@@user-iv7su2ws8v не в весе проблема. Тоннары должны прямо стоять при разгрузке. Этот сложило. Мужик погиб. В каьине был
@user-ij5hq2wv8l
2 жыл бұрын
@@user-iv7su2ws8v дальнобой 40rus говорил об этом случае
@user-ij5hq2wv8l
2 жыл бұрын
@@user-iv7su2ws8v соглашусь
@user-rq4ne3qx4n
2 жыл бұрын
@@user-ij5hq2wv8l мужик живой с ним ещё и ребёнок был все обошлось
@aleksandrtv2 жыл бұрын
Надо было борта на варить больше бы влезло 👍😁
@Monkjustice
2 жыл бұрын
У нас в карьере белазисты борта варят, стоковые никуя не выдерживают.
@aleksejron6146
2 жыл бұрын
.... быстрее, тоже самое случилось.
@user-sy1pf8oc7x2 жыл бұрын
Скупой платит дважды, а жадный всю жизнь.
@fedyaivanov8567
2 жыл бұрын
За жизнь! За чужих и свою.
@dsanta8175
2 жыл бұрын
Мдээ, чел Скупой это как бы и есть жадный. А говорится так, скупой платит дважды а лох платит всегда
@user-cz1lt2xw9o
2 жыл бұрын
Это точно братаны жадный платит всю жизнь ради приумножения им насрать на людей
@user-oc2te5om9k
2 жыл бұрын
Грузовик наверное китайский?! Из консервных банок сделан?!
@user-wv5oo1hs5o
2 жыл бұрын
@@user-oc2te5om9k да,у них это часто случается при перегрузах.
@Monolith_262 жыл бұрын
Там по гидроцилиндру было видно сразу, что беда будет, я только туда всё видео и смотрел, он же выгнут как коромысло)))... Не всех идиотов война убила...
@user-lt3fv3tp1t
2 жыл бұрын
Кстати на войне умирают самые отчаянные, смелые, безбашенные. Ье ктт представляет опасность для системы. Для этого войну и развязывают. Убить тех кто представляет риски для власти.
@user-pl1wd6jo6u
2 жыл бұрын
@@user-lt3fv3tp1t на войну пойдет человек представляющий риски для власти?
@user-lt3fv3tp1t
2 жыл бұрын
@@user-pl1wd6jo6u а кто их спрашивает. Накачали пропагандой и он сам пойдет
@SleepingOracle
2 жыл бұрын
Как раз-то идиоты чаще всего выживают. В боях сгорает цвет нации в основном.
@absentee8717
2 жыл бұрын
@@user-lt3fv3tp1t ваш тезис не совсем верен - вспоминаем Первую мировую и что стало с Россией
@awar81882 жыл бұрын
Если не работает голова,то обязательно руки будут работать .лопаты в руки и вперёд к песчаным вершинам
@user-yj1ni5kb5g
2 жыл бұрын
Это зерновоз , а не глиновоз, разница страшная
@user-mk7sl5bp3s
2 жыл бұрын
@@user-yj1ni5kb5g а если бы была глина то так и сделали бы 😂
@benhealy9686
10 ай бұрын
@@user-yj1ni5kb5g а почему страшная?
@user-so1ph8tw2o2 жыл бұрын
Нужно установить датчик предельной нагрузки, он должен показать вес и даже сказать предупреждать перегрузк, а если завышен то гидроцилиндр автоматически должен отпускать или вообще не поднимать кузов.
@user-ei7js1pl7q
2 жыл бұрын
Так точно как и на кранах перегруз всё стоп машина
@benhealy9686
10 ай бұрын
Защиту можно снять
@user-rx4nd6nz2k2 жыл бұрын
Мне кажется "наши люди" используют тонары не по "назначению", может им возить зерно? А не песок,глину,итд.
@pswNAIS
2 жыл бұрын
Тем самым разбивают и так никуда не годные дороги🤦
@user-yn1zx1ce4n
2 жыл бұрын
Зерно тоже тяжёлое ,только навоз
@prettyboyfloyd8944
2 жыл бұрын
Ты сразу видно не наш, у тебя наверно тонна зерна легче чем тонна земли! Гений просто)
@wolchara7500
2 жыл бұрын
@@prettyboyfloyd8944 мм какая разница тонна того или тонна того, что тяжелее 100 кг воды или 100 к воздуха?
@marckash66
2 жыл бұрын
Воздух на них возить
@Toliteron2 жыл бұрын
Перегруз по цилиндру немного заметен)
@user-gc9qn7wz6i2 жыл бұрын
Сам экскаваторщик, всегда предупреждаю а они грузи, мы сами знаем...
@user-gm6ic4js2g
2 жыл бұрын
Вот и я борюсь с мастерами на счот погрузки а им все мало а потом стоят редуктора,ресоры, балоны,штока цилиндров
@oper_npc2 жыл бұрын
Главный минус таких длиномеров,загрузить его не проблема,а вот разгрузить целая наука. Уж не знаю кто тут глупее оказался,водила или тот кто заказал,но задирать на полный вылет при таком тоннаже и длине кузова,это надо быть крайне отчаянным. Ну собственно вот и результат.
@AKvz
2 жыл бұрын
На бок надо было отвал сделать и всего.
@user-ys1ne3vq3s
2 жыл бұрын
@@AKvz перевернется на бок, слишком длинный, много веса
@AKvz
2 жыл бұрын
@@user-ys1ne3vq3s ну меньше будет давление на равную площадь. это факт!
@rovshanzhulayev981
2 жыл бұрын
@@AKvz боковая сторона борта не открывается же.
@AKvz
2 жыл бұрын
@@rovshanzhulayev981 есть прицепы на бок скидывают.
@sibirion56082 жыл бұрын
Это чисто по русски, сделать перегруз раза в 3 выше нормы 🤣🤣🤣🤣
@sebastianpereira1035
2 жыл бұрын
@Alex Say там точно перегруз
@user-gw3is2ss5f
2 жыл бұрын
Там точно не руский за рулем.
@user-et6ej8mx1d
2 жыл бұрын
@@user-gw3is2ss5f там русский алкаш за рулём!!
@barbarys9314
2 жыл бұрын
@@user-et6ej8mx1d там Камалдин Юсупов за рулём
@user-gi8yv2bm6i
2 жыл бұрын
@@barbarys9314 100%
@user-zl8ie6de5m2 жыл бұрын
Ну вот видишь сел, а ты не сядет не сядет.
@user-km4jk7ro9t
2 жыл бұрын
😅😂🤣
@user-ku9et5ok3p
2 жыл бұрын
Юморист 😄😄😄😄
@newclient384
2 жыл бұрын
, 😂😂🙃
@user-yk2ni9mm3c
2 жыл бұрын
😅😅😅😅😅👍
@user-mq6zk6zd5z
2 жыл бұрын
Кто сел ??? Ты о чём вообще ?
@user-ru2iw5vp6x2 жыл бұрын
Зачем людям мозг, инструмент предназначен для перевозки фуража, а они в него песок грузят.
@user-ul7el1lo4r
2 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий ... Теперь понятно стало для чего... Ну явно в здравом уме песок на такой длине поднимать не будешь.
