Важное уточнение! В ролике я ошибся - в моторе 1,4 на 75 л.с. привод ГРМ не цепной. Там два ремня.

@satana275

6 жыл бұрын

Там проблема с башкой на 1.4...

@satana275

6 жыл бұрын

так вот клинит эти валы и пипец грму..ну а дальше мотор в капиталочку и по деньгам чет не дешего выходит...ну и 75коников...лучше уж 8кл 1.6 взять..оно не едит так же но не убиваемое..))) и нет кондея...лишняя этим моторам опция..

@satana275

6 жыл бұрын

дело не в сломать, а в целесообразности ремонта этого мотора...а так да..меняй масло раз 7.500 и ноу проблем, и главное не кастрол\шелл....

@satana275

6 жыл бұрын

судя по пробегу она больше стояла чем ездила...))) 10тыщ в год это не пробег...

@godgiven3713

6 жыл бұрын

у тёти 1.6 пробег уже под 300к и все живое , только расходники меняет , машинка постоянно ездила из одного города в другой и так постоянно

Спасибо! Просто и понятно.

До сихпор ездию на ней с 2001 года по уже 2019 ,пробег 160.000 ,ржавчины нет нигде и задняя подвеска родная ещё ,двигло 2,0 хватает за глаза 115 коняк , простой и надёжный, продавать не собираюсь авто просто не убиваемое.👍👍👍👍👍👍👍

@user-tr8xx7qv1s

3 жыл бұрын

Я с 08го. И то же.

Эта машина переживет еще не выпущенные соларисы. Конечно редкость такую машину не продают.

@xSevenHits

4 жыл бұрын

У самого skoda octavia в такой же комплектации как на видео только ещё с климатом и подогревом передних сидений) пробег 225 тыс чувствует себя не плохо лишь надо обслужить), машина 2006 года)

@back_to_life0

4 жыл бұрын

Продают у них цены от 6к баксов

@user-mt8in2mh8v

3 жыл бұрын

@@back_to_life0 Уже дешевле за 100 т можно купить)))

@back_to_life0

3 жыл бұрын

@@user-mt8in2mh8v можно купить с кучей проблем) мне кажется шкоды 2000 года это пиздец устарелый хлаи

@user-mt8in2mh8v

3 жыл бұрын

@@back_to_life0 Однозначно, но это хороший проект с другой стороны купил машину со стукнутым двиглом взял с разбора хороший двиг и вот тебе по дешевке машинка в наше то время))

Была у меня такая пушка 1.8Т AUM, прошитая у Калекса, 230 лс, 315 момента. Хорошо ехала, но когда стало не хватать взял RSку А5

У нас в семье 10 лет такая же отличный автомобиль с 2007 года

а наклейки на задних стеклах SPORT , прибавляют мощщИ двигателю?

Машина замечательная, у самого такая, тоже серебристая, мотор 1,4 ВСА 75 л.с. 2007 год, пробег 72300 км, ремень, грм, по косякам так это концевик двери, меняется он геморно, а так всё нравится. Да, мотор не едет, так никуда и не тороплюсь

есть вариант такой шкоды с 1.6 АЕЕ 75 лошадей 8 клапанов. цена устраивает в районе 200 но мало информации пробег уже перевалил за 250. Рекомендовали бы вы такой авто с таким двигателем за такую цену???

Здравствуй. На тур 2008-2010г. Можно вытащить реальный пробег, если по блокам ползать с помощью ВАСЯ ДИАГНОСТ?(собираюсь покупать машину, перед этим приобрести шнур с программой)

ну и какое лучше будет авто за 350-400 тыр?

Этот авто стал "преемником" Фелиции(последнего авто чехословацкой Шкоды). Первая Октаха - самая первая модель под руководством концерна VW. Знакомый до сих пор на ней катается. с 1997 года, как ему новенькую вишнёвую Октавию пригнали с Чехии. Да, смотрится весьма утилитарно по сравнению с нынешней линейкой Шкод, но это очень даже честный автомобиль, плод творения настоящих инженеров, а не маркетологов. Зачёт!

