Vấn đề ở đây là ko phải VN làm ko dc, mà là nếu làm tốt như vậy thì biết khi nào mới hư, mấy ổng lấy gì xây nhà biệt thự, mua siêu xe, con cái đi học nước ngoài,…vv😂😂

@khanhvynguyen9441

Жыл бұрын

Thực tế Việt Nam chủ yếu làm đường bê tông nhựa kiểu này lâu lắm rồi (khoảng hơn 10 năm). Chỉ là một số rất nhanh xuống cấp do lớp nền bị sụt lún và lớp mặt bị thấm nước

@nhamientay3017

Жыл бұрын

@@khanhvynguyen9441 VN thì tối ngày chỉ có 1 câu kinh điển: " đoạn đường chờ sụp lún, cầu thì chờ sập" . Vấn đề là đường bị ổ gà, ổ voi....mà bạn

@anhnguyen7704

Жыл бұрын

Nhật làm Cầu đường là số 1 … Kim khí điện máy của Nhật cũng Số 1 …rất bền ít nhất 50nam vẫn xài tốt … Và Mỹ cái gì cũng chất lượng cao… ko làm dối….thực phẩm càng An Toàn Cao… vì vậy ít bị Ung thư nhiều…

@yuxinchannel3708

Жыл бұрын

​@@anhnguyen7704 😂 cái gì cũng tốt thì chịu😂

@chuyendichoc.BacKyCho.

Жыл бұрын

VN thì làm cách nào cho mau hư nhất 😂😂😂😂😂

Cầu đường Mỹ làm trước năm 1975, đến giờ vẫn tốt vì họ làm chứ không có ăn.

@vietmanhduong1946

Жыл бұрын

BAO TỬ họ YÊÚ hơn VN ...

@TheVinh83

Жыл бұрын

Người ta không HAM ĂN như người Việt mình

@user-wc7gg1sg1w

Жыл бұрын

Bao nhiêu tuổi mà nói chuyện vnch.

@Thienduy93

10 ай бұрын

May chi tao cho nao tao coi

@BOMNOKUTONHATXA

9 ай бұрын

Đa số cầu đường ở Việt Nam trứoc 1975 là pháp làm nhà các bác

Vn làm đường càng lâu thì cán bộ càng giàu và đường thì lột da y hệt cái bánh

Người Mỹ rất hay làm điều gì cũng nghĩ cho người dân ca Đúng là một đất nước Văn Minh cảm ơn người Mỹ cho tôi học hỏi rất nhiều

@thenamhung2701

Жыл бұрын

Cái gì mỹ cũng tiên phong cho nên nhà có tiền của nhà quan xếp cũng thi nhau sang Mỹ sang phương Tây học rồi định cư có nói xấu thế nào thì nó vẫn cứ tốt nha

@batboyboy

Жыл бұрын

thế các sếp to mới co nhà và cho con ở mỹ! còn dân thì ở vn thôi =))

@AndyTN64

9 ай бұрын

Làm không đúng thì mất hợp đồng chưa kể bị phạt trậm trể ký kết trong hợp đồng.

@thumtlnguyen3626

8 ай бұрын

@@thenamhung2701 Ở đâu các quan cũng vậy mà. Tôi đọc trên diễn đàn Quora một người Nga viết chỉ có duy nhất là ông Putin không có một passport của các nước phương tây cất trong tủ sắt khi hữu sự. VN phải cần có một người như TT Hàn Quốc Park Chung Hy khi lên nắm quyền ông ta tuyên bố tôi sẽ xử bắn nhân viên dù chỉ ăn cắp 1 đồng tiền công quỹ.

Vn chúng ta làm đường ko thua kém họ tuy nhiên chúng ta quên bỏ cái tâm vào đó...

Giao cho VN làm chắc Ăn hơn, vì họ vừa làm vừa ăn !

