Главная проблема этого вертолёта - это то, что до него ещё докачаться надо😂

@user-ty5ep9qf6o

Жыл бұрын

А потом прокачать без па

@Aid941

Жыл бұрын

​@@hwbxjr Каким образом братан?

@Aid941

Жыл бұрын

@@hwbxjr это не возможно за пару дней вкачать

@__Cepera__

5 ай бұрын

@@user-hs2yw4zy1e в режиме висения тоже садится, раньше садился по крайней мере. Да и зачем этим режимом вообще пользоваться, особенно для посадки - это очень долго

Спасибо алгоритмам за рекомендацию канала, иногда всё-таки проскакивает годнота

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо что оценили мой видос!

@__Cepera__

Жыл бұрын

Согласен)

Наконец-то годный канал про вертолёты! Автору респект! Было бы круто от тебя услышать про сетапы прем танк + прем вертолёт.👍👍👍

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое за приятный коммент) Я попробую в будущем такое сделать) Вообще в планах есть видосы в принципе про сетапы хорошие) Ну и прем сетапы так же постараюсь сделать, с ними немного сложнее ведь и просто так не получить)

Всем спасибо за лайки и просмотры) Стараюсь каждый видос сделать чуть чуть лучше чем предыдущий) p.s. Интересно куда это приведет, впереди еще мноооого видосов) p.p.s. Как заметил один из моих зрителей, я совсем забыл упомянуть, что на птурах "Атака" нет радио взрывателя) Прошу понять и простить 😅 p.p.p.s. Многие спрашивают зачем я открываю дверь кокпита на вертолете? Вот ответ: Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

2 раз попадает рекомендация по вертушкам от тебя и я не удержался, подписался. Настолько чилового и информативного обзора не видел. Спасибо за труды и удачи в развитии

@hardman_

10 ай бұрын

Спасибо большое, что подписался, добро пожаловать! Рад что тебе понравились мои видео, сегодня новое видео кстати) И спасибо за поддержку!

Ка-50 зато лучше при вылете с НАР - раза в полтора лучше скороподъёмность, в 2 раза больше бк пушки, выше скорость и быстрее её набор. При игре с ПТУР какой вертолёт лучше зависит от карты и стиля игры. Ка-50 подходит для игры от респы, когда ты пускаешь птуры не жалея, сразу по 3-4 штуки на танк и можешь перезарядиться за бой раз 6-8. В этом плане очень помогает устойчивость к КОЭП. Ми-28Н больше подходит для облётов, что бы настреливать в корму и борта, 4 птура лишними не будут в этом случае.В целом при игре на птурах Ми-28Н более универсальный и на большинстве карт он лучше. Так же С-13 помогают сбивать летящие ЗУР, либо их можно кинуть по зрк и уйти за укрытие, ну или можно поближе подлететь и сделать пару фрагов, когда птур кончатся. И ещё важный момент, который обязательно знать, если у тебя есть Ми-28. Он может танчить 10+ попаданий УРВВ таких как стингер или игла, короче всех УРВВ у которых 1кг взрывчатки и меньше. Главное если увидел, что в тебя летит ИК ракета - её нужно ловить носом, что бы она попала в бронированную часть вертолёта, а не подставлять бок. В таком случае у тебя выбьет пушку и почернеет кабина, но останешься жив 😊 С EC-665 Tiger это тоже работает. Хороший обзор 😊👍

@hardman_

Жыл бұрын

Согласен с Вами, комментарий по делу) Спасибо, что расписали)

Спасибо очень доступно и понятно рассказано! То что нужно когда только осваиваешь данный тип техники.

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарю за такой приятный отзыв)))

Классный обзор. Особенно понравилось, что вначале сравниваешь с другой техникой, показывая сильные и слабые стороны.

