News du 16/05/24 : Voici le Renault Rafale 4x4 300 ch [OCTANE
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Aujourd'hui au programme :
Renault présente son fameux fleuron français, et Alfa Romeo dévoile les ultimes Quadrifoglio carburant au nectar divin avant l'arrivée des versions 100% électriques
Voici le summum du summum chez Renault. L'année dernière, la marque au losange nous a présenté son Rafale, et ils avaient promis une version encore plus puissante pour venir couronner la gamme. Eh bien, la voici enfin.
Le Rafale E-Tech 4x4 300 ch reprend le vaillant petit trois cylindres turbo de 1,2 litre déjà existant, mais avec un turbo tout neuf pour lui donner un coup de fouet, passant de 130 à 150 chevaux (et 230 Nm de couple). À côté de ce moteur à essence, on retrouve toujours un moteur électrique de 70 chevaux et 205 Nm à l'avant. Mais, ce n'est pas tout! La grande nouveauté, c'est l'arrivée d'un autre moteur électrique sur l'essieu arrière, offrant 136 chevaux et 195 Nm supplémentaires. Cela donne à ce Rafale une véritable transmission intégrale, avec au total trois moteurs électriques, si on compte l'alterno-démarreur également.
Ce Rafale haut de gamme retrouve dans ses tripes une batterie généreuse de 22 kWh, lui permettant de dépasser les 100 kilomètres en autonomie 100% électrique, et de franchir les 1000 kilomètres en autonomie totale. La recharge de 0 à 100 % se fait en 2h55 sur une wallbox de 7,4 kW. Niveau performance, il abat le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et le 1000 mètres départ arrêté en 26,9 secondes. Mais surtout il ne consomme que 5,8 litres aux 100 km une fois les batteries à plat.
Côté design, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch ne fait pas dans la demi-mesure. Il exhibe fièrement ses jantes de 21 pouces dans sa finition « Atelier Alpine ». D'après le communiqué officiel, cette finition bénéficie de toute l'expertise d'Alpine avec des amortisseurs, ressorts, butées de choc et barres anti-roulis avant et arrière spécifiques. L'amortissement est piloté et lit même la route grâce à une caméra prédictive, améliorant à la fois la dynamique de conduite et le confort. Le « Châssis Control » permet de régler l'amortissement et la direction arrière en modes Confort, Dynamic ou Sport. La répartition du couple, elle, peut varier de 100 % à l'avant jusqu'à 100 % à l'arrière, avec une traction privilégiée jusqu'à 70 km/h et une propulsion au-delà.
Et maintenant, parlons d'argent. Le prix exact n'a pas encore été annoncé, mais préparez-vous à ce qu'il dépasse allègrement les 49 000 euros que demande le Rafale E-Tech 200 chevaux en finition Alpine. Mais je sais ce que vous allez dire, le summum du summum chez Renault c'est donc un moteur de 1,2 et 3 cylindres. Eh bien...oui.
Mais pour les amoureux de puissance pure et de moteur enchanteurs et chanteurs, j'ai ce qu'il vous faut !
.
Commençons par les fondamentaux : la Giulia et le Stelvio Quadrifoglio Super Sport rendent hommage à la légendaire 6C 1500 Super Sport qui a triomphé aux Mille Miglia 1928 avec l’équipage de choc Giuseppe Campari et Giulio Ramponi. Forts de 520 cv, les deux modèles se drapent d’une robe métallique noire « Nero Vulcano », ou pour les puristes, d’un rouge « Rosso Etna » absolument typique d’Alfa. Et si vous êtes du genre à aimer sortir du lot, la Giulia est aussi disponible en blanc « Bianco Alfa » des plus élégants.
Pour la première fois en plus de cent ans, le trèfle à quatre feuilles arbore un fond noir au lieu du blanc habituel. C’est subtil, mais tout est dans le détail. Si vous optez pour la Giulia Quadrifoglio en version Super Sport, vous pouvez même coiffer le tout d’un toit en fibre de carbone, juste pour faire bon genre. Pour parfaire le tout, elles sont équipées d’un système d’échappement Akrapovič.
On murmure déjà que la future Giulia électrique pourrait frôler les 1 000 chevaux et reposera sur la plateforme STLA Large de Stellantis, la même qui soutient la dernière Dodge Charger. A t-on hâte, je ne sais pas mais en attendant profitez bien de ces ultimes moments de vrombissements avant que le silence des moteurs électriques ne prenne le relais.
