New Year's Ezh3: the oldest train in the Moscow metro. 48 years old, it pleases passengers!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ezh3 metro cars (intermediate EM-508T) were produced from 1973 to 1976. In the Moscow metro, they were operated with passengers until 2020. To date, three trains Ezh3 / Em508T have survived: a museum train, a New Year's train and a track measuring train. In the passenger service, Ezh3 cars remained in Kharkov (Ukraine).
The New Year's train with head cars 5701 and 5840 was launched in 2016. Its cabins are decorated with garlands and a wreath, and inside there are Christmas tree branches, colorful balls and also garlands. In 2021/2022, the train runs on the Tagansko-Krasnopresnenskaya line until the end of January. Hurry up to ride in it! This is the oldest linear train in the Moscow metro (that is, carrying passengers, there are also older cars, but they almost never go on the line)!
Channel sponsorship:
/ @railphotoblog
Donates:
www.donationalerts.com/r/trai...
yoomoney.ru/to/41001245344361
For communication:
/ iabrosimovphoto
Articles about photo hunting (in Russian):
zen.yandex.ru/iabrosimov
Film about Novosibirsk
• Novosibirsk: last russ...
Film about Nizhny Novgorod:
• Nizhny Novgorod: russi...
Film about Smolensk:
• Russian city Smolensk:...
Episodes:
00:00 Greetings
00:57 Review of the Tekstilshchiki - Volgogradsky Prospect metro section
01:22 Historical information about Ezh3 type wagons
01:43 Modern train "Moscow"
02:09 New Year's subway train
02:36 Subway descent and escalator overview
03:00 Review of the New Year's train Ezh3
04:16 Features of the modernized carriage Ezh3
05:18 New Year's train at Kotelniki station
06:39 This train is historic!
07:13 New Year's train ride with subway sounds
09:31 Ending

Пікірлер: 198

  • @railphotoblog
    @railphotoblog2 жыл бұрын

    Не забывайте ставить лайки под видео, а также писать комментарии! Так его увидят больше зрителей

  • @AHotkovo

    @AHotkovo

    Жыл бұрын

    Сделай видео о необходимости строительства дополнительной станции метро на перегоне Текстильщики - Волгоградский проспект, для пересадки на мцк угрешская

  • @leodizelino5874
    @leodizelino58742 жыл бұрын

    Очень крутое видео! ЕЖ-3 это возвращение в детство, когда по таганско-краснопресненской линии ездили только они, жаль что больше их нигде нет.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Кстати, Еж3 это хорошо, но те, которые работали на ТКЛ, лично мне сложно назвать возвращением в детство. Они после модернизации не отличались от номерных. Нет круглых плафонов, нет сидений с пружинами... Ну такое. Хорошо, что внешний вид не испоганили, как это было сделано с подобными вагонами в Грузии. Спасибо за комментарий! Поделись этим видео с друзьями, пожалуйста!

  • @MaryGofman
    @MaryGofman2 жыл бұрын

    Очень красивое и красочное видео! Получила массу удовольствия от просмотра! Спасибо!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Благодарю за просмотр! Рад, что понравилось!

  • @prpakistanrailways6524
    @prpakistanrailways65242 жыл бұрын

    Well done 👍👍

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thanks for watching!

  • @MorolLVA
    @MorolLVA2 жыл бұрын

    Москва и Москва 2020 очень удобные составы. Зарядки, сквозные проходы, широкие двери. Когда спонтанно пришлось ехать на Москве 2020 по кольцу, то очень был удивлён удобствами в этом поезде.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    А как тебе внешне Москвы?

  • @MorolLVA

    @MorolLVA

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog Обычная Москва по дизайну выигрывает Москву 2020.

  • @user-sf5rl5ox9t
    @user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын

    Любимый ёжик! Я уже скучаю по нему!

