не закрываются двери в одном вагоне

Видео сделаны не мной, но были выложены для учащихся УПЦ московского метрополитена, по возможности отвечу на вопросы, но так как уже не учусь и к этой профессии сейчас отношения не имею много не ждите.
И да, дорогой друг, если хочешь написать комментарий - будь вежлив и грамотен. За мат, невежливое отношение к другим комментаторам и автору канала, а так же адовую неграмотность первый раз просто удалю комментарий, второй раз забаню. Тупых и неадекватных метродрочеров отправляю в перманентный бан - ибо в большинстве своём это малолетние дебилы которые нахватались терминов и суют их куда надо и не надо, в видео участвуют люди которые годами трудились машинистами и точно знают о чём говорят. Мои видео в первую очередь ориентированы для людей которые сейчас учатся и им они будут крайне полезны, а так же для адекватных интересующихся, а не для тех кто онанирует на сине-голубой совковый чермет которому давно пора на распил. А андрей понкратенко далбаёб.

Пікірлер: 270

  • @timurchin9562
    @timurchin95626 жыл бұрын

    Замонали метродрочеры и замноды с комментариями про "61-й машина исправна". Теперь еще двести лет будут повторять наверное...типа смешно до усрачки

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Ну хоть кто то за меня это написал, я просто до последнего игнорил даунов с одной и той же шуткой про 61-й.

  • @timurchin9562

    @timurchin9562

    6 жыл бұрын

    Спасибо! Радует, что я не один так думаю) Просто некоторым людям вместо того, чтобы чем то серьезно поинтересоваться или спросить что то по делу видимо проще выставить себя дураками повторяя одну и ту же дурь и думая, что это смешно...

  • @timurchin9562

    @timurchin9562

    6 жыл бұрын

    Но еще круче коммент про то, что это музей метро. Это вообще просто высший пилотаж! 61-й отдыхает))

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    timurka se тот что с музеем метро под другими видео дикую дичь писал, но после коммента с музеем метро благополучно улетел в перманентный бан)

  • @timurchin9562

    @timurchin9562

    6 жыл бұрын

    это видимо был пик интеллектуального подьема))

  • @Hunter_UT
    @Hunter_UT7 жыл бұрын

    Машинист: - Диспетчер! Диспетчер: - заебал...

  • @user-ex8un3py6s

    @user-ex8un3py6s

    7 жыл бұрын

    Hunter UT, Tranceminator, Victor1713 :-D 😁😂😂😂😂😁😁😁😁

  • @user-bf8ec6zd8k

    @user-bf8ec6zd8k

    6 жыл бұрын

    таймкод

  • @user-xi9uj9mc5p

    @user-xi9uj9mc5p

    6 жыл бұрын

    Ζεητορηο Κερmαη таймкод - это время, где произошло: Это - 0:00 Стоит только на время нажать. P.s. Слово "д****" является лишним.

  • @user-ex8un3py6s

    @user-ex8un3py6s

    6 жыл бұрын

    Алексей Филиппов ну и где

  • @siosussiosusov6213

    @siosussiosusov6213

    6 жыл бұрын

    Hunter UT, Tranceminator, Victor1713

  • @TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk
    @TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk7 жыл бұрын

    Машинист: - Диспетчер! Диспетчер: - Ну чё бля у тебя опять! - Машинист: КРЗД не работает, пассажиров высадил, мой дальнейший путь следования? Диспетчер: -заебал, я же тебе сказал и всегда говорил езжай на орехово в тупик!

  • @foxy_5593

    @foxy_5593

    7 жыл бұрын

    Где!?

  • @TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk

    @TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk

    7 жыл бұрын

    что где?

  • @grinya10
    @grinya105 жыл бұрын

    после восстановления 16-го автоматика в вагоне он не сказал "осторожно двери закрываются" по оповещению в салон. В результате бабулю зажало и она накатала нехилую жалобу , и после поимели всех -от машиниста до зама. Аварийка не отыграна . Неуд.

  • @platonromashkin7518

    @platonromashkin7518

    2 жыл бұрын

    У него реверсивка в кабине была изъята, соответственно питания на 16 проводе не было. Двери бы закрылись только тогда, когда он вставил бы реверсивку и заблокировал ВУД.

