Der Kollege ist mir echt Sympathisch, immer gut drauf und Total bodenständig, Feiner Kerl.

IHC restaurieren ist ein schönes und langwieriges, aber auch ein teures Hobby. Stück für Stück geht es aber vorwärts. Enno hat ja auch immer fleißige Helfer am Start. Euch allen einen schönen Feiertag 😊.

Die Reinigungsscheiben nennt man auch N.Wortkeks 😂😂👍🚜👍

So kann der 1 Mai Starten , Aufstehen Tasse Kaffe , und Neues Video 🎉❤

Echt schönes Video! Von dir kann man viel lernen! 🎉

Vielen lieben Dank für das sehr schöne Video mit Lukas und dir. Ich freue mich das es beim 844 wieder weitergeht.

@richardstaiger6755

Ай бұрын

me too

Wiede sehr interessant und spannend, lange drauf gewartet aber es lohnt sich.

Moin Enno, würde dir empfehlen, die Schrauben mit ein wenig Kupferpaste oder dein Antiseeze einzusetzen. Das hat sich bei mir über die Jahre bewährt. LG aus dem Westerwald

Die gabel für den 432 ist eine Ausrückgabel,den graphitring mit erneuern.

Moin Eno Wieder ein geiles Video. 5:45 Ich mache es bei mir immer so zuerst die Füllschraube erst aufmachen weil wenn man diese nicht auf kriegt, dan lasse ich es gar nicht ab. Wieder ein Segr lehrreichen Video

..... Es kann nur einen Geben ... LUKAS LUKAS LUKAS .... !!!! .... der Beste bei Mr. Moto .... Männer weiter so ....

Moin Enno super Video von dir mach weiter so bleib gesund und schöne Grüße aus Schleswig-Holstein

So früh am Mittwoch ein Video hochgeladen? Du verwöhnst uns 😀 Schönen 1 Mai - an euch allen.

@DerkanalundRohrreiniger

Ай бұрын

Dir auch einen schönen Mai. Ich Hab Heute Geburtstag 🎂

@richardstaiger6755

Ай бұрын

@@DerkanalundRohrreiniger Glückwunsch !! Machs gut!!

Moin..schönen 1 Mai an alle😊😊😊super vlog..passt top heute....meine lieblingsvlogs ....Schrauben was das Zeug hält😅😅😅

Servus Enno, schöner 844 kontent am 1. Mai es gibt nichts besseres! Die Ölauffüllschrauben an der Hinterachse gibt's auch mit Innensechskant! Grüße aus Oberfranken

Kanal von Lukas ist schon längst abboniert tolle Videos von Euch Beiden immer toll😂😂😂 Liebe Grüße aus Ketzin

Hi, ihr Fleissigen, GL 5 sprich Hypoidöl wird für Glaysonverzahnungen in Achsantrieben benutzt. Bei diesen Verzahnungen üben die Kegel u. Tellerräder eine gewisse Reibung auf die Zahnflanken aus. Gruss vom Südcuxer.

Geiles Video schaue immer gern. Weiter so!

Wieder ein tolles Video.👍👍👍

Schönes Video! 🙂

Timo war auch bei mir für die 1000er Welle beim IHC 654 AS , ich kann nur sagen das der Kerl echt Lieb und Nett ist bzw auch weiß was er sagt / macht ! Kann den lieben Typen echt empfehlen ! Liebe Grüße

Die steckacksen sind sehr gut mit diesel zu spülen, aber dann laufen lassen ,das geht echt super gut

Moin, die Algo-Polizei hier, Geld hoch Hände her! Feinste Schrauberaction mit Enno und Lukas💪💪💪 Well done Männer

@richardstaiger6755

Ай бұрын

Do well! Go on!! Go for Gold !!!

