Механик:Вам нужно поменять клапан адсорбера. Я: Что такое клапан абсорбера? Механик: Два клапана адсорбера.

@wbkairat

2 жыл бұрын

Я: - Извините? Механик: - три клапана

@DimaGuitar

2 жыл бұрын

@@wbkairat Чувак, лучше молчи, а то ещё поднимет на 6 )))

@yeflv

2 жыл бұрын

аДсорбера

@enduro483

2 жыл бұрын

@@wbkairat и кардан заднего инжектора на подходе. 🤣

@nickbalashov1780

2 жыл бұрын

4-е клапана - два впускных и два выпускных. А за остальные - потом понаблюдаем, их же целых 16! 😁

Ларин наконец делом занялся

@hutpel181

2 жыл бұрын

Это рил он?

@user-gs6u

2 жыл бұрын

😂👍

@gigachad4895

2 жыл бұрын

@@hutpel181 да конечно)

@dream6583

2 жыл бұрын

из-за таких комментариев я смотрю ютуб

@temirlvn

2 жыл бұрын

Пуахаххахах

Девушка, сальник придется удалить... - А как же тогда я буду ссать?😂

Как то раз заехал на СТО перед дорогой на море. Так мне там такого наговорили, что пол подвески надо менять и ступичные подшипники 2шт. А я смотрел вместе с механиком с умным видом, я дальнобойщик 20 лет за рулём. И он меня спрашивает, а ты чего разбираешся? Я, да. Тогда всё в порядке, только резинки на стабилизаторе поменять. Я в принципе из-за них и заехал, потому что постукивали. Вот так разводят.

@stranger992

Ай бұрын

я так же люблю заехать в сервис какой-нибудь чтоб диагностировать своё авто, и советы давать механикам как и что оно должно быть и как правильно ремонтировать, что интересно после услышанной информации в них сразу просыпаются ученики, а там где понты колотят я молчу чтоб поймать ошибки механика ну и соответственно предъявить в конце за косяк причём обоснованно, видели бы их лица в конце, и на вопрос типо механик? отвечаю нет, любитель !

@borisboris1010

24 күн бұрын

Обычно дальнобойщики толком не разбираются. Наездники зачастую.

Затроил мотор. Был недалеко от сервиса. Ну, думаю, заеду быстренько глянут, может свечи или катушка. Поменяем да поеду дальше. Ага. На 6к диагностика и вывод - "РЕМОНТ ГБЦ". Сказали за 60-70к сделают. Поменял свечи и всё, троение ушло. Тот случай, когда лучше не заезжать в сервисы.

@g777ok

4 ай бұрын

У моего отца на старой машине в третий цилиндр проникала охлаждайка, свечку чуть-чуть закидывало и начиналось троение. Пару взмахов щёткой по металлу по свече и мотор потом шепчет. А вывод какой? Гбц в ремонт или под замену. Но обошлось ведь "заменой"(чисткой) свеч зажигания... Вот это сэкономил!🤣 СТО никогда не будет заниматься таким кроиловом и экономить деньги клиента! Как потом в случае косяка гарантию давать? Естественно развод тоже никто не отменял, только свечи просто так не выходят из строя, если они качественные...

@Alexandrtru1973

Ай бұрын

Но 6000 то заработали😂😂😂

@chroniclesofchorinis4435

Ай бұрын

Заезжать нужно в правильные сервисы,а не шарашки

@vladimirfilippov2899

Ай бұрын

​@@g777okв смысле свечи не выходят из строя?) ещё один умник...

@g777ok

Ай бұрын

@@vladimirfilippov2899выходят из строя, на неисправном автомобиле быстро, на исправном очень медленно. Хорошие качественные свечи зажигания ходят не менее 100000км. Только их нужно иногда выкручивать от закисания резьбы и для регулировки зазора, либо сажать на керамическую смазку. Из моего личного опыта: На рабочем Ларгусе с мотором Рено поменяли свечи на пробеге 160000км, автомобиль ехал абсолютно нормально, на холостых оборотах была небольшая жёсткость в работе. У отца на Рено сценик 2 2005г.в. , с момента покупки не менялись(покупка в 2014), в 2021 поменяли свечи. Стояли оригинальные Рено, пробег у них точно более 130000км. У меня на ВАЗ 21044 1.7л моновпрыск, с момента покупки(2012) стояли свечи Champion, в 2019 году были сняты на другой автомобиль(работают до сих пор, на холостых бывает редкое пуканье). Пробег у них более 80000, я на пробег не смотрел, масло в ДВС за тот период менял раз 12(меняю раз в 6-7тыс.км.). При исправном ДВС и топливной системе, при правильно подобранном калильном числе, хорошем топливе - качественно изготовленные свечи ходят очень долго. Нагара на них не должно быть, только небольшой светлый налёт. Даже от запуска на обогащённой смеси, после последующего прогрева ДВС и поездки, свечи самоочищаются. Осенью у знакомого взял "неисправные" свечи зажигания Brisk, по его словам машина не работала на них, троила и глохла, нагар был чёрный с красным изолятором. Я их слегка почистил щеткой по металлу, отрегулировал зазор и поставил. Машина завелась без проблем, было подтряхивание, спустя прогрев двигателя стало меньше. Спустя 60км трассового пробега работали идеально и красный налёт ушёл. Да, я поставил себе б/у свечи и езжу. У меня на них сейчас пробег более 3000км, двигатель работает мягко и хорошо, налёт на свечах светлый. С голимыми свечами такое не проканает, сейчас у нас продают в магазинах один фуфел. На другой своей машине поставил новые свечи, проехал 50км, на завтра не смог выехать со двора. На третьей машине поставил новые свечи, проехал 5км и пропала тяга... Уж лучше пусть они будут старыми и рабочими, чем новыми и конченными... Раньше я людям рекомендовал Denso, NGK, Bosch, теперь ничего порекомендовать вообще не могу, ибо один китайский шлак на прилавке, который с завода уже неисправный.