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое что оценили))

Играешь на вертолете хорошо, но не знаешь аэродинамику вертолета. При повреждении одного двигателя - шаг вниз, чтобы поддержать обороты НВ. Минимальные обороты НВ 89% по РЛЭ, потом он начинает сыпаться. Если совсем не хватает тяги одного двигателя, можно лететь с оборотами 80-85, но ты держишь шаг на максимале, тем самым затяжеляешь винт, он теряет обороты и ты падаешь. Еще не забывай про аварийный сброс подвесов. Учитывая все вышесказанное можно без труда долететь на одном движке до Филда. И еще: максимальная располагаемся тяга на скорости 120 км в час, удерживая ее, ты будешь меньше снижаться, а возможно и наберешь немного высоты

@hardman_

Жыл бұрын

спасибо! Век живи век учись! Про сброс подвесов я знаю и про то что обороты пониже надо сделать, в другом видосе уже так долетал до филда. Тут так получилось что он просто заглох, а подвесы на земле уже не скинуть было вот и получилось что остался я в чистом поле) Просто я обрезал ту часть где верт полностью заглох)

На счет бесполезности Ка 50 ночью прям в точку. Это конечно обидно очень. Но с другой стороны днём Акула правит небом (если у врагов конечно нет двух-трех зрк 11.3 от которых невозможно защищаться одновременно) А с боёв конкретно так орнул. "Покажу вертолёт" = убил всю команду на Т-80УМ2

@hardman_

Жыл бұрын

Да)) Бои конечно были то еще приключение))

@albusanguis8241

Жыл бұрын

У Ка-50 в дальнейшем была модификация Ка-50н, но что-то сомнительно, что он у нас появится ^-^

6:40 кстати о телеавтомате акулы, не берет в захват цели на вечерних картах в вертолетной аркаде, даже когда по-сути не так уж и темно, он отказывается их брать, а учитывая, что там модельки отстают от реального положения техники, играть становиться невозможно. А на ка-52 в трб часто срывается захват с тепловизора даже без препятствий

Благодарю за ролик и за 22:30 в частности, не догадался что нарами можно сбить наведение ЗУРа

@hardman_

6 ай бұрын

Пожалуйста, рад что понравился) Активировать радио взрыватель у зура можно таким образом

Смотрю видео про Ми-28, а над домом пролетает такой же. Класс

Отличный видос!! Хочу поздравить тебя с 2 К подписчиков)))

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарю! С новым форматом взяли быстро)

Хорошее видео, приятно смотреть. Редко увидишь видео такого качества. Обрезано все максимально, только экшн

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо, рад что вам понравилось!

Спасибо за крутой видос! Сделай обзор на первые советские вертолеты, интересно было бы посмотреть на твое мнение о первых вертолетах (Ми24А, Ми4ав, Ми24д).

@hardman_

Жыл бұрын

Дойдем и до них)

@bigbugurt6564

Жыл бұрын

Самые имбовые по сути первые вертолёты, т.к ЗРК практически нет, можно летать как хочешь и просто всех птурить)

@user-kd6wz5ok1z

Жыл бұрын

@@bigbugurt6564 понерфленный зум, медленные ПТРК, часто отсутствие турели, отсутствие теплаков и автомата сопровождения. На ранних вертолетах больше борешься с машиной чем с противником. Вот единственное китаец хороший, у него маневренность, теплак и очень широкая область пуска птура по вертикали. А вот коричневая какула это испытание

@MrBibchik

6 ай бұрын

есть у меня на первые два, можешь помотреть, если интересно. Если кратко, Ми-4 - печален(но не ужасен точно), Ми-24А - божественен

Не зря же назвали ночной охотник)

Посмотрел твой обзор каписят... Купил... Имба) первый бой -6) раньше не играл на вертах) боёв через 5-6 вылетел на нурсах и дал минус 5 ) нравиться) спасибо за видос) подписался)

@hardman_

Жыл бұрын

Рад что у тебя все так круто вышло))) спасибо за подписку ✊

вот именно такой ролик мне нужен был. Спасибо

@GanuaR

9 ай бұрын

Но нужен переобзор, потому что птуры нерфанули

Вот честно, не очень люблю советские вертолеты в игре потому что как правило меня они очень весело разбирают (Привет Ка-50) но тут голос, видеоряд, подача информации, очень все замечательно! :)

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо огромное за такой приятный комментарий!

Как тебе урон штрума? Они не забирают сплешем колесников в центр корпуса

ххахаха шикарный обзор ) на Т-80 просто в щи команду вырезает без шансов ) потом на верт прыгает когда 3 калеки у врага остаётся) бла респект лайк подписка 100%ОЧ понравился контент продолжай и твои труды будут вознаграждены 10000%

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарствую) Рад что вам зашел мой формат)

Вот это то о чём я тебе говорил, когда у тебя тангаж управляется автоматически ты в прицеле постоянно подлетаешь всё ближе и ближе к полю боя. У пилота вертолёта ручка тангажа назад не возвращается, тут надо тоже это настроить. Как то.