  • @user-qi5pt6fv6p
    @user-qi5pt6fv6p7 жыл бұрын

    Диспетчер Машина исправна )))))))))))))))))

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    :D

  • @Yu-qy7nh

    @Yu-qy7nh

    7 жыл бұрын

    а машинисты что работают они это хорошо помнят ? говорят что машинисты невсегда выполняют то что положено

  • @user-fq4ih7qp2i

    @user-fq4ih7qp2i

    6 жыл бұрын

    Что положено, на то х*й наложено! Если бы делать всё как положено, то поезда стояли бы!

  • @Yu-qy7nh

    @Yu-qy7nh

    6 жыл бұрын

    Допустим перед выходом меряют давление у машиниста, пришол машинист утром на работу, человек невыспался уже давление будет скакать.

  • @alexkot4316

    @alexkot4316

    6 жыл бұрын

    Евгений Есеев согласен

  • @DylanPandora48
    @DylanPandora487 жыл бұрын

    Я смотрел это видео с открытым ртом,так всё заучено,просто кайф слушать его.

  • @foxmen991
    @foxmen9913 жыл бұрын

    После видео: Машинист:Ало, Диспетчер Диспетчер: Да ты за#бал

  • @DANA85NANA
    @DANA85NANA Жыл бұрын

    Если бы @Pro Metro был в начало 10 ых

  • @revenant709

    @revenant709

    Жыл бұрын

    они учились по этим гайдам, и подумали что могут лучше, но в итоге получился конвейер контента для ютуба.

  • @Sasha_41
    @Sasha_417 жыл бұрын

    Помню, был случай на перегоне "Санкт-Петербург - Волховстрой" двери в вагоне держали, вроде, в районе станции Жихарево, машинист по громкой связи объявил: "Еще раз двери задержите, поезд дальше не пойдет." Это был реальный случай.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Да, вполне реально. Судя по тому что рассказывали преподы - такие случаи не редкость.

  • @user-jt8tz1ee1e

    @user-jt8tz1ee1e

    7 жыл бұрын

    А я помню случай на станции Курской московского метро. Машинист раза три пытался закрыть двери, а люди всё заходят и раздвигают их. В итоге он сказал по громкой связи "Сейчас всех высажу и сам поеду!"

  • @aculansn5897
    @aculansn58976 жыл бұрын

    На 6-ой минуте Кузьма хорошо сыграл

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Acula NSN я ждал такой коммент :D

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Правильнее было бы написать на 61-ой минуте. Двойной прекол получился бы :D

  • @nebulousGemini
    @nebulousGemini6 жыл бұрын

    Диспетчер и пассажир - одно лицо!

  • @user-lw1cn4zt6f
    @user-lw1cn4zt6f9 ай бұрын

    Здравствуйте,смотрю видео и очень рад,что вы это выкладываете,я как раз учусь на машиниста.

  • @pepsileto6623
    @pepsileto66234 жыл бұрын

    6:13 Хулиганские действия, кран открыт

  • @ios7973
    @ios79737 жыл бұрын

    Теперь никогда не буду сидеть на тройном сидении

  • @user-yd9cj3wy8t

    @user-yd9cj3wy8t

    6 жыл бұрын

    ВЗЛОМАНЫЕ ИГРЫ НА IOS ! Ещё поднимет тумблер ,опустеет сидушку а на твоё место сядет личинус

  • @NeBeZoPaSHbIU
    @NeBeZoPaSHbIU7 жыл бұрын

    Спасибо!!Я как раз буду учится на машиниста,буду знать!

  • @user-eq4fu6mx3s
    @user-eq4fu6mx3s6 жыл бұрын

    Нахера я это смотрю?Может кто знает?

  • @user-bu7vq1nq1j

    @user-bu7vq1nq1j

    6 жыл бұрын

    Я тоже до конца досмотрел ) После этого машинистом работать не буду ... - геморно )

  • @artline7596

    @artline7596

    6 жыл бұрын

    я тоже подумал, зачем, но так сук интересно))

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Я наоборот после этого видео захотела машинистом метро работать :)

  • @user-sx8ft7jq9q

    @user-sx8ft7jq9q

    6 жыл бұрын

    Кремлевский бот Думаешь? Сам,то понял что,написал? Тебя,будут учить в Колледже.