Получается ремонт машины, надо знать, то что слесаря зарабатывают годами, идти к доктору то же самое, в суд ты должен знать все законы с пояснениями к ним!? Ребята может просто начнем честно работать!?

@user-nt4br1ko8e

Жыл бұрын

Классно сказано! Но увы в данное время это с области фантастики

@user-ph9nc6kh1i

Жыл бұрын

@@user-nt4br1ko8eщщщщщщщщщщщшщшщщшшщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщ😊😊шшшшш

@user-ph9nc6kh1i

Жыл бұрын

@@user-nt4br1ko8eшшшшшшшщщщщшщшщшшшщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщшшшщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщ

@user-ph9nc6kh1i

Жыл бұрын

Ш😊шщщщщшщишшщ😊щит 😅щщщщщ

@user-ph9nc6kh1i

Жыл бұрын

Щщщщщщщщщщлщощ

Шум подшипника ступицы еще хорошо передается по стойке амортизатора. Берешься рукой за пружину и крутишь колесо, пни исправном подшипнике по пружине ничего не передается. А если подшипник хоть немного зашумел или появился перекат в подшипнике, это отдается по пружине.

@user-wm8ft3xv1y

Ай бұрын

Спасибо

Механик: У вас проблемы с 4 цилиндром. Клиент: Но у меня же Тесла.

@zloy_mosh

Жыл бұрын

механик: с тормозным.

@user-nt4br1ko8e

Жыл бұрын

Ребят, замечательно 😁👍

@Tunkfuel

Ай бұрын

Тогда у вас проблемы с обмоткой статора двигателя)

Элементарно, это подшипник! А разводил надо по ушам хлопать.

@385ARA

2 жыл бұрын

По ушам хлопать мелочи , с ними надо ЖЁСТКО

@den_struk

2 жыл бұрын

Капитан очевидность на месте

@user-xe2qm7gk4y

2 жыл бұрын

Кастетиком в ушко, любя)#$@

@ProniGreznoi

2 жыл бұрын

каждый зарабатывает как может, прошу вас отнестись к этому, с пониманием

@user-jc9mu9yj2u

2 жыл бұрын

@@ProniGreznoi 😂😂😂

Спасибо. Меня как то тоже хотели на редуктор развести, в ягуар центре- 80000. Почистил дома сапун, и отпотевание пропало. Так же приговорили передний сальник коленовала- а это разбор всей морды, поменял крышку помпы и фсё.. Надеюсь их самих тоже где нибудь обманывают постоянно.. А ты молодец.

@Nikita-rl1el

4 ай бұрын

Так забитый сапун это первая причина запотевания сальников у нас в сервисе никто при запотевания даже сальник не бракует тем более редуктор.

@user-vq1sr3ql5l

3 ай бұрын

Крышка помпы? Такая есть?

@caurlaide

2 ай бұрын

​@@Nikita-rl1elso

В потом после замены редуктора, когда окажется что нужно было заменить ступицу, берешь механика и насаживаешь его на кардан до той глубины, пока 80 косарей не вылезет

@user-og2og1on6g

Жыл бұрын

После замены "редуктора" все будет хорошо. Поменяют подшипник, разница в карман, вы прямо как дети маленькие

@user-rd1qw3ou6d

Жыл бұрын

@@user-og2og1on6g обычно в нормальном сервисе тебе замененую деталь отдают....

@user-el4jm9rc8p

Жыл бұрын

@@user-rd1qw3ou6d ну ты наивный!

@user-tq8uq4of7v

Жыл бұрын

@@user-rd1qw3ou6d они скажут что тебе ещё и подшипник поменяли и сверху денег возьмут

@TheSkoGe

Жыл бұрын

@@user-rd1qw3ou6d хочешь я тебе гору запчастей просто так дам, даже не меняя ничего? Я видел отданные зч вообще от другой марки машины.

