К доктору Дью не попасть бы с такими самоделками :) 😁😁😁

@kotov19132

4 жыл бұрын

Могу отремонтировать данный контроллер в новосибирске

@user-to8fy7mf4o

4 жыл бұрын

Игорек, глянь видео одного узбека про электро жигуль - сделанный с электромотором подсоедененным напрямую к коробке. 2 часа езды хватает на самодельном акуме. Трогается и бегает очень резво.

@igorNegoda

4 жыл бұрын

Как вы его отремонтируете если он с новья не работал как надо ? У него конструкция убогая или прошивка. Он то отсекает не дает нагрузку то сгорает на ровном месте. Другие (маленькие работают нормально при этом)

@KanameTousen100

4 жыл бұрын

Дью у всех в голове свой)

@user-lo6or9xq8q

4 жыл бұрын

Есть регуляторы kelly , я встречал только с датчиками холла, но может есть и без них.

За то, что не размазывает информацию, все в одном видео, четко и по делу - вечный лайк!

Все ждали электроволгу от академика, а дождались электробэху от Негоды. Вывод, Негода рулит! 👍

@user-zm2js5ve2w

4 жыл бұрын

Не оскверняй Игоря упоминанием этого ящера!

@TimurGagiev

4 жыл бұрын

Электромосквич от цыгана тоже ждали

@Chettuser

4 жыл бұрын

Сравнили! Игорь - человек дела.

@user-rf1um2ew3u

4 жыл бұрын

Нихера вы нашли с кем нашего Игоря сравнивать)) Ладно цыган, он еще прикольный чувак) Но с "академеком"....

@user-nh6wq3gz4l

4 жыл бұрын

Факт.

Это без слёз и смеха смотреть не возможно, всегда догадывался что в Ростове живут и работают великие люди. Респект из Москвы.😂 👍

@Redoser

3 жыл бұрын

он из Ростова?

@AndreyPozhidaevRussiaMoscow

3 жыл бұрын

@@Redoser Да из Ростова на Дону, приезжай на рыбалку.

@user-dv6lz4rw6t

3 жыл бұрын

Поддерживаю предыдущего оратора. Респект из Владивостока. Блок (если это он) с проводками как от детского гироскутера. Проще было в багажник привинтить и толкающий пропеллер .

Brothers, you are unstoppable! I imagine situations that would make most people quit, you simply laugh at and conquer. You give us inspiration and the desire to never quit. What more does a creator really need? I love you guys, and I'm going to be watching faithfully from now on. Thank you and blessings to you and your family in this holiday season.

@KOSTYA_78

2 жыл бұрын

👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝🖐️🙋‍♂️

24:55 - ты будешь помогать выталкивать? - да, я пальцы скрестил ... )))

@andreyn1719

4 жыл бұрын

... -не нравится мне что то этот электротранспорт... /толкает машину))))

Успехов пацаны! Спасибо что вы есть! Берегите себя и вашу дружбу! Вместе вы сила!

Because of the buck converter effect at low speed, 200A in the controller input can be 1000A+ on the motor phases. As these motor and controller are made for propeller, they are designed for high RPM very low torque (or just the time to accelerate the prop). It can't hold the buck effect a long time. The stress is high and the motor at low speed is almost a short circuit for de ESC. These controllers might work well for what they are designed!

@k1zmt

3 жыл бұрын

Yes. Power delivery control is required for high torque electric motors.

@user-mq6gq1iz8l

3 жыл бұрын

@drew michael There are subtitles in English and other languages

@hatemymailbox

3 жыл бұрын

I will translate your comment sir)

@alexanderf5046

3 жыл бұрын

​@drew michael it's there for current restriction to prevent short circuit condition on engine coils at the moment of turning engine on.

Реле щелкает как на старых татровских троллейбусах, вспомнил из детства этот звук.

@Achmd

4 жыл бұрын

ты оживил в воспоминаниях слово "Татра" ) давно я его не слышал. хорошие у чехов машинки

@BABYSUN1

4 жыл бұрын

@raifart125 Причем тут шестерни? Он на педаль давил на 24:15, реле щелкают.

@user-ph5uf9xw5o

3 жыл бұрын

@@BABYSUN1 так об этом и речь)

27:37 Это не резистор а суровый Ростовский светодиод! ✌

@user-sz7wf3zc1c

4 жыл бұрын

И его слегка малиновое свечение сигнализирует о небольшой перегрузке?))

