มีประโยชน์มากครับ

@paknam536

Жыл бұрын

ขอขอบคุณมากครับ

คลิปมีประโยชน์มากเลยค่ะ ประกอบการตัดสินใจซื้อตอนนี้ไปเลย ขอบคุณคลิปดีๆอธิบายเข้าง่ายด้วย

ประหยัดมากๆเลยครับสำหรับรถไฟฟ้า

คลิปพี่มีประโยชน์มาก ขอบคุณมากๆนะครับพี่ 😊

@paknam536

4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

จากกทม.ข้อมูลดีมีประโยชน์มากๆ สำหรับการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าในเส้นทางนี้ครับ

@paknam536

Жыл бұрын

มีสถานีชาร์จกำลังจะเปิดเพิ่มตามรายทางอีกหลายจุดเลยครับ อีกไม่กี่เดือนข้างหน้า น่าจะสะดวกกว่านี้ครับ

ติดตามครับ รอบหน้า ลองขับมาภูเก็ต นะครับ รอชม

ถ้ามีระบบวิ่งไปชาร์จไป คงจะดีงาม 😍 ขอบคุณสำหรับการรีวิวค่ะ

@paknam536

4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

รอตัว Aya มาผมจัดเลย คุ้มจริงๆ

ตัดสินใจง่ายเลย ไม่เหมาะกับผม

ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ขับขี่ neta v ครับเก็บข้อมูลก่อนซื้อรถ^^

@paknam536

Жыл бұрын

ยินดีครับ

@user-kp2sx9jj5b

Жыл бұрын

ตอนขับอ่ะหลักร้อย ตอนแบตเสื่อมอ่ะหลักเเสน เเต่เวลาเเบตเสื่อมก็ใช้จนคุ้มเเล้ว (เเต่น้ำมันใช้ได้ต่อ) แหะๆๆ

@nursestation999

10 ай бұрын

รถน้ำมันราคาห้าแสนผ่านไปแปดปี จะเหลือราคาขายต่อซักเท่าไหร่กันครับ ดีไม่ดีค่าไฟประหยัดกว่าค่าน้ำมันคุ้มกว่าราคาขายต่อ

@fluke6801

7 ай бұрын

​@@user-kp2sx9jj5b รถไฟฟ้ากำลังแข่งกันทำตลาดมากขึ้นเรื่อยๆ ราคารถไฟฟ้าและแบตจะถูกลงตาม อีก8ปี แบตเตอรี่คงถูกลงกว่านี้มาก

ยอดเยี่ยม ครับ

@paknam536

Жыл бұрын

ขอขอบคุณมากครับ

น่าจะแบ่งแบตเตอรี่ สองชุด ชุดชุด 1 drive ชุด1ชาร์จ สลับใช้เวลาเดินทาง

ผมเติมลม ล้อ 38-40 เสมอครับ ขับสนุก ประหยัด

@paknam536

4 ай бұрын

โอ้ววว เติมลมเยอะมากกกกกก

รอรัฐบาลใหม่ เพิ่มสถานีชาร์จ ครับ ดูไปก็ลุ้นไป เหมือนดูหนัง ชอบครับทำคลิปน่าดู เป็นประโยชน์ด้วย ขอบคุณครับ

@chetsudachetsuda2507

Ай бұрын

ใช้งานจริงมา1ปีแล้ว วิ่งไปทั่ว ไม่มีปัญหาเรื่องสถานีชาร์ทเลย คนที่มีปัญหาเยอะแยะมักจะไม่ใข่คนที่ใช้งานรถไฟฟ้าจริง ....พอมาใช้จริงจะไม่มีปัญหาหรอก....ชอบมากจนไม่อยากจะขับรถสันดาปหากไม่จำเป็น คันต่อไป มอง เสียวมี่800กม/ชาร์ท ขึ้นไป

มีประโยชน์มากๆเลยครับ

@paknam536

Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

ตั้งค่ารถยังไงคะ เวลาขับรถตอนกลางคืนไม่ให้มีฝ้าขึ้นค่ะ

โดยส่วนตัวยังรู้สึกดูเครียดๆ กังวลๆ กับปริมาณแบตเตอรี่และสถานี่ชาร์ต รวมถึงเสียเวลารอชาร์ต

รบกวนทำคลิปเช็คระยะทาง ของทุกๆครั้ง พร้อมกับค่าใช้จ่ายแต่ละครั้ง ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏

@paknam536

Жыл бұрын

จัดไปครับ

ถ้ามีโอกาศอยากเห็นการใช้งานห้องโดยสารหน้าหลัง แล้วลองนอนในรถบ้างครับ

เหมาะสำหรับผู้หญิงและคนที่ไม่รีบเท้าไม่หนักจิงๆส่วนตัวอึดอัดแน่ถ้าต้องเดินทางไกลแล้วขับด้วยความเร็วเท่านี้

