Привет спасибо Уважаемый за науку пусть у вас будет всё хорошо )))))))

спасибо большое за науку и наглядную экскурсию по панели управления (торпеде) Шарана ! 10 лет он меня возит. а я нихрена о нём не знаю. залил солярки, Воткнул ключ в замок и поехал ... Но моя проблема несколько иная. Лобовик мой обогревается, но не весь, а фрагментами. Т.Е. устали токопроводящие дорожки на стекле. Грустная ситуация, не снимая стекла (или не меняя стекло полностью) эту проблему не решить... Автомобиль удивительный ! Он под немцем отездил 10 лет (287 000 км) и подо мнойи подо мной (115 тыс) уже 11 !! а он всё едет .... ну и как тут относиться к этим ПОБЕЖДЕННЫМ немцам ??

@TV-df3zr

3 жыл бұрын

Да, полностью с вами согласен. Спасибо за поддержку!

Спс за подсказку, буду смотреть,мож тоже так и у меня? Ну поглядим!)

Удачи!!

Это о чем говорится, что у нас в сервисах работают жопоруки.

У меня такая же магнитола. ))))

Даа ,беда с этими ,,ремонтниками" ,у меня после замены стекла утечка тока появилась, садит аккумулятор , вот и роюсь ищу концы..

@TV-df3zr

Жыл бұрын

Да, согласен. Нужно все внимательно проверять за ними

У меня такая же машина. Но есть проблемка. Когда включаю зажигание сразу включаеться обогрев салона. Нажимаю на кнопку переключателя скоростей обдува, а она как-будто не работает. Не переключает режимы. Выключаю полностью обдув на OFF, а печка дальше работает в одном и том же режиме. Подскажите, может кто стакивался с такой проблемкой на шаране? Заранее благодарен.

Вопрос автору: эти оба провода плюс ? Есть ещё где то разьем подключения (минус например ?)

@TV-df3zr

2 жыл бұрын

Добрый день. Да, эти два провода с разъёмами плюсовые. На счёт массы не подскажу, не добрался😉😉

В конце видео ответ. Оборваны провода на лобовом стекле Но в самом начале индикатор включения кнопки не загорался. а потом загорелся! Так в чем причина?

@user-ky9qp6om8t

4 ай бұрын

чтобы индикатор загорелся, нужно машину завести

У меня проблема кнопка включается и сразу выключется при этом есть характерный щелчек в районе приборной панели! А где рэле находится фиг знает

Автор, не грусти) Можно же вернуть провод с водительской стороны на место, припаять ко второму месту обрыва. И будет тебе счастье. Будет отогревать водительскую половину. И спокойно себе можно не париться насчёт пассажирской стороны, ему не там нужно как водителю. Ну это как я понял ситуацию из видеоролика) удачи У меня вот наоборот водительская не работает половина. Буду искать, смотреть.

@TV-df3zr

3 жыл бұрын

Спасибо за совет, можно попробовать. Там конечно тяжело подлезть будет, но можно попробовать

@user-lx1vx9uk6j

3 жыл бұрын

@@TV-df3zr конечно. Даже нужно) Я думаю обрыв найти обрыв не так и трудно уж будет. Под обшивкой в стойке где-то болтается наверное.

У меня одна половина работает другая нет , что может быть

Привет у меня тоже 1998 года 1.8 турбо и проблема стекло прогревается только местами в чем причина может быть

@TV-df3zr

2 жыл бұрын

Привет, возможно просто перегорели сами нити в стекле. Если не обогревает одну сторону стекла, то значит проблема в питании той Стороны

@user-ge7gp9vb8r

2 жыл бұрын

@@TV-df3zr спасибо.сегоня проверю отпишусь.

Что же всё же было с кнопочко ? Контакты подкисли ?

@TV-df3zr

Жыл бұрын

В конце видео ответ. Оборваны провода на лобовом стекле

Мне сегодня в сервисе вобще стекло поставили проводкой наружу верхнею шину не завели в салон, и зто люди,, Мастера"как так можно делать, все кепит, слов нет, и плюс все скрепит у торпеды 😡😡😡😡😡

Это ж как можно было столько воды лить в ролике для лохов?