@user-sz2jb7tl4l
2 жыл бұрын
Такие полуприцепы предназначены для перевозки сыпучих материалов, а штоки рвутся из за выгрузок на площадках, не предназначенных под "Тонары"
@fujimatosa
2 жыл бұрын
@@user-sz2jb7tl4l А песок относится к сыпучим материалам? Почему то он не посыпался. 😂
@user-bu2hn4er4v
2 жыл бұрын
@@fujimatosa потому что песок всегда на последнем штоке сходит.
@1aleksiv
2 жыл бұрын
@@fujimatosa а потому,что песок в два с половиной раза тяжелее зерна,а они нагрузили песка полный прицеп.
@user-kc7li4ch9e2 жыл бұрын
Самое главное мужик остался жив а металл можно и купить и продать 👍
@user-to1dq7mg5m
2 жыл бұрын
Водитель умер
@user-kc7li4ch9e
2 жыл бұрын
@@user-to1dq7mg5m откуда сведения?
@user-bm5xh3jf5f
2 жыл бұрын
@@user-kc7li4ch9e Я к нему подошел и дал почитать конституцию РФ🤦♀️
@user-kc7li4ch9e
2 жыл бұрын
@@user-bm5xh3jf5f ты???🤔
@paragon38rus80
2 жыл бұрын
Я конечно всего не знаю, но по-сути с чего бы ему погибнуть? Кузов ведь на кабину не заходит🤔 ну шмякнулся кузов, ну трехонуло, от чего помирать-то? От испуга чтоль? 🗿
@valber26482 жыл бұрын
Тоннар на 60 кубов рассчитан на 40 тонн. Но конструкторы считать не умеют - туда легко войдёт 60 кубов мокрого песка, целых 120 тонн! Ничего эти инженеришки со своими компуктерами в грузоподъёмности не шарют!
@user-ym3ko3ii5v2 жыл бұрын
Рама на любом танаре выгибаеться при езде по неровной даррге . Надо следить штоком целиндра при подьеме . У нифаза полуприцепа целиндр подьема кущова слабый . Даже гружоный 30 тонн . Штоки ламаються при подьеме!😎
@user-gg1ip2uz2h2 жыл бұрын
Даи хрен сним с этим тонаром,главное чтобы водила целый и невридимый остался
@MrQuazar
2 жыл бұрын
Нахер он такой умный нужен
@user-js9jj6tg6y2 жыл бұрын
Ещё ни разу не видел, чтобы эта штука нормально выгрузилась. 🤣
@ivan_64rus
2 жыл бұрын
Глаза умой и посмотри заного... Это не настоящая фура
@user-cs5hq9tn4z2 жыл бұрын
А как там водитель ,,, жив здоров ,,, дай Аллах ему здоровья
@user-ty2xw7ki5m
2 жыл бұрын
И мозгов на будущее)
@derzkodit32082 жыл бұрын
Как всегда женщины орут!! С.ка в таких ситуациях без них никак))
@bugneto2 жыл бұрын
Скупой платит дважды, жадный платит по счетам, а дураки делят полосу на общей дороге.🤦
@karal7682
2 жыл бұрын
Тут по более будет
@animemaraphon7378
2 жыл бұрын
Это же пиздец
@user-vb3fg3ow8b
2 жыл бұрын
Да тут просто надо было сдвинуть немного песок
@dsanta8175
2 жыл бұрын
Ещё, один. Скупой это и есть жадный ааааа люди вы че такие тупые
@user-yk2ni9mm3c
2 жыл бұрын
👍👍😀
@nelits94782 жыл бұрын
Главное чтобы жив был
@user-mq5yr4sf8t
2 жыл бұрын
Зачем, что бы ещё поубивал технику и людей вокруг
@rommi2910
2 жыл бұрын
Ага, шоб было кому ремонт оплачивать 🎃
@user-qm9qs2ey4x
2 жыл бұрын
АГА ДЖАНГО ОСВОБОЖДЁННЫЙ
@uran_2 жыл бұрын
Блин жесть, было видео,такая же ситуация, кузов на кабину упал, т.к. голова под углом стояла, водитель погиб, торопился, берегите себя!!
@KeniKeni-fu5fm2 жыл бұрын
Кузов большой значить много можно кидать ))) наверно так думали ))
@user-dr6pj7ke4x2 жыл бұрын
Нужно было сразу взять лопату и разгружать а так получается лопатой разгружать плюс ремонт )
@levharagezyan4596
2 жыл бұрын
Какой нафиг ремонт?
@adoniskostidis84792 жыл бұрын
Когда эти люди будут такую прекрасную технику уважать?
@i-m_fine
2 жыл бұрын
когда свой труд начнут уважать тогда и о технике можно будет подумать
@user-fp3xx9ob5y2 жыл бұрын
Кетмен в руки быстро надо была помогать машину выгружать.
@user-le6lt3fd5m2 жыл бұрын
Фига производитель прицепа просто угорает !)))
@user-xu9wz8sp8h2 жыл бұрын
Я после второго дня в качалке:
@NurNUR-db8kl2 жыл бұрын
Идея тонара поднять такой длинный кузов назад - это уже очень очень рискованное занятие. Кто такое придумал вообще! Нормальные люди даже когда короткий самосвал поднимают подстраховываются.
@sbvlord2 жыл бұрын
Поработал мужик стажеровку теперь точно возьмут .. 😀
@user-mn7bq4fi8w2 жыл бұрын
Он уже сделал ошибку что выгружался в повороте,автомобиль должен ровно стоять,и так рисков много,вся нагрузка на заднюю ось,либо подушка либо колесо в любой момент,и он сразу опрокинеться,у меня отец 4 года на таких работал,когда выгружал всегда из кабины выходил хотя человек опытный все может быть,а по поводу зерновоза так вы правы,в Европе такие машины возят зерно и без шапок.
@2008romboy2 жыл бұрын
Более подходящее название: Не выдержал тупости и отсутствия логики водителя
@worldsmall8356
2 жыл бұрын
Более подходящее название , грузовик говно !
@user-xv3fg2il6u2 жыл бұрын
Столько случай произошло от таких перегрузок и всеравно ума не набрались
@sergeysergeevich3270
2 жыл бұрын
А всё потому...что ...меня не коснётся ...я умнее всех...
@user-cb2ge8lw3y
2 жыл бұрын
И ненаберутся, русский деревянный мозг не потдается этому
@user-uu1ch6ol2h2 жыл бұрын
Нужно начинать покупать и использовать прицепы с движущемся полом!!! Это реально новинка которая только только начинает появляться на Европейском рынке.
@user-from.Russia2 жыл бұрын
Можно же было ещё досыпать, смысл гонять полугруженую
@user-ku9et5ok3p2 жыл бұрын
Я этой зимой побывал в такой шкуре, но сбежал, не стал ждать такой же ситуации.
@user-en9ss3ke4h2 жыл бұрын
В советское время тоже было типа тонары. Они горизонтально разгружались, внутри трехугтльники стояли.
@andreykorenev2684
2 жыл бұрын
Ты имеешь в виду что опрокидывание кузова производилось в бок от продольной оси прицепа? Если так то любая тракторная тележка имела возможность опрокидывать кузов в любые боковые стороны и назад.
@natnat87632 жыл бұрын
Хорошо что это случилось по месту прибытия А не развалилась где то на трассе. Могла бы ещё придавить и потащить за собой ещё пару машин. Зато начальство будет винить работников, что те сделали перегруз. Крайнего найти надо.