@egortyapkin6295

4 жыл бұрын

Экономная лампочка накаливания

@MagnusRedkin

4 жыл бұрын

В него напихать ваты, смочить глицерином, дунуть реактивной тягой, вот вэйп получится!

@Isus2011

4 жыл бұрын

@@user-sz7wf3zc1c сигнализирует о работе

Выражаясь словами Игоря, резистор эпично смотрится )) даже лучше, чем временной накопитель в назад в будущее))

Года четыре смотрю, каждый раз в шоке. Игорь, ваш канал на Ютубе один из лучших.

то чувство когда зашёл посмотреть как будет работать компактный бесколлекторник, а сделали троллейбус советский

@qwarota

4 жыл бұрын

Хорошо сказано)))

@Antonbl4

4 жыл бұрын

После сборки обработать напильником)))

@MultiRezonans

4 жыл бұрын

то чувство когда советский троллейбус реально работает, а китайское чудо с 500А работает лишь в рекламе да на бумаге)

@boolpool8542

4 жыл бұрын

Обидно

@SomeUser84

4 жыл бұрын

Ждём токарку рогатин к проводам.

Шел 2050 год..."Сегодня мы с вами установим ядерный реактор в нашу мегабэху"🤣

@timofeys8341

4 жыл бұрын

Ага и видос тогда будет в такм ключе: "Мы взяли современые высокгообогащеные твэлы, и знаете, что-то не срослось.. Активная зона с алиэкспрес раплавилась, и замедлитель выпал в осадок. Но ничего, мы возьмем списаные твэлы из активов росатома, и старый корпус реактора РБМК-УМ(ультра мобильный :-) ), и беха поехала!"

@jornada812

4 жыл бұрын

А на дровах уже было?))

@user-px5nk6wq2e

4 жыл бұрын

@@jornada812 Это уже в с. корее 70 лет ездит.

@5F1R3

4 жыл бұрын

@@jornada812 это в 2030, на дровах и угле🤣

@user-gu7xw5iz9y

4 жыл бұрын

@@timofeys8341 реакторы РБМК - бескорпусные, вот ведь какая незадача...

фантастические ролики молодцы. Извините если я ошибся не знаю русский я из Греции

@Olegach21

4 жыл бұрын

Χρηστος воскресе

@user-zp3pr1ki6q

3 жыл бұрын

Где купить такой движок и сколько стоит готов купитт.А что касается вашей работы слов нет просто фантастика!!!!!!

@raaaaAsss

3 жыл бұрын

Ты на русском изьяснился лучше некоторых русских)

@etdgf2508

3 жыл бұрын

@@user-zp3pr1ki6q สสส ยต ยย. ต(╯3╰) ยต สต ส สยส ส สสสสตส สต ต ยต สสส สส ส

@kum52M

3 жыл бұрын

Wow

Making that kind of technical stuff in a dirty barn on a farm! Damn i love those crazy smart russians.

@imnotj3sus

3 жыл бұрын

This is a kind of garage massive, not farm. Common thing in russian cities.

"Резистор" установить под сидение водителя, для обратной связи...

@donbass_phoenix

4 жыл бұрын

Ахаха!)))😄👍

@wladimir122

4 жыл бұрын

Точно. Под чехлы. Зимняя подготовка.

@wladimir122

4 жыл бұрын

Главное чтоб"пластилин" не плавился.

@Deemaze

4 жыл бұрын

Достаточно вентилятор добавить и патрубок в салон вывести для обогрева

@user-ik1vb6fg8b

4 жыл бұрын

Обратная связь ни аналоговая, ни цифровая(адин-адин-ноль-адин...), а "сча почувствуем") Степени уровня сигнала обратной связи: 0 - холодно; 1 - о, тепленькое пошло; 2 - ух ты, уже норм греет; 3 - ай, горяченький уже седун; 4 - ааа, сидеть немогу...аааа...; 5 - су.аааа...гориттттт...Где огнетушитель?!!!??!!))) Ну можно на разные градации сигнал разбить. Зависит также от человека, выводящего сигнал о уровне нагрева резистора)))

Через резистор нужно подать воздушный поток для обогрева салона

@schmidt8744

4 жыл бұрын

Не, не салона, а на продувку штанцов, если вдруг водитель "жидкого поддаст"

@SomeRedTeapot

4 жыл бұрын

Или вынести вперед для освещения дороги вместо фар

@igorNegoda

4 жыл бұрын

Можно его сразу в салон поставить. Или через сиденье проложить ))))

@user-of7rf4xd5p

4 жыл бұрын

@@SomeRedTeapot Не, это же такой брутальный светодиод :) Если горит, значит, пора включать следующую передачу :)

@neverbalik5587

4 жыл бұрын

Шампур нужно по центру пустить, кпд выше будет.

