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Neu in 2024: Das elektrische Stadtauto, das alles verändert! BAW Pony | Driv.e

Wir stellen Dir unser neues Stadtauto - den BAW Pony vor. Der kompakte Stadtflitzer überzeugt nicht nur durch seine fortschrittliche Elektrotechnologie, sondern auch durch Komfort und Praktikabilität.
Hier findest du alles Wichtige auf einen Blick:
✔ Geschwindigkeit: 90 Km/h
✔ Sitzplätze für 2 Personen
✔ Kofferraumvolumen: ~1140 Liter
✔ Reichweite: Bis zu 170 km
✔ Netto-Batteriekapazität: 13,7 kWh
✔ Rekuperation
✔ Sicherheitsfeatures: Fahrerairbag, ABS+ESP
✔ Stromkosten/100 km: ca. 2,40 €
✔ Ladezeit: 6 Stunden
✔ Fahrbar ab 18 Jahren mit der Führerscheinklasse B oder alte Klasse 3
✔ Akku ist im Kaufpreis enthalten
✔ Touchscreen, 360 Grad Rundumkamera, Parksensoren uvm.
Jetzt bei uns in Emsdetten Probe fahren.
📱 Instagram: / drive_electro
📞 Tel. 02572/ 9511358
📧 E-Mail: info@drive-electro.com
Webseite: www.drive-electro.com
00:00 Einleitung
00:38 Technische Daten & Interieur
06:32 Probefahrt
13:15 Test Steigung Parkhaus
15:52 Test Kofferraumvolumen mit Wasserkisten
16:55 Outro

Пікірлер: 318

  • @broesi007
    @broesi0073 ай бұрын

    😲 Das sieht sehr gut aus und macht mich jetzt etwas sprachlos. Zum Kurzstreckenpendeln zur Arbeit wäre das eigentlich mehr als ausreichend. Wenn jetzt die Garantiebedingungen passen, der Verkaufspreis nicht wieder ausartet und ein ordentliches Händler bzw. Werkstättennetz verfügbar wird, passt das perfekt.

  • @user-nr9vz4de1p
    @user-nr9vz4de1p7 ай бұрын

    Wenn ihr den Preis halbiert, dann passt es.

  • @michaberlin9240
    @michaberlin92406 ай бұрын

    Solange der Dacia spring fürknapp 13000 zu haben ist und es für die Microcars keine Förderung gibt macht das keinen Sinn

  • @andiwangen9696
    @andiwangen96967 ай бұрын

    Fahrgeräusch erinnert mich an die gute alte Stuttgarter Straßenbahn...😅

  • @cynust8940
    @cynust89407 ай бұрын

    Das Fahrzeug sieht sehr ansprechend aus und wirkt auch hochwertiger als viele andere seiner Klasse. 😊

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Das stimmt 👍

  • @Waldlaeufer789
    @Waldlaeufer7897 ай бұрын

    Genau das richtige Fahrzeug für Pflegedienste und andere Service.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Da hast du recht.

  • @Saltok31

    @Saltok31

    11 күн бұрын

    @@drive-electro nur erreichen diese pflegekräfte auf dörfern nich alle kunden bei der kleinen reichweite

  • @nikolauswidmann6768
    @nikolauswidmann67687 ай бұрын

    Und unsere heimischen Autobauer glauben immer noch, ein großes SUV muss es sein. 😅

  • @jeffharding5725

    @jeffharding5725

    18 күн бұрын

    Muss es ja auch. 😝

  • @A.ausH.

    @A.ausH.

    16 күн бұрын

    Eben... Muss es auch...will ich jedes mal einen Schuhlöffel und ne 5 Kilo Büchse Vaseline mit in die Möhre nehmen wenn ich einsteigen will? Ne danke ..kein Bock auf Platzangst, Thrombosestrümpfe oder Sauerstoffmangel 😅 Ein Chihuahua ist auch kein Hund... Für 16K würde ich einen Dacia vorziehen.

  • @SDSlowmo

    @SDSlowmo

    13 күн бұрын

    Nein, es sind die Kunden, die das wollen. Nennt man freier Markt.

  • @magdre1129

    @magdre1129

    Күн бұрын

    Man verdient zu wenig am kleinen Auto. Der viel zu große Wasserkopf bei den deutschen Autohersteller will üppig bezahlt werden

  • @konradadenauer140
    @konradadenauer1407 ай бұрын

    Bei Alibaba kostet das Auto um die 3.300 US $ vor Import ! So kann man es kostengünstig importieren ca. + Einfuhrabgaben +Transport+Zulassung eventuell ca 6.000 Euro komplett vor der Haustür !

  • @larsmuller1019

    @larsmuller1019

    7 ай бұрын

    Dann braucht man aber einen Adapter zum Laden, weil in China ein anderer Stecker am Auto verbaut ist.

  • @Crippp23

    @Crippp23

    7 ай бұрын

    Viel Spaß mit Chinaschrott vor der Haustür. Den wirst du nämlich haben, wenn du so ein E-Auto bei Alibaba bestellst.

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    7 ай бұрын

    ​@@larsmuller1019den kann man bestimmt auch kaufen.

  • @gerhard4697

    @gerhard4697

    7 ай бұрын

    Und wie bekommt man es zugelassen?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Na dann wünschen wir viel Erfolg beim Import und schauen mal, was am Ende des Tages vor der Haustür steht. Das Auto auf jeden Fall nicht! Vielleicht 4 Reifen und der Scheibenwischer.

  • @r.schreck8318
    @r.schreck83187 ай бұрын

    1998 fuhr ich einen City EL, das war aber noch nicht so recht was. Ab 2013 probierte ich es dann mit einem Renault Twizy. Das war schon eher zu gebrauchen. Leider hat Renault dieses Fahrzeug nicht weiter entwickelt. Der Pony ist für mich wie ein neuer Twizy mit aktueller Technik. Direkt schade, dass ich momentan kein Zweitfahrzeug brauche. Ich fahre zu diesem Zweck derzeit einen gebrauchten Citroen C-Zero. Auch der hat nur einen 15kWh Akku. Deshalb finde ich die Reichweite des Pony extem optimistisch. Mein Zero ist wohl etwas schwerer aber ja auch ein Kleinwagen und mit dem komme ich im Sommer (bis zum Stillstand) etwa 120km weit und im Winter manchmal nur 60km. Der große Unterschied kommt wohl daher, dass er keine Wärmepumpe hat und die Heizung recht viel Energie frisst. ABER das reicht für den Alltag als Zweitauto völlig aus und ist genau das was wir brauchen! Es ist zwar schade aber nicht schlimm, dass er keine Schnelladung hat. Ist ja auch alles eine Preisfrage und mit ca. 16000€ ist das Auto kein Schnäppchen aber andererseits haben viele Leute kein Problem damit für ein Pedelec 3000 - 5000 € auszugeben für ein Fahrzeug mit einem 0,5 - 0,8kWh Akku! Der Pony hat 20-30 mal so viel, ganz abgesehen von der sonstigen Technik. Er ist sicher diesen Preis Wert !

  • @edoardonyffeler1837

    @edoardonyffeler1837

    5 ай бұрын

    Das kann ich mit 1,5Mt. Erfahrung, bereits bestätigen. 👍

  • @ceemo4491
    @ceemo44917 ай бұрын

    Mega Auto, Mega Präsentation! Ihr macht echt einen top Eindruck und das Fahrzeug ist wirklich eine ernsthafte Überlegung wert. Freue mich auf alles was ihr in Zukunft noch anbieten werdet!

