Ma konačno da neko objasni i teoriju i praksu za normalno korištenje auta. Svako dobro

Pozdrav svima iz Siska. Veliko hvala na trudu vlasniku kanala i naravno sretno u buducem radu 🖖

Čovjek objasnio sve detaljno ,dovoljno da svatko može riješiti problem hvala na ovako jasnom videu sve rečeno pozz .

Стручно , jасно , темељито...БРАВО !

Svaka čast! Vi ste gospodine akademik po znanju i pojašnjavanju i vrh vrhova u ovoj poplavi kvaziznalaca. Još jedanput kapa do poda. Zvonko iz Zagreba.

@AutoSOS

5 ай бұрын

Hvala💪

Izuzetno kvalitetno objasnjeno veoma zanimljiva tema zapraticu vas

@AutoSOS

10 ай бұрын

Hvala🙏

Odlican i vrlo razumljiv video.

Da li vam je ovo pomoglo?

@enedinsmajic1834

Жыл бұрын

Jeste, svaka cast, odlican video. Pozdrav

@gospodin5ric.732

11 ай бұрын

Može li sa ćistaćem za kočnice

@buraktozkoporan8319

9 ай бұрын

Pozz imam bmw e46 320d 100kw jel je moguce da se cuje kod tog auta lanac ja sumnjam na rolice i spanere pa me zanima vase misljenje o tome

@dzonvejnmilisav8543

9 ай бұрын

Razumete se vi u to kao mara u krivaka

@dejanmilovanovic2413

6 ай бұрын

Megane 2004 1.5 dci vuce tek posle 2.000-2.200 mozda je ovo

Bravo majstore.

Veoma dobar video. Odlicno objasnjeno,detaljno. Pozzz

@AutoSOS

10 ай бұрын

Hvala🙏

@user-sn1ho1vb7l

Ай бұрын

Kako da trazim sprej?

Kralju svaka čast pratio uputstva i rešio višemesečni problem.😊

@AutoSOS

3 ай бұрын

Hvala!🫡💪💪

Hvala drugar! Sve objašnjeno! Živ bio

Svaka čast majstore, jako lepo i stručno objašnjeno za Vaš nivo. LP

@AutoSOS

9 ай бұрын

Hvala!

U konačnici brate hvala.😊

Profesionalno receno.

@AutoSOS

2 ай бұрын

💪🫡

Super si objasnijo .

Svaka cast ljudino veoma lepo objasnjejne

@AutoSOS

9 ай бұрын

Hvala🙏

@user-id9ry8fg3v

9 ай бұрын

@@AutoSOS zdravo gospodine dali bi mogli dami date savet imam land rover frelanda 2.2 dizel 2011 godiste auto se ponasa sto predze brzinu 140 izgubi vucu i nemoze vise od 70.80 iso sam u razne servise samo bacao pare auto se isto ponasa unapred hvala

This video really needs subtitles! :-) I am dealing with a faulty MAF on my Beemer and it explains the whole thing!

@AutoSOS

Жыл бұрын

Thank you🙏 We'll se what can be done.

Peugeot 307 66kw 2.0 2003god radi savrseno dok ne zagreje cim zagreje nece da radi na leru samo u visim obrtajima dok se drzi gas? Jel sumnjate na protokomer?

Da super je

Svaka cast na objasnjenju

@AutoSOS

6 ай бұрын

Hvala.

Veliki pozdrav za Vas, prije svega preporucio bih svima da se pretplate na vaš kanal jer imate mnogo videa koji mogu pomoci u problemima kada ni majstori ne znaju sta da urade/kako da poprave kvarove. Moje pitanje bi bilo : Peugeot 307 2.0 hdi 2003 god 66kw ..auto mi u posljednje vrijeme gubi snagu,ponekad se ugasi i dosta trza na gasu,greske nikakve ne prikazuje na tabli a kada ga priključim na dijagnostiku postoje 4 greske; P0483 -provjera racionalnosti ventilatora hlađenja,poremecaj P1351 -greska kruga upravljačkog releja pred post-zagrijavanja -nije ukljucen P0402 -otkriven preveliki protok recirkulacije ispusnog plina P0102 -niska ulazna vrijednost kruga mesenog ili volumena protoka zraka.

Svaka čast detaljno objašnjeno. Molim vas za savet imam wurt čistač kočnica da li sa njim smem čistiti maf senzor -" protokomer" ?

Lijep pozdrav majstore, imam problem na Golf 6 2.0 81kw.. Auto slabije vuce, upalila mi se lampica grijaca koja blinka i nakon toga check engine odvukao sam auto na dijagnostiku i izbacilo mi je P2563 P0321

Pozdrav. Imam problem u pitanju je bmw e90 18d 2008g. Problem je taj da mi obrtaji pocmu lagano skakati pri davanju plitkog gasa najčešće između 1000 do 2000 obrtaja. Znate li mozda u cemu bi mogao biti problem.hvala

Opel astra g , prvi start ujutro samo vergla,nece da upali,samo sa sprejom ili na guranje,kasnije u toku dana swe ok,ujutro isti problem ,dijagnostika ne pokazuje nista,imal iko kakav savjet?