Same as the old electric milk delivery "floats" we had when I was a kid ! - I also drove an electric "Lansing Bagnall" forklift truck with the same system. No regulator, just brute force progressive switching of the power.

Респект и уважуха! Классные ребята, на пол часа ржаки...мощный оптимизм + еще и результат!))

Д-5500А Номинальная мощность, кВт 5,65 Напряжение питания, В 27 Частота вращения, об/мин 2750

@theprorok4603

4 жыл бұрын

около 209А ток

@user-ff6gn9bb6e

4 жыл бұрын

Он ВСУ запускает или где он там применяется, 5 кВт должны полу-тонную бэху до каких 40 разгонять

@sergeyvassilenko4539

4 жыл бұрын

@@theprorok4603 можно от сварочного инвертора смело ездить

I don’t speak Russian but I know what you are doing. Bravo electric car with bbq to compete with Tesla. Keep doing . I like.😀

@GENDALFWHITE8841

4 жыл бұрын

Nice try bro, давай говори по-русски это не сложно.

@nonamenosurname9244

4 жыл бұрын

Subtitles ready

@kemalm9383

4 жыл бұрын

John what is it?

Muito bacana, assisto sempre seu canal! Parabéns! André, Florianopolis SC - Brazil

@wolfganggugelweith8760

3 жыл бұрын

Floripa!?! I was 2011 in Florianopolis. What a great place. I have a big family there. Greetings from Austria 🇦🇹🏔⛷🍺🥨🛶🌻👍😺🐺Europe!

удивительно, я люблю их видео, смотрю их из Мексики.. Gracias por hacer lo que otros no intentan.. !!

д-5500а Номинальная мощность: 5.65 кВт Напряжение питания: 27в Частота вращения: 2750 об/мин 5650/27=210А

@DrLithium

4 жыл бұрын

...при установки на силовую КА-52, гарантирует подъём 3-х слонов, с одновременным исполнением фигуры ВП "воронка"!

@PolcovnikGauss

4 жыл бұрын

@@DrLithium при всем уважении к останкам былой высокоразвитой цивилизации, это уже перебор)

@DrLithium

4 жыл бұрын

@@PolcovnikGauss Да ясное дело. Но значит, 3-х бегемотов точно! )

@iga00001

4 жыл бұрын

210 это номинал, но его никто не ограничивает, да и пусковой далеко не 210.

@igorNegoda

4 жыл бұрын

@@iga00001 Пусковой ток там моё почтение. Даже с резистором больше 400 ампер.

Look, I've counted a bit, here's what I came up with: if that controller for 120 volts takes maximal current of 500 amps, then with the same motor power for 25 volts it should eat the whole 2400 amps (!), which means not a single controller can survive at such huge current. You said? the motor is around 23 kW, right? This means around 1 kA of current from 25 volts. It had no chances, sad but true. The second attempt you made has much more chanses, but yet another advice: I'd rather make the whole resistor coil of a cooper (or any other metal) pipe and get the water running through it. Thought it's still too hot for that one. Also try using capacitors to get more torque. Never, said NEVER, give up! Give us more DRIVE!

@Uf1r

4 жыл бұрын

This motor does not produce 23kW on 25V.

@Timsturbs

4 жыл бұрын

max specs for that motor are 36volt 600amp and 23kw for 10 seconds

@Timsturbs

4 жыл бұрын

actually in previous video he said its rated for more than 50 volts and this motors can be from 36 up to 166 volts and for 55volt variant max amps are 414

@RaNoL1N_ilia

4 жыл бұрын

men reed the ohm law

@johngillon6969

4 жыл бұрын

Another single language fool me. thanks for the comment, i know little of electricity , I do muchly, dig these brilliant back yard scientists of russia, at least i have a little more understanding , seems like every russian is a badd ass welder machinist. So if any russian wants to influence our election, it is cool with me, these duds are a whole smarter than our average bear. Anyone should check out ( garage 54 ) Brilliant comedic russian mechanic, that is translated to english. again thanks for the english comments.

