Krásná Škodovečka.. :D 5:42 Chudák otáčkoměr, neví co ukazovat.. :D

Super labombastic fantastic skolastic 🧠🚦🥽👍👏🤘🤝🚐👑⚓👀🌛💯🐬🐳😇🙏☀💘

Moja srdcovka rada 742. V dobrom závidím majitelovi za túto krásnu škodovku. Škoda že motor nevidieť. Super video.

Když už i Ondra řekl,že by tuhle chtěl :-),tak to vypovídá hodně.Škoda,že není ve videu ukázka motoru :-(

@hundrtkar

3 жыл бұрын

Jinak laik a sdílení samozřejmostí :-) Pohybuju se ve světě starých škodovek hodně dlouho.A Ondru jsem začal sledovat,když začal renovovat svoji 742

@er3783

3 жыл бұрын

Aj že podvozok neukázal

@brucewillis.jr.

2 жыл бұрын

To je fakt, když už se tak nadšeně rozmluvil o prototypovym motoru, otevření kapoty by měla být samozřejmost 🤗

Nádherná nostalgie. Měl jsem přesně takovou červenou stodvácu (obyč.) a i s tou se dalo jezdit velmi zábavně, dodnes žiju z mnohého, čemu mě naučila. A tohle vypadá jako úplně jiný level. Oceňuji velmi čisté a přesné drifty, včetně precizního srovnání bez překývnutí. Hezká recenze, díky.

@AutokultCZ

2 жыл бұрын

Děkujeme!

@jirihladky8253

Жыл бұрын

Jj.. jenze kdybys vletel takhle do zatacky, tak se tomu podlomi kola a na aute se udela uzel...😀 z tohodle je cejtit inz videa uplne jinej level podvozku. Uz jenom origo 130/rapid podvozek byl proti obyc 120 zavodni podvozek😀

@tomaskontra8310

Жыл бұрын

Je to auto na predaj? Ak Ano kontaktujte ma prosim.

Čau všetci Skodovkari.No kdo nemal skodovku nevie čo je auto.Tato škoda je kus.Nove autá nemajú srdce sú kus elektriky plastu nechutné tvári skopirovane.Stare vetrani.maju srdce usmej má tvári.Klobuk dole za takú skodovku.Milan.

Parádní "šáde"! Nechcete k videům přidávat i infografiku typu: objem motoru, výkon, točivý moment, hmotnost atd?

@corbencz1644

3 жыл бұрын

Pokud je tam motor z okruhového Rapidu 130R/H, pak se pod kapotou se ukrýval upravený prototypový motor objemu 1300 cm3 s osmikanálovou hlavou a pětkrát uloženou klikovou hřídelí ze soutěžní Škody 130 LR skupiny B, jenž dosahoval výkonu 101 kW/8000 min-1 a točivého momentu 138 Nm/5500 min-1. V kombinaci s hmotností 675 kg přesně na předepsaném váhovém limitu to znamenalo dynamiku 0-100 km/h pod 7 sekund a maximální rychlost 260 km/h.

@RikuoCZ

3 жыл бұрын

@@corbencz1644 To je rychlejší než nová Octavia RS... xD To je smutný xD

@Zabak74

3 жыл бұрын

@@corbencz1644 taky 2x karbec weber ?

@Beny9700

3 жыл бұрын

@@corbencz1644 101 kW při této aerodynamice nestačí na 260 km/h ani náhodou.

@michalviktorin6758

3 жыл бұрын

@@Beny9700 145 kW na tunu není zrovna málo.

Celý video jsem si užíval, kdybych neměl ucha, tak mám hubu dooookola hlavy ... :-) :-) Zavzpomínal jsem na časy před více jak 20 lety, kdy jsem se svojí 105elkou s pětikvaltem začínal jezdit, zlááátýýý časy. Díky za, pro mě, trochu té nostalgie ...

@MarTau_CZ_Dawn_of_War

Жыл бұрын

To jsem nevěděl, že už na 105 byli 5kvalt byly většinou 4kvalt ono se to dalo takhle vytunit? Já jenom vím, že my jsme měli 120 L červenou a ta taky měla 5kvalt i když pořád čtu, že byly 4kvaltové až do 125. Ale to střešní okno u té 120 to bylo topové.

