New Year's Ezh3: the oldest train in the Moscow metro. 48 years old, it pleases passengers!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ezh3 metro cars (intermediate EM-508T) were produced from 1973 to 1976. In the Moscow metro, they were operated with passengers until 2020. To date, three trains Ezh3 / Em508T have survived: a museum train, a New Year's train and a track measuring train. In the passenger service, Ezh3 cars remained in Kharkov (Ukraine).
The New Year's train with head cars 5701 and 5840 was launched in 2016. Its cabins are decorated with garlands and a wreath, and inside there are Christmas tree branches, colorful balls and also garlands. In 2021/2022, the train runs on the Tagansko-Krasnopresnenskaya line until the end of January. Hurry up to ride in it! This is the oldest linear train in the Moscow metro (that is, carrying passengers, there are also older cars, but they almost never go on the line)!
Channel sponsorship:
/ @railphotoblog
Donates:
www.donationalerts.com/r/trai...
yoomoney.ru/to/41001245344361
For communication:
/ iabrosimovphoto
Articles about photo hunting (in Russian):
zen.yandex.ru/iabrosimov
Film about Novosibirsk
• Novosibirsk: last russ...
Film about Nizhny Novgorod:
• Nizhny Novgorod: russi...
Film about Smolensk:
• Russian city Smolensk:...
Episodes:
00:00 Greetings
00:57 Review of the Tekstilshchiki - Volgogradsky Prospect metro section
01:22 Historical information about Ezh3 type wagons
01:43 Modern train "Moscow"
02:09 New Year's subway train
02:36 Subway descent and escalator overview
03:00 Review of the New Year's train Ezh3
04:16 Features of the modernized carriage Ezh3
05:18 New Year's train at Kotelniki station
06:39 This train is historic!
07:13 New Year's train ride with subway sounds
09:31 Ending
Пікірлер: 198
Не забывайте ставить лайки под видео, а также писать комментарии! Так его увидят больше зрителей
@AHotkovo
Жыл бұрын
Сделай видео о необходимости строительства дополнительной станции метро на перегоне Текстильщики - Волгоградский проспект, для пересадки на мцк угрешская
Очень крутое видео! ЕЖ-3 это возвращение в детство, когда по таганско-краснопресненской линии ездили только они, жаль что больше их нигде нет.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Кстати, Еж3 это хорошо, но те, которые работали на ТКЛ, лично мне сложно назвать возвращением в детство. Они после модернизации не отличались от номерных. Нет круглых плафонов, нет сидений с пружинами... Ну такое. Хорошо, что внешний вид не испоганили, как это было сделано с подобными вагонами в Грузии. Спасибо за комментарий! Поделись этим видео с друзьями, пожалуйста!
Очень красивое и красочное видео! Получила массу удовольствия от просмотра! Спасибо!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за просмотр! Рад, что понравилось!
Well done 👍👍
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thanks for watching!
Москва и Москва 2020 очень удобные составы. Зарядки, сквозные проходы, широкие двери. Когда спонтанно пришлось ехать на Москве 2020 по кольцу, то очень был удивлён удобствами в этом поезде.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А как тебе внешне Москвы?
@MorolLVA
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Обычная Москва по дизайну выигрывает Москву 2020.
Любимый ёжик! Я уже скучаю по нему!
Все вагоны хороши, и номерные Ежи, из нашего детства, и новые комфортабельные составы
@DimaSobolev
5 ай бұрын
МНЕ НРАВИТСЯ ТИПЫ А Б В Г Д Е РЕТРО ПОЕЗД ЕЖ3 НОМЕРНОЙ И КРАСНАЯ СТРЕЛА
Welcome my friend thanks for sheraing good video 🌹❤️
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thanks for watching
Beautiful Capture
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thanks!
Я помню я снимал его отправление и меня чуть боковыми зеркалами не прибило! Отличный обзор, особенно дырка в заборе порадовала!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Будь осторожен во время съёмки!
Я люблю поезда «Москва» и «Москва-2020» они очень тихие. А вот «Номерные»-они ревут не хуже воздушной тревоги.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
спасибо за ответ!
Отличная подача, съёмка и реализация. Спасибо! А по поводу поездов, Москва 2020 нравится даже больше, чем обычная Москва
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Рад, что ты оценил мой формат!