ตอนที่ขึ้น 100% แล้วยังมีการชาร์จอยู่เป็นเรื่องปกตินะครับขึ้นกับ BMS ว่าคนเขียนโปรแกรมมายังไงบางทีเขาเขียนให้ Volt ไปถึง 99% แล้วค้างตรงนั้นนานบางคนก็ 100 ไปเลย แล้วการที่ยังชาร์จอยู่นั่นคือการ balance battery ครับ ตามทฤษฏีจะเป็นต่อเมื่อมีการชาร์จ DC หลาย ๆ ครั้งต่อเนื่องครับ battery จะ imbalance มากขึ้นเพราะ bms balance ไม่ทัน แต่ถ้า AC จะไม่เจอปัญหานี้ครับ ลองดูนะครับชาร์จ DC ซัก 4-5 รอบแล้วดูว่าเกิดอาการนี้ทุกตู้รึเปล่า

คนที่เค้าตัดสินใจซื้อแล้ว แสดงว่าเค้ารับได้แล้ว งงคนที่เข้ามาบอก ต้องเป็นคนที่มีเวลามากๆ ต้องวางแผน คือชีวิตคุณมึjจะไปไหนจะไม่วางแผนอะไรเลยหรอ ขับไปเที่ยวมึjจะไม่จอดแวะพักซักปั้มเลยหรอ ถ้าทำแบบนั้นแล้วมีความสุข อันนั้นก็เรื่องของมึjจ้า คนอื่นเค้าสะดวกแบบนี้

@user-fd5mo2zb7b

8 ай бұрын

คิดเหมือนกันก็อุปทานหมู่แล้วละคุณ❤😂

@jonsanow1499

8 ай бұрын

ส่วนใหญ่พวกมาเม้นต์แนวนี้คือพวกใช้รถประกอบอาชีพแล้วเล่นรถครับ ไม่ว่าจะรถตู้หรือรถกระบะที่ใช้ส่งสัตว์ คน สิ่งของ พอมาเจอรถไฟฟ้าพวกเขาเลยชอบบ่นหรือจับผิด ไม่เข้าใจผู้ใช้งานทั่วไปที่มีการแพลนการเดินทางก่อนไปเที่ยวหรือกลับบ้านครับ

ขับแบบนี้ดีครับ ปลอดภัยดีกว่าพวกขับไวๆพลาดมาถึงกับชีวิตมีเห็นเลยอะ

@tantana2907

Жыл бұрын

พวกขับไวๆ ก็เพราะรถมันไม่มีแรงพอไงครับ หรือไม่ก็กลัวเปลืองน้ำมัน เลยต้องอาศัยแรงสะสม

สิ้นเดือนนี้จะขับไปเชียงราย จาก ราชบุรี -เชียงราย

ผมใช้ mg4 เวลาชาร์จสาธารณะ ปกติผมจะชาร์จแค่80% ครับจะเร็วมาก

มันมีแบ๊ตเสื่อมแบ๊ตอ่อนจะทำไงครับ

@paknam536

4 ай бұрын

เทสแล้วครับ รถ EV 1 ปี แบตเตอรี่เสื่อมแค่ไหน? #รถยนต์ไฟฟ้า kzread.info/dash/bejne/nn98vM6hYM6nabw.html

อย่าชะล่าใจครับคุณคิดเปะเดินไป

@paknam536

Жыл бұрын

อธิบายเพิ่มเติมหน่อยครับ

ตอบรับได้ดีที่หันมาใช้รถไฟฟ้า100%ไม่ลังเลใจเลยดีมากๆครับตัดปัญหาค่าใช้จ่ายมากมายเพื่อลดโลกร้อนด้วยครับ

@paknam536

Жыл бұрын

ลดการปล่อยไอเสียกันคนละนิด ทำกันเยอะๆ ก็มหาศาลเลยฮะ

ผมใช้รถน้ำมัน​วิ่งแค่90เอง

@paknam536

4 ай бұрын

ผมขับ 90 ไม่ไหวครับ ง่วง 😂

มีแบต ก้อนนึง ไกล้ 3.65 v แต่ก้อนอื่น ยังไม่ถึง bms ต้องสั่งกระเเสให้เข้าน้อยลง คอย บาลานซ์ แบต แล้วจะกลับมา เหมือนเดิม

@Fuxuan_000

8 ай бұрын

จริง อย่ารีบชาร์จ ให้บาลานซ์ แบต จะ ทำให้แรงดันเท่ากันทุกก้อน แล้วค่อยชาร์จ

@paknam536

4 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ใช้รถไฟฟ้าต้องค่อนข้างวางแผนต่างจากรถสันดาป ถ้าคิดจะเดินทางไกลๆ

@puddingman2331

Жыл бұрын

จะไปไหนครับ ดาวอังคารหรอ?

