1175 л.с, что указаны в ТТХ в конце ролика - это мощность DB-601. На A-0 стояли DB-603 (как и сказано в ролике). Только мощность у них 1750 л.с.

Читал книгу дальнего разведчика, лучше на быстром Арадо чем на более медленом ю88. Тогда можа было не парится что истребители догонят.

Спасибо за ролик. Интересно, почему он военным категорически не нравился? Машина очень перспективная

Спасибо за ролик про не очень знаменитый аэроплан. Интересно было бы знать причины столь нелесного отзыва военных об этой машине.

Интересная машина . Спасибо.

К чему было огород городить? РазведчикJu-88B с двигателями BMW-801D, (1940), прототип будущего Ju-188, имел боевой радиус 1200 км на высоте 6000м при скорости 500 км\час (максимальная 550). Именно этих 88B, в начале 1941, свободно долетавших до Москвы, а с финских аэродромов перекрывали весь Северо-Запад, не могли перехватить наши истребители. МиГ-3 мог его догнать только случайно встретившись с ним в воздухе. Один Ju-88B был потерян над Москвой, но это уже был сентябрь 1941.

Сумрачный германский гений умел клепать хорошие экземпляры оружия! "Рама" здорово попила крови РККА - показала хорошие результаты по взаимодействию с сухопутными войсками!

как всегда германия впереди планеты всей.

история создания самолета которого боялись все до жути - его солдаты СССР называло РАМА после его пролета огонь вражеской артиллерии был невероятно точным

@user-co6iy4xb9t

2 жыл бұрын

Рамой называли FW-189

сумрачный немецкий гений дал сбой. Как разведчик может, если бы не сваливался, но как истребитель или бомбер ну никак...

💥👍💯

Эля