Đánh giá Corolla Cross: Nhiều trang bị xịn, nhưng vẫn rất "Toyota"
Автокөліктер мен көлік құралдары
Toyota Corolla Cross là mẫu xe hoàn toàn mới của Toyota xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Toyota Corolla Cross nổi bật với công nghệ an toàn Toyota Safety Sense và nhiều trang bị đáng giá, không thua kém bất kì mẫu xe nào cùng tầm tiền. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe phổ thông có biến thể động cơ hybrid. Toyota Corolla Cross được Toyota định vị cạnh tranh với rất nhiều đối thủ trải dài tử hạng B đến hạng C. Toyota Corolla Cross bán ra 3 phiên bản: 1.8G, 1.8V, 1.8HV hybrid với mức giá từ 720 đến 918 triệu đồng. Bên cạnh danh sách trang bị làm "mờ mắt" người dùng, liệu những gì còn lại của Toyota Corolla Cross có thực sự đáng giá? Mời quý vị tìm hiểu trong video ngày hôm nay.
#mexe #toyota #corollacross
Nếu thấy clip hay các bạn đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh KZread. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Đội ngũ team Mê Xe:
- Mạnh Linh: / manhlinh97
- Phong Đoàn: / phonggio19
- Trung Anh: / trungg.anhh1408
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
=========
►Email liên hệ hợp tác: ads@vtmedia.tv
** My email to corporate: ads@vtmedia.tv
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cám ơn.)
© Bản quyền thuộc về VT MEDIA & MÊXE
© Copyright by VT MEDIA & MÊXE. Please do not Reup
Пікірлер: 293
Cảm ơn các bác đã quan tâm và chia sẻ ý kiến trong video này ^^ Có nhiều bác thắc mắc kĩ hơn về khả năng vận hành của Toyota Corolla Cross nên em xin phép được giải đáp ở đây luôn ạ: - Động cơ của bản 1.8 V 138hp, 172Nm: nhìn thông số thì bác nào thực sự quan tâm đển xe ô tô cũng hiểu được phần nào rồi đúng không ạ. Em đánh giá là động cơ ở mức bình thường, đủ dùng, chẳng mạnh cũng chẳng yếu. Tất nhiên, chở full tải ra đường cao tốc thì đừng mong xe vút đi thanh thoát - Cách âm: Cách âm gầm Corolla Cross khá tốt, em nghĩ 1 phần là do lốp xịn (Michelin), còn cách âm thân vỏ với môi trường hơi kém (do vỏ khá mỏng, trong video em đã nói) - Cảm nhận vô lăng: Cái này khá mơ hổ ^^ em thấy vô lăng có độ chi tiết nhưng hơi thiếu độ mượt. - Độ êm ái: Hệ thống treo của Corolla Cross thiên về mềm, cá nhân em thì thích cứng hơn (cảm nhận cá nhân các bác nhé), xe phổ thông thì luôn phải đánh đổi, 1 là cứng, 2 là mềm. Muốn trung hòa được 2 cái này thì bỏ tiền tỉ mua xe Đức,.. Cảm ơn góp ý của các bác. Em đã đọc hết, ghi nhận và sẽ cố gắng cải thiện. Còn bản chất em thực sự thế nào thì các bác theo dõi em cũng như Mê xe đến ngày hôm nay chắc cũng đã hiểu. Hi vọng video có gì đó hữu ích cho các bác. Còn bác nào thắc mắc gì nữa cứ comment em sẽ giải đáp ạ.
@dannymanbull
3 жыл бұрын
1 cái xe k xứng tầm giá. Toy đã và đang đi xuống. Tke cũ kỹ. Chat liệu rẻ tiền. Giá cao hơn các hãng khác cùng phân khúc. Chả có gì đáng mua với mức giá này. Thép mỏng và nghi ngờ túi khí
@trandieptq
3 жыл бұрын
Vỏ có mỏng bằng con vios 2020 k anh?
