До сегодняшнего дня не подозревал вобще о муществовании данного экземпляра)

Класс,спасибо,концовка классная,ты профи💪👍🚜

Хорошо бы было завод производитель чтобы всё смотрел и учитывал при производстве , модернизировал недочёты. Да по оперативнее тогда глядишь и наши машины востребованы будут. А так тот же Амкодор как выпускал сыромятину так и ныне там вообще нет работы над ошибками...

Андрей продолжайте. Грамотная речь приятно слышать!

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

Спасибо!

Хороший обзор спасибо что делитесь опытом, тоже думаю о таком варианте, охота вроде иномарку но с нашим двигателем мтз чтобы можно было обслуживать самому, но не как не повернётся по адекватной цене а за 5лямов на это чудо до пенсии не накопишь.

Вечер добрый. Отключить релюшку автоматического включения. Переднего моста. Оставьте клавишу только на включение принудительно, и все, и будет вам счастье.

@user-hb9ng4uv5b

8 ай бұрын

Я так сделал, теперь когда включаешь тумблер, и передок, то начинает как три щетка звук издавать, и передок не крутится,

Спасибо за обзор 👍

Экскаватор называется доделаешь сам. На 2 тысячах моточасов и уже столько ремонтов. Он с jcb небо и земля.

У меня на камацу тоже на четвертой передок автоматически включается и что то не продумано можно разорвать гидромуфта. Поэтому приходится скорость выключать либо фишку снимать и на аутригирах такая же история, только один со стороны колеса вторя с внутренней стороны

Единственный трактор, у которого есть компрессор.

Вечер добрый, у меня де 310-2011 года выпуска 9 по счету. Конечно, ваша модель. Чмз-310 отличается многим.

Спасибо тебе дорогой товарищ!!! Интересный обзор!! Я сам экскаваторщик, и на фронтале работаю

Оди только глушитель не внушает доверия😂

У нас на manitu телескопическом погрузчике за эти же моточасы вся стрела уже болтается. Хотя все мажем.

У меня на Кматсу тоже срабатывала муфта , поставил тумблер вкл, выкл, и проблема решилась . Датчик стоит в районе фильтра КПП кареро механика в разрыв датчика и поставил тумблер .

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

Спасибо что подсказали попробую!

Спасибо за информацию

Спасибо, мужик.

На Нью холланде также при торможении удары ловил, во всех режимах, мост передний вкл.,выкл,торможение передним мостом также было выкл. Или включено без разницы, без удара получалось тормозить только когда включить нейтрально акпп

@user-cn7pg5ue1m

Жыл бұрын

Можно приноровиться без ударов работать с передком,но всё же сколько не старайся удары не избежать

у меня на ньюхоланде кнопка двухрежимная,принудительно включается и от торможения,нормально сделано,не как тут,на вольвах вроде при торможении тоже передок всегда втыкается с ударом)

Особенно красив дизайн выхлопной трубы. Его ДТ 75 укусил. Что бы пересесть с jcb на это, как минимум надо что бы раза в два больше платили

Вот смотрю я на этот экскаватор, и думаю, ну зачем себе производитель жизнь усложняет!? Неужели нельзя тупо скопировать до мелочей иномарку? Очень сырой и не продуманный агрегат.... 😢

7 лет работаю на нем.

@user-hb9ng4uv5b

8 ай бұрын

Здравствуйте дайте номер телефона. У меня такой же, вопросов много😊

Ну в целом уже не на базе МТЗ уже похож на нормальный эксковатор, конечно не додуманый ещё доконца но уже что то.

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

Я с вами согласен в целом он мне нравится правда всетаки сыроват.

@user-gz8fp2dc1d

Жыл бұрын

@@user-th1kr3qq1l этот идёт уже как полноценный экс погрузчик , а мтз разрабатывался как пропашной и возить телегу, это в последующем на него навесили то что есть сейчас

Первый раз вижу что бы челюсть и телескоп работали по такому принципу ! Зачем так усложнять ?

