นิสสันยังสู้ต่อ! เริ่มภารกิจทวงคืนความยิ่งใหญ่ด้วย NAVARA MY22 และ Black Edition
Автокөліктер мен көлік құралдары
ประธานนิสสัน ยืนยันยังสู้อยู่ ไม่ทิ้งคนไทยไปไหน ประกาศแผนเปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่นในปีนี้ ขอเริ่มภารกิจทวงคืนความยิ่งใหญ่ด้วยการเปิดตัวกระบะ Nissan Navara MY22 และโคตรกระบะรุ่นเรือธง Navara Black Edition ตามพี่มินไปดูรีวิวกันครับ
Пікірлер: 379
เป็นอีกค่ายที่มีรถดีแต่การบริหารและนโยบายการตลาดแย่จริงๆ Nissan เป็นค่ายรถที่ยูทูปเบอร์และสื่อหลายๆ ช่องพยามช่วยพูดช่วยเชียร์ว่ารถมันขับดีจริงๆ ไม่แพ้พวกเจ้าตลาด ผมดูทุกช่องเลยเหมือนสื่อเองก็พยามเอาใจช่วย พยามเข็น พยามดัน ให้นิสสันไทยไม่ต้องเก็บของกลับบ้าน แต่ดูการทำตลาดเขาแล้วน่าจะเหมาะกับขายแค่ในประเทศตัวเองจริงๆ
@indie8911
2 жыл бұрын
พูดผิดหรือเปล่าครับ ที่ว่าเหมาะขายในประเทศตัวเอง
@narindungmai2500
2 жыл бұрын
อันนันเป็นโจทย์ของบริษัท.. ที่เกิดผลดีกับผู้จะซื้อครับ.. เราจะได้ใช้รถดีๆราคาถูกๆ.. ถ้าขายดีการตลาดดีคงแพงกว่าเจ้าตลาดแน่ถ่้าเทียบออฟชั่นและสมรรถนะกันแล้วนิสสันดีกว่าทุกค่าย
@athip4695
2 жыл бұрын
คุณน่าจะไปลองขับสักหน่อยนะ จะได้ตาสว่าง เค้ารีวิวอะเค้าเคยขับ คุณอะขับแค่ของตัวเองทึกทักไปเองว่ามันไม่ดี
@napalaisripakdee4450
Жыл бұрын
@@athip4695 เขาบอกรถดีแต่การตลาด+การบริการหลังการขายแย่
@athip4695
Жыл бұрын
@@napalaisripakdee4450 ศูนย์บริการภาคใต้ดีแน่ๆ ศนย์ใหญ่มีสาขา2-3 แห่ง ทั้งนั้น บริการดี เครมเร็ว การตลาดนี่อาจจะจริงสิบปีก่อน นิสสันเล่นขายแต่มาช เช่วงค้าขายกระบะกันเยอะๆ
นิสสันทำตามใจชอบ เพราะเขารู้ว่าคนที่ชือคือคนที่ชอบ 🤣
ฟังเสียงความต้องการของคนใช้ แล้วปรับปรุงคอนโซลหน้าให้ดูหรู สวยงาม เอาที่วางแก้วคืนกลับมา รับรองได้แฟนคลับกลับมาอีกเยอะ
@poomtaninthongkham2314
2 жыл бұрын
ลืมอีกอย่าง สีเทาดำต้องกลับมา สีนี้สวยสุดแล้ว
ให้เยอะ + คุณภาพมาตรฐานใช้ดี เบนซ์ยังใช้แพลตฟอร์ม ต้องดีจริง ช่วยกันซื้อ อย่าให้สูญพันธุ์ คร้าบ..
