Che figata questa tipologia di video, starei ore ed ore a guardarti, grande Ema💪🏻!

@renatosestoful

3 жыл бұрын

Anche iooooooo 😉😉😉👍👍🍺🏅🏁

@erikliut4460

3 жыл бұрын

Concordo.. complimenti..😉👍

@danieleklemen3834

3 жыл бұрын

... soprattutto perché lui non è uno geloso del suo lavoro

@luigipellegrini2908

3 жыл бұрын

verissimo , non vedo l'ora per gustarmi il prossimo step !!!

@emanueleleoneparisi9962

3 жыл бұрын

Anche a me piacciono da morire..anzi vorrei dare un suggerimento ad ema..falli durare di più..cioè non fare tanti tagli😩😩😩

Vai Ema....ora farò anche io i conti dei clienti sul cofano,soprattutto di quelli che non pagano 🤣🤣

@marcoruaro

3 жыл бұрын

Per quelli che non pagano usa il chiodo per scrivere.

@alessandromerolla4017

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@MrPaolofuno

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@fonziygor8585

3 жыл бұрын

scusate meccanici volevo un consiglio ... ho una seat ibiza prima serie con testata crepata su un lato causa gelo , si può usare qualcosa per sigillare la crepa (così non perde più l'acqua di raffreddamento ) senza cambiare la testata ?

@MrPaolofuno

3 жыл бұрын

@@fonziygor8585 è crepata la testa o la guarnizione? Se è la guarnizione conviene sostituirla, se è proprio la testa è da vedere se si può saldare e rettificare.

Ma poi bisogna pure riverniciare il cofano? 😂 A parte gli scherzi, complimenti per i tuoi video!

Ho guardato tutta la prima parte del video pensando tra me e me "fai che le bronzine sono in buono stato, fai che le bronzine sono in buono stato..." Così la salvavi e così è accaduto! 😍 Grazie, che spettacolo! Che passione che ci metti, possiamo solo imparare maestro 🙌

E' sempre uno spettacolo vederti al lavoro, in particolare per l' entusiasmo che ci metti nel tuo lavoro.

Sono contento che tu abbia deciso di salvarla. Mio papà ha una thema 2.0 16v 152 cv del 1994 e una dedra 1.6 8v 90 cv del 1996. La thema è una macchina allucinante, comoda, potente, un mulo da carico e la dedra era di poco sotto come livello. È una Lancia, non quelle baracche, (hanno solo il marchio), costruite al giorno d’oggi, che parlando di motori, ancora ancora quasi nulla da dire, ma quello che sta intorno....a buon intenditor poche parole. La riprova è, che ancora oggi, a distanza di quasi trent’anni, sia la thema che la dedra, sono ancora belle da vedere e guidare. Poi de gustibus... Buona serata a tutti!

Ciao Ema, io di meccanica non ci capisco un tubo, però quanto é bello vederti all’opera e spieghi tutto per filo e per segno. Grazie per i tuoi video e soprattutto il tuo entusiasmo nel fare le cose che si amano fare. Grande Ema!

Mi piace tantissimo quello schema, vorrei farlo sul cofano dell auto del capo quando non capisce🤣

Quanti ricordi e’ la prima macchina di mio padre che ho guidato, veramente bellissima sia di motore che gli interni, molto comoda! Sono stra contento che sia stata salvata da un appassionato come Ema!

Che dire? Un grande meccanico, trasmette passione ad ogni secondo. Ottimo video, ottimo il messaggio veicolato: indagine, calcolo fattibilità coerente.

Non mi interesso per niente di motori , ma l’entusiasmo che hai è davvero contagioso!!!👍🏻 Iscritto 😉

Grande Ema........ porta avanti l'impresa........ Non abbandonare questa opera d'arte...... Orgoglio ITALIANO che il resto del mondo deve ancora IMPARARE!!!! Un abbraccio!

Spettacolo di video.. Ci starei ore a vederli tutti.. Grazie.. 😉👌

Grande Emanuele!!!!! Sei un mito!!!! Sapessi come sono felice che tu possa salvarla!!!!!👍👍👍👍

@Pagliaccibuonisti

3 жыл бұрын

Ma la vendi dopo.???

