И сегодня не отказался от такого внедорожника, класс!!!

@user-cj8ic4ln5w

2 жыл бұрын

Дорогие друзья ссылка на наш Rutube: rutube.ru/channel/26235036/ А также ссылка на наш Телеграм: t.me/videokanalceihguaz

очень красивая машина

Иногда понимаешь, что новое, это хорошо забытое старое. Раньше я считал что нива 2121, это передовые решения 70х. Оказывается что хорьх 901, с его межосевым, блокируемым дифференциалом, лонжеронной рамой, и независимой подвеской, опередил ваз 2121 на 35 лет.

@antona.4572

2 жыл бұрын

И не только ВАЗ, если чё.

@alexwelix6870

2 жыл бұрын

У ВАЗа несущий кузов. А раздатка и блокируещий диференцил, применяется еще с времени создания рамньіх внедорожников.

@alexgold1066

2 жыл бұрын

Не путайте лонжеронную РАМУ и НЕСУЩИЙ КУЗОВ ! Нива именно из за несущего кузова 1й полноприводный автомобиль подобного класса .

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

@@alexgold1066Нива, даже, своего рода, один из первых кроссоверов.

@user-gp1gj8hq9y

2 жыл бұрын

И поразительно похож на Газ 69?.

Видел все эти тачки и многие ещё из немцев на выставке в мск, года 3 назад. Честно говоря был очень удивлён.

Красивая машина, спасибо за видео!!!

Хорьх, он же Ауди - как всегда на высоте.

@alexwelix6870

2 жыл бұрын

Хорьх одна из четьірех компаний образовавших АУДИ. Четьіре кольца на капоте, есть тому подтверждение.

@user-zf4jv6zm8f

2 жыл бұрын

@@alexwelix6870 Верно, но "audi" по латыни - "слушай". Ровно то, что "horch" - по немецки. Тем более, что и "Horch" и "Audi" осовал один и тот же Август Хорьх.

@user-co6iy4xb9t

2 жыл бұрын

Увы, не в 21 веке))

Впервые о таком автомобиле прочитала в журнале За рулём в 1995 году. Прямой аналог Додж 3/4. Хороший автомобиль как и последний

Этот вездеход стоял на вооружении и в Болгарской армии. В Военно-историческом музее в Софии есть один сохранившийся экземпляр - санитарная машина, сделана в компании Auto Union в 1940.

Познавательно , спасибо

эстетика в чистом виде

Хорошая машинка.

Отличный выпуск

Интересная машина, особенно для своего времени.

Отлично.👍👍👍👍

Hotch в свое время образовала АУДИ.

@leongall1167

2 жыл бұрын

Не совсем так, эмблема группы досталась

Хочу себе такой!!

@user-oi9gm3de3x

2 жыл бұрын

бензина пьет больше, чем я-пиво.

@alexwelix6870

2 жыл бұрын

Ой ли???? 30л, на 100км, такой примерно аппетит! Особо не разгонишься, с ценой на бензин.

Класс! Есть такая моделька в масштабе 1-43 без крыши.

Снимите выпуск о Stoewer r200 spezial очень интересный авто да и ещё в последующем взятый за основу при проектировании Газ 69а

Здравствуйте, спасибо, очень познавательно!

Хорош Хорьхь.

Сделай пожалуйста передачу про бензовозов вермахта. Ведь всю эту технику нужно было обеспечить ГСМ , как организовывали немцы снабжение ГСМ .

Прекрасный вездеход, но, поправьте, если ошибаюсь, первые легковые 4×4 сделали японцы. А так- машина из будущего)) спасибо за обзор

Точило что надо!

DKW,Horch,Wanderer,Auto Union AG-AUDI навсегда!

А можно ты сделаешь видео про немецкую моторизованную дивизию. Её состав: сколько орудий, техники и людей.

только получив додж три четверти красная получила какойто эквивалент этому легкому тягачу вездеходу

Дедушка гелика)

@maratjamansarov

2 жыл бұрын

Audi Q7

Помнится там ещё была управляемая задняя пара колёс и специальный режим раскачки (вперёд-назад) в трансмиссии.

@antona.4572

2 жыл бұрын

Что за режим "раскачки взад-вперёд" в трансмиссии???

Так какую нишу из трех типоразмеров занял Хорьх?

Судя по размеру дверей то наверное изначально задумывался как детский автомобиль

@user-fv6nf8pu9h

2 жыл бұрын

И эти двери стащили и поставили на ГАЗ-69.

Запасной мост убрать вообще , двери пошире, запаску назад, базу покороче. И вообще бы тачка огонь была бы.

германия не хотела вести крупномасшатбные операции в плохую похгоду но ограниченые операции вести была готова для этого создавлись легкие иегерские части дляних производжились легкие тягачи кетингкрафт например

Теперь ясно, откуда на ниве такой протектор.

Как понять : горизонтальные клапана?

Ещё в середине 80 - х знавал мужика ездевшего на оригинальном Хорьхе Штирлица. Похож на лаковую шкатулку.

С такой подвеской запасных колёс немцы явно не ,,открыли америки,, , для этого достаточно взглянуть на компановку советского БА-3 и его последующие вариации ( то же кстате не придумана , а заимствована ) , т.е. подобные решения уже имелись в мировой практике .

Представляю, как трудно было забираться в машину через эти крошечные дверцы. А вообще машина хорошая, но двигатель V8 для фактически легковой машины - непозволительная роскошь, ообенно для производства в военное время.

Где то, послужил прототипом, для конструирования кузова ГАЗ-69.

Именно слишком большой ассортимент производителей и моделей сыграл против Германии.Дешевизна,массовость,взаимозаменяемость,простота в эксплуатации нужны были в те времена.

Так Хорьх 901для СССР обошёлся бы дешевле чем ДОДЖ... Вместе со станками...

Я обратил внимание на то, что автомобиль очень напоминает газ 69🤔. Можно сказать технически может быть предком (учитывая то что совок использовал труд немецких конструкторов при производстве автомата Ак 47) горьковского внедорожника. Очень, очень похож.

@alexgold1066

2 жыл бұрын

У СССР были довоенные разработки и мелкосерийное производство ( газ-64 ) , а уж про то что АК-47 ,,срисовали,, с немецкого штурмгевера вобще древняя ересь , роликов на эту тему полным полно на ютубе . Заканчивайте с германофильством , немцы и у России не мало идей украли .

@yulianovogilova4587

2 жыл бұрын

Скорее газ - 69 скопировали с Штовер - 180/200.

@user-ys8ut8mf2x

2 жыл бұрын

@@yulianovogilova4587 не скорее а так и есть с Штовера передерли кузов и раму один в один так как завод попал в Светскую зону и был вывезен по репарациям, но уже мотор коробку и подвеску пихнули свою и очень жаль так как в оригинале уже тогда была пятиступка и независимая подвеска

@user-co6iy4xb9t

2 жыл бұрын

Опять калашу досталось... я так понимаю, это не лечится

.. преодолевать на нём окопы???.. ну, ты фантазёр!!!