New light train to Tren Patagonico - Transfer between Bahia Blanca and Viedma city in Argentina

IMPORTANT NOTE FOR KZread: This video has been recorded and edited by me, and none of the images are from other authors, they were 100% recorded and planned by me. I have all the original videos available.
This is the transfer of a new light train from Materfer manufactury to "Tren Patagonico" Company.
This video shows only the trip from Bahia Blanca city to Viedma city, crossing many nice landscapes. The rails are too bad because actually there are no transit.

Пікірлер: 413

  • @rubenrachetti7076
    @rubenrachetti70765 жыл бұрын

    ES UN ORGULLO NACIONAL TENER EL TREN MOTOR 0KM " TREN PATAGONICO" ; yo vivo en la Prov de Buenos Aires - Hurlingham; realmente me emocione muchisimo!! Gracias por compartirlo; aplaudo con orgullo Nacional por este Evento...!!!

  • @danielhorrisberger5526
    @danielhorrisberger55265 жыл бұрын

    ¡ Que gran alegría escuchar el sonido y ver circular nuevamente un tren, esa bocina inconfundible!, felicitaciones, los Misioneros seguiremos esperando

  • @juanzapke142
    @juanzapke1423 жыл бұрын

    por videos como este vale la pena pagar internet y tener you tube !!exelente material capo!!

  • @ferroturtrasandino
    @ferroturtrasandino5 жыл бұрын

    Increible material. Realmente para emocionarse. Así es tal cual como uno se imagina resucitando el ferrocarril. Un tren o cochemotor ingresando por las vías abandonadas y de repente las luces y los bocinazos despiertan a cada Estación abandonada. Maravilloso. Felicitaciones a los ferroviarios y a los que grabaron este material histórico!!! Gracias por compartir esta experiencia

  • @oscarcito2011
    @oscarcito20115 жыл бұрын

    Que emoción y que orgullo como rionegrino, que época de universidad use mucho el tren patagónico y la posibilidad de todos los rionegrinos de disfrutar de este medio y de todos los habitantes de la linea sur... y me pregunto que tristeza debe ser para los viejos ferroviarios ver a todas esas estaciones abandonadas...

  • @QuijotePublicitario
    @QuijotePublicitario5 жыл бұрын

    Un coche motor nuevo que circula hacia su destino final por vias oxidadas, las cuales hay que salir a despejar con palas y motosierras. Estaciones y apeaderos que resisten nobles y abandonados. Cuanto sentimiento encontrado en estos minutos: aplauso con un nudo en la garganta.

  • @juanantonio7800
    @juanantonio78005 жыл бұрын

    Magnifica dupla. De materfer espero que fabriquen mas trenes para varias lineas de argentina.son muy bonitas.un saludo desde barcelona.

  • @SebastianLasse4302

    @SebastianLasse4302

    5 жыл бұрын

    Es de producción nacional ??

  • @zurdeze

    @zurdeze

    5 жыл бұрын

    Block Chain Pagan si

  • @osvaldopascualbazan4929

    @osvaldopascualbazan4929

    4 жыл бұрын

    @@SebastianLasse4302 cordoba LA LEGENDARIA PLANTA DE MARTERFER SE FABRICABA TODO MATERIAL RODANTE AHI VAGONES DE SUBTE ETC,ETC

  • @guillermofernandozabalza4644
    @guillermofernandozabalza46445 жыл бұрын

    De casualidad vi el video y me alegró ya que fui ferroviario como mi padre y hermanos ojala se prolongue para todo el país esto de reactivar los ferrocarriles y felicito a quien hizo el video 👍👍👍👍

  • @peperino2pomoro
    @peperino2pomoro4 жыл бұрын

    Ver la hermosa estación de Patagones en ese estado me da una indignación que no me deja palabras. Varias de ellas las he recorrido y fotografiado, antes de que no quede nada.

  • @gcpoly
    @gcpoly5 жыл бұрын

    Leí en el diario la nación que empezará a funcionar desde diciembre,tendrá calefacción y aire acondicionado,y puertas dobles para que no entre el frío,polvo,nieve.que alegría verte renovado tren patagónico! recuerdo los viajes en este tren desde constitución hasta ing.jacobacci para visitar a mi abuela !!hermoso vídeo,gracias!!

  • @josemariorome6932

    @josemariorome6932

    5 жыл бұрын

    Me hizo recordar mi luna de miel en Bariloche, desde Constitución, allá por el año 1975

  • @carlosmazzoni6534
    @carlosmazzoni65343 жыл бұрын

    que emoción ver después de tantos años de nuevo un tren de pasajeros, (aunque sea de paso ) uniendo bahía con viedma

  • @gabrielsandoval7880
    @gabrielsandoval78805 жыл бұрын

    Qué hermoso paisaje. parecía que seguiría navegando para siempre en una región sin fin. Volverán a renacer con su bullicio las estaciones y a los pueblos y ciudades por donde el tren va pasando gracias a aquellos que se preocupan por el bienestar de su gente y al esfuerzo de muchos más saludos desde Sinaloa Mexico

  • @FrankPaulus
    @FrankPaulus5 жыл бұрын

    Maravilosa pelicula! Saludos desde Alemania!