Плавность хода потрясающая 🤩👍👍👍

Изначально подписался не задумываясь,не могу оторваться,класс👍👍👍

Зачем переплачивать за китайскую фигню, когда есть советская авиационка)))

@user-iv2zb8lr2d

4 жыл бұрын

Все советское в металл сдали.

@r35p3ct00

4 жыл бұрын

@@user-iv2zb8lr2d у одних всяе сдали, у других на ней только и летают. Палаты рядом)

@federicogomez9212

4 жыл бұрын

A bueno adios master

@user-bq5vq6zq8w

4 жыл бұрын

@Red Beard любая металоприемка около авиационных институтов

-ты будешь помогать выталкивать? -ну я пальцы скрестил XD

I always wanted to put an electric motor on a standard transmission. Wonderful job!

Нужны провода с большим сечением. От маленького сечения даже усилители горят на музыку. В автозвуке сечение провода на 1клв усилитель кг35 минимум. А в идеале кг 50,пв50.Еще и дублируют. Вы молорики👍👍👍👍

Игорь, купи себе наконец сварочные кабели. Хватит уже играться с этими волосками силиконовыми

@Hadimul_quran

4 жыл бұрын

😀😁

@user-tt8ow5sx6z

4 жыл бұрын

Кг 70

@user-tt8ow5sx6z

4 жыл бұрын

И титанат еще

@Polter_spb

4 жыл бұрын

Я вот только подумал: "должны сгореть".

@Polter_spb

4 жыл бұрын

@@user-tt8ow5sx6z вы же конечно знаете, что КГ расшифровывается как "Кабель Говно" )))

ГИБДД: аптечка есть,огнетушитель есть, теперь проверим № двигателя

@nikolaj258852

4 жыл бұрын

17:45 ))

@user-ep5jl4tc3k

4 жыл бұрын

получим синий экран смерти

@sliders116

4 жыл бұрын

Дошло с 3го раза

@mx14T_T

4 жыл бұрын

На эл движках тоже номера есть

@user-bl7cq6zs4d

4 жыл бұрын

"Так у меня двигателя, как такового, и нету..."

Смотрю второй день прям супер.регуль как на советских старых схемах.Только тепло будет.

Илан маск , СМОТРИ И ПЛАЧЬ!!! Парни...ВЫ ПРОСТО МОЛОДЦЫ!!! даже у меня энтузиазм проснулся 👍💪👍💪👍💪👍

С охлаждением повнимательнее, неодиму хватит всего сотни градусов, чтобы размагнититься.

@user-tv4wk5js2b

4 жыл бұрын

Ты че гонишь чтоли?

@MotoBoyarin

4 жыл бұрын

@@user-tv4wk5js2b он всё правильно пишет

@FGhack

4 жыл бұрын

при сотне градусов он сотню лет и будет размагничиваться😁

@igorNegoda

4 жыл бұрын

Есть разные. Многие на 80 градусах начинают размагничиваться, но бывают специальные которые до 200 градусов. Какие здесь стоят не известно, по идее высокоградусные и должны в движки ставиться, но я проводил эксперименты и понял что это редкость.

@MrHudo0

4 жыл бұрын

Максимальная рабочая температура для неодимовых магнитов составляет около 80-200 градусов. В этом моторе при 120 скорее всего уже всё пропадёт

Негодовский автомобильный завод (НегАЗ), требую производство данного автомобиля в массы

@user-nn7hh4id8w

4 жыл бұрын

Негодный

@vladimirgalichenko5424

4 жыл бұрын

норм автозавод НеГАЗ =)))

ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ХОРОШО ВАШЕ ВИДЕО, ЭТО ДВИГАТЕЛЬ ХОРОШО ВЫСОКОЕ, С NEODIMIO, СТАНОВИТСЯ ОЧЕНЬ МОЩНЫМ, ТРЕБУЕТСЯ МОЩНЫЙ РЕГУЛЯТОР, Я ЗНАЮ, ТЫ ПОТЕРЯЛ, НО НЕ ОТКАЗЫВАЙТЕСЬ СВОЙ ПРОЕКТ. OCHEN' OCHEN' KHOROSHO VASHE VIDEO, ETO DVIGATEL' KHOROSHO VYSOKOYe, S NEODIMIO, STANOVITSYA OCHEN' MOSHCHNYM, TREBUYETSYA MOSHCHNYY REGULYATOR, YA ZNAYU, TY POTERYAL, NO NE OTKAZYVAYTES' SVOY PROYEKT.