@hardman_

Жыл бұрын

Ну мне это в приниципе не мешает. Можете конечно использовать режим весения, но это такое себе решение)))

НЕ 600км в час , а 2100+ км в час летят вихриа так зачетный разбор!🍄

А вот в реальности вертолет имел помехозащищенный канал для наведения птуров! И наводились они посредством микроволновой гсн в носу вертолета, что позволяло наводить до 10 ракет одновременно. Правда разработчики сказали что книга от Росвертола не авторитетный источник и отказали добавить хотя бы защиты от помех. и это на 11.0!!!

мой любимый сетап: 1 выход: ка-50 с нурсами, 2й выход:бережок и 3 выход в отличии от ситуации это или су-25 чтобы добить вражескую команду и если нет зрк, или беру ми-28н, для работы как скальпелем, точные и смертельные удары на расстоянии

Ура рекомендации ютуб работают, что то годное показали)

@hardman_

Жыл бұрын

Рад, что вам понравилось))))Подписывайтесь)

4:24 РШГ ставь на 80 и лети себе по тихой на аир. если обороты не повышаются. То на 75. Не летал на 28н. Но ставить ршг 100 при убитом движке одном. Фатальная ошибка. 60 проц при 100ршг, это сто процентов хватит мощности чтобы долететь до аир, но не на 100 ршг уже. РШГ(ты вроде должен знать) Это ручка шаг газа. Т.е. угол атаки винта и чем больше угол, тем больше сопротивление воздуха. При 50 ршг вертолет не поднимается и не отпускается(в зависимости от вертолета на самом деле, но для понимание пойдет) Т.Е. тебе надо при убитом двигле поставить ршг больше 50ти проц или тех что поднимают вертолет, при этом обороты должны быть выше 80, если обороты падают. То точно труп. Но в этом 4:24 у тебя были шансы

Будет тестирование Ми-24А и Д (переходной вариант, но с С-24 за место С-5К и 4-ствольный пулемёт).

Классный, объективный обзор. Вопрос один, а что за настройки "плавучей" камеры?

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо! Пункт в вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица"

Про расположение пушки на ка50 она так расположена из-за стабилизатора она более стабилизирована и с помощью этого можно более точно попадать по целе, а у ми28н она снизу и из-за этого она хуже стабилизирована и точность хуже

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо за информацию)

Золотое время этого Верта прошло… Раньше приходилось выбирать между как-52 и ми-28 ибо они были равны. Но потом забрали бко, атаку м на 8 км, пофиксили теплак, добавили остовы техники, убрали возможность нарами сбивать зуры, забрали возможность птурами взводить зуры, забрали респ на с-13 в начале боя. Единственный его плюс сейчас - это льготный бр, часто в топ кидает

@hardman_

Жыл бұрын

Это ми28н на 10.7 это не ми 28нм. Почему вы его сравнивать с ка52?который на 11.3?

@thedarklord285

Жыл бұрын

@@hardman_ Нет, я про ми-28н образца 20-21 годов говорил

@hardman_

Жыл бұрын

Ну я сейчас его сравниваю с Ка-50 потому что ни на одном БР. Зачем вы писали про 20-21 год когда сейчас 23 уже и то, что было раньше не важно

На данный момент на Ка50( катал в перемешку с нарами)сыграл около 500 боёв и прокачал Ми28н. Какое же это удовольствие играть с теплаком. У них ещё и зум разный. У 28го в два раза наверное ближе делает. И на счёт пушек, у ка50 она намного точнее и кучнее стреляет. И ещё с вихрями можно сбивать ЗУРы. И ещё прикол ка50 может ещё жить(10сек) и вполне себе воевать с оторванным хвостом.

@hardman_

Жыл бұрын

Все верно, но Ми-28Н эффективнее будет, за счет теплака) Но надо играть конечно аккуратно, дерзко как на Ка-50 не полетаешь)

На морском терминале хотел сделать обзор на вертушку, а в итоге почти ядерка

Здарова, сейчас почти ми-24п выкачал, как думаешь, на что дальше идти, ми-28нм или ка-52?ка-50, уже есть. И можешь пж сказать, как сделать такой вид от 3 лица?