ооооооо, дружище!... да тут под замену планетарная шестерня пятого цилиндра коленвала! а это самая дорогая деталь в автомобиле между прочим!

@kvhngf

2 жыл бұрын

Гггггг

@init1660

2 жыл бұрын

o.v.malinin, уточняю Ваш диагноз: "...планетарная шестерня четвертого сателлита пятого цилиндра...".

@user-jt1wm9xg5o

2 жыл бұрын

)))))) Сдается мне это был сарказм.

@user-lc3nk2xw6s

2 жыл бұрын

Ещё один разводила

@Zlodei_Britanect

2 жыл бұрын

Разводилой в сервисе работаешь?

Подшипник ступицы. Гул редуктора ни с чем не перепутаешь. Конечно, если у тебя был Москвич 412 😁

@sergey541

2 жыл бұрын

Или если ты ездил на троллейбусе)

@user-xp1ov6nl7x

2 жыл бұрын

У моего бати был

@Loki-1979

2 жыл бұрын

А что не так с Космичём-412? Мы на нём в середине 80-х половину СССР объехали, я мелкий был. Очень неплохая машина для своей эпохи.

@cma_dwarf9381

2 жыл бұрын

@@Loki-1979 была неплохой, потому что альтернатив не было, а на деле было бы то же, что и сейчас, если сравнивать Гранту и Короллу

@sergey541

2 жыл бұрын

@@Loki-1979 я сам отъездил лет 8 на Москвиче. Если хорошее масло лить в двигло, то ходит не плохо. Даже на скоростях 100- 120 км в час. Но вот редуктора , если ездить больше 80 в час, менять приходилось часто. Они начинают выть. И нихрена с этим не сделаешь.

Нужно отзывы писать , о таких хитрожопых мастерах. Пусть знают люди . И не попадаются. Автору видео респект.

@Cokol_Jasnyy

Жыл бұрын

Они и напишут. "Редуктор поменяли быстро, и кофе бесплатный".

@userresu124

Ай бұрын

​@@Cokol_Jasnyy😂😂 ну ты убил

Спасибо дорогой за добрые и нужные советы! Побольше таких порядочных и настоящих мастеров своего дела!!!

Я продавал свою Вольво хс90 говорю новому владельцу правый задний подшипник гудит и его четко слышно! А он говорит что не слышит 😂😂😂

Вот поэтому я ремонтирую свою машину сам!

@lexa6085

2 жыл бұрын

Именно! В своей работе я уверен. А на СТО и могут еще забыть что-то затянуть, как моему другу рулевой наконечник к кулаку

@user-vy3yc2qc1k

2 жыл бұрын

А я новую покупаю

@lexa6085

2 жыл бұрын

@@user-vy3yc2qc1k и у меня новая. Чуть больше года. До этого разные жигули были

@rLezhnev

2 жыл бұрын

Ну если у тебя автомобиль такой ,ремонтопригодный ,который не жалко. А если хотя бы с180 с200 Мерседес ,то хер ты там чё особо починишь сам

@borisgoff-roud8349

2 жыл бұрын

не все умеют сами делать и не у всех есть такая возможность.

Помню учился в бывшем ЗИЛовском универститете Преподавательница рассказывала как поехала в сервис, где ее по случайности принимал бывший ученик Говорит ей, мол ой здрасьте, какая встреча, все сделаем не переживайте Она ему звонит спустя время спрашивает, ну как там Он отвечает, да карбюратор надо менять Забрала машину сразу же Говорит совсем меня за идиотку держит Жига на карбюраторе у меня уже была, а эта на инжекторе)

@zoom3669

2 жыл бұрын

Ахахаха

@user-ft1ps9gw2r

2 жыл бұрын

Как учила...

@petyaaaaaaaaaaaaa

2 жыл бұрын

@@user-ft1ps9gw2r А теперь финиш... Она была учителем по начертательной геометрии Как тонко получилось, правда?😂 P.S “чертИла»

@user-ft1ps9gw2r

2 жыл бұрын

@@petyaaaaaaaaaaaaa да,да только с несколько иным ударением.

Я как не заеду, постоянно приговаривают что нибудь. То мотор печки приговорили на 10к оригинал, а по факту фишка отошла на 0 рублей. То вентилятор постоянно крутил, «весь день прозванивали» приговорили мозги. По факту сам скинул фишку с датчика кондиционера и всё, проблема нашлась…бред короче.

@den_struk

2 жыл бұрын

У меня тема такая, как с сервиса не выеду , какая-то ваще левая детать отрыгнёть, менял цепь перестал работать стеклоподьёмник задний, или моторчик лючка б.б. трэш просто напостой такая тема

@cardan7585

2 жыл бұрын

@@den_struk У тебя наверное VAG)

@ruslangatti5554

2 жыл бұрын

Моего знакомого так развели))) у него лифан

@diyski7324

2 жыл бұрын

@@den_struk Видимо просто невезуха

@mishanya_chupa

2 жыл бұрын

@@cardan7585 хуйню не неси

Порядочный мастер, бедный мастер, так считают 90% мастеров(

@Monolith_26

2 жыл бұрын

Вот в этом и беда, часть людей так живёт и считает это нормой... Ответочка прилетает рано или поздно...