Регулятор на 120 вольт 600 ампер имеет провода размером чуть ли не с руку, и очень короткие, рекомендуется устанавливать его непосредственно на двигатель или рядом, плюс имеет принудительное водяное охлаждение, и вес 7 кг, а то что у вас это детские китайские игрушки

Все эти китайские, комплектующие с завышенными токами, все как обычно. А на этот коллекторник самому можно собрать шим-регулятор на 500А, на российском полевике, благо в инете есть отработанные схемы есть. Спасибо за видео!

@olegandreevith9553

4 жыл бұрын

Сюда бы АКА Касьяна

@goodfis624

4 жыл бұрын

Не знал что я нас в стране делают полевики. А в чем их смысл? Ну я имею ввиду, что сейчас все делается в Китае и с их ценой сложно конкурировать. В чем фишка наших, что они умудряются выживать на рынке? Ведь они уж точно не делают их по советским технологиям, т.к. СССР по технологиям транзисторов сильно отставал от западных стран...

@kalusovsky

4 жыл бұрын

На igbt модуле Н- мост. Модули и драйверы для модулей есть отечественные.

@Timsturbs

4 жыл бұрын

@@goodfis624 решат китайцы отрезать нас от полупроводников и че делать тогда?

@user-dn3hz8un5z

4 жыл бұрын

@@goodfis624 посмотри АО «Протон-электротекс» крупное нпп делают инновационные продукты, igbt модули на огромные токи вроде до 1000А , скорее всего большая часть заказчиков это военные

Все безхоловые движки (авиа) убивают контроллеры при стопроре вала!! Можно попробывать через те же резисторы их подключать на фазах, а то транзисторы вылетают сразу =(

@user-pd4ij9bz5e

4 жыл бұрын

Это верно. Можно попробовать добавить ему датчики Холла.

Круто получилось 👍 Не ожидал такой мощности 👍😁 Хорошо получилось 👌 Прёт очень круто 😀

Молодцы парни ! Привет с Крыма + подписка . И о троллейбусах -на крыше стоят фирменные сопротивления ,а в салоне мощные контакторы ,но на высокое напряжение и с большими надежными контактами .Удачи !

То, что ты реализовал, называется "неавтоматическая косвенная реостатно-контакторная система управления"

@13kras

4 жыл бұрын

Осталось прикрутить рекуперацию ;)

@GoodAllDay

4 жыл бұрын

Страшное заклинание, какого демона оно призывает?

@motoprogger

4 жыл бұрын

@@GoodAllDay Реостатно-контакторного. Призывает косвенно и неавтоматически.

27:35 - Суровый, Челябинский прикуриватель получился!

@ashasatryan3026

4 жыл бұрын

😄😄😄👏👏👏

Привет. Посмотрел видео и вспомнил молодость, на электрокаре на рыбалку ездил во время работы. Лайк.

Просто обалдел , когда увидел моторчик в 23 квт. мощности! при таких малых габаритах , да ещё и с водяным охлаждением. Фантастика !

Вообще очень интересно как поедет бэха и на этом двигателе и на том. Не хотелось бы чтобы история с бесколлекторным двигателем вот так просто закончилась!

Новое видео Негоды - то что нужно на карантине!

Ребята молодцы, доведите до серийного производства 👍 я тоже хочу кататься на таком эко, чудо технике.

Великолепный способ провести время на крутых вещах, которые бесполезны, но которые дают отличные идеи. кто знает делает, кто не знает учит. (Джордж Бернард Шоу) Поздравляем на канале и спасибо !! - - Magnifica forma de gastar o tempo em coisas legais que não servem para nada, mas que dão excelentes e grandes ideias. Assim quem sabe faz, quem não sabe ensina. Parabéns pelo canal e obrigada !!

Игорь-главный дилер по распространению технонаркотика...без его роликлв-ломка....

@yuragregori69

4 жыл бұрын

:))))

@user-lc8hz5dw8e

4 жыл бұрын

Тше птчк, нн пли кнтру.

@Ostap..Bender

4 жыл бұрын

переходи на новый уровень, собирай сам веселые-угарные мощные самоделки

@user-lc8hz5dw8e

4 жыл бұрын

@@Ostap..Bender я этим сам и занимаюсь. Только видосы не лью на ютуб, ну почти

Из регулей просто белый дым вышел, надо обратно закачнуть и всё! 🤫

@AleX_Priest

4 жыл бұрын

ключи перепаять, да дальше поедет, если провода нормальные поставит вместо соплей

@funkytime1343

4 жыл бұрын

Magic smoke слишком сложно для людей из СНГ

Супер! Спасибо за труды!!!! и отличное видео!!