  • @fabianyance1194
    @fabianyance11945 жыл бұрын

    La verdad que ver esto me da esperanza, soy un gil que tiene una fábrica con 5 empleados, y mil veces pensé en cerrar, pero hace 25 Años que hago lo mismo. Esto me da más ganas de seguir poniendo el lomo.

  • @lulusousacoelho650
    @lulusousacoelho6502 жыл бұрын

    Que grande seria, si volveran todas las lineas de trenes a funcionar. Como se ve el abandono de las estacines a deteriorarse. Excelente trabajo.

  • @juancarlosribilla6
    @juancarlosribilla65 жыл бұрын

    Simplemente hermoso.viaje en el patagonico hace años y ahora quiero viajar en este.

  • @gcpoly

    @gcpoly

    5 жыл бұрын

    Yo también!!

  • @jackiesalas3378
    @jackiesalas33785 жыл бұрын

    Que hermosa máquina, me encantan los trenes.Lindo vídeo y aprovecho de enterarme dónde queda Río Negro. No sé cómo me llegó este vídeo pero hermoso y que avance que es el tren. Aplausos desde Chile

  • @lampa2001
    @lampa20015 жыл бұрын

    Hermosa formacion, que la cuiden grandioso trabajo de video con Drone Felicitaciones

  • @imbranatog85
    @imbranatog855 жыл бұрын

    Qué buen vídeo, coordinado, excelentes postales además en el trayecto, un gusto fue mirarlo. Felicitaciones!!!!

  • @alfredoalfredo5879
    @alfredoalfredo58795 жыл бұрын

    El video es IMPRESIONANTE!! FELICITACIONES!! LAS tomas, la nitides el sonido ambiente que permite escuchar hasta los pajaros.. te pasates....

  • @SWLDx
    @SWLDx5 жыл бұрын

    EXCELENTE VIDEO ! Ruido ambiente.Silencio soledad .Una "aventura moderna".Felicitaciones!!!

  • @fernandogaitan2667
    @fernandogaitan26675 жыл бұрын

    Que bueno hay que seguir creciendo, los trenes son importantes para la industria, la economía tienen menos gastos, un país grandes con muchos recursos necesita muchos ferrocarriles por todo el país para exportar granos, maquinarias, materiales, combustibles, y viajes...

  • @jesusmariarinconzapatero611
    @jesusmariarinconzapatero6115 жыл бұрын

    Madre mía que dejadez, tengo 61 años y no recuerdo las vías y las carreteras en tan mal estado ni de niño. Un saludo desde España y que Argentina salga pronto de la depresión.

  • @augustoviale2146

    @augustoviale2146

    5 жыл бұрын

    LA CHAMORRA con menem y cavallo se desarmo la industria ferroviaria para favorecer a otros gremios , y cuando un ramal de tren hacia paro lo cerraban, todo eso produjo encarecimiento de exportacion y abandono de pueblos agricolas.

  • @ManuelVazquez-gb6nx
    @ManuelVazquez-gb6nx5 жыл бұрын

    Que bueno ver de nuevo con vida distintas estaciones vamos argentina

  • @jhonlouisq.m.9266
    @jhonlouisq.m.92665 жыл бұрын

    Excelente hasta que miro buenas noticias de la Argentina🖒🙄

  • @isabelladutkiewicz5749
    @isabelladutkiewicz57495 жыл бұрын

    Que bueno!!!!! Lentamente el servicio esta volviendo..Gracias por el video!!!!!💕Que emocion!!!!

  • @elias_riker
    @elias_riker5 жыл бұрын

    Aguante MATERFER!! Soy de Cordoba capital y este tren es un orgullo de la industria nacional. Debemos fabricar y comprar lo nuestro. Felicitaciones al gobierno de Rio Negro por apostar a lo nuestro. Asi debe ser .

  • @cafecito724
    @cafecito7245 жыл бұрын

    Mis felicitaciones a quienes lograron tremenda hazaña.x otra parte que tristeza me da ver esas estaciones abandonadas y el estado de las vias ya que realize muchos viajes tanto desde Constitucion a Bariloche y Patagones.