Che figura questa si che era una lancia con i fiocchi!!!! Mio padre aveva la turbo i.e. uno spettacolo. Ti ammiro veramente per la tua passione e vorrei davvero imparare tutto quello che sai! Grande

Bravo Ema , mi sono commosso , grazie!

che bello questo video una goduria per gli appassionati...bravo davvero anche per come trasmetti la passione non vedo l'ora di vedere il proseguo

Ema sei da ammirare perchè economicamente non sarebbe da salvare e invece ci metti del tuo e con la passione che hai ci permetti di vedere dei particolari molto interessanti e affascinanti.

Ciao Ema, è un totale piacere, vederti lavorare ed esser certi della tua passione. COMPLIMENTI DAVVERO.

Video stupendo, vedere cosi nel dettaglio il cuore di una Lancia non ha prezzo. A proposito di prezzo sono del parere che il ripristino di un'auto dal valore cosi basso ma una qualità così alta vada ponderato in maniera lungimirante, se lo scopo è tenerla e godersela per macinarci ancora km assieme vale assolutamente il lavoro, una thema è una thema

sono tanto contento. Questa macchina non merita di essere pressata per nulla al mondo, primo per una sicura rivalutazione futura, secondo perchè sarebbe un inno allo spreco. Te la tieni e te la godi, ti godi quel bel lampredi 16V, i suoi interni e il suo fascino senza tempo.....la Thema era una poltrona viaggiante!

Grande Ema |!!! Con questo video hai spaccato di brutto !!! Basta andare a provare le vecchie glorie su strada !!! Ci credi che mi hai fatto venire la pelle d'oca !?

Per un video come questo sono felice di sorbirmi la pubblicitá, perché quantomeno la qualità dei contenuti che ci offri viene in parte compensata. Ho sempre avuto un debole per le Thema restyling, a mio avviso insieme alla 164 sono le migliori auto che il gruppo Fiat ha prodotto in quel periodo! Peccato che, a parte la normale usura delle parti meccaniche e telaistiche, la Thema soffra di continui problemi all''elettronica, specialmente nei modelli più accessoriati. Non erano affidabilissime nemmeno da nuove...

Ma quanto amore ed entusiasmo metti in questo lavoro? Grande Ema. Salvala 😍

Questa tipologia di video mi fa venire rabbia solo per un motivo, vorrei guardare un altro ma bisogna ovviamente aspettare 🤣. Secondo me la soluzione al problema sarebbe quello di registrare tutta la serie per poi pubblicare un video AL MASSIMO ogni giorno 😂 Grande ema! Continua così!!

Fantastico vedere i tuoi video Ema!!!! 6 grandissimo!!!! Bravo bravo bravo. Grazie di condividere la tua passione con noi.

CONCORDO a pieno sul salvataggio della Thema come di qualsiasi altra auto storica e iconica del patrmonio autombilistico nazionale e non solo. Peccato che non si possano controllare completamente anche i supporti di banco dell'albero motore e le relative bronzine senza togliere l'intero motore, così il lavoro di ripristino sarebbe stato completo. Complimenti per il lavoro e l'ottima esposizione e l'impegno di divulgazione a favore del motorismo storico.

Che spettacolo, si vede proprio la passione che metti in questo mestiere. Complimenti.

Non riesco a smettere a guardare i tuoi video😅 Comunque bellissimo video contina così Ema!

Che gioia vedere rinascere una Lancia !❤️

Non vedo l'ora della prossima puntata!! 🤩🤩🤩

Grande Ema non vedo l’ora di vedere il proseguo ... questo genere di video starei ore ed ore a guardarli , poi metti un entusiasmo nelle cose che fai !!

Bravo Ema ottimo lavoro! Sai cosa mi è venuto in mente..provare a staccare il supporto motore lato cambio e sollevare in sù, inclinando il motore in quel verso diverse coppe dell olio fastidiose escono senza togliere il pescante..

Benissimo un altra Lancia in salvo 👍😅. Quanti km aveva fatto ?

Competenza e manualità ai massimi livelli, bravo

Questo è il video che stavo aspettando!!! Sono davvero felice che tu abbia deciso di salvarla!!!! E poi nel tempo sicuramente si rivaluterà economicamente! Grande Ema, già immagino il video nel quale la porterai fuori per farla sgommare!!!