Парни вы СУПЕР!! Позитив удачи во всём👍👍👍

Капот открываешь 23:30. А там спиралька вместо мотора) ловит энергию космоса и едет)

@andreyn1719

4 жыл бұрын

Ишь как раскалилась, докрасна )))

@PowerBuxoK

4 жыл бұрын

ЛОВИТ БОЖЬЮ СИЛУ)

Акции "Тесла" стали падать.

@rootulocal4721

4 жыл бұрын

Вообще то не только Тесла, скоро все биржы рухнут.

@user-fd4ex8dl2r

4 жыл бұрын

Маск уже самолет за негодой выслал,будут делать негодамобиль

Одна из причин, по которой ваш контроллер может выйти из строя, - это сопротивление источника батареи. Если он слишком высок, у мошек не хватает доступного источника тока, и их скорость нарастания замедляется (замедляется), тогда они потерпят неудачу. Для поддержания низкого сопротивления источника необходимо иметь батарею очень большой емкости с максимально возможным напряжением и использовать очень короткие и толстые провода, нигде не образовывать петель и держать провода +/- близко друг к другу. То же самое с выходными проводами .. короткого и очень тяжелого калибра и скручивать их .. Удачи (подписчик из Тасмании, Австралия)

Respekt Wer selber macht! Реклама магазин Том в Германии, респект кто сам делает! Молодцы!

Обратись к каналу: "AKA KASYAN". Он тебе соберёт регулятор на 1000 ампер, ведь не зря хвастался силовыми транзисторами, которые ему подарили.

@igorNegoda

4 жыл бұрын

Это врятли. Да и на 1000 ампер боюсь маловато будет.

@user-em8wl3nk8y

4 жыл бұрын

Согласен, он головастый, и ему ещё кучу очень мощной рассыпухи подогнали.

@goiiia3774

4 жыл бұрын

Точно ! Ему какраз кучу мощнейших ключей прислали )

@user-dk8rj3sk8m

4 жыл бұрын

Кроссовер десятилетия будет

@jane-m2651

4 жыл бұрын

@@igorNegoda хотим колаб!!!

Спасибо за видео) Кооперируйтесь с каким-нибудь электронщиком с ютюба, чтобы он на эти движки нормальные драйверы собрал. Такие совместные проекты всегда интересно смотреть.

@im_a_hater

4 жыл бұрын

Главное Цыгана не советуйте он столько электроники сжог...

@MultiRezonans

4 жыл бұрын

нормальных электронщиков на ютюбе нет, электропривод 500-1000А сделать - это не шутки.

@user-lc8hz5dw8e

4 жыл бұрын

@@MultiRezonans поддерживаю абсолютно. Единственный технарь в комментах

@theonewhochernobul1302

4 жыл бұрын

@@MultiRezonans не,ну можно спаять огроменную косу из обрезков толстой проволоки.Потом забабацать активную систему охлаждения,и не факт что будет працювать.

@tolikche

4 жыл бұрын

@@MultiRezonans, не обязательно из тех что на слуху, недавно наткнулся на вполне годное видео по самодельным частотникам с сотней просмотров. Для маленького канала в целях продвижения такой кооп вообще отлично подойдет.

Очень интересно. В любом случае респект и уважуха.... Молодцы

Парни просто класс, надеюсь что в следующем году эта BMW уже окажется в стратосфере :-)))

27:41 - российский суровый светодиод сигнализирует о лёгкой перегрузке .

@Metametric1987

4 жыл бұрын

До слёз...

@ujeenine

4 жыл бұрын

po govoru vrode ne rosiyskiy ))

@russia_winner

4 жыл бұрын

Duxast 33 зато вопрос с печкой решён))

@untodesu

4 жыл бұрын

А если его стукнуть, то он станет фиолетовым, в крапинку

27:40 это суровая советская светодиодная лента)

@user-nq7tv8qu9g

4 жыл бұрын

Инфрокрасная!!! :)))

@bebera487

4 жыл бұрын

С функцией обогрева)

вот так сюрприз, провода отгорели) из движка выходят с большой палиц толщины, а дальше от наушников проволочки а так отличные видео, спасибо

Великолепный, некоторые гении я люблю ваши видео, следуйте так из Испании я ваш поклонник, OLE для вас

Интересно! Пока смотрел видео успел обрадоваться, расстроиться и снова обрадоваться. Видео в топы!)