А конкретно какие акпп ставили с 1.8 турбо,и как она себя показала?

Добрый день. Поправка. Комплектации были не наборные. Classic, Ambient, Elegance, RS из допов только магнитола 2 видов, кассетная и CD. Ах да, ещё была редчайшая комплектация Laurin&Klement. Это было в начале 00-х, говорю с полной уверенностью потому что действительно это была первая долгожданная иномарка. Если что то поменялось потом по комплектациям, прошу поправить

Дядя это авто так посажено или ты такой высокий????

Как называются диски и как узнать разболтовку?

Юзаю такую. Рекомендую!

@user-mx9mk5et9n

3 жыл бұрын

Как по стоимости запчастей? Кусается?

@TheMksevi4

3 жыл бұрын

@@user-mx9mk5et9n цена-качество устраивает полностью! Зч в Москве в огромном колличестве. Но взял месяц назад 4х4, вот она капризней конечно.

Владею данным авто почти 6 лет. Отличный автомобиль. За 115 тыс.пробега подвеска родная!

Дмитрий, BSE не было на турах, он пошёл на А5. На турах был AKL и BFQ из 1.6

@lord_grim4257

4 жыл бұрын

и еще был мотор АЕЕ 1.6 8 кл - 75 л.с. ,

@BritishVillian

4 жыл бұрын

@@lord_grim4257 есть) 400 тысяч без капиталки, маленький, но сука живучий и практичный.

Тачка огонь у меня такая же только лимонна!!!

Отец хочет поменяться машинами, часто ездит в лес, у него а4 тур 1.6 07 год, у меня 2114,боюсь того, что моей зп в 45-50к не хватит на её содержание (есть маленький ребёнок и съёмная кв) Что скажете, стоит ли менять 14 на турик?

Не сбывшаяся мечта. Сейчас Кодиак, но все равно смотрю в сторону данного экземпляра. Может взять, как вторую?!

2002 4на4 1.8 механика владею с 15ого авто пушка единственное кости напрягают часто передние. Может стиль вождения??? В остальном пробег 330 брал 225 поменял рулевую ступичный передний натяжитель цепи газофоз ремень сейчас 2ой раз меняю помпуа дальше колодки масло перед рычаги-саленблоки

Была такая красавица RS,на механике просто пушка,для своего бюджета конечно же,за три года не делал вообще ничего кроме замены расходников.

Рассказывать про "октавию из 90ых", показывая WTS в годах '03-07, да еще и вылизанную и заряженную... Под капотом четко видно что напорная магистраль переложена под фронтальный интеркулер, родной стоит возле правого переднего колеса,;упоры капота на газовых пружинах - родные просто стойка; в фарах две линзы, в то время как на WTS с завода ставили заглушки на место противотуманок и обычные галогенки. Т.е. очень лукаво рассказывать про октавии в целом, показывая тюнингованую топовую коплектацию тех лет) Но если в целом - да, октавия тех лет хорошая машина, в умелых руках так точно. Хоть и не без болячек.

У меня 1,9 тди 4*4 2000г только сейчас планирую поменять саленблоки, шруз родной!!

@dimapantus6338

5 жыл бұрын

Пробег 504 тысячи

1.6 акл пробег 180 , 2006 год за 3 года 80 тыс откатал, датчик холла только поменял и пыльник шруса, тачка вечная , но пора обновляться)

Эхх.. вот думаю свою продавать.. редкий экземпляр, 2008г. (2009 модельный) AUM (электронный дроссель, круиз..) 1.8T+мягкий чип~185-190 лошадок, УНИВЕРСАЛ в спорт-пакете = практически RS, на Мотюле))..Что важно - без ДТП (в зад только тыкали без последствий)! Но пришлось покрасить пороги, по границе антигравия сколы были.. и крыло правое перед., дурачек один уронил кусок кирпича, поцарапал.. Весь в сомнениях..Масло не ест, т.к. в гонках никогда не гонял, турбину ВСЕГДА студил. Вроде и могу взять что-то новее (Пассата, например, на турбинке), но и жалко свою отдавать... Каждый раз радует, шнурком диагностику делаю периодически - а ошибок нет)) Но в тоже время бабок не жалел, что надо было - менял (ГРМ, ролики, ремень генератора, помпу, торм диски, колодки, большой вентилятор радиатора зашумел - под замену..).. Х.з. че делать..

