نگهداری از توربو شارژ ها قسمت اول!

توربو شارژ برای افزایش بهره وری موتور های درون سوز چه بنزینی چه دیزلی عرضه شدند و تا بازده حدود بک برابر و نیم هم از یک موتور جلو میروند با ورود خودرو های توربو داخلی و چینی و ورود سیستم های تزریق مستقیم با کیفیت پایین سوخت فعلی نیاز به نگهداری بهتر شناخت این سیستم ها نحوه کارکرد و مفاهیم اولیه ان بیشتر احساس می شود
اما در خودرو هایی که بصورت کارگاهی توربو می شوند نیز نیاز به انتخاب توربو شارز مناسب مهمترین اصل کار خواهد بود پس با ما همراه باشید
با ما همراه باشید و خوشحالیم که ما رو دنبال میکنید
قویتر سریعتر و ایمنتر باشید

Пікірлер: 98

  • @Muuhammad1905
    @Muuhammad1905 Жыл бұрын

    اقا واقعا دمت گرم که وقت میزاری و اطلاعاتی که کمتر کسی در اختیارمون میزاره رو بهمون میگی خیلی ممنون ❤

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادتمندم

  • @mohamadfarmani9877
    @mohamadfarmani9877 Жыл бұрын

    یک دنیا تشکر بابت اطلاعات 😍😍🥰🥰🥰دست ما درد نکنه

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادت ممنون از شما

  • @user-fr2ri1lx6t
    @user-fr2ri1lx6t25 күн бұрын

    تشکر از اطلاعات مربوط ❤❤😊😊

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    24 күн бұрын

    درود بر شما

  • @amirkarami9740
    @amirkarami9740 Жыл бұрын

    سلام.ماشاللله هیکل و جذابیت شما داداش. ایوووول بابت توضیحاتتون

  • @alireza_ag78
    @alireza_ag785 ай бұрын

    Tashakor 🙏

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    5 ай бұрын

    ارادت

  • @behdadjafari3252
    @behdadjafari3252 Жыл бұрын

    بسیار مفید و کامل سپاسگزارم

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    متشکرم

  • @mechanicalali_yazd
    @mechanicalali_yazd12 күн бұрын

    دمت گرم❤❤❤❤❤❤ ‏‪

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    12 күн бұрын

    ارادت

  • @seyedjamaleddinmoosavi7655
    @seyedjamaleddinmoosavi7655 Жыл бұрын

    درود بر شما استاد گرامی و تشکر بابت اطلاعات صحیح و تخصصی شما🙏

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ممنونم از شما و همراهی

  • @kian-xs7jq
    @kian-xs7jqАй бұрын

    درود بر تو

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Ай бұрын

    زنده باشید

  • @tahajafary9682
    @tahajafary9682 Жыл бұрын

    کارتون درسته

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادت

  • @fixing_0043
    @fixing_0043 Жыл бұрын

    مرسی داداش بهترین اطلاعات رو بهمون میدی

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادت داریم

  • @pooriaalimardani-eu5mz
    @pooriaalimardani-eu5mz7 ай бұрын

    سلام و عرض ادم خیلی مخلصیم دمتون گرم بابت این فیلم ها و اطلاعاتی که به اشتراک میذارین ممنون میشم منو برای خرید اکتان مناسب برای آریزو 6 پرو راهنمایی کنین

  • @caracaltuning4112
    @caracaltuning411210 ай бұрын

    good

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    10 ай бұрын

    Thanks

  • @mohsenranjbar5863
    @mohsenranjbar586311 ай бұрын

    تشکر❤❤❤❤❤

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    درود

  • @gohst454
    @gohst4545 ай бұрын

    سلام درباره نگهداری تربو شارژ نیسان دیزل هم یک مقدار توضیح دهید ممنون

  • @Ilovecarsbro
    @Ilovecarsbro Жыл бұрын

    Awli🤝🏼

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادت

  • @behnam4625
    @behnam4625 Жыл бұрын

    nice

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    Thanks

  • @hilladubai7276
    @hilladubai7276 Жыл бұрын

    👌

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ممنونم

  • @nastaranzalaghi918
    @nastaranzalaghi918 Жыл бұрын

    🌹🌹🌹

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    متشکرم

  • @kasbepool215
    @kasbepool215 Жыл бұрын

    🙏🙏🙏

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    درود

  • @amirmohammadmolla6155
    @amirmohammadmolla61556 ай бұрын

    سلام و خسته نباشید برای فیدلیتی از چه بنزینی باید استفاده بشه؟ آیا استفاده از بنزین معمولی باعث ناک زدن میشود؟

  • @mobilefone7999
    @mobilefone7999 Жыл бұрын

    خیلی دنبال یک ویدئو کامل بودم که آیا خرج موتور توربو و شرایط نگهداری بیشتر از تنفس طبیعی هاست یا نه ممنون از شما لطفا اطلاعات فنی بیسیک رو بیشتر قرار بدین تا همه براشون مفید باشه ❤