  • @AHotkovo
    @AHotkovo Жыл бұрын

    Все вагоны хороши, и номерные Ежи, из нашего детства, и новые комфортабельные составы

  • @DimaSobolev

    @DimaSobolev

    5 ай бұрын

    МНЕ НРАВИТСЯ ТИПЫ А Б В Г Д Е РЕТРО ПОЕЗД ЕЖ3 НОМЕРНОЙ И КРАСНАЯ СТРЕЛА

  • @ahmedsaber82
    @ahmedsaber822 жыл бұрын

    Welcome my friend thanks for sheraing good video 🌹❤️

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thanks for watching

  • @railfanbikana7820
    @railfanbikana78202 жыл бұрын

    Beautiful Capture

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thanks!

  • @Soldatov_Ilya
    @Soldatov_Ilya2 жыл бұрын

    Я помню я снимал его отправление и меня чуть боковыми зеркалами не прибило! Отличный обзор, особенно дырка в заборе порадовала!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Будь осторожен во время съёмки!

  • @fedortrain1906
    @fedortrain19062 жыл бұрын

    Я люблю поезда «Москва» и «Москва-2020» они очень тихие. А вот «Номерные»-они ревут не хуже воздушной тревоги.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    спасибо за ответ!

  • @Olezka100
    @Olezka1002 жыл бұрын

    Отличная подача, съёмка и реализация. Спасибо! А по поводу поездов, Москва 2020 нравится даже больше, чем обычная Москва

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Рад, что ты оценил мой формат!

  • @Olezka100

    @Olezka100

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog побольше таких же разговорных видео! Лучше всего заходит

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@Olezka100 их есть у меня! Слушай, у тебя вроде много народа канал смотрит, можешь обо мне рассказать своим подписчикам?

  • @Olezka100

    @Olezka100

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog здесь - нет, в Instagram stories между делом, когда буду постить свое творчество с ЕЖ-3 - могу

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@Olezka100 супер, буду благодарен)

  • @TV-bo9zs
    @TV-bo9zs2 жыл бұрын

    Супер! Москва и Москва-2020, самые любимые поезда метро)

  • @Saneckha52

    @Saneckha52

    2 жыл бұрын

    2020 фигня

  • @Saneckha52

    @Saneckha52

    2 жыл бұрын

    @@TV-bo9zs технически это та же ока или москва. По фактам это хрень с широченными дверьми, уменьшенным количеством мест и зарядками а каждой ass. В кабине там всё навороченно

  • @Saneckha52

    @Saneckha52

    2 жыл бұрын

    @@TV-bo9zs kzread.info/dash/bejne/Y4yTj9mGpanAnMY.html

  • @Saneckha52

    @Saneckha52

    2 жыл бұрын

    @@TV-bo9zs kzread.info/dash/bejne/Ypqs2LOLhNnUiMY.html

  • @javarailfanning
    @javarailfanning2 жыл бұрын

    Полезная информация мой брат, хорошее видео тоже. Привет из Индонезии

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Благодарю за комментарий! Подпишитесь на канал, пожалуйста!

  • @tp_89__
    @tp_89__ Жыл бұрын

    Приятно находить себя в видео, хоть и в виде коротенькой вставочки)

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    Добро пожаловать в мое видео)))) спасибо за просмотр!

  • @latviantrainschannel
    @latviantrainschannel2 жыл бұрын

    Замечательное видео! Интересное! Поздравляю с Новым годом и Рождеством!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Благодарю за просмотр и комментарий! И тебя с праздниками!

  • @AlexMetroman
    @AlexMetroman Жыл бұрын

    Очень хороший видео! Мне очень нравица монтаж с музыкой и интерьер.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    Спасибо за комментарий!

  • @iwanbayandin
    @iwanbayandin2 жыл бұрын

    Мне все поезда метро нравятся

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Ну и хорошо! Я тоже думаю, что всё поезда по-своему хороши, каждый для своего времени

  • @FreightTrainDrifter
    @FreightTrainDrifter2 жыл бұрын

    Super cool my friend and nice job! 💯👊🏼

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thanks! Are english title and description, as well as subtitles, OK?