лучшее авто по соотношению цена/качество из европейских авто. Жалко сейчас октавий на полном приводе с мех. коробкой и двигателями 1.8л и 2 л не выпускают.

По моторам совсем не верно ! 1,6 которые устанавливались aee - 75лс , akl/aeh - 101 лс , bfq -102 лс (и как раз из bfq сделали мотор bse который ставили на гольф 6 и октавию 2 и 2fl), 1,4 тот самый bca который не 1,6 и имеет сугубо ременной привод ГРМ и 75 лошадок , а cfna к фольцвагену имеет оношения мало так как разработала его компания магнати марелли которую фольцваген тоже поглатил .

@alloallo3119

6 жыл бұрын

Валентин Караев какой лучше двигатель 1.6? И какого года лучше брать шкоду?

@user-pm8ie9ek9g

5 жыл бұрын

@@alloallo3119 берите после 2000года так как тогда уже были обработаны все детские болезни и на кузове тоже . Я 15 лет проработал на заводе Škoda Mladá Boleslav в сварочном цеху

Дмитрий посмотрите клип АТС араунт тхе ворлд там парень в клипе копия вы пожалуйста точно говорю вам на удивление

1.6 Akl пробег 156 тыс не капли Жора ! владею уже пять лет всё отлично

@alexandrpulnev7640

6 жыл бұрын

Привет из будущего))) AKl 289450км уже гризёт))) 300-400грамм на 1000км, лью Aral 5-40.

@user-gc2jq4kl2q

6 жыл бұрын

Лью шел хеликс ультра 5/40

@alexandrpulnev7640

6 жыл бұрын

Лил шел 10-40 с 110000 до 205000, потом перешел на Арал, лей не меняй пока,

@user-xn2sj7cn7e

3 жыл бұрын

А у меня 452000 т очень хорошая машина и продавать не собираюсь.

Автоматически кпп как раз у них надежные, там стоит 01м, я проехал 200 тыс так же переключение мягкое не тупит главное масло меняю раз 60 тыс

@antonserebryakov7614

4 жыл бұрын

Полная или частичная замена?

Крепкий автомобиль получился у шкоды.Дизайн даже поинтересней чем у гольфа 4.Ходовая да крепкая,моторы 1.4-1.6 действительно поистине надежные,кузов по меркам годов достаточно крепкий.Что еще нужно то для счастья? Ну кайф зажигалку,то есть смысл искать 1.8Т,но там уже другие деньги на содержание,но мотор в целом неплохой.

единственный авто который у меня 4 год. обычно год два и продаю. но у меня с дизелем 90 лс.

А чего Германия аккупировала Чехию?:)

Какие альтернативы? расскажи, я (и не только я) ищу машину как раз за эту сумму

@Simms96

3 жыл бұрын

Вижу ответ так и не дали, но прошел почти год. Может нашел альтернативу за такие деньги?

Классная машина! У меня у самого такая, только в комплектации 1,4 бомж-эдишн 2008 г.в. Пробег 99 тыс. Смысла ее продавать вообще нет никакого - за эти 250 - 300 тыс рублей ничего уже не купишь. Проще вторую взять)) И да, масло жрет такая машина только у тех, у кого ее не было никогда.

@vitalievich6726

6 жыл бұрын

У меня 1.8турбо 20w Поджирает масло,ну и что зато я норм чувствую себя за рулем

@evgeniyklimchuk8470

6 жыл бұрын

как же ты на неё ездишь с таким двигом? в горку просишь людей подтолкнуть?