Non ho parole emaaa sei un meccanico pazzo sgravato a sistemare questo pezzo di storia!! Complimenti, sei un grande!!💪💪

La Thema va salvata ... assolutamente !! Era una gran macchina è stata l'orgoglio Italiano , giusto avere un occhio di riguardo , è vero che obbliga ad una certa spesa , ma vuoi mettere la soddisfazione quando la domenica mattina uscite insieme per goderti un bel giro ?

Grande Ema !!! Ma... per sto lavoro, stai risparmiando soldi a cominciare dal parrucchiere... ??! 😂🤣😂🤣

Grande Ema, speravo fortemente che la salvasti , è bello vedere tanta passione che ci accomuna, lavorare con te sarebbe un sogno! Avanti così.

Ema, ma quanto ti piace il tuo lavoro e quanto sono belle le imprese impossibili ???? Dai retta solo al tuo cuore ma sporcati poco altrimenti sentirai anche tua moglie......

Bravo Emanuele...la THEMA ti ringrazia di CUORE, la vai rivivere, che bella vederla in giro......MI MANCA, mi manca tanto

Penso che queste serie di video dove risistemi auto/moto (aspettiamo il Suzuki!!!) Siano i video più belli!

Lo sai vero che rifare solo le fasce potresti avere dei problemi, il lavoro completo prevede una rettifica, dopo non ti ferma più nessuno. PS hai fatto bene a guardare prima le bronzine di banco, una volta fatta la testa sarebbero durate un centinaio di km, la prima tirata saresti rimasto per strada. Comunque sei proprio un bravo meccanico, non vedo l'ora di vedere il seguito.

Grande Emanuele..... competenza ai massimi livelli... complimenti ti seguo con grande interesse sempre.

Bravo Ema la testa dice di pressarla ,ma il cuore no , poi se pensi chissà tra qualche anno potrebbe anche iniziare ad avere un valore tutta originale il che non è un idea da sottovalutare 😉

Ciao ema, bel video complimenti, parlando economicamente non costa poco questo lavoretto 😅, ammiro il tuo impegno e capisco che dietro hai una grandissima passione, tutto sommato Mi sto guardando tutta la serie ed ho visto che piace a molti quindi penso che ne valga la pena 💪🏻💪🏻

Finalmente!!! Basta elettronica!! SALVIAMOLA... vai avanti!!! Finalmente si pensa a salvare belle macchine ITALIANE!!

@disintegration83

3 жыл бұрын

ha la sua elettronica anche questa... centraline, iniettori, controllo iniezione, accensione, sensori, attuatori, motorini passo passo, sonda lambda e anche il climatizzatore... parli a caso con le solite frasi fatte??

Come hai detto tu il costo dei pezzi e rettifica supera il valore della macchina ma credo che ad una macchina del genere bisogna sempre dare una seconda possibilità soprattutto se carrozzeria e interni sono in buone condizioni. Sono possessore di una Alfa 164 2000 TS del 94 e sono sempre convinto che vale sempre dagli una possibilità fino alla morte. Grande Ema.

Salvala Ema, anche le macchine hanno un'anima ❤

@massimoe402a6

3 жыл бұрын

E'Ciò che penso anche io🤣😁

Ciao Emanuele. Sei bravissimo e simpaticissimo. Dove eserciti la professione? Avere un meccanico come tè e una fortuna. Si vede che sei competente nel tuo lavoro e ci metti passione. La Thema e la Regata erano le 2 Auto che da ragazzo mi hanno sempre fatto impazzire. Le trovassi ancora adesso mi piacerebbe averne una. Ciao e un caro abbraccio virtuale. Andrea.👋😘🚗👍

Beau travaille Emanuele. Bon courage.

Hai ragionato col cuore. Ciao

Ciao hai ragione bisogna considerare anche il banco ! secondo me' il motore è da scendere è revisionarlo tutto perché parliamo di un motore di 30 anni ! Quindi sé si vuole farla caminare ci vogliono essere spesi i soldini 💰💰💰 altrimenti.meglio lasciare perdere .

Si che bello quando vedo questi video vorrei che non finissero mai a quanto il prossimo episodio ? Vai alla grande Ema!

