tengo idea de que puede ser y hace poco tiempo le hice cambio de cadena de distribución y tensor. Agradecería tu ayuda hermano
@fedemotor
3 жыл бұрын
hola amigo, disculpa la demora pero son muchos mensajes, aun sigues con el problema? o ya lo corregiste?, buen dia
@diegonava4627
3 жыл бұрын
@@fedemotor ya no lo hace muy seguido pero aun sigue con ese ruido
hola, me podrías decir cuanto pesa el motor vacío??
@fedemotor
Жыл бұрын
Hola, gracias por ver mis videos Desafortunadamente no te tengo esa respuesta, nunca me he puesto a pesar las carcasas solas, aunque no entiendo bien si es vacío sin aceite o vacío sin nada por dentro sin repuestos jeje Saludos
Parcero, mas o menos en cuánto sale la reparada de la ninja 300?
@fedemotor
4 жыл бұрын
Gracias por comentar, haciendo todo solo en repuesto se van como 1.000.000 Pero en la reparación que yo hice se me fueron 450.000 solo en repuestos En esta reparacion no cambie casquetes, cadenilla tampoco, empaques los mismos siempre me ahorre una platica buena Gracias por ver mis videos Saludos
I need 4 valve for my bike
@fedemotor
4 жыл бұрын
What is your motorcycle?
uuunnnnn no ases como debe ser los pernos dela tapas debes aflojar en x
@fedemotor
Жыл бұрын
Hola muchas gracias por ver mis videos EL manual no determina como aflojar así que si se puede en espiral o en x ya como tu prefieras soltarlos, ya para apretar si lleva una secuencia de números que parece ser una X, sin embargo también se puede hacer como tu quieras luego de que quede bien armado y bien apretado. Yo por mi parte el manual si es una buena guía pero no lo es todo, cada mecánico puede sacar sus propias conclusiones y de hecho algunas veces la misma marca de fabrica traen muchas fallas, así que tu como mecánico debes sacar tus conclusiones y también me siento en la capacidad de desarmar cualquier tipo de motor y volverlo a armar sin manual, muchos no se atreven y se hacen llamar mecánicos especializados. Posdata: Haces es con H Saludos