  • @albertootero8800

    @albertootero8800

    5 жыл бұрын

    Las estaciones abandonadas se las debemos a Menem y a la Porota con el tren bala

  • @albertootero8800

    @albertootero8800

    5 жыл бұрын

    Viva la patria carajo

  • @hiskliff

    @hiskliff

    5 жыл бұрын

    Hermosas estaciones con una construcción maravillosa!

  • @robsonmoraes4467

    @robsonmoraes4467

    5 жыл бұрын

    Brasil tambien

  • @SebastianLasse4302

    @SebastianLasse4302

    5 жыл бұрын

    a macri que se roba el pais desde 1976

  • @raulsosa9236
    @raulsosa92365 жыл бұрын

    Felicitaciones que unidades!!! Ojalá tengan muchos trabajos, es dignidad para todos . bendiciones

  • @cnchar4042
    @cnchar40425 жыл бұрын

    Felicitaciones! Muy buena cobertura del trayecto! Sin duda un gran esfuerzo que valoramos todos, saludos desde La Plata

  • @djmanulombino4673
    @djmanulombino46735 жыл бұрын

    Excelente, que bueno es ver esto la verdad que me alegra al alma .......

  • @jorgebotta8299
    @jorgebotta82995 жыл бұрын

    Sigo sosteniendo después de ver esto y conocer el sur y el norte que a estos gobiernos sean del partido político que sea falta de comunicación en todas las cosas que se están haciendo en todo el país, felicitaciones a la zona y a cuidarlos como si fueran propios

  • @sebastiansalinas5557
    @sebastiansalinas55575 жыл бұрын

    muy bien por Rio negro que van a tener trenes 0km, me dieron ganas de viajar en ese tren, saludos desde un lugar del conurbano bonaerense.

  • @pabloh908
    @pabloh9085 жыл бұрын

    Enhorabuena rionegrinos, a cuidarlo que todo nos cuesta mucho, felicitaciones y saludos desde Chubut!

  • @danielfuentealba3610
    @danielfuentealba36105 жыл бұрын

    te felicito por subirlo andres¡con tanta cantidad de territorio tan extenso como el que poseemos ,deberian existir miles de vivoritas como estas.con talleres ubicados estrategicamente.son una gran necesidad social.paseo ,viajes al medico.estudio de los pibes etc etc etc.y partirse el transporte ferroviario en 3 sur.centro y norte del pais.desde los 60.70 80 los ingleses han puestto en servicio y renovado todo su material rodante incluyendo mucha traccion de vapor.dividido en dos servicios .trenes especificos para grandes distancias y vivoritas como estas,para unir pueblos y ciudades pequeñas.enttre 50 y 350 km por ej.

  • @gustavobasualdo3056
    @gustavobasualdo30562 жыл бұрын

    Lo habia visto y lo volvi a ver,excelente video muy buen trabajo gracias Andres!!!

  • @Vallejito54
    @Vallejito543 жыл бұрын

    El estado de las vías por Dios, me dan ganas de llorar.

  • @eduardoariel740
    @eduardoariel7405 жыл бұрын

    Impresionante el video...Felicitaciones y gracias por compartirlo. Saludos

  • @mem-trenesdelsud
    @mem-trenesdelsud5 жыл бұрын

    Muy bueno el vídeo, excelente cobertura... Tremendo trabajo!!!

  • @osvaldodestino
    @osvaldodestino5 жыл бұрын

    Felicitaciones por la nueva adquisición. Saludos desde Chile.

  • @kanishka.b8550
    @kanishka.b8550 Жыл бұрын

    Nice shots, has nice vibe to it. Enjoyed every minute. Nice train BTW.❤ greetings from across the globe.

  • @quatoinside
    @quatoinside5 жыл бұрын

    Muy buen documento!!! Felicitaciones.

  • @marcosloto5580
    @marcosloto55805 жыл бұрын

    Maravilloso ... vamos los trenes carajo ..

  • @cristiancenturionoficial
    @cristiancenturionoficial5 жыл бұрын

    EXCELENTE VIDEO, SUPER COMPLETO

  • @pablomusanti3326
    @pablomusanti33265 жыл бұрын

    La berda que el tren patagónico.es un orgullo ferroviario porque siğe la tradición ferroviaria felicitaciones

  • @1978hugogaston

    @1978hugogaston

    5 жыл бұрын

    Verdad? eso quiso decir?...diccionario bien gracias no?...digo

  • @novinenbarco6320
    @novinenbarco63204 жыл бұрын

    Felicitaciones al Pueblo y Gobierno de Rio Negro por confiar en la Industria Nacional.

  • @DJBURAN
    @DJBURAN5 жыл бұрын

    De los videos mas lindos que he visto hermosas imagenes desde el dron y pienso...que país enorme y abandonado que tenemos, esas vías y ramales abandonados como el de mi pueblo y muchos otros debería estar transitas por trenes que lleven progreso y traslado a personas que no se pueden tomar un avión pero bueno asi estamos...

