Brawo👍 za szczere i za dobre wyjaśnienie

Przydatny materiał. Zostawiam komentarz dla zasięgów :)

Fajny merytoryczny materiał, ja doszedłem do konsensusu że warto mieć kamerę, ale warto mieć też AC i co się będzie miało wydarzyć to się wydarzy i tyle, jak patus nam zarysuje auto kluczem i kamera to uchwyci, to jak go nie znamy to by policja z wypiekami na twarzy go nie będzie poszukiwać, no chyba że chwile wcześniej kogoś zamordował.. A ci co eksploatują codziennie auto po miescie i na parkingach wiedzą że i tak jest skazane na obijanie ;-(

Rewelacja!

Rzeczowo i na temat pozdro

dobry materiał, realne spojrzenie na niedoskonałości gadżetów.

A propo niewielkiego poboru prądu - Vantrue T3 - posiada prawdziwy czujnik ruchu który sprawia, że kamera pobiera znikome ilości prądu w trybie parkingowym;) materiał i montaż pro jak zawsze;)

@SklepHADRON

3 жыл бұрын

Co dokładnie masz na myśli pisząc: "posiada prawdziwy czujnik ruchu który sprawia, że kamera pobiera znikome ilości prądu w trybie parkingowym" ? Bardzo mnie to zainteresowało

@VantruePolska

3 жыл бұрын

@@SklepHADRON Rejestrator jazdy Vantrue T3 w aktywnym trybie parkingowym pobiera bardzo niewiele prądu. T3 to kamera samochodowa z czujnikiem ruchu - nie należy mylić tego z detekcją ruchu. W innych kamerach kiedy urządzenie jest w stanie spoczynku, czuwaniu w trybie parkingowym pobiera tyle samo prądu co przy zwykłym nagrywaniu - tam detekcja opiera się na zmianie światła, które wybudza rejestrator i rozpoczyna nagrywanie. Vantrue T3 posiada radar, który pełni funkcję czujnika ruchu (czujki) i kiedy urządzenie jest w trybie parkingowym czuwa pobierając niewielką ilość prądu. Wbudowany radar po wykryciu ruchu wybudza T3 i rozpoczyna się nagrywanie - wszystko dzieje się błyskawicznie. Ponadto taki radar wykryje ruch nawet w totalnej ciemności w ciemnym garażu, na ciemnej nieoświetlonej ulicy itp. :)

@SklepHADRON

3 жыл бұрын

@@VantruePolska Czy to jest mikrofalowy czujnik ruchu ? Jaki jest zasięg/promień wykrywania ruchu ?

@VantruePolska

3 жыл бұрын

@@SklepHADRON tak, mikrofalowy, można wybierać odległość blisko, średnio, daleko - ogarniamy już testówkę;)

Z power bankiem jest mały problem...Kiedyś zostawiłem kamerkę gopro w samochodzie podpiętą do gripa i okazało się że po max jej doładowaniu power bank się po prostu wyłączył....niby sprzęt porządny, ale po ponownym rozładowywaniu kamerki nie był w stanie z automatu zastartować, więc na dobrą sprawę okazał się całkiem bezużyteczny...Tak w ogóle nie sądziłem że rejestrator ciągnie tyle prądu z akumulatora hm...Nieraz zostawiałem kamerkę na całą noc i było spoko o poranku z paleniem auta...

6s to całkiem nieźle. W 70mai to średnio 9-11s :(

Świetny materiał, ale niestety pokazujący że tryb parkingowy jest nadal niedoskonały i nie warto przepłacać za kamerkę z rozbudowanym trybem parkingowym. Co do zasilania w trybie parkingowym ciekawi mnie jedno. Są już dostępne powerbanki i ładowarki solarne. Gdyby zastosować takie połączenie plus instalacja elektryczna samochodu to akumulator auta byłby minimalnie obciążony (powiedzmy w godzinach porannych), kiedy powerbank się wyczerpie. Skoro Toyota Prius w 2015r. mogła wyprodukować samochód z panelem solarnym na dachu, a energia była wykorzystana do chłodzenia wnętrza pojazdu podczas postoju to niewielka ładowarka solarna przyklejona do przedniej szyby mogła by wystarczyć. Co o tym myślicie?

@SklepHADRON

2 жыл бұрын

to łatwo policzyć. jaką średnią moc wytworzy panel solarny w ciągu doby. No i czy to doba w lato czy zimę. Czy auto w dzień jest w garażu czy stoi na słońcu... sporo zmiennych ale da się pewne sprawy uśrednić

Materiał z przed roku ale, dodam komentarz bo jest jeszcze jedno rozwiązanie dla fantastów, czyli drugi aku do pracy cyklicznej jak się robi w terenówkach czy vanach wyprawowych, gdzie aku jest ładowany z paneli solarnych (tu oczywiscie dopada) ale dodatkowo w momencie załączenia silnika moduł załącza lądowanie dodatkowego aku z alternatora, po wyłączeniu odpina z instalacji by nie drenowało aku rozruchowego. 😸

@SklepHADRON

Жыл бұрын

To się sprawdzi jak ktoś jeździ z godzinę/dwie dziennie. Ja jeżdżę średnio 20-30 minut dziennie więc w ciągu tych 20-30 minut muszę naładować akumulator, jaki by to nie był (powerbank, dodatkowy ołowiany czy ten samochodowy) tak aby oddał energię przez następne 23,5 godziny ........ To się nie uda. W ciągu 20-30 minut nie pozyskam 7Ah a tyle potrzeba.