  • @_SashaSmile_

    @_SashaSmile_

    6 жыл бұрын

    Кремлевский бот правильно, работай на примитивной работе и получай копейки)

  • @vanek7269
    @vanek72693 жыл бұрын

    Я фиг знает почему, но мне что-то теперь хочеться побывать машинистом 😁 Хоть 1 денёк) Наверно когда выросту, поробую по-работать))) 😄

  • @danielats777
    @danielats7772 жыл бұрын

    2:09 ЯУЗА:///////////////////

  • @Lovetrains-im5bi
    @Lovetrains-im5bi2 жыл бұрын

    Я обожаю метро, но честно я живу совсем не в Москве, но я там иногда бываю и катаюсь на метро. И хотелось бы переехать жить в Москву там очень здорово. И честно я уже воображаю что я в Москве. Мне 10 лет и я очень люблю метрополитен

  • @Anthony-Soprano199X

    @Anthony-Soprano199X

    Жыл бұрын

    Молодец! Я вот учусь на машиниста, и дай бог отучусь!!!

  • @user-yl7od2bn9j

    @user-yl7od2bn9j

    25 күн бұрын

    @@Anthony-Soprano199X Ну как? Отучился?

  • @user-lz8qn4tj2m
    @user-lz8qn4tj2m6 жыл бұрын

    Диспетчер!Маши-нист поезда 666 прибыл на станцию Парк Победы. ДНЦ-АЛЛАХ-АКБАР!

  • @timurchin9562
    @timurchin95626 жыл бұрын

    А вообще видосы интересные. Сам учился в УПЦ в 2010 году, только на оператора при ДСЦП)) Так получилось. Пока учился, брал в библиотеке конспекты по электрооборудованию номерного и Русича и по управлению подвижным составом помоему, читал вместо наших конспектов по СЦБ, интересно было)) Хотел конечно машинистом быть, но не судьба. Может и к лучшему) Так что спасибо за видео.

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Из за ебаных "61 маршрут", пропустил твой комментарий. На самом деле работа машинистом такое себе, оператор при ДСЦП поинтереснее будет мне кажется, возможно действительно к лучшему бро) Не за что, рад что хоть кому то адекватному было интересно)

  • @timurchin9562

    @timurchin9562

    6 жыл бұрын

    Спасибо, я понял)) Да, там интересно конечно, да и есть возможность (хотя бы теоретическая) из ДСЦП со времен до ДЦХ дорасти, но напрягает практически преимущественно женский коллектив в службе движения, и слушать всю смену (12 часов) разговоры про цветочки, дачи, обсуждения своих мужей (какие они все козлы)) и обливания грязью за глаза других работников со временем стало невыносимо)

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    timurka se ахах, хорошо описал женский коллектив, о этой стороне профессии я как то не подумал)

  • @timurchin9562

    @timurchin9562

    6 жыл бұрын

    Спасибо) В общем то из за этого коллектива и пришлось уйти, одному мужику там работать невозможно, сплетни и интриги вместо работы замучили.Хотя работа нравилась но я не вытерпел)

  • @user-zn1nx1zq7m
    @user-zn1nx1zq7m7 жыл бұрын

    Согласен. Удачи тебе! Хороших пассажиров и солнечного лета!

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Роман Якубов спасибо и тебе. Хоть я сейчас и не вожу пассажиров, но взаимно.

  • @Smit8611
    @Smit86117 жыл бұрын

    Как все сложно .....

  • @nikita_a_s

    @nikita_a_s

    6 жыл бұрын

    Ну это кому как. Мне на досуге приятно читать РЭ и аварийные инструкции. В конце-концов, работа на "номерных" считается престижной и хорошо оплачивается, а о схеме вспомцепей праздно интересующиеся судачат так, будто бы берут хёндэ солярис из салона.

  • @jimmi9165
    @jimmi91657 жыл бұрын

    Спасибо за видюху!

  • @alexandrkroshkin3795
    @alexandrkroshkin37956 жыл бұрын

    8:44 Я чет проебал момент, он себя запер в вагоне?

  • @kharkivtrains777

    @kharkivtrains777

    5 жыл бұрын

    Он пройдет через торцевые двери до кабины на 8:44

  • @Rocki18ru
    @Rocki18ru6 жыл бұрын

    збс. еще несколько видео и я смотгу водить поезд метро. буду зарабатыватьнормальные бабки как в рекламках в вагонах метро пишут!

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Я благодаря этим видео стала машинистом б/к в игре Метрострой :D

  • @user-mq7hi6bu5t

    @user-mq7hi6bu5t

    6 жыл бұрын

    Я когда вырасту, пойду машинистом работать. Буду огромные деньги получать и бухать как мерин трелевочный, все эскалаторщицы будут моими!!!

