НЕМАН 550 - ЭКСПРЕСС-ОБЗОР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ HONDA115
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бегло пробежался с камерой по лодке НЕМАН-550 после установки на неё плм Honda 115. Большая, вместительная лодка эконом-класса, так бы я её охарактеризовал. Есть место и возможность для доработок и дальнейшего вложения средств.
Пікірлер: 78
А вообще очень люблю видео этого парня! 🤪 Всегда смотрит в глаза зрителю и рассказывает, что лучше нового мотора может быть только мотор после двадцати лет использования на море 😂😂😂
@Bakinets45
2 жыл бұрын
Барыга видать, ещё с 90х )))
Спасибо за обзор, у Вас талант!))
Спасибо за обзор. Если будет возможность снимите пожайлуста обзор Bayliner 2859. Лодка свиду небольшая, но, как по мне обитаемый Bayliner 27 на которую ранее у вас обзор видел. Скажите, как специалист в американские лодки имеет смысл стационарные дизеля ставить? На подобие, как в Yamaha mr 27 или заморочек много? Один собственник лодки, который на дальние дистанции ходит говорит, что проблем с дизелем на реках нету, всегда договориться можно с баржами, а вот 92 не всегда найти можно
Да и спасибо за обзор 👍🤝🤝🤝
Мечтаю пройти хотя бы на барже по Дону до Волги, скоро поеду обкатаю после зимовки 9.9 bs
@River_Parity
3 жыл бұрын
Мечта - этот лавное в жизни, так сказать её стержень!
@user-jd7ws1hx4v
3 жыл бұрын
@@River_Parity это да
@user-jz2he2fu6z
Жыл бұрын
Баржа - не самоходное судно….
Под 115 будет бомба
Добрый день. У этой лодки по носу ходить можно чтобы не проломить? Считай по нижней крыше каюы. Или сидеть? Или лучше не надо?
@River_Parity
2 жыл бұрын
Можно, конечно, ходить!
Масса неудобно, шмурдяк накидал, потом вспомнил что массу не включил, и обратно разгружай, чтобы рундук открыть 😉! Трубку подачи топлива из бака я бы укоротил, чтобы вровень с полом была, чего нибудь бросишь туда и отломишь
@River_Parity
2 жыл бұрын
Массу конечно на стенку кокпита надо выводить, спрятали зря. Про трубку тоже согласен.
@headshot3413
Жыл бұрын
@@River_Parity доброго времени! Нигде не могу найти толщину днища этой лодки) не подскажете?)
Здравствуйте, поделитесь пожалуйста на какую высоту установили мотор.
@River_Parity
2 жыл бұрын
Антикавитационная плита вровень с килем.
@user-oi7qt1rm6j
2 жыл бұрын
@@River_Parity понял спасибо. Слышал что на этой лодке чуть опускают. Купил себе такую.
@River_Parity
2 жыл бұрын
Ну на 2 см ниже можно, не более.
Как вам катер Неман 550? Как корпус, не развалился? Как он к каменистому берегу подходит, не рассыпется?
@River_Parity
8 ай бұрын
Клиент пару сезонов эксплуатирует - доволен. По габаритам и эргономике он мне нравится, и цена при таких габаритах - боле-менее сходная. Ну а если берега каменистые - конечно кильгард американский надо клеить, иначе пластик будет страдать.
@b.v.gbestvrgames2810
8 ай бұрын
@@River_Parity Спасибо! А так, что лучше, пластик для этого катера или алюминий?
@River_Parity
7 ай бұрын
Я всегда только за пластик!
Стрингер называется эта часть лодки.
@River_Parity
3 жыл бұрын
Точно, спасибо!!!
@Bakinets45
2 жыл бұрын
В малолетних судах много чего с тёлками схоже ))) стрингер, пилон))
Здравствуйте. Сколько стоит такой мотор ?
@River_Parity
Жыл бұрын
600 т.р. сейчас, примерно.
Добрый день. Можно узнать ваш номер телефона, нужен совет по матору SUZUKI DF 140
@Kamzak
3 жыл бұрын
Может мотору !
@G0696GO
3 жыл бұрын
@@Kamzak 🤣👍
@user-gq6ig7xs5l
3 жыл бұрын
Это всё т9.👺
Сколько обошлось всё что тут ?
@River_Parity
2 жыл бұрын
Мотор с установкой - 400 т.руб. Да, и тросы управления ещё в 6 т.руб. вышли.
Лучше новую Ладогу взять
Здравствуйте мотор 9.9 можно приобрести у вас
@River_Parity
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Таких у меня практически не бывает. Вот есть одна Honda 9,9 на L ноге - я её на докатку поставил на свой катер на этот сезон.
Дно рецесса поднять до сливного отверстия, или отверстие увеличить до дна рецесса. А вообще конечно, недоработка производителя. причем копеечная и нелепая.
Добрый день стоимость мотора не подскажите?
@River_Parity
3 жыл бұрын
Этой Хонды115? 380 с родным пультом.
@user-vy5ex2yj4d
3 жыл бұрын
@@River_Parity Спасибо 👍🤝🤝🤝
@user-ce9ok1ys8j
2 жыл бұрын
Не дорого, меня все устраивает
А пластиком пахнет в каюте?
@River_Parity
3 жыл бұрын
Есть запах, но для новой - терпимый, допустимо. У меня Каравелла была, так пахла все 6-ть лет эксплуатации. Здесь хороший запах, думаю за сезон уйдёт.
@G0696GO
3 жыл бұрын
@@River_Parity не уйдет. Вы, в каюте уголочки снимали, под ними смола не обработанная. Наверняка, кое где, липкая. И карпет приклеен на эту смолу. Запах будет вечныо. Высушить это невозможно. Очень вредная штука. Если её нос чувствует, значит концентрация вредных веществ превышена в десятки раз.