@hardman_

Жыл бұрын

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт) Если будешь играть на топах, качай Ка-52. Если хочешь на предтопах где игра по проще то качай Ми-28Н который на 10.7 из обзора и будет тебе счастье

@user-jd9fn5rc2x

Жыл бұрын

@@hardman_ понял, спасибо!

@hardman_

Жыл бұрын

Пожалуйста!

@keinivanov5804

Жыл бұрын

Привет, не нашел в настройках

@hardman_

Жыл бұрын

@@keinivanov5804 надо зайти в вертолетные настройки именно в главном меню

Будет видео про начальный вертолет Италии? Я новичок и мой первый верт как раз та летающая сопля на 7.7 Upd. В каком режиме лучше качать вертолеты?

@hardman_

Жыл бұрын

Видео про первоначальные верты не будет, там нет ничего для меня интересного. Как их качать? Ну вот так, страдая.. у некоторых наций они хорошие, типа как у Немцев, а у некоторых хрень полная как у Италии

@gr1cee_

Жыл бұрын

@@hardman_ Просто я не понимаю как стрелять ракетами. Прицел на условном танке, а они летят не в него, а куда-то дальше

@hardman_

Жыл бұрын

У него нету баллистического вычислителя, поэтому прицел очень условный, при движении вашего вертолета нужно будет самому прикидывать куда они будут лететь. Мой вам совет, полетайте на полигоне на Ка-50 с нарами и посмотрите как будет располагаться прицел при движении вперед, влево, вправо и потом полетайте на полигоне на своем вертолете потренируйтесь. Поймите как вам надо стрелять, но это опять же примерно)) Только на глаз)

Дружище, как ты установил так камеру, это ж как в первоапрельском ивенте вроде?

@hardman_

Жыл бұрын

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

Привет! Как долго играешь? Как быстро можно прокачать бвм с прем техникой 6го ранга и без премиума и с премиумом?

@hardman_

Жыл бұрын

Привет, в описании написано сколько я играю) С сентября, ну с прем техникой 6го ранга играя по 2-3 часа в день можно за месяца 1.5-2 справится неспешной игры, у меня с учетом того что я учился играть на предтопах примерно столько же и ушло, начал на турмсе катать где-то в октябре, и вот в январе прокачал себе т-72б3. Но я с нуля учился играть..

@skip_to

Жыл бұрын

@@hardman_ а как быстро ты получил сотрудничество? Видал у тебя «идет запись» с видео про бвмку. Думаю, ты получаешь топы или сам из выкачал? Все топы которые у тебя есть, ты сам выкачал имею в виду…

@hardman_

Жыл бұрын

Сам только Т72б3 выкачал из самых топов) Как получить сотрудничество, можете посмотреть на сайте в разделе медиа.

спасибо за обзор, ты единственный кто сказал что на 28 есть теплак

@hardman_

Жыл бұрын

Пожалуйста) но не поверю, что никто об этом не говорил и это не рофл)

Афигеный видос, кстати как такую камеру на вертолëте сделал

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое за приятный комментарий! В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

какие у тебя настройки графики? у меня все на максимум и в разрешении 2к картинка выглядит грустно и мыльно

@hardman_

Жыл бұрын

В сообществе есть пост посвящённый настройкам графики моим)

Если будет возможность, то сними пожалуйста про немецкий верт тигр

@hardman_

Жыл бұрын

Привет, да в будущем сделаем)

Щас зенитки стали хорошо видеть через деревья и пока ты ничего не видишь в тебя уже летит ЗУР.

@hardman_

Жыл бұрын

Это да)) Да и карта еще такая себе для вертолета, по крайней мере респ с этой стороны просто самоубийство )

Если нет теплака я беру Ка-52)))) Прокачиваешь экипаж на Ка-50, затем в его слота сажаешь Ка-52, и за 10к обучаешь и качаешь второй где и останется Ка-50 - в Итоге у тебя все Плюшки и прокаченный экипаж, в зависимости от карты ее свойств берешь то что тебе нужно. Хочешь Нурсами респ отработать берешь КА-50, хочешь Вихрями берешь КА-52- там такая маневренность не нужна. Если фарма мало отрабатываешь Вихрями с Ка-50 там очков чуть меньше нужно. В общем иметь в сетапе два Камова это имба.