เดินทางไกล เรื่องแอร์ห้องโดยสารเป็นอย่างไรบ้างครับ ดูคลิปช่วงนึงอากาศร้อน

@paknam536

Жыл бұрын

ถ้าอากาศร้อนกว่า 40 องศา แอร์เอาไม่ค่อยอยู่ครับ เดี๋ยวผมว่าจะลองเปลี่ยนฟิล์มก่อน

ตั้งแต่ใช้งานมามีปัญหากล่อง T box บ้างมั๊ยครับ

@paknam536

4 ай бұрын

ไม่เคยเลยครับ

ขอบคุณครับที่ทำให้ตัดสินใจได้ วางจองเรียบร้อยครับ ATTO3

@paknam536

Жыл бұрын

ATTO 3 จบจริงครับ 5555

กิโลละ 74 สตางค์ ! กับ กิโลละ 3 บาท !! โอ้วววววแม่จ้าววววว !!

Reset trip ตรงไหนครับผม

@paknam536

4 ай бұрын

หน้าจอกลางครับ

ใช้เวลาชาร์ตนอกบ้าน DC ทั้งหมดทั้งทริป ใช้เวลารวมกี่นาทีครับ

@paknam536

4 ай бұрын

รวมๆ ทั้งทริป อยู่ที่ 100 นาทีครับ แต่เป็นเวลาพักทั้งหมดอยู่แล้ว

ถ้าไม่เคยไปทางนั้นอย่าเชื่อ google maps มากนะครับ

ยังไม่เคยชาจแบต ที่สถานีชาจเลย

เพิ่งรับรถมาวันนี้ที่ศูนย์นครสวรรค์ถึงลพบุรี 120โล ยืนยันได้เลยว่าขับข้ามจังหวัดไกลๆ ได้สบายแต่จะสบายขึ้นคือต้องเปลี่ยนโชคจริงๆ มันไม่เหมาะต่อการขับทางไกลบนนถนน8เลนสายเอเชียเลย แต่ถ้าเน้นใช้ในเมืองโชคเดิมๆมันokเลยแหละ นุมดีเหมาะกับคนเป็นโรคปวดหลังเจอถนนขลุขละมันนุ่มดีนะไม่สะเทือนตึกๆๆๆๆ

มอง byd dolphin ไว้😂😊

ชาร์จครั้งละเท่าไรค่ะ

ปวดหัวแทน ซื้อมาเพื่อขับขี่ให้สบาย หรือซื้อมาเป็นภาระครับ

55555น้ำมันยังไม่เต็มลิตร เจอไฟไม่เต็ม

@paknam536

4 ай бұрын

😂

อย่าไว้ใจขนาดนั้นนะครับผมเคยวิ่งหาที่ชาร์จ ตัวรถบอกวิ่ง80โล ปั้มห่างจากที่ผมอยู่47โล พอถึงปั้มเหลือวิ่งได้อีก2โลแบตเหลือ0%

@paknam536

Жыл бұрын

ประสบการจะสอนเราครับ ^^

พักทานข้าว/ชาร์จจุดแรกเต็ม 100% ใช้เวลาไปประมาณเท่าไหร่ครับ

@paknam536

4 ай бұрын

1 ชม. ครับ รอข้าวนานจัด 😂

ลืมคิดค่าไฟตอนชาร์ตเต็มจากบ้านหรือป่าวคะ

@puddingman2331

Жыл бұрын

ไม่ลืม คิดแล้ว

เนต้าสีขาวทำให้รถดูภายนอกไม่แคบนะ ว่าแต่ทำไมเวลาเจ้าของคลิปพูดรีวิวแระหน้าตามีเค้านึกถึงพี่เต้ยออโต้ไลฟไทยแลนด

@mip0017

5 ай бұрын

จริงครับ สีเทาดูว่าเล็กกว่าสี่อื่นๆๆ

ขับ E-Paddle คันเร่งมันหนักๆ หน่วงๆ เป็นหรือเปล่าครับ

@paknam536

Жыл бұрын

เป็นปกติของคันเร่ง e-paddle ครับ

พึ่งรับรถมาได้2วัน คือทุกสถานีวิธีการชาร์จเหมือนกันหมดเลยใช่ไหมครับ ก็คือสแกนกดเริ่มชาร์จเหมือนกันหมดเลยปะครับ