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ارادت ممنون از شما که دنبال می کنید

  • @alirezaansari9094
    @alirezaansari9094 Жыл бұрын

    لطفاً یه ویدیو هم درباره سرویس کردن توربو شارژر بزارید ممنون

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    چشم

  • @AliChelsea
    @AliChelsea Жыл бұрын

    سلام و خسته نباشید، یه سوال فنی داشتم جدا از اهمیت نگهداری موتورهای توربوشارژ، به نظر شما حجم موتورچه تاثیری در توربو کردن موتور دارد؟ آیا موتور حجیم تر تحمل توربو بیشتری نسبت به موتور کم حجم تر دارند؟ اگه تو برنامه تون بیشتر توضیح بدید ممنون میشم

  • @user-xg7ix9xr2q
    @user-xg7ix9xr2q11 ай бұрын

    سلام ارادت خسته نباشید ممنون از زحمات شما. یک سوال داشتم آقای مهندس. بنزین سوپر در خودروهای توربوشارژ بزنیم ؟؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    سلام ارادت حتما بنزین با کیفیت و در صورت موجود بودن سوپر برای کاهش ریسک اسیب و ناک

  • @esmaielsalamat4636
    @esmaielsalamat4636 Жыл бұрын

    11:00 پالایشگاه داریم درِ خونمون😎

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    😂😂😂

  • @THe.KIA.
    @THe.KIA. Жыл бұрын

    آقای رادمنش یه سوال . برای ماشینی مثل رونیز که زور کمی دارند اگه بخوایم برای آفرود سنگین استفاده کنیم سوپر شارژ بهتره یا توربو؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    بهتریت کار انجین سواپه

  • @Amirclash2Clash-gk2pg
    @Amirclash2Clash-gk2pg Жыл бұрын

    و یه چیز دیگه درباره سوپر شارژر های سانترفیوژی هم مطالبی بگید مرسی

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    چشم

  • @tahajafary9682
    @tahajafary9682 Жыл бұрын

    فقط یک سوال بعد بستن هدرز و تخلیه کاتالیزور توی انجین تنفس طبیعی ، اشتباه نیست که منبع اگزوز نبست؟ چون صدای خیلی زیادی تولید میکنه و هر لحظه ماشینو میخوابونن. از لحاظ عملکرد میگم

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    بله اوپن اگزاست بودن برای خودرو های مسابقه هستش و میتونه توی خودرو های شهری حتی آسیب هم بزنه به خاطر فشار پشت سوپاپ در خودرو های اتمسفر

  • @Amirclash2Clash-gk2pg
    @Amirclash2Clash-gk2pg Жыл бұрын

    سلام ببخشید میشه از گاز ال پی جی بجای واتر متانول استفاده کرد؟ چون شخصی میگفت تاثیر داره و دمای توربو رو میاره پایین و ناکو کم میکنه

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    سلام فقط رگلاتورش خنک میشه و ای جی تی بالا میره

  • @kiya2000ir
    @kiya2000ir Жыл бұрын

    توربو یا سوپر شارژ قدیم برای موتور های دیزل بسیار مناسبتر و کارامد تر از بنزین سوز است

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    درود

  • @navid4099
    @navid4099 Жыл бұрын

    مهندس نظرتون در مورد اینکه آیا ماشین بخریم نخریم بفروشیم چی کنیم

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ما مثل شما گیج شدیم

  • @biox4099
    @biox4099 Жыл бұрын

    سلام خسته نباشید این دنا پلاس جوانان اگه روش در بهترین حالت و گرون ترین حالت خرج کنیم چند اسب احتمال داره بیاد روی ماشین ؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    بیاد ببینیم چخبره

  • @biox4099

    @biox4099

    Жыл бұрын

    @@SRP.PERFORMANCE سپاس خیلی محتوای خوبی دارین ادامه بدین

  • @farescamp
    @farescampАй бұрын

    من چند نفر رو میشناسم که تالیسمان و فیدلیتی و آزرا دارن همیشه بنزین معمولی و روغن خوب تو ماشین میریزن و سرگاز و کم سرعت میرونن میگن هیچ اتفاقی هم تا بحال برای ماشینشون نیوفتاده تالیسمان هفتاد هزار تا کارکرد داره با بنزین معمولی و موتور سرحال و بدون هیچ مشکلی داره کار میکنه سوال اینجاست آیا سرگاز رفتن و منطقی رانندگی کردن باعث نگهداری بهینه از موتور و توربو شارژ نمیشه؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Ай бұрын