@Olezka100
2 жыл бұрын
@@railphotoblog побольше таких же разговорных видео! Лучше всего заходит
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@Olezka100 их есть у меня! Слушай, у тебя вроде много народа канал смотрит, можешь обо мне рассказать своим подписчикам?
@Olezka100
2 жыл бұрын
@@railphotoblog здесь - нет, в Instagram stories между делом, когда буду постить свое творчество с ЕЖ-3 - могу
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@Olezka100 супер, буду благодарен)
Супер! Москва и Москва-2020, самые любимые поезда метро)
@Saneckha52
2 жыл бұрын
2020 фигня
@Saneckha52
2 жыл бұрын
@@TV-bo9zs технически это та же ока или москва. По фактам это хрень с широченными дверьми, уменьшенным количеством мест и зарядками а каждой ass. В кабине там всё навороченно
@Saneckha52
2 жыл бұрын
@@TV-bo9zs kzread.info/dash/bejne/Y4yTj9mGpanAnMY.html
@Saneckha52
2 жыл бұрын
@@TV-bo9zs kzread.info/dash/bejne/Ypqs2LOLhNnUiMY.html
Полезная информация мой брат, хорошее видео тоже. Привет из Индонезии
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за комментарий! Подпишитесь на канал, пожалуйста!
Приятно находить себя в видео, хоть и в виде коротенькой вставочки)
@railphotoblog
Жыл бұрын
Добро пожаловать в мое видео)))) спасибо за просмотр!
Замечательное видео! Интересное! Поздравляю с Новым годом и Рождеством!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за просмотр и комментарий! И тебя с праздниками!
Очень хороший видео! Мне очень нравица монтаж с музыкой и интерьер.
@railphotoblog
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
Мне все поезда метро нравятся
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Ну и хорошо! Я тоже думаю, что всё поезда по-своему хороши, каждый для своего времени
Super cool my friend and nice job! 💯👊🏼
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thanks! Are english title and description, as well as subtitles, OK?
Номерные лучшие!!!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Даже лучше Москвы-2020?
クリスマスではとてもおしゃれになっていますね
@railphotoblog
Жыл бұрын
ありがとうございました!
Świetny materiał 👌 Pozdrawiam 🖐️🙂
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Dzięki za wsparcie!
Классный поезд. Надо покататься!
Отличное видео!!!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
спасибо) Подписывайся на канал)
Very Nice video 👍👍
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thank you!
Со снегом очень холодно! ⛄ Спасибо, что поделились хорошим видео. Привет из Японии.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за просмотр!
Ёжик ещё никого не расстраивал! Это лучше чем там какая нибуть москва 2020 ты 7 января снимал?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Нет, 7 января не снимал. А тебе не нравится Москва 2020?
Wspaniały klimat kolejowy, szczególnie skład w 2:10 , pozdrawiam :)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
dzięki za oglądanie! proszę zasubskrybuj kanał))))
Москва 2020 наравне с Русичем очень неоднозначна. Применяется много спорных решений по типу изменения конструкции кузова, повлекшее за собой уменьшение количества посадочных мест и ухудшение шумоизоляции, сужение прохода между сиденьями. У поезда также очень некачественные кондиционеры, которые "пылесосят" 24/7 на всех станциях Кольцевой и БКЛ.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Благодарю за точку зрения! Подписывайтесь на канал)))
@enterpolitan
2 жыл бұрын
@@railphotoblog давно уже)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@enterpolitan становись спонсором)))))))))
Появилась инфа,что в 2024 году вместо ежа новогодний поезд будет яузой
Классный обзор! 👍
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо, рад, что понравилось!
Ещё есть еж в планерном для манёвров и перегонок и на кранении в выхини и планерном
Мне нравятся старые вагоны московского метро.😀
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Мне они тоже нравятся. Вагоны на этом видео прошли модернизацию. Посмотрите, как мило они выглядели до этой модернизации! Это старое видео 2008 года. kzread.info/dash/bejne/o5-OrryCltmYaNo.html
Хорошее место на открытом участке. В своё время я ещё снимал на голубой линии. А Москва (как 2019, так и 2020) мне очень даже нравится
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Место и правда удобное. Не слишком живописное но вполне пойдёт.
Опа ждал такой ролик от вас)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Отлично) понравился обзор?
@flaymanemusic
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да очень круто как всегда
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@flaymanemusic . Рад что понравилось!!!
Интересное, отличное видео!!!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что понравилось!