  • @leonolmos5187

    @leonolmos5187

    3 жыл бұрын

    Hay ke volver en funcionamiento desde plaza constitución a Bariloche con trenes y cochescamas y servicio de restauran

  • @julianperezpizarro8975
    @julianperezpizarro89755 жыл бұрын

    EXCELENTE FILMACION !!!!!!!!!!! FELICITACIONES

  • @caceresjoseeduardo96
    @caceresjoseeduardo965 жыл бұрын

    Buenísimo querido!

  • @aaronvladimirbrac
    @aaronvladimirbrac5 жыл бұрын

    Tanto dinero invertido en su tiempo, para que hoy esté completamente descuidado, felicitaciones por emprender algo que debería insentivarnos al cambio.

  • @luisaf5680
    @luisaf56805 жыл бұрын

    Felicitaciones!!!

  • @gast30arg
    @gast30arg5 жыл бұрын

    que buen documento!!

  • @botagross929
    @botagross9295 жыл бұрын

    Buenísimo el video... Felicitaciones!!!

  • @peterjones7417
    @peterjones74175 жыл бұрын

    Un gran esfuerzo para establecer conexiones. Que se expanda

  • @arielqls
    @arielqls2 жыл бұрын

    Hermoso video !!!!

  • @anibaljavierbarrionuevo9020
    @anibaljavierbarrionuevo90205 жыл бұрын

    Q cobertura Andrés te felicito por tu trabajo de filmación y edición ..te convidaron un poquito de pernil por lo menos . jajajaja

  • @eugeniocejas5541
    @eugeniocejas55415 жыл бұрын

    de Cordoba felicitaciones !!

  • @colectivoskukytrenesycolec8446
    @colectivoskukytrenesycolec84465 жыл бұрын

    Es ermoso el tren patagónico muy bueno

  • @interar8384
    @interar83845 жыл бұрын

    Estaba esperando un video asi pero no pense que seria magnifico. Un laburo impresionante andres. Excelente video. En cuanto al tren una joya tengo entendido que es un modelo mas avanzado que los materfer 400-2 que se usaron en el tren del valle entre rios y la provincia de Buenos aires ya que este motor es mejor calidad y cambia alguna de las esteticas en el comando y la parte de los vagones. Un laburazo la verdad. Saludos desde Rosario!!!

  • @brch-dronedjiphantom4pro185
    @brch-dronedjiphantom4pro1855 жыл бұрын

    Muy bien el acompañamiento... a esperar q entre en servicio...ojalá venga para Bche, a ver si lo puedo ver en Nirihua con el Dron...gracias x compartir tu material.

  • @benbeck1
    @benbeck14 жыл бұрын

    Fascinating video, some great shots including the drone footage.

  • @antoniowalteredgarcuenca296
    @antoniowalteredgarcuenca2965 жыл бұрын

    desde corrientes mis felicitaciones por el gran logro he histórico no como corrientes todo abandonado trenes y las vías un fuerte abrazo

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    pero la provincia que hizo para conservar los servicios? y mira que tenia un lindo servicio a Corrientes Capital y otro uniendo todo el litoral del rio Uruguay....

  • @antoniowalteredgarcuenca296

    @antoniowalteredgarcuenca296

    5 жыл бұрын

    @@gustavoonesto9338 la provincia no hizo nada en absoluto dejo que se pierda , todo los gobiernos de turno hasta fecha prometían que volvían los trenes pero jamás lo hicieron y después dicen q no daban rentabilidad

  • @themrpoopo
    @themrpoopo5 жыл бұрын

    gran video!!!

  • @dicasuteis955
    @dicasuteis9555 жыл бұрын

    saludo desde Brasil a los hermanos Argentinos!

  • @elguffa

    @elguffa

    3 жыл бұрын

    Gracias hermano brasilero ! Estoy estudiando las líneas antiguas del sur de Brasil, fascinantes viaductos y túneles! Me sorprendió la variedad de trazas y sobretodo tantas curvas , impresionante todo río grande do sul ...!

  • @alfredohugobruni802
    @alfredohugobruni8025 жыл бұрын

    Felicidades Rio Negro, un orgullo enorme desde Buenos Aires gracias a Uds. El ferrocarril forjo este país. Solo restituyendolo volveremos a ser grandes. Un ejemplo para todos. Ojala el gobierno de Macri haga los mismo con el resto del país.