VN trên đưa 1000 tỷ xuống, xuống tới công trường làm còn 400tỷ hỏi sau đường đi toàn ổ gà vôi …600 kia đi đâu thì hiểu rồi he..

Việt Nam ta cũng giỏi nhưng giỏi ăn bớt. 😂

@nguyenngoctan-ww9is

Жыл бұрын

Giỏi chạy xe quá tải nữa

@thunguyenduc7156

10 ай бұрын

​@@nguyenngoctan-ww9iskhông chạy xe quá tải làm sao đủ chi phí dọc đường nên buộc người ta mới buộc chạy quá tải để có thêm lợi nhuận

@ThanhNguyen-qt7zf

29 күн бұрын

Muốn trúng thầu bơm cho cấp trên k ít có vấn đề j chủ thầu ăn cho hết. Dễ ăn lắm vào đá lông 😂

Đúng là nước Mỹ giàu có ... đúng đầu thế giới... vượt xa trình độ VN ta cả trăm năm...

@buivanthong1989

Жыл бұрын

😂 DÙNG BÊ TÔNG XI MĂNG NÓ ĐỌNG NƯỚC THÌ MỌC RÊU. LÚC ẤY . CHƯA KỂ KHI HỎNG SỬA CHỮA KHÓ . CHƯA KỂ BỌN CHỞ XE QUÁ TẢI GÃY BÊ TÔNG HỎNG NGAY . CÒN ĐƯỜNG NHỰA CHỈ UỐN XUỐNG THÔI .VÀ VIỆT NAM GIỜ CŨNG CÓ CÁC CÔNG NGHỆ LÀM ĐƯỜNG NHỰA NÀY TỪ RẤT LÂU RỒI . XEM ĐƯỜNG TO LÀM MÀ XEM

@sonau6174

Жыл бұрын

XIN MỜI THAM QUAN CÁC DỰ ÁN CAO TỐC ĐANG THI CÔNG TRÊN TOÀN QUỐC ĐỂ BIẾT TRÌNH ĐỘ CẦU ĐƯỜNG VN KHÔNG THUA KÉM NƯỚC NGOÀI

@Daniel-je1eq

Жыл бұрын

đúng rồi, nó đi ăn cướp của cả thế giới thì chả giàu

@TheVinh83

Жыл бұрын

Trăm năm là ít

@haiquang8790

Жыл бұрын

Coi vậy chứ Bóc Lột dữ lắm

Người Mỹ giỏi quá

Làm vầy sao có ăn😂😂...sao bụng bự đc

VN đâu cần làm đường bền lâu... làm kỷ quá sẽ bất lợi..dv đường mau hư thì công nhân mới không thất nghiệp.. các nhà thầu các dịch vụ ăn theo dự án sẽ không tìm thấy động cơ hào hứng moi chiều thứ bảy. 😅😅

@thanhtranvan-ru9bv

Жыл бұрын

chủ thầu mà nó nói : sống đc nhiêu năm đâu làm chi cho tốt. thì chịu.kkkk

Quá đỉnh VN ước gì có được những cung đường êm ái như thế.

@mongu4021

Жыл бұрын

nếu còn cộng sản thì giấc mơ chỉ là giấc mơ

@Daniel-je1eq

Жыл бұрын

đường của Sơn Hải làm ngon á, đi thử cao tốc họ làm đi

@quocquytruong3659

Жыл бұрын

100 năm nữa may ra

@Daniel-je1eq

Жыл бұрын

@@quocquytruong3659 ếch ngồi đáy giếng

Tuyệt Vòi lắm 🎉🎉🎉❤❤

đặc biệt là khi nào đường xá hư..cứ nấu vài thùng nhựa đường..lắp lại là xong

Làm đường đẹp Chất lượng êm thật.

