Juste splendide, encore un essai jouissif sans aucun doute. Je ne sais pas pourquoi, mais je sens que c’est une des voitures que tu auras le plus apprécié dans les électriques ⚡️… Très belle voiture en tout cas et merci pour ce reportage !

2 жыл бұрын

Merci beaucoup. Oui vraiment superbe auto. Le luxe et le confort avec la technologie. Mercedes c'est souvent une valeur sûre.

I love that you're reviewing Mercedes now, that's so amazing!

2 жыл бұрын

Thanks:)

Si je peux me permettre une petite précision sur le temps de recharge si la batterie fait 107kWh c'est 9h43 de charge (100%) à la maison sur du 11kW ou 14h15 sur du 7.5kW ou encore 30h34 sur secteur (3.5kW) dans le doute, il suffit de diviser la taille de la batterie (107) par la puissance de charge (11) 107/11 = 9.72 -> 9h43

Bravo, vous présentez bien l’ingénierie automobile, j’adore 😍

2 жыл бұрын

Un grand merci à vous :)

Entre ça et un 3 pièces, choix vite fait mais bordel c'est une voiture sublime

2 жыл бұрын

carrément ! mais j'aimerai ne pas avoir a choisir :p

belle balade avec une bonne autonomie dans le luxe , les écrans la classe mais je suis pas pret pour le tarif

2 жыл бұрын

Oui c'était top. Effectivement c'est pas donné

Trop bien 😛😛

2 жыл бұрын

ouiii !

Encore un joli vaisseau captain kirk 🚀🚀

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :)

bien faite la vidéo .. j'imagine le bouquin à lire pour apprendre tout de la voiture , surtout des écrans avec tout les options , elle est superbe cette Mercedes ;)

2 жыл бұрын

merci beaucoup =)

Il n'y a pas que les consommations qui sont "record", il y a aussi le prix ! Sinon, beau test très complet, comme d'habitude !

2 жыл бұрын

Effectivement pas donné mais je trouve pas ça aberrant face à la model S

Super essai comme d'habitude. Par contre prix de la recharge pour combien de kilomètres? Personne ne parle de ça dommage.

2 жыл бұрын

Merci beaucoup. Le prix dépend de l'abonnement ionity entre 0'29 et 0'79€ la minute C'est donc plutôt variable.

Ahhh un test bien détaillé pile à l' heure

2 жыл бұрын

oui =) merci

Pareil pour charging station sur une semaine dans la vie de tout les jours moins de 400 kms pour une batterie de 85 kw durdur après le gars qui achète cela l’autonomie est le dernier de ces soucis

@gregs9318

2 жыл бұрын

Ici, c’est 23kWh/100km, ça paraît correct comme consommation. Sur charging station, il a constaté 35kWh/100km (avec la 580) comme si il y a eu un soucis car ça semble peu réaliste.

@robertbilloir3592

2 жыл бұрын

@@gregs9318 23kwh a vitesse stabilisée mais dans la vraie vie la vitesse est pas stabilisée

@gregs9318

2 жыл бұрын

@@robertbilloir3592 la moyenne de Nicolas est la vraie vie . C’est aussi la moyenne sur Leblogauto d’ailleurs.

@robertbilloir3592

2 жыл бұрын

@@gregs9318 si vous le dites on va vous croire bonne soirée

2 жыл бұрын

j'ai refait le test ensuite apres la vidoe seulement en ville en ile de France 23.4 Kwh/100 km

Quand on la voit de 3/4 avant on ne dirait pas que cette voiture est aussi longue. Par contre l'intérieur j'adore.

2 жыл бұрын

oui c'est impressionnât de coté par contre

Bonjour Nicolas… le centre de gravity est bas grâce au batterie collées au plancher , donc aucune sortie de route n’es possible sauf si on le veut vraiment

2 жыл бұрын

bonjour =) oui effectivement =)

J'adore les voitures modernes avec des prix totalement démesurés. 150000 euros pour ça. Bien qu'elle soit jolie. C'est la moitié du prix de ma maison....

2 жыл бұрын

Oui c'est très cher... Mais la on est dans un autre monde

Et déjà qq questions : - dans le tunnel étroit à 1 voie, l’auto pilote centre-t-il correctement la voiture ou il se désactive ? - quand vous lâchez le volant, il n’y a pas de beep sonore au bout de qq secondes ?

