Venez tester le NIRO 2024 ici : pilhyls2ae0.typeform.com/to/PZJ8JIA3#model=Kia&brand=e-Niro&source=youtube

Vos essais sont top. Et ça, "c'est pas déconnant" ! Merci.

Жыл бұрын

Merci à vous 😊

merci pour cette vidéo toujours au top comme d'hab. je suis allé le voir en concession et la qualité de la finition intérieure m'a paru moindre que l'ancien surtout sur les contre portes. Bon courage

2 жыл бұрын

Merci beaucoup Peut-être le côté plus plastique qui rend un peu plus moderne J’ai pas vraiment fait attention aux portes

Merci pour la vidéo :) J'arrive plus à suivre tellement tu en sors :O Bon weekend :)

2 жыл бұрын

Merci à toi 😊 J'avoue qu'il y en a eu un paquet c'ets pour s'occupe cet été =)

Hybride simple c’est formidable,déjà le Niro version 2019 mais celle ci donne envie de la conduire avec les nouvelles améliorations qui ont l’air très performant toujours en version premium.Très bon commentaires de votre part.

2 жыл бұрын

Merci pour ce retour ! oui elle ets formidable cette moto !

Hybride simple oui a 100%, sinon j'attendrais l'hydrogene...l'electrique est un leurre, on ne pourra jamais utiliser cette technologie sir les gdes distances. Imaginez en juillet c'est 10 000 veh/h sur la A7. Je vous laisse imaginer le nbre de bornes necessaire pour recharger sereinement et la puissance necessaire . En megawatt, il faut une centrale nucleaire rien que pour cet autoroute! On nous prend pour des simples d'esprit !!

@nicolastissier2284

8 ай бұрын

Exactement

@user-dg7fk2gk1k

5 ай бұрын

Hidrogene cest mort

Bonjour Nicolas, tes essais sont toujours pertinents. J'attends avec impatience l’essai du nouveau Niro PHEV, pour moi le plus pertinent. Bons essais !

Жыл бұрын

Merci beaucoup :) J’essaye de le faire prochainement

@nicoryde2741

Жыл бұрын

Tout à fait d accord mais bon dieu pourquoi mettent-ils la batterie dans le coffre en perdant 100 lt de chargement 🥵🤔 ils arrivent à caser du 64 kw sous châssis mais pas 11 kw 🤔😞

Merci pour l'effort.

2 жыл бұрын

Merci à vous

Superbe présentation, un grand merci à vous. 👍Félicitations 🎉

6 ай бұрын

Merci à vous 😊

Mécanique sportive, cest ma chaîne préférée 👌, l'essai du kia Niro 2 hybride est détaillé comme j'aime. Résultat j'ai passé commande 🙂. Si vous pouviez consacré des vidéos au paramétrage des différentes fonctionnalités du Niro (par exemple), mais aussi des autres modèles serait un plus. Petit axe d'amélioration si je peut me permettre : il serait souhaitable d'essayer des modèles distribué sur le territoire français, d'un pays à l'autre des options disparaissent... Aussi, les vidéos de conduite sans parole à mon sens n'apporte rien. Merci encore, félicitations

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre message. Je suis ravi d’avoir pu vous aider à faire un choix. Pour le modèle essayé c’était les essais internationaux. Donc pas le choix du modèle. C’est la marque qui nous fournissait la voiture.

Kia, une marque tournée vers le futur ? A suivre de près pour un rapport qualité prix excellent au niveau de la concurrence..... Merci Nico pour cet essai complet comme d'habitude ;-) Bien à toi.

2 жыл бұрын

avec plaisir =) merci du message =)

J'ai choisi le kia niro hybrides rechargeable pour juillet 2024 j'espère faire de vrais économies. Jamais conduis avec cette motorisation se sera ma surprise. Votre vidéo me conforte dans mon choix.

Superbe cette Niro, j'adore l'arrière, ça rappelle la Ford Focus 2 !

2 жыл бұрын

c'est vrai ca =)

Merci pour cette essai très agréable comme toujours. Visiblement le groupe moteur est le même que sur ma IONIQ Hybrid 2021 et je retrouve dans votre essai les mêmes qualités. Même si je ne vois pas d'évolution majeure technologiquement (hors mise à niveau de l'équipement électronique embarqué forcement), ce pourrait être ma future voiture vu que la IONIQ a été abandonné (mon concessionnaire m'a cependant parlé d'un modèle qui sortirait pour compenser...). J'imagine que le groupe hybride a été également optimisé sur cette génération.