@vaclavprochazka427

4 ай бұрын

Do každé škodovky vyrobené asi od r. 1984 se dala namontovat 5-stupňová převodovka (že je místo pro delší převodovku, se pozná podle toho, že baterie, resp. její kryt vyčnívá do zadního úložného prostoru). Standartně ji měly od začátku jen 130 a 120 GLS, pak samozřejmě i 135 a 136, jakmile se začaly vyrábět. S 5-rychlostní stopětkou jsem se ještě nesetkal, ale v návodu ke škodovkám z r. 1987 její údaje jsou (podle mě jich mohlo být vyrobeno snad několik desítek).

Mám rád řadu 742. Je to nostalgie a navíc.. Já osobně neznám nikoho kdo by o nich řekl, že to jsou kšunty. Ta auta nejsou dokonalá, ale fungují a umí toho hodně, když má člověk to srdíčko. Ovšem tahle 130ka... To je nebe a dudy

@VIDEOJMENO

2 жыл бұрын

Omlouvám se, ale já budu první. Poslední alespoň trochu solidní Škodovka byla embéčko a pak až do favorita jeden střep za druhým. Se 100vkou jsem najezdil 140tkm a necítím k tomu v té době opečovávanému krámu absolutně žádnou nostalgii. Byl to prostě strašný krám a když jej porovnám s vysmívaným trabantem, tak ten Trabi mě nadchnul mnohem více pro svou jednoduchost, neskutečnou spolehlivost a užasnou mrštnost.

Měl jsem Rapida a byl pánem silnic. Chce to umět jezdit a nesouhlasim, že to byly křápy!

@MarTau_CZ_Dawn_of_War

Жыл бұрын

Přesně tak a navíc to chtělo i opravdový skill od řidiče. Ne jak máš dneska spousty elektrických asistentů u nových aut.

Škoda, že tak krátké :-( - jinak bomba.👍

Dohaaaaaje to je takova nadhera ♥️♥️

Nádhera :) !!! tady u toho netřeba slov, BOŽÍ (snad jen to že majiteli závidím) :)

Měl jsem Rapid 136 .Hodně upravenou...Byla to raketa a nikdy nezapomenu ...Prostě láska...

@lazarbrzak3623

3 жыл бұрын

Дивна шкода 130 спорт. 💝 💝 💝

@giannisxatzidakis6483

6 ай бұрын

Από Ελλάδα και εγώ το έχασα στην ανακύκλωση και έχω μετανιώσει

Aj ja som mal SKODU 130L veľa som experimentoval, skúšal, vylepšoval, ale viac ako 190km som s nej nedostal v tom čase, dnes je to iné a je viac oveľa viac možnosti a zo slzami v očiach som ju hrdo odniesol do kovošrotu, ale v dodávke z porozpilovanou kasňou a ani si nepamätám koľko KCS som za ňu dostal. Ale nechal som si s nej nejaké veci z uprav na pamiatku, Napr. ostra vačka ako nová.. Poviem niečo o úpravách a experimentoch.. Mala elektronické zapaľovanie, priebežný Sebring.nove ine zvody,, Bola prerobená cela hlava, boli robene vodíka ventilov, už aj z gufierkamy, väčšie výfukové ventily samozrejme vysoko leštené,, Kanály v hlave upravene a následne vyleštené do zrkadla,, mazanie rozvod. reťaze prerobene,, vyvážené ojnice,, odľahčený zotrvak s remenicou a všetko vyvážene ako celok.. Upravený karburátor, túžil som po dvoch weberoch no bohužiaľ vtom čase som na ne nemal . Nemecka sadá vložiek, piesty krúžky capi,, no a veľa veľa ostatných drobnosti. škoda že vtedy som tak nerozmýšľal ako dnes, bolo to moje druhé auto(((Prvé FIAT850 Špeciál mladšia generácia nepozná))),, kúpil som ju vtedy od jedného starého pána čo chodil len do kostola v nedeľu na nej, mala najazdene 40 000 km od nova.. Mesiac som prehováral a lámal starého pána aby mi ju predal, bola to láska na prvý pohlaď a už vtedy mala 9 alebo10 rokov a nič by ma neodradilo. Starý pán prvý majiteľ ju kúpil za 85 000 aj z doplnkami napr., krycie lišty na dverách z vnútra už ani nepamätám čo presne a mne ju predal za 50000 KCS a dal mi doklad o kúpe začo ju kúpil on, ešte donedávna som ho mal. Cely čas garážovaná, keď pršalo nejazdila, bola bez jedinej korózie. Dal by som za ňu aj nemožné . Ešte voňala výrobou, dnes by mala 36 rokov a hodnotu podstatne viackrát väčšiu . ak by si niekto myslel že to bolo robene všetko leda bolo doma na kolene to určite nie. Presne veci ako hlava vodítka sa inicializovali v ZTS 3D súradnicovým meraním a následne vŕtaním. Z ml. Boleslavy som si vtedy objednal kompletnú dokumentáciu..®®.. SPORTOVEJ UPRAVY MOTORA A PODVOZKU PRESNE NA SKODU 130L.®®..Kompletný a detailný popis aj s technickými výkresmi, ktoré mam dodnes doma ,,spomeniem čo,, kotúčové brz. v zadu,, vystužený podvozok,, ramena, A veľa rôznych uprav. Už si ani nespomínam čo presne . Mam aj iné veci a nove. Rozmýšľam nad predajom dokumentácie aj váčky, proste všetko čo ostalo sú tam nove radiátory kúrenia,, nádržky ,,motorčeky,, no musím pozrieť čo ešte ostalo,, Zbytočne to stoji a ja sa už k tomu nedostanem. Ak sa náhodou nájde nejaký záujemca určite sa dohodneme kontakt: (mojazaloha8825@gmail.com) Apom som si zaspomínal na mládenecké časí dobre mi to padlo , ale musím hrdo povedať že vôbec neľutujem ani sekundu stráveného času ani financie,, Široko ďaleko nemala v tom čase konkurenciu a každý mi ju potichu závidel.🤷‍♂️🤷‍♂️ No dnes by som to riešil určite inak a ľutujem🤦‍♂️ že som ju neuložil niekde do stodoly a nezahrabal do sena😢🤔🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@lazarbrzak3623