  • @user-wo4md4po2m
    @user-wo4md4po2m2 жыл бұрын

    Номерные лучшие!!!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Даже лучше Москвы-2020?

  • @user-hf1fg1pe5o
    @user-hf1fg1pe5o Жыл бұрын

    クリスマスではとてもおしゃれになっていますね

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    ありがとうございました!

  • @railfanpolska
    @railfanpolska2 жыл бұрын

    Świetny materiał 👌 Pozdrawiam 🖐️🙂

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Dzięki za wsparcie!

  • @user-xp2pj4pv4n
    @user-xp2pj4pv4n2 жыл бұрын

    Классный поезд. Надо покататься!

  • @sashaitomain
    @sashaitomain2 жыл бұрын

    Отличное видео!!!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    спасибо) Подписывайся на канал)

  • @majidtrainvlogs.5030
    @majidtrainvlogs.50302 жыл бұрын

    Very Nice video 👍👍

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thank you!

  • @user-hd8yx3jf7o
    @user-hd8yx3jf7o2 жыл бұрын

    Со снегом очень холодно! ⛄ Спасибо, что поделились хорошим видео. Привет из Японии.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Благодарю за просмотр!

  • @metrokilometr715.1
    @metrokilometr715.12 жыл бұрын

    Ёжик ещё никого не расстраивал! Это лучше чем там какая нибуть москва 2020 ты 7 января снимал?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Нет, 7 января не снимал. А тебе не нравится Москва 2020?

  • @Darek1000000
    @Darek10000002 жыл бұрын

    Wspaniały klimat kolejowy, szczególnie skład w 2:10 , pozdrawiam :)

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    dzięki za oglądanie! proszę zasubskrybuj kanał))))

  • @enterpolitan
    @enterpolitan2 жыл бұрын

    Москва 2020 наравне с Русичем очень неоднозначна. Применяется много спорных решений по типу изменения конструкции кузова, повлекшее за собой уменьшение количества посадочных мест и ухудшение шумоизоляции, сужение прохода между сиденьями. У поезда также очень некачественные кондиционеры, которые "пылесосят" 24/7 на всех станциях Кольцевой и БКЛ.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Благодарю за точку зрения! Подписывайтесь на канал)))

  • @enterpolitan

    @enterpolitan

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog давно уже)

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@enterpolitan становись спонсором)))))))))

  • @81717
    @817177 ай бұрын

    Появилась инфа,что в 2024 году вместо ежа новогодний поезд будет яузой

  • @sashazakirovtrains
    @sashazakirovtrains2 жыл бұрын

    Классный обзор! 👍

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо, рад, что понравилось!

  • @Saneckha52
    @Saneckha522 жыл бұрын

    Ещё есть еж в планерном для манёвров и перегонок и на кранении в выхини и планерном

  • @kojiyuki
    @kojiyuki2 жыл бұрын

    Мне нравятся старые вагоны московского метро.😀

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку! Мне они тоже нравятся. Вагоны на этом видео прошли модернизацию. Посмотрите, как мило они выглядели до этой модернизации! Это старое видео 2008 года. kzread.info/dash/bejne/o5-OrryCltmYaNo.html

  • @user-il8qo1kj1d
    @user-il8qo1kj1d2 жыл бұрын

    Хорошее место на открытом участке. В своё время я ещё снимал на голубой линии. А Москва (как 2019, так и 2020) мне очень даже нравится

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Место и правда удобное. Не слишком живописное но вполне пойдёт.

  • @flaymanemusic
    @flaymanemusic2 жыл бұрын

    Опа ждал такой ролик от вас)

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Отлично) понравился обзор?

  • @flaymanemusic

    @flaymanemusic

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog да очень круто как всегда

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@flaymanemusic . Рад что понравилось!!!

  • @kzd_trains
    @kzd_trains2 жыл бұрын

    Интересное, отличное видео!!!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо! Рад, что понравилось!