Жыл бұрын

Avec plaisir, merci pour votre commentaire. Oui effectivement il y a quelques évolutions technologiques.

Hâte d’avoir le test en phev

J'aime beaucoup vos vidéos. Je suis en recherche d'une nouvelle voiture et j'apprécie beaucoup vos présentations. Donc oui, j'aimerais bien avoir celle de la version hybride... Merci

Жыл бұрын

Merci beaucoup L’idéal c’est d’aller l’essayer pour découvrir :)

Bonjour et merci pour la vidéo. Vidéo sur la PHEV stp. Je suis passé du diesel au PHEV et il n’y a pas à hésiter. J’ai une consommation moyenne sur 40.000km de 2,4l/100km…ça fait réfléchir. Mon épouse quand à elle avec son hybride est à environ 5l

2 жыл бұрын

Bonjour merci beaucoup et merci pour ce retour effectivement l’hybride rechargeable si on utilise bien permet de réaliser de sacrés économies de carburant et c’est surtout un confort au quotidien

Franchement la présentation top tu n'as pas de partie pris comme toujours vraiment une belle voiture la question pourrait ce poser en choix Sportage ou Niro quoi choisir dis moi ce que tu en pense et encore merci pour la vidéo

2 жыл бұрын

Merci beaucoup Je pense que j’irai vers le sportage que je préfère

Je suis plutôt hybride simple

2 жыл бұрын

je comprends =) plus simple a gérer a quotidien =)

Merci après différents test , analyse et surtt essai sur route , j'ai choisi ce Niro HEV , après 12 ans de clio 3 je suis dans un autre monde J'ai préféré la Niro a la capture , CHR et Puma

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre retour, je pense que c’est un très bon choix pour moi la Toyota et la Ford sont beaucoup en retard . La Renault Captur était une bonne alternative, mais je pense que ce Niro est-ce qu’il y a de mieux ?

Actuellement je compare la HRV, la Niro et la Kona ceci pour remplacer ma 308, la Niro me semble mécaniquement supérieur à la Honda HRV si on fait un peu d'autoroute, j'attends la fin de l'année pour découvrir le nouveau Kona en France car je l'ai déjà vu chez vos collègues Coréens et il me plaît beaucoup. Nicolas, merci pour vos essais qui sont très complets

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre message. Effectivement là Honda n’est pas l’idéal pour l’autoroute mais au quotidien c’est super à voir ce que vous utilisez le plus comme trajet.

@jchristophechamourin7237

11 ай бұрын

​@ Après essais/comparaisons/aide de MecaniqueSportive sur la Honda HRV, la Kia Niro et la Hyundai Kona2 la décision est tombée j'ai commandé le Kia Niro en finition Premium blanc Nacré avec les montants arrière contrasté Gris Comète et ses 2 autres options. Merci Nicolas pour vos essais très détaillés.

@pascalboscher9629

8 ай бұрын

Bonjour et pour donner un avis pratique. Essai du Kona : bon retour général mais les alertes au volant sont bcp trop intrusives. J'ai acheté le Niro HEV et en suis globalement satisfait. Bravo pour votre essai très instructif du kia Niro c'est sans doute ce qui m'a décidé a l'acheter

Avertisseurs angles mort c’est un pac option à 100e faut savoir sur l'ancienne version ils y étaient d’origine

tres bon commantere jolie kia niro ca donne envi de acheter😀

Merci ....super présentation ^^ belle auto , Kia prends du style, moi c'est Hybride à ce jour ...mais pas la Kia !!

Жыл бұрын

Merci à toi 👍

Sympa, à quoi ressemble l’ordinateur de bord en version moins haut de gamme ? Car ici c’est 100% numérique mais en entrée de game ce n’est pas le cas, à t’on quand même un intérieur moderne comme celui là ? 0-100 combien de secondes sur ce modèle HEV ?

Bonjour, merci pour votre vidéo très sympathique. Je dois me positionner sur un Kia Niro hybride simple dans la semaine. Mon gros questionnement concerne ce fameux manque de puissance une fois la batterie presque vide. Pourriez vous svp me dire, d'après vos essais sur routes, autoroutes, routes de montagne, ce que vous en pensez ? Est-ce vraiment gênant ? Ou la voiture fait correctement le travail même à 130 ? Les dépassements se font bien ? Merci d'avance pour votre éclairage.