@paknam536

Жыл бұрын

ทุกสถานี เสียบสายชาร์จเข้ารถ และสแกนเพื่อเริ่มชาร์จ เหมือนกันหมดครับ

@wrtour

Жыл бұрын

@@paknam536 รบกวนถามหน่อยครับพี่ พอดีผมกำลังจะเปลี่ยนโช้ค แบบนี้ประกันจะหมดแค่โช้ค หรือช่วงล่างทั้งหมดเลยอ่อครับ

ประหยัดเงินแต่เสียเวลาจังเลย ออก 9 โมงกว่าจะได้ขึ้นเขาก็มืดแล้ว

%แบตหลอก ถ้าปลดแบต 12 v สัก 10 นาที น่าจะแก้ไขให้กลับมาปกติได้ด้วยไหมครับ

ตกกิโลเมตร​ละ65สตางค์​ เคยดูคนอื่นบอกตก40สตางค์ เข้าใจแล้วชาร์จ​ในบ้านกับนอกบ้านราคาต่างกัน

@paknam536

4 ай бұрын

นอกบ้านแพงกว่าครับ

"รถไฟฟ้าเห็นเค้าขับช้า ๆ เค้าไม่ได้เน้นประหยัดนะครับ แต่เค้าต้องการยืดระยะทางให้ขับให้ได้ไกลขึ้น" มันก็เรียกขับให้ประหยัดแหละครับ หลักการไม่ต่างกับรถน้ำมัน เติม 1 ถัง ขับยังไงให้ได้ระยะทางต่อถังให้มากที่สุด ก็ขับความเร็วที่เหมาะสม ก็จะประหยัดที่สุด จะอ้อมซ้ายอ้อมขวาอย่างไร มันก็คือขับให้ประหยัดแหละครับ แต่เอาจริง ๆ รุ่นนี้ความเร็วปลายมันน้อยไป เหมาะกับคนใจเย็น ไปเรื่อย ๆ ทางตรงยาวแบบนี้ควรทำความเร็วได้สัก 130 140 กำลังสวย การเพิ่มลมยาง 1 PSI ไม่ได้มีผลอะไรขนาดนั้นครับ ขาไปเพชรบูรณ์มันเป็นทางลงเขาเรื่อย ๆ ซะส่วนใหญ่ ขากลับกทม.ท่านคงรู้แล้วว่ามันกินพลังงานกว่าปกติ เพราะจากเพชรบูรณ์เป็นเนินซึม ๆ ตลอดทางจนเข้าสระบุรีครับ เพชรบูรณ์เมืองในแอ่งครับ จากคนเพชรบูรณ์

ผมเติมลมยาง 35 ครับ เผื่อไว้นิด เพราเห็นแก้มมันแค่ series 55 ผมล่ะกลัวจัง ใจจริงถ้ายางติดรถเป็น series 65-70 แก้มหนา ผมจะมั่นใจกว่าครับ พอเจอแก้มบางๆ กลัวมาก แถวบ้านผมมีหลุม มีลูกระนาดเยอะ

น่าจะเป็นกรณีว่า 100% ที่จอคือ ค่าที่ยอมให้ใช้งานได้คับ ไม่ใช่ปริมานแบตทั้งหมดจริง เป็นการสำรองเพื่อป้องกันแบตไฟหมด มันจะชาจไม่ได้ แต่ละยี่ห้อ จะโปรแกรมจะกำหนดไว้ประมาน 95-98% ของปริมานแบตทั้งหมด กรณีนี้ Neta v แบต 38.5kwh คือ 100%ที่ตู้มองเห็น แต่ซอฟแวของรถน่าจะกำหนดไว้ 100% เท่ากับ 35-36kwh สำรองไว้ 2-5 kwh ดูจากการที่รถแสดง0% แล้ววิ่งต่อไปได้อีกระยะหนึ่งคับ ดังนั้นตู้จึงชาจต่อไปให้เต็มความจุแบตจริง โดยที่หน้าจอรถขึ้น 100%แล้ว ปล แอมป์ คือปริมานน้ำในถัง ต้องเต็มสุดก่อน (380v) แล้วถ้าอัดต่อไปแรงดันจึงจะขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ถังรับได้ (400v)

รบดวนสอบถามครับ เห็นMapจากมือถือ แต่ทำไมสามารถกดที่หน้าจอของตัวรภได้ครับ ผมลองทำดูมันกดที่หน้าจอรถไม่ได้ ต้องไปกดที่มือถือนะครับ

@paknam536

4 ай бұрын

ต้องใช้มือถือ Andriod เท่านั้นครับ

แบตจะชาทได้และวิ่งระยะน้อยลงทุกปี คับ แต่ก้อถือว่าคุ้ม รถอนาคตคับรอจังหวะดีๆได้ของดี เดียวต้องมีดีกว่ารุ่นนี้แน่นอน ใจเย็นๆคับดูลาดราวซัก1-3ปี ตอนนี้คงไม่มีปัญหาการชาท แต่ถ้าอนาคตคนใช้เยอะและหน้าเทศกาล ต้องดูว่าจะแก้ปัญหายังไง