Nếu như nói về chất lượng thì ta chỉ bằng 1 phần 10 đường của mỹ. Còn về vốn đầu tư để lm thì ta đắt gấp máy lần họ. 😂

Vn ta làm đường là chưa tính làm thế nào cho tốt mà là làm thế nào để rút tiền mà ko ai biết😂😂😂😂

🤔 Làm Video về cách người Mỹ làm sân bay đi bạn!...😜 Ko biết bên đó họ làm thế nào chứ tui thấy sân bay Long Thành ở VN cứ mùa nắng là cát bụi bay mù trời hàng trăm cây số cứ như là "bão cát sa mạc" vậy!...😫😣😔

@livefree2796

10 ай бұрын

Phải cố gắng giờ chịu khó tý sau xây xong các bạn được hưởng cả ,kêu ca gì

Mỹ phải qua Việt Nam học hỏi cách làm đường như thế nào chưa đưa vào sử dụng đã bị lún

Rất tuyệt vời ok 🥰

Đúng là đất nước vĩ đại….

Việt Nam ko thiếu những tập đoàn tư nhân làm đường chất lượng , căn bản mấy bác ở trên có cho trúng thầu ko thôi. 😢

@DuongPham-mg9ps

Жыл бұрын

Chuẩn

@luantran8990

Жыл бұрын

ko có tư nhân nào chất lượng cả..tôi khẳng định luôn,ở việt nam muốn có chất lượng thì phải thuê nước ngoài làm.chắc tới đây sẽ có ng cãi..ai ko đồng tình cứ nói tôi sẽ giải thích luôn

@thanhtranvan-ru9bv

Жыл бұрын

@@luantran8990 có trúng đc thầu đâu mà tư vs nhân. toàn bọn sân sau của mấy khứa bộ GTVT chứ đâu.

@luantran8990

Жыл бұрын

@@thanhtranvan-ru9bv đúng vậy tư nhân chất lượng ko thể tồn tại(cầu đường) ở kinh tế việt nam,thi công cầu đường đa phần nhà nước quản lý rồi giao lại cho cty tư nhân(sân sau),bởi vậy những cty tư nhân chất lượng cao họ sẽ ko thể nào có dự án để làm,nếu ko có dự án để làm thì họ sẽ ko thể duy trì cty đó dc

Trái là sự giàu Sang của Dòng tiền và con người luôn luôn muốn gắn kết khoảng Cách với nhau nó sẽ giúp bạn bớt nóng hơn cũng như Cảnh quan môi trường trở nên thân thiện và thẩm mỹ đẹp hơn và sẽ là luôn Cho người tham gia Giao thông có sự ý thức hơn.. 💫🌻 thanhkyou..

Cảm ơn thông tin của bạn ok

Ở VN mà làm vây thì mấy ông bộ giáo thông lấy đâu tiền gửi nhà băng và mấy ông chủ thầu lấy đâu tiền mua biệt thự cứ làm khoảng 10 năm trở lên là tôt lắm rồi còn bảo nhiêu đó cho khí hâu rồi đia tầng và thời tiết

Việt nam đáng phải học hỏi nhé !

@ngatruong2769

Жыл бұрын

Tiền mà các quan chức tham nhũng đủ để làm con đường nhựa vượt đến thiêng đàng đấy nhé !!!😊

Xa lộ Mỹ, bên dưới lớp bê tông nhựa là bê tông xi măng + cốt sắt

@AndyTN64

9 ай бұрын

Thường là họ dùng đường xi măng tới khi hao mòn rồi mới trắng nhựa cho đỡ tốn kém, thay vì làm lại đường xi măng mới.

Tiêu chuẩn Mỹ rất cao,họ rất giỏi!

@DuongManhTien

4 ай бұрын

Vả laị nọ BAỎ TRÌ haǹg năm ...

Ở Việt Nam làm tốt thì hốt các ăn..