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Danke für das tolle Feedback.

  • @matthiaso.Radiomatti

    @matthiaso.Radiomatti

    29 күн бұрын

    ​@@drive-electroHallo, ich warte noch. Der Preis ist zu hoch und das Laden sollte schneller gehen. Ich kann keine Ladesäule 7 Stunden belegen. Ich muss hier, mitten in der Stadt, öffentliche Ladestationen nutzen. Solange das mit dem Laden nicht richtig geht und die Preise für die Autos so hoch sind, bleibe ich beim Verbrenner ...

  • @janilacoba9754
    @janilacoba97547 ай бұрын

    Ich hab ziemlich lang durchgehalten und das Video geguckt, aber die wichtigste Information kam bis jetzt nicht: der Preis.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Danke fürs durchhalten :) Gern auf unserer Webseite www.drive-electro.com nachschauen.

  • @AndreasGoettsche

    @AndreasGoettsche

    7 ай бұрын

    16.000 EUR - also ca. 10.000 zu teuer für das "Auto"

  • @broesi007

    @broesi007

    3 ай бұрын

    Ich würde einen Preisbereich um die 10.000 Euro +- gerne akzeptieren. 16 Riesen sind grenzwertig. Wenn man das aber mit dem Preis eines Microlino vergleicht, ist das eigentlich ein Superschnäppchen.

  • @user-yr7mu2ko1s

    @user-yr7mu2ko1s

    Ай бұрын

    @@broesi007 Aber nicht, wenn sie es mit einem Dacia Spring vergleichen!

  • @boostermcblast2197

    @boostermcblast2197

    13 күн бұрын

    @@broesi007 Der Microlino hat immerhin das Alleinstellungsmerkmal Design. Der hier hat das nicht. :-(

  • @subwoofer3223
    @subwoofer32237 ай бұрын

    Ja für die Stadt und Kurzstrecken durchaus akzeptabel. Der Preis 16000€ soll wohl verarsche sein. Sowas muss deutlich unter 10000€ kosten. Und bei 7 Sunden Ladezeit ist das nur ein Auto für Leute mit Haus und Grundstück.

  • @mausr8488

    @mausr8488

    7 ай бұрын

    16k sind stand deutlich zu viel. DACIA hat den Spring gerade auf 13k reduziert. Da müsste der mi n auf 10k runter. Denke was die laufenden Kosten angeht ist der Unterschied nicht so groß.

  • @Henning_Rech

    @Henning_Rech

    7 ай бұрын

    @@mausr8488 Der Dacia hat den Käufer auch letztes Jahr nicht mehr gekostet. Der Chinakracher hier ist kein Auto, sondern ein Leichtfahrzeug L7e, wurde nie gefördert.

  • @mausr8488

    @mausr8488

    7 ай бұрын

    @@Henning_Rech Ja, das ist schon klar, deswegen sag ich ja der muss mindestens 3k weniger als der Spring kosten. Der Spring ist zwar auch ne Blechbüchse, aber doch schon begrenzt autobahntauglich. In der Stadt, finde ich den ÖV sinnvoller, und auf dem Land wäre mir das Teil ne Nummer zu klein. Also bleiben nur ganz preissensible und da muss das Teil einfach ne Ecke günstiger sein als ein "normaler" PKW.

  • @thomashurtz5746
    @thomashurtz57467 ай бұрын

    Hallo zusammen, schön das du begeistert bist, Prei???, Sitzheizung??? Lenkradheizung??? Verbrauch ???? Noch ein bisschen üben, das sind Leistungen die man wissen will. VG Thomas aus der Eifel

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Schau gerne bei uns auf der Webseite nach. In puncto Sitzheizung und Lenkradheizung wirst du bei unseren Leichtfahrzeugen leider nichts finden. Aber danke für deine hilfreichen Tipps!!! VG Dein Driv.e Team aus dem Münsterland

  • @gaswirt

    @gaswirt

    6 ай бұрын

    was kostet es , Versicherung ?

  • @user-oj3yv9dr3h

    @user-oj3yv9dr3h

    6 ай бұрын

    Bei so einem Fahrzeug geht es nicht um Sitzheizungen, und andere Spielereien.

  • @thorstenpotsch8009

    @thorstenpotsch8009

    3 ай бұрын

    Sehr gut gemacht. Was kostet das Auto Zulassungsfertig?Macht weiter so mfg

  • @andreabockmann8910

    @andreabockmann8910

    2 күн бұрын

    Bin nicht begeistert... kein Preis, Verbrauch? Übt bei der Vorstellung eines Autos!

  • @joergb.3300
    @joergb.33007 ай бұрын

    Keine Ahnung wo hier bei einigen Usern die Gedanken hin gehen. Bin im Ruhrpott groß geworden. Da würde der Flitzer für jeden Arbeitsweg, den die meisten allein im Auto machen, ausreichen. In Großstädten wie Berlin, München Frankfurt etc ebenfalls. Selbst bei Wege zur Arbeit um die 100 km reicht die Reichweite wenn am Ziel eine Ladesäule ist. Kenn sogar schon mehrere Firmen wo Personal laden kann. Ein Einkauf auf dem Rückweg würde auch passen. Und ehrlich , da ich mal einen E Golf testen konnte der damals nur 190 km Reichweite hatte das ging von Bremen nach Kiel mit nachladen unterwegs. Als Notlösung auch kein Problem gewesen

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    7 ай бұрын

    Prinzipiell stimmt das. Was bei diesem Auto kritisiert werden kann, ist die langsame Ladung des Akkus. Wären 11 kW AC möglich, würde es nach 1 h Ladezeit wieder ca 100 km weiter gehen. 6 h für 15 kWh spricht wohl für ca 2,5 kW, was echt wenig ist.

  • @joergb.3300

    @joergb.3300

    7 ай бұрын

    @@stefanjepp6612 Kommt auf dem Verwendungszweck an hast um die 30-40 km Arbeitsweg oder Mutti will mit dem Zweitwagen nur das Kind zur Krippe bringen reicht es. Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz.

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    7 ай бұрын

    @@joergb.3300 Und auf den Preis! Ein gebrauchter Smart Elektro geht bei unter 10000 Euro los, mit Händlernetz, kompetenten Werkstätten in ganz Europa. Ein Neuwagen muss nicht unbedingt besser sein, nur weil er neu ist! Die Langlebigkeit des BAW kenne ich nicht. Die Langzeitqualität eines Smart ist hervorragend!

  • @faulersack5364
    @faulersack53647 ай бұрын

    und wie isset mit einem kleinen Solarpaneel auf´s Dach... zum laden der 12v Batterie... bzw... zum Betrieb für Display und co...🤔

  • @mattg432
    @mattg4327 ай бұрын

    16000€? Mein gebrauchter Smart hat vor 6 Jahren die Hälfte gekostet.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Neu hat der Smart auch mehr gekostet; gebraucht wird der Pony auch weniger kosten. Viele Grüße!

  • @HolgerJakobs

    @HolgerJakobs

    14 күн бұрын

    Mein Citroën C4 mit 1,6l HDi FAP hat neu 15000€ cash gekostet. Der zieht auch meinen Fendt Caravan.

  • @freemind360
    @freemind3607 ай бұрын

    Ich glaube es bräuchte auch noch eine 10A, 220v steckdose und einen PV eingang mit einem Laderegler.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Gute Idee.