Tolles Video, mach weiter so

Super, dass es weiter geht…

Da wo die Welle ist, sitzt kein dichtring. Warum auch … dahinter ist auch die Bremse. Also trocken… Die achswelle wird mit Wellendichtring abgedichtet

Tolles 844 Video!!!!! LG aus Mittelhessen

Klasse Video Enno geil Endlich mal wieder am 844 bei😁👍😎😊

Gutes Video^^

Klasse Video

Moin Enno und Lukas Interessantes Video 👍

Tolles Video

Moin top Video hättest man das Gehäuse beim ersten mal dran gelassen. P.s. komme vorraussichtlich heute noch zum Getreide spritzen

Andi Feldmann macht das bei den Mopeds auch so, Papierdichtung + BlackSeal.

@frankirion4641

Ай бұрын

Das ist eine unart, wenn die Dichtflächen unbeschädigt sind, ist das überhaupt nicht notwendig. Und wenn man dann mal wieder ran muß, schönen Dank auch, diese Pampe überall dran.

Super Video :)! als tipp, Simmerringe setzt man aussen trocken ein

Gerade den Beitrag auf Instagram gesehen direkt zu You Tube rüber und Video kucken!!!😂😂😂

Moin Enno, schönes Video und liebe Grüße 🍻

Gutes video! Gruß aus Belgien, Eddy

moin , um den o-ring zu wechseln für die zapfwelle muss das allradgetriebe ab . von da kannst du die welle ziehen . kann ich nur empfehlen das jetzt mitzumachen ! auf der welle sitzen hohlspannstifte die würde ich auch gleich tauschen . die hohlspannstifte jackeln nach all den jahren mal aus und vor allen dingen dann wenn du ein dabei hast der die zapfwelle immer mit dem fuss reinhämmert ....gruss

Hast du nicht so eine Inspektionskamera? Die ist um in den Achstrichter oder so zu schauen, Goldwert. Sehr schön, dass es weiter geht!

moin Enno Bei meinem IHC 955 war diese Welle auch undicht die zur Einschaltung/betätigung der Zapfwelle dient Dazu muss ich dir sagen bei dem 955 Muss man da den Zapfwellen strang heraus nehmen Laut werkstatt anleitung dann kam man erst daran

33:20 den habe ich auch für meinen RMD 650 Dumper gekauft. Leider resetten sich die Betriebsstunden wenn die Batterie leer ist.

Schönen 1 Mai 👍🏻

Schön 844 :) top

Für den Algorithmus gutes Video 📷

Tolles Video und schönen 1. Mai. Falls du Mal über das richtige Öl etwas wissen mußt oder Öl kaufen willst, kann ich dir Rudolf Schwitters Mineralölhandlung in Sandhorst empfehlen. Die sind top.

So, vorab schon mal einen fürn Algo ☝️👍😉😎

Endlich wieder IHC 😉👍

Also entweder Dichtung ODER Dichtmasse. Zusammen ist schlecht, die Dichtung bekommt nicht mehr genug Pressung und ist quasi nur noch Abstandshalter. Ausserdem gehst Du von zwei auf vier Übergänge: Gehäuse -> Paste -> Dichtung ->Paste -> Gehäuse.

👍 Passendes Video zum 1. Mai ( Tag der Arbeit ;-) ) Bin gespannt auf die erste Probefahrt mit dem 844 .

Kann auch nur sagen top Service bei Torsten Retemeier

Moin Enno die teile für deine kupplung für den mc cormick die rote gabel ist die ausrückgabel die das ausrücklager auf kupplung drückt. Und kleiner tipp bei papier Dichtungen bitte keine dicht masse dran machen weil beim anziehen die dichtung weg rutschen kann dann lieber mit etwas fett ein schmieren so machen wir das auch nur auf der arbeit bei den tecker und Maschinen und bei den simmerring die wie du die jetzt hinten bei der zapfwelle rein gemacht hast das die voll mit gummi beschichtet sind oder wenn die aus metall sind auch leicht mit dicht masse rein reiben

Ja, ist denn schon 16:00h habe ich etwas verpasst. Enno ich wünsche dir und deiner Familie einen schönen 1. Mai.