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![News du 14/06/24 : Voici Pourquoi l'Alpine A290 est une déception [OCTANE #188]](/img/d.gif)
Пікірлер: 101
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Allez, pour la prochaine vidéo "in italiano", on dit Quadrifolio, le g ne se prononce pas, ce gl est un L mouillé. Tagliatelle, Quadrifoglio, famiglia, biglieto...et pour en revenir aux voitures: Mille Miglia ! 😊 Buona sera e grazzie per tutto sulle machine !
@stanislas4990
28 күн бұрын
Le monsieur qui récite son texte sur les vidéos ne connait pas l'italien, il faut lui pardonner. Il n'a pas non plus du entendre parler des modèles Quadrifoglio avant cette vidéo. L'échappement "Akrapoviche", c'est aussi pas terrible pour Akrapovic 😁
A choisir ....... je prend le Rafale !
magnifique la voiture .... Alfa j'adore
Trop beau le 408 ! Ho pardon, le rafale j'avais pas vu le logo ;)
@PoukoiToi
28 күн бұрын
j'ai eu l'image de la même voiture en tête en voyant ce 3 cylindres... quelle tristesse
@volkiere
28 күн бұрын
Par contre en termes techniques rien a voir avec Peugeot.
@PoukoiToi
28 күн бұрын
@@volkiere en effet, il fallait bien que renault surenchérisse. tous les constructeurs se battent à qui aura la plus grosse d'une manière ou d'une autre visiblement :D
Hyper beau
C est fou ce qu on les anti Renault a toujours trouvé à critiqué et trouvez à chaque fois qu une Renault est jolie qu elle ressemble à une Peugeot
QV se prononce Quadri FOLIO 🎉
Très beau
Le contraste. On déprime jusqu'à la moitié de la vidéo, et puis d'un seul coup le sourire revient !
@christophesaussay737
28 күн бұрын
Oui mais hélas le souris sera fugace 🥺
Les fleurons made in France ça finit la plupart du temps en eau de boudin. Cette Giulia une des dernières ou la dernière auto qui fait rêver tte catégorie confondue.
@valentinrouge9371
28 күн бұрын
Qui fait rêver qui? Les boomers aimant se trainer la bite dans des caisses préhistos qui sortent péniblement 35% de rendement?.. Pourquoi pas une boite manuelle, tant qu'on y est?
1:06 « avec un total de 3 moteurs électriques si on compte l’alterno alternateur également » 😂😂😂😂😂😂 j’en ai marre de toi tu es rempli d’humour😹😹😹👍🏽
@olivierlenfant124
28 күн бұрын
On peut ajouter les moteurs des vitres électriques, de la clim, etc.
Superbe
Oups dodge n'est plus si américain qu'il veut paraître si je ne me trompes pas 😢
😮😢que des bagnols tailler a la hache des sub est encore des sub..le rêve ha disparut 😢la fin d'une époque.
"Atelier Alpine" ? Ce n'était pas "Esprit Alpine" ?
@D4Y0U.
28 күн бұрын
Non dans leur vidéo il l'explique l'esprit alpine est une finition grosso modo juste du style alors que l'atelier alpine c'est alpine qui c'est penché sur le développement de l'aéro ainsi que se nouveau turbo pour avoir une meilleure réactivité.
@Victor_Gvne
28 күн бұрын
@@D4Y0U. Aaaah merci pour cette précision
@R-1-3-0
28 күн бұрын
@@D4Y0U. un peu comme à l'époque de la Megane GT et la RS... c'était bien Renault Sport qui avait bossé dessus (chassis, etc...).
@D4Y0U.
28 күн бұрын
@@R-1-3-0 oui c'est sa on voit les connaisseurs et sa toujours donner des très bonnes voitures on rappellera que la Mégane 4 RS était la meilleure que le nurburgring a sont arrivés
Je continue à me dire que ce Rafale est une sorte d'Avantime des temps modernes... pas sûr qu'il ait plus de succès, d'ailleurs.
@chefchaudard3580
28 күн бұрын
Je pense que Renault va le fabriquer sur les mêmes chaînes que l’Austral, donc même s’il est peu diffusé, c’est pas vraiment un problème.