App ที่บันทึกการชาร์จไฟ คือแอปอะไรครับ สามารถ ซิงค์ กับ Neta v 1ได้เลยมั้ยครับ

@paknam536

4 ай бұрын

ผมจดใน Excel ครับ

เป็นมุมกล้อง หรือเปล่าครับ ทำไม ดูจากท้าย MG EP ใหญ่กว่าเยอะจัง

@benjawanjampasak5629

Жыл бұрын

MG ep ใหญ่กว่าเยอะจริงๆค่ะ neta v เป็นรถขนาดเล็กค่ะ

@paknam536

4 ай бұрын

EP ใหญ่กว่าเยอะครับ

จองนานมั้ยคะคุณ

@paknam536

Жыл бұрын

หมายถึงจองจุดชาร์จหรอครับ

ค่าประกันเท่าไรตัวนี้

@paknam536

4 ай бұрын

15,000 ครับ วิริยะ ชั้น 1

PTTตั้งแต่ปรับราคา off peak กับค่าจอง รถโล่งขึ้นเยอะเลย ขับรถไฟฟ้าไม่เสียเวลาอย่างที่คิด ชาร์จตอนพักรถเข้าห้องน้ำซื้อของพอดี

@user-mn2qs2mh1z

Жыл бұрын

ในคลิปออก 9 โมงถึงหล่มสักเกือบค่ำแล้ว ผมว่าช้ามาก

รถไฟฟ้า แรงบิดเยอะ ขึ้นภูทับเบิกสบายๆ

แอร์เย็นไหมคับรุ่นนี้

@paknam536

4 ай бұрын

กลางวันเย็น กลางคืนหนาวครับ

ลองของตู้ blueberry ซะแล้ว รู้ๆกันอยู่ตู้นี้มีปัญหาตลอดกับ Neta V

ของใหม่😅

ปกติผมพักทุก200ชั่วโมง

ฟิลมหน้า กับบานหน้า พี่เท่าไหร่อ่ะครับ

@paknam536

Жыл бұрын

40 ครับ

@sabayguyd4351

Жыл бұрын

@@paknam536 ขอบคุณครับ พอดีจะรับรถอาทิตย์หน้า เลยจะให้เค้าติด 60 แต่ เห็นของพี่ทัศนวิสัย ดี เผื่อมา ตามลายแทงนี้

คุณคิดว่า รถไฟฟ้า มีอายุการใช้งานกี่ปี รถน้ำมันสเปกเดียวกันน่าจะมี10ปีขึ้นไป

@puddingman2331

Жыл бұрын

4ปี คุ้มค่า 8ปี กำไร

@reboxone

11 ай бұрын

เทสล่าวิ่งเป็นล้านกิโล

@paknam536

4 ай бұрын

รถน้ำมัน มีคำว่าคืนทุนไหม ผมไม่แน่ใจ แต่รถไฟฟ้ามีคำว่าคืนทุนครับ

คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ใช้....

ขี่ไปลุ้นไปก็ไม่ไหว

แลดูจะวุ่นวายกับการชาร์ต มากๆครับ ผมขอใช้รถน้ำมันวิ่งไปก่ินดีกว่า รอดู อีกสัก 5-6 ปี ว่าจะพัฒนาไปได้มากแค่ไหน ??? สำหรับรถไฟฟ้า รอพี่โต บอกว่า ชารต์ต1 ครั้ง15นาที วิ่งได้ 1000กิโล ดูสิว่าจะมาจริงไหม

@puddingman2331

Жыл бұрын

ในที่สุดผมก็ได้เจอยอดมนุษย์ ที่วันๆนึง ขับรถ 9-10ชั่วโมง โดยไม่หยุดพัก ไม่กิน ไม่ขี้ ไม่เหยียว ไม่นอน สุดยอดมากครับ

@Art-Ariya

Жыл бұрын

@@puddingman2331 5555555+ ถ้าการที่มีคนคิดแบบนี้ แล้วต้องเป้นยอดมนุษย์ ตลกมากครับ ความคิดเห็นใครความเห็นมันครับ ผมแค่ไม่ต้องการมานั่งรอชาร์ตรอแล้วก็รอครับ 5555+ ผมว่าตลกวะ พักได้ครับ แต่ไม่ใช่ มานั่งรอชาร์ต ครับ