Ну, красивый вертолёт, хотя я играю на Ми4ав(пусть для всех он без полезная корова, но 1-2 убитыми оставляет обычно) ... В любом случае захожу в тундру пару раз в неделю на 1-2 боя и вряд-ли выкачаю хотя-бы ми24лань, так что хотя бы не надо париться насчёт выбора между ка52 и ми28н.

Ка 50 нужен как аппарат для кача ка-52 по большому счету, сам его купил и очень страдал, пока не прокачал ка-52 и ми-28н , тк теплаки решают все таки

Тяжеловато вообще вертолетом управлять в целом, то в дерево то слишком высоко взлетаю, правда у меня самый первый верт у советов

@_Wasto_

Жыл бұрын

Может у тебя управление не то немного стоит. Я когда играл в игру уже пол года тоже не умел управлять. А потом покопался в управлении и теперь на Акуле караю конкретно и иногда в пробных вылетах летаю на одновинтовых вертолетах как Ми 28Н, чтобы не терять навык. Потому что у одновинтовых немного больше вертлявость чем у Акулы и Алигатора

@hardman_

Жыл бұрын

Первый верт то еще приключение)

Хах помню как ты долетел до Филда без одного движка в видео с т-90

@hardman_

Жыл бұрын

Да)) но тут чет все совсем сдохло)) я сначала тоже подумал, что сейчас как в прошлый раз сделаем, а нет)))

Несмотря на углы наводки орудия 2А42 у Ка 50/52, при стрельбе эти вертолеты имеют бо́льшую точность, чем 2А42 у ми 28, это что касается реальности, А в тундре такое не учитывается

@hardman_

Жыл бұрын

Ну в тундре много чего из реальности не учитывается) это же все таки игра и игровые условности всегда должны быть

При попадании в топ (а в ином случае от Крохалев с Адатсами смерть и на Ка-52 гарантирована) у зрк дальность максимум 8 км, поэтому на Ка-50 ты в безопасности, только детка сможет сбить... Но ты слепенький, цели сложно обнаружить

@hardman_

Жыл бұрын

Если взлетать на 100-300 метром над респом тебя на любом вертолете убьют. Надо просто играть правильно

Жду обзор на итальянский начальный вертолет С205. Он быстрый, но 16 НАРов без баллистического вычислителя и пара 7,62 вулканов делают эту вертушку невероятным кактусом. Хоть покажи пожалуйста, каким способом до следующего вертолета докачаться?)))

@hardman_

Жыл бұрын

ооо.. кактусы я как и все не люблю)) Мой канал построен на том что я катаю, то что мне нравится) Не хочу себя заставлять что-то делать) Контент должен быть в радость, а не вот это вот все)

@user_xyuy3ep

Жыл бұрын

@@hardman_ вы пробовали на нем играть? Я просто понятия не имею, как прокачаться до следующего вертолета.

@hardman_

Жыл бұрын

Да это адище))

когда ты от 3го лица часто камера сбоку - и это удобно . как ты это сделал?

@hardman_

Жыл бұрын

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

@exlu51ve50

Жыл бұрын

@@hardman_ спс

10:00, это закон подлости) Ты главное сохрани кадры, чтобы их вставить видео про т-80бвм(или это т-90а,не пойму по жепе) или шортс. Ты же хотел обновить на эти танки обзор, вот тебе и кадры)

@hardman_

Жыл бұрын

Не не)) Там я отдельно прям сяду и покатаю на них) Я не буду разрывать бой на разные обзоры, это не правильно) Плюс у вас будет больше контента) Я хочу идти дальше в направлении такого формата и развивать его, он мне нравится) Где я показываю какие-то интересные моменты с наземки, если обзор на летку и с леткой если обзор на наземку как в видео с Т-90А)

@_Ianych

Жыл бұрын

@@hardman_ Спасибо за обзор, крутой получился 👍

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо что смотришь!

Привет! А мог бы ты сделать видос по леопардам 1а1 и 1а5? Просто я скоро их открою, и хотел бы узнать о них подробнее))

@hardman_

Жыл бұрын

Привет, ну точно не в ближайшее время. Но если говорить в общем а1а1 мне не понравился. Который такой же но с теплаком я качать не стал, лучше выкачать 2а4. Вот на него обзор есть уже.

@whitemambaa

Жыл бұрын

@@hardman_ понял, спасибо!

Привет , топовый обзор !!! А зачем ты открываешь кабины у пилотов во время полёта?