@suprenatkevin412
28 күн бұрын
Bonjour, personnellement, je ne suis pas d’accord avec votre point de vue.
@cyrilleh8467
28 күн бұрын
Cette mode des carrosseries SUV devient à gerber. On commence à saturer…
@maranhello69
28 күн бұрын
@@suprenatkevin412 Bonjour. Ce n'est pas grave, on n'est pas obligés de partager le même point de vue.
3 pattes, 1.2L, 300ch. J'ai bien ri 🤣
@christophesaussay737
28 күн бұрын
Il n’a plus qu’une patte et demi quand la batterie est vide 😉
@mohamedharizi3358
28 күн бұрын
Je suis mdrrrr
Sans être méchant, ce rafale 4x4, se ne serait pas juste un mauvais 508 PSE ? Il me fait penser à la 3008 hybrid4 de 300ch aussi, mais c'était un 1,6L de 200ch quoi
@D4Y0U.
28 күн бұрын
J'ai vraiment du mal à comprendre ton commentaire. Tu compares le 508 pse donc une berline a le rafale qui est un suv coupe , j'ai vraiment du mal
@RADRI25
28 күн бұрын
@@D4Y0U. Je compare deux voitures qui se veulent performante, hybrides rechargeables, qui ont un moteur thermique et deux moteurs électriques. Si Renault a opté pour un SUV je n'y peux rien 😂
@D4Y0U.
28 күн бұрын
@@RADRI25 ben tu compares de voiture de catégorie différentes c'est comme comparé une Mégane RS et une alpine même moteur et tout deux en recherche de performance et pour tant sa n'est vraiment pas la même chose comme comparé un urus a une 911 bizarre quand même
@nothingnoah3102
28 күн бұрын
Au moins chez PSA c’est un 4 cylindres et après ça marche fort en 300 ch
@AlpineA442
28 күн бұрын
Oui mais chez psa la fiabilité est une catastrophe
Entre la reuno et l'alfa romeo, il n'y a pas photo. 🍀
Merci d'avoir mis les Alfa 🍀 en deuxième partie de vidéo. Ça m'a permis d'oublier la première (triste) moitié de la vidéo.
un nouveau 3 cylindres TCE jetable à 60k YOUHOU
🍀🌋🇮🇹👌💐
Une motorisation bien décevante pour ce Renault Rafale
@fontanastephane4226
28 күн бұрын
Comme pour l’Alpine A110 dans sa déclinaison la plus radicale avec tout le carbone et le tintouin. 112 000 € et 300 chevaux. Ça fait un peu rire non ? 😢
Comment vous faites pour etre attiré par ce genre de vehicules! 😕
En vrai j’aime bien l’image de la Charger : au fond elles n’ont jamais eu besoin d’être de bonnes voitures pour faire rêver.
A quoi sert le moteur thermique dans cette voiture ??? A si il faut faire tourner les garages pour l'entretien de cet énorme 3 cylindres !!!
Tjs pas de giula break, quel dommage !
Je suis déçu par le Rafale, z'ont même pas prévu un 5ème moteur à hydrogène nucléaire quadri phase dans la plaque minéralogique ou dans l'antenne radio.
Il est fabriqué où ce super rafale, hyper sport, de 300 chevaux ? Son trois pattes 1200, est-ce bien ce TCE comparable au pure Tech de Peugeot ? Si c’est ça, il va y avoir encore quelques procès.😅
Video au top d une super chaine… mais ce véhicule comme tout les SUV est l antechrist de l automobile , une bouse sans nom. Que les constructeurs se rassure j ai acheté ma dernière voiture en 2019 et la prochaine sera und ancienne. Leur monde automobile me debecte😉
Je m’en commande une à crédit ,sur 45 ans ça devrait passer 😅😅 au pire je garde l’opel agila...
Je sens que ça va être un bijou de fiabilité avec ce bouillon de "nouvelles" technologies
Longtemps les grandes Françaises avaient (presque) tout, sauf les chevaux. Aujourd’hui c’est l’inverse.
Jolie Peugeot 😂😂😂
1.2 litres 3 cylindres. tout est dit.
🙄 waow, encore un SUV renault 😴
@GrumlyFPV
28 күн бұрын
Ça innove à fond, en plus il est pas du tout ignoble (si).
Personne n'a encore compris que personne ne veut des 3 cylindres de 💩 Quelques soient les marques
@fredericdoyen8233
28 күн бұрын
une vrais horreur les trois pattes.. Même chez BMW....