Sve preporuke za našeg autora...L.P

@AutoSOS

Жыл бұрын

Hvala🙏 Svakako se pretplatite na kanal, bit će toga još👍

Astra J, 1,4 turbo benzin 140 hp. Pali bez problema na pola kljuca. Ali ako je hladan motor trese kao da radi na tri cilindra. Nekih 20-30 sekundi i onda se sve smiri i normalno radi. Cesto se desi kad se vozi ispod 2000 obrtaja da se upali CE lampica i kod greske je prebogata smjesa P0172. Nemiran rad na hladnom startu se NE desava kada je zrak izuzetno topao (35 stepeni) ili kad je ispod 10 stepeni. Ovo zadnje me navodi na pomisao da bi u pitanju mogao biti pogresno ocitan protok zraka kao uzrok. Samo jednom, kada sam tek kupio OBD konektor da iscitam greske, nasao sam greske P1101 i P0113. MAF senzor i IAT senzor. Tad sam ih obrisao i nikad se vise te greske nisu pojavile. Ipak, sumnjam da je ta greska i dalje prisutna, jer nikakve mjere nisam poduzimao oko ovog problema. Pokusavam da skupim dovoljno informacija da bih mogao lakse objasniti serviseru i da se lakse uspostavi dijagnoza. Sta mislite da li sam na dobrom tragu? Probaću očistiti senzor MAF cleanerom svakako. Možda mi pomogne oko mog problema. Hvala unaprijed na odgovoru ili savjetu.

@AutoSOS

10 ай бұрын

Pozdrav. Jedna stvar koju bih prvo provjerio je filter zraka. Naime, baš na tim Astrama se zna dogoditi da 'iskoče' iz svog mjesta u kutiji za zrak, te smanje protok zraka. Koliki protok zraka očitava MAF senzor u leru (g/sec).

@TheSarajevac

9 ай бұрын

@@AutoSOS Mislim da su mi mjere u kg/h. U leru, zagrijan motor pokazuje između 8 i 9 kg/h. Zatim povremeno bez ikakvog razloga ode do 15 kg, kada i motor počne nepravilno raditi. Kada mjerim na prvo paljenje na hladan motor, to je još veća ludnica. Ide i do 50 kg/h, pa pada, motor za to vrijeme radi izuzetno nepravilno i mislim da cak radi na 2 ili 3 cilindra, mada nemam misfire alarm. To traje nekih 15-tak sekundi i onda se stabilizira na oko 700 rpm (ne bas mirno) i sa protokom od oko 15 kg/h. Da li ovo znači da je MAF bez sumnje kriv za nemiran rad i povremene CE alarme? Svakako sam naumio sutra skinuti i očistiti senzor. Kupio sam specijalizovan sprej.

@TheSarajevac

9 ай бұрын

​@@AutoSOS filter zraka je u redu.

@mariozeba007

5 ай бұрын

Majstore Vozim Mercedes W211 320cdi 2004g upalila mi se lampica motora i auto je vozio u Safe Mod kao bez turba 1 i 2 nekada 3 paljenje onda od jednom ide super ,odvezao sam mehaničaru Auto zamjenuo je dihtung na usisnoj grani i sensor DPF ,nista nije riješio zvao sam ga a on mi je rekao da mora DPF ocistit nisam mu vjerovao i nisam vise isao kod njega ,300eu platio poslije sam se iz HR vratio za CH i prijatelj mi kaze da misli da je elektronika turba ,zamjenuo sam i nju 160eu i nist jedan drugi mehanicar kaze da je Filer zraka uzeo sam orginal filter i opet nista ,odvezem auto kod trećeg Mehanicara i utvrdi da O ring ili dihtung na hladnjaku turba sa obe strane pusta ulje i ne dihta to sam vidio i sam ,odem u Mercedes i kupim oba orginal dihtunga zamjenem auto ide puno bolje i ne pali se vise lampica motora ,ali sta se desava sada ponekas kazaljka obrtaja ode sa 800 na 900 obrtaja i nekada auto u leru ne radi mirno nego se zatrese cijeli auto i kada vozim kazaljka obrtaja varira po nekada ne često kupio sam novi MAP sensor usisne grane pa se pitam dali je MAF ili MAP sensor u pitanju ,Ako može odgovor unaprijed ti Hvala pozz Mario

Kako i kad se čisti EGeR ventil ? Bićemo zahvalni...

Pozdrav i hvala na objašnjenju. Sve mehanicar uradio ocistio senzor i u probnoj voznji opet isti slucaj povremeno auto izgubi snagu. Da li treba staviti novi senzor To je moje pitanje. Hvala LP

Pozdrav, jedno pitanje ako imate vremena za odgovor, u pitanju je golf 5 2.0 tdi 2005 izbacuje gresku p0102 (na dijagnostici zablokiran protokomer kada se upali auto) zamenjen protokomer ociscenja greska ali i dalje auto ne vuce kao pre, proveren na dizalici ni na jedno crevo ne pusta, turbinu pali, i ona cev sto ide do EGR ventila je cela, nije pukla... Da li je moguce da je zaprljan EGR ili sta bi moglo biti? Hvala unapred na odgovoru

Zdr majstore sfaka cas za sovete sta kazes e sada ocular date pitam Nesta jas imam opel zafira 19 tedi 150 kojn snaga ama imam problem kada dajem gas odma ne uklucuva turbot posle 3 iljada obrataja uklucuva turbot I ona lapidary radi staje kako avionics cek lapma kako se kaze nosijo sam ga kod mastora obrisao I jasam proba auto ide super posl 100 ili 200 Metra open se upalila matornu lambu

pozdrav iz makedoniju imam problem sa maf sensor kod konektora ima ulje i kod samog zupcanika puni se mislim da je ulje,kupio sam nov maf sensor ali nista isti problem puni se kod konektora i zupcanika sa ulje i izadje chek engine lampica moze pomos sta da radim POZDRAV

Pozdrav. Imam golf 5 2004 g proizvodnje motor 2.0 , Kad ga upalim nakon kratkog vremena motor na ler gasu nepravilno radi a kad dodam gas onda radi dobro i. A kad je motor ugrijan teško pali, uz dodavanje gasa ipak upali iako je dizel motor. Unaprijed hvala!

