NUEVO KENWORTH K220 2024 | El sucesor del Kenworth K100
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¿A caso este es el nuevo Kenworth K100? ¡En el siguiente viaje nos trasladaremos a Australia A LO QUE PODRÍA SER UN ícono en evolución que ha sido galardonado como el Camión del Año Australasia en 2023! Acompáñanos en un recorrido desde las bulliciosas oficinas hasta los senderos polvorientos de Australia, donde cada detalle de este camión legendario fue moldeado por la empatía y la comprensión de las necesidades de conductores y propietarios de camiones en todo el país.
0:00 - El inicio del legado: Sumérgete en el proceso de creación, cuando PACCAR se embarcó en una misión para descubrir los deseos y necesidades de sus clientes australianos. Con giras únicas que sirvieron como vehículo para absorber opiniones y aspiraciones.
1:42 - El Kenworth K220 Next Level: Un vistazo al diseño y rendimiento
Detalles sobre el diseño y rendimiento del Kenworth K220. Contenido: Desde motores potentes pertenecientes a CUMMINS, hasta una transmisión MANUAL EATON y tamaños de cabina, el Kenworth K220 fusiona lo mejor de dos mundos: un diseño cab over europeo con un tren motriz de esencia americana.
3:15 - Innovación tecnológica y seguridad
Enfoque en la tecnología y características de seguridad del K220.
Contenido: Detalles sobre el paquete eléctrico, faros Next Level, panel de instrumentos digital y la transmisión Endurant XD Pro.
3:54 - El legado de resistencia y confiabilidad
Destaca la reputación de Kenworth por resistencia y confiabilidad.
Contenido: Historia de la marca, tipo de diseño y enfoque centrado en el conductor del K220.
4:22 - El futuro de la serie K"
¿Llegara al continente Norte America? ¿Llegara a Sur America?
-Reflexiones sobre el futuro y la importancia de los mercados australiano y neozelandés.
Contenido: Impacto de la serie K en el transporte de carga pesada, relevancia de adaptación a las necesidades locales y consideraciones sobre futuros cambios de la serie.
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Пікірлер: 174
Me gustaría saber ¿Con qué motor configurarías a este Kenworth K220?
@pauloneill2530
2 ай бұрын
Cummins X15
@technicISX1986
2 ай бұрын
Para hacerle competencia a Scannia, Sitrack, Faw, y Man
@technicISX1986
2 ай бұрын
Combinación de un clásico con las más nuevas tecnologías
@heliomendes2144
Ай бұрын
SONHO DE CONSUMO.. SUPER NAVE ... SHOW 👏👏👏👏👏👏👏👏 Hélio Mendes, MARINGÁ PR 🇧🇷
@pauloneill2530
Ай бұрын
Cummins X15
En la última década la Kenworth Australiana ha optado por diseños más conservadores, el cual se agradece. Me atrevo a decir que tienen mejores diseños y estilos que los americanos, lo mismo se puede decir de Mack, ambas marcas tienen gran presencia en ese mercado y se notan del orgullo que tienen al honrar a sus clientes con lo que quieren y no con las supuestas tendencias del mercado. En mi opinión el K220 es el mejor diseño de Kenworth actualmente y el W900L.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻🫡
Wow Cómo me gustaría traer este Kenworth k220 en México chulada de camión
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Tsss todos te voltearían a ver
Ese camión es divino ❤❤❤❤❤❤ ojalá lo comercializarán en todo el mundo
Es arte sobre ruedas Misael!!! Ya quisiera ser camionero australiano...es una pena que no se comercie para Estados Unidos...llegaría hasta Mexico y posiblemente hasta se lo vea en Chile...es una lástima...pero felicidades a los camioneros australianos!!! Qué buen video Misael!! Un abrazo Kamarada!!
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Un diseño que muchos por América extrañan. Un gusto saber que nuestra entrega le pareció genial
Nostalgia pura...!! Renovado y mejorando en todos los aspectos....!! Y si, lástima que en México no se distribuye...!!
@kilometrosrecorridos
16 күн бұрын
😔😔
CAMINHÃO MUITO BONITO. ☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Quisiera que Kenworth Mexicana tambièn lo fabricara y lo vendiera en Mexico
Es una lastima que este K220 este solo en Australia por las patentes las cuales KW America se las dejo solo para Australia, es mas se debio hacer una exepcion para los 100 años de kenworth y debieron sacar un K100 con toda la tecnologia actual asi no se importara el K220 desde Australia
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy cierto Kamarada
@jell551
4 ай бұрын
En suramerica pese a tener dominio americano tambien compiten euro chinos y japoneses
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
La competencia cada vez es mayor
@charlesroer972
4 ай бұрын
Figures non elected bureaucrats are destroying our nation 1 lie at a time .
@markjinkinson3025
4 ай бұрын
An sold in New Zealand Manly twin steer...we get a few different KWs 659s another
I love the cab over I can’t wait for this to come out. I might even buy one.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🫡🫡
@russvoight1167
4 ай бұрын
In the United States?