@igorvikt9091

5 жыл бұрын

Нормально она идёт в горку

@user-jh5nq9lv2b

5 жыл бұрын

Evgeniy Klimchuk в горку 140 на 5 нормально тянет. Там Нметры достойные

@user-pm8ie9ek9g

5 жыл бұрын

@@vitalievich6726 ребят все моторы с турбиной поджигают масло . Но это не так как у Новых Alfa Romeo где без проблем 1-2 литры на 10000км

Тапки ОФИГЕННЫЕ!! Очень редкая ковка. И мотор правильный у этой шкоды !

@rogovmobil

6 жыл бұрын

хозяин авто во время съёмок минут 20 рассказывал как он за этими тапками гонялся и как повезло, что купил))))

@EkbRacing99

6 жыл бұрын

Я на авито не успел 2 месяца назад такие же купить ((( Далековато было. Весят 5.9кг 1 диск !!

@rik-88

6 жыл бұрын

всмпо пантера, старье, даже колпачков цо нет

@EkbRacing99

6 жыл бұрын

И что что нет коолпачков ?))))))) Ебать у тебя логика унылая. Это 17 ковка весит в 1,5раза легче штатных 16 колес.

@russaidov2804

6 жыл бұрын

EkbRacing99 ВСМПО "Пантера" действительно классные диски 👌

Дмитрий, ты очень компетентен, занимаешься своим делом!

А где про двиг 2.0 115 л.с? Чугуний , ремень грм.. надежность

@garibaldimakeevskiy580

4 жыл бұрын

У самого такая

@user-qu7ij7zg2l

3 жыл бұрын

@@garibaldimakeevskiy580 Подскажи дружище как этот агрегат?Маслецо кушает и как он себя поведет если газ на него поставить?

@garibaldimakeevskiy580

3 жыл бұрын

@@user-qu7ij7zg2l Буквально вчера заглянул на щуп,после замены проехал 6000 долил грамм 500. Когда купил сразу поставил газ на пробеге 130т сейчас 200т. Пока все ок.Редуктор в том году поменял.

@user-qu7ij7zg2l

3 жыл бұрын

@@garibaldimakeevskiy580 Понятненько!Все ровно мне до конца не понятно!У тебя ест масло этот двигатель другой ни ест читал якобы после определенного пробега начинает кушать масло!Или как попадется типа попалась какая то не кондиция и движок ест масло а у другого проезжает 350тыс и ни грамма не употребляет!Но все ровно спасибо за ответ🤝

@user-ex3pq4xp7o

3 жыл бұрын

Впрыск какой?

Мне Дмитрий осматривал такую же, только черную, ее я в итоге и забрал)))

@alexsoormin2510

5 жыл бұрын

Деньги сосёт, или всё норм?

что скажите за 1,8 мотор как себя ведет и в обслуживанию?

@user-wd7rk3nh2i

4 жыл бұрын

Хороший двигатель в обслуживании дороже чем 1.6, но ездить оочень приятно на 1.8т после него 1.6 не едет.

Хорошая машинка чуть не купил в 11 году, взял 12 го А5 ноу проблем

Очень информативно!

А про 2-х литровый двигатель почему ничего не рассказал ???

А что движки 2.0i на 85 kW - AEG, APK, AQY, AZH и AZJ даже не рассматриваете? в чем прикол? или протупили?

@rogovmobil

6 жыл бұрын

зачем рассказывать людям о том, что они никогда не купят? Таких машин просто нет на рынке

@user-iy1ti4un6t

6 жыл бұрын

Эсли Ваш ролик расчитан на аудиторию РФ, то да...

@user-lj2qg6nj7b

6 жыл бұрын

Ну не знаю как у Вас в РФ, но в Украине с мотором 2.0 на вторичке этих машин полно, сам на такой езжу уже 5 лет.....