À l'ile Maurice nous préférons l'essence ou le diesel qu'on pense plus fiable mais face aux flambé des prix du carburant est bonne nouvelle depuis le budget le mois dernier les voitures électrique et hybride seront vendu hors taxe. .merci pour la vidéo oui je confirme t'es insomniaque

2 жыл бұрын

oh super cool le hrs taxes !

OUI JE VEUX VOIR UNE VIDÉO SUR LA HYBRIDE RECHARGEABLE SVP MERCI

merci pour cette video qui est plus que parfaite,, petite question niro ou suzuki s cross ?

Жыл бұрын

Le niro pour moi bien plus moderne

Super vidéo, juste pour info la pack arman kardon existe sur les 3 versions, Hev/Phev/Ev

bonsoir, nous avons peut être mal regarder ou écouter,. nous avons regarder énormément de vidéos, quelle est l'autonomie d'un véhicule Niro hybride 2023, aussi bien pour l'essence que pour sa petite batterie merci pour ta vidéo ici la Belgique

De la conduite niveau 2 et des sièges ventilés c est incroyable à ce niveau de catégorie bleufant les Kias

2 жыл бұрын

Oui c’est vraiment agréable d’avoir ça sur sa voiture

@yvan2988

Жыл бұрын

Pas ventilés, uniquement chauffants, pour les modèles "France"

J'aime cette partie noire à l'arrière

salutation superbe presentation je balance entre la kia niro hybride est la arkana qui devrait sortir en suisse bientot en version esprit alpine les 2 me plaise difficille de faire un choix

Justement j'hésitais, votre vidéo m'a conviencu, merci. Vous aviez quel version ?

2 жыл бұрын

c'était la version la plus haut de gamme =)

Super Essai ! peut tu si tu as la possibilité de faire une essai détaillé du Citroen Space Tourer le remplaçant du c4 Picasso en 7 places sa permettrait de le comparer avec le Rifter et le 5008

2 жыл бұрын

Ça pourrait être très intéressant de l’essayer effectivement

superbe video, mais j'avais une question: si je fais 500 Km d'autoroute comment la voiture gere t elle la consommation de la batterie. j'imagine qu'apres qq km la charge sera faible et que la voiture ne tournera qu'avec le moteur thermique. non ? 105cv c'est pas un peu faible sur autoroute pour ce poids ?

Hâte de voir l’essai de la Niro phev si c’est possible , avec le Tucson phev je suis à moins de 1 litre au cent au quotidien en trajet urbain si on ne mets pas le chauffage en hiver 😉

2 жыл бұрын

Vraiment top ! Je vais tente de faire l’essai a la rentrée :)

@denisvanschuerbeek5536

Жыл бұрын

Des nouvelles pour le test du phev ?

Bonjour Nicolas, j'adore ta chaine et ton style pour nous présenter les voitures. J'ai vu que Nissan avait sortit son qasquai e power alors à quand son essai l'ami?

2 жыл бұрын

Merci beaucopup =) Nissan ne m'a pas invité...

@franckcasset2014

2 жыл бұрын

@ bonjour Nicolas ah d'accord ce sont les marques qui te proposent d'essayer leur véhicules je pensais que c'était l'inverse. Bonne journée à toi.

Bonsoir Nicolas, j’ai besoin d’une précision. Sur la précédente génération, lorsque que la batterie était quasiment vide, le moteur thermique n’était plus aidé par l’électrique. L’ensemble ne fait plus que 105ch le temps que la batterie se recharge un peu. Avez-vous eu le même phénomène sur cet essai où est-ce que Kia a apporté une solution pour bénéficier des 141ch en toute circonstance ? Merci par avance pour votre réponse.