Việt Nam thì tiền trước lm sau,cào lên để đó, tiền thì hết, lạy

VIỆT NAM làm vậy lấy gì ăn

Great

Việt nam cần học tập người Mỹ cách lsfm đường chất lượng như thế này

@luannguyen-tz6fw

Жыл бұрын

Neu lam nhu my lay vi lanh dao can bo co tien

Chúng ta làm dc . Bản thân tôi làm mấy chục năm nên hiểu . Vấn đề là vốn . Là lương tâm nghề nghiẹp. Là trình độ chuyên môn. Hầu hết ta làm đáp ứng đi lại. Đa số đường khi thảm xong vẫn đề phô . Đẹp phẳng làm dc ko thua họ. Nhưng phải hội tụ điều kiện.

@thanhkhuat2196

Жыл бұрын

@@tienlu1619 ng thường nhìn cũng biết là quy trình chưa chuẩn rồi

@nghialuutrong9907

Жыл бұрын

Ông mơ hả....

@hungnguyenvan-lb6uj

Жыл бұрын

Làm đc nhưng ko làm thì là nói mồm thôi. VN rất giỏi lý thuyết mõm

Ở tôi họ làm đường lạ lắm. Thảm 1/3 nhựa lên lớp cũ trước, 2/3 còn lại thì rải đá cho bằng lớp mới thảm, sau đó thảm lớp cuối cùng và lấy mẫu bên phía 1/3 lớp dày. 😂😂😂😂

Ho rai lop nhua trên cung 20cm con viêt nam chi 8cm thu hoi tôt hon hay xấu hon

Ql 51 Mỹ ngụy làm xe tank bánh xích đi ko ăn thua. Ql 13 tỉnh Bình Phước thì con trai bí thư tỉnh ủy Tấn Hưng làm sửa mấy lần

Xin cái tuổi với mấy thầu xây đường VN nhé😂

vn xây đường hay hơn Mỹ vì có nhiều cái ao to đùng xe hon đa nằm gọn luôn

Năm xưa,giá như Việt cộng không đánh đuổi Mỹ, mà làm bạn với Mỹ thì hay biết mấy? Cả miền Nam và Bắc cùng làm bạn với Mỹ, học hỏi kinh tế của Mỹ thì bây giờ chắc hẳn Việt Nam như Năm Hàn?

@Thienduy93

10 ай бұрын

Tu duy no le

@minhbui-ll9fo

10 ай бұрын

@@Thienduy93 Bây giờ mi hỏi ông Trọng qua Thiên triều nhận vòng kim cô làm gì?, và xúi dụng dân đi XKLĐ?

@hochominh-fr3rt

7 ай бұрын

@@Thienduy93 Đãng CS chó VN kô nô lệ tàu chó là gì ?

Cái này chơi Construction Simulator 3 thì biết liền hà

Chất lượng cao giá thành hợp lý. Còn chúng ta thì...

Dung qui trinh nguyen tac ma toi da hoc.con ngay nay VN.khong biet hoc truong lop o dau .lam duong o duoc qui trinh .chac he 10 XHCN...

❤️❤️

Đừng bao giờ so sánh với VN ..VN đi trước thế giới 50 năm rồi.. Trong khi nước ngoài người ta làm betong cốt thép, thì VN đã làm betong cốt tre hoặc không có gì luôn, công nghệ này VN đã nghiên cứu và ứng dụng rất thành công.

Nếu 1 con đg ở việt nam mấy chú làm đúng với số usd đưa ra ko này ko nò thì đg việt nam ko thua

Do bên mình định giá làm cầu đường thấp quá ' tiền nào của đó' nên khi nhà thấu lấy hợp đồng phải cắt xén bớt ' ko ăn cũng phải ăn' làm con đường xửa tới lui 15 lần chưa xong con đường

Đám ((tây ))khi đã làm cái gì đều được nghiên cứu một cách thấu đáo và khi đã xây dựng thành một công thức rồi thì họ tuyệt đối tôn trọng tuân thủ những kỹ thuật đã đề ra không bao giờ được phép gian rối ăn bớt lược bỏ .tây không làm thì thôi xong đã làm thì cái gì ra cái đó do vậy mọi sản phẩm mà họ làm ra đều có những chất lượng tốt qua thời gian sử dụng đó là một đặc tính VN cần học hỏi .

