Ninebot E22 обзор на НОВИНКУ!
Ninebot E22 → vk.cc/axHqEG
=====================================================
Ninebot E22 один из самых комфортных самокатов для городского катания. Хорошие колосе, надежный, с мягкой системой торможения.
=====================================================
Наши физические магазины Kstore:
Москва → vk.cc/asPUkR
Самара → vk.cc/ah7r6U
Казань → vk.cc/ah7qN3
Киров → vk.cc/ah7rqn
=====================================================
Будьте с нами:
*Инстаграм → / kstore.ru
*Вконтакте → kstore
*Телеграм → t.me/kstoreru
Пікірлер: 80
А что вы скажете? Как вам новый Ninebot E22?
@user-kg6gh8ut7k
4 жыл бұрын
Мне вообще многие продукты от Segway нравятся. И Ninebot ничего так.
@vadimkolesnik7076
4 жыл бұрын
Классно что колеса увеличили
@statusVEGA
4 жыл бұрын
Неделю поездил и уже месяц в сервисе лежит.
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
@@statusVEGA Расскажите подробнее, в чем проблема?
@statusVEGA
4 жыл бұрын
БезБензина появилась ошибка 21 пропала тяга, самокат медленно едет и пищит. Купил 6 июля а 20 уже сдал в магазин, сказали ждать 45 дней.....
Офигенный аппарат. Купил в прошлом году, сразу через Bluetooth и ноутбук сменил серийник и снялось ограничение на скорость до 28ми ;) и да это никак его не убивает тк это тупо маркетинг чтобы вы пакуемом более дорогую модель. Сецчас установлю доп батарею и в путь. Новые колёса намного круче чем у s4 и смотрится очень солидно. Но честно скажу - если дороги убитые то подвески s4 намного мягче
Мужик спасибо от души ты очень помог
Понятный обзор, лайк за ролик 👏👏👏
Очень красивый самокат, скоро буду покупать.
Год не откатал - ремонт. В два раза дешевый Кьюго, уже 800км отпахал без нареканий.
Купил на прошлой неделе, уже двое выходных подряд катаю, крутая вещь, не прогадал. Запас хода на 2 скорости- 17-18 км
Nice video i like to buy now ! woohoo 🤩👍
Hi, which is better, E22 o ES2 ? Greetings from Chile.
У какого самоката мягче подвеска, ES2 или E22?
О я в ksrore Xiaomi 1s покупал в начале лета
ехал сегодня на самокате ..выключился ..не включается ..не заряжается ..дисплей не горит ! на блоке питания горит красный и зеленый огонек ((( подскажите что куда и как ???
Отличный городской самокат
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
А с чем бы ты его сравнивал, если для себя?
@user-kb2ty9km6p
2 жыл бұрын
@@user-ue5so2hc8r я-с Е 25А--бльше-дека светится, и тормоз с передним амортом есть , и Цне 29 т в сентябре 2021 в Москве-Он реально лучше-а это 25 разница не велика, а аппарат круче!!--Вот сравнил, как просил!!!
@ovent9655
2 жыл бұрын
@@user-ue5so2hc8r ксиоми лучше
Классный обзор,а что с мощностью моторколеса?Как он с горками справляется?
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
Горки тоже хорошо проходит. До места съёмок всегда по горке еду.
Добрый день. У меня застопорило руль на е22. Кто знает что делать?
Как вам Es 25? Правильно ли понимаю разница только в наличии амортизации?
@user-kb2ty9km6p
2 жыл бұрын
И не только--Тормоз задний магнитный -больше и выше на 4 см, светится дека, задний стоп--батарея и колеса больше--с разница всего 4 т,р !!!
Ссылки не работают😢 не перезвонили...
Классный обзор. А есть ли разница между E22 и E22E? Или это опечатка интернет-магазина и это одно и то же.
@ruslan_kaktus
2 жыл бұрын
E22e не существует. Есть e25 и e25a. Они намного интересне
@Admin-ur3xw
6 ай бұрын
Е22Е існує,різниця в більшому задньому крилі і окремо винесеному стоп-ліхтарю на ньому,а так все таке ж.
@null5753
6 ай бұрын
@@Admin-ur3xw спасибо за ответ)
У Вас новый канал? Почему заставка старая?