2 жыл бұрын

Il centre mais il faut faire attention ça se déporte facilement selon les tunnels il se désactive Si ca vous indique de tenir le volant

Mercedes ces la class tout simplement magnifique

2 жыл бұрын

Je suis bien d’accord !

Attention Nicolas à évoquer le SCx et non le CX dans la comparaison avec le BMW IX

2 жыл бұрын

qui va vite

Bravo pour votre reportage. Belle auto. Cela donne envie de rempiler pour une classe S. Mais je passerai à l’électrique lorsque l’auto sera capable de faire d’une traite LYON- AMPURIABRAVA (530 km) d’autoroute. Pensez-vous honnêtement qu’elle soit capable de faire le trajet d’une traite en conditions normales d’utilisation ? Et quid des taxes à l’immatriculation dont le gouvernement nous arrose ? Enfin il faudra bien que ce même gouvernement se « refasse une santé » avec les taxes sur le carburant qu’il ne percevra plus. Qu’imaginez-vous ? Bravo encore

Belle vidéo. Il faut savoir qu'une option existe pour les sièges arrière. La place centrale disparaît et les deux sièges sont entièrement réglables.

2 жыл бұрын

Oui. Ça serait bien mieux. Comme dans la classe S

@HBZERaviation

2 жыл бұрын

@ En fait la place du milieu reste, mais il y a une tablette dans l'accoudoir. Il s'agit du pack arrière Executive.

Merci encore pour cette belle présentation … magnifique auto, si on prends en considération les contraintes aérodynamiques pour ces versions électriques 🙃 le prix pique un peu mais bon …. On est sur du premium, ok! Concernant l’autonomie, il serait intéressant de savoir combien de km peuvent être parcourus dans la plage d’utilisation RECOMMANDÉE, soit entre 30% et 80% car c’est bien cette dernière qu’il faut privilégier si on souhaite préserver la batterie 😎

2 жыл бұрын

Merci beaucoup Comparer a la modèle S et tout ce qu'il y a en plus. Je trouve ça dans les prix. Oui effectivement. Pas facile de faire ce genre de test très longue durée

Salut Nicolas. Superbe voiture comme d'habitude. Combien faut-il compter en euros pour faire le plein de la batterie ? Je fais 106 kms par jour juste pour aller travailler. Avec une autonomie de 650 kms cela semblerait convenir. Mais niveau budget électrique ça donne quoi?

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour le message, cela dépend de où on va se recharger. Il faut regarder le prix du kilowattheure sur le forfait EDF à la maison ou le prix sur les bornes qui est variable selon où on se recharge et selon l’abonnement que l’on a pris.

trop cool j'ai reconnu LH

2 жыл бұрын

Oui exactement :)

😊

2 жыл бұрын

=)

Super test, impressionnante la voiture même si c'est limite trop et que des concessions bizarres ont été faites (ex : absence de frunk)...

2 жыл бұрын

merci beaucoup =) c'est vrai dommage pour le frunk qui aurait été un plus

Bien ,mais vraiment coûteux après c est une voiture exceptionnelle

Жыл бұрын

Oui malheureusement souvent quand c’est très bien, ça coûte très cher

La voiture électrique de mes rêves

2 жыл бұрын

Moi aussi !

36:53 Placement de produit 😁

2 жыл бұрын

Ahaha je vais peut-être demander des sous a chaque fois que je passe devant un panneau haha

Les recharges coûtent combien ??

2 жыл бұрын

Ça dépend des bornes et des abonnements

Tout bien , mais refais le méme trajet dans une région de collines ou de moyennes montagnes , tu peux déjà diviser par deux le kilométrage ........................................................................

Жыл бұрын

Pas forcément car en descendant ça recharge :)

@philippepaturaud1655

Жыл бұрын

@ Tu habites ou ?......................................................................................

Ouais trop compliqué comme caisse trop écran tue écran mon avis😉

2 жыл бұрын

on s'y fait vite =)

Bientôt la EQS 53 4MATIC+ AMG ?

2 жыл бұрын

Sortir effectivement je ne sais pas si Mercedes me l'a prêtera

J ai du mal avec l extérieur avec cette mercedes, j aurais aimé la calandre plus verticale et le tout moins rondoullard, mais l aérodinamique comande sur les electriques. c est comme ça.