Magnific Kenworth amo essa marca ❤
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻🫡
Que bestia espectacular me encanta maquinon
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Indispensable para los B-Doble
Esa televisión esta a otro nivel chulada
That is freaking awesome cabover
@kilometrosrecorridos
3 ай бұрын
Como en lo viejos tiempos!!
Que hermosura, kamarada, lo ultimo en guaracha toda una belleza inremplasable ❤👍👍😍🤝🤝🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴😊
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Saludos Germán
Uau 😍
Este K220 me recuerda a Optimus Prime...! Excelente información muchas felicidades maravilloso canal gracias saludos 😀👍
Solo falta para la publicidad el actor Greg Evigan.el famoso BJ Mckey
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Pensé que jamás nadie escribiría esto, excelente dato, gran recuerdo. Saludos, Kamarada
That is a beautiful cab over. 🙂🙂😃😃
Excelente canal Disesel en las venas
Amigo Misael O. Felicidades..
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Le agradezco Compa Eliseo
ahora solo faltaria , que aparezca la nueva serie BJ Camionero 2.0, con este excelente camion. Pero segun entiendo, en el mercado Americano, no se están fabricando camiones chato, por la poca seguridad hacia el chofer. Pero seguramente, podrán circular aun este tipo de cabover chatos. Ojala, ver en pantalla grande, como homenaje al camión mas famoso del mundo exelente video
Es bonito moderno comodo y poderoso de motor pero yo me quedo con la belleza del k100 aerodine ese si que es precioso
Puro poder 👍💪
VERY GOOD
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🫡🫡
Hola que belleza
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Buen mastodonte
I need one!! Bring this to the u.s.
@billtodd6509
2 ай бұрын
Can an american trucker buy one?
hermoso
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Que parte del K 220 le a gustado más mi Kamarada
@DildoFactory
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridos la cabina esta para irse de vacaciones con el camion jajaj
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Jajaja todos volteándote a ver en la carretera
Feliz o australiano para viajar nessa nave❤❤❤❤
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🫡🫡
Este camion se ve jenial
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Que fue lo que más de a gustado Kamarada
@user-si3od1hf4u
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridos su diseño exterior
Wow if they sold in the U.S. they’d sell
❤❤❤❤
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🫡🫡
WOW que lastima que no pueden hacer una versión para el resto del mundo. 😢
Why can’t we get these in the states?? I would sure buy one.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Estamos preparando un video explicándolo, no te lo pierdas
❤
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👏
Me gustaria que el k220 se vendiera en chile
Una pregunta discreta Ese vehículo no va tener su venta en México?
❤️😎👍
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🫡🫡
Creo que se puede comprar el camión directo de la fábrica y se puede importar, claro tendría yo que hacer un viaje a Australia y comprarlo personalmente y traerlo a américa a México o centro américa , los costos de importación aduana ya es otra cosa , pero la compra sería directa y personal sin ayuda de alguna consecionaria , eso pienso
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Pero imagina todo ese trámite, pfff complicado
@danielduran7867
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridossi ya sabes los costos es verdad , compra , importación , movimiento de papeles , aduana , almacenaje en el puerto , etc , etc , etc , uff , pero bueno ! , Pero como dice el dicho , el que se atreve a cruzar el charco lo hace , pero el costo como ya usted sabe , meter la mano en el bolsillo sin dolor y pagar , ufff 😮
Me recuerda mucho al k 100
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
De la misma serie “K” Kamarada
Un sueño solo para Australia, no para el público americano 😩😩
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy cierto Kamarada
Seria bueno llegara america
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy difícil 😞
@jell551
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridos No en el norte sino en mi pais porque los chatos tambien se vende
😮
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻
Cuando navegara en mexico
Nice video mate, you showed a New Zealand flag animation instead of the Australian one.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Me indica el minuto Kamarada, no nos percatamos
Es una lástima que una máquina cómo esa no se pueda disfrutar en estos lados del mundo
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Lamentablemente, pero cierto
Que valor tiene esa máquina
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
El dato no lo tengo, lo siento
What a Beauty!!
🎉👍💖👍👌🎉
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻👌🏻👌🏻
Es una lastima que en México ya no se fabrique el famoso chato o la chata conocido por nosotros los traileros
Solo les falta aclarar que es un vehículo que se produce desde 2017 exclusivamente en Australia ya que las pruebas de seguridad no pasaron en América y sus patentes fueron vendidas en Australia.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Gracias por el aporte
¿Para cuándo el Freightliner Inspiration? 🤑
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Por ahora no está en planes Kamarada
@tomasperez5959
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridos ¿Puedes hacer un video del kenworth t800 wide hood y el high hood?
Deberían ser más considerados con América del Sur y enviar ese modelo a los países que más prefieren a la marca kenworth.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy difícil observarlos en América Kamarada
Sería ideal que tuviese las farolas delanteras cuadradas y no redondas. Lástima que las normativas en América ya no permiten que los camiones de cierta capacidad de toneladas, sean chatos.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
🤝
Solo en Europa !
grasius!amigo. ra kenworth, besame moo cho .