เห็นคลิปเทียน่ากับซิลฟี่ของประเทศอื่นแล้วก็แปลกใจว่า ทำไมไม่เอามาผลิตขายในไทยบ้าง ถ้าเทียบเรื่องราคากับคุณภาพ นิสสันก็ไม่แพ้ใครในตลาด สู้ต่อไปครับ
ผมซื้อ navara 4 ประตูโฉมแรกปี 2550 ตัวเตี้ยครับ ไม่มีรุ่นคาลิเบอร์ยกสูงเวลานั้น บรรทุกหนักบ้างครับในเวลาเก็บเกี่ยวข้าว ส่วนใหญ่แล้ววิ่งรถเปล่าเพราะทำงานสินเชื่อตรวจสอบบ้านลูกค้า ผมคันนี้วิ่งงานอยู่ประมาณ 11 ปี ใช้ระยะวิ่งมากกว่า 1 ล้านกม. สิ่งที่ผลจะบอกคือผมไม่เคยเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่อะไรเลยแม้แต่ชิ้นเดียว ยกเว้นเปลี่ยนแบตเตอรี่,ยาง,เติมน้ำยาแอร์เท่านั้นครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ นอกจากนี้ไม่ได้ทำอะไรเลยครับ และในเวลาต่อมาผมก็ขายให้กับอาจารย์ท่านหนึ่งเงินสดในราคา 360,000 บาท อาจารย์ขอต่อราคา 10,000 บาทผมก็ลดให้ครับ ลืมไปครับผมกรอไมล์ไปราว 3 รอบครับ เพราะมีแผนที่จะขายหลายครั้งแต่ขายไม่ได้สักทีครับ (รถของใหม่) บอกตรงครับผมประทับใจมากกับกระบะนาวาร่า ผมพามันไปทุกที่ครับที่มีทางวิ่ง เคยวิ่งติดต่อกัน 12 ชม. โดยที่ไม่ดับเครื่องครับ
@israpap1979
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@taweecharnchaisirikhul2123
2 жыл бұрын
อีซุผมก็วิ่งยาว12-13ชม.ไม่ดับก็ยังไหวอึดเหมือนกัน
@user-fl6ip5dk9f
2 жыл бұрын
1.9 วิ่งไทย-จีน ไม่ดับเครื่องก็เห็นพังนะ แถมประหยัดน้ำมันกว่า
@sunansaiyota8817
2 жыл бұрын
นิสสันเป็นรถที่ดีทุกรุ่นครับแต่ดีไซน์และการตลาดไม่ถูกจริตคนไทยเราเท่าไหร่ทุกวันนี้ผมอยู่เมืองนอกเห็นรถนิสสันเยอะมาก
@fhai_15
2 жыл бұрын
กรอไมล์ไป3รอบเลยหรอ😁
ขับขี่มั่นใจสุดแล้ว ทุกสภาพถนนเครื่องยนต์ช่วงล่าง ไม่ต้องรีแมบ การขับขี่เหนือค่ายอื่นแน่นอน
ผมคนนึงก็ติ่งนิสสัน แต่ดูเหมือนค่ายนี้จะช้ากว่าค่ายอื่นตลอด ในเรื่องสมรรธนะ เทียบกับในอดีตก็ปรับปรุงแก้ใขจนล้ำกว่าเจ้าตลาดหลายๆยี่ห้อ ในการขายเงื่อนใขเยอะจนแฟนพันธุ์แท้ถอดใจถ้าปรับปรุงเรื่องนี้ยอดการขายจะดีขึ้นแน่นอน ปัจจุบันยอดขายจะแพ้MGอยู่แล้ว ผมว่าคนอยากใช้นิสสันมีอีกเยอะมากแต่ติดปัญหาดังกล่าว
นิสันที่บ้านก็ใช่เเต่การตลาดช้ากว่าเจ้าอืน การออกเเบบไม่คอยสวย เเต่นิสันให้เทคโนโลยีใส่ก่อนเจ้าอื่นไม่ว่ากล้อง360ก็ให้ก่อนเจ้าอื่นเเถมตัวบอดี้ซุ้มล้อทำโปร่งก่อนเจ้าอืนเเละตัวโลโก้ก็นาวาราสเเต็มก่อนยีห้ออื่น เเต่ออกเเบบนี้สิยังไม่สุดหัวโตกะบะสัน มันไม่สมส่วนกัน รุ่นต่อไปขอให้
แทนที่จะเสียเงิน จ้างพรีเซ็นเตอร์มากมาย สู้ปรับปรุงรถ ให้หลาย ๆ จุด สู้กับยี่ห้ออื่น ๆ ได้บ้าง โดยเอาความคิดเห็นของผู้ใช้ไปพัฒนา ...ภายในนี้ กั๊กนั้นนี่นิด นั่นนี่หน่อย ไหนจะเรื่องที่ ตัวเจนหน้าอาจจะ ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับมิตซูอีก (ไม่รู้จริงแค่ไหน) คนก็ต้องกังวล ว่าจะโดนเทมั้ย ที่บ้านทำขนส่ง รุ่นสุดท้ายที่ใช้ นิสสัน คือฟรอนเทียร์ หลังจากนั้นรถใหม่ ๆ ก็หันไปใช้ยี่ห้ออื่นเพิ่มเติมมากกว่า
@patrickcommizza4754
2 жыл бұрын
นิสสันเป็นรถที่ดี แต่มาติดขัดไปไม่สุดในบ้านเราเพราะภาคการตลาดและนโยบายผู้บริหารองค์กรครับ
@mafiamarble2063
2 жыл бұрын
