No video

Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 Plus sau 35.000 km: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"

Người Dùng Chia sẻ về VinFast VF5 sau 1 năm sử dụng: "Tiền điện, Dịch vụ rẻ hơn Xe Máy của Vợ"
© Copyright by Johnny & Supercar Vlog - Công ty TNHH truyền thông quảng cáo TPA
- Theo dõi Fanpage Facebook: johnnyandsup...
#JohnnySuperCar #Supercar #Johnny #sieuxe #Review #oneshotreview #vinfast #vcreator #VF5 #vinfastVF5 #qadh5cb

Пікірлер: 36

  • @luongnguyen9279
    @luongnguyen9279Ай бұрын

    Tôi đang dùng vf8.vợ tôi dùng vf5.mới đầu có vài lỗi vặt.sau update phần mềm chạy ngon lắm.cực kì tiết kiệm.rất hài lòng

  • @khoahoc134
    @khoahoc134Ай бұрын

    M cũng vừa có chuyến đi từ hà nội vào đà nẵng rồi quay ra bằng e34 quãng đường khoảng 1800km hết gần 1,1 tiền điện sạc thôi, nói chung thông tin trải nghiệm xe điện như video là hoàn toàn chính xác, dùng xe điện rồi là dễ bị nghiện

  • @TranVanDat87
    @TranVanDat87Ай бұрын

    Những con người tri thức đang đưa đất nước đi lên.

  • @nannguyen8821
    @nannguyen8821Ай бұрын

    Trọng ép biển số hình cờ đỏ rất đẹp, 2 màu đen trắng thêm ngôi sao đỏ tạo điểm nhấn 🎉

  • @SUTHATLASUTHAT
    @SUTHATLASUTHATАй бұрын

    Chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng hơn chiếc nouvo 5 mình đang đi.

  • @inhanle6368
    @inhanle6368Ай бұрын

    đang xem chi phí vf5 để chạy dịch vụ :v

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5wАй бұрын

    Nạp bao lâu thì đầy pin

  • @lieuphotoc2248
    @lieuphotoc22489 күн бұрын

    cho bạn mượn xe thì tiền sạc điện thì người mượn thanh toán được không?

  • @ThaiNguyen198x
    @ThaiNguyen198xАй бұрын

    Độ màn hình giá bao nhiêu vậy😂 bác

  • @phone2q-oo8vz
    @phone2q-oo8vzАй бұрын

    tôi đang dùng thực tế 250km/1sạc. cứ nói vống lên 330-360km làm gì, còn những cái khác thì ok

  • @vinhchannel8411

    @vinhchannel8411

    Ай бұрын

    phone2q-ô8vz: chạy nội đô giới hạn từ 80 km/h đổ lại thì 350 km/ 1 lần sạc là đúng nhé ! Còn chạy full cao tốc từ 100 -120 km/ mình đóng 200 km còn dư 30% pin ! Bạn lưu ý là xe đi cao tốc hoặc leo dốc sẽ rất tốn pin ! Còn đi nội đô đúng là sở trường của vf5 luôn , kể từ ngày mình mua vf5 thì cái sở thích ưu xê dịch của mình đã trổi dậy ...

  • @DoanVanTrac

    @DoanVanTrac

    Ай бұрын

    Chuẩn bác ​@@vinhchannel8411

  • @danielnguyen5414
    @danielnguyen5414Ай бұрын

    Ngoại thất con này hơi xấu. Vin mà sửa lại đẹp tý chắc vua phân khúc luôn, hãng khác ko cạnh tranh nổi. Mong bản sau vin sửa lại ngoại thất thì đẹp.

  • @kolya82

    @kolya82

    Ай бұрын

    giờ đã là vua phân khúc rồi bạn, và tầm giá xe ntn thì thường sẽ phải đánh đổi, được cái này mất cái kia thôi.

  • @aiLeirk

    @aiLeirk

    Ай бұрын

    Vin đang lắng nghe để hoàn thiện hơn tôi tin là vin sẽ sửa phần đèn pha và đầu xe sao cho sáng và ngầu hơn thì chắc chắn sẽ rất nhiều người chuyển qua đi xe điện của vin

  • @khunglongbeti2164

    @khunglongbeti2164

    Ай бұрын

    Bạn nói rất đúng, Vinfast nên chú trọng thiết kế ngoại hình cho mẫu VF5 này, nếu thiết kế đẹp hơn chắc chắn doanh số sẽ cao

  • @phuonganhlet8966
    @phuonganhlet8966Ай бұрын

    Rẻ hơn xe máy cơ á

  • @tranphongtravel

    @tranphongtravel

    Ай бұрын

    Tính riêng tiền sạc điện so với số km di chuyển, và tiền bảo dưỡng thì đúng là rẻ hơn xe máy.