Было бы интересно узнать про такую дизельную в подробностях: ресурс, слабые и сильные места, поломки, цены за живые экземпляры, ремонт и обслуживание

@rogovmobil

6 жыл бұрын

Дизельных машин на рынке просто нет

@user-pq5cf6ji3g

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов есть, но мало, от них гораздо реже избавляются. 1,9 130 лошадок интересный мотор.

@AndrewA.D.

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов есть 1.9

@antonserebryakov7614

6 жыл бұрын

Андрей Д только их очень мало, особенно живых

@alexandrpulnev7640

6 жыл бұрын

Интерестный ARL 110квт. вот то пушка)))

Купил такую полтора года назад 1,6 102 лошади машина бомба ничего не делал масло не жрет 300000 проехала все как новое

Братан цены остались позади. Купил такую 2008г. 1.6 механика за 475000. Пробег маленький 92 000км 100%. Тачка огонь, не жалею, реалии цен таковы.

@Art_Cars

Жыл бұрын

Как по кузову ржавчины имеются?

@user-eo9kz8ru9d

Жыл бұрын

@@Art_Cars нет

Была такая уменя 2002г, двиг 1.8T agu,огонь аппарат. Только масло менял. Подвеску ушатать не реально. Но низкая ппц.

@antonserebryakov7614

4 жыл бұрын

А проставки или "пакет плохих дорог" или ещё что на них ставят?

@user-qf9nw8mx9w

4 жыл бұрын

@@antonserebryakov7614 все можно ставить!!!

VRS же вроде, нет?

Он читает мои мысли или мыслит как я, за такую цену и с такой динамикой 8.4 до сотни конкурентов нет, плюс ещо большой багажник, единственный большой минус это модель выпускается с 96 года!

А ещё на 1,6 расходка термостат и вентилятор радиатора. За 120 тысяч менял это по 3 раза. Как сказали сервисмены - это норма. Корпус термоса пластиковый, его ведёт от жары начинает ссаться со всех щелей. А вентилятор тупо клинит, видимо VW про подшипники не слышала ничего.

@abduldzhumakishev9691

6 жыл бұрын

термостат реально расходник. !!!!

@user-rp5oj4hw2f

5 жыл бұрын

@@abduldzhumakishev9691 у моей пробег 190000 мотор 1.6 2008г термостат и вентилятор не менял. А масло жрет. причем брал машину с пробегом 68000т и уже хорошо подъедала масло. Двигатель fbq.

Во Химки родные..)

А мотор 2.0 ?

Задняя дверь крашена или меняна цвет играет

На таких еще много катаются !!! И я езжу...тачка нормальная! Даже новую не хочется, по качеству с новыми это турик качественнней

И тросика механизма переключения передачь там нету там кулиса железная епт. Таким подборщикам нах не стоить доверять

А дизеля?

1.4 bca какой цепной привод грм?? Там ремень! Тоже мне подборщик херов

Автор либо не имеете догики либо либо отсутствие информации . Škoda Octavia 1 изначально строилась на платформе W Golf 4 . Тойсть если вы нашёл в интернете дату 92 год это не значит что кто-то брал в разработку платформу автомобиля который производился . В 92 году также разрабатывался W Golf 4 поэтому ваши информации не верны или у вас есть информация из Česany?

Как всегда- очень интересно! И все же-1.6л не рекомендуете, тогда хоть обоснуйте, назвав интересные альтернативные варианты. Спасибо.

@rogovmobil

6 жыл бұрын

солярис или рио3. Только из-за того что эти авто просто более современны

@sergeripjoint

6 жыл бұрын

Современны по годам, но не по технологиям). Солярис только только избавился от проблем с задней балкой. А турик по трассе прёт как утюг, это его стихия.

@satana275

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов только уточните что без каско эти авто брать не стоит... кузовщина нууу очень дорогая

@boloyng1173

6 жыл бұрын

Я бы лучше взял ланцер фокус 2 рест или мазду 3-6.

Задняя правая дверь покрашена не в цвет

@user-ie9gn8oi3r

6 жыл бұрын

невозможно покрасить в цвет - краска ж выцветает.