@poompoomponi4399

8 ай бұрын

​@@Art-Ariyaเขาทำคอนเทนต์การเดินทาง+การวางแผนชาร์ตไฟฟ้าให้ดู. มันเลยต้องทำให้ดูเยอะหน่อย คนเดินทางปกติเขาจะไม่ว้าวุ่นขนาดนี้หรอก ออกชิวๆด้วยซ้ำไป ส่วนพี่โตทำมานานละและน่าจะอีกนาน มีแววล้มไม่เป็นท่ามากกว่าซะด้วย

@Art-Ariya

8 ай бұрын

แล้วยังไงเหรอครับมันเป็นคอมเม้นที่ต่างจากพวกคุณ ไม่ได้อวย เลยมา ทัวร์ลงผมเหรอครับ 5555 ขำวะ ทุกคนมีสิทธิ์แสดงออกตามความคิดตัวเองครับ@@poompoomponi4399

@Apichat-rj2yu

7 ай бұрын

@@poompoomponi4399 เขาต้องทำถึงขนาดนั้นเลยหรือครับ ผมเห็นในกลุ่ม EV นี่มีดราม่ากันแทบทุกวัน เรื่องจุดชาร์จ กินเวลา เกินเวลา จองแล้วไปไม่ทัน หัวชาร์จเสียบ้าง โดนแย่งบ้าง สาระพัด

ดูแล้ว ทำให้รู้ว่ารถน้ำมันยังสำคัญกับเร่มากกว่า เพราะ เวลาชาร์จ นานมาก สู้เอาเวลาไปพักผ่อนไปเที่ยว ให้สบายใจดีกว่า😅

@puddingman2331

Жыл бұрын

ตามสบายครับ ถ้าคุณมีรายได้มากกว่าชั่วโมงละ 1,000 บาท ก็แนะนำให้ใช้รถน้ำมันครับ ส่วนผมคนรายได้น้อย มีเงินเดือนแค่ 70,000 บาท ต้องยอมนอนเล่นชาร์ทไฟฟ้าต่อไป

ดวงล้วนๆชีวิต หาข้อมูลเพิ่ม

เหมาะสำหรับคนมีเวลามากๆ และวางแผนการเดินทางดีๆ เสียเวลามากๆ เอาเวลาไปเที่ยว ไปพักผ่อนดีกว่า

@user-cm2zs1hh9p

Жыл бұрын

สุดยอดฟามรวย

@kaokai9904

Жыл бұрын

จิง เติมน้ำมันจบแล้วเสียเวลาชาร์จ เหมาะกับคนใจเย็นจิงๆ

@amnardsolrio9471

Жыл бұрын

ก็แล้วแต่คนจะชอบ แล้วแต่งบประมาณของแต่ละคน

@nursestation999

10 ай бұрын

ปกติขับรถไม่จอดเข้าส้วมเลยเหรอครับ อันนี้ถามเฉยๆนะครับไม่ได้กวน

@Apichat-rj2yu

10 ай бұрын

@@nursestation999 คุณนั่งขี้เป็นชั่วโมงเลยหรือครับ ไม่ได้กวนนะ แวะปั้มครั้งละ 1 ชม ไม่ใช่เรื่องครับ

ความวุ่นวายยุ่งยากเสียเวลา แลกมากับความประหยัดค่าใช้จ่าย > ผมสังเกต: ตัวอย่าง Yaris ขึ้นเขาทุลักทุเลนะ อืดๆยืดยาด แต่รถEVคือดับเลยแหละ อันตราย เหมาะกับขับไปทำงานไป-กลับมากกว่า

@paknam536

4 ай бұрын

ดับตอนไหนครับ ผมว่าขึ้นมาหลายที่แล้วนะ ขอที่มาด้วย

@maymeisama

4 ай бұрын

@@paknam536 k8OYCs3ms_0 นาทีที่ 40.34 ครับ ผมเซฟคลิปไว้ละ เผ่อเจ้าของแบรนด์ให้ลบ #รถEV

@maymeisama

4 ай бұрын

@@paknam536 k8OYCs3ms_0?t=2434 นาทีที่ 40.34 ครับ คราวหน้ารบกวนพี่ถามหาไวๆหน่อยนะครับ ผมเม้นไปเมื่อ 7 เดือนที่แล้ว เกิดหลักฐานหายขึ้นมาก็แย่เลย (ผมเซฟคลิปไว้ละ เผื่อเจ้าของแบรนด์ให้ลบทิ้ง) #รถEV

@maymeisama

4 ай бұрын

@@paknam536 ส่งลิงค์ไม่ได้ครับ แปป

@maymeisama

4 ай бұрын

ส่งลิงค์ไม่ได้ครับ > พิมพ์ว่า "mg4 ขึ้นเขา" ชื่อคลิป "[EV Thai 05] รีวิวการขับ BYD atto3 Vs MG4 บนดอยอ่างขาง" นาทีที่ 40.34 ครับ