  • @freemind360

    @freemind360

    7 ай бұрын

    Danke für die Anerkennung@@drive-electro

  • @zerobiker674
    @zerobiker6747 ай бұрын

    Genau, das, was wir als Gesellschaft brauchen! 150% funktional für den Alltagsbetrieb im urbanen Bereich. Selbst für Handwerker mit dem Kofferraum!

  • @jamesmallec

    @jamesmallec

    7 ай бұрын

    Für die meisten denk ich nicht, auch wenn ich absoluter Befürworter von Kleinwägen bin, wenn schon Auto. Muss ich dennoch ehrlich sagen das 16k € für realistische 120-140km Reichweite zu viel ist. Und ein Zweitwagen lohnt sich für die Umwelt erst recht nicht und nimmt am Ende noch mehr Platz in der Stadt weg….

  • @user-wi7ol3pp1x

    @user-wi7ol3pp1x

    7 ай бұрын

    @@jamesmallec hast du gut überlegt, was du hier schreibst? Ich finde das Auto, alleine dass es nicht die Umwelt verpestet, richtig gut. Aber ein Caddy Diesel für etwa 30.000€ ist natürlich standesgemäßer und auf Kurzstrecken ein elender Stinker.

  • @zerobiker674

    @zerobiker674

    7 ай бұрын

    @@jamesmallec nein, ein Zweitwagen ist manchmal notwendig, wenn beide zur Arbeit pendeln und das auf dem Land ist oder über die Autobahn geht...

  • @jamesmallec

    @jamesmallec

    7 ай бұрын

    @@user-wi7ol3pp1x dennoch, die Produktion dieses Fahrzeuges verschlingt auch einen gewissen Anteil an Ressourcen. Da ist es besser man hat nur ein Fahrzeug und fährt damit rum. Bevor sich so ein Teil rechnet. Zumal auch abgesehen vom Umweltaspekt die Frage bleibt, ob es sinnvoll NOCH mehr Fahrzeuge in die Stadt zu stellen. Ich denke nicht. E-bikes sind da die bessere Alternative.

  • @xxxy9928

    @xxxy9928

    7 ай бұрын

    fußpfleger und friseure ? ---mit dem müll kommt nichtmal ein WAMA techniker aus

  • @ZeroPionier
    @ZeroPionier7 ай бұрын

    Oh man Bernd, du machst mich echt schwach! Was ein toller Flitzer für unter 16.000 Euro mit einer kompletten Ausstattung - BAW schreibt damit die Geschichte der Fahrzeugklasse L7e völlig neu. Wahnsinn. Optisch gefällt er mir auch richtig gut und sollte für die meisten Strecken um urbanen und Stadtnahmen Bereich völlig ausreichend sein. Jetzt bleibt nur noch eine Frage offen: wie bekomme ich das Teil zu einem Alltagstest nach Berlin !?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Vielen Dank für das tolle Feedback. Ich glaube, da finden wir eine Lösung. Wir bleiben in Kontakt :)

  • @45mmluftdruckkeller6

    @45mmluftdruckkeller6

    7 ай бұрын

    Für das Geld bekomme ich ein Richtiges Auto bei Dacia den Sandero

  • @christianstock8019

    @christianstock8019

    6 ай бұрын

    Der dacia sandero ist aber kein e-auto und zudem wesentlich teurer im Unterhalt als baw pony...wenn man ihn schon mit normalen Autos vergleichen will, sollte man wissen was man von sich gibt 😂

  • @45mmluftdruckkeller6

    @45mmluftdruckkeller6

    6 ай бұрын

    @@christianstock8019 Auto ist Auto ob E oder Verbrenner. 11300 Euro Kostet der nackte Sander wo ist der jetzt teurer ? Ja man sollte wissen was man von sich gibt ✔ Geschwindigkeit: 90 Km/h ✔ Sitzplätze für 2 Personen ✔ Reichweite: Bis zu 170 km Das ist doch alles Lächerlich für so viel Geld.

  • @christianstock8019

    @christianstock8019

    6 ай бұрын

    @@45mmluftdruckkeller6 ja stimmt, ist viel geld..so ist das eben bei Elektro Autos...ich hatte mal einen renault twizy..bin fast 100000 km damit gefahren..Reichweite max 75 km, 84 km/h und war auch nur ein 2 Sitzer..aber er hat uns sehr viel spaß gemacht...

  • @rheinohi7531
    @rheinohi75317 ай бұрын

    Eine GPS Messung wäre echt angebracht, denn wenn auf der Landstraße auf einmal Lkw anfangen zu überholen, dann wird es kriminell. Das kenne ich nur zu gut von meiner 125er......

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Es wird ein separates Video dazu geben.

  • @stephanmosbleck4535
    @stephanmosbleck453527 күн бұрын

    Hallo, dDie Reichweite von 170km ist nach CLTC angegeben? Oder WLTP? Halte ich in jedem Fall für sehr optimistisch. Drücke die Daumen. Viele Grüße Stephan

  • @detlefk.5126
    @detlefk.51267 ай бұрын

    Geil... es geht in die richtige Richtung. Endlich wird die L7E Klasse wirklich "vollwertig" und massentauglich mit Display, ABS und sogar ESP, darauf habe ich lange gewartet. Der Preis ist mir "noch" zu hoch, aber ich bin guter Dinge, dass sich das wegen asiatischer Konkurrenz in den nächsten 2-3 Jahren noch verbessern wird. Es kann auch jetzt schon für einige interessant sein, wo der PKW nicht mehr so extrem bevorteilt ist ohne Förderung.

  • @alekseysergeewichnakonetch4558

    @alekseysergeewichnakonetch4558

    7 ай бұрын

    In China kosten die etwa 7.500€ und mit kleinerem Akku unter 5000. Da kosten die "schickeren" lastenräder schon deutlich mehr. Und außerdem sind wir ja in DE🥳

  • @Samscherano

    @Samscherano

    7 ай бұрын

    Richtige Richtung? Keinen Crashtest und das für 15k€? Das ist nur ein Rückschritt durch den E Motor. Dafür gab es richtige Autos.

  • @detlefk.5126

    @detlefk.5126

    7 ай бұрын

    @@Samscherano ... das "soll" ja auch eine günstige ökologische Klasse sein, die keine umfangreichen Crashtests benötigt, das ist eher ein komfortabler Ersatz für Motorroller, nur überdacht, geschlossen und mit Klima. Allerdings mit ABS, Airbag und ESP so sicher wie nichts anderes bei leichten Kleinstfahrzeugen. Ein Vergleich mit > 1,5 Tonnen PKWs ist hier aus meiner Sicht völlig unangebracht. Autobahnen und zu hohe Geschwindigkeiten würde ich mit solchen Fahrzeugen auch eher nur als "Ausnahme" sehen. Na klar ist der Preis noch viel zu hoch... deutlich unter 10k werden die auch noch kommen, wenn der dacia spring ganz aktuell bei unter 13k liegt. Müssen sie auch, ansonsten wird das nichts für die Masse. Und können sie auch, weil wirklich teuer ist da kaum etwas dran, wenn es hoch skaliert wird.

  • @ratiof2827
    @ratiof28277 ай бұрын

    Hab ich den Teil mit dem Preis verpasst? Was soll das Auto kosten? Wie hoch sind die durchschnittlichen Versicherungskosten?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Hallo. Den Preis findest du unter: www.drive-electro.com

  • @c...8924
    @c...89244 ай бұрын

    Preis?