@user-mj7hw1mc6j2 жыл бұрын
Инженера конструктора поблагодарите за "точную" расчёты! Или может быть подъёмный цилиндр поменяли на более "экономный" по "весу" или недобросовестный водитель, второй цилиндр сдал в металлолом! 😂😊.
@user-eb6lz5wn6h2 жыл бұрын
Мало загрузили!
@user-md7og9ij7z2 жыл бұрын
В Европе за такое сидел бы в тюрьме , в нас ето прикол !
@Gospodin_Uef
2 жыл бұрын
@@lem9rig Да ты чё - в Эувропе - бирюзовые единорожки прыгают по фиолетовым лугам и какают зефирками.... То что там в Генуе мосты падают и людские жизни уносят десятками, то неправда, в Эуропе ничё плохого не может быть....
@user-jv4hq8tb3j
2 жыл бұрын
@@lem9rig ему через член знания от европейца в голову вошли
@user-dv3yg8pt5e
2 жыл бұрын
За что сидел бы? За то что свое имущество испортил? Точно-в Европе всех виновных в ДТП сажают... Я чёт подзабыл...
@user-md7og9ij7z
2 жыл бұрын
@@Gospodin_Uef во первых там перегруз ... За то и было бы ему весело
@Gospodin_Uef
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e А где ты здесь ДТП увидел??? Налицо грубейшие нарушения техники безопасности, правил эксплуатации транспортных средств и механизмов, повлёкшее угрозу жизни и здоровью людей, повреждение проезжей части и причинение иного материального ущерба....
@user-bc8eq8mi3x2 жыл бұрын
Только опилки возить, сколько смотреть можно,надо запрещать наверное уже.Очень опасно
@Doctornobody0072 жыл бұрын
Русское «авось» сработало…занавес👏🏻👏🏻👏🏻
@user-ny9uz4bp6g2 жыл бұрын
Жадность Била погубила.
@yusibovaze41212 жыл бұрын
Тягач немец а полуприцеп китаец!!😂😂😂
@VEMFEVolk
2 жыл бұрын
Да нет. Песок наверное мокрый загрузили. А там и так его дохера, вот и не выдержал шток.
@nadejda64732 жыл бұрын
Да Камазистом быть с фурами это опасная работа в Селение и в дороге не знаешь что и ожидать .
@islamavtorkhanov61262 жыл бұрын
Одни умники в комментах. Два года возил на строительстве М-11 песок и щебень, тонн от 49 до 56. Зимой примерзал, так экскаватор придерживал при подъёме и соскабливал. Главное при выгрузке- стать на ровном месте и не забывать спустить подушки.
@buer-_-2 жыл бұрын
Да в нем возить можно всё что угодно, тонаж соблюдай и равномерную загрузку.
@Rasul-05229
2 жыл бұрын
Верно, главное видно что балку согнуло и поэтому тару не смог обратно вернуть
@evgencherchel2402
2 жыл бұрын
@@Rasul-05229 а что же в нем возить в том кузове? Пух- перо? ))) автопром мусор вот и всё!))
@paragon38rus80
2 жыл бұрын
@@evgencherchel2402 какой автопром🤦♀️
@user-gm7ty1xq7l2 жыл бұрын
Идиоты в комментах. Кубатуру нормальную в тонар загрузили, а он без шторки ехал под дождем и нахватал веса, когда начал поднимать, гидравлика умерла. Там по объему видно, что нихрена не загружено много. Там считается по кубатуре
@Werbard2 жыл бұрын
Есть видео где тягач стоял под углом к прицепу и кузов на кабину пришел - вот там премия Дарвина, а тут только первое из подобных решений водятла.
@strenchman20992 жыл бұрын
Вот так и живём! Без мозгов,но счастливые,аж жуть!
@user-qi9ni7ke9t2 жыл бұрын
К вечеру ждут его на загрузке
@rommi2910
2 жыл бұрын
Не, к вечеру не успеет! Только к утру с парой вёдер придёт, не раньше! 😁
@darthaus24202 жыл бұрын
Китайцы че не вкурсе что такие длинные на бок должны сваливаться.
@user-hu8jd1mp8v
2 жыл бұрын
Кто тебе сказал такую уйню?
@user-in4gp5ui8i
2 жыл бұрын
Может дело в перегрузе?
@reneandrensennirod
2 жыл бұрын
Китайцы как раз в курсе, а, вот, НЕ китайцы похоже не знают!
@user-rv2ii6zi3t
2 жыл бұрын
У Китая качественней делают .
@user-ps6sp3vm9z
2 жыл бұрын
Этот транспорт для сыпучих материалов...но этим людям пох
@nitup81712 жыл бұрын
На таких тонарах только в прямом положении можно подымать кузов, здесь ему повезло,упал не на кабину
@stanislavpolitanskiy62002 жыл бұрын
Разгрузка на не подготовленной площадке. Прицеп начал проваливаться на одну сторону, шток начал выгибаться и на последней секции шток лопнул, не выдержав нагрузки.
@user-xd8yk7tu9y2 жыл бұрын
Водила ТЫ ЖИВ БРАТ? ЕСЛИ ТЫ ЖИВ 👍🏻🤝
@andychoulg4701
2 жыл бұрын
Тоже это пришло в голову .. не дай Бог оказаться под ударом . Рулил тоже несколько на "интернационал" , на разных , вплоть до крупногабаритных , опасных грузов , большие экскаваторы (convocation) , оставил эту работу , чтобы не угробить спину , случай ускорил ) в последний день работы вез груз более 48 тонн без сопровождения и чуть не задавил толпу велосипедистов пенсионеров , выскочивших из леса на крутом спуске и вставших , как "индюки" на узкой дороге , чтобы поглазеть .. полчаса отходил , волосы дыбом , нет ничего страшнее , чем оказаться "причиной" смерти людей .. доставил груз и все .. мой совет всем , будьте осторожны , когда пресекаетесь с тяжёлым транспортом , любую легковушку "чмякнет" и не почует .
@user-dv3yg8pt5e
2 жыл бұрын
Да живой он, у него кабина почти прямо стояла
@user-xd8yk7tu9y
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e 👍🏻👍🏻👍🏻...
@user-fc6rt6db5w
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e и позвоночник сейчас почти прямо стоит!)))
@XuTpblu_OkyHb2 жыл бұрын
Скучно жить без идиотов
@user-xg7ps2wx5p2 жыл бұрын
Классный китайский грузовик!
@ibadiibadi47622 жыл бұрын
Китайский ширпотреб я работал с миллеровским тонаром с англиским подьёмником и никаких проблем . Видно что подъемник согнулся .
@AleksAleks-eh7hg2 жыл бұрын
Стойка не выдержала первой (видно как она прогнулась под весом до аварии), явно вес превышал допустимый
@tomi9162
2 жыл бұрын
Причем здесь вес???!!! Ты прочитай для чего изначальна предназначена техника.
@user-cu1hm4lx2h2 жыл бұрын
Чего и следовало ожидать!
@Dmitriy_Epifanov2 жыл бұрын
Всё правильно, грузите больше. И хорошо что так получилось и не пронесло. И водилу наказать за то что поехал с таким перегрузом. И пусть не ноет что ему кормить, ему платить и тп. Самого чуть не убило и других могло.
@corsair82002 жыл бұрын
Надо запретить такие полуприцепы.