@pickupmr.3978
3 жыл бұрын
@@dannymanbull toy vn mất dạy nhưng chiếc này ngon nhé. Ông anti mù quáng rồi. Con này dùng khung gầm mới chung platform với mấy nước phát triển luôn, đ phải hàng dành cho thị trường con ghẻ đâu
Đánh giá hay lắm E
Đánh giá rất hay, rất thông minh...
Video làm pro !! Cho bạn 100 like .
Bạn cứ làm chân thật và khách quan, mọi người sẽ ủng hộ b, b ko nên học theo cách nói của xế cưng. Phải làm theo cách của riêng các bạn. Chúc các b thành công.
Mình thích video đánh giá của bạn, thẳng thắn và cũng khách quan. Cảm ơn!
Cross quả là bước tiến mới cho thấy sự thay đổi tôn trọng người dùng hơn của bác Toy đấy xe rất ngon like mạnh
Xe thiết kế đẹp, rất nhiều công nghệ, nếu hãng tinh chỉnh lại ống xả được như peugeot thì quá đẳng cấp
Bạn nên đầu tư cho âm thanh hơn nhé. Nhiều lúc nghe k rõ, nhiều lúc lại rất to mà k phải do bạn nói bé.
Chiếc xe tử tế đầu tiên được Toy mang về VN
@phonghochi2321
3 жыл бұрын
Còn 1 chiếc nữa bạn quên gần với chiếc này là camry 2,5 q nhé nếu mazda6 2.0 2.5 premier thêm 1 tý trang bị nữa giả như hiện nay mình sẽ đổi xe ngay
3 жыл бұрын
Chiếc này và Camry mới đều được phát triển dựa trên thiết kế mới toàn cầu của Toyota TNGA, còn trước đây Toy tại VN đều bán các dòng xe dành cho thị trường đang phát triển
@anhtuoan3119
3 жыл бұрын
Tử tế thì nó đã mang con rav4 về
@lam245
2 жыл бұрын
@@anhtuoan3119 mình nghĩ rav4 nó ở phân khúc cao hơn
Cảm ơn video, rất mong được sở hữu chiếc này!
3 жыл бұрын
Mợ thích bản nào nhất ạ?
Toyota nếu bán corrolla cross ở thị trường Việt Nam thì nên nâng khoảng sáng gầm lên khoảng 180 cm thì nhiều người mê hơn.
Ôi con xe mình yêu nhất nhà Toyota 😃😃😃😃 Hy vọng sớm có thể cưới em nó 😋😋😋
cách âm tốt. đã đặt
Thích cái nữa là ra mắt toàn cầu sau 1 tháng bán ở VN. Dù thích xe của Hyundai nhưng ra mắt toàn cầu xong toàn 1 năm sau mới bán ở vn. VD tuson 2021
phần trước hao hao mazda cx3,phần sau thì lexus :).ý kiến cá nhân của mình
Bảng táp lô nhìn có vẻ đơn giản ít nút bấm nhưng lại khá hài hòa.
Đổi con xe KONA của chú lấy Cross này không này Linh ơi :v
Hỏi Mê Xe chút, đang phân vân Cross với Subaru Forester L (899tr, chênh lệch chấp nhận được) bạn tư vấn mình nên chọn em nào
"Khoảng sáng gầm xe tính từ điểm lòi ra..." dùng từ này nghe không được mỹ ngôn cho lắm.
Nhập thái là cái ăn đứt các xe khác rồi lại cộng thêm nhiều trang bị! Thương hiệu mạnh! Con xe toyota xứng đáng đến từng xu nhất từ trc đến nay
3 жыл бұрын
Lý thuyết là vậy, còn thực tế thì cũng chưa đến mức vậy bác ạ
@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386
3 жыл бұрын
Mê Xe toyota đợt này e nghĩ nó chịu thay đổi rồi đó ạ! Nói đi nói lại h toyota nó mang mấy con khác toàn cầu về như rav4, harrier về và bán giá cạnh tranh sấp sỉ hoặc cao hơn tầm 50 triệu đổ lại thì e cá là 90% khách việt lại chọn toyota thôi! Đáng lẽ toyota nên làm thế từ lâu rùi đằng này ăn dày quá! Như hãng mazda trước 2010 chả ai thèm mua nhưng trường hải nó lắp cx5, mazda 3 giá rẻ nhiều trang bị cái là dân đổ xô mua! Toyota giờ áp dụng đúng chiêu này cộng với cái thương hiệu cực mạnh không phải chỉ ở việt nam mà toàn thế giới thì thị trường việt lại quay trở về tôn thờ toy thôi
@luongmai1788
3 жыл бұрын
Đáng mua thế đã đặt cọc xe chưa?