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Виктор Васильев Экскаваторщицы разве что :D

  • @user-mq7hi6bu5t

    @user-mq7hi6bu5t

    6 жыл бұрын

    Kaydence Montgomery, каждая хочет кусочек Вити Васильева!!!

  • @demeisterx
    @demeisterx3 жыл бұрын

    Спасибо, отличный туториал

  • @user-nt3sf7qz9m
    @user-nt3sf7qz9m Жыл бұрын

    Как это пророчески,сначала посмотрел как состав ехал с открытыми дверями и пассажирами,которые начали любопытно выглядывать на ходу из проёмов смотря :А ЧТО ЖЕ ТАМ . А теперь смотрю а как же должно быть на самом деле 😆😆😆😆

  • @user-zo1lt9cv9b
    @user-zo1lt9cv9b6 жыл бұрын

    Орехово тупик....Там же надо ещё перегон проехать

  • @user-fg3rc9nn6g
    @user-fg3rc9nn6g7 жыл бұрын

    Ебать, сразу видно, качественный контент!

  • @user-cw8ws9tk7q
    @user-cw8ws9tk7q6 жыл бұрын

    Вот это хорошо что показал где там тумблеры за сиденьем!Теперь я сниму так же и выключу там рубильники:=)

  • @AlexanderBodry

    @AlexanderBodry

    6 жыл бұрын

    Игорь Синенький и получишь по шее))

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Если машинист тебя увидит - ты станешь кулачком Д1 в контроллере машиниста)

  • @user-xn9yo5yd8s
    @user-xn9yo5yd8s7 жыл бұрын

    Этот парень теперь работает на ЛДл, пару дней назад видел его)

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Забавно) А я видел его только пару раз в УПЦ когда он к Юдину заходил.

  • @alexanderts
    @alexanderts7 жыл бұрын

    т.е. эту спинку так просто открыть? хм...

  • @user-ts5db8ed5w

    @user-ts5db8ed5w

    7 жыл бұрын

    Alex Melvin (пошёл портить жизнь машинисту)

  • @gradlex

    @gradlex

    6 жыл бұрын

    Она на трехгранке)

  • @xxoz

    @xxoz

    6 жыл бұрын

    и что? трехгранные ключи такая редкость?

  • @mr.technigue254

    @mr.technigue254

    2 жыл бұрын

    с учетом того как они порой раздрочены, то это отдельный вид ебли.... Тут они можно сказать в идеале

  • @ivanovih8352
    @ivanovih83526 жыл бұрын

    в Китае если поезд больше чем на 40 сек опоздал виноватого премии минимум на месяц лишают.А в белокаменной живой музей как писали ниже(

  • @aviationchannel9535
    @aviationchannel95353 жыл бұрын

    Я и не знал,что этим краником у двери несколько раз надрачивать нужно пока воздух шипеть не перестанет!Вдруг чего,так бы и тянул этот кран пока не отламал нахрен! 🤣

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Один раз открыл - и всё. Это он спускал воздух, а так открыл - и всё

  • @alexeisavelev6335
    @alexeisavelev63352 жыл бұрын

    Чувак уже по ходу ТЧМэмом работает с такими познаниями

  • @user-yd9cj3wy8t
    @user-yd9cj3wy8t6 жыл бұрын

    С каждым новым разом диспетчер всё более и более смехотворный акцент приобретает

  • @tfgamer322
    @tfgamer3225 жыл бұрын

    На превьюхе подумал что бульвар депо, вот и зашёл :D

  • @KostyanChannel
    @KostyanChannel6 жыл бұрын

    Да это не машинист, а тот кто эти вагоны строил.

  • @_SashaSmile_

    @_SashaSmile_

    6 жыл бұрын

    Когда эти вагоны строились, он ещё у бати в яйцах грелся

  • @user-kb5te5tg6o
    @user-kb5te5tg6o Жыл бұрын

    Идёт 4 минута все смотрят на машиниста а я смотрю на задний поезд

  • @imrina5340
    @imrina53405 жыл бұрын

    Бедный деспетчер😂😂😂

  • @romz179
    @romz1796 жыл бұрын

    а за это время на станциях народу будет как на стадионе!инфа сотка

  • @user-dk7hd2oh3g
    @user-dk7hd2oh3g6 жыл бұрын

    жесть какая-то

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 Жыл бұрын

    Вот грамотное видео! Без выпендрёжа. Не то что, Вова там рассказывает! Номерные - самые лучшие вагоны! Для настоящих машинистов, а не для олигофренов!