@user-ns4mi5wg1h2 жыл бұрын
Да перегруз и примерзший пгс приводит всегда к одному и тому же, ещё на бок падает и у машин рама винтом.
@user-wo3mx9ur3b2 жыл бұрын
Маде ин чина
@user-lj7fy5yz7q
2 жыл бұрын
Мадеин раша
@user-ib2uq3uq4m2 жыл бұрын
Металлолом,а не машина.Даже до слома
@myvis43472 жыл бұрын
Люди просто водитель не опитний и всьо зачем спорить если ви незнаете?
@user-qy5fq1cg7u2 жыл бұрын
Думаю для такого тонара, надо было латы придумать при такой длинне кузова
@grutaps72032 жыл бұрын
Криво поставил ,при разгрузке должен ровно стоять прицеп
@the_higher_reason
2 жыл бұрын
Когда ставишь криво, на бок заваливается. А у этого гидравлика сложилась, перегруз.
@user-jb3dn2jk8x2 жыл бұрын
Это ошибка водителя, а не перегруз. Возим и больше, главное ровно встать, а у него мало что голова завёрнута, на цилиндр сразу перекос, нагрузка бешеная, дак ещё и площадка мягкая, колёса у прицепа провалились, это первые две вещи при выгрузке на такой машине. Прямо встать и твёрдое покрытие, желательно бетонка или асфальт, но учитывая что мы в России и площадок таких мало где предусмотрено, хотя бы грунт утоптаный десятилетиями.
@user-bd8wh3jy5r2 жыл бұрын
Шеф сказал ,грузим не по детски.Веса 80 тонн меня не брали.😂
@Sergey.Nikolaevi42 жыл бұрын
Жесть. Сколько раз смотрю, и каждый раз сердце замирает!
@trevorphilipsindustries1046
2 жыл бұрын
Вот так же и совок рухнул, надорвав пупок кормить Африки и латинские Америки 🙂 Но надо потерпеть, надеюсь Расея хотяб закончит великое дело совка и простит окончательно все миллиарды
@user-nm3xh8vj9s
2 жыл бұрын
@@trevorphilipsindustries1046 У тебя в голове мозгов ровно столько сколько таковых в натуральном совке
@user-bp5tm8pi4o2 жыл бұрын
На алиэкспресс самосвал покупал? Попробуй сдать его по гарантии продавцу..
@user-cv1bb5fw6h
2 жыл бұрын
Продавец пошлет его и будет прав. Данная техника не предназначена для перевозки песка
@user-mb2fy2lt6y2 жыл бұрын
Технику сейчас не проектируют, а комплектуют по спецификациям (кузов, кабина, колеса.... и. т. д.) . Таким образом инженеры уже не нужны, техникой занимаются менеджеры-снабженцы, так, что все закономерно!
@AAaa-zf1ki2 жыл бұрын
Давно пора на тонары устонавливать два подъёмника,а иначе это не прекратится.Он заваливается при малейшем крене.
@user-hq2vx7ny1w2 жыл бұрын
Теперь точно в ручную выгружать 😂
@user-mf1sn8ss1i2 жыл бұрын
Водитель жив?
@user-sg2qt9sx2m
2 жыл бұрын
Вот единственный правильный комент все какой то левую инфу спрашивают !!!!
@neckdeeper
2 жыл бұрын
Нет
@veran3434
2 жыл бұрын
@@neckdeeper ужасно😢😢😢
@tauzhnanin
2 жыл бұрын
Жив. В конце видео видно, как он из кабины спрыгивает.
@semvinch51082 жыл бұрын
При подъёме обычно лопатами хвостовую часть помогают откидывать если прилипло трясут гидравликой
@user-zk4pp2rs7o2 жыл бұрын
Молодцы, справились
@Arh_City2 жыл бұрын
Уже сколько подобных видосов видел. Ну почему нельзя сделать 2 манипулятора на кузов? Чтобы не 1 по центру, который никакой жёсткости не даёт поднятому кузову, а 2 по углам🤔 Вот как раз в таких случаях такая конструкция явно была бы устойчивее
@andreybondarenko1142 жыл бұрын
Водитель жив или нет😥
@user-hm9rp4dl3d2 жыл бұрын
😀😀😀😀👍👍👍 вот это машина
@user-ye3mz2os9x2 жыл бұрын
По своим не большим опытом знаю, что во первых у него голова стоит криво. Во вторых при подьеме пол гидравлики, пол груза должен был высыпыться...
@elektronikhomosapions53872 жыл бұрын
Сам работают в картоне на скания самосвал 440 xt это господа вам не морковку дёргать с грядки) самая неблагодарная и опасная работа , а в этом случае водитель просто не учёл покрытые грунта ибо центр тяжести с передних колёс переносится на заднюю ось. Вина его.
@user-lj7fy5yz7q
2 жыл бұрын
Согласен, коллега
@user-nq2qn2ez3j2 жыл бұрын
Поколение егэ придумали этот тонар,общество потреблятелей!
@vitoc471
2 жыл бұрын
А твое поколение от жадности просрали мозги
@user-sz2jb7tl4l
2 жыл бұрын
Прикинь тонаропотобные, есть даже в штатах и падают точно также, как и в России. Я тебе больше скажу обычные самосвалы заваливаются на бок.
@user-bv9ul9bb3n
2 жыл бұрын
@@vitoc471 ,посчитали б выдержит ли стойка этот вес.
@sashanovikov5371
2 жыл бұрын
Ну как бы у всей техники есть своя грузоподëмнасть. Если кузов большой этож не значит что ево до краëв можно грузить))) Обьëм и вес вещи совсем разные. 40кубов асфальта или битона нихера не тоже самое что и 40кубов пенопласта)))
@SympfonyK
2 жыл бұрын
Этот тонар переназначен для перевозки зерна, а не песка! Для песка совсем другие идут кузова они намного массивнее крепче, и гидравлический подъемник у нее намного толще
@petruha23142 жыл бұрын
Надо было в кабину ещё засыпать немножечко.
@mercedes-benzs63amg982 жыл бұрын
Головы вообще нет...😂😂😂нужно было больше грузить... чтобы поднял и сразу грохнулось...🤣🤣🤣
@user-mz5rc5hg5s2 жыл бұрын
Лопаты в зубы и побежали раскидывать 🤪🤪🤪
@user-sc6ko7ox2w2 жыл бұрын
Жалко машину.Зачем туда песок херачить
@vagabund0778
2 жыл бұрын
Да действительно! На ней же наверное нужно пустым гонять!как прджопник использовать
@user-ot8zw9eb7l
2 жыл бұрын
@@vagabund0778 этот прицеп не для перевозки песка. И у него есть своя грузоподъемность.
@user-hd1kq4zx3q
2 жыл бұрын
@@user-ot8zw9eb7l он для перевозки сыпучих грузов любых , а вот сколько и чего в него загружать , это уже другой разговор.
@user-tu2cp7fl5i2 жыл бұрын
Бери больше, кидай дальше!
@user-re5hg7qk3v2 жыл бұрын
Ему до конца не надо было подымать кузов,на половину поднял бы и рывками тронулся оно бы высипалось.но увы поднял до конца песок перегорадил выход кучей получилось нагрузка на раму и воля
@user-nk8mn5gu1t2 жыл бұрын
Самое главное водила живой там остался что с ним Господи помоги человеку.молю тебя!