по коробке,скорей всего фишку сдернуть с тормозного мышонка,чтобы сигнал не подавался на передок

Как догонят по скорости копания JCB можно будет рассмотреть к покупке. А пока как то не хочется)

На камацу 93с передний мост включаеться для того чтобы передние тормоза сработали , слышал что такая система и на какойто вольве, товарищь автор видео! А то что вы говорите на новом кейс 570 было дилеры не смогли его устранить! Точно не знаю из-за чего! А у вас передний мост ходит?

Его ещё производят ?

Хватает ли усилия при работе на вытянутом телескопе ?

Хороший обзор

Не могли бы подсказать: На каких оборотах двигателя работаете? Где на него берете запчасти? Делали ли какие нибудь доработки по ЭП?

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

По оборотам оптимальный вариант 1300-1500.

На жисиби ящик инструментальныйесть с права по ходу на баке топливном

А вы пальцы втулки как часто шприцевали? А до вас оператор или механник мазал ли эти места, и как часто?

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

все зависело от объемов работ в среднем 2-3 раза в неделю.

@user-ku4pz7ns7h

Жыл бұрын

@@user-th1kr3qq1l каждый день надо если даже не работал установкой, она хорошо разбивается при перегонах, особено на плохих дорогах.

@user-gf9ho1iw5m

Жыл бұрын

При интенсивной работе смазки хватает часа на два... Даже если очень лень свой терекс мажу через 5 или шесть часов работы. когда перецепляешь ковши видно сколько смазки осталось, иногда через пару часов сухо... Даже графика не держится. Терекс отработал почти 5000 моточасов, только на карете у пары пальцев износ.

@Nik7256

8 ай бұрын

@@user-gf9ho1iw5m Заметил, что чем лучше смазка , тем дольше не надо мазать. Хотя мажу практически каждый день, два.

@Dmitriy_V44

21 күн бұрын

Смазка через 8-10 часов по регламенту. На практике мазать нужно чаще, в жару бывает каждые 2-3 часа, лучше не лениться шприцануть, не доводя до скрипа. Ещё много зависит от зазоров, когда всё уже разбито и люфты большие, то мазать приходится намного чаще, т к большие зазоры смазку выдавливает быстро

Как с запчастями?

Не отключивший релюшку автоматического включения моста, вы попадаете на разборку коробки, где ремонт. , то есть фрезеровка на заводе этих усиков обойдётся в районе 10000 р

@user-zp4yt1ph2j

Жыл бұрын

На джсб тоже так с релюшкой ? Ато на мтз работал только две недели как на 3х сел кроме как грузить ниче ненаучился ну и копать так себе человеки смотрят презрительно как будто из роддома сразу на велик сели поехали

@user-hb9ng4uv5b

8 ай бұрын

Почему

Компрессор очень нужен.

Надо было по цене ремонта сказать

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

По ремонту сниму видео цену што помню тоже скажу.

Вы мне будете учиться на трактор Я вас оплачу

Первый раз вижу, чтоб 98 грейдер, полноприводной 20 тонн, сам себя из лужи вытащить несмог. Там за румпилем ребёнок что ли?

Низашто с JCB туда не пересел бы

😂

Здравствуйте вы в Москве работаешь

@user-th1kr3qq1l

Жыл бұрын

Нет я очень далеко от Москвы.

Нашел с чем сравнивать дерьмо сравниваешь с экскаватором

КАКОЕ НАЗВАНИЕ - ТАКОЙ И ПОГРУЗЧИК...

👍👍👍

@ruslanvertynov8786

Жыл бұрын

Удар при включении передка и особено при отключении происхожит из за того что размеры колес друг другу не соответствуют,например заднее проехало3метра а переднее 2м.80см и получается переднее колесо идет юзом,это может быть в том числе из за того что например задние колеса новые и шипы высокие,а передние уже лысые соответственно у них уже диаметр меньше. Колеса должны быть одного производителя так вернее попасть в размер,то что на колесах разных производителей написан один размер не означает что у них одинаковая длина окружности.