@namnguyen7586
3 жыл бұрын
rất toyota là chán rồi
@Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh8386
3 жыл бұрын
Lương Mai cuối tuần này qua toyota long biên đây bạn! Được bạn sales gửi thông tin từ hôm thứ 2! Trước định quất tucson đó chứ vì không thích cx5 nhưng ra con này nên thay đổi! Mình mua xe lần đầu nên vẫn có phần chuộng toy! Ngân sách duyệt tầm 1 tỷ đổ lại thôi! Cross bản v là hợp lý rùi! Còn nếu nếu thích nhất vẫn là crv nhưng giá cao vượt ngân sách vì mình thích bản l
Thời buổi này đâu phải chiếc xế có chử Toyota là muốn bán bao nhiêu thì bán mà người ta còn xem nó Trang bị những j chẳng hạn kia Cerato đó sao gần đây là seltos hay mazda3 hay Elantra ..... Đều có doanh số cao hơn Toyota
Chiều nay mới thử, vít lên 80 bắt đầu ồn, lên 100 bắt đầu nghe tiếng gió ù ù. Cách âm khá kém.
Các hãng xe Nhật nói chung, xe Toy nói riêng ngoại trừ Mazda, hộp số toàn cvt mặc dù giá xe ko hề thấp, người đi bình thường thì cho là xe hoạt động mượt mà nhưng trong nhiều tình huống thì thua xa hộp số AT 6 hoặc 7 cấp. Lý do này để hãng cắt giảm giá thành kiếm thêm lợi nhuận mà người dùng ít trải nghiệm về xe ko nhận thấy được những điểm hay của hộp số AT .
@samxi4043
3 жыл бұрын
chiếc này so với xpander cross thì sao ạ?
@ccrgpp6175
3 жыл бұрын
Chuẩn rồi chúng nó mị dân đó. Hộp số dây đai chuối lắm
Đầu kg đẹp, khoảng sáng gầm quá thấp, giá không cao nhưng không phải rẻ... tiêu hao nhiên liệu kg thấy nói tới, nếu bạn làm được clip bản G nữa thì hay quá. Ai cũng làm bản cao nhất, còn bản thấp thi chỉ nói sơ qua... đâu phải ai cũng nhiều tiền như Hùng lâm đâu...
Toyota có lẽ cảm nhận được sức nóng của Kia Seltos và những chiếc xe Vinfast Nhìn chiếc xe này thấy trẻ trung.nói gì thì sức hút của thương hiệu Toyota và giá trị thực dụg của nó ở một nước đag phát triển là ko hề nhỏ.
@taiyounesarang713
3 жыл бұрын
Seltos là bom xịt, vinfast thì chưa đủ tuổi. Chẳng qua lấp nốt phân khúc này thôi.
Đúng vậy dàng đâu tozota không bắc mắc nên người dân ít thích chọn.tuy là bền bi Theo thời gian nhưng đa số không thích dàng đâu cho lắm...
Nếu có thêm lẫy chuyển số trên vô lăng nữa thì Nhất.