ขอนอกเรื่องนิดนึง พวกนักการเมืองบางกลุ่มมันฉลาดจริงๆที่ตอนนี้กลุ่มพวกเขาเข้ามาทำธุรกิจเกี่ยวกับไฟฟ้า เพราะพวกเขารู้ว่าอนาคตคนจะมีความต้องการใช้ไฟฟ้ามากขึ้นเพราะคนหันมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น แต่ฉลาดแบบนี้ไม่ดีเลย เอาเปรียบประชาชน

รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้ เบาะนั่งแก้ปวดหลังในรถ bit.ly/48wF0I8 ยาง Dunlop SP Sport LM705 shope.ee/20TzyETqSu สายชาร์จ Power Plug shope.ee/6Kau8iJrPR ไฟหน้า GPNE RS7 shope.ee/B3smW1iM7 พรม NETA V shope.ee/2AlLAT2HRN ปลั๊ก V2L shope.ee/8eyhf9EXiM กล้องติดรถยนต์ shope.ee/AK72tiVWyV

เหมาะกับใช้ในเมืองหรือขับไปทำงานระยะทางต่อวัน100-170โลไปกลับ ถึงบ้านชารท์ เช้าใช้งาน วนลูปแบบนี้ แต่ไม่เหมาะเป็นรถคันเดียวในบ้าน ควรมีรถสำรองเผื่อไว้ยามเดินทางไกลหรือเวลารถไฟฟ้ามีปัญหา ถ้าทำแบบนี้ได้ยังไงก็คุ้ม แต่ถ้าไปเที่ยวไกลๆเสียเวลา ต้องมานั่งวางแผนการเดินทาง

34:17

อย่าลืมกลับมาเช็คระยะ 10,000 กิโลนะครับ...ของผมออกที่หลังตอนนี้วิ่งไปแล้วเกือบ 7,000 กิโลแล้วครับ

@paknam536

Жыл бұрын

เรียบร้อยครับ

@saralnunlek2663

6 ай бұрын

ต้องเชค เป็นระยะ เหมือนรถน้ำมันหรือ

ถ้าขับในโหมดecoความเร็วไม่เกินเท่าไรครับ😊😊😊😊😊😊😊😊

@paknam536

Жыл бұрын

ปกติผมขับ 110 ตลอดครับ แต่ที่ใช้ S เพราะเผื่อแซง

เส้นยาแดง😂😂😂

เด่วรอ ดู วู่หลิง เหนว่าวิ่งได้ 350โลแรงพอๆนิสสันมาร์ช ขนาดใกล้เคียงแต่เบากว่าอีกแค่850โล...ขึ้นทับเบิกน่าจะสบายๆหาที่จอดง่าย

@user-dm1qs1vs5n

Жыл бұрын

ไม่รองรับชาร์จDCนะคับ

@benjawanjampasak5629

Жыл бұрын

ไม่รองรับการชาร์จDC ตัวรถก็เบากว่า สะเทือนกว่า ขับไกลน่าจะเพลียแย่ เคยไปลองมาแล้วค่ะ ไม่กล้าออกถนนพระราม2แน่ๆ ตอนที่ลองเป็นพวงมาลัยซ้ายแซงไม่ค่อยมั่นใจกลัวดูไม่พ้น เหมาะสำหรับใช้ในเมืองค่ะ

@Kitsanapongkunpon

8 ай бұрын

อยากกร่กเลยมุง wuling 55555

เสียเวลาสุดๆ ยังดีกว่า

แบตใหม่ศูนย์รถบอกไม่ถึง400v

@campercar8283

Жыл бұрын

ชาร์ตเต็มมันควรได้เท่าไรแบตใหม่

@paknam536

Жыл бұрын

@@campercar8283 ของผม 405v ครับ

รถไฟฟ้าน่าจะทำเป็นกล่องชารต์แบต เหมือนพาวเวอร์แบงค์อะ ชารต์ไฟเก็บไว้ในกล่อง ชารต์จากบ้านหรือโรงแรมที่พัก แล้วเวลาขับก้อเสียบกับรถชารต๋แบตไป ไม่ต้องแวะชารต์ แล้วคนอยู่คอนโดก้อใช้ได้ เพราะตอนนี้อยากใช้รถไฟฟ้า แต่ไม่ได้อยู่บ้าน ไม่มีที่ชาร์ตแบต ก้อต้องใช้รถน้ำมันไป น่าจะมีคนออกแบบแก้ปัญหานี้ เพราะปัจจุบันนี้คนอยู่คอนโดกันเยอะ