รถสู้ค่ายอื่นไม่ได้ตรงไหนบ้างครับ
@phuwiangpanmanee2818
2 жыл бұрын
มือโหนขึ้น ช่องวางแก้วหน้าช่องแอร์ เอาออก ขัดใจมาก
@athip4695
2 жыл бұрын
แล้วรู้มั้ย ว่าเค้าจ้างเท่าไหร่ ก็ว่าไป ไม่แน่ ญเดช อาจชอบเป็นการส่วนตัว เเละคนอีสานก็นิยมนาวาร่ามาก เค้าอาจทำฟรีก็ได้
@sweetie4260
2 жыл бұрын
@@patrickcommizza4754 ใช่ค่ะจริงๆนิสสันเป็นรถที่ดีนะ ดีทั้งกระบะและเก๋งเลย แต่ไม่รู้ทำไมยอดขายสู้ชาวบ้านเค้าไม่ได้ อาจจะเป็นที่ศูนย์คนเลยหันไปเจ้าอื่น
ผมนี่เสียดายจริงๆ ที่ไทยไม่ยอมทำตลาด x-trail แล้ว ตัว mc 2019 คือมาแบบ option จัดเต็มจริงๆ การขับขี่ก็ดีมากๆ เสียดายที่มาช้าไปมากๆ
ผมเป็นสาวกนิสสัน ตั่งแต่บิ๊กเอ็ม ถึงเอ็มพี300 สุดยอดมากครับ
อยากให้อยู่สู้ไปอีกนานๆ ครับ เดี๋ยวรุ่นหน้าเข้าน่าจะใส่ ADAS มาให้ละ แต่ไปนั้งดูยังติดตรงภายใน
-หลายคนคาดหวังเยอะ แต่ลืมไปว่า ใครบ้างไม่อยากได้เงิน ถ้าเขาผลิตตามต้องการได้เขาคงทำไปแล้ว ที่ผ่านมาไม่ใช่ไม่ทำ แต่ได้พยายามทำแล้วเท่าที่จะทำให้ได้ -ผมคิดว่า รถ N ไม่จำเป็นต้องตีตลาดไทย เพราะมีค่ายของชาติตนตีตลาดอยู่แล้ว ดังนั้นอาจขายเพื่อรักษาพื้นที่ทางการตลาดไว้ เน้นที่การส่งออกดีกว่า -จะทำให้แรง เขาก็ทำได้ จะประหยัดก็ทำได้ จะสวยก็ทำได้ -N เน้นปลอดภัยและไม่คุย ไม่ใช่ราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่นนะ แต่ละยี่ห้อราคาไม่ต่างกัน อยากเห็นความต่างของผลิตภัณฑ์ต้องใช้เครื่องมือวิทยาศาสตร์ตรวจสอบจึงจะรู้ -ทราบว่า อะไหล่ต่างยี่ห้อแต่ผลิตโรงงานเดียวกัน -ซื้อมาใช้ตามที่สอดคล้องกับตัวเองเหอะ ไม่ต่างกันมากมายหรอก - N สมรรถนะดี รายละเอียดไม่น้อย เช่นไฟหรี่ขณะจับรถกลางคืน ขึ้นเนินเองโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง - แต่ไม่มียี่ห้อใดสมบูรณ์แบบ ถ้าสมบูรณ์จริง จะไม่มีรุ่นใหม่
รีวิวละเอียดมากๆครัย
การจะไปรอดไม่รอดในตลาด.. เป็นโจทย์ของบริษัทครับ.. แต่สำหรับผู้ซื้ออย่างเรา.. ชอบแบบนี้แหละ ได้ใช้รถดีราคาถูก.. ถ้าการตลาดดีคนนิยมเมื่อไรรับรองราคาคงแพงกว่าพวกเจ้าตลาดแน่ถ้าเทียบสมรรถนะและออฟชั่นกันแล้ว.. นิสสันคุณภาพเหนือกว่าแน่นอน.. ชอบนิสสันตรงนี้แหละครับ.. เอาคุ้มค่าเงิน.. ใช้งานดี.. ไม่เอากระแสนิยมครับ
สวยครับผม
เย้ๆ พี่มินมารีวิวที่ขอนแก่น
ลายกราฟิกสวยครับ👍
เมื่อก่อนผมใช้โตโยต้าพอเปลียนมาเป็นนิสสันน่าวาร่าอุปกรณ์เกรดดีรถคับขับนิ่งไม่ส่ายเข้าโค้งนิ่งออกตัวดีประหยัดน้ำมัน
ทวงยากครับ ย้อนไปก่อนนี้ นิสสันเทียน่าไม่เนอร์เชนจ์ครั้งที่ 2 ในขณะที่คู่แข่งในตลาดอย่าง ฮอนด้าแอคคอร์ด โตโยต้า แคมรี่ ต่างเปิดตัวโฉมใหม่แบบฟูลโมเดล เชนจ์น่ะ หลังจากไมเนอร์เชนจ์มาก่อนนี้แค่ครั้งเดียวเอง มาเที่ยวนี้ นิสสัน นาวาร่าโมเดล 2022 ที่กำลังเปิดตัวว่า มันคือโฉมปี 22-23 แทบจะไม่มีอะไรใหม่ขึ้นมาสักเท่าไหร่เลย จริงๆ มีแต่สติ๊กเกอร์มั้ง เพิ่มอ๊อฟชั่นมากะจิ๋วหลิว ไม่สมศักดิ์ศรีการเปิดตัว จัดงานใหญ่โต เสียงบประมาณตั้งมากมาย ความจริงรถมันก็ไม่ได้ดูแย่นะครับ ก็ดูดี สวย ใช้ได้. แต่ทำตลาดแบบนี้ มีแต่ถอยหลังลงทะเล ขายได้น้อยลงไปทุกทีๆ ดูยอดขายรวมแต่ละเดือนสิครับ นั่นคือคำตอบ ว่าประสบความสำเร็จรึป่าว.