E làm đánh giá bản 1.8g bản đó giá mềm hơn
Gét nhất là phanh tay gi chuyển xuống dưới chân.nếu làm phanh tay điện tử thì hoàn hảo hơn
@phucuong8604
3 жыл бұрын
Cũng hơi tiếc khi không có PTĐT. Nhưng PT cơ thì mang xuống chân cho đẹp là hợp lý. Giờ mà kéo cái cần nó quê ơi là xệ CB điểm mù, cam 360, cảnh báo lệch làn, giữ khoảng cách... quá ngon rồi
@mrboo3698
3 жыл бұрын
Phú Cường everest 1,3ty vẫn phanh tay kéo kẹt kẹt Ferrari siêu xe vài chục tỷ vẫn phanh tay kéo kẹt kẹt
Ủa có sạc ko dây hả anh? Hay anh độ thêm vậy? Xe em cũng 1.8V mà ko có
nhiều ông đòi hỏi vừa gì tầm dưới 1 tỷ thì ko có xe nào đáp ứng hết cho mấy ông đâu chủ yếu mấy ông cảm thấy đủ dùng rồi ông lựa chọn thoi.
Bạn có thể so sánh giúp mình về mức ồn, độ êm ái, cảm giác lái giữa bản 1.8v và outlander bản base ko?
@BDSKIMOANH
3 жыл бұрын
Mua uotlander đi
Con HV có về chung k anh?
HV công 53kw điện tương đương đâu đó 72hp chứ ko phải hp nha sếp. Lỗi cơ bản đấy
Thiết kế và trang bị ngon nhưng sao nhìn cái gầm chán quá
Trang bị an toàn cao cấp adaptive cruise control, đèn pha cốt thông minh chống chói là 2 tính năng hữu ích rất đáng tiền ko như các xe tiền tỷ khác mang tiếng xe sang mà ko khác gì thùng tôn di động, ảo thật
@DuyNguyen-li8vg
3 жыл бұрын
Mình nhắc bạn nhớ một điều nhé,hãy gắn não và tìm hiểu khi cmt ok
@vinhnguyentan8950
3 жыл бұрын
Van Hang Nguyen thử ra đường phố Việt Nam bạn dùng cái tính năng Crusise Control đó thử đi được bao lần .😂😂😂. Nói cho sang mồm thôi bạn ạ mấy tính năng vớ vẩn đó ko dùng đk nhiều ở Giao thông Việt Nam đâu.😅
@hnguyen8505
3 жыл бұрын
Đồng ý là đi trong phố hoặc khu dân cư đông đúc thì acc ko phù hợp, nhưng đường trường dùng ngon lành nhé, trải nghiêm trước đi trước khi cho rằng mình hiểu biết
Mức tiêu thụ nhiên liệu sao bạn ơi, ko thấy nói tới
Động cơ này có dòng 7 chỗ ko ad
Hi em, anh thấy trong clip này thì thấy có sạc kg dây đúng kg?
2 жыл бұрын
Đúng rồi bạn ơi, bản V này có sạc ko dây
lần đầu thấy TOY. có sự tử tế. đẹp quá. HRV. KIA SELTOT. KONA lại buồn rồi
@vietanhvu9080
3 жыл бұрын
Nhìn lại giá so với seltos với kona đi ông nội
Cho em hỏi tiền đâu mua zạ?
cross có sạc ko dây hả a?
Nếu xe ít đi có ảnh hưởng gì đến pin không?
Noi chung nội ngoại thất trang bị đều ổn giá thấp tí nữa thì có thể cạnh tranh sòng phẳng với cx5 . Tucson.
3 жыл бұрын
Theo bác kì vọng thì giá em nó tầm bao nhiêu là hợp lí ạ?
@toan3989
3 жыл бұрын
Mê Xe theo em tâm 750k thì đẹp hợp lý
@toan3989
3 жыл бұрын
Mê Xe theo bác con này sếp vào phân khuc b hay c?
@Zam86819
3 жыл бұрын
Bản HV 820 V 750 Hợp lý luôn
Vinfast mà có em này , giá ngọt hơn thì YÊU luôn
Khả năng cách âm, giảm sóc, khả năng tăng tốc và cảm giác lái thế nào vậy Linh?