@hardman_

Жыл бұрын

Спасииибо большое! Так лучше слышно что происходит снаружи) Вдруг к тебе вражеский самолет подбирается и с закрытыми дверями ты его не услышишь))

@mr.pchyoll3063

Жыл бұрын

@@hardman_ Понял , благодарю за ответ!!

@hardman_

Жыл бұрын

=)

Мне показалось или ты не упомянул то что у атак нет радиовзрывателя?

@hardman_

Жыл бұрын

Совершенно верно подметили! Совсем забыл об этом)

Автопушка здорового человека решает - нормальные углы поворота. Особенно если решите прокачиваться в ПВЕ

На ка52 обзор будет ?)

@hardman_

Жыл бұрын

Уже есть)) Смотри на канале)

@keinivanov5804

Жыл бұрын

@@hardman_ ой, да, Спасибо у тебя хорошие обзоры

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо!

Как сделать так, чтобы камера была правее или левее вертолёта?

@hardman_

10 ай бұрын

В вертолетных настройках пункт кинематографичная камера от 3го лица

он на одном двигле может лететь, ток РШГ до 50-55% сбросить нужно, и лететь будешь как ми-4 =)

Ну, раз попросил, то вот тебе: ночной охотник 😊

@hardman_

Жыл бұрын

Спасиибо огромное Вам)) Я должен знать своих героев)

@pazitifkagamer2584

Жыл бұрын

@@hardman_ Я только начал играть, вот смотрю и изучаю. Столько всего нового и необычного после "картошки". Подписался, лайкосики проставляю. Развития и хорошего контента тебе 👍🤝

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое) Я сам после картошки и игра мне очень понравилась)) Есть видос по советам новичкам, можешь глянуть) А вообще я планирую сделать еще несколько гайдов, по вертам и по танкам может)

@pazitifkagamer2584

Жыл бұрын

@@hardman_ Да, гайды бы не помешали 👍 Я играю на PS5 вот пытаюсь настроить под себя удобное управление, но пока не очень 🤣🤦🏻‍♂️

@hardman_

Жыл бұрын

Оо.. на консоли наверное тяжело))

с такими боями нужно обзор на ядерку пилить :D

@hardman_

Жыл бұрын

Эх да)

здаров, я помню когда был на флараке автобусе ты меня убил и я попал в видос гы

@hardman_

Жыл бұрын

Привет! Поздравляю))) а на чем я был ?)Су-25?

@avitoshop2762

Жыл бұрын

@@hardman_ ты был на ми28н а я на фларакаке

Будет видео о личном мнение что качать, т72б3 или бвм? На что стоит копить из полка или Донат? Думаю такое видео залетит у тебя:)

@hardman_

Жыл бұрын

Я вам отвечу сразу, Т80 БВМ качайте) ПО полку нууу.. тут нужно подумать, но в первую очередь я бы БМП-2М качнул, она на всех рангах пригодится. Т-80УК я не пользуюсь почти( Просто некогда, первым респом бвм, а вторым я уже скорее всего летаю) Если только 3им, но там есть 80У который у вас так же останется после прокачки бвм. В общем над видео подумаю, спасибо за идею)

@daniil_005

Жыл бұрын

@@hardman_ удачи!

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое!

теплак очень весомый аргумент))

@hardman_

Жыл бұрын

Это дааа)))

Картинка у вай кайф

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарствую, что заценили)

Хороший обзор на т80ум2 и к50

@hardman_

Жыл бұрын

Это да)

А для чего открывать двери кокпита, что это даёт?

@hardman_

Жыл бұрын

Слышимость того что происходит на улице дает как от 3го лица) чтобы если к тебе самолет подлетает услышать за ранее)

@gawa3731

Жыл бұрын

@@hardman_ Спасибо!😁

Ночной Охотник 🌌🌉🌃🏹🦌

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарю вас 🖤

Уже на ка 50 управляется только 1 птур

Посмотрел этот ролик на днях,как раз докачивал ми 28н. Очень доступно и толково. Но... К сожалению уже в основном из-за смены бр, неактуальный в плане комфорта на уровнях : Теперь он 11.0 и постоянно вытягивает сетап к 11.7 а там уже неиграбельно(специально собрал сетап: т-80б,турмс,бмп2м,деривация,бмд4, су 25,ка 50 и ми 28),имея в ангаре бвм и ка 52 уже нет смысла страдать ибо в 90% случаев ты внизу списка... Теперь нишу ми 28н занял ми35(который ранее я не раскачивал и неиспользовал как проходной) и в сетапе :т-80б,турмс,бмп2м,деривация,бмд4, су 25 и ми35, ты как и ранее с ми 28мым чаще выходишь в топ(нехватает еще т-90 но тот еще качается). Так что было бы актуально запилить видос на ми35,и заодно интересно было бы услышать о механике работы соэп на нем. P.S. ми 28н теперь интересен только в том случае когда ка 50/52 ОВ нехватает,на 28го уже может хватать с 8 урвп и карандашами.