@minuss146

2 жыл бұрын

Бля, вот почему я с "голой жопой" хожу...

@user-hq2tx4he2m

2 жыл бұрын

Порядочный мастер не бедный, наоборот, у него постоянный аврал, клиентов тьма. Ну урвал ты на 10тыс больше 1 разок, и что? Узнают, больше не будут обращаться никогда.

@alexen92

Жыл бұрын

Зато всегда с работой и спишь спокойно. Так как истина гласит "лучше долго по чуть-чуть,чем много и один раз"

@feerzl8159

Жыл бұрын

Так считают все автовладельцы. Работал на многих станциях. Либо мне так везло, либо так и есть. Ни на одной станции не сталкивался с конкретным разводиловом, в шутку между собой разговаривали на подобные схемы, но ни на одной из станций, на которых я работал, никто этим не занимался(в том числе и фит сервис). Единственное самое большое зло с которым я столкнулся - это продажи. Когда у человека действительно есть проблемы с авто, но нам нужно было именно убедить клиента на ремонта и всё.

Ой всё. Надо заменить двигатель, коробку, сцепление, кардан, редуктор, дифф, мост, колёса, кузов, раму/подрамники, ходовую, стекла, салон, обязательно фары и впринципе... Впринципе... Бампера моно. Ну чтобы по вин-коду подходили. Можете купить уже собранную машину а эту оставьте в сто. На разбор. Она уже никуда не годится. И да, не забудьте за работу заплатить. 250к₽.

@user-mr6eo4pw7h

2 жыл бұрын

Лох не мамонт. Не вымрет никогда

Красава, если ты реально всем так делаешь, тогда уважуха тебе! И работы у тебя всегда будет достаточно!

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, ТВОЯ ПОДСКАЗКА ДОРОГОГО СТОИТ.......

Молодцы ребята, всегда смотрю ваши видосы, респект и уважуха .

@user-mj7jy5jv6o

2 жыл бұрын

Реклама и наебут также

@Amirbek1978

2 жыл бұрын

Ну ты олень 😂

дык большинство сервисов..да почти все..им вообще пох, что там сломалось, в причину вникать, что-то искать не хотят. пальцем тыкнешь то и меняют.

@user-gu9ek4fy5h

2 жыл бұрын

дык большинство клиентов сами ищут где их разведут. Вам, клиентам, вообще пох откуда цена складывается на ремонт и, особенно, поиск неисправности. Вы цену узнайте на оборудование, которое нужно применить для вашего автомобиля, а потом умничайте, я уже молчу сколько стоит доступ к техдокументации, нормочасам и прочим подпискам на обновления и онлайн сервисы. И ещё адекватно объясняйте что вас беспокоит, а то стоите мычите, а в глазах полное отсутствие разума. Не бойтесь мы, сервисмены, вас не укусим. А автору данного ролика следует так обвинять сервисы имея веское доказательство, что так и было, а не фантазии клиента пересмотревшего ваших роликов. Сразу предупрежу, что я не из того сервиса, просто достал этот беспредел клиентов, я живу в небольшом городе и знаю многих мастеров, естественно я знаю, что обо мне говорят клиенты и что говорят о других мастерах - иногда смеёмся до слёз.

@nikolainikolaev4488

2 жыл бұрын

@@user-gu9ek4fy5h вась клиенты идут за помощью, а в итоге ..всё оборудование это подъёмник, гайкопневмовёрт, пару молотков и отверток и все нормы часов и слесарные работы заточены на отъём бабла. Запчасти по конским ценам продают, дешевле в эмексе взять. Да и персонал сброд алкашей каких то и откинувшихся с кичи с руками из жопы.

@user-gu9ek4fy5h

2 жыл бұрын

@@nikolainikolaev4488 и чем больше мы бабла с вас сострижем, тем лучше. Чем больше лохов, тем больше у нас бабла.

@user-jc2mc3co5b

2 жыл бұрын

Знакомый на своём логане хотел поменять лампочку подсветки кнопки стеклоподъемника, так в сервисе ему зарядили цену в 2500 тыс. рублей и уверяли, что лампочка отдельно не меняется, только в сборе с кнопкой😂 А кнопка отдельно стоит 500 рублей)

@user-no1lj7xl5n

2 жыл бұрын

@@user-gu9ek4fy5h Я раз поехал пыльник внтруенний поменять на левом приводе логана, с тех пор сам все делаю, разьебай его забил на всю дурь и масло начало травить. И сервис серьёзный и все у них серьёзно и наряды и норма часы вот только работают криворукие мудаки

Не такая же точно история была, но смысл в том, что был гул. В нескольких сервисах мне говорили о замене масла, о Кривом ходе внутренней гранаты, о том, что резина гудит, о том, что причина в крестовине и много других причин. Я настаивал на подшипнике. В конечном итоге заказал подшипник, после его замены гул пропал...