3 жыл бұрын
Khả năng cách âm gầm thì ổn (do lốp tốt), còn cách âm môi trường thì hơi kém (do vỏ mỏng), tăng tốc thì bình thường vì bác nhìn thông số động cơ là hiểu. Vô lăng có độ chi tiết nhưng chưa mượt, bác ạ
@BongBun66
3 жыл бұрын
@ cảm ơn Linh
Xe chỉ có 1 cổng usb chỗ gần màn hình thôi ah?
xe qua dep
Cross bản V và Tuc bản ĐB theo bác nên mua e nào ạ,e phân vân quá,cần được tư vấn,e cảm ơn ☺️
3 жыл бұрын
Theo em thì bác nên mua Tuc bản ĐB bác ạ, options miên man, xe rộng rãi
@jacker2102
3 жыл бұрын
@ option miên man là tnao ạ. E thấy cross nhiều option hơn mà ạ :')
Phanh tay kiểu camry 2009
toi yeu cross
Con này định vị ở hạng C thì chuẩn hơn, nhg để so vs hạng C chắc chẳng có cửa
Con này xứng đáng đấu với con CX-5 đấy chứ. Nhưng mà CX-5 đi khá là tròng trành lắm anh à.
3 жыл бұрын
Theo em thì xứng đáng ở những điểm nào?
@khanhle1298
3 жыл бұрын
Vãi cả so với cx5
Còn cái phanh tay nó để dưới chân à? Xe đẹp sao lai ko có chỗ để kính thế còn âm thanh mấy loa nghe ổn ko
3 жыл бұрын
Âm thanh xe phổ thông thì cũng không kì vọng nhiều được bác ạ, nghe bình thường thôi
Mê xe quay ở đâu mà đẹp thế 😍
3 жыл бұрын
Bọn em quay trên Sóc Sơn bác ơi
@minhquangnguyen7610
3 жыл бұрын
@ cơ mà sao ko thấy đánh giá tính năng vận hành như động cơ, khung gầm, cách âm nhỉ? Thêm phần này nữa thì hoàn hảo 👍
Anh đánh giá như thế nào về độ cách âm và độ êm ái?
3 жыл бұрын
Cách âm và êm ái ở mức bình thường bác ạ, không có gì nổi trội nhưng cũng k có gì quá đáng chê. Cơ bản là thời gian trải nghiệm của bọn em ngắn nên cũng chưa đưa ra được nhận xét nó khách quan
Giữa Cross và CX-5 thì xe nào phục vụ cho gia đình tốt hơn? đi hành trình dài thì ghế hàng 2 của xe nào dễ chịu hơn? xe nào đỡ ồn hơn? Mình nghe nói CX-5 chòng chành, hàng 2 ngồi dễ say xe, còn cross thì sao?
3 жыл бұрын
Cross em chưa ngồi sau nhiều để cảm nhận được đường xa bác ạ, nhưng theo em nghĩ thì CX-5 đỡ mệt hơn vì đầu tiên là xe rộng hơn
Đi dạo 1 vòng rốt cục phải mua con này; mấy con ráp vietnam toàn cũ hơn thế giới 1 đời, thiết bị an toàn thì thiếu, đâm đụng thì chưa test
Xe này nhìn đẹp, hàng toyota thì tuyệt đỉnh, chạy mượt
phanh tay thế này quá nguy hiểm, đi xe số sàn quen rồi, đạp nhầm là khó tránh khỏi, sao lại nghĩ ra đặt vào chỗ này chứ
Bản V ngon thật sự
3 жыл бұрын
Hợp lí và hợp ví bác ạ, về tổng thể.
gầm xe hơi thấp ...chưa thể so sánh với huyndai tucson được ..
Con xe mình có chút thiện cảm thứ 2 của toy sau camry. Phải công nhận là nó có không ít ưu điểm đặc biệt là thiết kế. Nếu nó bán đúng mức giá thì các hãng khác chắc chắn phải dè chừng.
@hainamtran9837
3 жыл бұрын
Hoàng Trần Việt mình công nhận toy thì vẫn mê camry nhất lành bền và cũng đẹp
3 жыл бұрын
Công nhận bác, riêng cái danh sách trang bị là đã rất thiện cảm rồi
Có bia rồi lạc mua ở đâu
Xe đẹp trong tầm giá 🤔
xe này quảng cáo lắm quá. k đam mê
Cách âm thì Corolla Cross hay Ecosport tốt hơn vậy a Linh, vị trí ngồi lái xe nào cao hơn, e đang phân vân 2 con này
3 жыл бұрын
Cách âm thì EcoSport tốt hơn bạn ạ, ngồi lái thì Eco cao hơn, nhưng Corolla Cross sẽ thoáng hơn
@namhoang-dq8jm
3 жыл бұрын
Seltos ngon hơn
@flypass1429
3 жыл бұрын
Mê Xe cảm ơn bạn!