Ojalá y Lleguen a México
@kilometrosrecorridos
3 ай бұрын
Es meramente nula la posibilidad, Kamarada
👍👍👍👍🇦🇺🇦🇺🇦🇺👌👌☝️
Muchos CABOVER fueron emblemáticos, Freightliner con su FLB y luego el Argosy en sus 2 versiones, International el 9670 y 9800, Kenworth K100, el de Peterbilt no recuerdo su numero jajaja
@I_Am_ZumbiGM
4 ай бұрын
En Peterbilt recuerdo los últimos COE que eran el 352, el 362 (incluso con su hermosa variante 362E) y el adelantado a su época 372
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy buenos mastodonte Kamarada
Se parece a optimus, el líder de los transformer. Nada más le faltaría, el mismo patrón de pintura
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Si es muy parecido, Kamarada
Ya pero no problem yo he comprado uno y lo he traido a usa.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👍🏽
que venga a Europa
En Colombia se vendería arto por los espacios pequeños en las ciudades
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
En muchos lugares de América Kamarada
Gotta love it. The heading is in English, and the video is all Spanish. WTF.....
@SCSSoftware update please American and Euro Truck
me quedo con el K100 y el K108
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
😱😱😱😱
Espectacular muy atractivo pero europa nos mandara a llevar lavadoras en vez de automóviles de verdad cuando pase eso me iré de Europa
日本に是非来て欲しいです、スカニア ボルボ いりません、右ハンドル 男は黙ってKENWORTH❤
Australian designed and built,all australian kenworths are our own. No usa models.
Las chatas europeas están muy feas pero Kenworth les demuestra como se ase un tractocamion 😎
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻👊🏼
@pepetrbk623
4 ай бұрын
Naaa eso lo diria alguien ignorante que no tiene idea de camiones, Kenworth es basura al lado de un Scania y un Volvo, datos no opiniones hijo
That a beautiful kw
@steventate9132
3 ай бұрын
I know right I would like the opportunity to drive one but the US wouldn't let us have them 😞
Nikola fcev😊
Хочешь безкапотник от KW купи Daf😂
Un gran error de KW al solo venderlo en Australia, aqui hay mercado para el, las politicas no alludan a tener un mercado mas amplio.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
😣
Optimus Prime
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy parecido
Me gusta más el k100
Yo No Lo Descartaría Pará Norte América ó Europa . . . Al Final es un Tracto Camion de Calidad y Robustez Demostradas y Si Agregamos la Disponibilidad de los Motores Eficientes . . . ES SOLO CUESTIÓN de TIEMPO‼️
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Muy difícilmente eso pasará, Kamarada
Its not the successor to the k100. There has been a K104 and K200 before this.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Correcto, como comentamos es el sucesor del K200 misma unidad de la serie K del legendario K100
Este modelo viene después del k200 lejos el mejor de Australia
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Correcto, es el sucesor del K200
Traigan para mexico no sean gachos
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
👌🏻👌🏻
Кенвортс изнсиловали😢!!!
Pues no que ya habían desaparecido los chatos de Kw?
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
¿En qué parte?
@jell551
4 ай бұрын
Los chatos desaparecion debido los cabezote alargados eran mas comodo en cuanto a reparacion pero europa no
@Joseestala
4 ай бұрын
@@kilometrosrecorridos en los EU los dejaron de fabricar.
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Correcto Kamarada, en los Estados Unidos en gran parte por las regulaciones y la preferencia por los camiones convencionales
Lo único qué no me gusta es el interior
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Tiene mucho panorama para mejorar
Куета. Вольво лучше😊
Kenworth el mejor del mundo.💪💪💪💪💪
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
¿Qué es lo que más le a gustado ?
Todo muy bien pero el sistema d seguridad es un asco el camión en curvas frena d tal manera q tú carga se cae también lee carteles d velocidad q no está en la autopista y frena el camión al final los europeos como Volvo es mucho mejor es Estados Unidos es una mierd??? Estos sistemas no puedes correr mas d 70 y el camión pierde mucha potencia yo particularmente arrancó todos estos sistemas son un asco 😂😂😂
Sin la musica y el ruido pedorrero estubiera mejor el video
@David-up7rv
Ай бұрын
😮
El diseño se lo ve viejo... Un Scania Daf o Volvo se aprecian mucho más modernos ..
Que camión más feo
@jdmjr1130
4 ай бұрын
Tonto
VOLVO IS KING
Ay caramba no Ingles!
@kilometrosrecorridos
3 ай бұрын
Estamos trabajando en la traducción
SOLO TIENEN EL NOMBRE DELA MARCA CASI TODAS LAS MARCAS GRINGAS USAN EL MEJOR MOTOR DE DIÉSEL......EL PAPA DE LOS DIÉSEL .....CUMMINS.....TODOS USAN LOS CUMMINS.......
@kilometrosrecorridos
4 ай бұрын
Mmm no todos pero si gran parte Kamarada
Your not to smart, slow the video down so we can look over the view of the video plus put in English !