    درود استهلاک رو کمتر میکنه اما استفاده از یک ماشین با ترس و لرز خواهد بود

  • @Armin_000
    @Armin_000 Жыл бұрын

    سلام و عرض ادب جناب رادمنش. میخواستم بپرسم فرق سیستم توربو بین خودروهای سواری و کامیون ها در چیه؟ چرا حساسیت روی نگهداری یا سوخت کامیون ها کمتره ؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    سلام ارادت اول توربو دیزل با بنزین از نظر گراف گشتاور و دور خوردن و نوع کارکردی کاملا تفاوت دارند

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    ضمن اینکه توربو دیزل حدود 3 الی 4 هزار دور و بنزینی تا 6 هزار دور چرخش دارند

  • @Armin_000

    @Armin_000

    Жыл бұрын

    درود بر شما. سرنخ های خوبی هست برای اینکه تحقیق بیشتری کنم، ممنونم از اطلاعاتتون و مچکرم از اینکه سریع پاسخگوی دنبال کنندگان و طرفدارانتان هستید.🤝🏻💐

  • @aliilghardani1761
    @aliilghardani176111 ай бұрын

    یه کارم میشه کرد روی اینتر کولر اب پاش دستی نصب کنیم

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    سلام بله ولی در اکثر موارد نیازی نداره و موارد احتیاطی مهمتری داریم

  • @user-zd2ii6zz1n
    @user-zd2ii6zz1n7 ай бұрын

    اقا خلاصه برای موتور های با توربو دنبال بنزین سوپر باشید و اکتان مناسب

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    7 ай бұрын

    دقیقا

  • @amir_arrow
    @amir_arrow Жыл бұрын

    مهندس از کجا بدونیم اکتان بی کیفیته و اینکه از کجا بخریم خوبه و چ مارکی بخریم

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    سلام فقط اورجینال تهیه کنید

  • @ghnikandish9354
    @ghnikandish9354 Жыл бұрын

    چرا با موتور الکتریکی این فشردگی هوا رو ایجاد نمیکنن؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    هزینه بالا بازدهی کم توصیه میکنم تو یوتیوب سرچ کنین یه فیلم کامل در اینباره هست

  • @ali-chavoshi
    @ali-chavoshi11 ай бұрын

    سلام مهندس خوبی ؟ اقا من ماشینم در جا که کار میکنه یک صدایی مثل صدای قاشق چنگال که به هم میخوره به گوش میرسه که بسیار صداش کم هست و این صدا قطع و وصل میشه و دائمی نیست و اینکه وقتی خودرو گرم میشه این صدا رو داریم وقتی موتور اولش سر هست این صدا رو نداریم . ماشین رو تازه گرفتم یعنی 500 تا کار هست . به نظر صدا از چی میتونه باشه ؟

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    سلام ماشین چیه

  • @ali-chavoshi

    @ali-chavoshi

    11 ай бұрын

    @@SRP.PERFORMANCE سلام ارادت دنا پلاس توربو شارژ مدل 1402

  • @ali-chavoshi

    @ali-chavoshi

    11 ай бұрын

    @@SRP.PERFORMANCE هر جا میبرم میگه صداش مشکلی نداره یا میگن تازه گرفتی باهاش فعلا برو تا 5000 تا بعدا تصمیم بگیریم

  • @ali-chavoshi

    @ali-chavoshi

    11 ай бұрын

    @@SRP.PERFORMANCE صدا خیلی کم هست و قطع و وصل میشه و مثل صدای قاشق چنگال خیلی آروم بهم میخوره میده .

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    11 ай бұрын

    کلاچ بگیر ببین قطع میشه

  • @tataloo.11227
    @tataloo.11227 Жыл бұрын

    خدای پیج به ین خوبی نمی دونم چرا ساب اسکرایبد ندارن بعضیا 🌹🌹❤️

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    سلام لطف دارین

  • @tataloo.11227

    @tataloo.11227

    Жыл бұрын

    @@SRP.PERFORMANCE خواهش میکونم نمی دونم واقعن چرا بعضی ها میان میبینن ولی لایگ نمی کونن فکرکنم ازشون کم میشه 😂🤣

  • @farshadqeysari
    @farshadqeysari Жыл бұрын

    سلام استاد خسته نباشید. بعد از تعویض دنده و رها کردن کلاچ پرایدم( حین رهایی) صدایی غره مانند میاد و وقتی کلاچ رو کاملا رها کنم اون صدا تا حد بسیار زیادی از بین میره( ولی یکم هنوز صدا میده). علت چیست؟ تشکر.

  • @NERV_HQ
    @NERV_HQ Жыл бұрын

    اسانس انار 😂😂

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    :)))

  • @sangalavi1899
    @sangalavi1899 Жыл бұрын

    حرف ندارررین

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    متشکرم

  • @user-fk5cb6jv6r
    @user-fk5cb6jv6r Жыл бұрын

    باسواد

  • @SRP.PERFORMANCE

    @SRP.PERFORMANCE

    Жыл бұрын

    مخلصیم

Келесі