Xem đe học hỏi.chứ để so sánh thì vn mình làm chuyên nghiệp hơn vì trước khi làm công trình nào vn mình trải qua nhiều công đoạn hơn họ,vd như bôi trơn và nhiều giai đoạn khác nhau

@peshin-2k448

Жыл бұрын

Phân chia nữa nhé...

@HoangKhang-dv7pq

Жыл бұрын

Các bạn sai rồi, vn chúng ta làm rất kỹ, có những đoạn đường vài km mà làm tới 3-4 năm mới xong là hiểu kỹ cỡ nào rồi, mỹ chỉ đc cái làm nhanh thôi, kk

@hoanbui2318

Жыл бұрын

Chính xác phải có %

@nguyenphuocbaocm

Жыл бұрын

Bác nghĩ bên mẽo không bôi trơn à, nó ghê hơn nhiều. Bác thấy mẽo đánh trung đông mà phải nhập 1 tỷ đô nước uống lấy từ úc không 🤣🤣🤣 chưa kể tổ chức phản chính phủ ở venezuela từng tố cáo chính phủ mẽo hứa sẽ trợ cấp 500tr đô. Mà đến nó nhận chỉ còn 2% 🤣🤣🤣

@hungnguyenngoc9689

Жыл бұрын

Làm gì phải học hỏi?! Với học hàm học vị của cán bộ, lãnh đạo của VN đáng làm thầy của người Mỹ nữa chứ học hỏi gì. Cụ thể là các bộ ngành đã phối hợp nhịp nhàng để tạo ra kidtes và chuyến bay giải cứu trong đại dịch Covid vừa qua

lam vi deo cau sat bac ninh tren cao di, lam lau van hanh kem

Kỳ sự cầu dưỡng vn nghi sao. Có làm đc kg

Qua vn mà học nhé, làm như thế thì bao giờ mới làm lại để có tiền

Thanh ph học kỹ sư công chánh ở Đại Học nào vây?

VN làm đường nhựa xong rồi đào lên đặt ống cấp nước, lấp lại, rồi đào lên làm cống thoát nước, lấp lại, rồi đào lên làm hệ thống điện ngầm....😭

Bác có nói rồi học học nữa, học mãi, học hoài hư hoài....

Nước Mỹ nghèo khổ lắm làm Con đường 100 năm với sửa lại đây chúng tôi giàu làm xong vài năm phá mẹ nó đi làm Con đường mới thế mới tay chơi chứ

👍👍❤❤

hay

Tại sao vn k mướn mỹ làm đường cao tốc cho chất lượng nhỉ, học hỏi kinh nghiệm thực tế luôn.

Sơn hải làm đường chuẩn mỹ bảo hành 5 năm. Mỗi tội làm tốt quá thì ít hợp đồng 😂😂

Nhựa đường có trong dầu mỏ từ nhà máy lọc dầu

Nhìn người ta làm đường thấy ham còn nhìn đường của việt nam phát ói

Chính xác.Họ chỉ lấy chút đỉnh thôi.hhhhh.

🤩

Nước ngoài làm đường là số 1

đường nhà tôi đang sống ở vn lồi lõm ổ gà tùm lum không được nhẵn mịn như ở mỹ😢

VN mình cũng giỏi mà..2,3 năm lại sửa mới tạo được công ăn việc làm chứ.

Đường ở Mĩ ko có thành phần hoa hồng nhỉ?