  • @dimon6874
    @dimon68742 жыл бұрын

    Мало кто знает, но в первый день работы, 27 декабря, в нём ещё сохранялся старый информатор ТКЛ, который даже объявлял пересадку на ст. МЦД Покровское-Стрешнево. Но теперь информатор обновили(

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Интересный факт. Ты сам это обнаружил?

  • @dimon6874

    @dimon6874

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog да, я как раз последний день школы перед НГ прогулял ради новогоднего ЕЖ-а :з

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@dimon6874 по красоте)))

  • @dasauto9844
    @dasauto98442 жыл бұрын

    Классно! Обзор норм, снял его на Рязанском проспекте) Хорошо, что есть Такой Ёжик

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Отмечай меня на видео, в описание вставляй @Блог ЖД Фотографа)))

  • @kolejtopasja9302
    @kolejtopasja93022 жыл бұрын

    Super pozdrawiam

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    dzięki za oglądanie!

  • @avtobysmaster3386
    @avtobysmaster33862 жыл бұрын

    Годно! Новый оператор молодец! А фотку то сделал?)

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Конечно, эта фотка, в том числе, на обложке)) спасибо за просмотр и комментарий!

  • @user-fq6us1ze3w
    @user-fq6us1ze3w2 жыл бұрын

    Шум в Еж-3 ещё ничего, по сравнению с шумом старых трамваев Tatra T3 в Волгоградском метротраме.все форточки на распашку и никакой шумоизоляции

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Что? Трамвай шумит меньше, чем метро?

  • @_99993
    @_99993 Жыл бұрын

    Да Еж3 больше нигде нет! Только в Питере Есть Ем.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    В Харькове есть. В Баку есть, в Тбилиси. Возможно, в Киеве.

  • @_99993

    @_99993

    Жыл бұрын

    @@railphotoblog Я имею ввиду в России

  • @user-fk3ly9ft6s
    @user-fk3ly9ft6s2 жыл бұрын

    Ещё не катался надо завтра пойти что ли просто я в Измайлово а Выхино от меня 30 минут примерно а щас у Выхино пробки попробую завтра

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    успей прокатиться!!!

  • @-klavsdimants
    @-klavsdimants2 жыл бұрын

    Очень ламповый поезд метро. Хоть у нас нету метро, но у нас на рождество н на новый год есть новогодний трамвай. Обычно такой трамвай есть в Лиепая и Даугавпилс, но походу в этом году только в Лиепая. И нас самых удивает то что в Риге, такие трамваи не делает, хоть у них деньги есть.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    А в Риге не запускают такой трамвай?

  • @-klavsdimants

    @-klavsdimants

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog Нет, а хотелось бы.

  • @fedortrain1906
    @fedortrain19062 жыл бұрын

    Крутое видео! С Автобус мастером ездили? Я всегда шугаюсь от звуков Номерных и Ежей.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Ездил с женой) почему ты шугаешься?

  • @fedortrain1906

    @fedortrain1906

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog очень громко и неожиданно. Идёшь такой к поезду и из тоннеля такое «Уууууууу»

  • @rainbowfactoryponyplayz
    @rainbowfactoryponyplayz11 ай бұрын

    я и моя дочь были в этом поезде до того, как я воспользовался метро, но у меня очень плохая машина, поэтому мне не нужно пользоваться метро, но, может быть, мне следует

  • @railway_fanat21
    @railway_fanat212 жыл бұрын

    Классный обзор про новогодний состав ЕЖ! Мой ролик на канале тоже будет время зацени? Это классно что в Мосметро продлили работу новогоднего ЕЖа до 30 января, я думаю все пассажиры успеют прокатиться:-) С праздником с Рождеством!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! А ты нашёл свою пасхалку в этом видео?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Аааа. Вот посмотри внимательно ролик)))

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Ну посмотри ролик, первые пару минут внимательно))) видишь там что-нибудь знакомое?