2 жыл бұрын

C’est toujours pareil il faut toujours un minimum de batterie pour avoir l’assistance le but pour ne pas qu’elle baisse trop c’est de rester en mode sport

Je loue actuellement le Sportage version 2021 également mycrohybride, un peu comme celle-ci donc, mais avec un moteur de 136ch. Vous décrivez ici une capacité à démarrer en 100 électrique, ce que je n'ai pas sur le sportage, pour le reste on retrouve l'effet boost à la relance et la régénération de la petite batterie en décellaration, avec un effet frein moteur. Pour le choix de sa remplacante d'ici 2-3 ans, à l'issue de la location, je me trournerai volontier vers ce Niro, qui sera plus adapté à ma situation familliale. La question qui me démange est bien celle du choix de la motorisation: Hybride Rechargeable ou carrément 100% Electrique. l'idée dans les deux cas, mettre moins de ce carburant devenu trop onéreux qu'est l'essence. Le contexte economique et le niveau d'équipement des routes, stations et points de recharge, mais aussi la capacité au réseau electrique évolue rapidement et seront déterminant. Merci pour ce bel essai qui comme chaque fois nous permet d'apprécier toute les facettes du véhicule.

2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour votre message effectivement ce qu’il y a Niro est une très bonne alternative ou sinon il existe le nouveau Sportage en hybride rechargeable par exemple selon votre utilisation ou la version 100 % électrique peut être très bien si vous avez de quoi recharger à domicile et normalement d’ici deux ou trois ans le réseau sera bien plus développé je l’espère

Bonsoir Nicolas, Merci pour cet essai comme toujours très détaillé et clair. Je préfère l'hybride simple. J'ai actuellement une Toyota Auris version 2. Deux défauts sur ce véhicule : éclairage insignifiant en codes et bruit lancinant lors d'une forte accélération. De l'essai de cette Kia Niro, il apparaît que le bruit du moteur est atténué. Qu'en est-il de l'éclairage ?

Жыл бұрын

Bonsoir Merci beaucoup pour ce message L’hybride simple effectivement est plus pratique J’ai pas essayé de nuit malheureusement

Je découvre votre chaîne étant à la recherche d'une nouvelle voiture. Très complet et intéressant mais laissez tomber le πètchivi.. tout le monde comprend PHEV en prononciation française ça fait moins ridicule. Je m'abonne 😄

Жыл бұрын

Haha Merciiii :) Bienvenue !

Ah ce piano black quel piège a poussière !!

2 жыл бұрын

oui ça c'est dommage

avec cette couleur le design extèrieur passe mieux et aussi la couleur bleu(mon avis) plutot hybride tout court(encore compliqué pour recharger chez moi ou sinon passer du temps a une borne en ville ou au supermarché)😊😊😊😊😊😁😁😁😁

2 жыл бұрын

j'avoue que en bleu HEV c'est le top c'est vrai ca se développe peu chez vous on dirait , mais vous avec les même malus ?

@cafrereunion4839

2 жыл бұрын

@ oui oui... Ce qui change c'est le prix...sauf sur certaines électriques les prix sont affichés métropole... dernièrement la marque aiways

@simbalion9366

2 жыл бұрын

Le panneau noir non merci

belle voiture et intérieur au top par contre pourquoi un volant si moche? quand on voit celui du Sportage il aurait pas pu mettre le même ??

Pour moi l'hybride est le meilleur des deux. Actuellement j'ai une Hyundai i20 mild hybride 48v et j'arrive fréquemment à descendre à 4,8L. Si Hyundai sortirai la Bayon avec ce même système hybride je serai partant. Malheureusement le Niro est un peu trop long pour entrer dans le garage 😢.

Жыл бұрын

Je suis d’accord

Vraiment un essai du Bayon ce serait top! Oui je sais j’insiste 😉

2 жыл бұрын

déja essayé le bayon =)

@andreboret9896

2 жыл бұрын

@ milles excuses. Vous avez fait une vidéo ?

Merci pour cette belle présentation de la Kia Niro, pourriez vous me dire quelle est la configuration exacte de ce modéle de la vidéo, car y'en a bcp, et tte les Niro n'ont pas Système de navigation sur écran 10,25'' etc....

Жыл бұрын

Avec plaisir merci beaucoup pour votre message. Le modèle essayer était la version la plus haut de gamme.

Bonjour Nicolas, merci pour tes vidéos très intéressantes. Je me demandais sur les kia niro, il y a le park assist pour les créneaux ?

2 жыл бұрын

Bonjour oui il y a le parc assiste merci beaucoup pour votre message

Merci .. Il faut une présentation et de la PHEV STP Et pour la PHEV NIRO peut gagner le Ecobonus des 6000 € , sauf erreur . Les réseaux ne sont pas au top pour 100 % EV sur la longue distance .. si je doit partir au Sud d'Espagne c'est quelques heures de recharge..