Các bạn thấy kỹ thuật nước mỹ rồi quên kỹ thuật cao của nước mình, thật ra thì người việt chúng ta có kỹ thuật làm đường chờ lún cao nhất thế giới, người mỹ họ đâu có tính được khi nào sẽ bị lún như cán bộ Việt Nam

@CN-pb7sw

10 ай бұрын

Tính hết rồi bạn à mấy con đường quê ở Việt Nam mà buồn cho mấy người đấy những cái ổ gà,ổ voi đi qua nó giật giật lên trong mấy cái ổ gà đó còn có nước đọng lại..

Nếu làm đường nông thôn bằngTiền của Dân thì Dân mới được làm .Nếu tiền của NN làm đường ở nông thôn thì Dân ko được làm .Tại sao vậy ? . Mọi người tìm lý do tại sao vậy ?

Nhà nước mạnh dạn chỉ định Sơn Hải họ làm cao tốc bắc nam cho đường vừa đẹp vừa bảo hành 10 năm , giới tài xế ai cũng thích, đừng để mấy cty sân sau trúng thầu nữa , tội người dân lắm.

@thenamhung2701

Жыл бұрын

Nói gì thì nói liên quan đến làm kinh tế phải tư nhân hóa cổ phần 49/51 cũng không thoát khỏi tham nhũng đâu

Ở vn có đường nào đó nghe đâu hơn 1 tỉ/m có đắt nhất thế giới chưa nhỉ

@user-tr8iu6ii7s

Жыл бұрын

làm không nhiều nhưng tiền để đền bù đất mới nhiều

@daivan4440

Жыл бұрын

thế quá rẻ .mét đất việt nam có chỗ 2 tỷ.thế nên chính mỹ xây đại sứ quán của họ tại việt nam đắt nhất thế giới .1,2 tỷ đô .vây thì họ ăn hết à.

Mỹ lm thì hết ý

kênh này hay mà làm video ngắn quá ko dc chuyên sâu

Mấy công ty đấu thầu chưa làm đã nghĩ đến lãi thì đường làm sao tốt được

Asphalt nhựa đường rẻ nhiều hơn xi măng nhiều và làm paving rất nhanh nếu nhiệt độ không dưới độ O thì nó cũng rất lâu mới hư còn những nơi quá lạnh làm cho đất ở dưới phải trồi lên thì con đường nó hư nhanh hơn tuỳ theo thời tiết và trong đó cũng có chất nhựa đường nhiều hay ít lúc nào cũng có người lấy nhựa về thứ coi chất lượng có đúng hay không nhựa khi đổ vào Paver từ 300 cho tới 350 độ F Thì okay người cán nhựa rất quan trọng tôi làm nghề này ở Mỹ 26 năm rồi về hưu kkkkk lương cao lắm đó

@Hao0O

11 ай бұрын

Anh cho em hỏi ngành này tên tiếng anh gọi là gì vậy?

ng ta cần qui trình từ a đến z , từ nhiên cải tạo là s

Nguoi my lam duong that su Khing duoc tot ,Neu lam hway thi khoan 30 nam Hoặc 40 nam thi co đâu hiệu đường bị nút nè , Đường do Be ton , o feway 50 nam thi sẽ co nút nè một chút ,

Tôi muốn tìm để thuê đội này về làm các công trình GT quanh dải chữ S thuộc Việt Nam. Bạn giúp tôi, hoặc liên lạc VPCP Việt Nam nhé

Xe 1 tân nhựa cũng như 1 tấn thành phẩm mà lot

Còn VN làm có bảo hành đàn hoàn nhưng chưa hết hạn thì đã hư hỏng rồi,xong rồi lại than lỗ để xin gia hạn thu phí thêm

Bạn có biết nhựa đến từ đâu không ?