  • @tobe2383
    @tobe23837 ай бұрын

    Der über 1m3-Laderaum ist super! Auch kann ich das L7e cu-Fahrzeug problemlos gewerblich anmelden. Da es offiziell ein Lieferfahrzeug ist, brauche ich kein Fahrtenbuch zu führen!

  • @zwergenbass
    @zwergenbass7 ай бұрын

    Daswäre der wagen für die Zukunft. Wo kann ich mir ihn in Berlin ansehen ? Lg..Bärbel 🎸

  • @jeffharding5725
    @jeffharding572518 күн бұрын

    16:56 **schepper** "Hier klappert, wie gesagt, nichts..." **gggg**

  • @michaelbrandt7338
    @michaelbrandt73387 ай бұрын

    Tolles Verkaufsgespräch. Manche Aussage sind aber schon ein bisschen daneben, wie: "modernste Akkutechnologie" - LiFePo hatte meine 2012er Zero Motorcycle schon. Dieser modernste Akku hat den größten Innenwiderstand unter allen Li-Ionen-Akkus und damit die größten Ladeverluste. Der Vorteil bei diesem alten Akkutyp ist der Preis und die hohe Zyklenfestigkeit. Auch die Aussage: "er rekuperiert 30 A" ist ein bisschen sinnfrei. Man bräuchte den Prozentanteil der elektrischen Arbeit. Oder man gibt zumindest einen Leistungswert an. 30 A mal 400 V würde dann 12 kW bedeuten. Mich würde mal interessieren, wie lange das Fahrzeug zuverlässig funktioniert. Wann treten die ersten Fehler auf und gibt es dann überhaupt noch den Hersteller bzw. Ersatzteile? Von den vielen chinesischen Start-Ups werden so einige wieder verschwinden. Wer es trotzdem wagen will - viel Glück und gute Fahrt!

  • @stefanjepp6612

    @stefanjepp6612

    7 ай бұрын

    In einer Fernsehdoku wurde ein ähnliches Fahrzeug erwähnt. Es wurde in China von einer Chinesin gefahren. Zum Preis wurde erwähnt, dass solche Fahrzeuge in China 3000 Euro kosten. Wenn ich großzügig bin, könnte diese " Topversion" in China auch 4500 Euro kosten. Das Auto in Deutschland für 16000 Euro anzubieten ist also ein lukratives Geschäft!

  • @alekseysergeewichnakonetch4558

    @alekseysergeewichnakonetch4558

    7 ай бұрын

    ​@@stefanjepp6612 na ja, dieser hier ist schon etwas wertiger als die Kisten für 3000. Und mit mehr Reichweite, die kann man tatsächlich in etwa erreichen. Und ja, in China kostet diese Kiste mit kleinerem Akku tatsächlich unter 5000€ und da es auch für Zuschüsse gibt kann ein Chinese solche Version für um die 3000 fahren. Die aus dem Video liegt bei 7300 jetzt. Deutschland...

  • @MB-rl6zt

    @MB-rl6zt

    7 ай бұрын

    Die Service-Zukunft ist aus meiner Sicht auch das wesentliche Problemfeld dieser Sorte Autos. Es ist nicht zu erwarten, daß solche Autos 10-15 Jahre weitgehend störungsfrei laufen.

  • @Henning_Rech

    @Henning_Rech

    7 ай бұрын

    Das wird vermutlich ein 48-V-System sein. Mit 15 kW liegt es in der Größenordnung des elektrischen Antriebs eines Mildhybriden.

  • @obsoleszenzneindanke8562

    @obsoleszenzneindanke8562

    7 ай бұрын

    @@Henning_Rech 🙄ich glaube, daß es ein 150 Volt System ist, und nun🤔

  • @adimik3712
    @adimik37127 ай бұрын

    Nun ja, nahezu fast jedes Kleinfahrzeug mit der umgeklappten 2 Sitzreihe kommt auf ähnliche Kofferraum Volumenwerte und ist dagegen flexibler zu bewegen.😉 Z.b. wenn wir schon bei Audi bleiben wollen, A2 1140L. Übrigens, bin bereits 2017 einen gebrauchten Citroën C-Zero (gibts auch baugleich bei Mitsubishi als I-MIEV/Peugeot als Ion) gefahren. Die Fahrzeuge wurden seit 2011 gebaut und sind auch wie ich finde ein besseres sowie flexibleres Angebot als die vorgestellte Kiste hier darstellt. Hier die Daten 15kWh/67PS/150km Reichweite und mit rund max.50kW auch schnellladefähig. L.3,48/B.1,47/H.1,61. V-Max 130km/h somit wirklich problemlos für Autobahn einsetzbar. Die Geräuschkulisse die im Video zu hören ist, ist echt grausam. Leise? 🙈🤣

  • @4Fingr

    @4Fingr

    7 ай бұрын

    Der C-Zero ist 33cm länger und hat ein Ladevolumen von nur 166 l / 860 l. Ich denke wenn man einen 2-Sitzer konzipiert, der 10% kürzer ist und 30% mehr Ladevolumem hat als der C-Zero, dann ist das schon ok. Die "Geräuschkulisse" ist wohl das seit 2016 gesetzlich vorgeschriebene Geräusch (Fussgängerschutz) das bis 30km/h gilt. Ich finde den Wagen super. Gerade für Handwerker und Rentner.

  • @adimik3712

    @adimik3712

    7 ай бұрын

    @@4Fingr Mit Geräuschkulisse meinte ich die mechanische Geräuschkulisse, die so laut ist, dass diese sogar die Windgeräusche fast überdeckt.😉 Die Drillinge (C-Zero/I-Miev/Ion) sind zwar kompakt allerdings als komplette Fahrzeuge überall einsetzbar.

  • @christianj.5644

    @christianj.5644

    7 ай бұрын

    Der Mitsubishi von 2011 hatte derzeit ca.35000 Euro gekostet später 29900 Euro. Ein Dacia. Spring oder Citroen eC3 kostet etwas mehr dafür bessere Ausstattung Schnellladen sicherer 4 Sitze 4 Türen deutlich mehr Leistung

  • @adimik3712

    @adimik3712

    7 ай бұрын

    @@christianj.5644 Die Preisgestaltung von vor 12 Jahren eines der ersten E-Fahrzeuge kann mit heute nicht verglichen werden. Abgesehen davon, dass die Fahrzeuge nicht mehr neu produziert werden, habe ich von Gebrauchten gesprochen. Die Autos gibt es je nach Alter und Laufleistung ab rund 3000,-. Natürlich sind die Autos mit Ladeleistung von rund 50kW auch schnellladefähig und haben auch 4 Türen.😉 Mit fast 70PS sind die Drillinge mehr als ausreichend motorisiert. Ehrlich gesagt, ein Dacia Spring ist für mich kein vollwertiges Auto, sondern eher als ein 2 Sitzer zu gebrauchen. Als ich mich rein gesetzt habe, war hinter mir gar kein Platz mehr damit jemand dahinter überhaupt Platz nehmen kann. Übrigens, den C. eC3 gibt es noch erstmal gar nicht.😉 Ab Mai24 überhaupt bestellbar.

