New Alphard BLITZ "DAMPER ZZ-R" is finally completed!! How do Manabu Orito evaluate the test drive?
前回の動画はこちら!
• 【BLITZ】新型アルヴェルカスタムプロジェ...
トヨタの人気ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」をカスタムしていく【BLITZ 新型アルヴェルカスタムプロジェクト】の第二弾は、ついに完成したBLITZ「DAMPER ZZ-R」車高調の試乗編です!
▪️BLITZ 新型アルヴェルカスタムプロジェクト
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▪️ 新型アルヴェル「DAMPER ZZ-R」
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前回に続いて、特別ゲストとして織戸学さんと織戸茉彩さんがBLITZにてカスタムされた新型アルヴェルに試乗!
ノーマル状態のサスペンションで感じた弱みは、「DAMPER ZZ-R」によって克服されているのでしょうか…?
【特別ゲスト】
◼︎織戸学(レーシングドライバー)
X(Twitter): / maxoridomanabu
◼︎織戸茉彩(織戸学さんの実娘)
X(Twitter): / maaya_orido_559
【撮影協力】
BLITZ
www.blitz.co.jp/
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#新型アルヴェル #織戸学 #BLITZ
Пікірлер: 9
織戸さんの解説は素人の自分でも分かり易く効果をイメージ出来るので毎回参考にさせてもらってますが、今回はSモードとAUTOモード・GRモードが面白過ぎて1番イメージ出来ましたww 足廻りのセッティングを変えるとあんなにも運転が楽しくなるんですね! 個人的にはとにかくパワスロでモアパワーしたいです!
@KURUMAnoCHANNEL
7 ай бұрын
GRモードとAUTOモードは本当に秀逸な表現だと思います😂😂
ミニバンではなく軽ですが、やはり車高調つけたらインチアップした方が良さそうですね! 155/65R14から165/55R15にしたらタイヤが上下にたわむのが減ったので上下動が減り、大抵の段差の揺れは1発で収まるような感じになりました😊
@KURUMAnoCHANNEL
7 ай бұрын
クルマの特性もあり乗り心地に振っている部分があるはずなので、スポーツ性能に振りたい方はインチアップはマストかもしれませんね♪
@orB11W
7 ай бұрын
@@KURUMAnoCHANNELですね!18.19インチ当たりがちょいどいいですかね?あんまり上げるとコツコツしそうですし油断するとガリる🤣
このヴェルファイアは何センチ下がってる状態でしょうか?
@KURUMAnoCHANNEL
5 ай бұрын
ヴェルファイアガソリンの基準設定なので、F -26mm/R -34mmですね!