@user-qk1vn4dt3d
2 жыл бұрын
ใช้ๆครับภายในไม่สวยเลย ผมใช้ฟอนเทีย2.7โคดกินน้ำเลยครับจะซื้อใหม่ก็อยากได้สวยทั้งภายนอกภายในครับเวลาแต่งจะดูเด่นครับ
@phornsakpholnthanujitithay7705
2 жыл бұрын
แล้วแต่คนชอบครับ
@user-qi4cd6gj3p
2 жыл бұрын
+1
พึ่งไปเอามา pro X เครื่องเกียร์ดีมาก แรงและยอมรับ YS 2.3 โบคู่ประหยัดน้ำมันมาก
@user-eg7cu2uk5k
2 жыл бұрын
ขับสี่รึขับสองครับถ้าขับสองน่าจะประหยัดจริงแต่ขับสี่นี่ผมขอดูก่อน
@fhai_15
2 жыл бұрын
ผมก็พึ่งออกขับ2ออโต้เหมือนกัน ติอย่างเดียวไม่น่าตัดที่วางแก้วออกเลยเพราะเคยใช้np300มันมีให้ ส่วนมือโหนก็ควรมีแต่ส่วนตัวก็ไม่ได้รุ้สึกลำบากอะไร เพราะเยียบบันใดจับพวงมาลัยก็ขึ้นได้ปกติ อาจจะลำบากเวลาลงในที่แขบๆที่เปิดประตูได้ไม่สุด แต่สำหรับคนที่ต้องการใช้มันก็มีขายสามารถหามาใส่ได้ แต่ที่วางแก้วใต้แอร์มันติดเพื่มไม่ได้นี้สิ🙄😊
@user-gg9uv8vq4l
2 жыл бұрын
@@user-eg7cu2uk5k ขับ4ก็ประหยัดครับ หาดูได้จากการทดสอบการประหยัดน้ำมันได้จากการใช้งานจริง
@prachyaboy7082
2 жыл бұрын
pro4 ใช้อยู่ที่ 7.5 -8 L/ 100 Km.
@user-gg9uv8vq4l
2 жыл бұрын
@@prachyaboy7082 เว่อรแล้วครับ ถ้าใช้จริงขอรีวิวให้ดูหน่อยครับ ผมขับโหดๆยังไม่เคยต่ำกว่า 10 โล ลิตรเลยครับ เครื่อง 2.3 โบคู่
ของผม นาวาร่า ปี2008 รุ่นแรกๆใช้จนถึงทุกวันนี้ครับ
ถ้าอยากให้ยอดขายดีขึ้นก็แค่าปรับปรุงบางจุดเท่านั้น เช่น เอาแผงคอนโซลของ terra มาใส่ ให้ที่จับเสาเอฝั่งคนขับ ที่วางแก้วหน้าช่องแอร์ แหนบบนเพลา ไม่จำเป็นต้องเสียเงินแพงๆ จ้างพรีเซ็นเตอร์
@atpthailandopen7146
2 жыл бұрын
จิรงครับ
เปลี่ยนคอนโซลภายในใหม่ให้ทันสมัยน่าจะตอบโจทย์นะ ภายนอกสวยแล้วแต่ภายในพาตายหมดเลย
ไม่อยากให้ท้อจนเลิกทำตลาดเลยครับ แต่สินค้าตอนนี้ อุดหนุนไม่ลงจริงๆครับ คงได้แค่เอาใจช่วยห่างๆครับ
ผมคิดว่า ผู้บริหาร นิสสัน เขาเข้าไม่ถึงซึ่งคำว่า พรีเมี่ยม…ในเมื่อมี Wild track เป็นธงให้ต่อสู้เอาชนะอยู่แล้ว แต่ทำใมไม่เอาชนะให้ขาดไปเลย กักไว้ทำใม ภายในยัง ก้องแก้ง เหมือนเดิม!! ไม่เข้าไกล้ Wildtrack เลย…หวังว่ารุ่นใหม่ จะชนะใจ มากกว่านี้นะครับ …สู้ๆครับ
25:47 ช่วงนี้คือฮามากเลย5555 ยังไงคนซื้อไปก็ต้องนั่งจริงๆครับ พี่มินก็คือพยายามรีวิวให้ตรงตามการใช้งานจริงๆ5555
กลับมาใช้ กระบะนิสสัน,รู้สึกมั่นใจในการขับ,
ถ้าพัฒนาบนแพลตฟอ์มของ D40 ปังไปนานแล้ว ดันทำใน D23 ซึ่งบอดี้เล็กกว่า
นิสสัน สวย ทนทาน ไม่จุกจิก
อยากได้รุ่น V มีเรด้า ป้องกันการชนค้นหน้า ยังทำออกมามัยครับ
ถ้าใช้ก็ชอบทุกคนแหละคับ ผมก็ใช้