@flypass1429
3 жыл бұрын
nam hoang mình ưng Seltos nhất nhưng sợ chờ lâu
@namhoang-dq8jm
3 жыл бұрын
@@flypass1429 chờ lâu gì bạn..giờ đặt tháng 10 có xe r
Có nhiều đánh giá là con Cross này kém HRV về mặt không gian. Mê Xe nghĩ sao về đánh giá này?
3 жыл бұрын
HRV hàng ghế sau cũng có thể gọi là rộng rãi trong phân khúc B rồi, Cross là phân khúc B+, ngay thông số thôi là đã thấy to hơn rồi bác
Mình nhìn trang trí phần đầu xe ko đẹp, đuôi xe thì ổn hơn
Cách âm tốt không . cảm giác lái thế nào không nghe đánh giá
Super....
Con này xài rồi 2020 là 800tr và con 2018 camry dòng E, cho mình hỏi nên lựa chọn con nào? Xin cám ơn
3 жыл бұрын
Vote Cross cho mới ạ
Nnay thì mấy bác tôn sùng toyota khinh xe hàn thì cũng phải cảm ơn xe hàn quả này, ko có nó thì con cross này bản về vn về option thì chắc có đúng cái nịt 😌
Con xe Lạc đà. Toy bị sales làm xấu hình ảnh.
Mình không thích xe này ở mấy điểm: màn hình vuông cao lên trên nhìn hơi vướng và không sang trọng theo xu hướng hiện tại, phanh tay chuyển xuống chân cá nhân mình thấy vướng, thêm cái phanh tay điện tử thì quá hay, phản hồi của cảm biến khá chậm, vẫn còn tiếng ù ù nhỏ...đúng là gầm xe nhìn hơi chán
3 жыл бұрын
Tham gia thêm Group Anh Em Mê Xe để trao đổi,giao lưu về xe nhé bác: facebook.com/groups/aemexe
Bản 1.8v 820, nhưng so với mấy hãng kia MD Huyndai thì sẽ là 860 vì k có ưu đãi thuế trước bạ. Cứ nghĩ giẻ mà thực ra k hề giẻ, chưa nói bia kèm lạc. Phân khúc thì B+, tầm đấy mua ngay em cx5 2.0 bản luxyry ngon hơn nhiều, còn đỡ thêm ít tiền
@duyly5314
2 жыл бұрын
Quá chuẩn luôn bác
Xe đẹp nhưng giá rẻ tí nữa thì ngon
3 жыл бұрын
Xe nào cũng cần rẻ và chất lượng hơn thì mới hạp lý kkk
Ok
Bản này ko có chế độ là như bản HV phải ko ạ
3 жыл бұрын
Chuẩn bác, bản này chỉ có động cơ xăng thôi
Bản này có sạc khôg dây ko bác
2 жыл бұрын
Có bác
Xe công nghệ hàng đầu của Toyota VN !
3 жыл бұрын
Chuẩn bác, có safetysense là hết bài
@HungTran-uu3fh
3 жыл бұрын
@ mà thiếu cốp điện thớt ạ. rõ bản thái có cốp điện đá chân luôn. mà về vn không có . may là cốp điện thì độ được chứ thiếu hệ thống safetysense thì chịu
nếu ko xét về giá thì con này ngon phết đó chứ
3 жыл бұрын
Nói như bác thì vô cũng, ngon hay không phải soi tới giá bán chứ bác
@Zam86819
3 жыл бұрын
Nếu ko xét về giá á Bác nghĩ sao về RR :v
Xe này cốp điện hay cơ bạn..?