@justcause6701

6 жыл бұрын

karamba777rus может это только дверь в заводе?))

@karamba777rus

6 жыл бұрын

Just Cause да я об этом тоже подумал сперва :)))

@user-lh1pg5ly1z

6 жыл бұрын

да она вкруг крашена

Корпус термостата у их болезнь, а он стоит в орегинале 100 евро и за трубку охлаждающей жыткости ничего неговорит которая стоит 50 евро а так в целом норм если эти запчасти которые я назвал непоставит рукожоп, бо там надо разобрать пол машыны .

@user-pp7fy5iy7n

4 жыл бұрын

Термостат оригинальный это- Бехер , цена пополам.

на обзоре закорчованный тазик или надутый а так они все убитые тоже как и немцы

Это очень хорошая машина

Владелец 1.8t AGU; автомобиль 2008-го года. Клиренс на ней и в самом деле не торт, и передний бампер низко. Масло, как тут кричат в комментах, не жрёт (2 дальняка на 3700 и 1300 км за плечами), едет действительно весело даже без чиповки. Сомневаетесь брать или нет - не слушайте скептиков, которые никогда не владели - берите.

@MityaiSPb

6 жыл бұрын

При таких пробегах уже практически любая машина - лотерея. Времена 600-тысячников Мерседеса уже давно прошли. А если вы переводите на 1.6, то мне это не совсем понятно - ведь и сам автор напирает на то, что лучше брать 1.8.

Большинство автообзорщиков, рассматривая этот автомобиль, забывают про 2х литровый двигатель на 115 л.с.

В этом году моей шкоде октавия исполнилось 20 лет. Пробег 400 тыс, мотор 1.6 акл 101 лошадь. Машина на столько надёжная что нет мыслей её менять.

@zhekash40rus85

5 жыл бұрын

Вяземский Путешественник Во сколько бы оценил? Столько лет в одних руках. Просто для информации. Хочу Шкоду)))

@Zheka67rus

5 жыл бұрын

Сейчас её цена в базарный день 180 тыс. Но у меня отличное состояние. А так за 130-150 можно найти. Но я бы не советовал брать 20 летний автомобиль. Мимум 10 лет. 90% будет хлам.

@zhekash40rus85

5 жыл бұрын

Блин, спасибо за быстрый ответ. Понимаю конечно, но бюджет никакой. На старом фольце гоняю 92г.в. Просто хвалят шкоды старые для б/у варианта. Спсб)))

@Zheka67rus

5 жыл бұрын

Из Калужской области? Я из Смоленской

@zhekash40rus85

5 жыл бұрын

Да я понял по нику)) Недалеко от Фаянсовая живу. Полуземе салют). И раз уж качнул вас подскажите наиболее оптимальный ДВС(маркировку) для инфы(если знаете)

У меня 2008 года 1.6 сток точ в точ

Забыл про самый массовый, экономичный и долговечный двигатель - 1,9. Tdi. У меня он уже пробежал 530000 без ремонта,, масло - в пределах нормы, тяга отличная, расход топлива 4,5л. Машина с 2004, а впечатление такое, что он просто неубиваем!

@user-gw7ul4ob4h

Жыл бұрын

Через сколько грм менял?

Комплект сцепления с двухмвссовым маховиком 23 тысячи

@user-ft7mh4ce5b

3 жыл бұрын

23 тысячи чего?

@user-tw1ex2tk6b

2 жыл бұрын

Я сцепление и маховик от диздя 1,9 поставил и норм вме

Натуре хорошая

Мдяяя. так приятно все начиналось в ролике.....а в конце "...... ранние модели брать не стоит....". Я две недели назад купил Октавию 1997 года. дв 1,8 бензин, 125 лошадей.... Мой первый авто в жизни.... Конечно заезженный но "конь" хорош.

@satana275

6 жыл бұрын

Так вы купили самый лучший после АКЛ мотор, атмо 1.8 в 125 сил такую тачку не найти практически..