Nissan is The Number One in Japan. รถนิสสัน คือ อันดับที่ 1 ในใจคนญี่ปุ่น
@sompoprotjanakorn6533
2 жыл бұрын
why in thailand to be No number one
@wm3095
2 жыл бұрын
นั่นสิ ไม่เคยมีคำว่า รถที่ดีที่สุดในไทย
@piyaBC
2 жыл бұрын
ในไทย วัยรุ่นสร้างตัวเยอะ ต้องควันดำๆ เสียงดังๆ ให้ชาวบ้านรำคาญ เหมือนเพื่อนๆ
@athip4695
2 жыл бұрын
ในไทย นึกว่ารุ่นควันดำ ดีที่สุดในโลก แต่ไฉนไม่รู้ว่ามันนิยมแค่ในไทยนี่ละ
@user-oi2nj6je8t
2 жыл бұрын
นิสันขายดีในต่างประเทศแต่ในไทยรุ่นควันดำขายดี
เครื่องเดิมเกียร์เดิมตัว 2.5 ก็วิ่งดีครับ แบกของขึ้นเขาลงเขา เกียร์ 3-4 สบายๆ เคยใช้เจ้าตลาดขึ้น 2-3 มีห้อย แรงดีจริงๆครับ เหยียบส่งขึ้นเลย เพียงแต่ว่าถ้าจอดออกตัวรอบมันจัดไปหน่อย ชอบดับ
@achita38
2 жыл бұрын
ช่วงล่างมั่นใจพอสมควรครับ แน่นหนึบ ไว้ใจได้ ความสวยอาจจะเป็นรอง แต่รถใช้งานดีครับ เครื่องเสียงติดรถ กระหึ่มใช้ได้ ฟิวรถอารมภ์รถหนักนุ่มแน่นหนัก เวลาเลี้ยวไม่โคลงเคลง วัสดุงานประกอบดี สีดี
@3naTTT
Жыл бұрын
เหมือน ใช้งานไว้ใจได้ ช่วงล่างแน่น ขนของไม่ต้องกลัว
ปรับโฉบรอบหน้าขอ Paddle Shift ดิสเบรค 4 ล้อ เบรคไฟฟ้าออโต้เบรค เบาะไฟฟ้าคู่หน้า ไฟ LED รอบคัน
ยังไงผมก็ไม่ตกรุ่น แต่เพื่อนบ้านถาม( ออนิวสติ๊กเกอร์) อีกแล้วหรอรถคุณ ยิ้มแห้งเลยผม
โฉมนี้สวย ดุดัน โดนใจ 🤩🤩🤩
ใจละลาย
ครบถ้วนขบวนความจริงๆติดตามครับ นิสสันืรถดีรถแรงทำไมยอดขายไม่เปรี้ยงปร้าง
@athip4695
2 жыл бұрын
ปัญหาคือเพิ่งวางเครื่องนี้Yd23เมื่อ ปีที่แล้วเองหนะซิครับ ก่อนหน้านั้นพอใช้ได้ แต่ตอนนี้อะดี
ยากกก ครับ ศูนย์ทำตัวใหญ่กว่าลูกค้า ไม่เน้นบริการหลังขาย ใช้แล้วต้องยำเกรงศูนย์ให้มากๆ ผมคนหนึ่งล่ะ จะไม่กลับไปซื้ออีกครับ
ผมคนนึ่งครับชอบ.นิสสัน.นาวาร่า.ทุกรุ่นครับ
ทุกอย่างดีหมดครับ หากกล้าที่จะเปลี่ยนแปลงแบบค่ายตัวFค่อยๆเปลี่ยนผมว่าไม่เกิน7ปีขึ้นมาเบอร์ต้นๆแน่นอน
แค่ใส่ออฟชั่นภายในแบบที่เจ้าตลาดมี(ที่วางแก้ว มือจับขึ้นรถครบ)ก็ขายได้แล้ว ส่วนตัวยังชอบหน้าตาอยู่
@user-oc4fc3lz8k
2 жыл бұрын
+1
ผมเคยขับนิสสันของน้องมันแข็งมากๆ
หมดรุ่นของBig M ผมก็เปลี่ยนไปค่ายอื่น น่าจะเอาโฉม frontier ของอเมริกามา จะกลับไปเป็นลูกค้าอยู่ครับ
รถจะดียังไงถ้าการทำตลาดยังเหมือนเดิมแต่ละโชว์รูมไปคนละแนวทางปล่อยให้การตัดสินใจขึ้นอยู่กับฝ่ายขายการเข้าถึงยากมาก เสียดายเงินจองรถห้าพันเลยต้องรอต่อไป เพื่อนไปเอาพี่โต สามวันได้รถแล้วครับ คือเจ้าตลาดทั้งสองเจ้าเขามีความอยากขายให้ทุกอาชีพ ไม่เหมือนนิสสันยื้อเวลาเพื่อจะให้ลูกค้าเพิ่มเงินดาวน์อย่างเดียว ขนาดไฟแนนซ์บอกข้อมูลและเอกสารเรียบร้อยแล้วให้ไปพบฝ่ายขาย สรุปขอดาวน์เพิ่ม