  • @AndreasGoettsche

    @AndreasGoettsche

    7 ай бұрын

    Ja, die Lautstärke ist mir auch aufgefallen. Selbst mein Twizy ist bei 90 deutlich leiser

  • @bodothalhofer6557
    @bodothalhofer65577 ай бұрын

    Hm - ich mache mal den Spielverderber. Einen 2 Jahre alten Smart EQ würde ich vorziehen. Weil er von der Speed-Breite einfach besser zum üblichen Verkehr passt. Außerdem ist er bewährt, ausgereift, hat keine Kinderkrankheiten und ist im Vergleich einfach schon ein Auto.

  • @AndreasGoettsche

    @AndreasGoettsche

    7 ай бұрын

    Stimmt! Kostet gebraucht 1/3 des Preises, ist viel sicherer bei einem Unfall,hat eine merklich bessere Verarbeitung, größeren Akku, eine echte Beschleunigung, lädt schneller usw. Okay, hat keinen Touchscreen :)

  • @radnabe9990

    @radnabe9990

    6 ай бұрын

    Was ist eine Speed-Breite?

  • @bodothalhofer6557

    @bodothalhofer6557

    6 ай бұрын

    @@radnabe9990 Die Bandbreite der machbaren Geschwindigkeit, um im 'üblichen' Verkehrsfluss mitzuschwimmen, dort evtl. auch einen Überholvorgang durchzuziehen.

  • @karl-heinzmargraf1671
    @karl-heinzmargraf16717 ай бұрын

    Das Fahrzeug hat 4 Sitze und ist auch bei Autohaus Schmitt in Sommerach zu kaufen. Da hab ich es im Herbst Probe gefahren und wundere mich schon warum unsere Auto-Bauer diese Klasse gar nicht auf dem Schirm hat Wir fahren VW EUp und sind damit sehr zufrieden. Traurig das VW den gar nicht mehr baut. Obwohl mir der Pony sehr gut gefallen hat ist der Up eine andere Klasse Ich glaube das diese Fahrzeug Klassen immer mehr Bedeutung bekommen werden. Aber eine Frage hätte ich noch Lifepo4 finde ich zwar sehr gut aber Kälte empfindlich Hat der Pony eine Akku Heizung?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Ja, das Auto ist auch mit 4 Sitzen erhältlich. Diese Version ist jedoch nicht in Deutschland zugelassen. Das bedeutet, es handelt sich um einen reinen 2-Sitzer. Das Fahrzeug ist mit einer Akkuheizung ausgestattet und somit auch im Winter gut fahrbar.

  • @mikeschannel1

    @mikeschannel1

    7 ай бұрын

    ​@@drive-electro Wie kann Schmitt die dann als 4 Sitzer anbieten, wenn verboten? 🤔

  • @franzjosefkerkhoff592

    @franzjosefkerkhoff592

    7 ай бұрын

    @@mikeschannel1Die Sitze sind wohl nicht verboten, man darf sie nur nicht nutzen 😂.

  • @Henning_Rech

    @Henning_Rech

    7 ай бұрын

    Weil es kein Auto (Klasse M) ist, sondern ein Leichtfahrzeug (Klasse L7e), sozusagen ein verkleidetes Moped mit 4 Rädern wie der Twizzy. Bin auch sehr zufriedener e-Up-Fahrer und habe dafür neu weniger bezahlt als für einen solchen Chinakracher.

  • @RazzFazz-Race

    @RazzFazz-Race

    7 ай бұрын

    wo steht den bei der L7e-Regularien was von der Sitzanzahl? Ich hab da bisher noch nix gefunden.

  • @zerobiker674
    @zerobiker6747 ай бұрын

    Eignet es sich auch als Pendlerfahrzeug, wenn ich über die Autobahn im Winter fahre? Wie hoch ist dann die Reichweite? Kannst du das mal testen? Ich vermute um die 80 km, sprich doppelter Verbrauch als in der Stadt. Right? Machst du daraus auch noch ein Video?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Ja für kurze Strecken kann man das Fahrzeug auch gut über die Autobahn fahren. Für lange Strecken ist dann doch eher ein größeres Fahrzeug sinnvoll :) gerbe machen wir noch einmal ein Video mit der real Reichweite bei Autobahn Fahrten im Winter.

  • @zerobiker674

    @zerobiker674

    7 ай бұрын

    @@drive-electro ja, was heißt längere Strecken? Kann ich mal eben 50 km über die Autobahn zur Arbeit fahren? Das machen rund 500.000 Pendler in Deutschland. Das wäre eine sehr kostengünstige Alternative! ...oder sind die Windgeräusche dann auch zu hoch? Wäre super interessant, wenn du das Video mal machen kannst! Ist ja gerade ideal mit dem Winter. Ich will ja kein Auto nur für den Sommer haben, wie den Twizy.

  • @The81ubb

    @The81ubb

    7 ай бұрын

    ​@@zerobiker674 also gehn tut das bestimmt aber willste das mit 90kmh ?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Richtig. Das muss man dann selbst entscheiden, ob man das möchte. :) @@The81ubb

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Ein Video wird kommen! :) Schönes Wochenende und viele Grüße!@@zerobiker674

  • @kanalSwissBlade
    @kanalSwissBlade7 ай бұрын

    Grossartig gratuliere. Genau DAS hätten die deutschen Autohersteller von Beginn an bringen und nicht auf die übergrossen und schweren sehr teuren Trosse setzen müssen. Hoffe wirklich, das ihr damit Erfolg habt. Da heute fast alles Finanziert gekauft wird, hoffe ich, ihr habt gute Deals und dann los.... genau so bringen wir den städtischen Strassenverkehr Lärm- und Schmutzfrei - top

  • @peterpaul47
    @peterpaul476 ай бұрын

    Hallo, schaut gut aus das Fahrzeug. Gibt es dazu Prospekte und wo kann ich die bekommen?

  • @WRHSF
    @WRHSF7 ай бұрын

    Das mit dem "ruhigen Innenraum" war Satire, oder ? ;-)

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Man darf nicht vergessen, dass es sich um ein sehr effizientes Leichtfahrzeug mit 600 Kilogramm Leergewicht handelt und die Dämmwerte nicht vergleichbar sind mit größeren Fahrzeugen. Dafür ist es schon sehr ruhig :) Schönes Wochenende und viele Grüße

  • @WRHSF

    @WRHSF

    7 ай бұрын

    @@drive-electro das stimmt, aber ich persönlich finde dann, dass der preisliche Abstand zu den richtigen Autos (Dacia Spring, Citroen EC3) ein bisschen zu klein ist.

  • @MrAstiran

    @MrAstiran

    7 ай бұрын

    @@WRHSF Kommt vielleicht noch drauf an was man hier an Versicherungskosten hat.

  • @edoardonyffeler1837

    @edoardonyffeler1837

    5 ай бұрын

    Dieses Fahrzeug ist konzipiert, um Kostengünstig von A nach B zu fahren. Das Fahrgeräusch lässt sich, wie auch bei vielen teureren Fahrzeuge, mit mässiger Musik gut übertönen.

  • @uweinhamburg
    @uweinhamburg7 ай бұрын

    Toll für die mobile Reinigung oder den mobilen Krankendienst. Da passt hinten auch mal die klappbare Leiter oder der zusammengelegte Rollstuhl rein!

  • @Wohnmobil-kl2sw
    @Wohnmobil-kl2sw5 күн бұрын

    Ist es möglich eine stärkere Batterie einzubauen?

  • @hendrikplumer6814
    @hendrikplumer68143 ай бұрын

    Der große Kofferraum deutet auf Frontmotor und Frontantrieb hin. Wie ist denn da der Wendekreis? Mir schwant übles!