@user-bo1nt8im8y

6 жыл бұрын

Спасибо! Обнадежили и подняли настрой. А то я первый раз в жизни купил авто и то попал на перекупа. Друзья конечно говорят мол "нормально...." но я то понимаю что он просто нагрелся..... Но я не парюсь. Поменял свечи, колодки, масло фильтра....да и ГЛАВНОЕ жене нравиться.... вот так.

@satana275

6 жыл бұрын

ГРМ поменяй первым делом...и помпу для самоуспокоения..

@sergiogallardo90

6 жыл бұрын

Если че и мотор перебрать не космические деньги

Октавия тур.1.4,комплектация"элеганс". 2007 г.в. без пробега.продать или пусть живет в своем гараже?

@ryzhikivmeste9297

3 жыл бұрын

А цена?

@anzhiii1

3 жыл бұрын

Оценил у оф.дил. 470-520 без осмотра..

У меня пробег 231 тыс полет нормальный 👍

@Dooplo0o

Жыл бұрын

Та же херня. Недавно обновил краску, поменял оптику. Как из салона. Таких уже не делают.

Я недавно продал пожалуй один из самых хороших авто в этом кузове RS tour 180 сил. До сих пор жалею, даже подумываю выкупить обратно, таких машин больше не будет.

@youjin2219

5 жыл бұрын

ты постоянно во всех обзорах со своей нивой и патриком)

@myrhorodfishing2012

4 жыл бұрын

Хочу купить rs в а4 кузове(уже аванс проплатил) не пожалею?

@yaroslavyoung8883

3 жыл бұрын

Mirgorod Fishing ну как авто?

@russaidov2804

3 жыл бұрын

Yaroslav Young Очень классный. Что еще сказать про этот авто.

@yaroslavyoung8883

3 жыл бұрын

@@russaidov2804 У меня Сеат Лееон 2006г. 1.6. Глупо наверное менять его на Октавию, но очень она мне нравится.

какой у тебя рост??ты что 2метра???смотрю на фоне тебя машинка как игрушечная

Есть варианты до 300тр

Самая красивая тачка.

А бодрые Цивики из 90ых Дмитрия как Хондовода не интересуют совсем?:)

1.4 16рь ремень привод , а не цепь . Знакомый на замену клапанов попал

@user-gc6de9em7n

Жыл бұрын

Следить за качеством масла ее заменой. Промежуток замены грм и его качество. И чистота маслоуловителя. Если все хорошо ни чего не будет обрывать.

капец 5 лет прошло, а они так и стоят по 400000 цука

Какие есть альтернативы за 300?

@denisbespalov

4 жыл бұрын

Lada priora

зачем рассказывать о старом автомобиле 95г.в. у которого овер900000 пробега и говорить что до 150000пробега она вас не по беспокоит, не понимаю этого маразма.

Форд фокус 2 +будет поинтереснее ,даже с 1.6 мотором

Я так ету тачку хочу, но в Украине октавия очень ценится и дорого продают.

Откуда вы цифры разгона берете? С неба? Какие в жопу 6,5 на фронте и чипе? Прирост на ст1 дает даунпайп большего диаметра без ката потом и чип, потом фронт, но и то смотря что там за турбина к03 или к03 052, какие форсы там стоят, какой бензонасос, какая прошивка... Фронт помогает только в жару ездить, и то нормальный фронтальник, а не китай за $100. ИМХО Даже на просто чипе+даунпайпе можно сделать 6,5, но на прогретых полусликах, только главное понмнить что это только старт, а потом будет отсос. А в реале там ~7с и не подходи. Быстрее будет только с блокой дифа и настройкой по скоростям, с большими форсунками, с хорошим ($300) кулером, с правильным выхлопом, с валами, с адекватной настройкой, с быстрым листалой за рукояткой и т.д. В любом случае и раскладе, чтобы передний привод ехал надо сначала понижение момента и мощности на малых скоростях, а также блокировка дифференциала, а потом уже что душе угодно, но дабы был зацеп )

@Vahon2012

2 жыл бұрын

ниче не понятно, но очень интересно

У октавии как и у гольфа 4 не тросы кпп а тяги и их не подтягивают а меняют. Был вольксваген бора, знаю что это в целом дешего, т к тяги стоят рублей по 150, но если слетит тяга в пробке то придется поплясать с бубном)

@chebFuntik1990

5 жыл бұрын

1.4-1.6 - тяги, 1.8-2.0 и дизель - троссы!

