сними видео как заводить его и покажи схему переключение передач

видео ещё будут ?

Спасибо, натяжной по свободе буду переставлять. В прошлом году осенью у меня приклинили два насоса насос-форсунок, пошёл в ращнос, но успел сорвать топливопровод перед рампой, заменили насосы и распылители на форсунках. Клапана тоже нужно подрегулировать, но на этом двигателе недостаток- между клапанной крышкой и впускным коллектором много мусора. Прокладки горят, горит шуба (теплоизолятор) перед выхлопной и любит мозги электроника. Кондиционеру ничего не делал? У меня он вообще ни о чем... летом ад. И чистил, и фильтры кабины менял и слив конденсата переделал. Особенно летом греется очень лобовое от потока горячего воздуха от радиаторов- весь прет на стекло. Без капотов не потому работаешь? И конечно нагретая КПП снизу жарит так, что ноги без обуви на пол кабины не поставить. Ломал рычаг переключения режимов не раз, он очень тяжёлый на включение-выключение. Давление масла КПП до замены коробки с клапанами (фильтр сдвоенный КПП на кронштейне глушителя) вообще было слабым на горячую 2300об/мин- 13кпа, а сейчас около 15 стало- подкладка рег. шайб не помагала- износ седла и подпорного клапана, а у тебя какое давление в работе на горячую при 1300 и 2300 об?

@user-js2mk1ck5n

7 жыл бұрын

Александр Бездольный если у тебя рабочий кондиционер попробуй опустить и разобрать короб я снимал только верхнюю крышку затем нужно высушить радиатор кандёра и хорошенько всё выдуть я так делал уже 2 раза в итоге в +30 в кабине прохладно.

@user-js2mk1ck5n

7 жыл бұрын

рычаг диапазонов не ламал ниразу всё переключается легко главное следить за выжимным штобы его не ганяло ну и далеко от лапок тоже ненадо убирать регулирую примерно 1 иногда 2 раза в месяц

@user-js2mk1ck5n

7 жыл бұрын

Александр Бездольный давление в кпп слабое пока холодный 15 на горячий 13 а может и меньше кароче не тронешся пока газу не даш. правда у меня там штото гремит уже года 2 но пока ездит

@user-js2mk1ck5n

7 жыл бұрын

а боковины не ставлю потому што защёлки поломаны и от большого ветра сами улетают зато всё навиду и ненадо их то снимать то назад ставить

@user-qi2gk6mk1v

7 жыл бұрын

Поднять пробовал рег. шайбами? Можно проверить насос КПП последовательно подсоеденив дроссель-расходомер перед коробкой с фильтрами