@River_Parity
3 жыл бұрын
@@G0696GO Новых пластиковых лодок совсем без запаха не бывает, во всяком случае - отечественных.
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
У меня три года эксплуатации, запах стал меньше
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
Воняет в основном бензином, если едешь на дальняк и везёшь с собой канистры облитые бензином. Их держишь в рецесе и в трюме. А по боковым каналам запах идёт в каюту. Воняет бензином, что невозможно спать!
Других комплектаций, к сожалению, у вятбота и нету. А с 2021 года подушки на кресла вообще не идут в базе.
@River_Parity
2 жыл бұрын
Есть простор для технического творчества!😅
@LifeExperience1
8 ай бұрын
Это да, вообще афигели
@kuskusukauka
3 ай бұрын
Сейчас (февраль 2024) её в базе продают уже от 600
Пластик тонкий
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
Не тонкий
На фиксаторе мотор возить нельзя,даже в инструкции мотора это прописано, либо бревно, либо упор своими руками.
@River_Parity
2 жыл бұрын
Возил все свои моторы так, на 500 км, до Весьегонска и обратно, никаких проблем.
@user-cj3mx4fy9e
2 жыл бұрын
@@River_Parity до поры, до времени, все таки эта шняга алюминиевая, вдобавок без всяких усилений.
@user-eg3em8tv6d
2 жыл бұрын
Михаил у вас какой мотор, поделитесь опытом как вы его перевозите......и видео чтобы наглядно было....
@user-cj3mx4fy9e
2 жыл бұрын
@@user-eg3em8tv6d 60 яма. Сделал приблуду на прицеп по типу треугольника, поджимается гидроподъемом и фиксируется ремнем. Колхозно, но работает, видео, если будет время-сделаю.
@LifeExperience1
8 ай бұрын
@@user-cj3mx4fy9e что имеете ввиду?
Катер просто колхозный! Как каюта обклеена это просто смех 🤣 ! Да и трудно понять хозяина, купить новую лодку и древний убитый мотор с моря! Что людьми движет не понятно…
@River_Parity
3 жыл бұрын
Людьми движет правильноп рассуждение - мотор всегда можно поменять, походить на этом, на старом, потом поновее купить. А вот лодку поменять намного труднее, продать проблематичнее. Вот и берут лрдку новую под себя, а мотор подешевле, под последующую замену(а может и не замену, будет ходить и радовать).
@Bakinets45
2 жыл бұрын
Движет людьми жажда халявы
@franke144
Жыл бұрын
Людьми движет экономия. А кто-то купит 30-летний бэйлайнер за 2 млн и еще столько же в него вложит))
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
У меня Неман три года. Купил дёшево. Мотор купил старый Сузуку 70 за 170 тыс. Вложил ещё сто, довёл до ума. К сожалению не у всех есть возможность покупать очень дорого. Тем более, это не более чем хобби, и вытаскивать из семейного бюджета огромные средства глупо. Тем более у нас сезон не более 5 месяцев.
Неман- шняга полная. Тем более пластик. Выбирал между Неманом АМГ, Корветом АМГ и Сильвером. Последний дорог до безумия, Неман, смешное подобие судна, на китай очень смахивает, металл тощий, всё сопливое. Купил Корвет. Тоже не подарок, но корпус АМГ внушает доверие. Уже второй Корвет, первый днсять лет отходил, второй один сезон. Завод может меня поблагодарить за ненавязчивую рекламу.) Хотя рекламировать я вас совсем не хотел. Вы бракоделы!! А Неман из АМГ - полная шляпа! Вот и думайте, что купить.
@River_Parity
2 жыл бұрын
Сам я конечно пластик предпочитаю на такой размерности. Про амг эти лодки ничего сказать не могу... Но этот корпус мне понравился, хотя понятное дело - много косяков присутствует, да ещё и за такую цену.
@remgreen9025
2 жыл бұрын
@@River_Parity пластик хорош на водоемах с песчаными берегами, и именно в таком размере. Большие пластиковые суда к берегу не подходят, только к причалу. Север Ладоги, Онега, сплошеые скалы и камни. На пластике подход к берегу- повреждение корпуса.
@user-qb7nk7gr3j
Жыл бұрын
Корвет это и есть шляпа
@remgreen9025
Жыл бұрын
@@user-qb7nk7gr3j а у тебя какое судно?
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
Три года эксплуатации. Корпус абсолютно целый, проблем нет. Но боится разных там царапин. По качеству скажу, если присматриваться косяков много. Сделано топорно, но прочно. За 260 тыс руб я в Сосновке купил новый корпус, и доволен как слон. Был бы богатым, купил бы Байлайнер. Может Неман и шняга, но плавает. Ходил на нём и по Ладоге из Питера на Валаам и на шхеры и по заливу. Жили неделями в каюте, на судне и ели и готовили. До этого были большие надувнухи, разница огромная
Гавно лодка. Места нет вобще , как е 4 мужика, там с тёлкой негде развернуться))) качество даже через тел видно))) зря,выброшенные деньги
@River_Parity
2 жыл бұрын
Всему своя цена и надобность...
@user-qb7nk7gr3j
Жыл бұрын
Купи яхту и мужики твои поместяться, а вы кстати какое гавно юзаете или рассматриваете
@user-bm7om9pe7v
Жыл бұрын
Нужно меньше мужиков и больше тёлок, тогда норм.
@LifeExperience1
8 ай бұрын
Хорошая лодка, но нужно цену скинуть, слишком дорого