ราคาอะไหล่ คือ สาเหตุที่นิสสันต้องทบทวน เพราะ แพงกว่า รวมทั้งค่าบำรุงรักษา เข้าศูนย์เพื่อแมนเทอร์เน้นท์ ลูกค้ามักจะโอดครวญกับค่าบริการ
ทำภายในกว้างๆกว่าเดิมหน่อย นอตล้อให้เข้ากับชาวบ้านเขาได้ เดี๋ยวพอหาของแต่งได้ขาซิ่งก็นิยมเอง
นิสสัน รถดี แต่การตลาดในไทย สู้สมัยสยามกลการ ไม่ได้
ขอบประตูหลังรุ่น 4 ประตู ดูติดกระบะหลัง เมื่อเทียบกับเรนเจอร์ ไม่ทราบว่า ระยะความยาว/กว้างภายในห้องโดยสารเท่าไร เพราะดูรถสั้นไปหน่อย
นิสสันรถดีใช้จริง
@pramsaksawangphan1038
2 жыл бұрын
ยอมรับว่ารถดีครับผมยังใช้บิ๊กเอ็มอยู่จนทุกวันนี้ แต่ตอนนี้อยากได้เก๋งรู้เลยว่าการตลาดแย่มาก ไม่ดูคู่แข่งเลยว่าทำไมเขาถึงขายดี
สวย หล่อ
เหตุผลที่นาวาร่าหนึบกว่าทุกยี่ห้อ คือแหนบอยู่ใต้เพลา นุ่มแต่ไม่ย้วย
น่าจะแต่งสีสันกระจังหน้าบ้าง ใส่สีสันตัดกันบ้าง หรือชุบโครเมี่ยม
ยังห่างใกลกับคู่แข่งเยอะในหลายๆด้าน ก็เป็นกำลังใจให้ละกัน......
@piyaBC
2 жыл бұрын
ลองขับเทียบกันยัง ? หรือดูแค่หน้าตา ? เหมือนคบผุ้หญิง ดูแค่หน้าสวย แต่ไม่ดูสมอง
น่าเสียดายกระบะเเค็บ เเละ4ประตู 4×4 เครื่องเเรง 2.3l 190เเรงม้า ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้ใช้เหมือนเจ้าอื่นๆ งงค่ายรองทุกค่ายไม่มีเครื่องใหญ่ 2.8l -3.0lมาเเข่ง ถึงว่ากระบะหัวเดี่ยว 4x4 มีเเต่คนใช้รถเจ้าตลาด2ค่าย เสริมเเหนบ ใส่เพลาลอย บรรทุกหนัก4-5ตันเลย
.ลองทำแค๊ปรุ่น4WD.ผสมเน้นแรงบิดเพื่อใช้งานลุยๆผมว่าตอบโจทย์คนไทย.เน้นเทคโนโลยีเกินมันสู้รถตลาดไม่ใด้
ผมว่านิสสันนี่สวยสุดแล้ว(สำหรับผมนะ)
ผมนี่เสียดายรุ่นตัว v ที่สร้างมาเทียบรุ่น pro2X น่าจะต่อยอดตัว V VL เสียดายจริงๆ 2.3 โบคู่ ให้มาเกียร์ออโต้ VL ส่วนตัวปลื้มรุ่นตัว V 6สปีด น่าจะใส่โบคู่
ผมชอบนิสสันครับ เก็บกะตั่งผซื้อสดคับ
นิสสันขายไม่ดีเพราะรูปร่างเหตุผลเดียวโดยเพราะด้านหนัาต้องเปลี่ยนลุกใหม่ เครื่องยนต์ไม่แพ้ใคร คุณพลาดในการออกแบบครับ ผมเอาหัวเป็นประกัน
ขอ cx8หน่อยได้มั้ยครับ
อย่างอื่นรับได้หมด เป็นรถสมรรถนะดีมาก แต่ดูที่ไรรับคอนโซลภายในไม่ โอเคร
มองด้านข้างดูขัดตามากเหมือนรถไปอัดเสาไฟฟ้ามา หักงอยังไงไม่รู้
ติอย่างเดียวพวงมาลัยดูขี้ก้างเกินไป อย่างอื่นพอมองผ่านไปได้ครับ รวมๆเหมาะกับรถใช้งาน ทนทาน ไม่จุกจิก
ฝากให้บริษัทเอาไปคิดนะครับถ้าอยากสู้เจ้าอื่นได้ต้องทำอย่างนี้นะครับ 1.รับฟังความคิดเห็นของลูกค้าและออกแบบรถให้ตรงใจลูกค้า (สวย) 2.อะไหร่ต้องถูกและหาง่าย แค่สองข้อนี้รับรองไม่เกิน6เดือนได้เป็นเจ้าตลาดแน่ๆครับ
@user-tv6zq1co5i
Жыл бұрын