@dominiquebarycki8311

2 жыл бұрын

Bonjour Nicolas, Je souhaiterais bien voir l'hybride rechargeable dans un essai. Merci pour vos vidéos très sympa.

2 жыл бұрын

Merci beaucoup pour le message je pense que je vais essayer de le faire à la rentrée

@SchneiderSchwab

2 жыл бұрын

Le bonus 6000€ c’est fini car maintenant c’est 0 g de co2 par Kilomètre avant c’est inférieur à 20 g de co2 ( Kia Niro PHEV 18 g de co2 ).

Bonjour...je roule en Niro hev 2020 et très content. Par contre, je voulais savoir si vous avez l'intention de faire un essai du honda hr-v e hev 2022

2 жыл бұрын

Bonjour Merci beaucoup J’aimerais bien prochainement

Salut, bonne presentation ! Comment tu fais pour avoir du véhicule a présenter ? KIA te mandate ou bien un garage .. ? merci

2 жыл бұрын

Hello =) Je suis considéré comme un journaliste =)

Salut Nicolas, quoi que tu le dises, ça m'étonnerait beaucoup que la gestion de la charge batterie prenne en compte le relief fourni par le GPS. Un jour sûrement...

2 жыл бұрын

Salut :) Certaines voitures le font déjà avec le gps

Une question que je me pose justement entre Hybrid et plug-in hybrid. Est-ce que les Plug-In profite comme pour l'hybrid de la récupération d'énergie qui "permettrais" de maintenir peut-être les mêmes qualité d'une Hybrid non plug-in ? Parce qu'une limitation de genre 50km puis recharge comme un véhicule électrique n'est pas l'idéal en dehors d'un usage uniquement urbain et sinon on se retrouve en full essence après les malheureux +/- 50 Km.

Жыл бұрын

oui ca recupere aussi =)

@oulyou

Жыл бұрын

@ et ça passe en hybridation simple une fois la batterie est au low

En fait c'est similaire à l'ancien Niro phase 2 aussi bien en équipement qu'en performance... Pour ceux qui peuvent le nouveau Niro pour les autres l'ancienne version en phase 2 pourra faire le job en occasion.

2 жыл бұрын

Oui effectivement sauf que là on a un look bien différent

Ce que vous oubliez de dire , et que les constructeurs ne disent pas , c'est que une batterie 100% électrique , ça s'use aussi au bout d'un nombre de cycles , et ne disent jamais combien on peut faire de kilomètres donc avec cette batterie , car quand la batterie a atteint son nombre de cycles , le coup de remplacement est faramineux , de plus , en 2035 comme on nous force a rouler électrique , ça sera que pour une certain nombres de personnes habitant en pavillons , ceux qui habite en résidence et appartement , comment ils feront ? Il n'y aura pas de bornes pour tout le monde en cité et autres

@yamaniyoussef

Жыл бұрын

Y aura des super chargeurs ou chargeurs sans fils etc la science ca evolue

Essai intéressant mais trop long. On sent dès le départ que le pilote aime le modèle. Il serait aussi intéressant de montrer les points négatifs afin de ne pas en faire un test commercial mais un test impartial éclairé. A la fin de la vidéo on a envie d acheter le véhicule.

Bonjour Nicolas, j'aimerais avoir votre avis entre le Niro hybride et le Kona 2 hybride. Lequel de ces deux véhicules est pour vous le meilleur. Merci

11 ай бұрын

Bonjour =) Franchement il y a très peu de différence je trouve , c'est surtout le style qui va faire la différence , au niveau de la conduite le kona ets un peu plus souple sur l'amortissement de memoire , l'ideale essayer les deux pour se faire une idée

@stephanedugue5161

11 ай бұрын

@ merci beaucoup, les essais sont en cours, celui de la Kona est fait.

Désolé, c'est peut être une version allemande, mais en version Française les sièges avant ne sont pas ventilés

Жыл бұрын

Oui effectivement C’est bien dommage

Merci de présenter la version hybride rechargeable svp

2 жыл бұрын

Oui avec plaisir =)

ATTENTION, le Niro qui est commercialisé en France n'a pas certains des équipements présentés, comme l'affichage tête haute LE MODELE EXPOSE EN PREMIERE FRANCAISE AU SALON DE L'AUTO DE LYON N'ETAIT EN FAIT PAS UN MODELE FRANCAIS, sans que cela soit précisé.