Bravo .... complimenti

Bellissima Sei in grande, hai fatto benissimo a salvarla, ti ammiro!!!

Questi video fanno bene al cuore. Grande Ema!

Gran bel video,sei troppo forte, ma dovevi lasciarla andare nel cimitero delle auto con la mia (stesso danno) e pure io l'avevo riparata ♥️

Grande Ema! Complimenti per il video, davvero fighissimo! Continua così, sei il migliore🙏🏻💪🏻💪🏻

Grandissimo complimenti ❤🧡

Che belli sti video! Bravo Ema.

Non temos Lancia en el Brasil, mas esto questo uno Alfa 164 con motore di Tempra 16V? Bello vídeo Ema!

adoro questi video dove ripari vecchie auto!

Grandissimo... me no male che si può recuperare... se contassimo la manodopera, altro che schiacciarla... converebbe fonderla...

Concordo con qualcun'altro Ema bellissimo questa tipologia di video...poi che dire si nota la tua passione per questo tipo di autovetture 80/90 dei veri miti...poi la thema mamma mia non vedo l'ora di sentire il motore!...

OTTIMO !! ATTENDO SEMPRE IL PROSS VIDEO !! :D

Video interessantissimo! È un piacere seguire le varie fasi di ripristino

non mollare!! se hai tempo da investire SCRUTA MOLTO BENE!(Collettori scarico.... frizione...) hahahahahaha in bocca al lupo...è bella davvero

Allora , se non ho capito male .... - non usiamo la testa - rifacciamo tutto preparando il motore tipo gruppo n - la mano d’opera è esclusa - impianto frenante nuovo incluso (omaggio) .... poi te la ritiro io ad occhi chiusi a 1.500€ (cioè i 1000 + i 500 messi da te)? 🤣 Scherzi a parte sei Grandissimo come sempre: ci passo volentieri del tempo ad imparare da tutti i tuoi video 👍🏻

C'hai messo già le mani e i soldi, la Thema rimarrà sempre un'icona delle auto Lancia, vai avanti, io di recente per una Polo 1.4 dsg a benzina ne ho spesi 700 e di tagliando ordinario ;-)

Operazione salvataggio in corso!!! Io sinceramente, non so se lo avrei fatto, più no che si..😬 Complimenti Ema ciao ✌

Ciclo di video tra i più interessanti che abbia mai visto. Li sto riguardando a ripetizione. Una domanda. La spazzola di acciaio che hai messo sul trapano per pulire il bordo nero interno al cilindro, era dura? Non avevi paura di fare dei solchi irrimediabili? Oppure premevi poco poco col trapano? Sei grande. Grazie

Grande Ema!!! Mi fa piacere che si riesca a salvare, ne ho avuta una uguale e la ricordo ancora per la comodità e le prestazioni, una gran macchina!!! Sei un grande, l'Austin Powers dei meccanici😂

complimenti bravissimo, grazie di cuore ti seguo con piacere......

Grandissimo!!! Falla tornare a ruggire come quando uscì dalla fabbrica!

Favoloso, mi piacciono questi video, per me che sono amante e praticante. Che figata!!

meno male che monetizzi su YT sennò schiacciavi perfino l'officina o zii

@francescob.3529

3 жыл бұрын

Perché tu credi che quello che gli renderà KZread gli coprirà il costo del lavoro? Credici! Una volta messa in sesto gli conviene cercare di venderla con il pregio del motore appena rifatto, rientrando quanto meno del costo dei pezzi e se riesce a ricavarci qualcosina, infatti questi video gli possono fungere da pubblicità per qualcuno che un domani fosse interessato, questo è il vero vantaggio.

@marcoruaro

3 жыл бұрын

@@francescob.3529 Esattamente, purtroppo il valore 'storico' dell'auto è basso e se riesce a rientrare delle spese senza contare la manodopera è già tanto. Per il resto gli giova sicuramente più la pubblicità che la monetizzazione.

