НИКТО ОТ ВЕЗДЕХОДА ВИТЯЗЬ ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ Вездеход Витязь (ДТ-30) Подборка #2
Автокөліктер мен көлік құралдары
-------------------- ВНИМАНИЕ --------------------
* Данный канал находится, под юридической защитой партнёрской медиасети!
*
* Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики.
* Данное видео несет собой, сугубо образовательный характер
и не призвано оскорбить кого-либ.
* Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие,
вы можете написать нам на почту: qw444zx@gmail.com
* ★✔ ВАЖНОЕ ВИДЕО: • СТРАТЕГИЯ КОТОРАЯ ЗАШЛ...
★ Специально! Для гостей нашего канала!
Смотрите, делитесь с друзьями, ставьте лайки, приглашаю подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежее видео.
Все авторские права принадлежат
Их законным владельцам.
Если вы являетесь автором
Фрагмента из выпуска и его
Распространение ущемляет Ваши
авторские права пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ!
All Copyrights belongs
To their rightful owners.
If you are the author
Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright
please contact us.
Перевозка леса по бездорожью не самое простое занятие, грузовые автомобили летать не умеют хотя на некоторых участках дороги это бы сильно пригодилось! Лесовоз очень проходимая машина и постоянно дорабатывается для новых достижений в проходимости.
На нашем канале вы увидите видео про такие
грузовики как : Урал, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, И Т.Д , а
также видео про бездорожье России , крайний
север на внедорожниках и вездеходах .
Есть очень опасная профессия,
которая напрямую зависит от удачи и
взаимовыручки - это дальнобойщики севера.
Каждый год 4 месяца в году без дорог,
за полярным кругом водители сражаются за
свою жизнь, выполняя очень опасную работу.
На километры вокруг только ледяная пустыня.
Водители доставляют грузы из Магадана в
Чукотку при температуре - 60 градусов.
Водителям приходится жить порой по
несколько месяцев. По возможности
стараются ездить группами, чтобы в
случае непредвиденной ситуации оказать
друг другу помощь. Но находятся такие
смельчаки, которые отправляются в рейс в
Пікірлер: 145
Инженеры СССР молодцы, красавцы, Я горд за них и тех кто ими управляет, это дорогого стоит. КРУТО.
Инженерам и конструкторам респект. Точное определение массы и точки опора на грунт . Плюс еще профессионализм мех / водителей.
машина хорошая...,но человеческий фактор творит чудеса..."Всё самое интерестное начинается со слов...Поехали я знаю короткую дорогу"....и тогда....Утопить возможно всё...Всему виной....холатность "Водятила"....
Зверюга!👍
Привет с Алтая.Классное видео.Удачи.
-Говорят, у вас, в Сибири, медведи по дорогам ходят? -Пиздят. Нет у нас дорог!
Да мощьная машина
Единственное, чего лично я не ожидаю от витязя-так это, что он застрянет
@wladimir2863
6 жыл бұрын
Сам работаю на таком на севере, на торфянике пузом виснет только так.
@user-kt9rr1we7d
6 жыл бұрын
А Я ТОГО ЧТО ОН УТОНЕТ ))) ВИДЕЛ ЛИЧНО НА ЧТО ОН СПОСОБЕН ))))
@123steve123handsome
6 жыл бұрын
видел видео, где по макушку залез в грязь и все.. вытащили только с помощью второго витязя)
тяни-толкай что надо)
У нас в г. Ишимбае выпускают,Башкирия.
@_Talanov_Valeriy_
6 жыл бұрын
Почему испытательный полигон так далеко находится?
Общая загруска в тягач 30 тон , и все это держит на плаву ,если борта высокие , слабые места гусеничные ленты,часто рвутся и слетают не дай бог в болоте .коробка передач часто выходит из строя , спокойно может ехать бес двух гусеничных лент.
@gabbasfox790
6 жыл бұрын
Виктор Панкин , когда то я его собирал, своими руками) электрику
@user-cb6vw8dj5p
6 жыл бұрын
Общая загрузка на тридцатке 30 т.,а десятка 10. А вот насчёт двух гусянок это верно, у меня напарник выходил и на одной, но пришлось подтягивать. Ленты тоже слабоваты(армирование капр.нить). -КОМИ г.Усинск
@wladimir2863
6 жыл бұрын
Сам работал на канадском формосте хаски 8 и нод 240, витязь в разы лучше. Как на витязя (ДТ 30) сел в 2010 году -горя не знаю.