Жыл бұрын

Oui effectivement je ne savais pas le jour de cette vidéo

Toutes ces aides à la conduite font monter les prix il y a quelques années en arrière sa n existe pas ça n empêche pas aux gens de conduire leurs voitures ces gadgets électroniques c plus pour ceux qui roule avec le portable aux volants

Жыл бұрын

C’est vrai

Bonjour Nicolas J'aime bien tes essais et vidéo J'ai passé à l'acte en commandant une full hybride à la fin juin livraison prévue mi novembre? Je l'ai prise en LLD sur 4 ans 15000:an.

2 жыл бұрын

Félicitations =) merci beaucoup =)

Un veau ! Je préfère tailler la route avec ma 330i :)

bonjour de Dijon la présentation tu véhicule est parfaite je me suis abonné ce jour mais j avais deja regardé quelques videos Sur cette voiture qui est tres bien juste un détail important pour moi Il me semble que sur la route elle semble un peu bruyante par rapport par excemple au Hyundai Kona possiblité d 'avoir une réponse sur se point là? D'avance merci mais la présentation vraiment au top BRAVO

Жыл бұрын

Bonjour à vous Dijon. Merci beaucoup et bienvenue. Il y a peut-être une petite différence mais ça se ressentira peu.

Je ne sais pas si les prix vont baisser mais le bonus lui va baisser

Si vous la comparez à l'honda HRV, laquelle a votre préférence ? Et pour quelles raisons ?

Жыл бұрын

Je pense, celle-ci qui me paraît plus qualitative

Est ce que le fait de passer en mode elec et de redémarrer à chaque fois n’use pas trop le moteur thermique?? ainsi que le démarreur? La pompe a huile? La courroie de distribution? Enfin toutes les pieces qui s’usent avec le démarrage.

Жыл бұрын

non ce n'est pas gênant c'est fait pour =) car ce n'est plus un simple démarreur

@oulyou

Жыл бұрын

@ merci pour ta réponse Nicolas, et qu’en est-il du changement d’huile moteur? Quand la changer? Sachant qu’on alterne les 2 moteurs donc on peut pas calculer les km roulés en thermique

Effectivement, l'électrique sera intéressant quand il y aura des bornes de recharge vraiment partout mais aussi dans oublier qu'il faut que le réseau électrique soit capable de tenir la charge pour un gros parc automobile électrique et aussi quand on pourra recharger à 80/100% en moins de 10 minutes.... Là si les prix deviennent raisonnables j'achèterais une voiture électrique. Sinon à propos de la Niro, je n'aime pas du tout le design surtout l'arrière vu de côté...

2 жыл бұрын

Oui j’ai hate que ce soit des chargés tres rapides

@scanx6163

2 жыл бұрын

@ j'ai cru comprendre qu'une des grosse difficulté c'est surtout les câbles électriques qui ont leur limite en terme de débit pour la charge... Basiquement, il faudrait des câbles bien plus gros mais difficiles à manier... Après je ne sais pas dans quel mesure c'est vrai...

@robertceyzeriat5218

2 жыл бұрын

Je roule en i3 le top temps de recharge suis pas à tenir un pistolet par moins 10 ou 40 degrés je branche je parts boire un café etc et je prends mon temps autre façon de voire la vie cordialement

Merci pouvez vous essayer le Niro PHEV

2 жыл бұрын

Avec plaisir A la rentrée j’essaye de le faire

En CLIO V du sommet de la montagne Ariège, je suis en électrique automatiquement et en roue libre - je n'ai pas encore essayer la Kia - et je ne freine pas j'enlève le pied de l'accélérateur -

Bonjour 👋 Nicolas, maintenant que tu as tester le HRV, je voulais savoir lequel tu préfère face au Niro ?

Жыл бұрын

Bonjour, merci pour le message, je préfère chez Kia biro car le H RV avec la boîte CVT ce n’est pas ce que j’aime le plus

@pommeamine2009

Жыл бұрын

@ merci Nicolas pour votre retour, je suis parti en concession kia et j'avoue que le Niro m'a taper à l'œil, surtout pour son habitabilité, votre test confirme son confort et ça sobriété, merci encore, bon courage et à bientôt.

Bonjour, J'aimerai bien un essai de la version phev. Merci

Жыл бұрын

Je vais essayer de faire la version hybride rechargeable prochainement

Salut, le test en hybride rechargeable est prévu ?