Мало кто знает, но в первый день работы, 27 декабря, в нём ещё сохранялся старый информатор ТКЛ, который даже объявлял пересадку на ст. МЦД Покровское-Стрешнево. Но теперь информатор обновили(
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Интересный факт. Ты сам это обнаружил?
@dimon6874
2 жыл бұрын
@@railphotoblog да, я как раз последний день школы перед НГ прогулял ради новогоднего ЕЖ-а :з
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@dimon6874 по красоте)))
Классно! Обзор норм, снял его на Рязанском проспекте) Хорошо, что есть Такой Ёжик
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Отмечай меня на видео, в описание вставляй @Блог ЖД Фотографа)))
Super pozdrawiam
@railphotoblog
2 жыл бұрын
dzięki za oglądanie!
Годно! Новый оператор молодец! А фотку то сделал?)
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Конечно, эта фотка, в том числе, на обложке)) спасибо за просмотр и комментарий!
Шум в Еж-3 ещё ничего, по сравнению с шумом старых трамваев Tatra T3 в Волгоградском метротраме.все форточки на распашку и никакой шумоизоляции
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Что? Трамвай шумит меньше, чем метро?
Да Еж3 больше нигде нет! Только в Питере Есть Ем.
@railphotoblog
Жыл бұрын
В Харькове есть. В Баку есть, в Тбилиси. Возможно, в Киеве.
@_99993
Жыл бұрын
@@railphotoblog Я имею ввиду в России
Ещё не катался надо завтра пойти что ли просто я в Измайлово а Выхино от меня 30 минут примерно а щас у Выхино пробки попробую завтра
@railphotoblog
2 жыл бұрын
успей прокатиться!!!
Очень ламповый поезд метро. Хоть у нас нету метро, но у нас на рождество н на новый год есть новогодний трамвай. Обычно такой трамвай есть в Лиепая и Даугавпилс, но походу в этом году только в Лиепая. И нас самых удивает то что в Риге, такие трамваи не делает, хоть у них деньги есть.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А в Риге не запускают такой трамвай?
@-klavsdimants
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Нет, а хотелось бы.
Крутое видео! С Автобус мастером ездили? Я всегда шугаюсь от звуков Номерных и Ежей.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Ездил с женой) почему ты шугаешься?
@fedortrain1906
2 жыл бұрын
@@railphotoblog очень громко и неожиданно. Идёшь такой к поезду и из тоннеля такое «Уууууууу»
я и моя дочь были в этом поезде до того, как я воспользовался метро, но у меня очень плохая машина, поэтому мне не нужно пользоваться метро, но, может быть, мне следует
Классный обзор про новогодний состав ЕЖ! Мой ролик на канале тоже будет время зацени? Это классно что в Мосметро продлили работу новогоднего ЕЖа до 30 января, я думаю все пассажиры успеют прокатиться:-) С праздником с Рождеством!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! А ты нашёл свою пасхалку в этом видео?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Аааа. Вот посмотри внимательно ролик)))
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Ну посмотри ролик, первые пару минут внимательно))) видишь там что-нибудь знакомое?
@railway_fanat21
2 жыл бұрын
А всё увидел, моя превьюшка справа вверху. Я когда смотрел начало видео ранее не заметил, отвлёкся немного:-) Круто!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@railway_fanat21 я спрятал отсылку на твой канал))))
Привет, можешь заснять оку на калужско рижской линии там я один из баклажанов видел на станции новоясеневская
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Я засниму, когда поеду по делам на КРЛ, специально за Окой вряд ли смогу вылезти
@mos.metrofanat9215
2 жыл бұрын
@@railphotoblog дело в том что я сегодня поймал оку где есть оригинальная схема с 2016 года kzread.info/dash/bejne/gHeYkseYkrTAoZc.html ссылка на мое видео
Супер! А не подскажете шапка ржд у вас в одном из видио была, вам ее выдали? Или где то купить можно? Если можно купить подскажите пожалуйста
@railphotoblog
Жыл бұрын
Напиши мне ВКонтакте или в телеграм
@liazzd123
Жыл бұрын
@@railphotoblog написал
Класс😀👍
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось. Ты уже в нем катался?
@user-gb4nn5vi6e
2 жыл бұрын
Пока что нет, 10 числа собираюсь поехать
Спасибо за видео! Не знаете, почему на 7:47 зелёный цвет у стены вагона? Когда так покрасили?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Интересный вопрос, кстати. У линейных вагонов кузов должен быть более светлого оттенка, откуда этот зелёный не очень понятно.. Есть предположения?
