НЕКРУХИ №9 - Honda VTX1800 2003. Чтобы просто ехать и кайфовать

Некрухи S1 EP9 - Honda VTX 1800 версий C и F
• Длинная серия мощного крузера с инжекторным двигателем жидкостного охлаждения
• 52-х градусный втвин на 1795 кубиков, 106 л.с. на 5 тысячах и 163 Нм на 3,5 тысячах.
• Комби брейк, сухой картер, гидравлическое сцепление
• У версии C cпереди 130/70R18, трехпоршневые суппорта на дисках 296 мм, сзади колесо 180/70R16, 316 мм диск с двумя поршнями
• Спереди нерегулируемая вилка 45 мм, со 110 мм хода, сзади два амортизатора с регулировкой преднатяга и ходом 100 мм
• Высота по седлу 695 мм.
• Емкость бака 17 литров, снаряженная масса 340 кг.
• Разгон до 100 - 3,811 секунд, максималка 217 км/ч, расход в среднем около 7,0 л/100 км.
🔗Ссылка на табличку с оценками - docs.google.com/spreadsheets/...
За DRM-free музыку спасибо airwingmarine!
Таймкод:
00:00 - Вступление и говорильня
00:14 - Общее представление и характеристики
03:07 -Конкуренты и болячки
04:03 - Выезд, «первое» впечатление
04:33 - Посадка
05:06 - Тормоза
05:54 - Двигатель и КПП
07:33 - Характер, особенности и подвеска
04:33 - Посадка
10:20 - Пересел на версию F
13:29 - Субъективные критерии и рассуждения
15:17 - Таблички, оценка, цены, вывод

Пікірлер: 15

  • @Enotbl4
    @Enotbl4Күн бұрын

    Первый обзор, когда сказали, что мотоцикл тормозит) Почти 10 лет на мече хотъездил и ни разу не испытывал проблем с тормозами. При необходимости с понижение передачи тормозит отлично. Даже без абс не испытывал проблем.

  • @MsNSTD
    @MsNSTD20 күн бұрын

    Я рад что я тебя всё таки заставил на эфке проехаться)

  • @user-pk9gu9le4w
    @user-pk9gu9le4w16 күн бұрын

    Настоящий железный мотоцикл. Спасибо за обзор

  • @user-wm1sz6lo8i
    @user-wm1sz6lo8i20 күн бұрын

    Да ты просто маг) еще месяц назад думал дать тебе такой на обзор,а тут вот он)

  • @mihanbo6222
    @mihanbo622217 күн бұрын

    крузеры всегда больше внимание собирают,имел несколько мото,по итогу именно на чоппер подходили,фотались,просили посидеть и т.д.

  • @ZOV-wi1vg

    @ZOV-wi1vg

    12 күн бұрын

    А мне внимание пофиг. Раненько утром до работы полетал для поднятия адреналина по загородным трассам и тип топ! Поэтому уважаю только гипер байки и мощные спорт туристы.

  • @dimonvaz3246
    @dimonvaz324617 күн бұрын

    главное чтобы не показывали средний палец)))

  • @user-zf8bn7jq2h
    @user-zf8bn7jq2h4 күн бұрын

    Так с музыкой не экспериментируй...не смог смотреть...

  • @user-tr2hx5gu3r
    @user-tr2hx5gu3r17 күн бұрын

    А у меня рост 195 см ( может 194 ) и мне бы комфортно было ездить на всех мотоциклах . Главный недостаток этих мотоциклов - ЦЕНА. Мотоцикл - мечта, но цена кусается - как Алабай. Просто люди ( без обид )разжирели. И тот мотоцикл плохой и этот. И чем богаче байкер - тем нужды у него выше . Зазнайки. Я беженец и пенсионер. На родине была 3 группа инв. Мне 47 лет в сентябре будет. Был у меня и Минск и Иж. Юпитер 5 . Начал было собирать на Днепр 11 или 16 или Планету 5. Не успел . Началась война. Домой вряд ли вернусь . О мотоцикле мечтаю, хотя денег у меня вообще нет . И богатых родственников у меня нет. И работы и профессии. У блогеров помощи финансовой не допросишься . Да и помогать они не будут - кто я такой ?

  • @OLEGIN

    @OLEGIN

    3 күн бұрын

    Правильно ты ни кто Зачем с Родины сбежал? У нас и своих инвалидов хватает

  • @user-tr2hx5gu3r

    @user-tr2hx5gu3r

    3 күн бұрын

    @@OLEGIN Больные на голову инвалиды. А ты кто такой , чтоб мне указывать ? Пуп земли ?

  • @user-nx2zm8cn5j
    @user-nx2zm8cn5j16 күн бұрын

    Интересно где такие израненные дороги? Очень похоже на приморский край...

  • @susanin_by

    @susanin_by

    15 күн бұрын

    Под Минском) в трех км от мкада

  • @user-nx2zm8cn5j

    @user-nx2zm8cn5j

    14 күн бұрын

    @@susanin_by да да .. В приморье, в четырёх км от МКАД...

Келесі