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
Да, канал новый, но только для электротранспорта. Сюда будут загружены старые видео, потому заставку пока не сменили)
А механизм складывания как был,так и остался :-),при торможении раскачивается со временем.Рулевая труба как была ломучая так и осталась! Механизм рулевой,на тоненьких подшипниках,вернули проблему с люфтом с M365 :-))
Привезли сегодня из Плеера Е22. Собрал и сразу на обкатку. Если честно, ощущения остались двоякие. Шины и правда амортизируют. Свет шикарный! Очень комфортно ехать! Мой вес 103 кг. Тянет очень хорошо. Почему двоякое ощущение. При отправке в поездку «бортовой комп» в приложении показывал заряд 46% или на 11км. Что по факту. Я проехал 600 метров по ровной дороге и метров 300 в горку. Если кто знает, от Новочеремушинской до м. Новые Черемушки и..... заряд закончился. Весь обратный путь я ехал на механнике. С горки ладно, но потом ещё и по прямой. В общем ноги забил. Поставил его на зарядку, сижу смотрю на него, думаю. Надеюсь это нормально и после второй зарядки всё попрет. Если нет, то вот даже не знаю что делать...
@levient
3 жыл бұрын
Че по итогу?
@RV233
3 жыл бұрын
@@levient есть инфа, что он всё ещё сидит и заряжает
@user-qv8jy9oy5t
3 жыл бұрын
это все при определенных условиях и 75 кг =)
@setsuna5807
3 жыл бұрын
самокат просто почувствовал 103кг на своем горбу и сказал "ну нахер, ходи пешком мужик, дайте мне дрища повозить"
@user-ue2bv2lv2c
Жыл бұрын
дак он так то расчитан до 100кг, а у тебя перевес. В таких случаях заряд съедает в многократном размере
Это Самара? - Московское шоссе?)
Мочнее цем м365?
О боже, какой монтаж! Интересно кто же его делал..😏
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео)
@adamandie1355
3 жыл бұрын
я лучше сделаю
едет 30 кмч с дополнительной батареей
ребенок упал на 01:15
А нормально то что у меня курки газа и тормоза очень чувствительные
Обзор норм!Какая мощность моторколеса?
@user-ue5so2hc8r
4 жыл бұрын
300 ват, вроде как бы и не много, но в гору нормально тянет. Мой вес 86кг, это многовато для таких самокатов, но проблем с горкой не испытал.
@user-tf6vc5nm9q
4 жыл бұрын
@@user-ue5so2hc8r привет!Тоесть получается,что мою тушку в 99кг этот Найнбот откажется везти?
@Artem-1988
4 жыл бұрын
@@user-tf6vc5nm9q мда, куго s3 100 кг в горку тянет на ура, там 350 Вт. Здесь же 300вт.
@Dogd-g3j
3 жыл бұрын
@@Artem-1988 Для горок таки ,наверное, имеет значение так называемая пиковая мощность, не даром же с одинаковыми мотор-колёсами es4 значительно превосходит es2 в тяговитости
У меня нет замочка в приложении
В первый же день езды чуть не убилась, потому что, на ровном асфальте есть места, где похоже брали пробу и оставили несколько круглых ям, которые после дождя не видны, прямо посередине дороги, вот туда то я и влетела на скорости 20 км☹️🤬
@sosikheh
2 жыл бұрын
Вуман момент
@4embik1
Жыл бұрын
@@sosikheh Вудман момент 😁
батарея стоит как половина стоимости самоката)))
Ага. Все-таки можно на него доп-акум повесить.
Какие 5тыс пробега. Самокат развалится нахер до 3тыс. Ему точно капиталка нужна будет. Куго до капиталки по 2тыс ходят. Защита от угона. Взял и унес, конец. Прошлые модели были лютыми погремушками. Ну, да минусов нет. Если механизм складывания не использовать. Чувак ты пипец продаван. Новый механизм крепления и амортизации, ещё не прошел "народную обкатку", пока говорить о ней рано. Но там явно провели работу над ошибками. Единственный серьезный плюс - без камерные колеса и бездисковые тормоза. В влажную (не дождь и лужи) погоду песок попадает на тормозной диск и он начинает оч громко скрипеть. А пробои камер это основной бич тех кто катает не 2 раза в год, а каждый день.
@ovent9655
2 жыл бұрын
Я катаю каждый день, уже 1509км пробег не разу камеру не пробивал
@user-ue2bv2lv2c
Жыл бұрын
тебе же русским языком сказали, что для города и парков данный самокат, естественно на ямах он греметь будет. Защита от угона: это понятно, что слабая защита, но лучше это чем вообще ничего, правда? А так любой самокат можно взять под руки и унести
2:26 экономичный и "ЭКОЛОГИЧНЫЙ" бл*ть!?
@qwermii
3 жыл бұрын
Что то не так?
Заднее крыло старое, стрёмное...
@Ivan-oc8pz
3 жыл бұрын
Емммм, оно обычное .
@user-kb2ty9km6p
2 жыл бұрын
Точно --в Е25 -больше и с полноценным стопарем!!!
ع بث
Какой специальный материал? Олень... Дырки там внутри)))
отличный самокат с 5200 батарейкой, вы шутите?