Даешь двигатель от троллейбуса)

@Kostoprav_ai_covers

4 жыл бұрын

от большлго станка с ЧПУ двигло от шпинделя))

@user-ej9gq8cm7b

4 жыл бұрын

@@Kostoprav_ai_covers Зачем, если существует тяговый двигатель от тепловоза))!!!

@goiiia3774

4 жыл бұрын

Александр Сава, Электро дрэгздер будет )))

@Lightning666

4 жыл бұрын

@@user-ej9gq8cm7b Боюсь придётся ещё как минимум 4 бехи купить, чтобы из них лимузин со среднемоторной компоновкой сделать)))

@user-xb5hz7km3c

4 жыл бұрын

@@user-ej9gq8cm7b тепловоз на соляре, тогда от электрички

Ребята я в вас не сомневался, просто грамотный подход. Молодцы.

Espetacular, parabéns.

*Сочувствую за потерю регулей, даёшь самодельные регуляторы! Бэха Огонь!*

@physchemistTI

4 жыл бұрын

Самодельные регуляторы? Это довольно геморройно , тем более там всё очень мощное должно быть.

@den_smog9879

4 жыл бұрын

@@physchemistTI С лифтов реле подойдет? или может с крана козлового? да запаралелить их, да есле еще и Темный поможет, то точно должно потянуть:)

@RadioHAM433

4 жыл бұрын

@@physchemistTI Это совсем не геморно, и очень просто!

@pswru

4 жыл бұрын

@@RadioHAM433 И кто сделал уже за "очень просто" регуль хотяб на пару сотен ампер/50+ вольт весом хотяб менее килограмма ? Буржуи за такой регуль пару-тройку сотен уёв просят, за готовый. Кто БЫ им их давал, если БЫ это было так ПРОСТО ?

@IgorYegorkin

4 жыл бұрын

Гляньте на размер регулятора у Теслы kzread.info/dash/bejne/i2ptp9dthdjSfc4.html

У "ТЁМНОЙ ФАЗЫ" такая херь была)))) все горело и горело)

@user-fy8eu8lo1q

4 жыл бұрын

лайк за цыгана Никиту!!!

@user-le3cp1sf7k

4 жыл бұрын

Тоже про Никиту вспомнил. Ему не раз писали про коллекторный движок (в том числе и я), но он упёрся в асинхронник...

@user-lk1kh5ns7l

4 жыл бұрын

Он любить рисковать

@hibahprice6887

4 жыл бұрын

Он частотник купить не мог, вот и горело

@user-fy8eu8lo1q

4 жыл бұрын

Он сразу сделал роковую ошибку - выкинул коробку передач! После этого у него чудовищные токи начали циркулировать в обмотках + это всё на низких оборотах! Самоиндукция обмоток просто отжигала выводы транзисторов и всё это ещё в драйверы шло по питанию... горело всё!!! Я тоже Никите об этом писал...

You did it! Been watching your videos thanks to KZread auto-generated subtitles, greetings from México!

Данную проблему можно решить только трансформаторно индукционным преобразованием. Для этого понадобится преобразовать ток в амплетудно переменный. Поищите в интернете инструкцию как люди делают индукционные нагреватели. Это те нагреватели каторые используются для расплавления металов с помощью токов фуко. У вас элементарно не выдерживают таких токов кристалы полупововодников. Да и не выдержат. И вторая задача будет найти мощный возможно ламповый выпрямитель тока. Обычно такие используются в трамваях или в трайлейбусах. Удачи ребят!

Спасибо большое за 30 минут простого мужского счастья! Смеялся до слёз!

Очередной комментарий: "Где ты там, Илон Маск?" А из резистора, отличная печка на зимний период получится.

@fokinea

4 жыл бұрын

не печка, а мангал :)

@user-by5ox4fn5n

4 жыл бұрын

С оледенением

@AlexAlex-pq9tn

4 жыл бұрын

Надо просто последовательно не резистор подключать, а связку модулей пельтье и тогда можно, хоть нагревать, хоть охлаждать, полярность только меняй и всё! :-)

@igorNegoda

4 жыл бұрын

Добавим напруги лучше греть будет )))

Я всегда с удовольствием смотрю,вы мололцы))) ээ х электромобиль

Hola, Me encantan tus videos, Soy de Venezuela. Aunque no entiendo lo que dices, casi puedo comprender todo lo que haces. Ese motor eléctrico es genial.