@francescob.3529

3 жыл бұрын

@@marcoruaro infatti hai colto il principio, l'auto per bella che sia rimane una berlina di serie dei tempi che fu e non ha appunto un gran valore, salvo appunto presentarla con il motore rifatto. Il suo vantaggio è nel costo dei pezzi, la rettifica sicuramente a prezzo contenuto e la sua manodopera almeno parzialmente "a perdere" che se mettessi in conto tutto a prezzo pieno, mi sa che sto lavoro costerebbe 4.000€ e passa come ridere. Ovvio che la visibilità di questi video documenta i problemi dell'auto e gli interventi che lui va a fare, così poi può presentarsi qualche valido compratore, mica lavora per la gloria.😉

@fonziygor8585

3 жыл бұрын

ma i cilindri non vanno pure rettificati oppure non è necessario ?

@francescob.3529

3 жыл бұрын

@@fonziygor8585 giusta osservazione e da quanto mi risulta si! Se tu rifai un motore e quindi vai ad intervenire su testata, valvole, pistoni, fasce elastiche e albero motore, i cilindri andrebbero rettificati nel "pacchetto" già solo per il fatto del cambio di fasce elastiche (cambio la fascia elastica ma il cilindro è usurato e quindi non ha una tenuta ottimale) e per la matematica usura degli stessi dovuta allo scorrimento dei pistoni al loro interno....mi sembra strano che il nostro meccanico abbia omesso questo "piccolo" dettaglio che fra l'altro avevo già fatto notare in altro mio commento.

E dopo questo video ci sarà la fila di cadaveri speranzosi davanti all'autofficina....e nessuno di questi avrà monetizzato nella propria mente le ore di lavoro per questo accanimento terapeutico... ma dico io: hai una Montreal con le valvole piegate, ed allora conviene sempre e comunque l'intervento...ma con una Thema di nessun reale interesse storico (non si parla della 8.32) questo video ha ragione di esistere solo per dimostrare che spendendo dei bei soldi (a perdere) si può recuperare qualsiasi cadavere meccanico...io seguo solo perché lo show messo in piedi da Emanuele Sabatino é molto accattivante e lui simpaticissimo...!

Fantastico 👍👍👍👍👏👏👏👏😁😍

bellissimi video complimentoni

Grande entusiasmo è questo il tuo segreto complimenti

Alla fine ha prevalso il cuore ♥️! Grande Ema!

Grande Ema, mi fai venire voglia di fare il meccanico, che passione, spettacolare. Per il detailing chi chiami? Ahahah

sei da ipnosi quando spieghi, fantastico!

Emma, è normale che se ti metti a fare i conti la logica ti dice di rottamarla, ma il punto è un'altro, è una vettura che ha una storia forse potrebbe diventare auto d'epoca ed allora nei ritagli di tempo la si può sistemare, ma se decidi di rottamarla contattami che la salvo io, la metto in officina e i sabati e le domeniche mi ci diverto a sistemarla, quando finito te la riporto su per fartela provare!

Grande 👍

Mamma mia che passione ♥️♥️ mi viene da piangere

Bel video complimenti 👍

Preferisco 100 volte la Thema di ema che tutto il resto dei video che ho visto finora, questi video ti tengono attaccato allo schermo

Emanuele sei un grande !!! Bellissimo video, aspetto il prossimo...

E complimenti per i tuoi video, sono veramente interessanti e molto istruttivi 😀

Grande Ema ! Sono contento che hsi deciso di salvare questo pezzo di storia dell' automobilismo italiano. Negl' anni 90 la Thema era ambita da molti, era una Signora macchina. Io ho avuto il 2,4 td sw , non ti stancavi di guidarla, in autostrada dava il meglio, io andavo a trovare dei parenti a Lussemburgo mi facevo 1000 km in scioltezza. In Svizzera , a pieno carico, 160 km/h anche in salita senza fare una piega . Insomma gran macchina!! Ciao Ema , bravo!

Solo una parola: Fenomenale!

Ema.. complimenti.. sempre un piacere vederti lavorare.. anche con un po di invidia.. una curiosita`.. ma le mollette degli iniettori si devono per forza togliere o basta schiacciarle??

Passerei giornate a guardarti‼️

Son contento che hai deciso di salvarla grande Ema non vedo l'ora che arrivi il prossimo video 👍👍👍

Meraviglioso video, 😍😍😍😍😍

Grande💪

Spettacolare! Grande Ema!