  • @user-wc6ru4hr7l
    @user-wc6ru4hr7l7 жыл бұрын

    спасибо)теперь я знаю как открыть двери)

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    ЗЦПЧ это зло

  • @user-pz8gk5go4e
    @user-pz8gk5go4e6 жыл бұрын

    Не шарю вообще в этом,но было очень интересно послушать

  • @_SashaSmile_

    @_SashaSmile_

    6 жыл бұрын

    Звёздный Лорд а в чём ты шаришь? В том как W A S D в играх нажимать?

  • @user-ue5xd8kx5q
    @user-ue5xd8kx5q7 жыл бұрын

    *Дед типо безпалевный*

  • @xalekcey
    @xalekcey6 жыл бұрын

    Кран нужно было еще посмотреть когда за автоматом пошел в первый раз.

  • @djkirilldj
    @djkirilldj5 жыл бұрын

    Где можно найти больше обучающих видео,дайте ссылку

  • @user-eg9uu8ll5b
    @user-eg9uu8ll5b6 жыл бұрын

    Сдедуем))) кино ляп)))

  • @nizhegorodsky.samokater
    @nizhegorodsky.samokater6 жыл бұрын

    Вполне можно дальше работать на линии просто с остальными вагонами

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Так пассажиры будут жаловаться, мол у вас один вагон двери не открывает и пустой

  • @dimgang6005
    @dimgang60056 жыл бұрын

    Столько мук с одной дверью

  • @user-xo3it1cn4w
    @user-xo3it1cn4w6 жыл бұрын

    2:09 сДедуем? Может сЛедуем?

  • @albertalbertoff2995
    @albertalbertoff29956 жыл бұрын

    в 2016 в Московском метро в вагонах не было рекламы .

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Так это снято в 2014. И не знаю, чем вы смотрели, но реклама была всегда.

  • @anter8400
    @anter84006 жыл бұрын

    Диспетчер я лайк поставил

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo5 жыл бұрын

    Диспетчер 61 маршрут но машина исправна.

  • @user-ir1go9mf1s
    @user-ir1go9mf1s4 жыл бұрын

    Я мало знаю в сфере метро, но очень этим интересуюсь. Скажите пожалуйста, если такой отказ произойдёт и состав задержится на станции, то поезда, которые идут сзади, будут вынуждены остановиться в тоннеле? Заранее спасибо.

  • @asn9x

    @asn9x

    4 жыл бұрын

    Юджин Фернандоз разумеется останутся в тоннеле

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Нет, они будут эвакуировать пассажиров, потому что стоянка поезда по новой инструкции больше 3 мин в тоннеле - небезопасно для психики пассажиров. 🤣

  • @ER2T-7212
    @ER2T-72123 жыл бұрын

    ВОЗМОЖНО ЧТО ПАССАЖИР ДЕРЖИТ КНОПКУ ВВЕРХУ ПРОЕМА (незнаю как в номерных, но в ежах есть такое, в новых такого нету)

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Какая кнопка?

  • @ER2T-7212

    @ER2T-7212

    2 жыл бұрын

    @@belkappick1908 в ежах (хз есть ли на номерных) если в проёме кнопка сверху посередине

  • @theblufi8422
    @theblufi84226 жыл бұрын

    Диспетчер 61-й маршрут машина не исправна!

  • @KlGleb
    @KlGleb6 жыл бұрын

    А как он выходит из вагона после закрытия дверей?

  • @user-td8ys1pt9f
    @user-td8ys1pt9f7 жыл бұрын

    Интересно, а данные практические занятия и описываемые в них инструкции распространяются один-в-один на все метрополитены СНГ, где, например, эксплуатируется указанный в ролике номерной, независимо от наличия модификации или её отсутствия, а также независимо от завода-производителя? И правда ли, что в связи с возможными отличиями между модификациями одного типа подвижного состава порядок действий, упомянутых в видео, может быть несколько изменён, дополнен или сокращён? P. S. Поправьте меня (или хотя бы перефразируете то, что я хотел сказать), если я не до конца оформил свой вопрос в силу недостатка его точности и логичности, пожалуйста.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    От депо к депо московского метрополитена разнятся аварийки (данные практические занятия), не то что по всему СНГ. От модификаций состава само собой могут отличаться, всё верно.