  • @Lubinius
    @Lubinius7 ай бұрын

    Nur 90 km/h 😮? In Deutschland werden 100 km/h gefahren und das auf Landstraße!

  • @martinschneider9769
    @martinschneider97697 ай бұрын

    Das "AUTO" erinnert mich stark an die Nachkriegsmodelle bis ca. 1965.

  • @edoardonyffeler1837

    @edoardonyffeler1837

    5 ай бұрын

    Damals wussste man eben noch, was das Volk brauchte. 👍

  • @AxelG1971
    @AxelG197125 күн бұрын

    Was wiegt er? Thema Mitnahme im Wohnmobil

  • @gerhardtrumpp2881
    @gerhardtrumpp28817 ай бұрын

    Die Zielgruppe sind Zweitwagenbesitzer. Wenn die dann 2 oder 3 Kinder haben, ist Schluß. Warum hat das Teil nicht 2 Notsitze hinten, statt nur einem unmäßig großen Kofferraum?

  • @edoardonyffeler1837

    @edoardonyffeler1837

    5 ай бұрын

    Alles hat eine Bestimmung auch der Pony. Als unsere Kinder noch bei uns wohnten, währe einen Zweisitzer als 2.Fahrzeug nie in Frage gekommen.

  • @gerhardschlembacher6857
    @gerhardschlembacher68572 ай бұрын

    Reichweite und Geschwindigkeit ausreichend . Tolle Idee und Ausführung . Preis von bis ?

  • @libapina
    @libapina18 күн бұрын

    es gibt auch 45 kmh?

  • @radnabe9990
    @radnabe99906 ай бұрын

    Nun gut, geht in die richtige Richtung. Klein und gute Ausstattung, das ist ungewöhnlich. Wie die japanischen Kei-Cars, die besten Autos der Welt. Wichtig wäre mir noch Tempomat, Sitzheizung und eine Rückbank.

  • @hubertburkhart3910
    @hubertburkhart3910Ай бұрын

    Das einzige Problem ist das Händlernetz 😢

  • @lutzrichter4419
    @lutzrichter44197 ай бұрын

    Cooles Auto. Finde es noch nicht auf Eurer HP. Was kostet das? Muß das zum TÜV?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Hallo. Das Fahrzeug findest du unter der Kategorie Elektromobile. Schau am besten noch einmal nach. :)

  • @lutzrichter4419

    @lutzrichter4419

    7 ай бұрын

    Ok, Danke runterscrollen hilft

  • @mischugo
    @mischugo2 ай бұрын

    Habe schon mal dringesessen. Ich hätte gerne den Rücksitz noch etwas nach hinten schieben wollen... so ca 5 bis 10cm. Egal. Super Kiste. Gestochen scharfes Display. Das Teil kommt zum Laden an eine popelige Steckdose. GENIAL Jetzt noch mal eine Nebenkostenaufstellung bitte. Unterhalt, Preis/Km, Steuer, Versicherung ... alles was geht. Habe bisher nur so globale Infos wie "kostet fast nichts" im Unterhalt ... Das reicht mir aber so nicht. Und was ist eigentlich mit "nach hause telefonieren" 😂

  • @andreasmodel3888
    @andreasmodel38886 ай бұрын

    Hallo BAW Pony . Ich frage dir. Wie Stromtankstellen Typ 1 oder Typ 2 7.4 kWh oder 11 kWh ?? Bitte Antwort ??? Ich habe gefunden ja. Spezifikationen: 2023 BAW Pony EV Batteriekapazität: 9,6 kWh / 13,6 kWh Getriebe: Einzelantrieb Antriebsstrang: RWD Leistung: 27 PS Drehmoment: 85 Nm 0-100 km/h: Nicht zutreffend Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Reichweite: 120 km / 170 km Typ 2 bis 11 kw ..

  • @makuru3395
    @makuru33957 ай бұрын

    Kein 4 Sitzer, für mich durchgefallen

  • @zwergenbass
    @zwergenbass7 ай бұрын

    Hat dieser auch zum laden eine Haushaltübliche Stecker mit bei ?

  • @Henning_Rech
    @Henning_Rech7 ай бұрын

    Nur dass es kein Auto ist, sondern ein Leichtfahrzeug. Crashsicher wie ein Moped.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Wir können dir garantieren, dass der BAW Pony sicherer ist als ein Moped ;) Schau Dir gerne unser Unfall Video zum Cella Plus an. Viel Spaß beim Schauen und allzeit unfallfreie Fahrt!

  • @hardystuttgart5338
    @hardystuttgart53387 ай бұрын

    Die günstigsten eAutos auf dem Markt verbrauchen ca. 13 kw pro Stunde. Also max ca. 120 km. Der hier dürfte aber deutlich leichter sein und schon deshalb weiter kommen. Allerdings viel zu teuer. Ein Dacia Spring kostet 5 Kilo weniger.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Stimmt, der Dacia hat bis März für den Spring-e ein attraktives Preisangebot. Aber wie du richtig bemerkst, ist der BAW Pony im Verbrauch effizienter und voraussichtlich schneller lieferbar. Als L7e-Fahrzeug bietet der BAW Pony eine realistische und praktische Alternative im Segment der Kleinfahrzeuge.

  • @davidrosenkranz2413
    @davidrosenkranz24136 ай бұрын

    Kann man auch mit normalen Sokostecker Laden ist das möglich wie bei ARI.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Ja das ist möglich :)

  • @dnickegmx
    @dnickegmx7 ай бұрын

    Bildschirm spiegelt wie sau. Bedienung für wesentliche Sachen wie Heizung/Lüftung über Touchscreen, nee Leute, da gehören Knöpfe hin, muss man ja auch während der Fahrt "blind" fassen können, weil man ja nach vorne auf den Verkehr aufpassen muss.

  • @AndreasGoettsche

    @AndreasGoettsche

    7 ай бұрын

    Ja, so eine Antireflexfolie ist zu teuer, sonst würde das "Auto" deutlich mehr kosten ;)

  • @timbrinkhaus2908
    @timbrinkhaus29087 ай бұрын

    Mega cooles Auto

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Vielen Dank :)

  • @DerBegnadigte
    @DerBegnadigteАй бұрын

    Und Ihr glaubt, Ihr habt mit Eurer Preisgestaltung ne Chance gegen die Chinesen?

  • @faulersack5364
    @faulersack53647 ай бұрын

    wie hoch ist die erlaubte *Zuladung...*

  • @c...8924
    @c...89243 ай бұрын

    Wie ist der Preis??????????

  • @drive-electro

    @drive-electro

    3 ай бұрын

    Schau gerne unter www.Drive-Electro.com nach. Viele Grüße

  • @gerdw.8636
    @gerdw.86367 ай бұрын

    Ein PKW muss wenigstens 100 km/h schaffen, ansonsten ein guter Ansatz.

  • @MrAstiran
    @MrAstiran7 ай бұрын

    Was wiegt der Kleine? Unter 450 kg? L7e CU..., habe da auf die Schnelle auch keinen Infos zu den Versicherungskosten entdecken können. Auch mega, dass mit sowas endlich nicht mehr so einen 45er fahren muss.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    600 Kg Leergewicht :)

  • @faulersack5364
    @faulersack53647 ай бұрын

    zu dem *LFP Akku...* wie issen dat Ladeverhalten bei Minusgraden... hat der Akku eine Heizung... 🙄

  • @ingoflaig9899
    @ingoflaig9899Ай бұрын

    Schade das die Ladekante so hoch ist. Da müßte ich die Beiden reinheben. Wenn die tiefer wäre, wäre es mein Ding.