@userresu124

Ай бұрын

Ступичный подшипник легко диагностируется. если есть гул во время движения, немного повернуть руль из стороны в сторону для того чтобы разгрузить по очередной левую и правую сторону, если гул при разгрузки той или иной стороны пропадает, то это в 98,5% ступичный подшипник.

Я одному на х-трейл вылечил кардан, были разбиты ушки посадочные, где чашки. А он мост хотел менять

@yurka5972

2 жыл бұрын

як виличив?

@user-KORG

2 жыл бұрын

Спасибо,добрый человек!

@g777ok

4 ай бұрын

​@@yurka5972накернил, сваркой наплюхал, сверху по диагонал отверстия кусоа электрода прихватил... 😁

Ты моодец, брат.На сто приговорили бы весь кошелек.

@ivan28ivanov

2 жыл бұрын

Езди на нормальные сто не будут наебывать тебя и нечего тут всех под одну гребёнку.

@diyski7324

2 жыл бұрын

@@ivan28ivanov так точно

Подвесил, завёл,включил скорость,взял щуп и пздуй слушай.Как доктор пациента.

@E_l_e_c_t_r_o_n_i_C

2 жыл бұрын

дак не все же колёса крутиться будут🤷‍♂️

@garikdez

2 жыл бұрын

@@E_l_e_c_t_r_o_n_i_C И нагрузки нет

@diyski7324

2 жыл бұрын

Подшипники элементарно вычисляются. Даже человек без особого опыта спокойно отдиагностирует ступичный. Другое дело когда гул в редукторах или подвесной подшипник. Тут без подъёмника тяжко.

@l0g0vazzz

Жыл бұрын

@@garikdez я так на домкрате логан поднимал и крутил, слышно подшипник было

Все правильно. Единственна проблема , когда ты никого не разводишь , а 10 клиентов в день тебе прям на плечи залазят и мешают работать , стоит в притык не пройти не обойти , он контролирует и задаёт 800 вопросов в минуту , а тебе как бы ещё про работу нужно как то думать , да и вообще не пердануть не чехнуть , вот так и работаю как в зоопарке где Я обезьянка.

@user-nt4br1ko8e

Жыл бұрын

Знакомо знакомо), это ещё зависит от начальства, которое решает допускать людей на ремзону или нет...

@user-vq6us6of1f

Жыл бұрын

я таких попугаями звал когда работал..)) на плече ска сидят...😂😂😂 особенно бабы...откручиваю ступичную гайку на мурано воротком, и вдруг из за спины такой носишко прям через плечо ... а зачем вы это откручиваете???? ведь директор сказал ступицу менять, а вы колесо открутили.... .😂😂😂

@user-nt4br1ko8e

Жыл бұрын

@@user-vq6us6of1f без комментариев 😂

@user-SATANATOR

Жыл бұрын

Это потому что везде пытаются обмануть и у людей уже нет доверия

@user-qi2ff2ob9p

Жыл бұрын

Среди вашего брата ходит поговорка: «не наебешь - не проживешь», поэтому верить вам никакого желания нет.

За восемь лет владения Логаном(170ткм) был в автосервисе два раза - рулевая рейка ремонт и ступичный подшипник. Замена масла с фильтрами и колодок делается быстро и без проблем самостоятельно. Пару раз шаровые и наконечники.

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

Ступичные каждый год какой нибудь под замену, бывает и через 3 месяца. Дороги плохие. Подвеска и тормоза раз в год по кругу. Рейку один раз менял. 10 лет машине. Все ремонтирую сам.

@izviniizvini

2 жыл бұрын

@@user-wd2qf8wk3v ну не знаю, наша ездит по адским дорогам с грузом уже 5 лет и ничего серьезного. Стойки задние только недавно протекли, несколько раз стойки стабы меняли и 1 раз гранату правую

@user-yc9hw2rt6i

2 жыл бұрын

👉Я вообще как купил Авто ,не заезжал даже на гарантии ни разу, потому что я могу сделать сам , или помощника позову, сообразительного👉, ,,Лара,К-4М,на Газе ,или Газу , 👍🤣🚘

@74pakhan

2 жыл бұрын

@@user-yc9hw2rt6i так я тоже только при покупке у официалов был. Колеса попинать и фары протереть сам могу. на пропане с новья. Клапана 50ткм выхаживают и еще в допуске при регулировке.

@paha-

2 жыл бұрын

@@user-yc9hw2rt6i Я так же делаю , один раз сьездил к офф. и все харе деньги платить за замну масла и т.д. уже 4 года гоняю , но есть вопросы , пока не заморачиваюсь :) просто езжу

Молодец! Умничка!