@kdmitryk275
2 жыл бұрын
@@railphotoblog , может, когда обновляли дизайн в 2021-м году, хотели не клеить наклейки, а перекрасить кузов в новогодние цвета. Но не успели или передумали... У меня такое предположение
А неизвестно какой тепловоз сегодня с Рыбинским поездом будет?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Я этого не знаю
Игорь, а где фотки этого ежа посмотреть?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
transphoto.org/photo/1566283/
0:32 подскажите, а как поняли, что едет из Люблино в Кунцево? Это ведь на Волгоградке снято?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Да, это волгоградка. Я увидел номер машки 572, она была закреплена в Кунцево. Значит, из Люблино она могла поехать, только в Кунцево
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Thank you! Do you watch it with subtitles?
@TrainSpotterTVIndia
2 жыл бұрын
@@railphotoblog yes brother
А раньше у него был другой дизайн, Раньше было бантик, белый цвет со снегирями, и все белое а это еж-3 v.20
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Точно. Тебе какой новогодний Еж больше? Старый или этот?
@mos.metrofanat9215
2 жыл бұрын
@@railphotoblog мне и то и то нравится
Жаль окно в кабу заклеяли
Мне нравятся Москва-2020, в них можно не вставая с места телефон зарядить, не понимаю тех, кому они не нравятся. Да, они заменяют Номерные на КРЛ, но ведь время не стоит на месте(
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Согласен. Номерные, конечно, поезда детства, но уши в них знатно вянут...
Хах, кто сказал, что он самый старый? Из действующих - поезд А.
@railphotoblog
Жыл бұрын
А работает только в качестве экскурсионного поезда, а ёж - с пассажирами
Там к этому перегону на наземном участке между Текстильщиками и Волгоградским проспектом возможно подойти ?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Разумеется! Вообще без проблем
@Denistushinsky
2 жыл бұрын
@@railphotoblog когда я приехал на это место увидел три разогнутых отверстия и одно с другой стороны, возможно пытались её заколотить , но дыра там маленькая , а новогодний Еж3 пришлось долго на этом перегоне на холоде ждать зато этого стоило за снял в обе стороны.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@Denistushinsky красавчик. А зачем ждал? Был же бот который расписание даёт.
@Denistushinsky
2 жыл бұрын
@@railphotoblog знаю, я решил заранее приехать и поизучать место
Питерские Емы постарее будут. Некоторым в этом году будет 50 лет
@railphotoblog
2 жыл бұрын
ого... Как же так? По-моему, ни одна серия вагонов столько не работала. Даже вагоны серии А отработали по 40 лет и до свидания. А Еж3 и Емы в Питере как-то прорвались. Не от хорошей жизни, наверное...
@kartoska152
2 жыл бұрын
@@railphotoblog хорошие вагоны однако, не разваливаются
@stadtbaltibahn
2 жыл бұрын
@@railphotoblog они проездят до 2023-25 годов.
Здарова. Никак не могу поймать ежа. Один раз прошёл мимо меня, но ждал друга
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Напиши в контакте сообщение сообществу Московский Метрополитен, они дадут расписание
@VlaDTraveL97
2 жыл бұрын
@@railphotoblog зависит от того во сколько я поеду в Москву гулять и где он будет
6:22 мы что-то вас тогда даже не заметили )
@railphotoblog
2 жыл бұрын
о, а я догадывался, что кто-то из вас придёт и посмотрит это видео. Даже, когда вас снимал, представлял, как вы напишете комментарий. У меня так было в ролике про поезд Яхрома - тоже ребята позже нашли себя в виде. Подписывайся на канал)))) Спасибо за просмотр и комментарий!
Я вот в толк не возьму зачем надо было освещение аутентичное менять в этих вагонах.
Мне нравится Москва, один из самых моих любимых поездов, а Москва-2020 хороший поезд, но маска так себе, а кабина вообще ужас. Кресло машиниста какое-то геймерское, сенсорная панель для управления этим сиденьем, главный экран длинный и узкий, и два огроменных экрана по бокам, не знаю мне не очень нравится
@railphotoblog
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Вы машинист?
@ruslantransportnik
Жыл бұрын
@@railphotoblog нет, видел на видео
Аш упал от радости!
@railphotoblog
Жыл бұрын
Красавчик!