Zdravo,kod mene ima problem ford s max 2.0 tdci 130kw. kad stisnem na gas pojavi se poruka engine malfunctioon.tester pokaže grešku p010f a/b koleracija senzora zapremnine zraka ili mase,nema simptoma,struja. Stavijo sam nova dva senzora maf i map i na senzoru dpf sam zamjenio oba gumi creva jer jedno crevo je bilo začepito i puklo. A problema nisam rešio. Šta vi drugovi savjetujete da još uradim. Hvala unapred

Možete mi reći da li maf senzor može oslabiti tako da ne šalje baš dobre podatke za rad vozila ili je sistem može raditi i ne raditi ? Imam VW Passat 19 74 kw i ponekad mi izgubi vuču na jačem gasu,upalim ugasim i ponovo ide kao lud.

Postovanje, kupila sam tri nedelje Toyota Yaris 2007 god i odradila tehnicki, sve ok ., vozila nedelju dana i sve je super bilo ,posle malog servisa kod mehanicara upali mi se chek engine lampica. Pokazuje gresku PO134. Ujutru zna da trza kad je hladno i lampica ponekad se ujutru ugasi a ubrzo se posle kilometar ponovo upali. Sta moze biti? Hvala

@AutoSOS

8 ай бұрын

Pozdrav. Zaboravio sam vam odgovoriti. Ovo je greška lambda sonde prije katalizatora. I što je izgledno, vjerojatno je kabl ili konektor oštecen. Lambda sonda je iza motora, na ispusnoj grani.

Pozdrav mestre,imam pitanje za vas? Moze li zbog neispravnog MAF senzora izgarat svjecica???

Pozdrav druze koju dijagnostiku koristis?

Pozdrav. Imam mercedes a 140 1.4 benzin problem je oko senzora temperature auto trikira i neprima gas kada se senzor otkaci auto radi lepo i prima gas

renault trafic 2,0. sve češće se događa da ne diže obrtaje iznad 3000.obd kaže greška p0110 i p0100.našao sam iskopčan konektor maf senzora, znači i prije je radio normalno sa iskopčanim maf senzorom. p0110 je senzor temperature zraka usisa ali ja ga ne mogu naći nigdje, predpostavljam da je u maf senzoru. do čega bi moglo biti? egr je prije 2 godine softverski isključen i nakon toga je radio normalno

Pozdrav svima, imam Golf Variant 1.9 TDI 2008 godine V generacija i moj jedini problem je, kad pokusim pritisnuti gas od 120 km/h gas prestane raditi i baci ga u "safe mode" ali kad ga ugasim i opet uključim radi normalno dalje. Zamjenio sam naftni filter, EGR ventil, MAP senzor...jer je moguce da je ovo problem?

Pozdrav. Problem sa Seat Toledom TDI. Obd pokazuje da je problem protokomjer baca auto u safe mode. Kupljen nov senzor stavljen, i poslije 20 km se ponovo isto desilo, safe mode. Sta bi to moglo biti

Imam Touran 1,9 tdi 2006 ,300000.km,dodem kuci parkiram ,a sutradan nece nikako da upali ,vergla i upaljena je lampica motora ,ne pokazuje ni jednu gresku,sta bi moglo biti pozdrav

Da li smeta autu da radi bez njega u pitanju je golf 4 1.9 sdi motor? Pozdrav

Pozdrav imam pitanje da li audi a3 1.6 benzin 2001 ima map senzor

Imam bmw 320i e46 m54b22 dali zbog protokomera može da se desi da kad dodam gas i pustim zadržava obrtaje na oko 1400 do 1500 obrtaja nakon toga sam isključio konektor protokomera i auto je počeo normalno da radi prilikom startivanja na vrućem ili mlakom motoru zna da se desi da digne i varira obrataje molim za pomoć?

Poz brate meni isti problem u mercedes sprinter manja potrosnja i slabo vuce probacu da ga koristim sa Tim sprejom ili da kupim novi proticomer

Postovanje,,imam Volvo s40 2007 turbo diesel prije par tjedana poceo je da puno vise trosi gorivo ponekad trokira à ako jako ubrzavam ugasi se ponekad Probao sam otkačiti MAF senzor auto ide isto sa ukljucenim ili iskljucenim senzorom da li mi mozete odgovoriti Jedinu gresku n'a kompjuter pokaze greška izmedju calculateura kod nas u Francuskoj to jest izmedju nekih brojila Hvala puno na odgovoru

@AutoSOS

9 ай бұрын

Pozdrav. Da li znate kod greške (P, pa 4 brojke)?

Da li auto može imati i map i maf senzor? Imam Citroen c5 1.8 benzin 2009 i nema maf senzor, a kada sam skidao leptir gas , vodio sam da ima map senzor?