Да это же моторчик печки через кардан аж слышно , что даже в колесо подшипника отдаёт, но главное потом ещё воздух в колеса с малиновым запахом накачать( малина она целебная )

К сожалению очень мало таких людей

Правая 😆 вообще то на машине все стороны считаются по ходу движения авто....

Согласиться на замену редуктора. После замены прокатиться проверить. Звук не пропал. Оплачивает тот, кто приговорил.

Подшипник ступицы 😁

@den_struk

2 жыл бұрын

Да ладноооо шо дааа?

Капец автор разводила! Сказал, я же слышу, что гул идёт с правого колеса, а сам пошёл левое проверять))) не попадайтесь на развод!!!

@lknplus

2 жыл бұрын

Ахахаха он к камере лицом стоял, для него оно правое было

@2000RoaDDog

2 жыл бұрын

Он сказал что гул слышит с правой стороны а не с правого колеса

8 лет на сервисы не езжу, автобусу 21 год, я с ним уже с 2009г, мой личный пробег 740ткм. Всё сам!))

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

У тебя пазик?

@alekseyspb77

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 vw t4

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

@@alekseyspb77 крут👍

Когда гудит редуктор задний, то его не услышишь просто подняв на подъемнике и покрутив оба колеса одновременно. Если все таки услышал, то значит доехал до сервиса на чуде))))

Побольше бы таких специалистов

Павел красавец. Дай бог здоровья

А я уже попкорн был приготовил😂😂😂!!!коротко и ясно👍

Либо специально, либо от незнания ! Нормальный СТО найти дорого стоит

@alexW33383

2 жыл бұрын

Это горькая правда.

@user-hb1zi3ih6x

2 жыл бұрын

Это нормальные есть ,только вот людей которые хотят на них работать нет ,потому как все направлено на развод людей на деньги а не на ремонт и при этом зарабатывание денег!(

Такие сервисы в черный список и пусть все знают, вместо подшипника на редуктор, а там бы еще на муфту и крестовину бы развели. -безобразие

Респект вам. Пусть обман не пройдёт. Нигде и никогда.

@ProniGreznoi

2 жыл бұрын

но сейчас нужно ещё потерпеть

Сплошь и рядом так делают (разводят)

@diyski7324

2 жыл бұрын

Не все разводят)

Ступичный подшипник,наверное даже глухой это поймёт.

@user-ox6vh1lx5r

2 жыл бұрын

А если ступичный подшипник норм, то что может так звучать? У меня на митцубиши такая же шляпа, не пойму в чём дело

@user-eq1ge6xi8g

2 жыл бұрын

@@user-ox6vh1lx5r Забей! Хороший гул наружу вылезет😁

@slambackkamalove8669

2 жыл бұрын

@@user-ox6vh1lx5r Для это есть фонендоскоп, чтобы точно определить посторонние звуки.

Спасибо за Вашу работу🤝

Работаю на сто,у нас нету такого чтобы человеку делали, что не требует ремонта,а если сомневаетесь то ремонтируете своё авто своими силами,вас же не заставляют туда ехать

@anatoliyxz

2 жыл бұрын

ну да, ну да, меня ©уй заставишь к вам ехать.

@78fait

2 жыл бұрын

Сервисов много и как правило есть добросовестные и нет. Сейчас езжу в один, мы смотрим вместе с механиком. И я вижу и слышу, что именно эту деталь надо менять.

И потом ,человек, на машине которого на самом деле гудит редуктор, будет кричат мастерам " вы меня разводите, я видел в ютубе". У мастеров особенное отношения к тем кто ремонтирует машины в ютубе))))))

Молодец! Да умножит Всевышний твое добро!

И это говорит человек, который хотел развести на новый бак😅👍🏻 Очень смешно!

Если по больше таких добросовестных мастеров во всех отраслях будет,мир станет прекрасным,а на данном этапе как в курятнике, каждый старается залезть по выше насрать на нижнего и плюнуть в ближнего.

Как к вам записаться на ремонт?

@vasilijkrivobabko1353

2 жыл бұрын

Сегодня был на " управленческий тупик 7" сказали" здесь уже это кино не снимают" тот же вопрос где вас найти???

@A1bertG

2 жыл бұрын

@@vasilijkrivobabko1353 снято на мосфильме.

@bobbobov9743

2 жыл бұрын

@@vasilijkrivobabko1353 вроде ребята из Самары

@l0g0vazzz

Жыл бұрын

ни на ютубе, ни в инсте на этот вопрос не отвечают)) раньше (давно)были на управленческом тупике.

Хочешь сделать хорошо,сделай сам

Смешнее когда у тебя балка, пп и тебя разводят на редуктор 😂😂😂

Здравствуйте, вы молодец, сейчас к сожалению очень мало честных автосервисов, сам занимаюсь ремонтом, но как хобби, и ко мне обращаются знакомые после сервисов официалов, так там полная жесть, за копеечный ремонт просят десятки тысяч

Классный формат, режим съёмки не формат👍. Каламбур.