@hardman_

Жыл бұрын

Эх, да.. БР подняли все испортили)) Надо будет сделать на Ми-35, а про механику работы СОЭП я бы и сам не против разузнать по больше))) Но спасибо что оценили видос, хоть он получается и не совсем актуальный уже))

@Woov_v

Жыл бұрын

@@hardman_ в какойто мере всеравно актуальный, особенно манера управления вкртолетом и партизанская тактика))) Очень хороший контроль высоты и курса!

@hardman_

Жыл бұрын

@Woov W Спасибо большое) ну все равно если нету Ми-28НМ и Ка-52 видос пригодится)

Ночной охотник красава

@hardman_

Жыл бұрын

Спасибо большое 🖤

А штурмовка штурмовиков будет ?

@hardman_

Жыл бұрын

Не понял сути вопроса

@aven7027

Жыл бұрын

​@@hardman_ ну миг 27, ф16, су 22, харька и т.д.

@hardman_

Жыл бұрын

аааа))) Ну да, как разберусь что с ЗРК делать и как по новому штурмить. Или пока в ближайшем обновлении что-то не добавят/изменят ибо сейчас это просто рофл а не штурмовка

@aven7027

Жыл бұрын

​@@hardman_ а и на вертах советских можно интереснее штурмить, я не навязываю но посмотри как это делает BPTV может тебе понравиться и ты тоже так будешь штурмить на совках.

Как сделать подобный вид от 3-го лица?

@hardman_

Жыл бұрын

В вертолетных настройках "Кинематографичная камера от 3го лица" называется пункт)

@gamayuno

Жыл бұрын

@@hardman_ Большое спасибо!!!

к 50 легче контрить пво врага за зсчет вихря, а в плане урона ракеты ми28 лучше, урона в них больше. Ну и в боях против воздуха к50 это король.

@hardman_

Жыл бұрын

Что легче контрить согласен, но знаете что.. когда у меня есть теплак я могу увидеть зрк раньше чем они меня. Поэтому мне не нужно в основном их контрить) Но в этом плане Ка-50 да, намного сильнее потому что можно просто задавить птурами зрк

@Rinat9111

Жыл бұрын

@@hardman_ Ну Ка50 требует концентрации и реакции, так как после уничтоженной техники( танков) а после ЗРК и ПВО, обычно прилетает истребитель а в этот момент бк уже пустой... В плане управления ми28 мне больше нравиться он какой то предсказуемый, а на к50 резко обороты не сбросишь... сразу разворачивает. Ми28 у меня шведский. В дневное время суток результат одинаковый по урону противнику, в ночное побеждает ми28

@hardman_

Жыл бұрын

Соглашусь, что Ка-50 надо привыкать к управлению) Ибо да его закручивает если резко сбрасывать обороты)А шведский Ми-28А отличный вертолет для своего бр)

Лайк за Птичкина

@hardman_

Жыл бұрын

=)

Кто-нибудь расскажет ему, что ночные бои уже можно самому отключать?

Британский апач без проблем собьет любой вертолет

Конечно ми-28н красивый, да и теплак - штука поленая. Но ка-50 все равно лучше. Вихри слишком хорошо лётку вырезают. Мне кажется, что ка-50 нужно на 11.0 ставить

пагавозик ГЫ ГЫ ГЫ

@hardman_

Жыл бұрын

Ы

как сделать камеру такую же?)

@hardman_

Жыл бұрын

Кинематографичная камера от 3го лица пункт в вертолётных настройках называется

Не согласен с автором ,к 50 во первых фармер в симуляторных боях,также там же пво на базах без вихрей довольно сложно устранить ,играть на атаках это еще то удовольствие

Ночной охотник

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарю вас!