  • @user-td8ys1pt9f

    @user-td8ys1pt9f

    7 жыл бұрын

    asn9x Понятно. Спасибо большое.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Захар Гончаров Не за что. Хорошего дня)

  • @the-best-guy

    @the-best-guy

    7 жыл бұрын

    У нас(Киев) дверные авт не восстанавливают-сразу с линии.

  • @roflanovoff
    @roflanovoff6 жыл бұрын

    Сто,как он на 9:30 открыл двери если они закрыты на 3-гранник?

  • @user-zn1nx1zq7m
    @user-zn1nx1zq7m7 жыл бұрын

    Извини если что не так. Я водитель автобуса и вагон один. Просто, все что происходит в пути следования конролирую я, и за это отвечаю. Инструкция, согласен. Но если дверь, или еще что-то, выходит из строя. Стараюсь все причины выявить, сразу. Да, понимаю, Вы теплом тунеле, рация и все такое, регламент. Ну и мы по расписанию осуществляем движение.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Роман Якубов всё впорядке, это ты извини если я показался грубым. Ну как бы да, всё упирается в инструкцию, согласен.

  • @user-kh3pg4oj6b
    @user-kh3pg4oj6b2 жыл бұрын

    6:43 так это же диспетчер

  • @user-qz9vm4tx4e
    @user-qz9vm4tx4e7 жыл бұрын

    Интересно, эти инструкции используются, например, в Бакинском метрополитене? Или есть какие то региональные версии?

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Где то в комментариях отвечал вроде, но повторюсь, эти инструкции местами разнятся даже в разных депо Московского метрополитена, уж тем более могут отличаться в, например, Бакинском. Я не встречал подобного (Потому что и не искал), но при желании можно нагуглить или поискать машинистов конкретных регионов и попросить скинуть их аварийки.

  • @user-qz9vm4tx4e

    @user-qz9vm4tx4e

    7 жыл бұрын

    Спасиб за ответ, сами Вы работали/учились на машиниста?

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Учился, получил диплом помогалы и почти дошёл до экзаменов на машиниста, но пришлось уйти по личным причинам.

  • @user-qz9vm4tx4e

    @user-qz9vm4tx4e

    7 жыл бұрын

    asn9x Ясно, спасибо

  • @user-ms6oo9qe6s
    @user-ms6oo9qe6s Жыл бұрын

    А что если внутри механизма дверей что-то сломалось? И они никак не закрываются что делать?

  • @gaseek
    @gaseek7 жыл бұрын

    8:40 а потом как выйти из вагона на платформу, что бы перейти в кабину и начать движение в тупик?

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Игорь Лебедев через другой вагон видимо

  • @user-ne4sg9ud3p
    @user-ne4sg9ud3p6 жыл бұрын

    даже жалко что у вашего канала так мало подписчиков

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Видео всё равно появляться не будут, студент на видео давно работает машинистом, а Юдин (Который играет в диспетчера в некоторых видео) вряд ли будет продолжать снимать подобное.

  • @pasha7455
    @pasha74556 жыл бұрын

    Ошибка в предложении:"Приводим кабину в нерабочее положение и сДедуем осматривать вагон"

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Pasha сейчас я в хорошем настроении и вместо уже наверное сотого бана за коммент "сдедуем" я попытаюсь объяснить чем отличается ошибка от "зажеванного" слова (или устной опечатки) и почему я хуярю банхаммером по людям оставляющим комменты аналогичные твоему. Ошибка - это сказать "99% метродрочеров - это НЕ школьники-дауны и мудаки, а нормальные пацаны", а устная опечатка - это сказать "99% метродрочеров - это школьники-даВны и мудаки, а так же пиТарасы". Приведу ещё пример, так сказать для закрепления пройденного, ошибка - "Ежи и номерные отличные поезда которые прекрасно работают", устная опечатка - "Ежи и ноБерные ёВаный шумный совковый чермет которому пора на распил". Вникаешь? Информацию то на видео тебе говорят правильную, а то что он слегка зажевал слово ничего не меняет и так понятно что он имел ввиду. Это я надеюсь теперь всем будет понятно.

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Теперь о том почему отправляются в бан люди с комментами "сдедуем" - потому что как и с "61-й маршрут" вы заебали меня уже, хотя с "61-й" один написал другие подхватили, а со "сдедуем" так сложно что ли в комменты заглянуть и прочитать что это уже написали в комментах? Зачем оставлять одно и то же как стадо мудаков? (К тебе не относится, потому что я все "сдедуем"-комменты удалил, твой оставлю разумеется, чтобы все видели).