Pozdrav, moze pomoc, auto duze vergla nekoliko sekundi, ali upali nakon prvog okretaja kljuca i to se desava kad ga prvi put palim, akumulator je stavljen novi, ne baca nikakvu gresku na dijagnostici, auto normalno ide, vuce. Radi se o golfu 7 gtd, 135Kw.

@nerminblazevic2407

6 ай бұрын

Sličan problem imao na Turan 1,9 TDI. Alnaser četkice zamijeni

ovako, nema upalena check engine lampica ali auto zaista tesko pali kad padnu malo nizi temperature i onda se pojavi plavi dim pri prvo plalenje nakon toga ga nema i kad je u leru pri prvog palenja nekada se slusha neko zveckanje, na ubrzavanje malo ima crni dim ali mislim da je vecinom plavi..t.e neka smesa od plavi i crni.Gledao sam puno klipova i vec sam zbunjen sta moze da bude,..dizne, svecice, pumpa visoko pritiska, EGR, MAF senzor. Auto ne gubi snage sasvim normalno ide u vozni. Neko da mi objasni odakle prvo da pocinjem da resavam problem? radi se od 1.9 JTD motor 150ks 16v

Super ste objasnili..sve pohvale 👍 Kod mene je nešto drugačije,motor isto radi sa MAF sensorom i bez njega. Malo je nemiran u radu i digao je ler na 1000obrtaja ? Radi se o motoru 2.0hdi Citroen,koja su vaša iskustva?

@AutoSOS

11 ай бұрын

Hvala🙏 Večina auta će raditi sa iskopčanim MAFom, iako malo grublje. U princpu, ako je iskopčan, kompjuter motora će na temelju podataka od ostalih senzora probati 'zaključiti' koliko zraka ide u motor.

Astra g 1.6 16v 98 god u leru na 800 obrtaja radi lepo a onda padnu obrtaji za kratko vreme i vrati na isto u brzini nekad proguta sta moze biti

Dese nalazi senzor radilice na c 5.1.6 hdi

Maf se zaprlja najviše zbog iber laufa, on ga zaulji, a onda se fina prašina zalepi...

Samo da pitam imam pezo 307 2.0 66kw, radi lepo dok je hladan i na leru i prima gas, mogu otici do nekog odredjenog mesta i cim bi zagrejao auto nece da radi na leru gasi se i nastaje problem, onda ne smem dopustiti da padne na ler i dovesti auto kuci nekako sa visokim obrtajem. Ja isto mislim da je protokomer mada su mi majstori svasta govorili. Eto pitanja jer i vi sumnjate na maf senor?

@AutoSOS

10 ай бұрын

Poudrav. Da li imate kakve greške?

@Old_Ultras

10 ай бұрын

@@AutoSOS Da javi se pa se izgubi chek na tabli

@Old_Ultras

10 ай бұрын

Nisam bio na dijagnostiku planiram ovih dana

Pozdrav i cestitke na videu,fantasticno objasnjeno.Ja posedujem opel astra g 1.6 xep 16v i imam problem sa stuckanjem,i teskom paljenju auta i sa nekim detonacijama pri trokiranju kada dodajem gasa.Bilo da je auto hladan ili zagrejan.U leru fino radi.Dok pri manjem stisku gasa pocinje neko trzanje.Nzm vise kome da se obratim.Od greski ima lambd.sonde 1 i 2 preosiromasena smesa p170.i p420 slaba ucinkovitost,

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Prije svega, hvala na pohvalama.🙏Ako već niste, pretplatite se na kanal😉 Što se tiče vašeg problema, budući da imate P0170 - ili vuče falš zrak, ili ne dobiva dovoljno goriva (zaštopan filter, pumpa goriva na izdisaju). Ono što bih prvo provjerio je EVAP ventil - ako je stalno otvoren, možete imati simptome kakve ste opisali. On se nalazi na gornjoj strani motor, kod usisa, kraj kompjutera.

@stevandjurdjevic1901

11 ай бұрын

@@AutoSOS hvala puno na odgovoru i potencijalnom resenju mog problema.Kada sam pokusao sa odspojenim konektorom od maf senzora voziti,bilo je bolje voznje ali su blazi simptomi stucanja i dalje postojali.Ali eksplozija u izduv.grani nije bilo.Hvala jos jednom i zelim vam uspeha u daljem radu.Zivi bili.

Ovo ste objasnili vrhunski.ja bih da vas pitam pa kad budete imali vrijeme ako mozete mi odgovoriti moj auto hdi pezo 2000 god.radi na safe mode nece vise od 3 hiljada obrtaja.mehanicar mi je rakao da je od maf senzora ali ja sam kzvadio utikac senzora ali nista se menjao.sta vi kao steucnam.mislite od cega moze biti?stvar je u tome da je meni auto star i za stara auta nemaju vremena da se bave,pa bi bilo bi mi puno od pomoci ako mi date neki svjet.pozz

@AutoSOS

10 ай бұрын

Pozdrav. Da li ste probali iskopčati MAF senzor i tako ga provozati?