Die Kontrollschraube ist falsch. Da gehört keine mit flachem Kopf rein sondern eine mit normalem Kopf. Dann kommt man da auch normal mit dem Schlüssel dran. Die mit dem flachem Kopf gehört links ins seitliche Getriebeblech.

Echt ein geiles Video Enno mach weiter so schönen Feiertag

Endlich wieder IHC schrauben. Gruß aus Neuss 😊👍🏻

Bei den Nassbremsen ist das Öl 85W90 GL 4 aber nicht OK. Da gehört ein Öl mit LS (Limitted Slip) SAE 80W90 LS für Nassbremsen rein.

@user-zv3mw2te9p

Ай бұрын

Klugscheißer mag niemand. Das ist egal was er da reinschüttet sein Öl ist perfekt

@joe900vorderrad9

Ай бұрын

@@user-zv3mw2te9p Haben`s Dir ins Hirn geschissen oder bist Du komplett ein Irrer Ahnungsloser ??

@andischmaul4900

Ай бұрын

​@@user-zv3mw2te9p der "Klugscheißer" hat aber nun mal Recht.

Dichtung mit Dichtmasse ist nicht optimal das hättest du dir sparen können. (die Dichtung)

Moin Enno Ich glaube du solltest nur die Dichtung nehmen,dann stimmt das Maß zu den Lager und Deckel genau. Gruß aus S-H

Mitte müsste ZW aus sein, hinten Wegzapfwelle, vorne 540/1000. Glaube dass es so war, wenn man nicht aufpasste dann hatte man auf Wegzapfwelle geschaltet und der Dünger lag auf der Straße. Darum kam auch das Schweißgerät zum Einsatz damit man die Wegzapfwelle nicht mehr schalten konnte.

@DerBocheser

Ай бұрын

Die Wegezapfwelle ging nur rein in der Ackergruppe. Die dreht auch viel schneller.

Gehört GL3 rein. 4 und 5 sind höher legiert was zu korrosion führt. Im 453 ist seit 20 Jahren gl4 drin. Läuft noch…

Hallo Enno !!! Guten 1er MAI und gruss an Lukas ,und Sébastien und Co!! Der Elsasser 🥨 und fragen fur IHC 946 teilen ?? Danke Enno...

Moin Schöne Grüße aus Schweden, bin mit 2 Manpower und Kanu unterwegs. Dein Video muß aber sein😊 LG Christian

Lukas mit den goldenen Fingern😀

Liebe Grüße vom Messerschwanderhof

Auf die Einfüllschraube am Achstrichter wird einmal ordentlich raufgekloppt. Dann kann man die Schraube in der Regel sogar mit der Hand rausdrehen.

GL-5 werden heute vorzugsweise in Hinterachsdifferentialen eingesetzt. Ein Hochdruck Öl

Was ist das für Zeug zum Lack anlösen?

26:26 Würde bei dem Hydr Block innen nichts Abdichten bzw Verdrehen. Habe bei meinem 633 jez das Problem das die MHR Nicht mehr geht

Pinsel doch die Teile wo die Farbe ab soll mit bremsen Flüssigkeit ein die löst den Lack .

Endlich 844 kontent geil

Ich würde immer erst die einfühlschraube lössen weil wenn die nacher nicht aufbekommst bekomste kein öil wieder rein

@metalking7409

Ай бұрын

Ja,so ne Fühlschraube braucht Gefühl zum lössen!Einfacher ist die Einfüllschraube zu lösen!

@reinhardfriedrich7959

Ай бұрын

Geht doch nichts über ne geile Einfühlschraube😂😂.

@KevinJohnk-vh1le

Ай бұрын

Rechtschreib Korregur und Auto Fill In... Seit ihm gnädig

Ich würd bei den Achsen mal oben die Entlüfter rausdrehen und sauber machen.