Техника зверь
@nickolaygelis5675
6 жыл бұрын
Профессионал
16 лет рулил по болотам Нижневартовским округам. Лучше Вятязя нет ничего. На всём работал даже БТ - 361 Тюменец.
Крутая машина.
@user-iz1uk2ul7i
6 жыл бұрын
ДТ-30, разработка начала 70 годов КБ "Рубцовского машиностроительного завода N30", Заводской индекс- Изделие 100. После выпуска опытно-промышленной партии передан для серийного производства на Ишимбайский машиностроительный завод.
Уникальная техника! Тем, что раскурочивает грунт Так, что после него уже никто проехать не сможет.
@gennady72
6 жыл бұрын
С его лаптями давление на грунт мало, если по поляне проехал, до и следа почти нет. Другое дело -болото, вот его перемесит, если пару раз пройдет.
не в дорогах дело а в прорыве
хорошо смотреть сидя на диване.для мужиков это обычная работа.
@Amadet1
6 жыл бұрын
2001 2003 отпахал на таком ( Печенга 19 км ) , а сейчас ЛЁЖА на диване эфория ))))
Посмотрел, аж снова на север потянуло.
@user-wo6uo2zt9t
6 жыл бұрын
Даааа.Заполярье красотищща!!!
@vitaliybelousov4427
6 жыл бұрын
ilya shah х
ВЕЩЩЩЩЬ)))
ДТТ это вещь
Чего не ожидал никто,я не понял !!!???
@MrBrullikk
2 жыл бұрын
что гордятся 100 летней техникой
Дт 30 п одна заправка солярки одна тонна двести пятьдесят литров ,двигатель 710 Лошадок ,коробка автомат,задний прицеп ведущий , через блокировки.
@xworost
6 жыл бұрын
Виктор Панкин Рулят ньютоны а не лошади. Судя по ходу по говну груженым их там хватает.
@user-st2sx5em4h
6 жыл бұрын
вообще у ДТ-30 заправка 1500 литров.
Я учился на витязи в Башкирии Ишимбае.
@user-yz3dj5yr3v
6 жыл бұрын
Виктор Панкин МОЛОДЦА.Я ТОЖЕ ЖИЛА В БАШКИРИИ.ОКТЯБРЬСКЕ
в первом сюжете - доставка солёных огурцов в кубике
.. возможно в этом и опасность - когда руль как на машине. . это тупик получается, навыки нужны другие...
витязи выпускают в Башкирии гИшимбай
эт вам не хухры-мухры)
Да да согласен 1500 заправка ,забывать уже стал, я семь лет на пенсии. А ты работаешь?
Лодка стальная остальное дюраль алюминий, уязвим до чертиков
Последний эшинбай остался в Антарктиде на станции Новолазаревская
@user-tj5ls8yk1z
6 жыл бұрын
уверен? завод работает но не так как в советское время конечно в советское время их делали по 60 в месяц а сейчас 20 в год
@DENIS8755
6 жыл бұрын
Работает и по сей день , проезжаю иногда смотрю
Подводный трактор.
Марсоход.
Я думал витяз вокруг бабы в купальнике дрифтовать будет ,а тут он по уши в грязи ползает
Раньше были секретные
АГРЕГАТЫ НЕ БЕЙ ЛЕЖАЧЕГО.!ЗНАЮ БЫЛА.МЕГИОН.САМАТЛОР
русские называть дорогой то место где собираются проехать!!!))))
@user-cu6if4pe4p
6 жыл бұрын
не место, а направление, в котором собираются ехать))))
Может стоит наконец корпорации "Россия" заняться дорогами, ведь вывозить природные ресурсы станет намного легче , пройдёт время и идиотов так корячится уйдёт, если друзья миллиардеры не хотят этим заниматься предложили бы китайцам они бы за пять 10 лет всю территорию захваченную корпорацией "россия" покрыли бы дорогами.
Мы русские можем всё, лишь бы дороги не строить.
Прицеп ето топливный бак ?
@gabbasfox790
6 жыл бұрын
WOLDEMART BOKOR 2а бака на спине у первого звена по 500л. 2 бака во втором звене, между гусянками, в углублении пола, еще 1000л.
@gabbasfox790
6 жыл бұрын
И это не прицеп, а полноценное звено, которое одинаково гребет, что и первое. А вообще звеньев может быть сколько угодно! )))
@woldemartwoldemart4632
6 жыл бұрын
Gabbas Fox Гаспади !!!😯
@pipespb
6 жыл бұрын
Передача от двигателя на прицепы какая? Вал или гидросистема?