@vitaliisokolov1184

2 жыл бұрын

Тавтология. Каламбур здесь не причём.

Тут вам попросили срочно передать: Непременно в зубы Ключ на 45)

Хотелось бы конечно побольше таких профессиональных мастеров и честных студий. Откройте филиал в Чите пожалуйста, всегда к вам буду ездить😂😊

Владелец Дастера никогда никогда!!! не купит редуктор за 80 косых. Так что этим товарищам разводы на бабло не страшны от природы!

Не доверяю я ему, на Навэльного больно похож

Загорелась ошибка абс, приехал в сервис, мне сказали блок абс не исправен. Менять надо, новый 110 тысяч, с разборки 60. Говорят или меня или езди без абс, приехал, в другой сервис, сказали нужно менять всю систему тормозных шлангов, а в итоге менял колодки и увидел, что провод с датчика перетерт, по итогу поменял датчик и всё ок

Гул редуктора вообще-то только на ходу слышно, и то, начиная с определённой скорости.

Тоже в одном сервисе приговорили почти всю переднюю ходку. Потом заехал в другой сервис по отзывам. После диагностики сказали, по ходовой все хорошо, звук был из-за защиты двигателя.

"я же не идиот, я слышу гул ПРАВОГО колеса" 😂

Уважение таким специалистам👍

Уважение таким специалистам своего дела, честным!

Это подшипники шумят, причём между твоими "ходовыми"! 😂😂😂

Привет из нурсултана! Молодчик сильное видео.

@user-si6of1ib4p

2 жыл бұрын

Gava Gava,из Астаны правильней будет

Недавно наткнулся на твой канал. Жму руку, дружище. Инженер от природы. Ты - пример и скилла, и добропорядочности. Удачи в развитии канала. Всегда ждём от тебя новых интересных историй. Очень полезный контент

Ко мне раз гольф 5 приехал на ремонт акпп.Коробка айсин 09g.Так вот ему сказали что гул идет из коробки.И направили ко мне из другого СТО на котором делали ходовую.Я сразу спросил когда клиент приехал,а вы подшипники ступиц смотрели?Ответ был таков,мне оба подшипника заменили.Ну говно вопрос оставляй.Я загнал машину,снял кпп,разобрал и проблем с ней(кроме эмульсии и пробитого теплообменника) не нашел.Клиент захотел поставить контрактную,так как после антифриза в масле фрикционы надо менять,а за ними сразу поршни ну и ремкомплект.Короче контракт у меня был,и он выходил дешевле.Поставили,поехали.А оказывается гудит то подшипник правой ступицы.Я долго спорил с клиентом,потом он привез подшипник и шум пропал))))А коробку я забрал в счет ремонта,так как она годная,а денег он не захотел платить.Выставил меня виноватым,мол я его приболтал коробку менять,даже не проехавшись и не проверив ступичный это или подшипник акпп.Вот так вот товарищи бывает.Сколько раз говорю сам себе не верь клиенту и перепроверяй все.Но иногда из-за нагруженности и большого потока клиентов ловлюсь на такие по**бы)))) P.S. на подъемнике подшипник при прокручивании колеса не шумел и не люфтил,проявлял себя лишь на скорости свыше 60 км.ч. в поворотах на право.Только под нагрузкой.Я его разобрал после снятия и выработка была только на внешней обойме.

Если что-то гудит то первым делом нужно проехать змейку и услышишь какой именно подшипник ступицы гудит

Респект

Здравствуйте.На Жигулях также два колеса надо крутить ,чтоб проверить редуктор?

Чтобы не попасть на развод , надо самому шарить в тачках , а это не каждому дано

У меня тоже несколько месяцев стоит гул в машине на скорости. Только я всё никак не мог понять - откуда он. Ощущение, что отовсюду... Да и машиной мало было времени заниматься(. Думал на подвесной кардана, заехал на сервис, сняли карда, покрутили. Подшипник гудит, но не то, чтобы сильно, можно сказать , еле шуршит. но, зная что скорость вращения кардана очень большая, решил поменять. может быть, зря, но не жалею. В машине стало потише, но нес сильно, и не надолго. А вот в новогодние праздники один из пассажиров, сидя сзади , сказал, что слышит гул за прямо за ним. Это был намёк на задний левый подшипник. Когда сам послушал повнимательнее, то, вроде бы, подтвердилось - звук оттуда. Но опять же, точно на 100% я не уверен, только на 99%... Хотя есть ещё один косвенный признак, особенно после ваших слов "вибрация в пол передаётся" - на скорости примерно 80 слышен шум вибрации то ли от обшивки, то ли вещей в багажнике из заднего левого угла. Мастер, с которым знаком давно, и у которого хочу заменить подшипник, посоветовал вывесить заднюю ось и попробовать покрутить колёса руками. Я сделал как он сказал, но эффекта это не дало. Я не смог так же быстро раскручивать колёса, как вы, наверно, потому что у меня стоит ижтехновская блокка, и колёса крутятся сразу оба, + редуктор. Есть вопрос: а не опасно ли "ехать" на вывешенной машине? Допустимы ли в таком случае углы на приводах? При условии, что у меня небольшой (+2 см., а не +4, хотя там стойки одинаковые, отличаются только пружины) лифт-комплект рифовский.