@sanspahi6676

10 ай бұрын

@@AutoSOS hvala vam na odgovoru ,da ,iskopcao sam maf senzor ali opet isto.da vas pitam dali moze senzor brzine da tu ima zeza jer povremeno dok vozim kazaljka pada u nuli uopste ne funkcionira.ili mozda egr.sta vi mislite dali da nabavim egr neki polovni ispravan?pozdrav

Pozdrav pratim vas dugo hvala za video sto objavlhujete imam problem golf 5 plus ato sve normalno u voznji se nekad ugasi nece upaliti dok se ne sprica u usisnu granu sa sprejom na diagnostici imobilizator blokator greska sts li moze biti stavio sam nov senzor radilice oper mi se desilo dva puta i novu pumpu goriva nzn vise sta da menjam hvala unapred

@AutoSOS

2 ай бұрын

Podzrav. Imobilizator pretpostavljam da se ondosi na ključ. Da li imate rezervni, da probate njega koristiti?

@vladostanic8326

2 ай бұрын

Probao sam i sa druhim kljucem 😌

@vladostanic8326

2 ай бұрын

Neznam viae sam sta da menjam ili pravim

Poz, koji cistac koristiti za ciscenje, maf senzora. Vidim da je wurth.

@AutoSOS

Жыл бұрын

Wurth Mass Air Flow Cleaner. Ali možete i bilo koji drugi (recimo, ima Liqui Moli).

Ja imam problem na pezo 206 2.0hdi pali mi se lampica od sisema prklizavanja i nece da se ugasi onda naravno izgubim pola gasa na dijgnosti ci mi pokazuje map senzor da neradi pa me zanema mozeli zbog map senzora da se pali lamica od sistema za proklizavanje unapre zahvaljujem

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Koju grešku vam javlja?

Pozdrav moze odgovor kolike su sanse da je maf senzor auto vuce pa izgubi snagu i kad ga ugasim i upalim opet ima punu snagu pa opet izgubi snagu

@AutoSOS

3 ай бұрын

Pozdrav. Da li vam pali lampicu motora?

@broly25pubg55

3 ай бұрын

@@AutoSOS ne pali se ali se na dijagnostiki pojavo greska turbina dobro radi

Pozdrav mercedes c klas cdi 220 1998 god.ponekad vergla ali ne pali kad mu sipam spray starter pali

@AutoSOS

Жыл бұрын

Da li se to događa samo kada je hladan, ili i kada je zagrijan na radnu temperaturu?

@lutfimustafi7168

Жыл бұрын

@@AutoSOS kada je zagrejan

@AutoSOS

Жыл бұрын

Jedna mogućnost je neispravan senzor radilice, koji pravi probleme samo na toplo. Ali, puno izglednije bi bilo da jedan ili više injektora 'curi', pa potopi cilindre dok je motor ugašen. Ovo se može provjeriti sa tzv 'leak-down' testom.

@lutfimustafi7168

Жыл бұрын

@@AutoSOS hvala vam puno

Pasat 2.0 103 kw Gubi snagu povremeno upali gresku motora kad upali to onda upali i lampicu od grijaca Kad se upali ugasi ide neko vrijeme pa opet isto Sta bi moglo biti

Zdravo majstore ja volim da pitam ja Imam audi a3 8p 2.0 tdi bkd motora pokazala mi kreske koda po299 i kad auto vozimo meni se desava ugasi turbo nema snagu motora i kad ugasnem auto posle startujem auto pak vuci dok ne ugasi turbo sta moze da bude

@toxicgames2075

6 ай бұрын

Proveri solenoid ventil

Zdravo... da vam pitam... opel corsa C 2002g 1.7 dti iscisten dpf filter... od kad sam iscistio dpf filter radi kao malu pod turazu.. kad isklucim maf senzor kola radi normalno kao sto treba i ima malo drhtanje na motor... sto li je problem sada...ocistio sam maf senzor sa sprej... Opet uklucim i isto radi pod turazu.. Hvala

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Na koliko vam sada radi u leru?

@matildamarkovik9127

11 ай бұрын

Na 900 ali ima malo kao tresenje auto

kako se točno zove vaš dijagnostički uređaj i gdje se može kupiti?

@AutoSOS

10 ай бұрын

OBD2 Bluetooth adapter (EML 327) - uguglajte i bilo gdje da vam je zgodno za kupiti. Oko 30ak €. A apilkacija je Torque Lite - besplatno skinete sa Google Store. Za osnovne potrebe i više nego dovoljno. Napravit ću video o ovome idući tjedan ako stignem.

Dobar dan jedno pitanje u pitanju je seat leon 2.0 tfsi dsg,digao mi je potrosnju i gradsku i otvorenu,prvi put sam zamijenio sondu i bilo je okej,kroz 7 dana mi je opet digao potrosnju,i sad mi ne izbacuje ni kakvu gresku na vdsc ali me muci mijenjo sam svjecice sad obracam paznju na maf senzor

imam proble so golf 4 kad vozim 120 na cas nestose iskluci i motor ne ide kad ga ugasi i opet upalim motor ide sta bi moglo da bude

@AutoSOS

4 ай бұрын

Pozdrav. Nešto ga baca u Safe Mode. Trebalo bi spojiti auto na dijagnostiku i provjeriti koje su greške, pa onda od toga ići dalje...

Dobro jutro imam problem sa vučom auta ,upalila mi se lampica motora na mercedesu W209 270cdi 2003godina , gas prima samo do 3000 obrtaja i izbacuje crni dim ,ne radi ravnomjerno u leru obrtomjer kazaljka varira ,kupio sam orginal čistač za LMM očistio sam i LMM i MAP sensor ,nikakva promjena se nije desila ,kada iskopčam konektor LMM nikakva promjena u vuči kao i kada je ukopčan ,bio sam kod Mehaničara prikopčao ga je na Diagnostiku i nije moga obrisati grešku LMM ,kada je davao gas parametri se nisu pomjerali rekao mi je da se prilikom gasa LMM parametri ili brojke moraju mjenjati dali je to stvarno tako pozz

@AutoSOS

3 ай бұрын

Pozdrav. Da, sa promjenom gasa i brojke koje dolaze od LMMa se moraju mjenjati.