Күн бұрын

❤❤❤Дивна прича.

👍👍👍👍👍👍👍Super, mazec. Bylo to mé třetí nebo čtvrté auto a můžu říct že nej na naučení. Tohle by mělo být do teď v autoškole. Přímo takle upravená asi ne ale tohle je vážně bomba!!!!! Díky za to video 😉

výtečné,jediná výrazná vada na kráse je to,že jste neukázali detailně motor

@JohnysChannel

3 жыл бұрын

Podle mě nemohli ukázat :) říká že to je prototypový motor..

@miranovak8699

3 жыл бұрын

@@JohnysChannel a to je právě velká škoda,protože právě v motoru spočívá jedinečnost toho auta

@JohnysChannel

3 жыл бұрын

@@miranovak8699 asi přísně tajné :D

@miranovak8699

3 жыл бұрын

@@JohnysChannel zřejmě ano,nu minimálně to bude osazeno dvojitými karburátory Weber,kované ojnice,chladič motorového oleje atd....

@lacika_dnb

3 жыл бұрын

@@JohnysChannel co? snad nemaju 40 rokov NDA na motor..

Úžasné video bomba škodovka kterou bych chtěl

To je paráda. Když jsem kouknul tady do komentářů tak jsem našel i fotky motoru a nemohl jsem uvěřit, že je to ta skodovacka klasika. BOMBA🏁💥😂🙂👍🇨🇿

A o takomto skvoste som sa dozvedel v 2021 vdaka autokultCZ jeden z mnou najviac sledovanych kanalov pecka

Krásná 130 superkara:-)

I have no idea what was said here, and that's fine because this is one cool little Skoda to see and hear. Wish we had those in the U.S.

Woooooooooooooooo Skoda!

7:06 Odborně řečeno. Ale divím se že nemá samosvor. J.CH.

Велика штета је што нисте ауто тестирали на сувом да видимо пиун потенцијал. Молим податак за убрзање, снагу и максималну брзину. 💝 💝 💝

Willi Obermann vlastní i Favorit RS jakožto jediný vyrobený kus. Nechtěli byste ho pozvat na kafíčko a poprosit ho o způjčení? :)

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

Bohuzel již nevlastni, to uz by stal ve Světě škodovek :)

@raiserful

3 жыл бұрын

@@AutokultCZ Tak to je Škoda, žádná videa bohužel neexistují. Jen pár nekvalitních fotografií z jeho muzea.

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

@@raiserful To není z muzea ale z jeho showroomu :) Auto bouhužel kdysi prodal nekam na sever a nevi komu. Takže se jej nepodařilo dohledat.