Жыл бұрын

Salut J’espère prochainement :)

@denisvanschuerbeek5536

Жыл бұрын

Merci pour ton retour ;)

Je la trouve plus gourmande que l'ancienne ( 3,9 ------ 4,4 L/100 en roulant cool et éco évidemment ) Merci Nicolas .

2 жыл бұрын

je pense que selon les route on peut faire mieux

@hassanaitsaliho2102

2 жыл бұрын

Bj C'est la façon et la vitesse de conduire qui font la difference.. rouler à 130km/h est tellement gourmand que 100km/h. 🙏🙏

Intérieur 👍🏾

bonjour nico,mon employeur me propose ce modele en vehicule de fonction ,mais j'ai le choix entre une bm serie 110cv busines design,une golf etfi 110cv finition life busines berline,une skoda octavia combi life busines , que me conseil tu ?

Жыл бұрын

Bonjour Franchement elles sont toutes bien Pas facile le choix Moi j’aime bien ce niro ou la skoda

Je suis plus PHEV. + d'info sur le PHEV. Merci.

2 жыл бұрын

A la rentrée j’espère l’essayer

J'aimerais bien voir l'essai de l'hybride rechargeable

2 жыл бұрын

c'est noté =) j'essaye d ela faire a la rentrée =)

@sebp.5007

Жыл бұрын

@ vous avez une idée des performances du PHEV ? Les données sont différentes selon les sites et je suis surpris des perf annoncées (0 a 100 en 10,2s et Vmax de 168 km/H..)

Bonjour, j'ai une question s'il vous plaît, vous qui avez essayé cette voiture, c'est une version française ou il y' a des différences d'équipements entre les pays ? à ma connaissance kia n'est pas comme toyota, kia a les mêmes équipements pour ses voitures ds les quatre continents, ma question, j'ai essayé de configurer une kia niro hybride sur le site kia français, puis j'ai regardé ds le catalogue de la voiture , et j'ai constaté qu'il n'ya pas l'option Seiges ventilés ? 🤔 et l'affichage tête haute, est ce une erreur de ma part ? merci d'avance 👍

Жыл бұрын

Bonjour Oui effectivement pas dispo en France malheureusement… c’était un modèle allemand

@anasmrabet7502

Жыл бұрын

@ merci 👍et bonne continuation , donc pas pr moi cette voiture 👎

oui je veux voir phev

2 жыл бұрын

merci du retour =)

15 cm de garde au sol c'est berline. Le volume c'est monospace. En somme monspace dessiné genre suv . Les gens se laissent prendre par cela.

Carrosserie couleur carrelage années 70

Je préfère l'hybride simple 👍🏾

2 жыл бұрын

Je comprends merci beaucoup pour ces réponses

NIRO hybride rechargeable acheté neuf et reçu le 5 octobre 2022, en panne depuis le 24 novembre 2022, et KIA incapable de trouver la panne.

Жыл бұрын

Ah mince 😬 J’espère qu’ils fournissent un véhicule de remplacement

@JacquesPascolat

Жыл бұрын

@ Oui mais c'est très compliqué, il ne faut rien lâcher

L'arrière resemble tellement à une Volvo !!

2 жыл бұрын

un peu effectivement !

9,2 L 😮 C'est pas déconnant ? Lol 😂 C'est abusé ouiii! Elle ne lit que les panneaux sur autoroute.. bref la consommation er le fait qu'elle ne lit que les panneaux sur autoroute pour moi c'est pas possible.. dommage car vraiment je la trouvais sympa.

Pas de sièges ventilés pas de mémorisation sièges en France

2 жыл бұрын

Oui eff

l'intérieur de la kia tout juste renouvelé est déjà vieillot

je préfère l'hybride totale car je ne suis pas équipé pour recharger

Жыл бұрын

je comprends , c'est plus pratique !

D'habitude je regarde jusqu'à la fin mais là..franchement.. trop de pub. Un peu exagéré qd même.

2 жыл бұрын

désolé , youtube les mets automatiquement...

Tout cette pub pour voir un vidéo c'est comment triste

2 жыл бұрын

désolé , c'est grâce à la pub que je peux manger et créer du contenu

phev

@marteaubu

2 жыл бұрын

subscribed

Dommage Même motorisation que l’ancien , c’est un vaux

Eh....oh....on est plus en 2022 les gars. Réveillez vous, hein.

100% électrique 👎🏾😞