2 жыл бұрын

Oui c'est vrai plus comme la nouvelle classe S, mais ça n'aurait pas été aussi Aero

A partir de 127 000, pas de soucis😂😂🤣

2 жыл бұрын

aller on en prend 2 =)

@Moi70667

2 жыл бұрын

@ soyons 😜

T’EN QUE SAIT PAS UNE VOITURES FRANÇAIS SA VAS TU PEUT NOUS MONTRÉ 😊 MAIS JE N’AIME PAS LES VOITURES ÉLECTRIQUE ? SA DÉTRUITE LA PLANÈTE 🌏 ? ? POUR SEUX PRIX LA JE M’ACHÈTE UNE PETITE MAISON ?

Tres bel essai réel, mais avec une batterie de cette taille je ne trouve rien d exeptionnel.roues arrières directionnelles très bien ,mais un gabarit pas gérable partoutles parkings par exemple ..très belle ligne il faut lui accorder ça après tout le reste c est tellement facturé qu il n y a pas de quoi pavoiser.👍

2 жыл бұрын

Merci beaucoup :) Effectivement on ne se gare pas partout avec. Mais quel plaisir au volant

@francoisa8113

2 жыл бұрын

@ pour une classe S on a l impression que cette fois ci c est le conducteur qui a la meilleure place ,peut etre le passager avant aussi.?

l'avantage d'une grosse batterie, mais à quel prix !!!

2 жыл бұрын

Effectivement... Comme une model S mais beaucoup plus luxueuse

Bon, parlons de l’option déverrouillable : c’est très marketing pour cette option mécanique.

2 жыл бұрын

oui carrément

Pour 120k€ (4 années de salaire dans mon cas) je suis etonné de voir qu il manque tjrs des petits détails...(banquette arriere non inclinable, absence de soft close, absence de coffre avant..(qu est ce qu ils y cachent?) Et l'autonomie, ne devrait pas etre aussi floue, en gros ici on se demande si on peut faire 500km en mixte...alors qu il est bien mentionné +750 km.. bon ok y a des leds bcp de leds...et en ce moment on a tous besoin de l aide.

2 жыл бұрын

oui , la banquette arriere confort est en option , mais effectivement il manque un peu de chose... effectivement l'électrique c'ets compliqué de connaitre la réel autonomie , ca varie tellement haha =)

Heureusement que le CX est bon vu le poids

2 жыл бұрын

Oui :)

Gros article dans le Figaro d'hier sur ce modèle. Bilan (très) négatif sur l'électrique en général de la part de quelqu'un qui détaille bien ce qui se passe quand on passe à l'électricité et qu'on veut l'utiliser au quotidien. A lire.

@laurentrebern9190

2 жыл бұрын

Voudriez-vous donner quelques éléments des critiques formulées dans cet article ? Merci d'avance....

Mettre ce prix là dans une bagnole qui en vaudra cinq fois moins dans quatre ou cinq ans, non merci.

2 жыл бұрын

Effectivement ça décote vite mais beaucoup des gens qui achètent ce genre d'autos se fichent un peu de la décote.

les contructeur doivent ce conssentrer sur l autonomie et pas dans les gadgette , donc verdicte a la poubelle

2 жыл бұрын

Ça dépend pour qui car peu de monde fait régulièrement de longs trajets

Ah, Nicolas : je regrette un peu l'absence de liberté ou les corrections de choix de mots sous la pression des commentaires quelquefois : le rétroviseur borderless, tout le monde comprenait, les tics de langage du début font partie du personnage et de sa positive attitude,... bientôt on en pourra plus dire que c'est sympa les flots dans l'eau du GPS ou que des bonbons soient fournis par les marques :) (tiens, Mercedes ne fournit ni bouteille au logo de la marque, ni bonbons ?). Spontanéité doit permettre de passer outre les critiques un peu surfaites. Sinon, le plaisir de faire et le plaisir de suivre pour nous ces vidéos risque de diminuer. Pas d'inquiétude, ça reste sympa mais le jour où le coffre n'est pas essayé et que ce n'est pas une Donkervoort ou une Ariel Atom, je boycotte la chaîne 😉

2 жыл бұрын

les bonbons et l'eau c'est seulement lors des lancement presse , la c'est juste une voiture que je récupère au parc presse les essais ont déjà été fait avant... Mercedes ne m'avait pas invité :( merci beaucoup de ce retour =) je prend note de ce message =) hahaha j'ai failli essayer la caterham mais c'était difficile haha

super j'espère pour toi que le maire de Draveil vas te la payer

2 жыл бұрын

Si seulement haha

Ma tesla S100d qui a 4 ans fait mieux en autonomie sur autoroute….