3 жыл бұрын
Cốp cơ bác ơi, nếu có cốp điện thì em đã nói rồi
mình tin chắc 100% với thương hiệu và tính năng trên chiếc xe này thì nó sẽ thắng thế áp đảo toàn bộ các hãng khác trong cùng phân khúc tại việt nam,
3 жыл бұрын
Cũng chưa chắc bác ạ, vì giá trị của chiếc xe đến từ nhiều yếu tố. Quan trọng nhất vẫn là nhu cầu của từng người
@hieunguyen-ge8mv
3 жыл бұрын
@ bạn cứ thấy đi cái con ỉn cùi 15 năm tại vn toy k thèm nâng cấp thì cũng đứng trùm trong phân khúc,con fourtuner cũng vậy, cả 1 quá trình dài cung k đổi mới nhưng vẫn là vua tại Vn? vì sao? vì bản chất Dân Việt cứ xe con là Toy thần thánh,tình yêu cho Toy nhìu hơn mọi hãng khác, nay Toy thay đổi cảm nhận tôn trọng ý kiên khách hàng,nâng cấp rất nhìu trong con này,tính năng có thể nói ngang tầm mấy loại 1.5 tỏi trở lên.Không lý nào nó không hot tại vn
3 жыл бұрын
Bây giờ lựa chọn của người dùng khác nhiều rồi anh. Innova không còn là trùm nữa mà đã bị Xpander vượt (dù hơi lệch về giá tiền). Fortuner đang bị SantaFe vượt lên (cũng hơi lệch phân khúc)
@longkim8009
3 жыл бұрын
Người việt mình giờ thông minh hơn rồi bạn ơi. Ngta quan tâm giá trị chiếc xe mang lại hơn là tính thực dụng nhé....
@richman3316
2 жыл бұрын
Bạn tiên đoán rất chính xác
Nhìn ngang giống mazda cx8
Đắt lòi
@vaninh9787
3 жыл бұрын
820tr thế này mà đắt, tại m k có tiền hoặc kiệt sỉ đến mức ngu thôi
@atngo9023
3 жыл бұрын
@@vaninh9787 chuẩn
Cross mà gầm thấp quá có 161mm chỉ cao bằng Vios
3 жыл бұрын
Cơ bản thì thông số là như vậy nhưng nhìn thực tế thì không quá thấp. Thông số thấp là do cách bố trí các trang bị dưới gầm không gọn gàng
@tuiso
3 жыл бұрын
@ đúng rồi, các chi tiết bị thấp này sẽ ko phù hợp đi đường đất đá hoặc leo lề quá cao, nhưng xe lội nước vẫn rất ổn. Nó sẽ phù hợp với những ng đi trong đô thị và cao tốc là chính, và đó cũng là kh mà dòng xe này hướng tới.
@fkgcjc7601
3 жыл бұрын
Xe cross mà gam thấp thì thua rồi. Được cái động cơ .được cai này mất cái kia .
Giảm xuống 679 - 879, giá lạc thấp hơn thì cả 3 phiên bản sẽ nâng tầm cạnh tranh của Toyota rất nhiều thay vì cùng tầm giá của Innova hay Altis
@DungAnh-zn6rv
3 жыл бұрын
Tiền ít đòi hít liz thơm à nhóc, còn đòi giảm xuống nữa
@noizihorz6588
3 жыл бұрын
Không sai. Ở VN, tài chính của những người mua xe dưới 1 tỷ thường không mạnh lắm, họ phải cân nhắc rất nhiều, tôi cũng thuộc dạng này. Bạn mạnh, mời sang Land Rover, Lamborghini hay Ferrari đàm đạo. Hơn nữa, giá và phân khúc của Cross là B+/C-, thấp nhất gặp Seltos hoặc Kona Full, cao nhất với Toyota Safety Sense cạnh tranh CX5 hoặc Tucson. Nếu giảm đi vài chục sẽ dễ 1,200 xe/ tháng thì không được à
Cao hơn sedan thông thường đúng 1 phân
3 жыл бұрын
Thông số là vậy bác ạ, như em đã nói, do phần gầm xe không gọn gàng nên lúc đo ra thông số cụ thể thì bị bất lợi
@florentino4169
3 жыл бұрын
Mê Xe e chưa đc gặp ngoài đời nhưg nhìn qua clip thì thấy góc thoát khá là tốt nhưg góc tới có vẻ hơi thấp
Padado mà trang bị vậy có phải là tốt ban không cái xe 2,3ty thì cha có cái mẹ gì còn cái xe 800tr cái gì cũng có
Covid giảm thêm 50tr thì ngon.