@miroslavvincek7714

3 жыл бұрын

Krpalek ho najde😂

@tenvondrej9088

3 жыл бұрын

@@miroslavvincek7714 krpálek je šmelinář

Ale no taaak chtěl sem vidět motor jinak super videjko

Parádna škodovka!Hneď by som ju prijal aj ja... 😃

Pěknej zvuk motoru👍

šmarjáá to je porno ! :P ♥

❤️ ❤️ ❤️

Prvá nemecká Škoda💪🙃💪

Není toto auto katalogovým modelem SKODA? Je to model německého tuneru? Získat informace o SKODA v japonštině v Japonsku je velmi obtížné, tak mi to prosím řekněte! Isn't this car a SKODA catalog model? Is it a model of a German tuner? It is very difficult to get SKODA information in Japanese in Japan, so please tell me! この車は、SKODAのカタログモデルではないのですか？　ドイツのチューナーのモデルなのでしょうか？　日本でSKODAの情報を、日本語で手に入れるのは大変難しいので、教えてください!

@XTad1

3 жыл бұрын

This car was modified by AUTO-OBERMANN, a German Skoda dealer. It is a prototype with semi-racing engine. The bodykit and some other modifications were available for customers. Here is the original price list (in German): www.garaz.cz/clanek/jak-se-upravovaly-komunisticke-skodovky-mame-dobove-ceniky-1272

@JS-tj6jo

3 жыл бұрын

@@XTad1 Thank you for your reply. I understand that. There are many tuners like this in Germany. I used to own FIAT RITMO ABARTH 130TC. I was wearing aero parts from a German manufacturer. I forgot the manufacturer name, but ... Děkuji za vaši odpověď. Rozumím tomu. V Německu existuje mnoho takových tunerů. Kdysi jsem vlastnil FIAT RITMO ABARTH 130TC. Měl jsem na sobě letecké díly od německého výrobce. Zapomněl jsem jméno výrobce, ale ... 返事ありがとうございます。よくわかりました。ドイツには、このようなチューナーが多いですね。私は以前、FIAT　RITMO　ABARTH　130TCを所有していました。ドイツのメーカーのエアロパーツを装着していました。メーカー名は忘れてしまいましたが…。

Škodovka bokem to ty běžné sériový uměli sice taky, ale ovládat se moc nedali. Škoda že tyhle speciálu nebyli na tehdejším tuzemském trhu dostupné

odvaha s tak vzácným vozem to švihat smykem na listí v lese

@ph2833

3 жыл бұрын

No napsat "smikem" je taky hodně odvážné.

@branislavturek7573

3 жыл бұрын

@@ph2833 dík, jsem slovák :-)

kua ten zvuk ♥ dream car (742 i 743) ♥ 3ramenak by se mi tam libil vic ♥

Tak na mokru driftuje dobre…..To ale kazdy auto🤔 Zvuk je super👍

Z akého auta sú predné svetlá a maska?

Ciao mal si ukázat aj záber motor inak bomba

Nice...ale celou dobu sem cekal jestli se treba dozvim vykon, kroutak atd.

Díky za podrobnější info. Vidím dvojici karburátorů Weber, výfukové svody. Škodovácký závodně laděný motor. Moc pěkné.

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

Je v tom dobová škodovka :)

@kamiljezek2856

3 жыл бұрын

www.pmautosport.cz/index.php?option=com_zoom&Itemid=28&catid=385&PageNo=1 Jiný sání a jiný krmelce.

@jurajhanak4599

Жыл бұрын

@@kamiljezek2856 pekne foto ..čiže klasika úprava ala RS..bohvie koľko to musí zrat v tejto konfigurácii

toš motor jste si nechali pro sebe..budete ukazovat auta jenom z venku?? Kolik Váží atd..více info by to chtělo..

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

Nevazili jsme to, protoze nemame jak a majitel si nepral motor resit.

@Fruitix23

3 жыл бұрын

@@AutokultCZ hmm škoda

Já chci taky tuhle Škodovku! :-D

Kde je ukázka motoru?

Mal som aj ja upravenu skodu 105L s motorom z favorita, upravenou hlavou a na 4kvalte. Lietala krasne bokom (sak si to aj odniesli poloosi a podbehy) bohuzial musela z domu 😢

Ty přední čtyři hranatý světla - to si asi majitel myslel, že z toho udělá Pontiac Trans Am 1979...:-)

Ukažte i ten motor výfuk a trochu víc všeho a nebo to je účel bych přijel se podívat ?

A motor?