I admire your drive and enthusiasm. You are having fun and learning something. Thanks for sharing this !

Регуляторам не хватило напряжения ! У меня такое было.

@antonmaurer8734

4 жыл бұрын

да, это понятно сразу было

Very well project, now you must find a way to charge de bateries and move the car at same time, i like your videos.

Там наверное уже соседи по гаражам боятся ходить к себе в гараж. Вдруг бэха из за поворота вылетит. 😃👍

>150A >Проводка 5-10 мм2 >Удивляется, что провода дымятся Ты серьезно, или это такой тролинг?

@user-zy4rt7uq7s

4 жыл бұрын

Он искренне не шарит просто в этом. Он близко не электрик и не знает закона ома.

@Maxter315

4 жыл бұрын

@@user-zy4rt7uq7sт.е. он шарит как считать мощность, как впихнуть реактивный двигатель в беху, как создать технический канал (почти) милионник, но не шарит, что длинные тонкие провода имеют высокое сопротивление?

@hajka7887

4 жыл бұрын

@@Maxter315 Д а.

@chelovechishe

4 жыл бұрын

@@Maxter315 резистор с реле присобачить это он сообразил, а элементарно сечение кабеля не понимает и не знает закон ома?))) вы серьезно?)))

@frostdad

4 жыл бұрын

Эти провода реально держат огромные токи, они состоят из многих мелких проводов. (понятно, что кусок меди будет проводить ток лучше) Кстати, квадрат медного провода без нагрева держит 7А. Допустим у него 10мм², а это 70А без нагрева. 100А такой провод с нагревом тоже выдержит.

Блин, пацаны, за вами так клёва наблюдать, очень круто когда в паре) Обязательно лайк, хочется же продолжения то)

@Pelsssh

4 жыл бұрын

звучит как-то по-гейски)

@user-on2cg5hj6h

4 жыл бұрын

Не отвлекайтесь , уважаемый , мы ваши видосы ждём .

I’m from Powell River BC Canada I can’t understand most of what you say but dang I’ve been watching for a few years now. I love your videos they are magical to say the least 👍 It’s like a story lost in time like my grandpas life 50 years ago I wanna go back in time 😊

Excelente trabajo, la curiosidad genera grandes creaciones Saludos desde Mex

Резистор походу больше всего потребляет ))))))))

"Это волшебство, какое-то! Наш резистор поменял цвет!" Хорошо, что он пол не поменял!!! :) 😁😁😁

Bom trabalho! Logo você vai conseguir com a ajuda de outras pessoas, feliz 2021

Felicidades..son unos genios. Los felicito desde Monterrey Nuevo León.

Резистор, конечно, просто прекрасен! А пирамида, как мы все помним, обладает волшебными свойствами! Без нее езды не будет!

@adponcho

4 жыл бұрын

да, пирамида собирает бесплатную энергию вокруг , на ней и должна была бэха ездить D

26.16🤣🤣🤣 Садись прокачу! Когда сел аккум:У НАС ЕСТЬ ОДНА ОПЕРАТОРСКАЯ СИЛА)))

I don't understand Russian but I would say you guys are awesome.

Здравствуйте. Двигателя с неодимовыми магнитами имеют очень большой пусковой ток, их проще запускать с толкача, им главное начальная раскрутка, а дальше они сами. Был на просторах Ютуба мужичок, который в гараже собрал неодимовое колесо для мопеда. Он в этом видео как раз наглядно показывал и рассказывал как работает двигатель на неодимовых магнитах. Нужен получается первоначальный толчок не от этого двигателя, а например от стартера и дальше с небольшой задержкой переключение на неодимовый двигатель.тогда регуляторы гореть не будут

Запиливают микросхемы, чтобы нельзя было перерисовать схему, скопировать устройство. Ну а также чтобы оно стало не ремонтно пригодным заодно. Обычно, если нет датчиков Холла, используются сами обмотки двигателя, за счет самоиндукции в них наводится ЭДС. Контроллер может это отслеживать и вращать движки без датчиков холла. Есть такие контроллеры.

Я представляю словесный набор автослесаря открывшего капот, а там вот такой кипятильник.

БРАВО ребята. Респект вам. настоящие умельцы.

офигеть, не когда б не подумал что бывают такие моторчики 23квт такого размера