@exson8165
2 жыл бұрын
Нет! водила не выжил! Его хозяин самосвала убил и в этой же куче песка похоронил!(
@user-gz1zp2gy4e
2 жыл бұрын
Амин
@user-du1md8wl3w
2 жыл бұрын
@@exson8165 ахха
@Himick93
2 жыл бұрын
Бога нет!
@user-kr1ku7ke2d
2 жыл бұрын
@@exson8165 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@user-cl3zd5zq6n2 жыл бұрын
Водитель хоть живой...а то я аж проматерилась от испуга
@user-rq4ne3qx4n
2 жыл бұрын
Живой
@sergey_kashkin2 жыл бұрын
Ну при перегрузе, как вариант, можно было не полностью поднимать и рывками поехать вперёд.
@user-xi4cy5ku1f
2 жыл бұрын
Песок сходит только на предпоследнем,чаще на последнем штоке. Да к тому же песок явно сырой
@Ariana_732 жыл бұрын
Ровно вставать нужно на выгрузку ни под каким углом нельзя, только ровно
@mohammadamir13882 жыл бұрын
Куплю глаза которые этого не видели... Жаль что мозги не продают...
@skizzz2799
2 жыл бұрын
Ну да, тебе они видимо понадобятся
@user-lk3wq9lz6c2 жыл бұрын
Тамже вроде вибратор на кузове есть, почему его невключают?!
@user-un8fe3qf5g
2 жыл бұрын
Какой вибратор? Ты на приколе?
@user-lk3wq9lz6c
2 жыл бұрын
@@user-un8fe3qf5g серьезно, там на кузове есть штука, которая по кузову вибрацию создает на подобие ударов кувалдой.
@1aleksiv
2 жыл бұрын
Когда он включил,кузов и сложился. Там перегруз конкретный
@user-mz6um8ng5b
2 жыл бұрын
похоже песок с вибратором не дружит.😄
@brendenhit502
2 жыл бұрын
Песок всю вибро поглотил.
@user-ee4sg7mx8s2 жыл бұрын
Новые самосвалы должны отсекать гидравлику ,есле груз не сыпется
@user-lj2zj1fc7g2 жыл бұрын
В Америке отказались от тонаров ау нас пользуются, так они ещё и дороги портят и надо ровные площадки что б кузов поднимать и не жадичать, у нас один умник так полтора метра отрезал жопы тонара, что б выше поднимать, вроде ещё живой прицеп, ездит, поднимает
Пікірлер: 1 000
Можно было ещё нагрузить, место вроде было
@notname9479
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ij5hq2wv8l
2 жыл бұрын
@@user-iv7su2ws8v не в весе проблема. Тоннары должны прямо стоять при разгрузке. Этот сложило. Мужик погиб. В каьине был
@user-ij5hq2wv8l
2 жыл бұрын
@@user-iv7su2ws8v дальнобой 40rus говорил об этом случае
@user-ij5hq2wv8l
2 жыл бұрын
@@user-iv7su2ws8v соглашусь
@user-rq4ne3qx4n
2 жыл бұрын
@@user-ij5hq2wv8l мужик живой с ним ещё и ребёнок был все обошлось
Надо было борта на варить больше бы влезло 👍😁
@Monkjustice
2 жыл бұрын
У нас в карьере белазисты борта варят, стоковые никуя не выдерживают.
@aleksejron6146
2 жыл бұрын
.... быстрее, тоже самое случилось.
Скупой платит дважды, а жадный всю жизнь.
@fedyaivanov8567
2 жыл бұрын
За жизнь! За чужих и свою.
@dsanta8175
2 жыл бұрын
Мдээ, чел Скупой это как бы и есть жадный. А говорится так, скупой платит дважды а лох платит всегда
@user-cz1lt2xw9o
2 жыл бұрын
Это точно братаны жадный платит всю жизнь ради приумножения им насрать на людей
@user-oc2te5om9k
2 жыл бұрын
Грузовик наверное китайский?! Из консервных банок сделан?!
@user-wv5oo1hs5o
2 жыл бұрын
@@user-oc2te5om9k да,у них это часто случается при перегрузах.
Там по гидроцилиндру было видно сразу, что беда будет, я только туда всё видео и смотрел, он же выгнут как коромысло)))... Не всех идиотов война убила...
@user-lt3fv3tp1t
2 жыл бұрын
Кстати на войне умирают самые отчаянные, смелые, безбашенные. Ье ктт представляет опасность для системы. Для этого войну и развязывают. Убить тех кто представляет риски для власти.
@user-pl1wd6jo6u
2 жыл бұрын
@@user-lt3fv3tp1t на войну пойдет человек представляющий риски для власти?
@user-lt3fv3tp1t
2 жыл бұрын
@@user-pl1wd6jo6u а кто их спрашивает. Накачали пропагандой и он сам пойдет
@SleepingOracle
2 жыл бұрын
Как раз-то идиоты чаще всего выживают. В боях сгорает цвет нации в основном.
@absentee8717
2 жыл бұрын
@@user-lt3fv3tp1t ваш тезис не совсем верен - вспоминаем Первую мировую и что стало с Россией
Если не работает голова,то обязательно руки будут работать .лопаты в руки и вперёд к песчаным вершинам
@user-yj1ni5kb5g
2 жыл бұрын
Это зерновоз , а не глиновоз, разница страшная
@user-mk7sl5bp3s
2 жыл бұрын
@@user-yj1ni5kb5g а если бы была глина то так и сделали бы 😂
@benhealy9686
10 ай бұрын
@@user-yj1ni5kb5g а почему страшная?
Нужно установить датчик предельной нагрузки, он должен показать вес и даже сказать предупреждать перегрузк, а если завышен то гидроцилиндр автоматически должен отпускать или вообще не поднимать кузов.
@user-ei7js1pl7q
2 жыл бұрын
Так точно как и на кранах перегруз всё стоп машина
@benhealy9686
10 ай бұрын
Защиту можно снять
Мне кажется "наши люди" используют тонары не по "назначению", может им возить зерно? А не песок,глину,итд.
@pswNAIS
2 жыл бұрын
Тем самым разбивают и так никуда не годные дороги🤦
@user-yn1zx1ce4n
2 жыл бұрын
Зерно тоже тяжёлое ,только навоз
@prettyboyfloyd8944
2 жыл бұрын
Ты сразу видно не наш, у тебя наверно тонна зерна легче чем тонна земли! Гений просто)
@wolchara7500
2 жыл бұрын
@@prettyboyfloyd8944 мм какая разница тонна того или тонна того, что тяжелее 100 кг воды или 100 к воздуха?
@marckash66
2 жыл бұрын
Воздух на них возить
Перегруз по цилиндру немного заметен)
Сам экскаваторщик, всегда предупреждаю а они грузи, мы сами знаем...
@user-gm6ic4js2g
2 жыл бұрын
Вот и я борюсь с мастерами на счот погрузки а им все мало а потом стоят редуктора,ресоры, балоны,штока цилиндров
Главный минус таких длиномеров,загрузить его не проблема,а вот разгрузить целая наука. Уж не знаю кто тут глупее оказался,водила или тот кто заказал,но задирать на полный вылет при таком тоннаже и длине кузова,это надо быть крайне отчаянным. Ну собственно вот и результат.
@AKvz
2 жыл бұрын
На бок надо было отвал сделать и всего.