Škoda že nemaj i sport rapida williho obermana (nevím třeba ho mají) (a kestli ho vůbec měl) a pak by mi tam chyběl jen vůz škoda 130 lr/h serie od obermana a favorit rs a měli by doslova obermann racing hystory garage škoda jen že poslední dva jmenované vozy již neexistují (možná ano ale... To mohou být pouze spekulace)

Votuzeri vsech zemi, spojte se !

Na takej 125 som robil jazdy na vodičák...:o)

Tos a kde je motor?! Takova chyba

Řekl to krásně. Že to všechno byly křápy. Takhle je vyjímkou. Ale i tak ....

Předek jako renault 11

Mohol si ukázať motor ....nech vidíme čo tam je porobene ...ale trošku otom pokecať ...keď tak pekne ťahá ...

Je fakt hezká, když jsem byl malej, měli jsme 120 L ve stejný červený barvě. Jedna velká chyby však na týhle z videa je... A to je jiná maska bez originálního znaku škoda včetně jinejch světel... To prostě na tuhle krasavici nepatří!!! Akorát zkurví celou tu voriginalitu... A navíc to ani není hezký... Minimálně exškodovák to pozná... Petr z Mladý Boleslavi...

můj táta je znalec

uuuu aaaa wiiii drift uuu aaaa haha škoda wiii huuu drift... No nic zkusil jsem to tady :D

Hustý 🆒🦸👍

Mohli ste nahrať aj motor... + trochu viac info... je to na webroch?

Je to sice pro mnohe modla, na kterou se nesaha, ale je to jram a je dobre ze uz je to za nama.

Čerčany - Mrač? :D

I have no idea what the F is going on,All I know is I love Skoda cars.

Ukecaný šašek, ani neotevře zadní haubnu.Jinak auto dobrý.

Mal som niečo podobné. Len sa to volalo škoda Gunsch

normalne se mi postavil

Bitburger :) :) :)

A když zaprší,tak máš na zadním víku dětský bazének....ale za ty prachy....proč ne...😄

Please add English subtitles

To je prvá stará škodovka ktorú by som chcel 😁💪

Ten zvuk je neskutečnej

Ta velká prototypová tajnost, která točí i 5500 rpm a wau, to lítá, je proč? Majitel se bojí, aby z toho Koenigsegg neokopčil nový finty? 🤦🏻‍♂️ Mě by skoro víc zajímalo, jak může mít schade například přesné řízení. Jsem rád, že sis to, Ondro, užil, já se ale nedozvěděl nic...

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

Majitel si to nepřál, tak jsme to respektovali. Pokud jste se nedozvěděl nic, tak nás to mrzí, asi nějaká chyba signálu...

@michakalabinski7453

3 жыл бұрын

Wytrzymuje 6500 obr/m . To około 180 km/h .

Dvě věci se mi na tom nelíbí. 1. Kola 2. Že jí nemám.

T

Mě se na tom nelíbí ta maska se světlama. Vypadá to jak Žigulík. Originál je mnohem hezčí.

Привет ребята меня зовут Александр привет вам с Украины ,мне отец одал такую же только 150l 1985год прошу вас мне чем-то помочь.Хочу её восстановить но запчастей для неё нигде нет, буду вам очень благодарный.тел:

Paráda. Crash test bude asi katastrofa.

Mě se ta maska nelíbí

Које су тачне перфомансе. Убрзање и брзина?

Mužeš mi říct proč si neukázal ten motor Ty šuldo? Je to tajný motor?

@AutokultCZ

3 жыл бұрын

Proč tady nedáváte jak opice? Majitel si nepřál motor ukazovat a my to respektovali.

@jiristanek9458

3 жыл бұрын

@@AutokultCZ By jsme nenadávali kdyby Jsi to byl býval řekl v tom videu! Nevím jak ostatní, ale telepatii moc dobře neovládám.

@jiristanek9458

3 жыл бұрын

A jsem spokojený a majitel ať se náhodou nep... www.pmautosport.cz/components/com_zoom/www/view.php?popup=1&catid=385&key=32&hit=1

Predni svetla jsou desny🤦‍♂️

firestone najhorse pneu , vecsa cina u nie je , mam ich takze vlastna skusenost nikdyviac

@lacika_dnb

3 жыл бұрын

na drifty paradne :D

takovydle auto v životě nikdo nekoupi

Fotky teda bída. Fotograf se ani jednou netrefil auta.

Video o ničem

Objavili ameriku😂😂takto mi jazdila uz byvala 120cina uz pred 15rokmi 😂😂bez problémov 200km/h jazdila

BMW E30 M3 DTM je lepší