Чел, огромная тебе спасибо))))) только благодаря твоему видосу смог подключить правильно эти долбаные вакуумные трубки!

Мне понравилось видео,заодно проверил подлключение трубок.

В мене тоже таке проблема. Не розвиває потужність. В 65вк. Турбіна дує постійно. Тут працює шток на стравлення коли іде передув турбін. Тут вакуум нічого до цього не має. В 75 кВ. Вакуум грає велику роль.

Шо попало.бред

Клапан егр никаким образом не влияет на турбину

Через нижній датчик тисне турбіна на шток. Якщо іде передув то шток рухається вниз, стравлює тиск. У верх він не рухається. В такому випадку тут проблема тільки у турбіні. Вона у мене суха, але дує слабенько.

@user-mu4cl7ud3n

2 жыл бұрын

Доброго вечора!скажіть нижній датчик зразу создає давлєнія після заведення мотора?

Да не шнэк, а шток)))😅

Верхний клапан на егр а Нижний на турбу

У двигунах 65 і 75 кВ. Турбіна працює не від вакууму. Тут не змінна геометрія турбіни

У этого двигателя турбина управляется не вакуумом,а давлением,и зачастую при отсутствии пропусков воздуха,исправном дмрв, и клапана н75 турбина все равно не дует на 💯,но увы помогает только замена турбины

Добрый вечер у меня тоже 65 такой же мотор, проблема на холодную дымит сизым дымом пока не прогреется градусов 30, не могу понять в чем проблема может быть? 🤔

@AndriyBaglyk

3 жыл бұрын

Такая конструкция мотора. АЖТ все димят.

@user-er5uu5id9j

Жыл бұрын

меняй форсунки на бош

@FrithStail

Жыл бұрын

у меня тоже дымил, ворсунки промыл и перестал

у миня такойже у тибя трубки неправельно

Той клапан до турбіни нічого не має

Казки розказує

Тройничëк🤣🤣🤣