  • @railway_fanat21

    @railway_fanat21

    2 жыл бұрын

    А всё увидел, моя превьюшка справа вверху. Я когда смотрел начало видео ранее не заметил, отвлёкся немного:-) Круто!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@railway_fanat21 я спрятал отсылку на твой канал))))

  • @mos.metrofanat9215
    @mos.metrofanat92152 жыл бұрын

    Привет, можешь заснять оку на калужско рижской линии там я один из баклажанов видел на станции новоясеневская

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Я засниму, когда поеду по делам на КРЛ, специально за Окой вряд ли смогу вылезти

  • @mos.metrofanat9215

    @mos.metrofanat9215

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog дело в том что я сегодня поймал оку где есть оригинальная схема с 2016 года kzread.info/dash/bejne/gHeYkseYkrTAoZc.html ссылка на мое видео

  • @liazzd123
    @liazzd123 Жыл бұрын

    Супер! А не подскажете шапка ржд у вас в одном из видио была, вам ее выдали? Или где то купить можно? Если можно купить подскажите пожалуйста

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    Напиши мне ВКонтакте или в телеграм

  • @liazzd123

    @liazzd123

    Жыл бұрын

    @@railphotoblog написал

  • @user-gb4nn5vi6e
    @user-gb4nn5vi6e2 жыл бұрын

    Класс😀👍

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Рад, что понравилось. Ты уже в нем катался?

  • @user-gb4nn5vi6e

    @user-gb4nn5vi6e

    2 жыл бұрын

    Пока что нет, 10 числа собираюсь поехать

  • @kdmitryk275
    @kdmitryk2752 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Не знаете, почему на 7:47 зелёный цвет у стены вагона? Когда так покрасили?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Интересный вопрос, кстати. У линейных вагонов кузов должен быть более светлого оттенка, откуда этот зелёный не очень понятно.. Есть предположения?

  • @kdmitryk275

    @kdmitryk275

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog , может, когда обновляли дизайн в 2021-м году, хотели не клеить наклейки, а перекрасить кузов в новогодние цвета. Но не успели или передумали... У меня такое предположение

  • @dasauto9844
    @dasauto98442 жыл бұрын

    А неизвестно какой тепловоз сегодня с Рыбинским поездом будет?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Я этого не знаю

  • @Alex_1520.
    @Alex_1520.2 жыл бұрын

    Игорь, а где фотки этого ежа посмотреть?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    transphoto.org/photo/1566283/

  • @MrSiberianMan
    @MrSiberianMan2 жыл бұрын

    0:32 подскажите, а как поняли, что едет из Люблино в Кунцево? Это ведь на Волгоградке снято?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Да, это волгоградка. Я увидел номер машки 572, она была закреплена в Кунцево. Значит, из Люблино она могла поехать, только в Кунцево

  • @TrainSpotterTVIndia
    @TrainSpotterTVIndia2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Thank you! Do you watch it with subtitles?

  • @TrainSpotterTVIndia

    @TrainSpotterTVIndia

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog yes brother

  • @mos.metrofanat9215
    @mos.metrofanat92152 жыл бұрын

    А раньше у него был другой дизайн, Раньше было бантик, белый цвет со снегирями, и все белое а это еж-3 v.20

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Точно. Тебе какой новогодний Еж больше? Старый или этот?

  • @mos.metrofanat9215

    @mos.metrofanat9215

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog мне и то и то нравится

  • @Saneckha52
    @Saneckha522 жыл бұрын

    Жаль окно в кабу заклеяли

  • @dimon6874
    @dimon68742 жыл бұрын

    Мне нравятся Москва-2020, в них можно не вставая с места телефон зарядить, не понимаю тех, кому они не нравятся. Да, они заменяют Номерные на КРЛ, но ведь время не стоит на месте(

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Согласен. Номерные, конечно, поезда детства, но уши в них знатно вянут...