  • @fenderstratocaster6436

    @fenderstratocaster6436

    5 жыл бұрын

    dudo que a Macri le convenga el ferrocarril. Cerró el ramal regional de cargas en Corrientes y el de Bs.As. a La Pampa con complicidad de Vidal

  • @1978hugogaston

    @1978hugogaston

    5 жыл бұрын

    Аргентина 73 Si resulta que ahora la culpa es de Macri sorete. Hace 25 años que Menem cerró el Ramal Buenos Aires Zapala. Ese Ramal llegaba a todas las poblaciones del Alto Valle del Rio Negro y Neuquen. 25 años. Decime que hizo el Gobierno Kirchnerista? Se robaron todo, eso hicieron. Este año se licita la Construcción de un Ramal nuevo que comunicara Bahia Blanca con el yacimiento Vaca Muerta: son 700 km de extensión, con unos 150 km de via nuevas. Una inversión de 500 millones de dólares. Una inversion que no se ve en Infraestructura Ferroviaria en 80 años!!! Eso es lo que falta. Te comento una mala: el Intendente de Roca , Martín Soria del Frente por la Victoria se puso en contra del proyecto, no quiere que el Nuevo Ferrocarril de Cargas pase por la Ciudad. Lo mismo hizo con la nueva traza de la Ruta 22. Hoy la obra está frenada por que el intendente puso un Recurso de Amparo: siempre ponen palos en la ruta los del FPV. Fueron los mas ladrones e ineptos de la Historia.

  • @fenderstratocaster6436

    @fenderstratocaster6436

    5 жыл бұрын

    @@1978hugogaston cuando esté la obra terminada igual que los miles de jardines y hospitales que prometieron y no se hizo NINGUNO. O como el Plan Belgrano que tanto hablaron y quedó en la nada... Ahí te puedo seguir debatiendo de las obras de los delincuentes evasores y contrabandista que vos decís

  • @vivianaortiz4951

    @vivianaortiz4951

    5 жыл бұрын

    @@fenderstratocaster6436 sabes cuándo este país va ha ser grande!? Cuando no haya banderías políticas!!!! Cuando lo;que se empieze se termine sin importar quien lo comenzó y quién lo terminó!!! Cuando el partido opositor no ponga palos en la rueda simplemente por oponerse!!! Por qué eso es lo que pasa en nuestro país!!!! Si una propuesta es buena la encajonan xq es del otro partido !!!! Así nunca vamos a crecer como nación!!!!

  • @christianalegre9809

    @christianalegre9809

    5 жыл бұрын

    @@vivianaortiz4951 ojalá se continúe con el trabajo para toda la nación el tren debe ser considerado como importante ojalá pueda ver de viejo que vuelva a ser lo que fue en sus viejos tiempos.

  • @miguel--rush
    @miguel--rush5 жыл бұрын

    Felicitaciones..! Pueblo de RIO NEGRO, TANDIL, BAHIA BLANCA..VIEDMA...etc. Ahora la tristeza que me da, ver todas las estaciones abandonadas y el estado de deterioro en las vias y el señalamiento. Hay que recuperar esto. Tuve la oportunidad de conocer algún país. Y todos tienen sus trenes y demas, al día....! Que pasara acá...? Vamos pueblo..! Nosotros somos, lo que tenemos esta tarea. Los demas, hacen su negocio y juego.! Gracias!

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    no entendi la mescolanza Rio Negro con Tandil y Bahia Blanca....

  • @miguel--rush

    @miguel--rush

    5 жыл бұрын

    Ahora la tristeza que me da, ver todas las estaciones abandonadas y el estado de deterioro en las vias y el señalamiento.__ Toda la Argentina..!

  • @atilaestebangosztonyi5284
    @atilaestebangosztonyi52845 жыл бұрын

    Día histórico.. De reparación histórica... Envidio a los rionegrinos que conservaron las vías. No como en Chubut donde las rapiñaron vilmente cuando en los 60 se levanto el servicio del Ferrocarril Central del Chubut

  • @Tony_Camonte

    @Tony_Camonte

    5 жыл бұрын

    Aca en Buenos Aires se roban los durmientes de las vias en desuso para hacer leña y en las villas para hacerse los ranchos

  • @SebastianLasse4302

    @SebastianLasse4302

    5 жыл бұрын

    Villas creadas por el neoliberalismo mientras se hacen ricos con la bicicleta

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    @@SebastianLasse4302 y que los gobiernos populistas las han engordado aun mas....

  • @666damian7
    @666damian75 жыл бұрын

    Que placer sería volver a pasar el tren por mi ciudad Cómo antes , aconcagua , el internacional los cargueros pasamos de tener los ferrocarriles más grandes del continente a la nada misma , que vuelva el ferrocarril para el pueblo !!

