My Lovely Place ! Saar Land !

j'ai fait ce trajet toute les 2 semaines quand j'étais à l'armée à Neustadt (NW). Que de bons souvenirs...

Even if I did not like trains as trains, the scenery would make the trip wonderful!

Prima sehr intéressant

OK hast Recht!!! Freue mich auf viele weitere Strecken von dir!!!

Wow danke für die Strecke von 2006! Hast noch mehr von dieser Strecke oder eben aus dem Raum Neustadt/Mannheim??? Weiter so!!!

Schönes Video. Wobei die Qualität bei 720p eher etwas mau ist. Ach ja, der Tunnel kurz vor dem Hp Frankenstein heißt nicht "Gipp" sondern "Schlossberg"

Schönes Video, in einem kleinen Punkt muss ich Dir jedoch widersprechen. Laut dem Nummernschema der DB kann es eine 181 210-8 nicht geben, sie müßte theoretisch 181 210-6 heißen. Die letzte Ziffer (Prüfziffer) errechnet sich aus der Quersumme der ersten sechs Ziffern wobei jede zweite Ziffer verdoppelt wird. Die Prüfziffer ist dann der Abstand zur nächsten vollen Zehnerzahl. In diesem Beispiel also 1+7 (8*2=16 daraus wieder die Quersumme)+1+4+1=14 ergibt einen Abstand von 6 auf 20. Daher die Prüfziffer 6

@Dieseltriebzug

10 жыл бұрын

Stimmt hast recht,kann man ja auch ab hier : kzread.info/dash/bejne/k2eZqbaJZdG4qKQ.htmlh14m37s sehen,das es die 181 210-6 ist.Habe es gleich geändert.

Nettes Video, Danke! Allerdings unterquert die Strecke die A 6 erst bei 52:05 - und nicht schon bei 50:35 (das ist die L119),

Wurde in Forbach nicht die Lok gewechselt? Habe ich noch so aus den 1980er Jahren in Erinnerung, dass trotz Mehrfrequenzlok E 181 nur bis Forbach gefahren wurde und dann eine französische Lok bis Paris Est übernahm.

@frankhufschmidt9275

Жыл бұрын

Nein, erst in Metz. Die 181.2 lief durch von Frankfurt bis Metz. Dort wurde Kopf gemacht und eine 15000 der SNCF übernahm bis Paris Est.

Br 181 200 avec train corail Francfort Paris Est

Leider keine gute Qualität, ansonsten guter Beitrag