  • @SchwertmeisterSquall
    @SchwertmeisterSquall7 ай бұрын

    Das sieht dem Ari 902 SEHR ähnlich aus, ich vermute die heben das gleiche Grundgerüst

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Sieht ähnlich aus, ist aber von einem anderen Hersteller und hat eine andere Grundkarosserie. Heißt: Das Fahrzeug ist ein bisschen größer, hat standardmäßig einen größeren Akku und bietet deutlich bessere Features :) Wir werden mal ein Vergleichsvideo drehen :) Viele Grüße

  • @SchwertmeisterSquall

    @SchwertmeisterSquall

    7 ай бұрын

    danke wäre nett^^@@drive-electro

  • @mohdirhajan7783
    @mohdirhajan77836 ай бұрын

    15.990,00 €, ....ein heißer Preis. Vor nicht langer Zeit konnte man man einen Dacia Sandereo neu für 8.9k € bekommen ......Wie sich die Zeiten ändern..ha-ha-ha

  • @sebastianschubert5401
    @sebastianschubert54017 ай бұрын

    Oh der neue Trabi...

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Das war schon ein ansehnliches Mobil.. Wir sind uns unsicher, ob der Pony da mithalten kann, aber: "Geschmäcker sind verschieden"

  • @Flix-f6q
    @Flix-f6q28 күн бұрын

    Das ideale Stadtauto ist ein Fahrrad. Der Radweg hat keinen Stau.

  • @davidrosenkranz2413
    @davidrosenkranz24136 ай бұрын

    Wie ist das mit der Versicherung ich konnte nicht eine einzige Versicherung finden die was mit L7e anfangen konnte da gab es nur Leere Blicke und die Antwort ist ein Auto oder Quade, und ich so nein ein Leichtkraftfahrzeug. Klasse L7e.

  • @kapitaenpl5199
    @kapitaenpl51996 ай бұрын

    Ob dieses Fahrzeug irgend etwas ändert entscheidet der Preis!

  • @JONGLORO
    @JONGLORO3 ай бұрын

    Weshalb der Name BAW ?? Pony ?? Gibts dafür eine Erklärung. Klasse Video. Dankeschön dafür...

  • @JONGLORO

    @JONGLORO

    3 ай бұрын

    Schade keine Antwort ist auch eine Antwort. BAW = Bin auch weg

  • @Waldlaeufer789
    @Waldlaeufer7897 ай бұрын

    Die Motorgeräusche dürften besser gedämmt sein. Auf Dauer dürfte die Geräuschkulisse nerven.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Die Geräuschkulisse ist für die Fahrzeugkategorie L7e sehr angenehm und man gewöhnt sich schnell daran.

  • @AndreasGoettsche

    @AndreasGoettsche

    7 ай бұрын

    @@drive-electro Ein Twizy ist teutlich leiser, selbst ohne Fenster

  • @andiwangen9696
    @andiwangen96967 ай бұрын

    sehr schade, dass der Preis nicht genannt wurde, vermutlich aus gutem Grund...Denn mehr als 10.000 Euro wäre mir das auf keinen Fall wert. Den Dacia Spring gibt es für 12.000 Euro und es passen 5 Personen rein, nicht nur 2! Und man hat europaweiten Dacia Service!

  • @Henning_Rech

    @Henning_Rech

    7 ай бұрын

    Und es ist ein Auto, kein Leichtfahrzeug L7e ohne Sicherheitsanforderungen.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Danke für deinen Kommentar! Ein Klick auf die Webseite für den Preis ist nicht zu viel verlangt wenn man sich wirklich für das Fahrzeug interessiert, oder? Und ja, der Dacia hat für den Spring-e bis März wirklich ein Top-Angebot, aber das liegt vor allem am Wegfall des Umweltbonus. Langfristig werden die Preise in diesem Segment sicher wieder steigen. Zum Service: Wir setzen auf lokale Werkstätten und kümmern uns um schnellen Ersatzteilnachschub. Das bedeutet: unkomplizierter und schneller Service für unsere Elektroleichtfahrzeuge. Der BAW Pony ist eine top Alternative, wenn du nach einem effizienten und praktischen Stadtflitzer suchst.

  • @rezistentlaconsiliere146
    @rezistentlaconsiliere1467 ай бұрын

    Dacia Spring ist viel leiser!

  • @UweMendanaKruse
    @UweMendanaKruse5 ай бұрын

    Der erste halbwegs würdige Nachfolger für unseren Smart 450 Diesel. Ticken schneller laden noch, aber sonst gefällt der mir schon gut.

  • @edoardonyffeler1837
    @edoardonyffeler18375 ай бұрын

    Etwa 2 Jahre lang habe ich auf diesen Moment gewartet, um ein Elektrofahrzeug zu finden, das meine Bequemlichkeitsökonomie abdeckt. Am Januar 2024 war es so weit. Ich Jg63, lebe mit meiner Frau, die einen selbstständiger Beruf nachgeht und einen 2L Diesel SUV als Zugmaschine benötigt, auf dem Land mit einer relativ schlechten ÖV-Verbindung. Anstelle von ca. 1Std. Arbeitsweg (15Min. mit Fahrrad zum Bahnhof 15 Min. Zugfahren und 12Min. zu Fuss) benötige ich mit meinem Pony ca.25Min. bei 17km Fahrweg von Haustür zur Arbeitsstelle. Dieses Fahrzeug steht punkto Beschleunigung, Geschwindigkeit und Qualität im Landverkehr keinem Strassenkreuzer nach. Rein die Verbrauchkosten sind 1/7 eines 2L SUV. Was das Laden betrifft, stecke ich in nach 3-4 Tage nachtsüber an das 230V-Netz und gut ist.

  • @user-yr7mu2ko1s
    @user-yr7mu2ko1sАй бұрын

    Da lege ich noch ein paar hundert Euro drauf und bekomme den Dacia Spring....da hat man um einiges mehr Auto, mehr Reichweite und für vier Personen zugelassen....und er sieht um Welten besser aus! Sorry, aber der Pony ist eine Seifenkiste und sie selber fahren ja auch lieber Tesla wie mir scheint! ;)

  • @miracoli16

    @miracoli16

    27 күн бұрын

    Dacia Spring?? Dann doch gleich den Citroen e C3.

  • @Saltok31
    @Saltok3111 күн бұрын

    grüße zu 3:10 kein handschuhfach ? ähm , wirklich ? zu 5:05 kein beifahrer-airbag ? zu 5:40 170 km ? das traut ihr euch zu sagen ? am anfang des videos kam doch der kommentar "mit ordentlich reichweite" zu 5:55 klimaanlage oder im winter heizung ? da wirds aber nix mit deinen 170 km zu 6:20 ein top modell kommt locker auf 500 km und hatn beifahrer airbag zu 6:45 schade , keine serienmäßige dashcam zu 7:25 mit den kameras ist top , nich zu überbieten , das scheint das einzig gute daran zu sein zu 9:55 bei nem top modell kann man die stärke vom rekubieren einstellen , schätze mal bei eurem ding geht das auch nicht zu 11:40 top-modell ? keine schnelladung ? ähm , so top ist das nich grade zu 12:00 300 kg zuladung ? fahrer und beifahrer sagen wir mal jeweils 100 kg , dann haste "nur" noch 100 kg zuladung , wohl nich so top zu 12:15 autobahn würde ich lassen , dann haste höchstens nur so ca 90 km reichweite unter vollast zu 12:30 servo hat heutzutage jedes auto und der smart kommt bestimmt deutlich weiter zu 15:00 kofferraum , naja , sehr hohe ladekante , was schweres da hoch wuchten , naja zu 15:20 nur ein airbag ? in einem top-modell ? wirklich ? sicherheits mäßig durchgefallen zu 16:35 wuchte da mal 13 volle kisten rein , dann lachste nich mehr , die zuladung haste dann auch schon fast erreicht zu 17:15 was man da so gesehen hat , rate ich davon ab , beifahrer keine sicherheiten , reichweite iss nix

  • @henz8073
    @henz80736 ай бұрын

    Hij is in ieder geval praktischer dan de microlino dat is meer een hebbe dingetje.