фокус 2 в хороших комплектациях поинтереснее этой пенсии будет ;)

@valerasimonov6535

6 жыл бұрын

Stanislav Bigboss Интереснее фокус2 но гораздо более больше вложений,особенно если мотор не 1.6.То задняя подвеска,то регулировка зазора клапанов (нет гидрокомпенсаторов)то на 1.8 замена цепи на 150 тыс,то чистка дросселя,то замена клапанов на впуске(которые для тяги).и багажник маленький кроме универсала.Хотя внешний вид Октавии тур да на любителя, только из расчета такую машину покупают.

@Rassol357

4 жыл бұрын

За 400 удроченый фокус даа

С бюджетом в 300тр можно в легкую купить хороший Volvo s70 t5 у которого мощность еще выше и надежный вполне,кузов тоже хороший,не гниет как таковой

@user-sd4ek5dh6j

4 жыл бұрын

А по ремонту дороже встанет?

Классная откаха, жаль что сзади тесно

@jeki8208

4 жыл бұрын

Вы говорите что тесно но больше места чем у ланоса?

Автор! Рапид это Б-класс, Октаха С-класс!)))) Октавию тур сменила А5! Эксперт мля)))))

Как человек может говорить о машине, если он даже на ней не поездил даже.

Не в 92м ее начали разрабатывать. На женевском автосалоне ее в этом виде представили в 91м!

На 1.4 цепь ходит не менее 120 тыс.и более по этому не соглашусь с вами.

@user-gc6de9em7n

Жыл бұрын

1.4 цепь это что за модель матора такая. Удивите

Что за чушь с первых минут??? До сих пор немцы из 90х живут и чувствуют себя вполне нормально

о тазах, езжу на 14 ой, 2012 года, пробег 274 тыщи, менял только шаровые 2 раза, 1 раз руль.наконечники, щетки на генераторе, пыльник на кулисе. ролик грм прошел 230 тыщ, ремни менял грм естественно, поменял две помпы, и замена масла регулировка клапанов! на газу с 44 тыщ, в такси все время!

@Xtreme28121993

6 жыл бұрын

14 и 15 хорошая машина, у меня 99ка 1.6 и шкода 1.8 турбо

@Art-ze3xd

6 жыл бұрын

ЛЕРИКС МЭНОВИЧ АГА - И ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ КАК БУДТО НА ТЕЛЕГЕ ЕДИШЬ,И ПАНЕЛЬ СДЕЛАННА ИЗ ПЛАСТИКА ВЕДРА.

@user-ko7zp7lv2j

6 жыл бұрын

Артем Art не знаю друг, панел не шумит, есть свертки в других местах, переодически появляющиеся, а с понелью порядок)) по комфорту спорить не буду, все очевидно...но по ремонту сказал как есть, на данный момент пробег 280 тыс, заменил бронепровода, свечи, возд, фильтр, масло движка, регул. клапанов, вобщем текущие расходники... Заменил не давно сальник кулисы...Стоит соответственно все это копейки...передок буду переберать шаровые, пыльники гранат, руль наконечники,

@abduldzhumakishev9691

6 жыл бұрын

+Денис Неуловимый полностью согласен !!!!!

Пожайлуста сделайте обзор на Шевроле лачетти,поддержите лайками!!!

@rogovmobil

6 жыл бұрын

есть уже

@ilkaevgen5056

6 жыл бұрын

Дмитрий Рогов можно было ещё снять свежий в кузове универсал например)))) я тоже бы посмотрел

@stanislavpanerai575

6 жыл бұрын

кому интересно это дно