  • @pasha7455

    @pasha7455

    6 жыл бұрын

    Вопросов нет,спасибо за пояснение.

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Pasha рад помочь, извини если написал немного грубо, ничего личного.

  • @ruslanfreegan619
    @ruslanfreegan6196 жыл бұрын

    Диспетчер я😂

  • @Butovo_team
    @Butovo_team6 жыл бұрын

    Оскара всем

  • @undergroundstorieschannel
    @undergroundstorieschannel7 жыл бұрын

    Выложите пожалуйста конспекты Юдина, прост я искал, но ссылка с опечатком, а так мне интересно прочитать.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Никита Писарев вечером как с работы приду

  • @undergroundstorieschannel

    @undergroundstorieschannel

    7 жыл бұрын

    понятно

  • @kisee5511
    @kisee55115 жыл бұрын

    -Машинист Диспетчер -Диспетчер Добрый вечер я диспетчер не хотите секс на вечер?

  • @pepsileto6623
    @pepsileto66233 жыл бұрын

    7:59 машинист срывает кран

  • @Ktoto446

    @Ktoto446

    Жыл бұрын

    И что?

  • @dezirez1
    @dezirez17 жыл бұрын

    Это все работники метро такие грамотные? Или это исключение??

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Других в метро не берут

  • @SuperCastl

    @SuperCastl

    5 жыл бұрын

    50 на 50%

  • @VovkinaFaso
    @VovkinaFaso5 жыл бұрын

    о заебись , можно в туннеле залезь под сиденье и устроить армагендон!о и никакие бомбы не нужны

  • @user-wv3hy8wy5x
    @user-wv3hy8wy5x6 жыл бұрын

    Интересно! А как понимать эту часть текста: "... и сДедуем осматривать вагон."? Неужели настолько сложно, прежде чем выпустить ролик в эфир или выложить на канал, перечитать текстовые вставки и исправить опечатки?

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    Виктор Гладков видимо авторам было сложно. На самом деле эти видео были сделаны не для общего доступа, поэтому не морочились с качеством.

  • @myakishhlebniyy
    @myakishhlebniyy3 жыл бұрын

    Планирую сменить направление с космонавтики в метро...

  • @asn9x

    @asn9x

    3 жыл бұрын

    Не знаю как у вас в космонавтике, но думаю это будет большой ошибкой

  • @myakishhlebniyy

    @myakishhlebniyy

    3 жыл бұрын

    @@asn9x возможно

  • @user-ts9vr8he6o
    @user-ts9vr8he6o6 жыл бұрын

    га электричку похоже

  • @user-ws6uc1rg1i

    @user-ws6uc1rg1i

    5 жыл бұрын

    Это и есть электричка, только подземная)))

  • @jacoblong4739
    @jacoblong47395 жыл бұрын

    Я видел твое видео +

  • @TopGamer-ph5qv
    @TopGamer-ph5qv6 жыл бұрын

    сдедуем серьёзно

  • @Rimochka2009
    @Rimochka20097 жыл бұрын

    а диспетчер вообще знал ..., что это съемка ...?

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Здесь преподаватель по управлению (Дядя Слава по фамилии Юдин) делает вид что он диспетчер.

  • @Ryrik15
    @Ryrik157 жыл бұрын

    А что если на 6:25 машинист сам себя закроет?)

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Ryrik15 как закроет так и откроет)

  • @user-wx7nq9bt7b
    @user-wx7nq9bt7b6 жыл бұрын

    Машинист запер все двери вагона и запер себя. Как он оказался в кабине машиниста?

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    По астральным каналам связался с высшими силами и его телепортировало в кабину, очевидно же. А если серьёзно, то не сложно понять как, в вагоне есть не только те двери которые он закрыл.

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Через торцевые двери

  • @clown7286
    @clown72865 жыл бұрын

    Это на какой линии такой умный машинист работает

  • @asn9x

    @asn9x

    5 жыл бұрын

    Арсений Яворский на всех такие машинисты, в учебном центре сильно задрачивают на знания дела

  • @Go-mq4ww
    @Go-mq4ww4 жыл бұрын

    У тебя опять наверное также выбило 16-й автомат

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 Жыл бұрын

    А что гудит в вагоне? Мне всегда было интересно. Это преобразователь напряжения?