Siêu thị metro bến Thành suối Tiên 15n chưa Khanh thành ko biết bao nhiêu là thầu còn đường đc mấy km trời VN rất giỏi.hôi lộ ko ai qua

Giống đài loan

Mỹ khg có "Đường chờ lún "

người mỹ làm đường hiện đại,văn minh và chất lương xử dụng từ hơn 50 năm trở lên...làm vậy thì làm sao mà danh nghiệp phe cánh trúng thầu kiếm lời được và nhất là quan chức tham nhủng hưởng ít tiền quá..như vietnam ta thì số một ,làm đường vài tháng sau là nứt,lủng lỗ và tiếp tục lấp vá..cứ như vậy mà danh nghiệp có tiền quanh năm suốt tháng với công trình kém chất lượng nhưng rất bổ dưỡng này..còn các bác lãnh đạo thì tiền vào túi cả chục triệu đô từ rút bòn ngân sách sữa chữa và làm công trình ..mỹ và thế giới phải học theo vietnam thì mới vinh hoa phú quý cả 3 đời sài không hết nhé!

Mỹ cái gì họ cũng đi đầu mong vn ngày sau học họ

Nguòi mỷ hãy qua vn học cách làm dưởng vả lát gạch vỉa hè

O vn lam bang dat set cho nhanh co loi

@maxping5660

Жыл бұрын

đất sét hơi bị đỉnh đấy nhé con đường tơ lụa của trung quốc gần 1000 năm ko mọc cỏ kìa bạn

@buitronghieu6206

Жыл бұрын

Giờ có đất sét để làm 😂

Thua Việt Nam hết làm đâu rồi hư đó

Vl tái chế ngay tại chỗ, quá ưu việt

@Daniel-je1eq

Жыл бұрын

Mỹ thì khen, VN làm thế chúng nó chửi ăn bớt, lươn lẹo, đúng tiêu chuẩn kép

Vn mưa cũng trải

Vn con chong My nua khong

@ngocthai6482

Жыл бұрын

Xem thì xem cho vui và cho biết thôi, chứ nó không liên quan gì đến việc Giải phóng miền nam thống nhất đất nước!!!

Ăn thua dì làm sao bằng vn được vn họ làm đắt hơn nhưng tuổi thọ cũng nhanh hư hơn vì họ giỏi ăn bớt hơn bên đấy nhé

Cố BT Nguyễn Bá Thanh đã từng nói , Người ta làm đường , Trường , trạm làm thật thì có ăn , làm dỗi là lỗ ! Bọn Mỹ này làm vớ vẩn , thời gian làm nhanh chắc trắn là độ bền kém ! Làm toàn bằng.máy móc lớn nên khó kiểm soát đc chất lượng, thêm nữa ko có hoa lá cành để thêm phong phú , như Bót , Cổng chào ? Mà đường cao tốc nhiều len khó kiểm soát , Nên quá ẩu mau hỏng Ở VN ta là quá tốt nhìn trung trên tg , bôi chơn cho máy móc vận hành tốt , công cụ máy tay như dần , sàng kiểm cha trước khi sử dụng , thời gian làm kéo dài tcho vật liệu kết cấu tốt trước khi sử dụng ... Nên độ bền rất cao đến hàng trăm năm và chuẩn ko cần chỉnh . Các bạn cứ nghĩ đi như đá lát vỉa hè ở HN mới làm nhưng ko ưng ý là lại làm lại , sao cho đạt độ bền 70 năm đúng chuẩn . Còn các công trình của thực dân Pháp sót lại độ bền nhẽ ra phải vài trăm năm . Hú hà đã hỏng , thế nên VN ta xd đường thứ gì cũng tốt nhất nhé

người Mỹ thua viêt nam là người mỹ ko có làm ẩu Việt nam làm ẩu hay hơn người mỹ là chổ làm ẩu mỹ làm đường ko rút ruột 😅

@TheVinh83

Жыл бұрын

Mấy ông Mỹ này không ĂN, không UỐNG, không biết ĐÓI.

😂 hài vn

Ăn thua có rút ruột hay không thôi.

O Việt Nam thì chưa lam đa tham ô rồi thâu được công trình qua cap đa phải tinh theo phần trăm công trinh rồi thì lấy đâu ra