Понятное видео, только не люблю играть леткой! Лучше наземкой

@hardman_

Жыл бұрын

Каждому свое)

То чувство, когда у тебя есть ка-52 и ми28нм😅

@hardman_

9 ай бұрын

=D

лучше аллигатора верта нет...

Ну ка 50 вихри лучшие хорошо маневрировать на нем а ми 28 нужен скил что бы летать по низам и аккуратно искать цели

@hardman_

Жыл бұрын

Тоже верно) Просто нужно не торопиться) как видите из видео, это ничем хорошим не кончится)

Вихрь: 8 км Атака: 6 км Автор: разница - 4 километра

@hardman_

Жыл бұрын

Потому что я говорил про воздушные цели, вихрь из поражает до 10км, умник. Прежде чем писать почитай

@Woov_v

Жыл бұрын

Вихрь бьет на 9.20 по наземке.

Хорошо что панцирь за нас, да?

@hardman_

Жыл бұрын

Ну знаете, 2 раза была солянка) А вообще, вертолеты на много меньше страдают от Панциря как по мне, чем самолеты. На верте можно спрятаться и играть эффективно, хотя бы шанс есть, а на самолете увы, там совсем все тяжело. Многие самолеты просто бесполезны. И еще, все остальные зенитки тоже не хило так апнули, поэтому от того что "Панцирь за нас" на вертолете играть не проще. Просто вот то, что СССР верты самые сильные это пожалуй главный фактор. Так что я не понимаю к чему вы это написали..

а где мои акеры?(

В чем смысл открывать кокпит?

@hardman_

Жыл бұрын

Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

@odinrossi3353

Жыл бұрын

@@hardman_ хм, а на живучесть не влияет?

а зачем открывать кокпит в воздухе?

@hardman_

Жыл бұрын

Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

@deidarka007

Жыл бұрын

@@hardman_ прикольно, не знал что так можно

@hardman_

Жыл бұрын

вот так вот)))

Зачем... открывать... кабину...от третьего лица?

@hardman_

Жыл бұрын

чтобы.. когда ..перейду.. к виду .. от стрелка птур все было слышно как и снаружи!

Зачем если есть Ка-52 с теплаком?)

@hardman_

Жыл бұрын

А причем тут Ка-52?)

Не столько хорош сам к50 сколько вихри носителем которых он является, ну и живучесть у 50 на порядок выше чем у МИ. Но у к 50 есть один существенный недостаток, нет теплака, да и прибор ночного видения только у пилота, а в режиме ведения птура и ночника нет, ну и зум конечно не очень. Так что к 50 будет существенно хуже в ночных боях, там очень трудно обнаружить цель, а если обнаружишь, то птур вести придется вручную, при плохой видимости автоматическое ведение цели не включается, не захватывается цель. Ну и ограниченные углы автопушки на к-50 и 52. Видос еще не смотрел, теперь послушаю мнение автора.

@hardman_

Жыл бұрын

Ну отпишитесь как посмотрите)

@user-en5kp2ci4k

Жыл бұрын

@@hardman_ Все норм полностью согласен с доводами, лайк за видео.

@hardman_

Жыл бұрын

Благодарю)

Прикольное видео) я даже отписался)

Че кабина открыта?

@hardman_

Жыл бұрын

Лучше слышно когда к тебе подлетают самолеты и в общем слышимость как при камере от 3го лица)

@user-vi5to5ct1b

Жыл бұрын

@@hardman_ да ну нафиг?)

@hardman_

Жыл бұрын

Проверьте на полигоне)

Зачем сравнивать ми 28н с ка 50, когда это ровесник Ка 52?

@hardman_

Жыл бұрын

Ми-28Н находится 10.7 на одном боевом рейтинге с Ка-50. Ми-28НМ находиться на 11.3 на одном боевом рейтинге с Ка-52. Вы наверное просто немного запутались в названиях вертолетов)

@valkir3139

Жыл бұрын

@@hardman_ да, прошу прощения, давно не катал вертолеты)

@hardman_

Жыл бұрын

Ничего страшного, я сразу так и понял что вы ошиблись)

универсал - это ка 52 кароль вертушек

@hardman_

Жыл бұрын

Причем тут Ка-52? он то на 11.3

@Ded_Ilich

Жыл бұрын

еще у ка 50 на зуры оповещение работает )

Да, он хороший, но есть ка 52

@hardman_

10 ай бұрын

Он на 11.7, а ми28н на 11.0