@AlpineA442
28 күн бұрын
C est pas glorieux une trois cylindres mais côté consommation c est top ,chez BMW du moins
@trains-et-bagnoles_fr
28 күн бұрын
Oui, quelles que soient....
@jordi11440
28 күн бұрын
Chez daihatsu motoriste du groupe Toyota ça marche très bien …230000km
@AlpineA442
28 күн бұрын
@@jordi11440 chez Renault et BMW aussi malgré leur bruit de tondeuse à gazon.
JE SUIS ÉTONNÉ QUE D'ASSAULT AVIATION, NE PORTE PAS PLAINTE, CAR LE NOM "RAFALE" A ÉTÉ DÉPOSÉ PAR CETTE SOCIÉTÉ, DEPUIS LA CRÉATION DE CET AVION !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
@GrumlyFPV
28 күн бұрын
PERSONNE NE LIT LES COMMENTAIRES EN MAJUSCULE. GRUMLY ISLAMO-GAUCHIASSE DE FRANCE. SUS A LA BOURGEOISIE NATIONALISTE REACTIONNAIRE.
@michelbonnaud7978
28 күн бұрын
Un nom comme un mauvais présage…
@magicloy
28 күн бұрын
Le nom Rafale du SUV lui viens de l'avion de vitesse Caudron-Renault C460 Rafale produit en 1934, dont le nom fut déposé en 1936, par la suite le nom Rafale fut redéposé par Renault en 1956 et 1976 et deux nouveaux dépots ont eu lieu le 31 mai 2022 pour pour protéger le nom de son SUV-coupé et ses composantes.
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE
28 күн бұрын
@@magicloy JE L'IGNORAIS, CAR JE N'AI PAS FAIT DE RECHERCHES, SUR LE SUJET. C'EST DONC D'ASSAULT QUI AURAIT PÛ ÊTRE POURSUIVI. JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
Trop chère et laid aucune finesse, un suv de plus. Très lassant…..
Conclusion : Renault fait encore de la merde & Alfa Romeo est en deuil profond
@bobrobert8055
28 күн бұрын
absolument d'accord avec toi pour les deux caisses
@D4Y0U.
28 күн бұрын
Le rafale est très bon désolé surtout que en se moment Renault se réussi avec une belle r5 a pris abordable comparé au marché un très bon nouveau Scénic juste dommage qu'il ne font que des suv mais ton avis est vraiment peu construit
"Le fleuron français"... Une grotesque usine à gaz, oui...
Le top du top de Renault avec un 3 cylindres 1,2 😂 mon dieu si y'a 20 on nous aurai dit ça personne j'y aurai cru quelle horreur
Le bruit des voitures thermiques ne vont pas me manquais.. ça sera bientôt j’espère plus qu’un vieux mauvais souvenir comme l’époque où les gens fumer partout
Qu'ils ressussitent le break Megane 4 de 1,6 200cv avec en plus ce petit moteur elec arrière de 130cv et nous aurions un bel avion de chasse Alpine... mais noooooon on préfère faire de la merde en SUV.
Il bénéficie de toute "l'expertise Alpine" ...ça fait peur 😱
300 ch, c' est avec un V6 3.0 TDI de 600 Nm qui consomme 6,5 l/100 c' est ça ? Ah, juste un demi-V6 qui consomme 7 l/100....😂🤣😅
Elle est pas mal la Peugeot Alpine. Dommage pour son moteur ridicule et triste pour Alpine. L alfa est magnifique, pas le Suv, mais la berline!
Il faut que l'industrie automobile française soit tombée bien bas pour oser qualifier de fleuron français un énième SUV aux formes torturées doté d'un petit trois cylindres.
Encore un KK à roulettes vendu très cher …
1.2 ... fleuron ptdrr
J'ai honte pour l'avionneur français Dassault.. Une telle m...ocheté. Un sabot roulant.. Pfff. Je serai Dassault, j'aurai interdit l'usage de ce nom pour un tel machin à pile. Tout fout le camp.
@jag60200
28 күн бұрын
C'est Renault qui a les droit sur le nom rafale. Pas dassault !
On dirait une 408 :/ Elle est d'un ridicule cette auto... 5.8/100 avec les batterie vides... et la marmotte.... :)
Le rafale est pas beau.