  • @rpbuerschel1195
    @rpbuerschel11957 ай бұрын

    Für 10 kEUR wäre das gerade noch ok, sonst lieber auf VW ID2 und den kleinen Tesla für 25 kEUR warten. Das sind echte Autos mit entsprechendem Komfort + Sicherheit.

  • @jorgschutte6834
    @jorgschutte68347 ай бұрын

    Cooler Kleinwagen. Als Zweitwagen echt gut.

  • @faulersack5364
    @faulersack53647 ай бұрын

    kann ick mir nicht vorstellen... mit umgeklappten Sitzen zu fahren... wie soll der/die Fahrer/in da noch rein passen...🤔🤔🤔🙄🤗🤗

  • @faulersack5364
    @faulersack53647 ай бұрын

    und zur Heizung für den Innenraum... wäre eine kleine *Dieselheizung* als Alternative zum Angebot gut... 2kw reichen dicke... wenn nicht sogar weniger...

  • @edoardonyffeler1837

    @edoardonyffeler1837

    5 ай бұрын

    Hallo fauler Sack 😜.Ohne dich zu beleidigen, 😏 aber bei dir ist der Name wohl Programm. Ich rate dir, einen Pony Probe zu fahren. Das Fahrzeug hat bereits eine Standheizung. Ich lasse am Winter die Heizung 1-2Min. Vor dem abfahren an und dann sind auch die Scheiben enteist.

  • @hondaguenni
    @hondaguenni7 ай бұрын

    Manchmal denke ich: schade, daß ich als Rentner kein Auto brauche. Mal ein paar Meter fahren würde ich trotzdem gerne

  • @garage6346
    @garage63467 ай бұрын

    Banana Box Test bitte 😉

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Wir schauen mal :D

  • @KurtGerster
    @KurtGerster7 ай бұрын

    Die Todesfalle?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    6 ай бұрын

    Wir verstehen, dass Sicherheit ein entscheidendes Anliegen ist. Unser Unfallvideo zum Cella Plus auf KZread zeigt, wie sicher L7e Fahrzeuge sein können. Und der BAW Pony hat noch weitere Sicherheitsfeatures wie Airbag, ABS und ESP.

  • @obsoleszenzneindanke8562
    @obsoleszenzneindanke85627 ай бұрын

    Erinnert mich sehr an meinen Think City, ü20 Jahre alt, vollelektrisch .... mehr Auto braucht man nicht im ländlichen Raum oder Stadt😀

  • @macfak9590
    @macfak95907 ай бұрын

    Viele Fischer die beschrieben werden sind in der EU vorgeschrieben z.B. ABS, Reifendruck Wahrung, usw, und sollte nicht für Werbung genutzt werden. Hat jedes neue Auto.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Die Fahrzeugkategorie L7e erfordert keine Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP oder einen Airbag als Zulassungsvoraussetzung. Daher gilt der BAW Pony in dieser Kategorie als Vorzeigefahrzeug und repräsentiert die nächste Generation dieser Fahrzeugklasse. Es ist wichtig zu beachten, dass das Fahrzeug mit einem Leergewicht von 600 kg auf Effizienz ausgerichtet ist und mit 8 kW/100 km gefahren wird.

  • @freemind360
    @freemind3607 ай бұрын

    Hätte ich auch gerne. Mal sehen wann es hier in Portugal angeboten wird.

  • @hgolimart7512
    @hgolimart75124 ай бұрын

    16000€….? Dafür könnte man schon ein Auto kaufen.

  • @opahugo3
    @opahugo3Ай бұрын

    Ich brauche 4/5 Sitze 4-türig. Die EU wird es wohl schaffen, das solche E-Autos, nicht preiswert zuhaben sein werden.

  • @TheRedRanger123
    @TheRedRanger1237 ай бұрын

    1140 Liter passen da vielleicht rein, wenn man den Beifahrersitz ausbaut. Da würden mich doch mal die Maße des Kofferraums interessieren.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Danke für das Feedback. Gerne machen wir dazu noch ein separates Video :) Viele Grüße

  • @sjsch3132
    @sjsch31327 ай бұрын

    Wo ist denn die Werbung eingeblendet ? Zu dem Wagen gibt es nix negatives ? Egal billig ist auch wichtig 😜

  • @martink.9442
    @martink.94427 ай бұрын

    An der Beinhaltung sieht man schon das mit 184 cm es eng wird. Was kostet sowas dann?

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    www.drive-electro.com

  • @manfredbiereigel7790
    @manfredbiereigel77906 ай бұрын

    Ja allein und unbeladen wirds wohl gehen reperatur im Umkreis von 30 km bei uns nicht möglich

  • @miracoli16
    @miracoli1627 күн бұрын

    Niedlich aber für nächstes Jahr ist der (akku-abgespeckte) Citroen e-C3 für unter 20000 angekündigt. Dagegen ist dieses Autochen in so vielen Aspekten (Komfort, Sicherheit, Service/Händlernetz, Ladeleistung, Reichweite, Geräusch, Motorleistung, Platzangebot, Endgeschwindigkeit, etc...) leider chancenlos. Ganz großen Daumen runter dafür , dass in dem Video der Preis (16000) nicht genannt wird!!👎

  • @hoschidehoschini5552
    @hoschidehoschini55527 ай бұрын

    Geiles Teil! ..... Unter 16.000,00€ ?? ...... Also 15.999,00 ...... Ist wahrscheinlich die Basis - Version ..... Was kostet der Hellblaue mit weißem Dach in der gezeigten Ausstattung? ....... Sicherlich 22.000,00€ , oder ???? .........

  • @ludwigkastor5405
    @ludwigkastor54057 ай бұрын

    Mein E-UP von VW hat einen fast dreimal so großen Akku... Und der ist mir (im Winter) schon zu gering!

  • @mausr8488
    @mausr84887 ай бұрын

    Was soll der kleine denn kosten?

  • @wuffgang5333
    @wuffgang53337 ай бұрын

    generiert keinen sozialen status. für arme oder geizige leute wie mich aber gut

  • @didi-uf3hv
    @didi-uf3hv7 ай бұрын

    Lieber ein Hyundai I 10, der kostet gleich viel kann aber alles besser als diese Seifenkiste.

  • @drive-electro

    @drive-electro

    7 ай бұрын

    Ist ja jedem selbst überlassen welches Fahrzeug gefahren wird :)

  • @MrAstiran

    @MrAstiran

    7 ай бұрын

    Aber Fahrkosten und Unterhalt ist hier garantiert viel günstiger.

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