Pozdrav mazda 6 dizel 2 0tesko pali puno vergla i kad upali moram drzat gas dokse malo ne zagrije potom neko vrijeme .normal o radi nakon pustanje gasa pada u normalni ler gas i potomse gasi stabi bijo tazlog dijag ostika n e pokazuje ni jednu gresku lijep poz

@tmanda323

Ай бұрын

Jel si resio problem sa mazdom? Ja sumnjam na senzor temperature.

Ja imam problem na Golf 7ci GTD ispisivali gresku check engine dijagnostika kaze MAF senzor i zamjenim ga sa novim. Kroz neko vrjeme krene opet da se pali lampica i gasi sama. Ne znam u cemu je problem mehanicar kaze da bi mogao EGR ventil biti zaneciscen i da bi najbolje bilo njega iskljuciti softwerski

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Da li znate koju grešku sada izbacuje? Inače, ti motori imaju dosta problema sa EGRom. O EGRu imamo zaseban video ovjde na kanalu, pa svakako bacite pogled👇 kzread.info/dash/bejne/m6yrsKRvYbyzcs4.html

@erminelkasovic1950

11 ай бұрын

@@AutoSOS izbacuje mi uvjek istu gresku mjerac mase zraka

Probacemo danas na 2.0Dti u leru problem kad je hladan ne radi ravnomerno kao da ce da se ugasi sad cemo probati

@AutoSOS

8 ай бұрын

Javite rezultate.

@nikolajovanovic8875

8 ай бұрын

@@AutoSOS nije Senzor temoerature kad iskljucim auto radi normalno ali upali ventilator na maximum i upali check engine ali auto ide bez problema uz manje snage

pozdrv majstore ima Audi 3.0 benzin ima sa sa njim ssobracajku pa sam motor mijenjao mislim polovan stim da auto malo teze pali i trokira dok se ne malo zagrije al neprima gasa kad stisne papučicu od gasa gas se penje lagano i cim pustim auto se ugasi. Ako moze savjet hvala

@muamersiljic5836

10 ай бұрын

Ide kazaljka do 2.5 ili 3.0obrtaja al opet trokira i cim pustim papučicu ugasi se hvala

@AutoSOS

10 ай бұрын

Pozdrav. Da li ima kakvih grešaka motora? Spominjali ste senzor radilice, koji ste mjenjali, ali i dalje isto.

Na Golf 4 1.4 benzinac pri prvog paljenja ne radi sauh moram da drzim gas da nebise auto ugasio, kad Malo zagreje obrtomeri su na 850-900 no kad stisnem kvacilo auto smanjuje ispod 850 obrtaja pa radi Malo neramnomerno pa se stabilizira na 850-900 obr. A isto tako zna se ugasiti jer obrtometri padaju na 700 kad se puste perke na hladnaka Sto bi moglo da bude😢

@AutoSOS

2 ай бұрын

Pozdrav. Nisam sad siguran da li taj motor ima sajlu gasa - ako da, onda bi problem mogao biti motorić ler gasa.

Tiguan dizel sa DSG mjenjacem kada se upali posle duze stajanja javlja se poskakivanje kazaljke obrtaja, sve to traje mozda minut dva i ustabili se, medjutim vuce skroz slabo, cak se jednom i ugasio prilikom kretanja iako je automatik, ne izbacuje nikakve greske i lampice, da li moze biti uzrok ovaj senzor?

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Da li ima DPF filter?

@ce-bq4jp

11 ай бұрын

@@AutoSOS ima

@AutoSOS

11 ай бұрын

Po opisanom, mogao bi biti zaštopan DPF filter, pa bih prvo to provjerio, pogotovo ako nema nikakvih grešaka. Imate video o tome ovdje na kanalu. Uz to, osim prljavog MAF senzora, može biti i zaprljan MAP senzor (na usisnoj grani).

Pozdrav, zanima me kako ste zadovoljni sa 320i e90 i koliko ga dugo imate(auto vidim u svakom videu pa pretpostavljam da je vas :D )

@AutoSOS

7 ай бұрын

Pozdrav. Sasvim sam zadovoljan, imam ga od 2017. Evo konkretno o tom autu: kzread.info/dash/bejne/d3mftJiRfpPSp7Q.html I Motoru: kzread.info/dash/bejne/pnWZstylmby4lpc.html Ako vas što još zanima, pitajte😁

@leonardozlodi6005

7 ай бұрын

@@AutoSOS koliko sam vidio u videu ima dosta mana motor, zanima me ima li neko pravilo za npr gumice ventila, odlaze li one nakon neke kilometraze ili ovisi o servisu odnosno odrzavanju?