@Hidden5102

7 ай бұрын

Sur d'autres vidéos elle consomme moins

@emmanuelpich

7 ай бұрын

@@Hidden5102 apres essais de l EQS,je peux te dire que ca consomme un bon 20% de plus en mode pieds leger…en mode enervé on est a fois 2 mini et on peut pas vraiment dire vue que c est indiqué 99.9kw/100km🫣

430km c’est rien. C’est dommage.

2 жыл бұрын

Pas beaucoup d'autos électrique peuvent en faire autant :)

cette voiture est d'une laideur effrayante, j'ai connu MB beaucoup plus inspiré (pagode 230 SL, 300 SL, W123, W124)!!

2 жыл бұрын

C'est vrai que le design a beaucoup changé

Un palace roulant de 2 tonnes au prix d'un T2, T3. A ce prix, mieux vaut acheter un petit appartement et essayer d'en tirer des revenus avec des locations ce sera bien moins cher.

@sandys4185

2 жыл бұрын

Un peu ridicule comme commentaire. Ces voitures sont soit des voitures de fonction donc le proprio en à rien à faire d'avoir un T2 à la place, soit elles sont achetées par des riches donc rien à faire également d'un T2 puisqu'ils ont surement plusieurs immeubles locatifs en plus de leur palace roulant ^^ Et puis avec ce genre de vision, il ne faut pas non plus acheter une Clio car pour ce prix, on peut acheter un parking et le louer pour tirer des revenus...

@jean3errt55

2 жыл бұрын

@@sandys4185 je ne voyais pas les choses comme ça mais je dirais oui á la différence près qu'une clio neuve ou même une dacia sandero neuve par exemple(car on peut aller loin) représente un coût d'opportunité bien moindre que cette EQS qui par ailleurs est une belle voiture, lá dessus il n'y a pas de sujet. Après rien n'interdit celui qui en a les moyens de s'acheter cette berline.

@jean3errt55

2 жыл бұрын

@@sandys4185 et puis une EQS en voiture de fonction 😅😅😅 s'il y a une boîte qui propose ce genre d'avantages en nature, moi je suis preneur. Blague á part je ne connais pas beaucoup de boîtes y compris chez les géants qui pourraient proposer ce genre de voiture en voiture de fonction SAUF peut être pour des personnes ayant des postes très haut placés et lá je suis d'accord, ces personnes ne sont pas á un T2 près.

2 жыл бұрын

Ceux qui s'achètent ce genre d'auto ont déjà travaillé bien assez dur et n'ont pas vraiment besoin de ressources supplémentaire =) il en faut pour tout le monde =) et je félicite la réussite de ceux qui peuvent rouler avec ce genre d'auto =) et je suis content de les voir dans la rue

trop long

C'est éclaté comme design 😂. Ça ressemble pas a une mercedes, on dirait une Honda/Prius. Les lois de l'aero ont, même chez mercedes, provoquées le même résultat que chez les japonnaises : c'est moche. Est-ce que les pro Allemand reconnaîtront ce constat ?

2 жыл бұрын

C'est vraiment que ça à un look différent.

Le type d’automobile complètement inutile 😡 un jouet pour riches

@gregs9318

2 жыл бұрын

Pourquoi donc ? On pourrait dire cela de 80% des gens qui ont un iPhone. Ou on peut laisser aux gens le plaisir d'acheter ce qui leur plaît. Ce n'est pas une kalachnikov tout de même ! Positive attitude comme dress code des commentaires sur cette chaîne serait un plus. Il y a tant d'autres blogs et chaînes pour la critique negative.

@yvzan2845

2 жыл бұрын

Et? Un riche ne peut pas acheter ce genre de voiture ? Il en faut pour tous les budgets.

2 жыл бұрын

il en faut pour tous =) je vous assure que si vous étiez riche , lors de l'essai de ce genre d'auto vous en voudriez une =)

2 жыл бұрын

merci