@user-ys1ne3vq3s
2 жыл бұрын
@@AKvz перевернется на бок, слишком длинный, много веса
@AKvz
2 жыл бұрын
@@user-ys1ne3vq3s ну меньше будет давление на равную площадь. это факт!
@rovshanzhulayev981
2 жыл бұрын
@@AKvz боковая сторона борта не открывается же.
@AKvz
2 жыл бұрын
@@rovshanzhulayev981 есть прицепы на бок скидывают.
Это чисто по русски, сделать перегруз раза в 3 выше нормы 🤣🤣🤣🤣
@sebastianpereira1035
2 жыл бұрын
@Alex Say там точно перегруз
@user-gw3is2ss5f
2 жыл бұрын
Там точно не руский за рулем.
@user-et6ej8mx1d
2 жыл бұрын
@@user-gw3is2ss5f там русский алкаш за рулём!!
@barbarys9314
2 жыл бұрын
@@user-et6ej8mx1d там Камалдин Юсупов за рулём
@user-gi8yv2bm6i
2 жыл бұрын
@@barbarys9314 100%
Ну вот видишь сел, а ты не сядет не сядет.
@user-km4jk7ro9t
2 жыл бұрын
😅😂🤣
@user-ku9et5ok3p
2 жыл бұрын
Юморист 😄😄😄😄
@newclient384
2 жыл бұрын
, 😂😂🙃
@user-yk2ni9mm3c
2 жыл бұрын
😅😅😅😅😅👍
@user-mq6zk6zd5z
2 жыл бұрын
Кто сел ??? Ты о чём вообще ?
Зачем людям мозг, инструмент предназначен для перевозки фуража, а они в него песок грузят.
@user-ul7el1lo4r
2 жыл бұрын
Единственный нормальный комментарий ... Теперь понятно стало для чего... Ну явно в здравом уме песок на такой длине поднимать не будешь.
@user-sz2jb7tl4l
2 жыл бұрын
Такие полуприцепы предназначены для перевозки сыпучих материалов, а штоки рвутся из за выгрузок на площадках, не предназначенных под "Тонары"
@fujimatosa
2 жыл бұрын
@@user-sz2jb7tl4l А песок относится к сыпучим материалам? Почему то он не посыпался. 😂
@user-bu2hn4er4v
2 жыл бұрын
@@fujimatosa потому что песок всегда на последнем штоке сходит.
@1aleksiv
2 жыл бұрын
@@fujimatosa а потому,что песок в два с половиной раза тяжелее зерна,а они нагрузили песка полный прицеп.
Самое главное мужик остался жив а металл можно и купить и продать 👍
@user-to1dq7mg5m
2 жыл бұрын
Водитель умер
@user-kc7li4ch9e
2 жыл бұрын
@@user-to1dq7mg5m откуда сведения?
@user-bm5xh3jf5f
2 жыл бұрын
@@user-kc7li4ch9e Я к нему подошел и дал почитать конституцию РФ🤦♀️
@user-kc7li4ch9e
2 жыл бұрын
@@user-bm5xh3jf5f ты???🤔
@paragon38rus80
2 жыл бұрын
Я конечно всего не знаю, но по-сути с чего бы ему погибнуть? Кузов ведь на кабину не заходит🤔 ну шмякнулся кузов, ну трехонуло, от чего помирать-то? От испуга чтоль? 🗿
Тоннар на 60 кубов рассчитан на 40 тонн. Но конструкторы считать не умеют - туда легко войдёт 60 кубов мокрого песка, целых 120 тонн! Ничего эти инженеришки со своими компуктерами в грузоподъёмности не шарют!
Рама на любом танаре выгибаеться при езде по неровной даррге . Надо следить штоком целиндра при подьеме . У нифаза полуприцепа целиндр подьема кущова слабый . Даже гружоный 30 тонн . Штоки ламаються при подьеме!😎
Даи хрен сним с этим тонаром,главное чтобы водила целый и невридимый остался
@MrQuazar
2 жыл бұрын
Нахер он такой умный нужен
Ещё ни разу не видел, чтобы эта штука нормально выгрузилась. 🤣
@ivan_64rus
2 жыл бұрын
Глаза умой и посмотри заного... Это не настоящая фура
А как там водитель ,,, жив здоров ,,, дай Аллах ему здоровья
@user-ty2xw7ki5m
2 жыл бұрын
И мозгов на будущее)
Как всегда женщины орут!! С.ка в таких ситуациях без них никак))
Скупой платит дважды, жадный платит по счетам, а дураки делят полосу на общей дороге.🤦
@karal7682
2 жыл бұрын
Тут по более будет
@animemaraphon7378
2 жыл бұрын
Это же пиздец
@user-vb3fg3ow8b
2 жыл бұрын
Да тут просто надо было сдвинуть немного песок
@dsanta8175
2 жыл бұрын
Ещё, один. Скупой это и есть жадный ааааа люди вы че такие тупые
@user-yk2ni9mm3c
2 жыл бұрын
👍👍😀
Главное чтобы жив был
@user-mq5yr4sf8t
2 жыл бұрын
Зачем, что бы ещё поубивал технику и людей вокруг
@rommi2910
2 жыл бұрын
Ага, шоб было кому ремонт оплачивать 🎃
@user-qm9qs2ey4x
2 жыл бұрын
АГА ДЖАНГО ОСВОБОЖДЁННЫЙ
Блин жесть, было видео,такая же ситуация, кузов на кабину упал, т.к. голова под углом стояла, водитель погиб, торопился, берегите себя!!
Кузов большой значить много можно кидать ))) наверно так думали ))
Нужно было сразу взять лопату и разгружать а так получается лопатой разгружать плюс ремонт )
@levharagezyan4596
2 жыл бұрын
Какой нафиг ремонт?
Когда эти люди будут такую прекрасную технику уважать?
@i-m_fine
2 жыл бұрын
когда свой труд начнут уважать тогда и о технике можно будет подумать
Кетмен в руки быстро надо была помогать машину выгружать.
Фига производитель прицепа просто угорает !)))
Я после второго дня в качалке:
Идея тонара поднять такой длинный кузов назад - это уже очень очень рискованное занятие. Кто такое придумал вообще! Нормальные люди даже когда короткий самосвал поднимают подстраховываются.
Поработал мужик стажеровку теперь точно возьмут .. 😀
Он уже сделал ошибку что выгружался в повороте,автомобиль должен ровно стоять,и так рисков много,вся нагрузка на заднюю ось,либо подушка либо колесо в любой момент,и он сразу опрокинеться,у меня отец 4 года на таких работал,когда выгружал всегда из кабины выходил хотя человек опытный все может быть,а по поводу зерновоза так вы правы,в Европе такие машины возят зерно и без шапок.
Более подходящее название: Не выдержал тупости и отсутствия логики водителя
@worldsmall8356
2 жыл бұрын
Более подходящее название , грузовик говно !
Столько случай произошло от таких перегрузок и всеравно ума не набрались
@sergeysergeevich3270
2 жыл бұрын
А всё потому...что ...меня не коснётся ...я умнее всех...
@user-cb2ge8lw3y
2 жыл бұрын
И ненаберутся, русский деревянный мозг не потдается этому
Нужно начинать покупать и использовать прицепы с движущемся полом!!! Это реально новинка которая только только начинает появляться на Европейском рынке.