Imam problem sa Touranom 1.9 77 Kw kad je hladan imam motor je jako nemiram i imam osjecaj da radi na 3 klipa,kada se zagrije nakon restartovanja radi bez problema i miran je

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Da li dimi bijelo kada je hladan i dok radi nemirno? Ako da, onda vjerojatno curi jedan od injektora, a kada se zagrije, radi opet normalno.

poz.bmv e 46 320 dizel pojavi mi se beli dim kad se upali auto a kad se greje auto smanjune ako ugasiš bez obzira što je vruč motor on ponovo izbacuje taj beli dim nakon 1minut to se smanjuje proverio sam dizne to su ok turbina je nova menja sam i senzor radilice al ja sumnjam kod njega poszo on se šteluje na taj derzhac senzora dal može da bude tu greska fala vam puno i sve najbolje

@AutoSOS

10 ай бұрын

Pozdrav. Evo što bi moglo biti: odušak motora (PCV ventil) loš grijač (ili više njih)

Pozdrav druze.Imam problem radi se o BMW e46 2002 god benzin motor n42 318i.Auto radi trese na leru radi neravnomerno do 1500 obrtaja a nekad kad ga upalim radi lepo na leru cim dodam gas i pustim opet trese na leru.Majstori samo nagadjaju sta moze biti uzrok.Ako moze pomoc ja licno sumnjam na map senzor al opet nmp.Ako moze pomoc hvala unapred.

@AutoSOS

6 ай бұрын

Pozdrav. Da li ima kakvih grešaka?

@zeljkotomic8702

6 ай бұрын

Pozdrav druze ne pali mi nikakvu gresku.Malo sam sa wd 40 oprao protokomer nisam imao cini mi se da je malo bolje,al on opet trokira na leru i osetim trzanje do 1500 obrtaja iznad toga ide normalno

@AutoSOS

6 ай бұрын

Jao, ne sa WD40. Uzmi čistač za MAF senzor, ili obični čistač za kočnice.

@zeljkotomic8702

6 ай бұрын

Hvala na odgovoru,znam da ne bi trebao sa wd 40 al jbg.Neki majstori sumnjaju na glavu motora neki kazu da na tim motorima hoce da pravi probem pucanje neke hilzne.U svakom slucaju problem je sto ne pali nikakvu gresku,a ima problem.Moguce zaista da je mehanicki kvar.Jedino resenje prodaja pa ko ima nekog majstora koji se zeli raditi oko njega zato sto i majstori ne zele da se upustaju u rad oko n42 kao da je svemirski brod.Hvala.

Pozdrav, Molim Vas recite mi imam Ford Focus 1.6 74 kw, mk1, benzinac, pali normalono, na minimu radi mirno.ali kada naglo dam gas počne štucati i kad se povečju okrataju to prestane

@AutoSOS

8 ай бұрын

Pozdrav. Moguće da vam vuće zrak negdje. Da li vam pali greške motora?

@bestfight1000

8 ай бұрын

@@AutoSOS ne

@bestfight1000

8 ай бұрын

@@AutoSOS ne, Imate neki savjet, što da pogledam?

Pozz dali smijem očistiti MAF i MAP sensor sa sprejom za čišćenje kočnica bremsreinigun sprej pozz hvala

@AutoSOS

5 ай бұрын

Da, bez problema. Ja uvijek to koristim. Ali nemojte čistač za karburatore.

@roki8743

2 ай бұрын

Znači brejk kliner može ​@@AutoSOS

@roki8743

2 ай бұрын

​Hteo bi očistiti te senzore i klapnu gasa pa ne znam koji sprej da kupim možda bolje brejk kliner nego to za karburatore

Dali mogu da blokiraju obrtaji zbog maf senzora ili zbog nečeg drugog Bmw M54 svi vakumi i dihtunzi su novi dali je do nekog drugog senzora auto pali vruć i hladan isto i lepo vuče ima snagu?

@AutoSOS

6 ай бұрын

Pozdrav. Kako blokiraju? Ono, stisneš gas, a on ne primi odmah. Ili neće preko nekih okretaja.

@user-me1qq6ou6t

6 ай бұрын

Ne nego kada ga stisnem gas na leru naprimer uvek zastane na 1250 obrtaja kada se vraća kazaljka a kada ga vozim iz prve u drugu pritiskom na kvačilo da iz prve prebacim u drugu na nekih 1300 1400 obrtaja onda zna da zaglave obrtaji

Peugeot 407 2.0 hdi.Kada otkopcam maf senzor(protokomjer) auto radi normalno i ponasa se u voznji ok,kada je prikopcan on ima neka trzakanja u voznji,propadanja gasa pogotovo kad se krece iz prve brzine,malo nemirniji rad pri prvom paljenju kada je hladan,mjenjao sam doduse polovan senzor isto se ponasa.

@AutoSOS

10 ай бұрын

Pozdrav. Prvo što bih provjerio je da ne curi zrak negdje između turbine i motora (intercooler, crijeva intercoolera). Da li imate kakve greške motora?

@v.p.1224

10 ай бұрын

@@AutoSOS Kvar otklonjen, mjenjao sam eger ventil a prije toga mi je pokazivalu na njega i protokomjer, kada je on zamjenjen ponisti sam greske ali mi je opet auto trzakalo i sad mi je pocelo paliti lampicu kada ga isforsiram. Greska je na pritisku goriva, otisla pumpa visokog pritiska ujedno se morala vrsiti provjera dizni, reparacija pojedinih

Imam problem na laguni. Slabo prima gas dok ne upali turbinu. Na leru radi super, izbaci crn dim prilikom ubrzavanja. Da li je u pitanju protokomjer?

@AutoSOS

Жыл бұрын

Pretpostavljam dCi motor? Da li dima crno kada turbina proradi, ili prije toga? Da li ima ikakvih grešaka motora?