  • @elocee

    @elocee

    Ай бұрын

    @@tranphongtravel vãi cả rẻ. xe máy xăng thì xăng nhớt đều đều. pin thì đều đều khoảng vài năm rồi tới đợt thay pin hơn trăm triệu thì thấy cảnh, vụ cạ gầm thay vỏ pin trên nhóm vf5 đã cả trăm triệu rồi. tới cảnh đó thì thở oxy nhé.

  • @tranphongtravel

    @tranphongtravel

    Ай бұрын

    @@elocee đã ghi “ tính riêng “ nhưng vẫn lôi vô gộp chung được. Nếu tính chung thì pin thuê sẽ ko cần quan tâm % pin, còn pin mua thì sau 8 năm vẫn chạy tốt chứ giảm % pin đâu có nghĩa là phải thay? Còn vỏ pin là bộ phận mắc không kém gì pin thì mua thêm cái bảo hiểm thân vỏ kèm pin, mà chạy xui lắm mới cạ gầm tới mức phải thay vỏ chứ nhiều người chạy cả năm có làm sao đâu.

  • @NguyenSon-iv5ju

    @NguyenSon-iv5ju

    Ай бұрын

    ​@@eloceeBạn biết tại sao phải thay Pin ko? Xe gặp tai nạn sập gầm thì nứt, vỡ vỏ pin thì tính vào bảo dưỡng, vận hành xe à. Nếu động cơ Cvt bị hỏng dây đai bạn biết thay hết bao nhiêu tiền ko

  • @kolya82

    @kolya82

    Ай бұрын

    @@NguyenSon-iv5ju mấy cái đứa hiệp hội bảo vệ xe xăng nhai đi nhai lại cái vỏ pin 91tr ý mà, trong khi dứt dây đai CVT thay cả hộp số 120 củ hay thủy kích bay luôn cục máy thì ko im re.

  • @imphuc8945
    @imphuc8945Ай бұрын

    16:21 mang theo tiền mặt để nộp công an nhé mấy bác. Mấy bác nói thế là điêu rồi.

  • @user-dk1ct5jy2b

    @user-dk1ct5jy2b

    5 күн бұрын

    Đi đúng luật, giấy tờ đầy đủ không sợ bất kỳ ai! Tôi chưa bao giờ bị phạt, hai lần Cảnh sát Giao thông dừng xe kiểm tra nồng độ cồn đều không phát hiện nồng độ cồn trong máu mặc dù đi đám cưới. Thượng tôn pháp luật cho lành.

  • @elocee
    @eloceeАй бұрын

    Sao không thấy nói vụ cạ gầm thay vỏ pin hơn 100tr vậy?

  • @huutai7960

    @huutai7960

    Ай бұрын

    Người ta đi khéo không để sập gầm thì sao phải đưa vô đây, sập gầm là do lái kém ráng chịu thôi

  • @NguyenSon-iv5ju

    @NguyenSon-iv5ju

    Ай бұрын

    Đi xe cạ gầm, giống như tai nạn đâm đụng xe. Vỏ pin rất cứng chắc chắn mà bị như vậy là biết va chạm mạnh ntn rồi. Đấy là tai nạn..mà tai nạn thì mất tiền sửa. Chứ oan gì nữa.

  • @jasonnguyen9477

    @jasonnguyen9477

    Ай бұрын

    Vậy đi xe xăng cạ gầm bể máy thay nhiêu , xe nào cũng có 2 mặt ai chấp nhận được xe nào phù hợp nhu cầu cá nhân thì người ta mua xe đó . Nói như trên thì ở nhà đắp mền ngủ khỏe khỏi mua xe nào khỏi tốn tiền

  • @DoanVanTrac

    @DoanVanTrac

    Ай бұрын

    ​@@jasonnguyen9477chuẩn bác!

  • @A55651
    @A55651Ай бұрын

    Xế Cộng đây mà .

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5wАй бұрын

    Nạp bao lâu thì đầy pin

  • @NguyenKe-o5w
    @NguyenKe-o5wАй бұрын

    Nạp bao lâu thì đầy pin

  • @DoanVanTrac

    @DoanVanTrac

    Ай бұрын

    Khoảng 60 phút. Tùy cách sạc cần bao nhiêu % pin, hoặc việc gấp hay không?

Келесі