@tfprofi
Жыл бұрын
Спасибо за ролик
@railphotoblog
Жыл бұрын
@@tfprofi на здоровье!
@tfprofi
Жыл бұрын
Класс тоже интересны поезда
@railphotoblog
Жыл бұрын
@@tfprofi круто! Посмотри этот обзор тоже: kzread.info/dash/bejne/e4SizreypdHVmco.html
Такие ежи есть ещё и в Киеве
@railphotoblog
2 жыл бұрын
хмм.про них вышел бы хороший видос...
@mos.metrofanat9215
2 жыл бұрын
@@railphotoblog а будет видео про оку на крл и зоопарк на калужско-рижской линии??
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@mos.metrofanat9215 оно уже готово. Вступай в мою группу в контакте, оформляй подписку за 50 рублей в месяц и можешь посмотреть его уже сейчас, да ещё и с неудачными дублями. Официальное видео будет в мае, я думаю.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@mos.metrofanat9215 вот ссылка на группу: vk.com/railphotoblog
Москва 2020 лучше чем Москва базовая . Базовой Москве в 2022 году уже 5 лет . Базовая Москва уже устарела . Москва 2020 лучшая.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
С ума сойти, как и время быстро летит... Недавно русичи были новыми, а в 2008 ещё выпускались номерные...
Дизайн москвы делал артемий лебедев
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Интересный факт!
Что общего между Еж (Ёж) и ёлкой? Буквой Ё.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
То, что в новогоднем Ёж есть ёлка))))
@railphotoblog
2 жыл бұрын
так на самом деле он Еж, просто все его зовут Ёж...
Эхх а вообще никогда не застану ни Новогоднего ни Парадного и линейного темболее, в моё время их вообще не будет, и только я успею застать в Москве Номерных за управлением когда в будущем стану машинистом ну и будучи пассажиром...( а у Номерного совсем не та атмосфера..
@railphotoblog
2 жыл бұрын
А ты откуда, сколько тебе лет?
@sanchom7335
2 жыл бұрын
@@railphotoblog город не хочется говорить, стыдно, ну грубо говоря "Мухосранск" а примерно я живу в Восточной Сибири. Совершеннолетие есть.
@sanchom7335
2 жыл бұрын
@@railphotoblog ещё были слухи то что Номерные в Москве до 2040 могут проработать а другие говорят что до 2030-х, могут даже и раньше убрать.. учитывая то что щас активно поставляются новые поезда "Москва" и "Москва-2020", парк подвижного состава на Замоскворецкой либо на Люблинско-Дмитровской линии планируют начать обновлять не раньше 2024 года.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@sanchom7335 у нас есть номерные 2008 года. Думаю, ещё поработают))))
Мне не нравится что новогодний ёжик ходит по ТКЛ лучше всего новогодний ёжик бы запустили на Арбатской-Покровской линии там если бы его запустили то это было бы супер вспоминались бы времена когда вагоны е ходили по АПЛ.
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Разумно, а ещё его там удобнее было бы снимать)))
@user-ei4lm5uh3k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog согласен
Я ненавижу поезда Москва 2020
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Но почему?
@mos.metrofanat9215
2 жыл бұрын
@@railphotoblog потому что просто сдвижные двери, а в новых современных поездов такого не должно быть, во вторых, черная раздражительная обклейка, Маска ужасная, дизайн это каша, поезд очень шумный и едет резко, запуск этого чуда превратился в сплошную рекламу пространство между сидениями стали узкими чем в других вагонах, и я никогда не любил Москва 2020
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@mos.metrofanat9215 интересная точка зрения, спасибо!
Отличное видео!
@railphotoblog
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-uk5rl9rl8k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog Я так понял, все же у тебя есть доступ к асут, да? Ты говоришь нет, но как ты тогда узнаешь информацию о подвижном составе на железной дороге так хорошо?
@railphotoblog
2 жыл бұрын
@@user-uk5rl9rl8kпростые наблюдения. Увидел, как Машка едет на Южный Порт и понял, что обратно ей только одна дорога. Дождался и снял. И так всегда, а изредка и 100 процентов везения, как в Лиде приехала единственная литовская зелёная Машка.
@user-uk5rl9rl8k
2 жыл бұрын
@@railphotoblog то есть доступа к асут нет? Просто например про 606 ты писал точную инфу, когда он отвёз последний поезд и так далее