Świetne podsumowanie, brawo! :) Jedyne czego mi nieco zabrakło, to w kontekście zasilania rozszerzenia wątku o dedykowane powerbanki samochodowe do zasilania rejestratorów jazdy typu Cellink czy B-124X. Po odpowiednim podłączeniu do instalacji tego typu powerbank pełne naładowanie osiąga już po ok. 40 minutach, by potem zasilać dwukanałowego BlackVue D900S-2CH (dość prądożerny smok) przez ok. 12-13h. Sprawdzone organoleptycznie tutaj: kzread.info/dash/bejne/lXVor5amd7i9kZM.html Pozdrawiam serdecznie (zdrową) konkurencję :)

@roberto9705

2 жыл бұрын

A ja polecam powerbank samochodowy power core LiFePO4 od naszych rodaków - spisuje się znakomicie, bo cellink którego miałem , to jeden wielki shit. kiedyś może był dobrze robiony, ale nie teraz.

3:27 - dzieląc amperogodziny przez amperogodziny - nie wyjdą ci godziny - nie ma takiej szansy. Matematycznie Ah skracają się do niczego. Coś tu matematycznie nie nie bangla. Albo działanie zostało źle wymyślone. Dlatego tylna kamera 70 mai ma tryb poklatkowy - czyli wykonuje zdjęcie co sekunde lub 4 i w ten sposób ciągnie 20mA. Przednia ciągnie 50 - 70mA bo włącza się wtedy gdy zanotuje ruch przed sobą lub poruszenie karoserią. wiem to z doświadczenia - zamontowałem ten model w 2 autach i spokojnie wytrzymują 2 tygodnie bez jazdy w zimie.

@SklepHADRON

2 ай бұрын

Działanie faktycznie jest źle zapisane ale co do zasady to wynik jest prawidłowy. Jeżeli akumulator ma pojemność 40Ah i będziemy pobierać 0,2 A prądu to pojemności wystarczy na 200h Inaczej być nie może

Szukam jakiejś fajnej kamerki samochodowej do kampera, która będzie podłączona do dodatkowego akumulatora hotelowego 400 Ah (ładowanego z 700 W paneli na dachu, więc prąd to nie problem) i będzie pracowała cały czas. Można powiedzieć, że to będzie taki monitoring na drodze i postoju. Ważne, aby kamerka nie wyłączała się sama po wykryciu dłuższego braku ruchu pojazdu i nie świeciła zbyt mocno w nocy. Może ktoś z was używa kamerki, która nadaje się do takiego zastosowania i mógłby polecić konkretny model?

Mam adapter i kamere dwukanalowa. Karta 64 g i czas na karcie jest 9.15 z dwuch kamer.

a co z samochodami hybrydowymi bo nikt nic nie mówi na ten temat ,,, co Pan poleca?

Mam kamerkę Viofo A119S z GPS z włączonym non-stop trybem parkingowym. Akumulator 72Ah. Do tego zasilacz Navitel Smart Box Max, który zaczął szwankować i muszę go wymienić. Navitel odcina już przy 12.3V i to dla mnie za wysokie napięcie do odcinki. Podoba mi się opcja zasilacza Vico power plus z powodu możliwości ustawienia odcięcia napięcia zasilania, ale niestety nie do kupienia na chwilę obecną. Czy zaproponujecie coś zamiennego dla Vico z regulacją odcięcia zasilania i nie zbyt prądożerny?

@SklepHADRON

2 жыл бұрын

adaptery zasilania od Xblitz mają regulację napięcia odcięcia: sklephadron.pl/akcesoria/5555-adapter-zasilania-1224v-minimicrousb-xblitz-r4-.html

Powerbank 30000 mAh i kamera MiVue 798 Duo wytrzymuje 24h. Z kamerką tylko z przodu (MiVue 450) wytrzymuje 2 x dłużej. Tylko problem jest z zawieszaniem się kamer.

@SklepHADRON

2 жыл бұрын

pojemność powerbanka to jedno a drugie to czas jego ładowania. Ja jeżdżę 20 minut dziennie, nie naładuję w tym czasie żadnego powerbanka, który podtrzyma pracę kamery na 23:40h

@ramosz6983

2 жыл бұрын

@@SklepHADRON Ja dlatego kupiłem 3 takie powerbanki -jeden w aucie, drugi się ładuje a trzeci w rezerwie - i tak ciągła rotacja. Wydatek rzędu 400 PLN ale monitoring 24h

@SklepHADRON

2 жыл бұрын

@@ramosz6983 aa tak to ok. Jak długo Pan tak robi ? Znając siebie po ok miesiącu znudziłaby mi się ta podmianka aku.

@ramosz6983

2 жыл бұрын

@@SklepHADRON Od ponad dwóch lat. Po tym jak przed blokiem miałem szkodę na ponad 1100 złotych stwierdziłem że to konieczne. Teraz mam słabsza kamerę więc podmiana powerbanku co drugi dzień

@olelipa

Жыл бұрын

​@@ramosz6983i zajęcie na całe życie a jak mój przypadek pokazuje jedno zdarzenie na 3lata... Dziwny interes na tych kamerkach robią

Czy jeżeli nie będę używać trybu parkingowego potrzebuje montować adapter zasilania?

@SklepHADRON

Жыл бұрын

nie, wtedy wystarczy np. pod zapalniczkę

Jest już kamera 70mai X200 360st

@SklepHADRON

Жыл бұрын

jest sklephadron.pl/wideorejestrator-1ch/6762-kamera-samochodowa-70mai-omni-x200-64gb-czarna.html

😀😍🔊🎧📞⚽️🇵🇱

Xxd ale słaby filmy ez