2024 BMW X2
00:00 Exterior
02:24 Trunk
03:45 Interior
05:58 Steering wheel, panoramic roof
06:25 Interface
07:56 Interior pt 2
11:04 Engine
11:47 Dynamic 360 view
Overview
The all-new BMW X2 is an exception to the rule that two is more than one. Based on the same platform as the boxier X1, the subcompact X2 is the slightly less practical, albeit sportier-looking, version of BMW's smallest SUV. The second-generation X2 wears an angrier smile and has as many exhaust tips as it does pistons. Both the 241-hp xDrive 28i and M35i xDrive use a turbocharged inline-four cylinder with a dual-clutch automatic transmission and all-wheel drive, but the M adds muscle with 312 horsepower, bigger brakes, and a higher top speed. It also comes with many M-powered blue, purple, and red trimmings that typically accompany BMW's motorsport-fueled sub-brand.
What's New for 2024?
The X2 begins its second generation this year, growing in size while taking on a sleeker coupe-like shape. The X2 now comes with all-wheel drive as standard equipment and a boost in horsepower from the X2's revised powerplant, which gives it more attitude than before.
The xDrive28i comes with a ton of standard features, such as 19-inch wheels, a giant infotainment display, LED headlights, and active blind spot detection. But the X2's extroverted styling begs for maximum performance, and the M35i trim boosts horsepower to 312 ponies and brings with it even racier styling elements. Its price is much higher than the base trim, so we'd go light on options to avoid breaking the bank. We would, however, suggest springing for the M Sport seats, which are wrapped in a combination of leather and faux-suede.
0-60-MPH Times
BMW claims the M35i xDrive is good for a launch to 60 mph in 5.2 seconds. After test-driving it in Europe, we think it can do far better than that, and estimate it will hit 60 mph in just 4.4 seconds. We haven't driven the xDrive28i yet, but the equivalent X1 model managed to hit 60 mph in 5.4 seconds at our test track; we think the X2 xDrive28i will offer similar performance.
Überblick
Der brandneue BMW X2 ist eine Ausnahme von der Regel, dass zwei mehr als eins sind. Basierend auf der gleichen Plattform wie der kastenförmigere X1 ist der Kleinwagen X2 die etwas weniger praktische, aber sportlicher aussehende Version des kleinsten SUV von BMW. Der X2 der zweiten Generation trägt ein wütenderes Lächeln und hat ebenso viele Auspuffendrohre wie Kolben. Sowohl der 241 PS starke xDrive 28i als auch der M35i xDrive verwenden einen turbogeladenen Reihenvierzylinder mit Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und Allradantrieb, aber der M bringt mit 312 PS, größeren Bremsen und einer höheren Höchstgeschwindigkeit mehr Leistung. Darüber hinaus ist er mit vielen blauen, violetten und roten M-Antrieben ausgestattet, die typischerweise mit der motorsportorientierten Untermarke von BMW einhergehen.
Was ist neu für 2024?
Der X2 startet in diesem Jahr in die zweite Generation, wächst in der Größe und erhält gleichzeitig eine schlankere Coupé-ähnliche Form. Der X2 verfügt jetzt serienmäßig über Allradantrieb und eine Leistungssteigerung durch das überarbeitete Triebwerk des X2, die ihm mehr Attitüde als zuvor verleiht.
Preise und welches man kaufen sollte
Der Preis für den BMW X2 2024 beginnt bei 42,995 US-Dollar und steigt je nach Ausstattung und Optionen auf 52,395 US-Dollar.
Der xDrive28i ist serienmäßig mit zahlreichen Funktionen ausgestattet, darunter 19-Zoll-Räder, ein riesiges Infotainment-Display, LED-Scheinwerfer und eine aktive Erkennung des toten Winkels. Aber das extrovertierte Design des X2 verlangt nach maximaler Leistung, und die M35i-Ausstattung steigert die Leistung auf 312 PS und bringt noch rassigere Styling-Elemente mit sich. Der Preis ist viel höher als bei der Basisausstattung, daher würden wir uns bei den Optionen zurückhaltend verhalten, um nicht die Bank zu sprengen. Wir empfehlen jedoch eine Federung für die M-Sportsitze, die mit einer Kombination aus Leder und Wildlederimitat bezogen sind.
Motor, Getriebe und Leistung
Der X2 xDrive28i wird von einem 241 PS starken 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor mit Turbolader angetrieben, der an ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe geschraubt ist, während der M35i xDrive der Hot-Rod-X2 ist. Mit modernisierten Motorinnenteilen und zusätzlichem Ladedruck leistet der Turbo-Vierzylinder im M35i 312 PS. Beide Versionen des X2 sind serienmäßig mit Ganzjahresreifen ausgestattet, der M35i xDrive erhält jedoch größere 20-Zoll-Räder. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden Modellen bei Ausstattung mit Ganzjahresgummi auf 130 Meilen pro Stunde begrenzt, durch die Aufrüstung auf Hochleistungs-Sommergummi erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit des M35i xDrive jedoch auf 155 Meilen pro Stunde. Der Kurvengrip ist reichlich vorhanden und die Lenkung des X2 ist präzise, ​​fühlt sich jedoch schwerfällig an und hat wenig Rückmeldung.
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