ถูกต้องครับ
วายดี25ปี06ปัจจุบันใช้อยู่
มันก็เหมือนเดิมอะ
รอ civic ehev อยู่นะครับ
พอบอกว่าจะเปิดโมเดลใหม่สามตัว ผมนึกถึงเชฟโรเลต เพิ่งเปิดตัวรุ่นใหม่สามเดือนก็ปิดดื้อๆ ไม่หนีคนไทยไปไหน แต่คนไทยไม่ซื้อ
@tundraharr
2 жыл бұрын
จริง
"ขอบคุณที่รอ" ตั้งแต่เมื่อปี 2550 ตอนนี้ขายได้กี่คัน สมกับที่รอมั๊ยคับ
แค่เปลี่ยน design language ของแบรนด์ก็น่าจะกลับมายิ่งใหญ่ได้ไม่ยาก
แค็ปปออโต้ก้อน่าสนน่ะ
เสียดายรุ่น V ไม่น่าเลิกทำ น่าจะเอามาทำรุ่นพิเศษ มากกว่ารุ่น E
ผมอยู่ บริษัทฯ ซับไห้นิสสัน ถ้าบรรทุก ต้องนิสสัน ผมกล้าท้า รูปทรงเมื่อก่อน อาจจะไม่สะดุดตา แต่ตัวนี้ ผมว่านิสสัน ทำได้สวย มาก
เอาใจช่วยครับ แต่ผมเพิ่งเอารีโว่มานิสสันผมว่าตอนนี้หน้าจะมีแต่ อาเมล่าไหมครับที่ขายได้เยอะหน่อย
เจ้าพ่อตลาดวายคือเอกลักษณ์ของนิสสัน เราเองก็ติ่งนิสสันนะ!เพราะเคยใช้มาตลอด เพิ่งขายไปตอนโควิดมา รักษาไม่ใหวมันเริ่มแก่แล้ว ใช้มาเกือบ20ปี
ตามใจผู้จัด(การ) ขัดใจผู้ขอ(ลูกค้าที่ไม่ยึดติดแบรนด์)
เก็บตังค์รอ ชื้อแน่นอน ชอบมากมาย นับได้ตั้งแต่ปี35พ่อชื้อมาใช้บิ๊คเอ็มจนปัจุบัน2565ยังอยู่เก็บสีมีผุบ้างสะตาจทีเดียวติดฉึ่งเลย สวยๆสีแดง
วันนี้เจอเซลนิสสันมาออกบูสยังบอก นิสสันคิกคือรถไฟฟ้าอยู่เลย ต้องปรับปรุงการสื่อสารด่วนๆๆๆ
พี่คับน๊อดล้อเป็น6รู114หรือ139คับ
ดูจนเกือบจบ ตายตอนกฏหมายห้ามนั่งแค็ป อย่าคิดว่าที่วางแก้วไม่สำคัญ ก็ให้เจ้าของโรงงานขับไปรีรัมย์ซื้อกาแฟ1แก้วแล้วไม่มีที่วางคำตอบน่าจะพอเดาได้
ต่อไปเจอปิกอัพนาวารา e-power แน่นอน
จะมีปัญหาเรื่องแอร์หรือเปล่าครับ
โบมาก..ฟอร์ดนิวเจนกินเรียบ
ช่วงล่าง ศูนย์ถ่วงดีมาก
ยังไงก็นิสสัน บนถนนบอกอะไรได้ดี ทุกอย่าง เคยใช้มาตัวนึง 4-5ปี เครื่อง ทีดี 25 ฝาแดง หน้าหัก เครื่องช่วงล่าง โอเค แต่คุณภาพอุปกรณ์ภายในแย่มาก ทางใครทางมัน หน้าไม่มอง เงาไม่เหยียบกันเลยทีเดียว
หลายคนบอกมาว่ารถบางค่ายจองมา2เดือนแล้วยังไม่ได้เลย มันก็มีจุดแย่งลูกค้าอยู่นะเช่นเอาใบจองมาซื้อนิสสันได้ในราคาพิเศษ ดีไม่ดีไม่รู้นะครับแค่แนะนำให้นิดหน่อย
รถดีมีคุณภาพสูงนะ นิสสันนะครับ แต่ต้องความจริงใจให้ลูกค้านะครับ เปิดตัวใหม่ พรีเซ็นต์เตอร์ใหม่ ดีมากๆๆๆ แต่แค่ไหตัดหมอกนะ ไม่ติดตั้งให้
ขับดีครับ..!! ขับมาแล้ว เทียบกับ dmax ฟิลลิ่ง ขับดีกว่าคนละเรื่องเลย ขับไปกลับ บางพลี-บึงสามพัน ใข่คำว่าเข็ดขยาด dmax ไปเลยเมื่อเทียบกับ นาวาร่าตัวนี้. แต่ก็ช่วยไม่ได้ มันตัดที่วางแก้วออกมือจับฝั่งคนขับไม่ใส่มาให้ การตลาดไม่ดี ยอดขายเลยตก มันช่วยไม่ได้ครับ นิสสันทำตัวเองเรื่องนี้
ต่างประเทศ นั่งแค๊บ ได้ไหมคับ?