  • @staydaycraft
    @staydaycraft Жыл бұрын

    Хах, кто сказал, что он самый старый? Из действующих - поезд А.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    А работает только в качестве экскурсионного поезда, а ёж - с пассажирами

  • @Denistushinsky
    @Denistushinsky2 жыл бұрын

    Там к этому перегону на наземном участке между Текстильщиками и Волгоградским проспектом возможно подойти ?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Разумеется! Вообще без проблем

  • @Denistushinsky

    @Denistushinsky

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog когда я приехал на это место увидел три разогнутых отверстия и одно с другой стороны, возможно пытались её заколотить , но дыра там маленькая , а новогодний Еж3 пришлось долго на этом перегоне на холоде ждать зато этого стоило за снял в обе стороны.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@Denistushinsky красавчик. А зачем ждал? Был же бот который расписание даёт.

  • @Denistushinsky

    @Denistushinsky

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog знаю, я решил заранее приехать и поизучать место

  • @kartoska152
    @kartoska1522 жыл бұрын

    Питерские Емы постарее будут. Некоторым в этом году будет 50 лет

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    ого... Как же так? По-моему, ни одна серия вагонов столько не работала. Даже вагоны серии А отработали по 40 лет и до свидания. А Еж3 и Емы в Питере как-то прорвались. Не от хорошей жизни, наверное...

  • @kartoska152

    @kartoska152

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog хорошие вагоны однако, не разваливаются

  • @stadtbaltibahn

    @stadtbaltibahn

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog они проездят до 2023-25 годов.

  • @VlaDTraveL97
    @VlaDTraveL972 жыл бұрын

    Здарова. Никак не могу поймать ежа. Один раз прошёл мимо меня, но ждал друга

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Напиши в контакте сообщение сообществу Московский Метрополитен, они дадут расписание

  • @VlaDTraveL97

    @VlaDTraveL97

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog зависит от того во сколько я поеду в Москву гулять и где он будет

  • @alexanderkazantsev9477
    @alexanderkazantsev94772 жыл бұрын

    6:22 мы что-то вас тогда даже не заметили )

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    о, а я догадывался, что кто-то из вас придёт и посмотрит это видео. Даже, когда вас снимал, представлял, как вы напишете комментарий. У меня так было в ролике про поезд Яхрома - тоже ребята позже нашли себя в виде. Подписывайся на канал)))) Спасибо за просмотр и комментарий!

  • @dimon4041
    @dimon40418 ай бұрын

    Я вот в толк не возьму зачем надо было освещение аутентичное менять в этих вагонах.

  • @ruslantransportnik
    @ruslantransportnik Жыл бұрын

    Мне нравится Москва, один из самых моих любимых поездов, а Москва-2020 хороший поезд, но маска так себе, а кабина вообще ужас. Кресло машиниста какое-то геймерское, сенсорная панель для управления этим сиденьем, главный экран длинный и узкий, и два огроменных экрана по бокам, не знаю мне не очень нравится

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Вы машинист?

  • @ruslantransportnik

    @ruslantransportnik

    Жыл бұрын

    @@railphotoblog нет, видел на видео

  • @tfprofi
    @tfprofi Жыл бұрын

    Аш упал от радости!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    Красавчик!

  • @tfprofi

    @tfprofi

    Жыл бұрын

    Спасибо за ролик

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    @@tfprofi на здоровье!

  • @tfprofi

    @tfprofi

    Жыл бұрын

    Класс тоже интересны поезда

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    Жыл бұрын

    @@tfprofi круто! Посмотри этот обзор тоже: kzread.info/dash/bejne/e4SizreypdHVmco.html

  • @mos.metrofanat9215
    @mos.metrofanat92152 жыл бұрын

    Такие ежи есть ещё и в Киеве

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    хмм.про них вышел бы хороший видос...

  • @mos.metrofanat9215

    @mos.metrofanat9215

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog а будет видео про оку на крл и зоопарк на калужско-рижской линии??