Видно человека ответственного , чистота вокруг .

Яверю, что таких честных мастеров большинство, чем барыг всяких

@g777ok

4 ай бұрын

но это не так...🤣

У старых механников есть совесть и знания. СТО полно но лучше самому ремонтировать, это надёжнее.Хоть что в принципи делать.

Мне так же сказали что редуктор, хотя я приехал на замену подшипника... ну думаю, человек шарит... поехал в другой сервис и там я настоятельно сказал, меняйте подшипник.... и вуаля, гул пропал)))

гул редуктора слышен в небольшом диапозоне оборотов или проще на скорости к примеру от 80 до 100 км в час. а так на подъемнике, хоть одно, хоть два колеса крути, не хрена не услышишь.

Правильная диагностика (найти неисправность) это уже считай половина ремонта. Методом "научного тыка" можно вообще всё поменять, а неисправность останется и будет скрываться в такой мелочи, что сам потом будешь офигевать "да ну нах, как так то"😅. У меня брат младший год боролся с появлением масла в антифризе на авео. Живем далеко друг от друга, 650км, редко получается заехать на несколько дней. Менял он прокладки теплообменника на СТО, потом теплообменник целиком, потом вообще заваренный купил и поставил, промыл СО и через неделю опять те же сопли в расширительном бачке. Заезжал в гости к нему на пару дней, естественно полезли посмотреть, а там в районе ремня грм масличко немного. Разобрали грм,сальники сухие. Снимаю переднюю крышку двигателя, а там прокладка капут, и масло и антифриз были в полостях где их ьыть не должно. Заменили эту прокладку и вот уже полгода всё ок, и патрубки не раздувает, и масла нету в бачке расширительном. Найти причину это уже половина успеха.

Спасибо. Коротенько и все ясно!!!

Так же раводили двигатель троил не тянул заехал в сервис говорят капиталку мотора надо делать я говорю только с капиталки как месяц говорят значит плохо сделали надо опять капиталить поехал к знакомым электрикам оказалось свечи и заземление он двигателя к кузову забыли прикрутить.

Спасибо что ты есть! Мира! Добра! Снимай больше! Многие учатся в ютубе) Пусть когда я к ним приеду они уже научились)))

Спасибо,побольше видео снимайте и выкладывайте ОБЯЗАТЕЛЬНО.Aitäh!

Появились добросовестные мастера!? Отлично! Респект вам ребята! 😊👌👌👌

Главное в редуктор литр компрессии залить.

Дорогой автор видео. Как же нам простым обывателям не попадаться на разводы когда кругом обман и низкая квалификация мастеров. Я почти потерял веру в порядочных и профессиональных автомехаников.

Был в сервисе, приговорили кучу сальников, шлангов и прочего, по подвеске. Сказал что менял почти всё. Спустился с мастером в яму и он мне показал потеки на раздатке, стыке акпп и двс и с радиатора акпп. Через неделю заглянул сам под машину и увидел что всё ВНЕЗАПНО высохло и уровень везде в норме.

Прям специалист,а кругом одни разводяги.

Ха, тут расскажу историю чувак купил Nissan Pathfinder проездил лето после пришла зима одел зимнюю резину катался по городу все норм выехал на трассу гул пошёл сильный с задней части авто поменял все подшипники ступицы, кардан в сборе, задний редуктор новый и это все оригинал гул так и не ушёл в итоге прошла зима и одел лето и о чудо гул пропал.

Девяносто процентов людей пользуются автомобилем и не понимают как работает двигатель внутреннего сгорания .

Мне приговорили задние тормозные диски на лифан х60. При том, что я знаю - диски в норме, а стояночный тормоз в данном случае барабанного типа. Ручник не работал, а в чем причина - на сервисе ослабили регулировки в барабанах в ноль!

Делайте правильно, а не правильно не делайте. Хорошо👌

А ведь реально, было такое на серьезном сервисе. Весной наехал на наледь, аж колпаки с колес в небо улетели.. через пару недель загудело. Приехал в сервис, мастер проехал туда сюда и выдал вердикт... "Писец подшипникам вторичного вала КПП и главной передаче". Ценник сумасшедший! Вечером доехал до гаражей у дома, там Кулибин прокатился и подписал два ступичных подшипника, что раз в 10 дешевле по ремонту.

Хочешь узнать шумит подшипник? Положи руку на пружину.

Хорошие мастера не будут разводить. Два раза сам затуплял, на сто заскакиваю, стучит чё то. Мне колёса протянут, 100 рублей и езжай.🤣🤣🤣 щас уже сам сперва протягиваю, потом слушаю.