New Delhi To Lucknow | Swarna Shatabdi Express | लखनऊ शताब्दी एक्सप्रेस | 12004 | Travel Logs |
Lucknow Swarna Shatabdi Express is one of the Shatabdi Express trains operated by Indian Railways that connects the capital of India, New Delhi to state capital of Uttar Pradesh, Lucknow Junction.
This train is a Swarna category Shatabdi Express train, Swarna is a Sanskrit word meaning gold. Swarna Shatabdi means that it caters better amenities to passengers and also generates better revenue for Indian Railways as compared to other Shatabdi Express trains. Not every train in Indian Railways carries Swarna tag. It is hauled by an Electric Loco Shed, Ghaziabad WAP-7 Locomotive
Earlier this train used to run between Kanpur Central and New Delhi non-stop, a 440 km stretch.[2] After the gauge conversion in 1993, it was extended and previous terminal, Kanpur Central was converted to its only halt and later halted at Aligarh. Later on, it was also given halt at Ghaziabad,Etawah and further Tundla also was added.Phaphund was also added. Lucknow Swarna Shatabdi Express is the first train in Indian Railways to get LHB coach on trial basis.
लखनऊ स्वर्ण शताब्दी एक्सप्रेस जो भारतीय रेलवे द्वारा संचालित शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों में से एक है जो भारत की राजधानी, नई दिल्ली को उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ जंक्शन से जोड़ती है।
यह ट्रेन स्वर्ण श्रेणी की शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेन है, स्वर्ण एक संस्कृत शब्द है जिसका अर्थ सोना है। स्वर्ण शताब्दी का अर्थ है कि यह यात्रियों को बेहतर सुविधाएं प्रदान करता है और अन्य शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में भारतीय रेलवे के लिए बेहतर राजस्व भी उत्पन्न करता है। भारतीय रेलवे की हर ट्रेन में स्वर्ण टैग नहीं होता है। इसे इलेक्ट्रिक लोको शेड, गाजियाबाद WAP-7 या WAP-5 लोकोमोटिव द्वारा चलाया जाता है।
पहले यह ट्रेन कानपुर सेंट्रल और नई दिल्ली के बीच बिना रुके चलती थी, जो 435 किलोमीटर लंबा है। 1993 में आमान परिवर्तन के बाद, इसका विस्तार किया गया और पिछले टर्मिनल, कानपुर सेंट्रल को इसके एकमात्र पड़ाव में बदल दिया गया और बाद में अलीगढ़ में रुक गया। बाद में इसे गाजियाबाद और इटावा में भी रोक दिया गया। लखनऊ स्वर्ण शताब्दी एक्सप्रेस परीक्षण के आधार पर एलएचबी कोच प्राप्त करने वाली भारतीय रेलवे की पहली ट्रेन है.
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