@user-jy2ro3ib9s

10 ай бұрын

เตืมที่ปั้มคะ

@user-gu9jx2yw2r

7 ай бұрын

อนาคตมีแน่นอน

@somkiatmapaisansin4129

5 ай бұрын

สั่งทำเพาเวอแบงที่สั่งเพาเวอแบงจากจีนให้มันรู้จีนทำได้เปล่า

ผมขับ mirage 60 กว่าแรงม้ายังขึ้นได้เลยครับ แต่กลัวเกียร์มันพังเหมือนกัน 555 จริงๆแล้วรถใหม่ที่ผลิตหลังปี 2010 มันก็ไหวหมดแหละครับ เดียวนี้รถยนต์ดี ไม่เหมือนสมัยก่อนที่ต้องรถดีจริงๆถึงขึ้นไหว

ลักษณะการชารจ์ไฟรถเหมือนกับการชารจ์ของมือถือ ตรงที่ถ้าหน้าจอแสดงผล100เปอร์เซ็นต์ ให้เราชารจ์ต่ออีกยี่สิบนาทีครับ ดังนั้นเรียกว่าค่าโวลท์หลอกก็ไม่ค่อยถูกครับ

@ryujadai2

Жыл бұрын

รถทุกคัน 100% ที่จอคือ ค่าที่ยอมให้ใช้งานได้คับ ไม่ใช่ปริมานแบตทั้งหมดจริง เป็นการสำรองเพื่อป้องกันแบตไฟหมด มันจะชาจไม่ได้ แต่ละยี่ห้อ จะโปรแกรมจะกำหนดไว้ประมาน 95-98% ของปริมานแบตทั้งหมด กรณีนี้ Neta v แบต 38.5kwh คือ 100%ที่ตู้มองเห็น แต่ซอฟแวของรถน่าจะกำหนดไว้ 100% เท่ากับ 35-36kwh สำรองไว้ 2-5 kwh ดูจากการที่รถแสดง0% แล้ววิ่งต่อไปได้อีกระยะหนึ่งคับ

@paknam536

4 ай бұрын

เคสนี้หลอกจริงครับ เจอกันทุกคันแล้วครับ

มันก็เรื่องปกติของรถไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่ว่าชาร์ต 100% แต่ไม่เต็ม100 จริง เขาถึงใช้ OBD2 มาเช็ค

วิ่งแค่90 มันไม่ปัดหรอกยางรถ

ค่าน้ำมันหลักร้อย ค่าซ่อมหลักแสน เดี่ยวก็รุ้ ความคุ้มค่ายังสุ้รถน้ำมันยังไม่ได้ตราบใดที่ราคน้ำมันราคา ณ.ตอนนี้30-35บาทต่อลิตร ต้องรอตอนน้ำมันลิตรละ100-200บาทต่อลิตรนั้นแหละรถไฟฟ้าจะหันมาใช้กันหมดปท.รถไฟฟ้าเรื่องความคุ้มค่าคุ้มราคายังไม่ดีพอตอนนี้ปัญหาเยอะแยะมากมายเดี่ยวก็รุ้ผ่านไปสัก5-10ปี ท่านต้องเจออีกเยอะ แต่รถน้ำมันถ้าราคาน้ำมันไม่ปรับขึ้นมากกว่านี้ อีก10-30ปีรถน้ำมันยังสามารถวิ่งได้ดีราคาขายต่อมือสองแทบจะได้ราคาใช้ต่อก็ดีมากๆซ่อมเองทำเองอะไหล่ซื้อเองทำได้ค่าแรงเราทำเองจบ.

@ryujadai2

Жыл бұрын

วิ่งอีก10ปี ค่าน้ำมันคงเกินค่าเสรื่อมของแบต ไปไกลมากแล้วคับ

@puddingman2331

Жыл бұрын

นี้คอมเม้นเอาขำป่าว

@Sang-mf6gi

Жыл бұрын

ถึงเวลาก้อเปลี่ยนไปใช้ตามปกติเหมือนสมัยนี้มีใครขี่เกวียนหรือรถลาก/ยังไงก้อเปลี่ยนถ้ามันเป็นทางเลือกที่ดีกว่า/และของเดิมก้อค่อยๆลดการสนับสนุน/หนีไม่พ้น

@reboxone

11 ай бұрын

โง่ดี

@reboxone

11 ай бұрын

รถญี่ปุ่นราคานิสสันมาร์ช 5แสน ขับไป10ปี ขายได้แสนเดียว ขาดทุน4แสน ไมค์สองแสนกว่า รวมๆค่าน้ำมัน4แสนกว่าบาท รถไฟฟ้า วิ่ง2แสน ค่าไฟ1.6แสน รถราคา5.4แสน ให้ราคาเหลือ0บาทเลย ยังขาดทุนน้อยกว่านิสสันมาน์ชอยู่1แสนบาทนะครับ

34:17