Moin Enno, es wäre mal interessant zu wissen was Dich der 844 nach Fertigstellung gekostet hat? Gruß aus Porta Westfalica

Nö, da scheiden sich eigentlich nicht die Geister. Es gibt Dichtmittel welche mit einer Feststoffdichtungen kombiniert werden dürfen ( dauerplastische) und welche die dafür nicht zulässig sind z.B. Silikondichtmittel.

Wegen dem Lenkgetriebe kannst ja bei Granit mal anfragen.

Wenn die Wellen/Stifte zum umschalten, die aus dem Getriebe kommen kein Spiel haben, halt von außen einen O-Ring drauf , der vom Innendurchmesser geringfügig kleiner ist wie die Welle , dahinter eine Unterlegscheibe die dann von dem Hebel der da noch drauf kommt schön angepresst wird, und außen drüber noch ein Röhrchen aus Metal , Kunststoff oder Gummi als Staubschutz 🤔 , das wäre das einzige was mir da als zusätzliche Abdichtung einfallen würde 🤓! Cool wäre eventuell auch ein extra Teil aus dem 3D Drucker dafür zu machen 😎! 😎👍

@aufdemebner-hof965

Ай бұрын

Keine schlechte Idee mit den O-Ring und Beilagscheibe .Für den Staubschutz würde mir spontan zähes Schmierfett einfallen,daß aussen um den O-Ring gestrichen wird

Hey Enno Super Aufnahmen Super Video

Moin Enno sehr viel Arbeit bis der 844 wieder in sein Leben zurück ist. Ja Deutz ist sehr viel einfacher und teile mäßig auch noch etwas günstiger. Ich suche für meinen 5206 noch das bremsgestänge das ist schwierig zu kriegen. LG Matthias

Endlich ein neues Enno Video jaaaay

TipTop 😀😀😀

👍

Dichtflächen bitte niemals mit ner Flex sauber schleifen. Das gröbste mit nem Schaber weg machen und dann mit eisenwolle den feinschliff machen.

@user-zv3mw2te9p

Ай бұрын

Mimimimi

Moin besser kann der Mai nicht beginnen 😊

#TorstenRetemeieristderBeste Wie immer ein Top Video👍

So einen Thorsten bräuchte ich mal für Renault Teile für den Trecker ist es ein Krampf 😂

Bitte mach beim 844 eine Frontzickraulik vorne noch an were doch nicht schlecht oder?

Bei Fragen zum Öl mal REKTOL fragen, die haben gerade im Klassik Bereich einiges zu bieten und helfen auch das richtige Öl zu finden.

Cooles Video

Wie lange dauern das noch an der 844 heilig ist, benutzt duden 844 wieder bald

Wann ist der ihc 844 fertig

Ich würde ja vorschlagen das Du eine Trecker Werkstatt aufmachst, damit wir immer was zum schauen haben, wer ist dafür ?

🤙🏻

Mal sehen wann der 844 wieder aus "eigener Kraft" diese Baustelle verlassen wird ... 2025 ??? Glück auf !!! Kopf hoch !!

@richardstaiger6755

Ай бұрын

Wer sagt genauestens voraus ... wann wird der 844 funktionsfähig die Baustelle verlassen ??? 08.2025 ... ??? Wer bietet mehr ???

Öl Finder sagt Hinterachse GL5.

👍🏻😉🙋🏻‍♂ LG Marco

🎉

👍👍👍

Beim 844 musst du gucken was du für ein Öl in den achstrichtern führtest weil der die Bremse im Öl laufen hat sonst lösen sich die Beläge ab aber die Bremse würde ich eh überholen weil die Dichterinnen vom Kolben öfter mal kaputt gehen und dann hast du kein bremsdruck mehr

@landwirtschaftbergischerkr8436

Ай бұрын

Ich berichtige mich ich habe gesehen du hast noch die trockenen Bremsens drin

Manny Ludolf kann das mit Zungentest 😉😉