13:15 - no nie, przekłamano trochę napis na tym budynku. Przecież to Czerwony Dworzec, a nie Biały Kościół😀. Północną część tej trasy, Kamieniec Ząbkowicki - Wrocław Gł., pokonałem najwcześniej, w 1995 r.. EU07+ Bhp. Do Kamieńca z rodzinnych stron przyjechałem równie ciekawym, historycznym pociągiem, nocnym pośpiesznym Lublin - Kudowa Zdrój. Na odcinku Lublin - Kędzierzyn Koźle prowadziła go dęblińska ET22, zaś od Kędzierzyna przejęła kamieniecka SU46. Wówczas w Kamieńcu roiło sie od spalinówek ST43, SU46, SU45, SP32, czy SM lub SP42. Na początku XXI w. całą linię 276 (bez odcinka granicznego) pokonałem nocnym pośpiesznym "Bohemia" Warszawa Wsch. - Praga hl.n. Z Międzylesia do Kłodzka Gł., skąd dalej przez Nową Rudę pojechałem do Wałbrzycha, jechałem równie zacnym pociągiem, jakim był "Bem" relacji Budapeszt Keleti - Szczecin Gł. Do Wałbrzycha z Kłodzka na czele słynna "Zemsta Ceausescu", czyli SP32. Na czele z tą lokomotywą pojechałem mniej więcej w tym samym czasie do Stronia Śl.

@kolczupikczers

12 күн бұрын

Też pamiętam tą linię na Bipach, linię do Stronia także 😀

@johnblacktorne3143

12 күн бұрын

@@kolczupikczers Po raz ostatni linią 276 jechałem w połowie marca tego roku. Tym razem pokonałem ją w całości od końca do początku... motorakiem 810.060 KŽC jadącym jako pociąg specjalny relacji Kostelec nad Orlici - Wrocław Gł.

Trasa ciekawa i wartościowy, świadczący o znajomości tematyki kolejowej opis. Oby sukcesywnie wracałyy do użytkowania zamknięte trasy odnóg nie tylko w Kotlinie Kłodzkiej.

@kolczupikczers

7 күн бұрын

Myślę o tym by kolejne serię były z innych rejonów Polski, chociaż nie wykluczam też w dalszej przyszłości kolejnych wypadów do Czech i nie tylko :)

@kolczupikczers

7 күн бұрын

No i dzięki za pozytywny odbiór! 😃

To prawda, Wrocław Główny robi wrażenie! 🙂 Ale ta mniejsza i czasem mniej okazała, ale za to klimatyczna architektura kolejowa na lokalnych trasach, to jest coś, przy czym zawsze miłośnicze serce bije mocniej ❤😀

@kolczupikczers

12 күн бұрын

Zwłaszcza że te lokalne stacje nie są tak często zmieniane jak te w wielkich ośrodkach 😃

Ograniczenia do grudnia zostaną wszystkie zlikwidowane przez PLK to już pewne . Podniesiona zostanie prędkość dopuszczalna na odc. Wrocław - Międzylesie do maksimum geometrii linii. Więc spokojnie

@kolczupikczers

10 күн бұрын

Oby, wielokrotnie jeździłem tą linią i te spowolnienia są masakryczne, co z tego że tabor nowy jak torowisko to tragedia...

Wrocław piękny. Ale mam prośbę , czy nie piękna jest linia Hel-Chojnice i Chojnice -Bydgoszcz. Może filmik z tej wyprawy..... Pozdrawiam

@kolczupikczers

12 күн бұрын

Jest w planie, przy czym odnośnie tej linii problematyczne może być stworzenie podobnego materiału. Tak jak i w tym odcinku wspomniałem, staram się kręcić takie filmy w bardziej pustych składach, a linia helska słynie z przepełnień. Ale coś z Pomorza chciałbym zrealizować :-)

Vítej v Česku, sousede.

@kolczupikczers

9 күн бұрын

Diky moc, będzie trasa Lichkov-Hanušovice 😉

@rykmat2542

8 күн бұрын

@@kolczupikczers Tratě mého dětství. Trať Dolní Lipka Hanušovice má být zatopena přehradou. Koleje mojego dzieciństwa. Linia Dolní Lipka Hanušovice ma zostać zalana tamą.

@kolczupikczers

8 күн бұрын

@@rykmat2542 a tego nie wiedziałem! Na trasie Sucha Beskidzka-Zakopane coś podobnego było.

wygląd stacji w małych miejscowościach przypomina że tu kiedyś były tereny niemieckie

@kolczupikczers

12 күн бұрын

Nie tyle niemieckie co pruskie. Idąc dalej, nadal widać dawną granice między CK Monarchią (Austria) a Prusami (Niemcy), jej przebieg jest niemalże identyczny... z granicą polsko-czeską. Granica w tym kształcie istnieje naprawdę długo. A o Prusach pisze dlatego bo w tym czasie gdy budowano linię nie było jeszcze takiego kraju jak Niemcy 😉, ten podział na mniejsze kraje widać do dzisiaj.

Koszt biletu 38 złotych, 140 km trasy i do tego niemalże dwie i pół godziny jazdy. Czy to dużo? 😀

@C.tyberiusz

12 күн бұрын

Jak na podróż zagraniczną niewiele. Po jakim czasie pociąg wraca do Wrocławia?

@kolczupikczers

12 күн бұрын

​@@C.tyberiuszjest ich parę ale nie ma sensu zwiedzać jakoś długo Lichkova, to malutka wieś jest. Z kierunków które mogę polecić to dalej można pojechać do Pardubic, gdzie jest spory węzeł kolejowy i stare miasto, Hradec Kralove z też ciekawym węzłem i też ciekawą starówką. Poza tym z jednym noclegiem można objechać trasy w okolicy, a lokalki są ciekawe co pokazywałem w poprzednich odcinkach. No i nie zapominajmy że do Pragi można jechać! 😀

@C.tyberiusz

12 күн бұрын

@@kolczupikczers Nie wiem czy kiedyś wybiorę się do Czech, wiek już nie pozwala na częste i dalekie wyprawy, dziękuję za szczegółową informację i życzę dużo zdrowia i zapału do tworzenia nowych filmów.

@kolczupikczers

12 күн бұрын

@@C.tyberiusz życzę by udało się pojechać :) chociaż przyznam że jak ma być krócej to polecałbym przez Cieszyn i Katowice, więcej większych miast w jednym skupisku :)

całkiem fajne, szkoda tylko że w Lichkovie nie ma absolutnie niczego ciekawego do robienia

@kolczupikczers

6 күн бұрын

Zaraz obok są Hanušovice o których był odcinek :)

Super. Czyli z Rawicza do Likchov istnieje bezposrednie polaczenie ?

@kolczupikczers

14 сағат бұрын

Ja akurat na taką przejściówkę trafiłem ale tak :)

KSK KSK? To jakiś bar koło Twojej zagrody?

@kolczupikczers

11 күн бұрын

Można sprawdzić w Google 😉