@lazarpavlovic1439

Жыл бұрын

@@AutoSOS Jeste dci 1.9 81kw Crn kad turbina proradi. Na tabli pise servis.

@AutoSOS

Жыл бұрын

Da li ikako možete spojiti auto na dijagnostiku i saznati koje greške motora ima? Da li je riječ o neispravnom MAF senzoru možete provjeriti tako da otpojite njegov šteker i napravite probnu vožnju. Ako radi bolje, senzor je feleričan.

@inkognito5848

10 ай бұрын

Jesi li drug ustanovio sta je problem...sada radim jednog renault megane cabrio 1.9 dci 96kw motor,isti kao u lagune...isto ima problem auto pali turbinu tek na 3.000 obrtaja i izbaci crn dim isto a prije toga auto je tromo i nema vucu kao sdi motor prije nego se postignu obrtaji 3.000-3.500 kada povuce bas i izbaci crn dim..

Ima problem sa povecanim obrtajem motora kod insignije,dok je hladan motor ,kad dostigne radnu teperaturu onda je sve normalno

@AutoSOS

6 ай бұрын

Na koliko okretaja radi dok je hladan?

Pozz, ocistio sam senzor zbog malo losijeg hladnog starta ( upali brzo, al na 600 700 okretaja, kao da ce se ugusit, i onda ga digne na 1200-1300 okretaja).Nakon čišćenja, narednih par paljenja auto je palio na pola ključa, kao da je nesto bolje isao, ali nakon 50-100km se sve vratilo na staro. Jel mu to nema spasa? Lp

@AutoSOS

11 ай бұрын

Moglo bi biti. S čime ste ga čistili? I, da li imate kakve greške motora?

@markymark7234

11 ай бұрын

@@AutoSOS Liqui moly maf cleaner. Check engine nije upaljen, al mehanicar je brisao neke greske, ne znam koje, nakon cijeg brisanja je isto sve bilo u redu, par paljenja i 50ak km i onda se vratilo na staro...

Da li auto promjeni zvuk kad je maf pokvaren ?

@AutoSOS

9 ай бұрын

Pozdrav. Moguće je da radi grublje.

Pozdrav! Imam problem kod golfa 5 1.9 tdi ...promjenio sam maf senzor stavljen je novi ali i dalje ima iste simptome ...izgubi snagu, baci crni dim kod ubrzavanja, gori lampica motora..ali kad recimo ugasim motor i ponovo ga pokrenem snaga se vrati ali na neko krace vrijeme cim bude malo u leru ponovo nema snage...znate li mozda gdje je problem?

@AutoSOS

11 ай бұрын

Pozdrav. Izgleda da vam motor ode u 'safe mode' (limp mode), što se resetira kada ga ugasite pa opet upalite. Da li možete saznati koje greške motora ima?

@sadatjunuzovic9039

11 ай бұрын

Imam rava4 2010g 110kw 2.2motor dizel U voznji zatrza ali u manjim obrtajima znali neko sta moze biti ide savrseno nirmalno pali normalno radi sve

@dinomican2933

11 ай бұрын

@@AutoSOS greske su 18000 - senzor tlaka nabijanja-povremen 16622 - senzor tlaka nabijanja- prejak signal, trajan 16485 - problem izvedbe/raspona kruga mesenog ili volumena protoka zraka- povremen

@AutoSOS

11 ай бұрын

Zašto ste mijenjali MAF senzor? Po ovome, problem je u MAP senzoru (na usisnoj grani).

@marjanjocevski5408

9 ай бұрын

Svaka cast na objasnenju,ja imam problem sa pezo 207 1,4benzin ,auto nema sile u voznji na vecem gasu motor kao da koci auto mesto da ubrzava ,proshaosam nekoliko majstora niko nezna pravi razlog ,jednom sam sam izvadio konektor od maf senzora promenio se zvuk motora ali se upalio ventilator dali mogu da probam u voznji kako se ponasha bez maf senzora

Golf IV lijepo povlači u prvoj drugoj i trećoj a u četvrtoj i petoj nemože više od tri tisuće okretaja

@AutoSOS

7 ай бұрын

Pozdrav. Koji motor?

@rudispoljaric9064

7 ай бұрын

@@AutoSOS 66kilovata

sme da se ciati brake cleanerom!??

@AutoSOS

4 ай бұрын

Da👍

Cime se cisti protokomer

@AutoSOS

8 ай бұрын

MAF cleaner sprej, ili obični čistač za kočnice. Samo nemoj sa carb cleanerom.

Znam kako se ispituju dizne ali koja je vrijednost ispravnih ili neispravnih dizni ispitivanje sa VCDS diagnostikom. U stvari diagnostika pokazuje gotovo sve, ali neznam koje su ispravne a koje su neispravne vrijednosti. Nebi bilo loše da napravite klip koji če baš govoriti o vrijednostima elemenata.

@AutoSOS

Жыл бұрын

Pozdrav. Koji auto imate i koji je motor u njemu? I koje vrijednosti po cilindrima ste očitali sa dijagnostikom?

Na senzoru pregorena žičica što uraditi

@AutoSOS

9 ай бұрын

Nažalost, samo drugi MAF.

To druze nije MAF senzor vec luft messer

@AutoSOS

5 ай бұрын

Na engleskom je MAF - Mass Air Flow. A na njemačkom je Luftmassenmesser 😉

Muf senzor