  • @asn9x

    @asn9x

    Жыл бұрын

    До середины двухтысячных, пары известных случаев и введения случайного послерейсового осмотра в кабине гудели машинисты, порой даже во время работы, а сейчас вероятно только ремонтники

  • @avtobusnick1234

    @avtobusnick1234

    Жыл бұрын

    @@asn9x в вагоне что гудит???

  • @student_rzd

    @student_rzd

    Жыл бұрын

    @@avtobusnick1234 блок питания собственных нужд.

  • @user-mq7hi6bu5t
    @user-mq7hi6bu5t6 жыл бұрын

    Я хочу кушац.

  • @user-yl7od2bn9j

    @user-yl7od2bn9j

    25 күн бұрын

    А я уже поел. Тартулетки со сливочным сыром и икрой/семгой

  • @Karat7-top
    @Karat7-top5 жыл бұрын

    На словах то все красиво, а на деле вот так бывает :))) kzread.info/dash/bejne/hKV3o5Jpn5CWqZs.html

  • @vanek7269

    @vanek7269

    3 жыл бұрын

    Хаха, лол :D

  • @mr.hacker6424
    @mr.hacker64247 жыл бұрын

    что такое КРЗД ?)

  • @user-bh8pu5tx7c

    @user-bh8pu5tx7c

    7 жыл бұрын

    Mr. Hacker Кнопка Резервного Закрытия Дверей

  • @Yu-qy7nh

    @Yu-qy7nh

    7 жыл бұрын

    машинисты что работают они это хорошо помнят ?

  • @ivangame6356
    @ivangame63567 жыл бұрын

    А если во всём вагоне не открываются двери? Я просто работаю уже месяц. На всякий случай.

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Не знаю кем ты работаешь уже месяц, но по дисциплине управление это в самом начале курса на машиниста (по окончанию курса помогалы) разбирают.

  • @akaikangaroo

    @akaikangaroo

    6 жыл бұрын

    Автоматы А-31 и А-32 первым делом проверь :)

  • @user-wq8qe5yz5c
    @user-wq8qe5yz5c4 жыл бұрын

    Метро самый гавеный транспорт москвы

  • @asn9x

    @asn9x

    4 жыл бұрын

    серж варёнкин полностью согласен

  • @kosyak1988
    @kosyak19885 жыл бұрын

    на 6.35 двери закрылись и как выйти машинисту?)

  • @user-qz3px3hm1t

    @user-qz3px3hm1t

    2 жыл бұрын

    Через торцевые по прямой и в кабину

  • @user-zt5cu1zo9f
    @user-zt5cu1zo9f2 жыл бұрын

    Интересно, а что стало с этим машинистом, ну и с Юдиным?

  • @belkappick1908

    @belkappick1908

    2 жыл бұрын

    Машинист, по слухам работает на Люблинско-Дмитровской линии, Юдин скорее всего на пенсии

  • @user-pu2qr6ux7d

    @user-pu2qr6ux7d

    Жыл бұрын

    @@belkappick1908 работает в упц

  • @LISSIPISSY
    @LISSIPISSY6 жыл бұрын

    Объясните кто нибудь,что гудит в вагонах?

  • @IVM94

    @IVM94

    6 жыл бұрын

    Эдуард Гостев выпрямитель.

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    БПСН гудит

  • @strenicks

    @strenicks

    5 жыл бұрын

    БПСН - Блок Питания Собственных Нужд.

  • @user-wz4xv7eo5t
    @user-wz4xv7eo5t5 жыл бұрын

    какое паскудное обращение: "товар машинист".

  • @user-zn1nx1zq7m
    @user-zn1nx1zq7m7 жыл бұрын

    А сразу все причины иследовать не реально?

  • @asn9x

    @asn9x

    7 жыл бұрын

    Роман Якубов одновременно?) Тут смысл в том что машинист проверяет по очереди от самых быстропроверяемых до сложных и геморных. Для примера, если у тебя комп не включается ты же в первую очередь проверишь включен ли он в сеть, включен ли бп и работает ли кнопка включения, а не побежишь сразу за новой комплектухой.

  • @Quofite
    @Quofite5 жыл бұрын

    Этот звук МК

  • @xamrytp3422
    @xamrytp34225 жыл бұрын

    Ты как номер назвал??? Блэт

  • @user-ex8un3py6s
    @user-ex8un3py6s7 жыл бұрын

    почему в вагоне громкий гул

  • @asn9x

    @asn9x

    6 жыл бұрын

    БПСН

Келесі