  • @ricardohoraciosmith6716
    @ricardohoraciosmith67165 жыл бұрын

    Como siempre, un documental muy bien logrado. Lastima que siempre hay que poner un, pero, Y ese pero es que es lamentable ver lo abandonado y arruinado que esta el tramo entre Bahía Blanca y Patagones. ¿Cuanto hace que no se usa? ¿Cuanto hace que se dejo de mantener? ¿Cuanto hace que ningún responsable hace algo? ...Y... seguiría preguntando, mas, no alcanza el lugar para escribir tanta tristeza, y bronca, que solo despierta, que cuando puedas tener delante a alguno de los "Cerebritos" a cargo de los trenes, y también a quien se quedo con la guita que tiene que estar allí, reventarlo a "Durmientazos". Repito, he viajado entre los años 1976-1981, y no era un tren Europeo, pero se viajaba bastante cómodo y bien, tanto en Pullman como en coche dormitorio, muy buen servicio de comedor, y amabilidad constante de los Camareros y demás personal. Después dicen que soy un desconforme por denostar a los nuevos servicios, que todavía quedan o se están renovando. Si me acuerdo de como he viajado en suburbanos, con asientos de cuero, orientables hacia el sentido de marcha, ventanillas con persianas, etc. No es normal que desde Once a Ramos, se tarde 30 minutos, (7 estaciones), eso es "Carreta eléctrica", no tren eléctrico. Desde Constitución a Berazategui, (9 estaciones), tarda 30 minutos. Para viajar a Tucumán desde Retiro, tenes que hacer un plan de reservas y malabares para conseguir un boleto, sumado a los desboles que se suman con los horarios de salida y llegada para combinar con los hoteles y o alojamientos. En fin... Te felicito por el tesón y despliegue de "producción y técnica", que demuestra que sos un ferviente amante de "Los Trenitos", (Como Yo los Llamo). Te saluda un Viejo Jubilado Ferroviario.

  • @andresjorgegebhardt9302

    @andresjorgegebhardt9302

    5 жыл бұрын

    Gracias Ricardo. Que yo sepa la última vez que pasó una formación fue en Mayo, cuando se trasladaron los coches de la ex ferrocentral. Saludos!.

  • @ricardohoraciosmith6716

    @ricardohoraciosmith6716

    5 жыл бұрын

    Te agrego una cosita, en estos días se despertaron por aquí en Villa España, y están moviendo piedritas de un lado a otro. Parece que ya puede ser que las Carretas eléctricas pasen de nuevo por aquí, después de Tres años sin servicio, Aun no cambiaron las vías, que en tramos son del 1890.

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    siete estaciones a razon de dos minutos en cada una son de movida 14 minutos....de ahi son solamente 16 minutos de viaje neto.....no se de que carretas hablas?....

  • @ricardohoraciosmith6716

    @ricardohoraciosmith6716

    5 жыл бұрын

    @@gustavoonesto9338 Venga a viajar en "estos trenes" después seguimos con la charla.

  • @carlossilguero7427
    @carlossilguero74275 жыл бұрын

    un orgullo FELICITACIONES rionegrinos , solo manden cuadrillas para recomponer un poco la vias , asi evitar accidentes graves.- de chico fui vendedor de helados en el expreso cataratas y el gran capitan.

  • @cabalaco
    @cabalaco5 жыл бұрын

    Magnífico. Parabéns a todos pelo belo trabalho. Avante!

  • @Kjevois
    @Kjevois5 жыл бұрын

    Felicidades, esa llegada del tren se celebra

  • @EduardoMorales-od3ij
    @EduardoMorales-od3ij5 жыл бұрын

    Hermoso tren de construcción nacional , lastima el tendido de vías , que en su momento fueron orgullo nacional con más de 50000 kilómetros de vía en todo el país. Un gran saludo a la provincia y a la apuesta del tren Patagónico !

  • @JOSESANTOS2612

    @JOSESANTOS2612

    5 жыл бұрын

    CONSTRUCCION NACIONAL....?? DOS CARRITOS COMUNES Y CORRIENTES ... QUE LE PONEN UN MOTOR... QUE TAMPOCO ES NACIONAL !!

  • @robert111k

    @robert111k

    5 жыл бұрын

    ¿Qué más da de donde sea y quien lo haga? Lo importante es que de servicio.

  • @marceloszczepanik7226
    @marceloszczepanik72265 жыл бұрын

    Q bueno q vuelvan lo trenes en todo el pais q les ase falta un abrazo a la distacia

  • @gustavoclar6487
    @gustavoclar64875 жыл бұрын

    Estuve escuchando a uno de los ingenieros de la empresa fabricante y según dijo tiene autonomía para 1000 estaría mas enfocado a trayectos intermedios. Además no debe haber muchos trenes 0km fabricados acá. Eso es un logro en si mismo. Lo que si es lamentable la cantidad de vía desaprovechada.