3 жыл бұрын
Không có bia kèm lạc là tốt rồi bác ạ
@tinhnhuchiecla58
3 жыл бұрын
Hỗ trợ 50% trc bạ thì tốt
@Zam86819
3 жыл бұрын
@@tinhnhuchiecla58 xe nhập khẩu ko được hưởng 50% trước bạ
@tinhnhuchiecla58
3 жыл бұрын
@@Zam86819 thỳ ý là hãng có chương trình khuyến mại hỗ trợ ấy. Nhưng có lẽ chỉ là mơ 😂
Ngon hơn con rav4 2.5tỷ nhiều nhiều .nên mua
3 жыл бұрын
Theo bác thì ngon hơn ở những điểm nào ạ?
@troidat7584
3 жыл бұрын
Bảo hành chính hãng dáng cũng mượt tính năng ko thiếu đặc biệt là giá chỉ bằng 2/5.đảm bảo từ bây giờ sẽ ko còn chiếc rav4 nhập tư nào về nữa
Đọc cái tên xe nghe mệt quá b ơi
Phanh tay chuyển xuống chân nguy hiểm quá. Mấy anh lên tưởng côn đang chạy đạp chết luôn .
3 жыл бұрын
Cũng là 1 vấn đề bác nhỉ, nhưng cơ bản đây cũng ko phải cách làm mới, 1 số xe cũng đặt phanh tay ở vị trí chân rồi
@tuiso
3 жыл бұрын
ai mà nhầm như thế đc, lẫy chuyển số sàn có đâu mà đạp côn nhầm
Con này chạy có êm không em anh đang thích mua con này. Nhiên liệu chạy hết bao nhiêu trên 100 cây số
3 жыл бұрын
Treo của Cross cơ bản là trung tính, vừa phải bác ạ. Do thời gian trải nghiệm chưa nhiều nên em chưa nhận định quá chi tiết được. Kể cả nhiên liệu cũng vậy bác ạ, bọn em đi ngắn quá
Đắt sắc ra miếng nhưng đáng đồng tiền bát gạo.bản HV 820 củ là quá ngon so với phân khúc
@Zam86819
3 жыл бұрын
V 820tr HV 910tr
Xe này so.với HRV thì vả chết đc HRV , còn vs tucson thì hên xui :v Nhưng mình thấy đáng mua , đẹp , nhiều công nghệ Nhưng vẫn có nhiều điểm củ chuối để anti dễ bề bốc phốt :v
@Zam86819
3 жыл бұрын
So vs bản base chứ so vs bản cao cấp ko có cửa
3 жыл бұрын
Công nhận bác, bản V này so với bản cao nhất của HR-V thì HR-V hơi đuối
@dienlanhtrung
3 жыл бұрын
Nói thật tucson thì mình cũng ko thích lắm, mình thích hrv, vì nho gọn...
Nhiều người cứ đem thị trường vietnam ra so sánh.toyota nó bán toàn cầu mà.còn thị trường vn nhỏ như con kiến. Lại còn thêm xe vinfast ra so sánh.tự hào vn thì cũng khách wan 1 chút.TG ko ai bit vinfast là gì đâu.chỉ mỗi người vn bit với vài bài báo bắt gặp này nọ. Ném đá e đi
3 жыл бұрын
Vinfast là thương hiệu mới mà bác, muốn nhiều người biết đến thì phải có thời gian nữa.
to cao như bạn ngồi xe nào cũng đẹp xe nào cũng vừa...
3 жыл бұрын
Đây là câu chê rồi Em cũng muốn to cao lắm mà thể trạng như vậy thôi :))))