ทำไมรถไม่คำนึงถึงวัตถุประสงค์การใช้งานนะ 4ประตูไม่ต้องแรงก็ได้ใช้โบเดี่ยวพอ ออกมาเพื่อเป็นรถนั่ง ส่วนแคป เน้นบรรทุก ขนของ ใช้เปนรถพานิช ทำไมไม่ยัดเครื่องโบคู่แรงไปรุ่นนั้น เพื่อพละกำลังลากจูง น่าสงสัยเกือบทุกค่ายเลย
@ziwyy
2 жыл бұрын
ใช่ครับ.เขาไม่ฟังงัย.ลองทำแค๊ปผสมรุ่น4WD.เน้นแรงบิดเพื่อใช้งานลุยๆผมว่าตอบโจทย์คนไทย.เน้นเทคโนโลยีเกินไป.มันสู้รถตลาดไม่ใด้
@user-ws2us4ol6d
2 жыл бұрын
เอาไว้โม้ไว้เกทับค่ายอื่นมั้ง
@SKK2PRC3
2 жыл бұрын
เอ ผมฟังในคลิป ก็มีนี่ครับ นาวาร่า ตัวแคปโบคู่
@user-ix3rh7vy2m
2 жыл бұрын
มีนะครับแคปโบคู่ สี่ประตูก้มีครับ
@fhai_15
2 жыл бұрын
ในแคปโบคู่ก็มีแต่จะอยุ่ในรุ่นเกียรออโต้
เสียดายไม่น่าเลิกขายรุ่นVL
@user-po4th8lw9y
2 жыл бұрын
ผมชอบแบบเรียบๆpro4xมันดูดุดันไปหน่อย
ขนาดผมแฟน Nissan ยังมองว่าการตลาดยับมาก รุ่นเก๋ง อเมร่า ทำดีแล้ว สวย ชมเลย รุ่นกระบะ เอาไปเทียบกับคู่แข่ง ไปอยู่ท้ายแถวแล้ว รุ่น PPV ทำไมไม่ทำรถเหมือนคู่แข่งอะ ดูเจ้าตลาดสิ ทำไมเขาทำแล้วขายดีๆกว่า ทำไมไม่ทำตามสิ่งที่คนไทยอยากได้อะ บางทีก็ไม่เข้าใจ
เมื่อก่อนก็ไม่คิดอะไร แต่เริ่มไม่สบายใจ ตอนบอกว่า "จะไม่ทิ้งคนไทยไปไหน" นี่แหละ...
@user-nl9qb3jv1b
2 жыл бұрын
รถแม่งดีทุกอย่าง เสียอย่างเดียวภายในห่วยสุด
@welcometothejungle6912
Жыл бұрын
@@user-nl9qb3jv1b ภายในโคตรโบราณเลยครับพ่อตาเพิ่งกดมา
ความเปนนิสสันส่วนตัวไม่หวือหวาชวนมองชวนใช้เอาเลยผมไม่มีตังครับขอไปใช้โตต้ามือสองรถโหล ไงไม่แพงแบบนิสสันสบายใจเมื่อแมนแทนแนนซ์ไงเพ่เอ้ย มาทรงนี้ไปสองเจ้าตลาดบายใจบายเป่าตลอดการใช้งานครับเพ่เอ้ย
การทำตลาดในไทย ไม่ต้องมีอะไรมาก แค่ตอนรีไฟแนนท์ หรือตอนเอาไปขอสินเชื่อแล้วได้วงเงินเยอะ รถยี้ห้อนั้นก็ขายดีแล้ว ส่วนความทนทานของรถ ก็พอๆกันสำหรับรถJapan แต่ปัญหาจะแตกต่างกันไป ตามที่ผมใช้รถมาหลายๆยี้ห้อ
มันก็แล้วแต่คนชอบนะคราฟ ไม่ว่าจะค่ายไหน แต่ที่บ้านซื้อนิสสันคิงแคบให้พ่อกับแม่ใช้ กำลังคิดจะเปลี่ยน นิสสันตัวใหม่ รึเทรินอิอิ
คุ้มไหมครับ หรือเพิ่มไป pro2x