  • @SebastianLasse4302

    @SebastianLasse4302

    5 жыл бұрын

    macri = 1976, 1989, 2001, 2018

  • @Fernando-vg9ey

    @Fernando-vg9ey

    5 жыл бұрын

    @@SebastianLasse4302 No se entiende lo que querés decir con ese calendario de fechas. Tal vez por mi escasa información y capacidad para comprender tu mensaje!!!!

  • @zurdeze

    @zurdeze

    5 жыл бұрын

    Fernando Rivas La destrucción ferroviaria comenzó con el neoliberalismo de la dictadura del 76 continuo en los 90 hasta el 2001 y bueno,eso. Es increíble como cometemos los mismos errores

  • @cruccioscampa
    @cruccioscampa5 жыл бұрын

    Hola a todos, soy italiano pero sigo mucho los asuntos argentinos por razones especialmente afectivas personales. Ahora, tengo algo de experiencia en el sector ferroviario, y francamente no entiendo y nunca entenderé cómo es posible que en vuestro hermoso país (que acogió a tantos italianos, y no me olvido de esto!!) decidieron destruir la infraestructura ferroviaria de esta manera. Bien entiendo que en Argentina el Estado no puede en teoría mantener toda la red historica de vías férreas, pero la que vemos en el video debería ser una línea de importancia estratégica, siempre en teoría ... o estoy equivocado? Además uds. tienen un territorio que es en gran parte plano y se presta muy bien a un ferrocarril de buena calidad, con una velocidad de 120/160 km / h, sin alcanzar nuestra "alta velocidad" que por el momento probablemente no necesitan. Sin embargo, el video es muy agradable, felicidades a quienes con gran pasión defienden el mundo de los ferrocarriles. Entiendo que es difícil, pero ustedes son muchos, y tarde o temprano obtendrán resultados!

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    increible verdad??? ni siquiera necesitamos trenes a 160...con que se implante el servicio...diario o semanal...que circule a 80...limpio, a horario ...con un costo accesible, no barato pero si al alcance de todos.....

  • @stankiewicz1992

    @stankiewicz1992

    5 жыл бұрын

    @@carlosmontiel1224 que pelotudo sós!

  • @38911bytefree
    @38911bytefree5 жыл бұрын

    APLAUSOS PARA MATEFER !!!!!.

  • @Hornhausen
    @Hornhausen5 жыл бұрын

    Nice video.

  • @karolymarkus6255
    @karolymarkus62555 жыл бұрын

    Best of Best! !!!

  • @luissanzetenea5376
    @luissanzetenea53765 жыл бұрын

    Que lindo reflotar la industria ferroviaria.. felicitaciones.. que viaje siempre con capacidad 100% Que inconsciencia de los conductores de auto.. Viendo el tren. No paran, los cruzan. Así vamos mal.

  • @Tony_Camonte

    @Tony_Camonte

    5 жыл бұрын

    Que lindo darse cuenta de la politica de estancamiento , lo de siempre.. miguitas de progreso pero sin progresar tanto.. Materfer Argentina funciona a duras penas mientras los gobiernos les compran trenes a los Chinos.

  • @argentojusticiero3235
    @argentojusticiero32355 жыл бұрын

    Si no ponen minimo 6 formacione de 16 coches cada una y que unan Constitucion con Bariloche la linea va a seguir agonizando.......

  • @maximilianobeas2774
    @maximilianobeas27745 жыл бұрын

    De vez en cuando pasan cosas buenas en nuestro hermoso país. Lo malo es que hay comentarios muy mal escritos. ...Vieron ese que escribió bien benidos y prollecto

  • @shjatter

    @shjatter

    5 жыл бұрын

    Eso es lo de menos. la cantidad de animaladas y opiniones que ni siquiera ameritan eso por el altísimo grado de desconocimiento y pretendiendo formar opinión mezclando todo, desde el tránsito por un ramal en desuso hasta las gestiones y responsabilidades relativas a este tren. El ramal de operaciones propiamente dicho van inmediatamente cruzando el puente ferrocarretero, ya pcia de Río Negro. Las vías no son las óptimas ni mucho menos pero desde la infortunada decisión de cerrar los ramales y consecuentemente una especie de genocidio, éste se mantuvo operativo por la pcia. al hacerse cargo del mismo. Más allá del estado del ramal propiamente dicho no es menor el impacto social que el tren genera en todo su trayecto cualquiera sea la altura del año. Sugiero vean los videos del Tren Patagónico con temporal de nieve entre otros.