@woldemartwoldemart4632
6 жыл бұрын
pipespb Колайдер!!!😯
Чего только русские ни придумают, чтобы только дорог не строить! )))
ну и дороги у них
Это у него на кузове топливный бак???
@gennady72
6 жыл бұрын
Свои баки у него в лодках между гусянок (1500 л на 500 км), а на себе -всё, что угодно, военный вариант может и броню носить и ракеты возить. Движки бывают и танковые и всетопливные, около 800 кобыл.
вездеход конечно везде пройдет
У нас проще сделать Витязя чем дорогу построить.
Какое счастье месить дерьмо ? Для кого это подвиг или смысл жизни или патриотизм.
у сибиряков яйца железные....
@user-yi5ee1yj8b
6 жыл бұрын
тебя Сибирь с ума тронет одними лишь комарами и сдохнешь в первую же зиму без посторонней помощи ...
@user-tt5np6fo4y
6 жыл бұрын
Клим Самгин ВОТ ЗДОРОВО, ВСЮ РОССИЮ В СИБИРЬ...
@user-yi5ee1yj8b
6 жыл бұрын
зачем???? мой сын родился в Сибири, но собирается переезжать в Крым.....
@Unic1981
6 жыл бұрын
Джек Берден Вам из Израиля виднее?
@user-tt5np6fo4y
6 жыл бұрын
Unic1981 ЗА ПИСЮН МЕНЯ ГУБАМИ ПОДЕРГАЙ, ДЕФЕКТИВНЫЙ...
Да задолбали с такими названиями. Кто не ожидал? Водитель жигулей - да, а водители вездеходов так и ездят.
337
Дикий край.еще не освоен.ждут китайцев.
@user-zd4ff2uo2d
6 жыл бұрын
Борис Бритва Для оптовиков!На видео видно где тундра это Ямал,где тайга это южнее,сетки Туруханский край,эти места давно обжитом.А Китай после Даманского ещё 100 лет к нам не останутся.
А в чем смысл ЕТОЙ работы? Размельчать землю до молекул? или есть ещё что то?
какой расход в городском цикле?🤔🤕
@user-ft5zn2ei9o
6 жыл бұрын
Ilya Gl в городском цикле расход приближается к нулю
@andreygl5877
6 жыл бұрын
Николай Николаев надо брать!
если я на кроссовере так проеду будет ух. это вездеход для таких поездок и придуман. смущение вызывают два клоуна верхом на кабине
WOT ETO SILA
сколько он жрет интересно ? литров 150 наверное не меньше?)
@Amadet1
6 жыл бұрын
найдёшь экономичней )))
@evgeniynozhka8101
6 жыл бұрын
40л на километр
@ilyashah975
6 жыл бұрын
60 л. в час.
@user-tj5ls8yk1z
6 жыл бұрын
усредненная расценка от 350 л на сотку но была практика и на 35 км почти куб ))
@hansmuller7122
6 жыл бұрын
ilya shah 60 л в минуту
Флянцы хуянцы😂😂👍
Если, вы предполагали что не пройдет, так нахрена поехали. Толи автор ролика странный человек, либо водитель чекнутый.
@gabbasfox790
6 жыл бұрын
YuriyKh эта машина везде пройдет, аналогов ей, в мире нет! А ребята привыкли на ГТТшках кататься, по сему и удивляются, проходимости
а дороги построить не пробовали???
@user-zd4ff2uo2d
6 жыл бұрын
Wlad M. Просто ты не знаешь географию и не знаешь что такое Сибирь.
@sarmat42
6 жыл бұрын
НУ ПОЧЕМУ ЖЕ НЕ ЗНАЮ, ЗНАЮ,ЧТО ЭТО ИСКОННО КИТАЙСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ...
@maksimshestakov7051
6 жыл бұрын
вот поэтому там и нет дорог) и тебе удачи в школе)
@maksimshestakov7051
6 жыл бұрын
обкакаются... эх... как ты далек от реальности всех дел которые происходят на труднодоступных участках территорий нашей страны друг
@sarmat42
6 жыл бұрын
Увы, вы Максим не правы. Я геолог-нефтяник и работал на России в ХМАО..Был, видел, знаю..Китай скоро заберет свои исконные территории. Уже начали.