Можно же было ещё досыпать, смысл гонять полугруженую
Я этой зимой побывал в такой шкуре, но сбежал, не стал ждать такой же ситуации.
В советское время тоже было типа тонары. Они горизонтально разгружались, внутри трехугтльники стояли.
@andreykorenev2684
2 жыл бұрын
Ты имеешь в виду что опрокидывание кузова производилось в бок от продольной оси прицепа? Если так то любая тракторная тележка имела возможность опрокидывать кузов в любые боковые стороны и назад.
Хорошо что это случилось по месту прибытия А не развалилась где то на трассе. Могла бы ещё придавить и потащить за собой ещё пару машин. Зато начальство будет винить работников, что те сделали перегруз. Крайнего найти надо.
Инженера конструктора поблагодарите за "точную" расчёты! Или может быть подъёмный цилиндр поменяли на более "экономный" по "весу" или недобросовестный водитель, второй цилиндр сдал в металлолом! 😂😊.
Мало загрузили!
В Европе за такое сидел бы в тюрьме , в нас ето прикол !
@Gospodin_Uef
2 жыл бұрын
@@lem9rig Да ты чё - в Эувропе - бирюзовые единорожки прыгают по фиолетовым лугам и какают зефирками.... То что там в Генуе мосты падают и людские жизни уносят десятками, то неправда, в Эуропе ничё плохого не может быть....
@user-jv4hq8tb3j
2 жыл бұрын
@@lem9rig ему через член знания от европейца в голову вошли
@user-dv3yg8pt5e
2 жыл бұрын
За что сидел бы? За то что свое имущество испортил? Точно-в Европе всех виновных в ДТП сажают... Я чёт подзабыл...
@user-md7og9ij7z
2 жыл бұрын
@@Gospodin_Uef во первых там перегруз ... За то и было бы ему весело
@Gospodin_Uef
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e А где ты здесь ДТП увидел??? Налицо грубейшие нарушения техники безопасности, правил эксплуатации транспортных средств и механизмов, повлёкшее угрозу жизни и здоровью людей, повреждение проезжей части и причинение иного материального ущерба....
Только опилки возить, сколько смотреть можно,надо запрещать наверное уже.Очень опасно
Русское «авось» сработало…занавес👏🏻👏🏻👏🏻
Жадность Била погубила.
Тягач немец а полуприцеп китаец!!😂😂😂
@VEMFEVolk
2 жыл бұрын
Да нет. Песок наверное мокрый загрузили. А там и так его дохера, вот и не выдержал шток.
Да Камазистом быть с фурами это опасная работа в Селение и в дороге не знаешь что и ожидать .
Одни умники в комментах. Два года возил на строительстве М-11 песок и щебень, тонн от 49 до 56. Зимой примерзал, так экскаватор придерживал при подъёме и соскабливал. Главное при выгрузке- стать на ровном месте и не забывать спустить подушки.
Да в нем возить можно всё что угодно, тонаж соблюдай и равномерную загрузку.
@Rasul-05229
2 жыл бұрын
Верно, главное видно что балку согнуло и поэтому тару не смог обратно вернуть
@evgencherchel2402
2 жыл бұрын
@@Rasul-05229 а что же в нем возить в том кузове? Пух- перо? ))) автопром мусор вот и всё!))
@paragon38rus80
2 жыл бұрын
@@evgencherchel2402 какой автопром🤦♀️
Идиоты в комментах. Кубатуру нормальную в тонар загрузили, а он без шторки ехал под дождем и нахватал веса, когда начал поднимать, гидравлика умерла. Там по объему видно, что нихрена не загружено много. Там считается по кубатуре
Есть видео где тягач стоял под углом к прицепу и кузов на кабину пришел - вот там премия Дарвина, а тут только первое из подобных решений водятла.
Вот так и живём! Без мозгов,но счастливые,аж жуть!
К вечеру ждут его на загрузке
@rommi2910
2 жыл бұрын
Не, к вечеру не успеет! Только к утру с парой вёдер придёт, не раньше! 😁
Китайцы че не вкурсе что такие длинные на бок должны сваливаться.
@user-hu8jd1mp8v
2 жыл бұрын
Кто тебе сказал такую уйню?
@user-in4gp5ui8i
2 жыл бұрын
Может дело в перегрузе?
@reneandrensennirod
2 жыл бұрын
Китайцы как раз в курсе, а, вот, НЕ китайцы похоже не знают!
@user-rv2ii6zi3t
2 жыл бұрын
У Китая качественней делают .
@user-ps6sp3vm9z
2 жыл бұрын
Этот транспорт для сыпучих материалов...но этим людям пох
На таких тонарах только в прямом положении можно подымать кузов, здесь ему повезло,упал не на кабину
Разгрузка на не подготовленной площадке. Прицеп начал проваливаться на одну сторону, шток начал выгибаться и на последней секции шток лопнул, не выдержав нагрузки.
Водила ТЫ ЖИВ БРАТ? ЕСЛИ ТЫ ЖИВ 👍🏻🤝
@andychoulg4701
2 жыл бұрын
Тоже это пришло в голову .. не дай Бог оказаться под ударом . Рулил тоже несколько на "интернационал" , на разных , вплоть до крупногабаритных , опасных грузов , большие экскаваторы (convocation) , оставил эту работу , чтобы не угробить спину , случай ускорил ) в последний день работы вез груз более 48 тонн без сопровождения и чуть не задавил толпу велосипедистов пенсионеров , выскочивших из леса на крутом спуске и вставших , как "индюки" на узкой дороге , чтобы поглазеть .. полчаса отходил , волосы дыбом , нет ничего страшнее , чем оказаться "причиной" смерти людей .. доставил груз и все .. мой совет всем , будьте осторожны , когда пресекаетесь с тяжёлым транспортом , любую легковушку "чмякнет" и не почует .
@user-dv3yg8pt5e
2 жыл бұрын
Да живой он, у него кабина почти прямо стояла
@user-xd8yk7tu9y
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e 👍🏻👍🏻👍🏻...
@user-fc6rt6db5w
2 жыл бұрын
@@user-dv3yg8pt5e и позвоночник сейчас почти прямо стоит!)))
Скучно жить без идиотов
Классный китайский грузовик!
Китайский ширпотреб я работал с миллеровским тонаром с англиским подьёмником и никаких проблем . Видно что подъемник согнулся .
Стойка не выдержала первой (видно как она прогнулась под весом до аварии), явно вес превышал допустимый
@tomi9162
2 жыл бұрын
Причем здесь вес???!!! Ты прочитай для чего изначальна предназначена техника.
Чего и следовало ожидать!
Всё правильно, грузите больше. И хорошо что так получилось и не пронесло. И водилу наказать за то что поехал с таким перегрузом. И пусть не ноет что ему кормить, ему платить и тп. Самого чуть не убило и других могло.
Надо запретить такие полуприцепы.
Да перегруз и примерзший пгс приводит всегда к одному и тому же, ещё на бок падает и у машин рама винтом.
Маде ин чина
@user-lj7fy5yz7q
2 жыл бұрын
Мадеин раша
Металлолом,а не машина.Даже до слома
Люди просто водитель не опитний и всьо зачем спорить если ви незнаете?
Думаю для такого тонара, надо было латы придумать при такой длинне кузова
Криво поставил ,при разгрузке должен ровно стоять прицеп
@the_higher_reason
2 жыл бұрын
Когда ставишь криво, на бок заваливается. А у этого гидравлика сложилась, перегруз.