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@mos.metrofanat9215 оно уже готово. Вступай в мою группу в контакте, оформляй подписку за 50 рублей в месяц и можешь посмотреть его уже сейчас, да ещё и с неудачными дублями. Официальное видео будет в мае, я думаю.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@mos.metrofanat9215 вот ссылка на группу: vk.com/railphotoblog

  • @user-ei4lm5uh3k
    @user-ei4lm5uh3k2 жыл бұрын

    Москва 2020 лучше чем Москва базовая . Базовой Москве в 2022 году уже 5 лет . Базовая Москва уже устарела . Москва 2020 лучшая.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    С ума сойти, как и время быстро летит... Недавно русичи были новыми, а в 2008 ещё выпускались номерные...

  • @martinfeed3901
    @martinfeed39012 жыл бұрын

    Дизайн москвы делал артемий лебедев

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Интересный факт!

  • @user-fs3jt3ir7v
    @user-fs3jt3ir7v2 жыл бұрын

    Что общего между Еж (Ёж) и ёлкой? Буквой Ё.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    То, что в новогоднем Ёж есть ёлка))))

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    так на самом деле он Еж, просто все его зовут Ёж...

  • @sanchom7335
    @sanchom73352 жыл бұрын

    Эхх а вообще никогда не застану ни Новогоднего ни Парадного и линейного темболее, в моё время их вообще не будет, и только я успею застать в Москве Номерных за управлением когда в будущем стану машинистом ну и будучи пассажиром...( а у Номерного совсем не та атмосфера..

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    А ты откуда, сколько тебе лет?

  • @sanchom7335

    @sanchom7335

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog город не хочется говорить, стыдно, ну грубо говоря "Мухосранск" а примерно я живу в Восточной Сибири. Совершеннолетие есть.

  • @sanchom7335

    @sanchom7335

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog ещё были слухи то что Номерные в Москве до 2040 могут проработать а другие говорят что до 2030-х, могут даже и раньше убрать.. учитывая то что щас активно поставляются новые поезда "Москва" и "Москва-2020", парк подвижного состава на Замоскворецкой либо на Люблинско-Дмитровской линии планируют начать обновлять не раньше 2024 года.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@sanchom7335 у нас есть номерные 2008 года. Думаю, ещё поработают))))

  • @user-ei4lm5uh3k
    @user-ei4lm5uh3k2 жыл бұрын

    Мне не нравится что новогодний ёжик ходит по ТКЛ лучше всего новогодний ёжик бы запустили на Арбатской-Покровской линии там если бы его запустили то это было бы супер вспоминались бы времена когда вагоны е ходили по АПЛ.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Разумно, а ещё его там удобнее было бы снимать)))

  • @user-ei4lm5uh3k

    @user-ei4lm5uh3k

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog согласен

  • @mos.metrofanat9215
    @mos.metrofanat92152 жыл бұрын

    Я ненавижу поезда Москва 2020

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Но почему?

  • @mos.metrofanat9215

    @mos.metrofanat9215

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog потому что просто сдвижные двери, а в новых современных поездов такого не должно быть, во вторых, черная раздражительная обклейка, Маска ужасная, дизайн это каша, поезд очень шумный и едет резко, запуск этого чуда превратился в сплошную рекламу пространство между сидениями стали узкими чем в других вагонах, и я никогда не любил Москва 2020

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@mos.metrofanat9215 интересная точка зрения, спасибо!

  • @user-uk5rl9rl8k
    @user-uk5rl9rl8k2 жыл бұрын

    Отличное видео!

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-uk5rl9rl8k

    @user-uk5rl9rl8k

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog Я так понял, все же у тебя есть доступ к асут, да? Ты говоришь нет, но как ты тогда узнаешь информацию о подвижном составе на железной дороге так хорошо?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@user-uk5rl9rl8kпростые наблюдения. Увидел, как Машка едет на Южный Порт и понял, что обратно ей только одна дорога. Дождался и снял. И так всегда, а изредка и 100 процентов везения, как в Лиде приехала единственная литовская зелёная Машка.

  • @user-uk5rl9rl8k

    @user-uk5rl9rl8k

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog то есть доступа к асут нет? Просто например про 606 ты писал точную инфу, когда он отвёз последний поезд и так далее

Келесі