  • @MyGabrielj
    @MyGabrielj5 жыл бұрын

    Que Lindo

  • @megumingamer0094
    @megumingamer00945 жыл бұрын

    fantastic. :D

  • @juanaluna395
    @juanaluna3955 жыл бұрын

    Estoy mirando emocionado el recorrido del tren Patagónico y con mucho dolor veía como estos políticos, más bién sacha políti- cos sacaban de circulación los trenes. La verdad los felicito al gobierno de Rio Negro la firme idea de recuperar el ferrocarril.C.Bº

  • @bassocracia1562
    @bassocracia15625 жыл бұрын

    Vamos la mano de obra nacional.

  • @gabylito
    @gabylito5 жыл бұрын

    Felicitaciones por el video, a quien no se le escapo un lagrimon viendo pasar el tren por un ramal abandonado, esto lo tendrian que ver Macri y Dietrich, ojala algun dia vuelva el ferrocarril en todo el pais.

  • @mariadelcarmenmartinez9322
    @mariadelcarmenmartinez93224 жыл бұрын

    Por algo se empieza, los lugareños podrían aportar colaborando en arreglar las estaciones y no esperar que el estado nos de todo. Que se entiende por TODOS JUNTOS? Si, juntos vamos a salir adelante. Y al gobernador le diría que no lo hizo él solo , lo ayudaron de la nación.

  • @tomassubelza8154
    @tomassubelza81545 жыл бұрын

    Che como haces para estar en un monton de lados? El maquinista debe decir ¿cómo hace este flaco para estar en todos lados? Jajaja. Muy buenos los videos

  • @quispegualinchay8335
    @quispegualinchay83355 жыл бұрын

    Muy bien excelente esto es afirmar nuestra soberanía y saldar una vieja deuda con la gente de nuestra querida Patagonia, deben hacerse mas ramales para llegar a los confines cordilleranos. El tren es el progreso y el futuro para "colonizar" con nuevas ciudades la inmensa y rica estepa patagonica

  • @tangoalzur5640
    @tangoalzur56405 жыл бұрын

    permítame una opinon porque mandaron una formacion 0km a abrirse paso tenian que aber mandado una locomotora primero para abrir paso la idea era descarrilarlo somos enemigo entre nosotros gracias por el video

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    mandar una locomotora exploradora para abrir paso es el doble de costo y de riesgo.....

  • @BATMANTYS
    @BATMANTYS5 жыл бұрын

    Es como dijo Neil Armnstrong por la luna aca se podria decir lo mismo por las ferrovias en patagonia felicitaciones y adelante.

  • @juantrenes
    @juantrenes5 жыл бұрын

    Excelente!!!!!!!!, muy bueno para el PAIS!!!!! que volvamos a fabricar trenes y ponerlos en servicio ( como nunca se debió abandonarlos), lo que me preocupa es como se manda una formación sin revisar antes el estado de las vias, es insolito ver trabajadores cortando un árbol para que pueda pasar la formación o ver otros dos sobre el puente ferroviario agachados mirando si las ruedas no saltan de las vias o con palas limpiando los yuyos para descubrir los rieles. Lo correcto hubiese sido mandar antes una cuadrilla a revisar el estado de las vías, que pasaba si como ocurrió en muchos lugares las vías no existían o por un infortunio la formación se hubiese descarrilado como la sacaban en medio del puente o de la nada?? como podemos ver en la pelicula.????

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    se sabia de antemano el estado del ramal...los trabajos que se hicieron junto a la marcha son muy menores.....

  • @pela123
    @pela1235 жыл бұрын

    Cómo venía este país Hoy en día tendríamos que tener trenes para cruzar todo el pais

  • @arielqls
    @arielqls2 жыл бұрын

    2:48 Ahi supe tomar el tren hacia Buenos Aires...... otra época, todo arreglado, a veces íbamos a ver como pasaba el Zapalero.....

  • @nicolassampo6108
    @nicolassampo61085 жыл бұрын

    De Bahía Blanca a Viedma me nace una sola palabra. ESPERANZA

  • @pablomusanti3326

    @pablomusanti3326

    5 жыл бұрын

    Tingria Que tomar ejemplos Blanca y toner un tren local de b banca a vielma como ejemplo de río magro donde esta es orgullo ferroviario

  • @josemodestohernandez1492
    @josemodestohernandez14925 жыл бұрын

    El trencito muy bonito pero limpien las vías y ay que darle vida a las estaciones ok

  • @gobanu
    @gobanu5 жыл бұрын

    Muy buen registro! Qué dron usas?

  • @colectivoskukytrenesycolec8446
    @colectivoskukytrenesycolec84465 жыл бұрын

    LIKE 👍

  • @albertodiazquesta4521
    @albertodiazquesta45215 жыл бұрын

    Que lindo !!! Funciona o solo fue para filmar nada más !?!?

  • @gustavoonesto9338

    @gustavoonesto9338

    5 жыл бұрын

    jajajjaja....es para que funcione dando servicios.....jajajajaj...que imaginacion!!!!