Это ошибка водителя, а не перегруз. Возим и больше, главное ровно встать, а у него мало что голова завёрнута, на цилиндр сразу перекос, нагрузка бешеная, дак ещё и площадка мягкая, колёса у прицепа провалились, это первые две вещи при выгрузке на такой машине. Прямо встать и твёрдое покрытие, желательно бетонка или асфальт, но учитывая что мы в России и площадок таких мало где предусмотрено, хотя бы грунт утоптаный десятилетиями.
Шеф сказал ,грузим не по детски.Веса 80 тонн меня не брали.😂
Жесть. Сколько раз смотрю, и каждый раз сердце замирает!
@trevorphilipsindustries1046
2 жыл бұрын
Вот так же и совок рухнул, надорвав пупок кормить Африки и латинские Америки 🙂 Но надо потерпеть, надеюсь Расея хотяб закончит великое дело совка и простит окончательно все миллиарды
@user-nm3xh8vj9s
2 жыл бұрын
@@trevorphilipsindustries1046 У тебя в голове мозгов ровно столько сколько таковых в натуральном совке
На алиэкспресс самосвал покупал? Попробуй сдать его по гарантии продавцу..
@user-cv1bb5fw6h
2 жыл бұрын
Продавец пошлет его и будет прав. Данная техника не предназначена для перевозки песка
Технику сейчас не проектируют, а комплектуют по спецификациям (кузов, кабина, колеса.... и. т. д.) . Таким образом инженеры уже не нужны, техникой занимаются менеджеры-снабженцы, так, что все закономерно!
Давно пора на тонары устонавливать два подъёмника,а иначе это не прекратится.Он заваливается при малейшем крене.
Теперь точно в ручную выгружать 😂
Водитель жив?
@user-sg2qt9sx2m
2 жыл бұрын
Вот единственный правильный комент все какой то левую инфу спрашивают !!!!
@neckdeeper
2 жыл бұрын
Нет
@veran3434
2 жыл бұрын
@@neckdeeper ужасно😢😢😢
@tauzhnanin
2 жыл бұрын
Жив. В конце видео видно, как он из кабины спрыгивает.
При подъёме обычно лопатами хвостовую часть помогают откидывать если прилипло трясут гидравликой
Молодцы, справились
Уже сколько подобных видосов видел. Ну почему нельзя сделать 2 манипулятора на кузов? Чтобы не 1 по центру, который никакой жёсткости не даёт поднятому кузову, а 2 по углам🤔 Вот как раз в таких случаях такая конструкция явно была бы устойчивее
Водитель жив или нет😥
😀😀😀😀👍👍👍 вот это машина
По своим не большим опытом знаю, что во первых у него голова стоит криво. Во вторых при подьеме пол гидравлики, пол груза должен был высыпыться...
Сам работают в картоне на скания самосвал 440 xt это господа вам не морковку дёргать с грядки) самая неблагодарная и опасная работа , а в этом случае водитель просто не учёл покрытые грунта ибо центр тяжести с передних колёс переносится на заднюю ось. Вина его.
@user-lj7fy5yz7q
2 жыл бұрын
Согласен, коллега
Поколение егэ придумали этот тонар,общество потреблятелей!
@vitoc471
2 жыл бұрын
А твое поколение от жадности просрали мозги
@user-sz2jb7tl4l
2 жыл бұрын
Прикинь тонаропотобные, есть даже в штатах и падают точно также, как и в России. Я тебе больше скажу обычные самосвалы заваливаются на бок.
@user-bv9ul9bb3n
2 жыл бұрын
@@vitoc471 ,посчитали б выдержит ли стойка этот вес.
@sashanovikov5371
2 жыл бұрын
Ну как бы у всей техники есть своя грузоподëмнасть. Если кузов большой этож не значит что ево до краëв можно грузить))) Обьëм и вес вещи совсем разные. 40кубов асфальта или битона нихера не тоже самое что и 40кубов пенопласта)))
@SympfonyK
2 жыл бұрын
Этот тонар переназначен для перевозки зерна, а не песка! Для песка совсем другие идут кузова они намного массивнее крепче, и гидравлический подъемник у нее намного толще
Надо было в кабину ещё засыпать немножечко.
Головы вообще нет...😂😂😂нужно было больше грузить... чтобы поднял и сразу грохнулось...🤣🤣🤣
Лопаты в зубы и побежали раскидывать 🤪🤪🤪
Жалко машину.Зачем туда песок херачить
@vagabund0778
2 жыл бұрын
Да действительно! На ней же наверное нужно пустым гонять!как прджопник использовать
@user-ot8zw9eb7l
2 жыл бұрын
@@vagabund0778 этот прицеп не для перевозки песка. И у него есть своя грузоподъемность.
@user-hd1kq4zx3q
2 жыл бұрын
@@user-ot8zw9eb7l он для перевозки сыпучих грузов любых , а вот сколько и чего в него загружать , это уже другой разговор.
Бери больше, кидай дальше!
Ему до конца не надо было подымать кузов,на половину поднял бы и рывками тронулся оно бы высипалось.но увы поднял до конца песок перегорадил выход кучей получилось нагрузка на раму и воля
Самое главное водила живой там остался что с ним Господи помоги человеку.молю тебя!
@exson8165
2 жыл бұрын
Нет! водила не выжил! Его хозяин самосвала убил и в этой же куче песка похоронил!(
@user-gz1zp2gy4e
2 жыл бұрын
Амин
@user-du1md8wl3w
2 жыл бұрын
@@exson8165 ахха
@Himick93
2 жыл бұрын
Бога нет!
@user-kr1ku7ke2d
2 жыл бұрын
@@exson8165 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Водитель хоть живой...а то я аж проматерилась от испуга
@user-rq4ne3qx4n
2 жыл бұрын
Живой
Ну при перегрузе, как вариант, можно было не полностью поднимать и рывками поехать вперёд.
@user-xi4cy5ku1f
2 жыл бұрын
Песок сходит только на предпоследнем,чаще на последнем штоке. Да к тому же песок явно сырой
Ровно вставать нужно на выгрузку ни под каким углом нельзя, только ровно
Куплю глаза которые этого не видели... Жаль что мозги не продают...
@skizzz2799
2 жыл бұрын
Ну да, тебе они видимо понадобятся
Тамже вроде вибратор на кузове есть, почему его невключают?!
@user-un8fe3qf5g
2 жыл бұрын
Какой вибратор? Ты на приколе?
@user-lk3wq9lz6c
2 жыл бұрын
@@user-un8fe3qf5g серьезно, там на кузове есть штука, которая по кузову вибрацию создает на подобие ударов кувалдой.
@1aleksiv
2 жыл бұрын
Когда он включил,кузов и сложился. Там перегруз конкретный
@user-mz6um8ng5b
2 жыл бұрын
похоже песок с вибратором не дружит.😄
@brendenhit502
2 жыл бұрын
Песок всю вибро поглотил.
Новые самосвалы должны отсекать гидравлику ,есле груз не сыпется
В Америке отказались от тонаров ау нас пользуются, так они ещё и дороги портят и надо ровные площадки что б кузов поднимать и не жадичать, у нас один умник так полтора метра отрезал жопы тонара, что б выше поднимать, вроде ещё живой прицеп, ездит, поднимает